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Deutschlands schmalste Autobrücke: die Amdorfer Brücke in Ostfriesland
Die Amdorfer Brücke – mit 1,80 m Fahrspur die schmalste Autobrücke Deutschlands. Ein echtes Stück Ostfriesland!
📸 Foto: Ingo Tonsor @ LeserECHO
Die Amdorfer Brücke – Deutschlands schmalste Autobrücke und technisches Kuriosum in Ostfriesland
Ein Abstecher zur Amdorfer Brücke im Landkreis Leer ist mehr als nur ein kleiner Umweg – es ist ein echtes Erlebnis. Besonders für Technikinteressierte, Radfahrer und Urlauber in Niedersachsen, genauer gesagt im malerischen Ostfriesland, ist die Fahrt zur Brücke ein Highlight. Und das nicht ohne Grund: Die Brücke über die Leda gilt mit einer nutzbaren Fahrspur von nur 1,80 Metern Breite als schmalste Autobrücke Deutschlands – und ist damit eine absolute Rarität im deutschen Straßenverkehr.
Eine Brücke, die Respekt einflößt
Was auf den ersten Blick wie ein Relikt aus vergangenen Zeiten wirkt, ist in Wahrheit ein lebendiger Teil der Infrastruktur – täglich genutzt von Anwohnern und Besuchern. Die Amdorfer Brücke liegt idyllisch am Trappenweg in 26847 Detern-Amdorf, nur wenige Kilometer von der Stadtgrenze Leer entfernt. Eingebettet in die landschaftlich reizvolle Region, ist sie außerdem Teil der Deutschen Fehnroute – einer beliebten Ferienstraße, die sich durch Kanäle, Klappbrücken und Fehnkolonien schlängelt und besonders bei Radfahrern und Wohnmobil-Reisenden sehr beliebt ist.
Historie mit Weitblick – Eröffnung 1956
Am 6. Juni 1956 wurde die Amdorfer Brücke feierlich eröffnet und markierte damit einen wichtigen Meilenstein für die Region. Sie ersetzte eine Fährverbindung, die seit dem Jahr 1886 die Leda überquerte. Besonders im Winter war die Fährverbindung problematisch – bei Eis oder Hochwasser ruhte der Betrieb, und die Anwohner mussten lange Umwege von bis zu 25 Kilometern in Kauf nehmen. Die neue Brücke brachte endlich ganzjährige Erreichbarkeit – ein Quantensprung für Mobilität, Versorgung und soziale Verbindung in der ländlichen Region.
Technik trifft Herausforderung
Mit einer Gesamtlänge von rund 50 Metern und einer Gesamtbreite von 2,50 Metern ist die Brücke für den modernen Straßenverkehr eine echte Herausforderung. Besonders das Einfahren erfordert Konzentration – denn wer die tatsächliche Breite seines Fahrzeugs nicht kennt, dem kann es schnell mulmig werden. Eine Ampelanlage regelt den Gegenverkehr, denn die Brücke ist nur einspurig befahrbar.
Autos mit ausladenden Spiegeln oder Fahrer mit weniger Erfahrung stehen hier sprichwörtlich „unter Strom“. Doch genau das macht den Reiz aus: Wer die Überfahrt meistert, darf sich zurecht ein bisschen stolz fühlen – und hat garantiert eine Anekdote für den nächsten Urlaubstisch im Gepäck.
🏞 Ein Erlebnis für Urlauber – und ein Stück Identität für die Region
Die Amdorfer Brücke ist längst mehr als ein funktionales Bauwerk. Sie ist ein Wahrzeichen Ostfrieslands, ein Symbol für ländliche Ingenieurskunst, Improvisation und den Mut, auch mit kleinen Lösungen Großes zu bewirken. Wer Urlaub im Feriengebiet rund um Leer macht, sollte sich eine Fahrt über diese einmalige Brücke nicht entgehen lassen.
Ob mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto – ein kurzer Stopp lohnt sich in jedem Fall. Tipp: Nicht nur die Technik bestaunen, sondern auch den Blick auf die Leda genießen – besonders bei Sonnenuntergang ein echtes Postkartenmotiv.
Die Amdorfer Brücke ist kein Bauwerk wie jedes andere. Sie ist ein Stück ostfriesischer Identität, ein verkehrstechnisches Kuriosum und ein Ort voller Geschichten – von engen Überfahrten, verfehlten Außenspiegeln und mutigen Fahrern. Deutschlands schmalste Autobrücke ist klein in der Breite, aber groß im Erlebniswert.
Ein Drohnenvideo von #LeserECHO-Reporter Andreas von Photography of Aventadtor fängt das besondere Flair und die eindrucksvolle Perspektive rund um die Amdorfer Brücke perfekt ein.
Technik mit Geschichte – Die Amdorfer Brücke und die Pünte Wiltshausen auf einer Route

Gerade für Fahrradtouristen ist die Amdorfer Brücke ein beliebter Zwischenstopp – nicht nur wegen ihres außergewöhnlichen Charmes, sondern auch aufgrund ihrer idealen Lage: Sie liegt nur wenige Radminuten von der historischen Pünte in Wiltshausen entfernt. Diese handgezogene Treidelpünte überquert seit über 450 Jahren den Zusammenfluss von Leda und Jümme und ist damit ein echtes technikgeschichtliches Juwel. Während die Pünte sanft über die Leda gleitet, genießen nicht nur Radfahrer, sondern auch Motorradfahrer das entschleunigte Übersetzen – gelenkt vom erfahrenen Fährmann, der mit dem traditionellen Drahtseilbetrieb ein beeindruckendes Beispiel für gelebte Nachhaltigkeit und regionale Geschichte bietet. Wer Ostfriesland mit dem Fahrrad erkundet, sollte sich diese beiden einmaligen Brückenbauwerke keinesfalls entgehen lassen.
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Die HIRO Automarkt GmbH finden Sie in Leer, direkt an der Papenburger Straße 5 – und damit nur wenige Minuten von einem echten regionalen Highlight entfernt: der Amdorfer Brücke, der schmalsten Autobrücke Deutschlands. Ob auf dem Weg zu uns oder auf Ihrer Tour durch Ostfriesland – ein Abstecher lohnt sich!
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Kitzrettung Moormerland zieht Bilanz: Über 90 Tiere gesichert
Hightech für den Tierschutz: Über diesen Monitor verfolgen die Retter die Luftaufnahmen der Wärmebild-Drohne. So können Rehkitze und Gelege im hohen Gras präzise geortet und vor der Mahd gesichert werden.
Lebensretter aus der Luft: Die Kitzrettung Moormerland zieht Bilanz
Moormerland – Wenn im Frühjahr die Sonne über den Wiesen Ostfrieslands aufgeht, beginnt für viele Wildtiere die gefährlichste Zeit des Jahres. Die sogenannte Brut- und Setzzeit fällt genau mit der ersten Mahd der Landwirte zusammen. Ein Konflikt mit oft tödlichem Ausgang – wäre da nicht das engagierte Team der Kitzrettung Moormerland e.V.
Der Verein blickt nun auf eine außerordentlich erfolgreiche Saison 2025 zurück und präsentiert beeindruckende Zahlen, die zeigen, wie unverzichtbar der Einsatz moderner Technik für den regionalen Tierschutz geworden ist.
Eine Bilanz, die sich sehen lassen kann
Die Statistik der vergangenen Saison verdeutlicht das enorme Pensum, das die ehrenamtlichen Helfer absolviert haben:
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Einsatzfläche: Fast 1.900 Hektar Grünland wurden abgeflogen.
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Einsatzzahl: Insgesamt rückten die Teams zu 63 Einsätzen aus.
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Gerettete Leben: 56 Rehkitze konnten vor dem sicheren Mähtod bewahrt werden. Zudem wurden 35 weitere Tiere, darunter Igel, Hasen und diverse Gelege, gesichert.
Diese Zahlen sind mehr als nur Statistik – sie stehen für 91 gerettete Lebewesen, die ohne den Einsatz der Drohnen-Teams den schnellen Messern der Mähwerke zum Opfer gefallen wären.
Das unsichtbare Problem: Der Drückinstinkt
Warum ist die Gefahr so groß? Junge Rehkitze besitzen in den ersten Lebenswochen keinen Fluchtinstinkt. Bei Gefahr greift der angeborene Drückinstinkt: Das Tier presst sich regungslos flach auf den Boden. In hohem Gras ist es für einen Landwirt aus der Kabine seiner Maschine absolut unsichtbar. Erst wenn die tonnenschwere Maschine nur noch wenige Meter entfernt ist, springen manche Tiere auf – oft viel zu spät.
Hightech im Dienste des Naturschutzes
Der Verein Kitzrettung Moormerland e.V., der 2021 von 15 engagierten Bürgern gegründet wurde, setzt auf modernste Wärmebildtechnologie. Die Drohnen übermitteln Wärmesignaturen in Echtzeit an die Fernpiloten. Sobald ein „Hotspot“ im kühlen Morgengras entdeckt wird, dirigiert der Pilot das Bodenteam per Funk zur exakten Stelle.
Dabei gehen die Retter hochprofessionell vor: Die Tiere werden unter Einhaltung strengster Hygieneregeln (kein direkter Körperkontakt, Verwendung von Handschuhen und Grasbüscheln) in Kisten gesichert, bis die Mahd abgeschlossen ist. So wird sichergestellt, dass die Ricke (das Muttertier) ihr Kitz nach dem Einsatz wieder annimmt.
Win-Win-Situation für Landwirtschaft und Jagd
Die Kitzrettung ist kein Selbstzweck, sondern eine wichtige Unterstützung für die Landwirte. Diese stehen gesetzlich in der Hegepflicht (§ 1 BJagdG). Werden keine ausreichenden Schutzmaßnahmen ergriffen, drohen strafrechtliche Konsequenzen nach dem Tierschutzgesetz (§ 17 TierSchG).
Zudem schützt die Arbeit des Vereins die Ernte: Kadaver im Futter können zu lebensgefährlichem Botulismus beim Vieh führen. Die Kooperation ist für Landwirte kostenlos und bietet Sicherheit – sowohl emotional als auch rechtlich.
Ehrenamt braucht Unterstützung
Obwohl die Arbeit der Kitzretter zu 100 % ehrenamtlich erfolgt, ist sie mit hohen Kosten verbunden. Die Finanzierung der Drohnen, Wärmebildkameras, Versicherungen und Wartungen erfolgt ausschließlich über Spenden und Mitgliedsbeiträge.
So können Sie helfen:
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Aktiv werden: Der Verein sucht stets Technikbegeisterte als Drohnenpiloten sowie zuverlässige Helfer für die Bodenteams, die bereit sind, in den frühen Morgenstunden mit anzupacken.
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Fördermitgliedschaft: Mit einem frei wählbaren Jahresbeitrag ermöglichen Sie die Anschaffung und Instandhaltung des lebensrettenden Equipments.
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Spenden: Jeder Beitrag hilft direkt dabei, die nächste Saison vorzubereiten.
Kontakt: Landwirte, Jagdpächter und interessierte Helfer können sich direkt über das Kontaktformular des Vereins melden.
Der Vorstand der Kitzrettung Moormerland e.V.:
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1. Vorsitzender: Jens Krause
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2. Vorsitzende: Sarah-Jane Vollmann-Willms
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3. Vorsitzender: Jochen Schkutek
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Schriftführerin: Carola de Boer
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Kassenwartin: Marlene König-Smidt
„Wir halten die Fahne für den Wildtierschutz hoch und freuen uns über jeden, der uns auf diesem Weg begleitet – für ein sicheres Gefühl bei der Mahd und den Erhalt unserer Artenvielfalt.“
Mitmachen und Leben retten: Helfer gesucht
Wer selbst aktiv werden und den Wildtierschutz in der Region unterstützen möchte, ist herzlich willkommen. Der Verein Kitzrettung Moormerland e. V. sucht laufend ehrenamtliche Verstärkung – sowohl technikbegeisterte Drohnenpiloten als auch zuverlässige Helfer für die Bodenteams. Da die Einsätze meist in den frühen Morgenstunden stattfinden, ist eine gewisse Wetterfestigkeit und Zuverlässigkeit wichtig. Auch über die Grenzen von Moormerland hinaus gibt es in ganz Norddeutschland zahlreiche Vereine, die sich dieser wichtigen Aufgabe verschrieben haben. Jens Krause unterstützt hier gerne bei der Vernetzung und vermittelt bei Interesse die entsprechenden Kontaktdaten zu weiteren Organisationen in der Region.
Kontakt: Jens Krause Vorsitzender Kitzrettung Moormerland e. V. Telefon: 01525‑9491980
Weitere Info zum Verein:
Erfolgreiches 1. überregionales Treffen der Wildtierretter in Moormerland
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Gemeinsam auf Kurs: Hafenwirtschaft und Politik setzen auf enge Kooperation
„Maritime Wirtschaft ist eine große Stärke unserer Region“: Nico Bloem zu Gast bei der Hafenwirtschaftsvereinigung
Leer – Die Häfen im Landkreis Leer sind weit mehr als nur idyllische Postkartenmotive; sie bilden ein wirtschaftliches Rückgrat für Ostfriesland. Doch die Herausforderungen, insbesondere die anhaltende Verschlickung der Ems, wiegen schwer. Dies wurde deutlich, als der SPD-Landtagsabgeordnete Nico Bloem kürzlich die Mitgliederversammlung der Hafenwirtschaftsvereinigung (HWV) besuchte.
Ein Verbund mit Potenzial
Als Vorsitzender des Landtags-Unterausschusses für Häfen und Schifffahrt betonte Bloem die Bedeutung der sieben kommunalen Häfen – Leer, Ditzum, Jemgum, Weener, Oldersum, Borkum und der Emsport. Für ihn sind diese Standorte „wirkliche Schätze“, die Heimatgefühl mit harter Wirtschaftskraft verbinden.
Ob der Fischereistandort Ditzum, der Offshoreservice auf Borkum oder der hohe Güterumschlag in Leer: Die maritime Wirtschaft sei eine tragende, oft unterschätzte Säule der Region. „Ich wünsche mir, dass sie noch stärker werden, denn die Schifffahrt hat eine große Zukunft“, so Bloem.

Herausforderung Tidesteuerung
Ein zentrales Thema des Austauschs war der Masterplan Ems und die damit verbundene Tidesteuerung. Während diese Maßnahme die Schlickbelastung im Fluss senken soll, wächst vor Ort die Sorge um die Wasserstände und eine mögliche Zunahme der Verschlickung in den Hafenzufahrten. Besonders die Schleusen in Leer und Oldersum stehen hier vor technischen Herausforderungen.
Nico Bloem fand hierzu klare Worte:
„Wir wollen den Masterplan umsetzen, aber es muss auch klar sein, dass es keine negativen Auswirkungen für die Häfen im Landkreis Leer geben darf. Wenn Nachteile entstehen, müssen sie ausgeglichen werden. Dafür werde ich mich einsetzen.“
Forderung nach mehr Sichtbarkeit und Dialog
Reiner Graalmann, Vorsitzender der HWV, artikulierte den Wunsch nach einem verbesserten Dialog mit dem Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN), um Risiken frühzeitig bewerten zu können. Bloem sicherte hierbei seine Unterstützung als Vermittler zu.
Gleichzeitig rief der Abgeordnete die Hafenvertreter dazu auf, „öffentlich sichtbarer zu werden“. Die neu aufgestellte Hafenwirtschaftsvereinigung, die nun alle Häfen des Landkreises geschlossen vertritt, sei dafür die ideale Plattform. Bloem lud die Mitglieder ausdrücklich ein, die öffentlichen Sitzungen seines Unterausschusses zu nutzen, um ihren Anliegen Gehör zu verschaffen.
Ein starkes Signal für die Zukunft
Der Besuch endete mit einem positiven Ausblick. Die maritime Wirtschaft vor Ort verfüge über enormes Entwicklungspotenzial, das es gemeinsam zu heben gelte. „Ich halte die Fahne für unsere Häfen immer hoch“, versprach Bloem zum Abschluss der Versammlung und unterstrich damit seine Rolle als Fürsprecher der regionalen Hafenwirtschaft in Hannover.
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Erfolgreiches 1. überregionales Treffen der Wildtierretter in Moormerland
Gemeinsam stark für den Tierschutz: Das Gruppenfoto zeigt die Teilnehmenden des 1. überregionalen Rehkitz- und Wildtierretter-Treffens vor der IGS Moormerland. Der erste Vorsitzende der Rehkitzrettung Moormerland e.V., Jens Krause, unterstrich gemeinsam mit dem Schirmherrn und Bürgermeister Hendrik Schulz sowie den zahlreichen ehrenamtlichen Helfern die Bedeutung dieser Vernetzung für die künftige Zusammenarbeit in der Wildtierrettung.
Vernetzung für den Tierschutz: Erfolgreiches 1. überregionales Rehkitz- und Wildtierretter-Treffen in Moormerland
Ein bedeutender Meilenstein für den regionalen und überregionalen Tierschutz wurde am heutigen Sonntag, den 12. April 2026, in der IGS Moormerland gesetzt. Erstmals versammelten sich zahlreiche Akteure der Wildtierrettung, um gemeinsam die Weichen für eine noch effizientere Zusammenarbeit zu stellen.
Ein starker Auftakt mit politischer Unterstützung
Die Eröffnung der Veranstaltung erfolgte durch Jens Krause, den ersten Vorsitzenden der Rehkitzrettung Moormerland e.V. Gemeinsam mit dem Schirmherrn der Veranstaltung, Bürgermeister Hendrik Schulz, hieß er die vielen Teilnehmenden willkommen. Dass die Gemeinde Moormerland hinter diesem Engagement steht, unterstrich Schulz in seinen Grußworten deutlich.


Wissenstransfer und technische Standards
Im Fokus des Treffens stand vor allem der fachliche Austausch. Die Rehkitzrettung hat sich in den letzten Jahren durch den Einsatz moderner Technik stark gewandelt. So bildeten die Drohnentechnik und das spezialisierte Equipment einen wesentlichen Schwerpunkt der Gespräche. Die Teilnehmenden nutzten die Gelegenheit, um wertvolle Erkenntnisse aus der Praxis zu teilen und technisches Know-how auszutauschen.
Ein konkretes Ergebnis des intensiven Dialogs war der Beschluss erster gemeinsamer Standards, um die Rettungseinsätze künftig noch professioneller und koordinierter zu gestalten.
Ein Blick in die Zukunft: Verstetigung der Zusammenarbeit
Die Resonanz war durchweg positiv: Alle beteiligten Vereine werteten die Veranstaltung als vollen Erfolg. Die Vernetzung ist ein entscheidender Faktor, um die Überlebenschancen von Rehkitzen und anderen Wildtieren während der Mahd signifikant zu erhöhen.
Aufgrund der produktiven Atmosphäre herrschte Einigkeit darüber, dass dieses Treffen erst der Anfang war. Ein kontinuierlicher Dialog wurde fest vereinbart; künftig sollen regelmäßige Treffen organisiert werden, um die begonnene Zusammenarbeit weiter zu vertiefen und den Schutz der Wildtiere gemeinsam voranzutreiben.


Engagement mit Herz und Verstand: Die Rehkitzrettung Moormerland e.V. im Einsatz für das Leben

Die Flagge der Rehkitzrettung Moormerland e.V. steht symbolisch für ein starkes Gemeinschaftsprojekt: Der Verein besteht aus engagierten Ehrenamtlichen aus den verschiedensten Fachbereichen, die ihre Freizeit dem aktiven Tierschutz widmen. Ihr gemeinsames Ziel ist es, Rehkitze während der Mahdsaison rechtzeitig aufzuspüren und sie so vor einem qualvollen Tod durch landwirtschaftliche Maschinen zu bewahren. Durch die Bündelung unterschiedlicher Kompetenzen und den Einsatz moderner Technik leistet das Team einen unverzichtbaren Beitrag zur Wildtierrettung in der Region.

























