Flens­burg, 2. März 2023. 60.133.124 Kraft­fahr­zeu­ge (Kfz) waren am 1. Janu­ar 2023 in Deutsch­land regis­triert und damit +0,8 Pro­zent mehr als ein Jahr zuvor. Der Bestand der Kfz-Anhän­ger stieg mit 8.299.390 Ein­hei­ten um +2,4 Pro­zent, so dass die Bilanz des bun­des­deut­schen Fuhr­parks mit ins­ge­samt 68.432.514 Kfz und Kfz-Anhän­gern um ins­ge­samt +1,0 Pro­zent höher aus­fiel als vor Jah­res­frist. Per­so­nen­kraft­wa­gen (Pkw) bil­de­ten mit rund 48,8 Mil­lio­nen nach wie vor den größ­ten Anteil am Fahr­zeug­be­stand. Gut jeder drit­te Pkw war auf eine Fahr­zeug­hal­te­rin zuge­las­sen und damit +0,2 Pro­zent mehr als noch vor einem Jahr.

 

Die Anzahl der Elek­tro (BEV) Pkw über­schritt zum Stich­tag die Mil­lio­nen­gren­ze mit 1.013.009 Ein­hei­ten. Der Bestand der Elek­tro (BEV) Pkw lag damit um +63,8 Pro­zent höher als am 1. Janu­ar des Vor­jah­res. Ein deut­li­cher Zuwachs war auch bei den Plug-in-Hybri­den erkenn­bar. Mit 864.712 Pkw waren +52,8 Pro­zent mehr Plug-in-Hybri­de zugelassen.

Der Bestand der Pkw mit Die­sel- (-2,6 %) und Ben­zin­an­trieb (-1,4 %) war hin­ge­gen rück­läu­fig. Knapp 45,0 Mil­lio­nen der Pkw wer­den mit die­sen fos­si­len Brenn­stof­fen ange­trie­ben. Auch Erdgas-(-2,0 %) und Flüs­sig­gas­an­trie­be (-1,4 %) waren rückläufig.

 

Ver­än­de­run­gen im Bestand erga­ben sich auch bei den Emis­si­ons­klas­sen. Wäh­rend die Anzahl der Pkw der Emis­si­ons­klas­se Euro 6 um +7,0 Pro­zent auf einen Anteil von 43,5 Pro­zent anstieg, nahm die Anzahl der Pkw mit den Emis­si­ons­klas­sen 4 und 5 (-6,5 % bzw. ‑3,5 %) im Ver­gleich zum 1. Janu­ar 2022 wei­ter ab.

 

Die Kom­pakt­klas­se war trotz eines Rück­gangs von ‑1,6 Pro­zent mit einem Anteil von 23,7 Pro­zent im Bestand wei­ter­hin das stärks­te Seg­ment, gefolgt von den Klein­wa­gen mit einem Anteil von 18,0 Pro­zent (-0,8 %) und der Mit­tel­klas­se mit 12,0 Pro­zent (-2,2 %).Das Seg­ment der SUVs ver­zeich­ne­te im Ver­gleich zum 1. Janu­ar 2022 mit +11,3 Pro­zent den höchs­ten Anstieg und erreich­te einen Anteil von 11,0 Prozent.

 

Der Bestand der Kraft­rä­der war mit 4.913.099 die zweit­stärks­te Fahr­zeug­klas­se (+2,8 %), die Kraft­om­ni­bus­se wie­sen mit +3,4 Pro­zent den höchs­ten Anstieg auf.

Das durch­schnitt­li­che Alter der Pkw betrug 10,0 Jah­re. Der Bestand der Old­ti­mer mit und ohne His­to­ri­en­kenn­zei­chen ins­ge­samt stieg um +8,4 Pro­zent auf 793.589 Fahrzeuge.