Ein extre­mes Nega­tiv­bei­spiel in der Lis­te der schlech­tes­ten Lan­des­stra­ßen in Ost­fries­land ist die Ver­bin­dung zwi­schen Sta­pel­moor und Wee­ner, die auf­grund des maro­den Zustands an einer Stel­le nur noch ein­sei­tig befah­ren wer­den darf. Das Foto zeigt den Land­tags­ab­ge­ord­ne­ten Ulf Thie­le mit der stell­ver­tre­ten­den Bür­ger­meis­te­rin Hil­de­gard Hin­ders von Wee­ner. Foto: Wahl­kreis­bü­ro Ulf Thiele

Land­tags­ab­ge­ord­ne­ter Ulf Thie­le for­dert drin­gen­de Maßnahmen

Der Land­tags­ab­ge­ord­ne­te Ulf Thie­le (Stall­brüg­ger­feld) erhebt schwe­re Vor­wür­fe gegen die Lan­des­re­gie­rung bezüg­lich des Zustands der Lan­des­stra­ßen im Land­kreis Leer. Thie­le for­dert umge­hen­de Maß­nah­men, um die gra­vie­ren­den Män­gel zu beheben.

Besorg­nis­er­re­gen­der Zustand der Straßen

Der maro­de Zustand der Lan­des­stra­ße von Sta­pel­moor nach Wee­ner ist ein beson­ders alar­mie­ren­des Bei­spiel. „Eine halb­sei­ti­ge Sper­rung auf­grund von Schä­den zeigt, wie nach­läs­sig die Lan­des­re­gie­rung ihre Ver­ant­wor­tung in Ost­fries­land wahr­nimmt“, so Thie­le. Die Schä­den sind erheb­lich: Star­ke Wel­len im Belag, tie­fe Schlag­lö­cher und ein abge­sack­ter Unter­bau ver­deut­li­chen, dass die Pro­ble­me über einen län­ge­ren Zeit­raum gewach­sen sind.

Ver­kehrs­be­hin­de­rung und Sicherheitsrisiken

Stell­ver­tre­ten­de Bür­ger­meis­te­rin Hil­de­gard Hin­derks aus Wee­ner weist dar­auf hin, dass die ein­sei­ti­ge Sper­rung der Stra­ße eine erheb­li­che Ver­kehrs­be­hin­de­rung dar­stellt. „Hier hät­te schon viel frü­her gehan­delt wer­den müs­sen“, erklärt Hin­derks. Die bereits mit Gras bewach­se­nen Schlag­lö­cher und der beschä­dig­te Unter­bau zei­gen, dass der Zustand der Stra­ße drin­gend ver­bes­sert wer­den muss.

Aus­wir­kun­gen der extre­men Wetterbedingungen

Die extre­men Wet­ter­be­din­gun­gen der letz­ten Mona­te haben die Schä­den an den Stra­ßen wei­ter ver­schärft. Win­ter­käl­te und Som­mer­tem­pe­ra­tur­schwan­kun­gen haben tie­fe Ris­se und Löcher in den Fahr­bahn­de­cken ver­ur­sacht. Thie­le betont, dass regel­mä­ßi­ge War­tungs­ar­bei­ten vie­le der aktu­el­len Schä­den hät­ten ver­hin­dern können.

Klei­ne Anfra­ge an die Landesregierung

Um Klar­heit über die Instand­hal­tungs­maß­nah­men und finan­zi­el­len Mit­tel zu erhal­ten, hat Thie­le eine Klei­ne Anfra­ge an die Lan­des­re­gie­rung gerich­tet. Er fragt nach dem Kennt­nis­stand der Regie­rung zu den Schä­den, den geplan­ten Repa­ra­tu­ren und den dafür vor­ge­se­he­nen Kos­ten. Zudem will er wis­sen, ob der Etat der Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr (NLStBV) im Geschäfts­be­reich Aurich aus­reicht, um die not­wen­di­gen Repa­ra­tu­ren durchzuführen.

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