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Geld für Frie­sen­brü­cke fließt

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vor 1 Jahr

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SPD-MdB Anja Troff-Schaffar­zyk: Haus­halts­aus­schuss geneh­migt end­gül­tig Finan­zie­rung des Brückenneubaus

Geld für Frie­sen­brü­cke fließt

 

SPD-Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Anja Troff-Schaffarzyk

Die zer­stör­te Frie­sen­brü­cke über die Ems bei Wee­ner kann neu gebaut wer­den. Der Haus­halts­aus­schuss des Deut­schen Bun­des­tags schuf dafür die end­gül­ti­ge Grund­la­ge: er geneh­mig­te in sei­ner Sit­zung am heu­ti­gen Don­ners­tag (10.November 2022) die Sum­me von 48,56 Mil­lio­nen Euro, die im Haus­halt 2023 ver­an­kert wer­den. Das teilt die SPD-Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Anja Troff-Schaffar­zyk, Uple­n­gen-Hol­len, mit. Sie ist Mit­glied in den Aus­schüs­sen für Ver­kehr und Tourismus.
 
Für das Jahr 2024 wird der Haus­halt wei­te­re 32,6 Mil­lio­nen Euro aus­wei­sen. “Damit ist der Brü­cken­neu­bau finan­ziert, die nerv­tö­ten­de Zeit des War­tens hat ein Ende”, sagt die SPD-Abge­ord­ne­te, die in den ver­gan­ge­nen Wochen und Mona­ten ste­tig das Vor­ha­ben in Gesprä­chen mit der Deut­schen Bahn, dem Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­um und Fach­po­li­ti­kern vor­an­ge­trie­ben hat.
 
Bekannt­lich wur­de die Frie­sen­brü­cke, eine Eisen­bahn­brü­cke, im Dezem­ber 2015 von einem rus­si­schen Frach­ter gerammt und zer­stört. Seit­dem herrscht ein lan­ges Tau­zie­hen über den Wie­der­auf­bau zwi­schen der Deut­schen Bahn und dem zustän­di­gen Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­um. “Jetzt end­lich haben wir den Kno­ten zer­schla­gen”, freut sich Anja Troff-Schaffarzyk.
 
Die Frie­sen­brü­cke ist ein ent­schei­den­der Teil der geplan­ten “Wun­der­line” zwi­schen Gro­nin­gen und Bre­men. “Die­se Eisen­bahn­ver­bin­dung hat eine über­ra­gen­de Bedeu­tung für den Berufs­ver­kehr und den Tou­ris­mus zwi­schen Weser-Ems und den Nie­der­lan­den, aber auch für den regio­na­len und loka­len Ver­kehr dies­seits und jen­seits der Ems”, sagt Anja Troff-Schaffar­zyk. Auch die Schiff­fahrt wer­de von den minu­ten­schnel­len Öff­nungs- und Schließ­zei­ten der Brü­cke pro­fi­tie­ren. Sie wird die größ­te Hub-Dreh-Eisen­bahn­brü­cke Europas.

 

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