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Deutsch­lands schmals­te Auto­brü­cke: die Amdor­fer Brü­cke in Ostfriesland

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Die Amdor­fer Brü­cke – mit 1,80 m Fahr­spur die schmals­te Auto­brü­cke Deutsch­lands. Ein ech­tes Stück Ost­fries­land!
📸 Foto: Ingo Ton­sor @ LeserECHO

Die Amdor­fer Brü­cke – Deutsch­lands schmals­te Auto­brü­cke und tech­ni­sches Kurio­sum in Ostfriesland

Ein Abste­cher zur Amdor­fer Brü­cke im Land­kreis Leer ist mehr als nur ein klei­ner Umweg – es ist ein ech­tes Erleb­nis. Beson­ders für Tech­nik­in­ter­es­sier­te, Rad­fah­rer und Urlau­ber in Nie­der­sach­sen, genau­er gesagt im male­ri­schen Ost­fries­land, ist die Fahrt zur Brü­cke ein High­light. Und das nicht ohne Grund: Die Brü­cke über die Leda gilt mit einer nutz­ba­ren Fahr­spur von nur 1,80 Metern Brei­te als schmals­te Auto­brü­cke Deutsch­lands – und ist damit eine abso­lu­te Rari­tät im deut­schen Straßenverkehr.


Eine Brü­cke, die Respekt einflößt

Was auf den ers­ten Blick wie ein Relikt aus ver­gan­ge­nen Zei­ten wirkt, ist in Wahr­heit ein leben­di­ger Teil der Infra­struk­tur – täg­lich genutzt von Anwoh­nern und Besu­chern. Die Amdor­fer Brü­cke liegt idyl­lisch am Trap­pen­weg in 26847 Detern-Amdorf, nur weni­ge Kilo­me­ter von der Stadt­gren­ze Leer ent­fernt. Ein­ge­bet­tet in die land­schaft­lich reiz­vol­le Regi­on, ist sie außer­dem Teil der Deut­schen Fehn­rou­te – einer belieb­ten Feri­en­stra­ße, die sich durch Kanä­le, Klapp­brü­cken und Fehn­ko­lo­nien schlän­gelt und beson­ders bei Rad­fah­rern und Wohn­mo­bil-Rei­sen­den sehr beliebt ist.


His­to­rie mit Weit­blick – Eröff­nung 1956

Am 6. Juni 1956 wur­de die Amdor­fer Brü­cke fei­er­lich eröff­net und mar­kier­te damit einen wich­ti­gen Mei­len­stein für die Regi­on. Sie ersetz­te eine Fähr­ver­bin­dung, die seit dem Jahr 1886 die Leda über­quer­te. Beson­ders im Win­ter war die Fähr­ver­bin­dung pro­ble­ma­tisch – bei Eis oder Hoch­was­ser ruh­te der Betrieb, und die Anwoh­ner muss­ten lan­ge Umwe­ge von bis zu 25 Kilo­me­tern in Kauf neh­men. Die neue Brü­cke brach­te end­lich ganz­jäh­ri­ge Erreich­bar­keit – ein Quan­ten­sprung für Mobi­li­tät, Ver­sor­gung und sozia­le Ver­bin­dung in der länd­li­chen Region.


Tech­nik trifft Herausforderung

Mit einer Gesamt­län­ge von rund 50 Metern und einer Gesamt­brei­te von 2,50 Metern ist die Brü­cke für den moder­nen Stra­ßen­ver­kehr eine ech­te Her­aus­for­de­rung. Beson­ders das Ein­fah­ren erfor­dert Kon­zen­tra­ti­on – denn wer die tat­säch­li­che Brei­te sei­nes Fahr­zeugs nicht kennt, dem kann es schnell mul­mig wer­den. Eine Ampel­an­la­ge regelt den Gegen­ver­kehr, denn die Brü­cke ist nur ein­spu­rig befahr­bar.

Autos mit aus­la­den­den Spie­geln oder Fah­rer mit weni­ger Erfah­rung ste­hen hier sprich­wört­lich „unter Strom“. Doch genau das macht den Reiz aus: Wer die Über­fahrt meis­tert, darf sich zurecht ein biss­chen stolz füh­len – und hat garan­tiert eine Anek­do­te für den nächs­ten Urlaubs­tisch im Gepäck.


🏞 Ein Erleb­nis für Urlau­ber – und ein Stück Iden­ti­tät für die Region

Die Amdor­fer Brü­cke ist längst mehr als ein funk­tio­na­les Bau­werk. Sie ist ein Wahr­zei­chen Ost­fries­lands, ein Sym­bol für länd­li­che Inge­nieurs­kunst, Impro­vi­sa­ti­on und den Mut, auch mit klei­nen Lösun­gen Gro­ßes zu bewir­ken. Wer Urlaub im Feri­en­ge­biet rund um Leer macht, soll­te sich eine Fahrt über die­se ein­ma­li­ge Brü­cke nicht ent­ge­hen lassen.

Ob mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto – ein kur­zer Stopp lohnt sich in jedem Fall. Tipp: Nicht nur die Tech­nik bestau­nen, son­dern auch den Blick auf die Leda genie­ßen – beson­ders bei Son­nen­un­ter­gang ein ech­tes Postkartenmotiv.



Die Amdor­fer Brü­cke ist kein Bau­werk wie jedes ande­re. Sie ist ein Stück ost­frie­si­scher Iden­ti­tät, ein ver­kehrs­tech­ni­sches Kurio­sum und ein Ort vol­ler Geschich­ten – von engen Über­fahr­ten, ver­fehl­ten Außen­spie­geln und muti­gen Fah­rern. Deutsch­lands schmals­te Auto­brü­cke ist klein in der Brei­te, aber groß im Erleb­nis­wert.

Ein Droh­nen­vi­deo von #Lese­r­ECHO-Repor­ter Andre­as von Pho­to­gra­phy of Aventad­tor fängt das beson­de­re Flair und die ein­drucks­vol­le Per­spek­ti­ve rund um die Amdor­fer Brü­cke per­fekt ein.

Tech­nik mit Geschich­te – Die Amdor­fer Brü­cke und die Pün­te Wilts­hau­sen auf einer Route

Gera­de für Fahr­rad­tou­ris­ten ist die Amdor­fer Brü­cke ein belieb­ter Zwi­schen­stopp – nicht nur wegen ihres außer­ge­wöhn­li­chen Charmes, son­dern auch auf­grund ihrer idea­len Lage: Sie liegt nur weni­ge Rad­mi­nu­ten von der his­to­ri­schen Pün­te in Wilts­hau­sen ent­fernt. Die­se hand­ge­zo­ge­ne Trei­del­pün­te über­quert seit über 450 Jah­ren den Zusam­men­fluss von Leda und Jüm­me und ist damit ein ech­tes tech­nik­ge­schicht­li­ches Juwel. Wäh­rend die Pün­te sanft über die Leda glei­tet, genie­ßen nicht nur Rad­fah­rer, son­dern auch Motor­rad­fah­rer das ent­schleu­nig­te Über­set­zen – gelenkt vom erfah­re­nen Fähr­mann, der mit dem tra­di­tio­nel­len Draht­seil­be­trieb ein beein­dru­cken­des Bei­spiel für geleb­te Nach­hal­tig­keit und regio­na­le Geschich­te bie­tet. Wer Ost­fries­land mit dem Fahr­rad erkun­det, soll­te sich die­se bei­den ein­ma­li­gen Brü­cken­bau­wer­ke kei­nes­falls ent­ge­hen lassen.

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Unser Stand­ort – mit­ten­drin im schö­nen Ost­fries­land!
Die HIRO Auto­markt GmbH fin­den Sie in Leer, direkt an der Papen­bur­ger Stra­ße 5 – und damit nur weni­ge Minu­ten von einem ech­ten regio­na­len High­light ent­fernt: der Amdor­fer Brü­cke, der schmals­ten Auto­brü­cke Deutsch­lands. Ob auf dem Weg zu uns oder auf Ihrer Tour durch Ost­fries­land – ein Abste­cher lohnt sich!

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Eisi­ger Still­stand in Ditz­um: Wich­ti­ge Ems-Ver­bin­dung vor­erst unterbrochen

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Eises­käl­te in Ost­fries­land: Fäh­re Ditz­um-Pet­kum bleibt vor­erst im Hafen

DITZUM / PETKUM – Der win­ter­li­che Ein­bruch hat den Fähr­ver­kehr auf der Ems fest im Griff. Wie der Land­kreis Leer mit­teil­te, bleibt die wich­ti­ge Ver­bin­dung zwi­schen Ditz­um und Pet­kum auf­grund der aktu­el­len Wit­te­rungs­ver­hält­nis­se bis auf Wei­te­res eingestellt.

Bereits am heu­ti­gen Frei­tag­mor­gen konn­te der Betrieb gar nicht erst auf­ge­nom­men wer­den. Die Kom­bi­na­ti­on aus eisi­gen Tem­pe­ra­tu­ren und der aktu­el­len Wet­ter­la­ge macht eine siche­re Über­fahrt der­zeit unmöglich.

Kei­ne Bes­se­rung für Sams­tag in Sicht

Pend­ler und Aus­flüg­ler müs­sen sich auch für das Wochen­en­de umstel­len: Die Fäh­re wird defi­ni­tiv auch am mor­gi­gen Sams­tag, den 10. Janu­ar 2026, nicht ver­keh­ren. Da die Sicher­heit der Pas­sa­gie­re und der Besat­zung obers­te Prio­ri­tät hat, bleibt die Ems-Ver­bin­dung unter­bro­chen, solan­ge Eis oder extre­me Wit­te­rung den Hafen­be­trieb behindern.

Infor­ma­tio­nen zur Wiederaufnahme

Der Land­kreis Leer als Betrei­ber beob­ach­tet die Lage kon­ti­nu­ier­lich. Sobald sich die Wet­ter­be­din­gun­gen bes­sern und ein gefahr­lo­ser Fähr­be­trieb wie­der mög­lich ist, wird die Öffent­lich­keit umge­hend informiert.

Aktu­el­le Sta­tus­mel­dun­gen und Fahr­plan­än­de­run­gen fin­den Fahr­gäs­te jeder­zeit online unter: 👉 www.landkreis-leer.de/FähreDitzum

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Eis-Ein­satz in Hesel: Räum­fahr­zeu­ge rüs­ten sich für Neuschnee

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Win­ter­dienst in Hesel — Spe­zi­al­ein­satz: Bau­be­triebs­hof befreit Sam­mel­stra­ßen von Eisschichten

SAMTGEMEINDE HESEL. Die anhal­ten­de Frost­pe­ri­ode und der bereits gefal­le­ne Nie­der­schlag sor­gen der­zeit für eine außer­ge­wöhn­li­che Wet­ter­la­ge in der Regi­on. Um die Ver­kehrs­si­cher­heit auf­recht­zu­er­hal­ten, haben die Mit­ar­bei­ter des Bau­be­triebs­ho­fes heu­te einen erwei­ter­ten Räum­ein­satz gestartet.

Geziel­te Räu­mung gegen mas­si­ve Eisbildung

Im Fokus ste­hen dabei vor allem die soge­nann­ten Sam­mel­stra­ßen in den Mit­glieds­ge­mein­den. Da die­se Stra­ßen regu­lär nicht zur Stan­dard-Win­ter­dien­st­rou­te gehö­ren, hat sich dort in den ver­gan­ge­nen Tagen eine erheb­li­che Eis­de­cke gebil­det. Um zu ver­hin­dern, dass der ange­kün­dig­te Neu­schnee die Situa­ti­on wei­ter ver­schärft, wer­den die­se Schich­ten nun von schwe­ren Räum­fahr­zeu­gen entfernt.

Die Ver­wal­tung betont, dass es sich hier­bei um eine rei­ne Vor­sichts­maß­nah­me han­delt, um die Befahr­bar­keit der Stra­ßen auch bei wei­te­ren Schnee­fäl­len zu gewährleisten.

Über­sicht der betrof­fe­nen Straßen

Der Bau­be­triebs­hof ist heu­te in fol­gen­den Berei­chen im Einsatz:

Hesel:

  • Müh­len­stra­ße

  • Fal­ken­stra­ße

  • Kirch­stra­ße

  • Moorm­er­land­stra­ße

  • Königs­stra­ße

Brin­kum:

  • Klos­ter­stra­ße

  • Sie­ben­ber­ger Straße

Fir­rel / Schwerinsdorf:

  • Kirch­stra­ße

Schwe­r­ins­dorf:

  • Süd­er­stra­ße

Holt­land / Brinkum:

  • Brin­ku­mer­stra­ße

  • Nücke­stra­ße

Holt­land:

  • Alte Post­stra­ße

  • Nor­der­stra­ße

Neu­kam­per­fehn:

  • Haupt­wie­ke (bis zum Ende der Tim­mel­ner Stra­ße / Brücke)

 

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Geden­ken in Leer: Ein Zei­chen gegen das Ver­ges­sen setzen

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Foto der Gedenk­ver­an­stal­tung in 2025: SPD Leer

„Ver­ant­wor­tung für das Hier und Jetzt“: Leer gedenkt der Opfer des Nationalsozialismus

LEER. Am 27. Janu­ar 1945 wur­de das Kon­zen­tra­ti­ons- und Ver­nich­tungs­la­ger Ausch­witz befreit – ein Datum, das heu­te welt­weit als Mah­nung gegen das Ver­ges­sen steht. Zum 81. Jah­res­tag die­ser Befrei­ung lädt der SPD-Orts­ver­ein Leer am Diens­tag, den 27. Janu­ar 2026, zu einer zen­tra­len Gedenk­ver­an­stal­tung auf den Denk­mal­platz ein. Ab 18:00 Uhr kom­men Bür­ge­rin­nen und Bür­ger zusam­men, um der Mil­lio­nen Opfer des natio­nal­so­zia­lis­ti­schen Unrechts­re­gimes zu geden­ken und ein Zei­chen für die Gegen­wart zu setzen.

Brei­te Unter­stüt­zung und mah­nen­de Worte

Die Ver­an­stal­tung wird von ver­schie­de­nen Stim­men der Zivil­ge­sell­schaft und Poli­tik getra­gen. Neben Jar­no Beh­rens, dem Vor­sit­zen­den des SPD-Orts­ver­eins Leer, wer­den Hen­ri­ke Kolt­hoff (Juso-Kreis­vor­sit­zen­de), Ulri­ke Jans­sen (Vor­sit­zen­de der Albrecht-Wein­berg-Gesell­schaft) sowie Ingo Lin­de­mann vom 1. Sin­ti-Ver­ein Ost­fries­land Wor­te der Erin­ne­rung und Mah­nung sprechen.

Dabei geht es den Orga­ni­sa­to­ren nicht allein um den Blick zurück. „Geden­ken bedeu­tet nicht nur Erin­ne­rung an die Ver­gan­gen­heit, son­dern auch Ver­ant­wor­tung für das Hier und Jetzt“, betont Jar­no Beh­rens im Vor­feld. „Wir müs­sen uns klar ent­ge­gen­stel­len, wenn sich men­schen­ver­ach­ten­de Ein­stel­lun­gen wie­der ausbreiten.“

Musi­ka­li­scher Rah­men und Kranzniederlegung

Ein beson­de­rer Moment der Zusam­men­kunft wird die musi­ka­li­sche Beglei­tung durch den Chor „Rote Töne“ sein. Gemein­sam mit den Anwe­sen­den soll das Lied „Die Moor­sol­da­ten“ gesun­gen wer­den – ein Lied, das 1933 von Häft­lin­gen im Kon­zen­tra­ti­ons­la­ger Bör­ger­moor im Ems­land geschrie­ben wur­de und bis heu­te als Hym­ne des Wider­stands und der mensch­li­chen Wür­de gilt.

Im Anschluss an die Rede­bei­trä­ge und den Gesang erfolgt eine fei­er­li­che Kranz­nie­der­le­gung am Denk­mal­platz, um den Opfern die letz­te Ehre zu erweisen.

Ein­la­dung an alle Bür­ge­rin­nen und Bürger

Der SPD-Orts­ver­ein betont, dass die Gedenk­fei­er ein Zei­chen für eine demo­kra­ti­sche und viel­fäl­ti­ge Gesell­schaft sein soll. Alle Ein­woh­ne­rin­nen und Ein­woh­ner der Stadt und des Umlands sind herz­lich ein­ge­la­den, durch ihre Teil­nah­me ein deut­li­ches Signal gegen das Ver­ges­sen und für die Wah­rung der Men­schen­rech­te zu senden.

Ter­min-Details:

  • Was: Gedenk­ver­an­stal­tung zum 81. Jah­res­tag der Befrei­ung von Auschwitz

  • Wann: Diens­tag, 27. Janu­ar 2026, 18:00 Uhr

  • Wo: Denk­mal­platz, Leer

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