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Die per­fek­te Schul­ta­sche für ABC-Schüt­zen: Ein Leit­fa­den für Eltern und Großeltern

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Ver­kehrs­wach­ten und Brand­kas­se geben Tipps vor der Ein­schu­lung: Die pas­sen­de Schul­ta­sche für ABC-Schützen!

Mit dem Beginn des Jah­res neh­men die mit Schul­ran­zen geschmück­ten Schau­fens­ter in den Innen­städ­ten zu und die Ange­bo­te häu­fen sich. Eltern und Groß­el­tern ste­hen nun vor der Her­aus­for­de­rung, das rich­ti­ge Modell zu wäh­len, wäh­rend die Wün­sche der Kin­der in Bezug auf Far­ben und Moti­ve grö­ßer wer­den. Die Ost­frie­si­schen Ver­kehrs­wach­ten und die Ost­frie­si­sche Land­schaft­li­che Brand­kas­se bie­ten wert­vol­le Rat­schlä­ge zum Kauf einer Schul­ta­sche, denn die Aus­wahl eines pas­sen­den Schul­ran­zens ist ent­schei­dend für die Sicher­heit und Gesund­heit der Kinder.

Zu schwe­re Ran­zen kön­nen Hal­tungs­schä­den verursachen

Jedes Jahr sehen sich Eltern von künf­ti­gen Erst­kläss­lern mit der wich­ti­gen Ent­schei­dung kon­fron­tiert, wel­chen Schul­ran­zen sie wäh­len sol­len. „Bei der Aus­wahl soll­te weni­ger das Design im Fokus ste­hen, son­dern viel­mehr die Ergo­no­mie und Sicher­heit“, betont Hajo Reer­s­he­mi­us, Gebiets­be­auf­trag­ter der Ost­frie­si­schen Ver­kehrs­wach­ten. Stu­di­en zei­gen, dass zwei von drei Grund­schul­kin­dern mit zu schwe­ren Schul­ta­schen belas­tet wer­den. Für die ers­ten Schul­jah­re emp­feh­len Ärz­te, dass das Gesamt­ge­wicht des Ran­zens ein­schließ­lich Inhalt 10–15 % des Kör­per­ge­wichts des Kin­des nicht über­schrei­ten soll­te. Zu schwe­re Taschen kön­nen zu Hal­tungs­schä­den und einer Schä­di­gung der Wir­bel­säu­le führen.

„Ins­be­son­de­re für ABC-Schüt­zen ist es rat­sam, anstel­le eines Ruck­sacks einen sta­bi­len, GS-geprüf­ten Schul­ran­zen mit fes­tem Boden und meh­re­ren Fächern zu wäh­len. Gepols­ter­te und ver­stell­ba­re Tra­ge­rie­men ermög­li­chen es, die Tasche an das wach­sen­de Kind anzu­pas­sen“, erklärt Signe Foetz­ki, Pres­se­spre­che­rin der Brand­kas­se. Sie emp­fiehlt zudem, die zukünf­ti­gen Erst­kläss­ler zum Kauf der Schul­ta­sche mit­zu­neh­men, da die Ran­zen in jedem Fall „anpro­biert“ wer­den soll­ten, um sicher­zu­stel­len, dass sie den Kin­dern gefal­len. Außer­dem soll­ten Eltern ihren Kin­dern zei­gen, wie sie ihre Tasche rich­tig packen: Schwe­re Din­ge gehö­ren an die Rücken­sei­te, wäh­rend leich­te­re nach vor­ne plat­ziert wer­den sollten.

Sicht­bar­keit ist Sicherheit

„Ein Ran­zen in auf­fäl­li­gen Far­ben erhöht die Sicher­heit und soll­te min­des­tens zu einem Drit­tel aus reflek­tie­ren­dem Mate­ri­al bestehen“, erläu­tert Hajo Reer­s­he­mi­us. „Dies gewähr­leis­tet auch bei schlech­ten Licht­ver­hält­nis­sen einen aus­rei­chen­den Schutz im Stra­ßen­ver­kehr. Dar­über hin­aus soll­ten Kin­der hel­le oder reflek­tie­ren­de Klei­dung tra­gen. Opti­mal wäre es, eine Warn­wes­te zu tra­gen; denn selbst das vor­sich­tigs­te Kind könn­te von ande­ren Ver­kehrs­teil­neh­mern über­se­hen werden!“

Früh übt sich … beim neu­en Schulweg!

„Es ist sinn­voll, dass Eltern früh­zei­tig mit ihren Kin­dern den Schul­weg üben und ihnen poten­zi­el­le Gefah­ren erklä­ren“, rät Signe Foetz­ki. „Wäh­len Sie nicht den schnells­ten, son­dern den sichers­ten Weg! Wenn Ihr Kind eine Fuß­gän­ger­am­pel oder einen Zebra­strei­fen nut­zen kann, anstatt an unüber­sicht­li­chen Stel­len die Stra­ße zu über­que­ren, ist jeder Umweg gerecht­fer­tigt!“ Hajo Reer­s­he­mi­us ergänzt: „Es ist wich­tig, die Kin­der anfangs zu beglei­ten und ihren Fort­schritt zu beob­ach­ten. Sobald Ihr Kind sicher genug ist, kön­nen Sie sich als Begleit­per­son zurück­zie­hen und Ihrem Kind die Füh­rung über­las­sen, damit es zei­gen kann, wie gut es den Weg bereits kennt! An vie­len Grund­schu­len gibt es auch ‚Schul­weg­plä­ne‘, die Ihnen hel­fen, die bes­te Rou­te zu finden.“


 

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Auf­lö­sung der Ster­be­kas­se Mei­ners­fehn: 1.000 Euro Spen­de für das Schutzengel-Huus

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Sym­bo­li­sche Über­ga­be in Remels (v.l.n.r.): Syl­via Dojen (Dia­ko­nie), Gret­chen Kiesow, Fried­rich Men­ken, Ger­trud Ber­neis (Ster­be­kas­se) und Ulf Thie­le (För­der­ver­ein Schutzengel-Huus).

Auf­lö­sung der Ster­be­kas­se Mei­ners­fehn: Rest­ver­mö­gen fließt in sozia­le Pro­jek­te und Dorfleben

Mei­ners­fehn / Remels. Nach fast drei Jahr­zehn­ten des Bestehens geht eine Ära zu Ende: Die Ster­be­kas­se Mei­ners­fehn wur­de zum 31. Dezem­ber 2025 offi­zi­ell auf­ge­löst. Doch das ver­blei­ben­de Ver­mö­gen der Gemein­schaft ver­schwin­det nicht ein­fach – es wird sinn­voll in die regio­na­le Infra­struk­tur und in die Unter­stüt­zung schwer­kran­ker Kin­der investiert.

Das Ende einer lan­gen Tradition

Die Ster­be­kas­se wur­de am 21. Mai 1997 mit einem kla­ren Ziel gegrün­det: Sie soll­te die prak­ti­sche Unter­stüt­zung im Trau­er­fall sicher­stel­len. Dazu gehör­ten die Finan­zie­rung des Grabaus­he­bens, das Tra­gen der Sär­ge sowie der Trans­port der Kränze.

Wie Gret­chen Kiesow, die bis­he­ri­ge Vor­sit­zen­de, erläu­tert, gestal­te­te sich die Suche nach frei­wil­li­gen Hel­fern für die­se kör­per­lich schwe­ren Auf­ga­ben seit etwa 2024 zuneh­mend schwie­rig. Da der ursprüng­li­che Zweck – die akti­ve Hil­fe vor Ort – nicht mehr wie gewohnt erfüllt wer­den konn­te, ent­schied die Mit­glie­der­ver­samm­lung am 25. Novem­ber 2025 die Auf­lö­sung der Kasse.

Spen­de für das Schutz­en­gel-Huus in Remels

Ein bedeu­ten­der Teil des Rest­ver­mö­gens kommt dem Schutz­en­gel-Huus „Micha­el“ in Remels zugu­te. Am Frei­tag, den 23. Janu­ar 2026, über­ga­ben Gret­chen Kiesow, der zwei­te Vor­sit­zen­de Fried­rich Men­ken und Kas­sen­war­tin Ger­trud Ber­neis eine Spen­de in Höhe von 1.000 Euro an den För­der­ver­ein der Einrichtung.

Ulf Thie­le, Vor­sit­zen­der des För­der­ver­eins, und Syl­via Dojen, Team­lei­te­rin der Dia­ko­nie­sta­ti­on Hesel-Jüm­me-Uple­n­gen, nah­men den Scheck dank­bar ent­ge­gen. „Wir wer­den das Geld für die Pfle­ge­ar­beit und die Ent­las­tung der Fami­li­en ver­wen­den“, beton­te Thie­le. Das Schutz­en­gel-Huus bie­tet eine hoch­pro­fes­sio­nel­le Inten­siv­pfle­ge für Kin­der und Jugend­li­che und fun­giert als Brü­cke zwi­schen Kli­nik­auf­ent­halt und der Rück­kehr ins hei­mi­sche Umfeld.

Unter­stüt­zung für Kapel­le und Dorfgemeinschaft

Neben der Spen­de an das Schutz­en­gel-Huus flie­ßen die ver­blei­ben­den Mit­tel der Ster­be­kas­se in loka­le Pro­jek­te in der Gemeinde:

  • Fried­hofs­ka­pel­le Sta­pel: Anschaf­fung einer neu­en Pultlampe.

  • Dorf­ge­mein­schafts­haus Mei­ners­fehn: Neue Bän­ke für den Pavil­lon, um die Auf­ent­halts­qua­li­tät im Dorf zu steigern.


Hin­ter­grund: Das Schutz­en­gel-Huus „Micha­el“

Das Ende Juli 2023 eröff­ne­te Haus in Remels schließt eine kri­ti­sche Ver­sor­gungs­lü­cke. Es ermög­licht Eltern eine Aus­zeit von der oft kräf­te­zeh­ren­den häus­li­chen Pfle­ge und stellt sicher, dass inten­siv­pfle­ge­be­dürf­ti­ge Kin­der in einer wohn­li­chen Atmo­sphä­re opti­mal betreut wer­den. Da die Kran­ken­kas­sen nicht alle anfal­len­den Kos­ten decken, ist der För­der­ver­ein dau­er­haft auf Spen­den ange­wie­sen, um Fami­li­en finan­zi­ell kom­plett zu entlasten.


 

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Warn­streik: Voll­sper­rung der Jann-Berg­haus-Brü­cke und Ein­schrän­kun­gen im Straßenbetriebsdienst

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Warn­streik im Stra­ßen­be­triebs­dienst: Ein­schrän­kun­gen in Ost­fries­land und Friesland

Im Rah­men der ange­kün­dig­ten Warn­streiks im öffent­li­chen Dienst der Län­der ist am Mitt­woch, den 4. Febru­ar, und Don­ners­tag, den 5. Febru­ar, mit spür­ba­ren Aus­wir­kun­gen auf den Stra­ßen­be­triebs­dienst zu rech­nen. Betrof­fen sind vor allem die Bun­des- und Lan­des­stra­ßen in den Regio­nen Ost­fries­land und Fries­land.

Mög­li­che Beein­träch­ti­gun­gen im Winterdienst

Da der Streik den gesam­ten Betriebs­dienst umfasst, kann es auch zu Ein­schrän­kun­gen beim Win­ter­dienst kom­men. Alle Ver­kehrs­teil­neh­mer wer­den daher um erhöh­te Vor­sicht gebe­ten. Es emp­fiehlt sich, deut­lich mehr Zeit für Fahr­ten ein­zu­pla­nen und die Fahr­wei­se den Gege­ben­hei­ten anzupassen.


Voll­sper­rung der Jann-Berg­haus-Brü­cke (B 436) in Leer

Beson­ders gra­vie­rend sind die Aus­wir­kun­gen in Leer. Die Jann-Berg­haus-Brü­cke bleibt an bei­den Streik­ta­gen jeweils in der Zeit von 6:00 bis 23:00 Uhr für den gesam­ten Ver­kehr gesperrt.

  • Ver­kehrs­mit­tel: Die Sper­rung gilt für Kraft­fahr­zeu­ge sowie für Fuß­gän­ger und Radfahrer.

  • Brü­cken­zu­stand: Um dem recht­li­chen Vor­rang des Schiffs­ver­kehrs gerecht zu wer­den, bleibt die Brü­cke wäh­rend der Streik­zei­ten dau­er­haft in Hoch­la­ge (auf­ge­klappt).

  • Not­fall­vor­sor­ge: Trotz des Streiks bleibt die Brü­cke mit Brü­cken­wär­tern besetzt. So kann bei Not­fäl­len – etwa einer Stö­rung im Ems­tun­nel – sofort reagiert werden.

Umlei­tungs­in­for­ma­tio­nen

Für den moto­ri­sier­ten Ver­kehr ist eine Umlei­tung eingerichtet:

  • Kfz-Ver­kehr: Die Umlei­tung erfolgt über die A 31 (Ems­tun­nel).

  • Fuß- und Rad­ver­kehr: Für Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger kann lei­der kei­ne alter­na­ti­ve Umlei­tung ange­bo­ten wer­den, da eine Über­que­rung der Ems an die­ser Stel­le nicht mög­lich ist.

Es wird emp­foh­len, die betrof­fe­nen Berei­che weit­räu­mig zu umfah­ren oder auf nicht not­wen­di­ge Fahr­ten in die­sem Zeit­raum zu verzichten.

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Salz-Not­stand im Land­kreis Leer: Win­ter­dienst muss dras­tisch sparen

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Not­streu­plan

Ange­sichts anhal­ten­der win­ter­li­cher Wit­te­rung ste­hen Ver­kehrs­teil­neh­mer im Land­kreis Leer vor einer beson­de­ren Her­aus­for­de­rung. Auf­grund erheb­li­cher Lie­fer­schwie­rig­kei­ten bei der Beschaf­fung von Streu­salz sieht sich die Kreis­ver­wal­tung gezwun­gen, den Win­ter­dienst ab sofort mas­siv ein­zu­schrän­ken. Wie das zustän­di­ge Stra­ßen- und Tief­bau­amt in einer Pres­se­er­klä­rung mit­teil­te, müs­se mit den vor­han­de­nen Vor­rä­ten haus­hal­tet wer­den, um die Ein­satz­fä­hig­keit auf den wich­tigs­ten Stre­cken zu waLhren.

Der Not­streu­plan im Detail

Ab dem heu­ti­gen Diens­tag­abend tritt ein Not­streu­plan in Kraft. Die­ser sieht Prio­ri­sie­run­gen vor, die sowohl den Auto­ver­kehr als auch Rad­fah­rer betreffen:

  • Rad­we­ge an Kreis­stra­ßen: Auf den Rad­we­gen ent­lang der Kreis­stra­ßen fin­det wei­ter­hin eine Schnee­räu­mung statt. Eine zusätz­li­che Streu­ung mit Salz ent­fällt jedoch bis auf Weiteres.

  • Kreis­stra­ßen: Der Räum­dienst bleibt auf dem gesam­ten Netz der Kreis­stra­ßen aktiv. Gestreut wird aller­dings nur noch auf ver­kehrs­wich­ti­gen Haupt­stre­cken, um den Ver­kehrs­fluss an zen­tra­len Kno­ten­punk­ten zu sichern.

Ursa­chen der Lieferengpässe

Obwohl der Land­kreis Leer nach eige­nen Anga­ben recht­zei­tig und in aus­rei­chen­der Men­ge Salz für die lau­fen­de Sai­son bestellt hat, füh­ren bun­des­wei­te Nach­fra­ge­stei­ge­run­gen zu Eng­päs­sen. Das beauf­trag­te Lie­fer­un­ter­neh­men infor­mier­te die Ver­wal­tung dar­über, dass die Ver­füg­bar­keit von Salz auf­grund der inten­si­ven Nach­fra­ge suk­zes­si­ve sin­ke. Dies führt zu deut­lich län­ge­ren Lie­fer­zei­ten, wodurch Ter­min- und Men­gen­vor­ga­ben für den Bau­hof in Leer-Log­abir­um der­zeit nicht in vol­lem Umfang garan­tiert wer­den können.

Appell an die Verkehrsteilnehmer

Trotz der ange­spann­ten Ver­sor­gungs­la­ge betont der Land­kreis, dass die Kolon­nen des Stra­ßen- und Tief­bau­am­tes wei­ter­hin im Tag- und Nacht­be­trieb im Ein­satz sind, um die Ver­kehrs­si­cher­heit best­mög­lich zu gewähr­leis­ten. Den­noch lässt sich eine Ein­schrän­kung des gewohn­ten Ser­vice­le­vels nicht vermeiden.

Die Behör­den bit­ten alle Auto­fah­rer sowie Rad­fah­rer um erhöh­te Auf­merk­sam­keit, eine ange­pass­te Fahr­wei­se und beson­de­re Rück­sicht­nah­me im Stra­ßen­ver­kehr, solan­ge die win­ter­li­chen Bedin­gun­gen und die Salz­knapp­heit andauern.

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