Fäh­re Ditz­um-Pet­kum: Start der Sai­son ver­zö­gert sich

Ditzum/Petkum – Der Start in die dies­jäh­ri­ge Som­mer­sai­son der Fäh­re Ditz­um-Pet­kum ver­zö­gert sich um eine Woche bis zum 28. März 2026. Grund hier­für sind noch nicht abge­schlos­se­ne not­wen­di­ge War­tungs­ar­bei­ten am Fähr­schiff “Ditz­um”.

Doch nicht nur die Tech­nik berei­tet Sor­gen, auch ein vor­über­ge­hen­der per­so­nel­ler Eng­pass zwingt den Land­kreis Leer, als Betrei­ber der Fäh­re, zu deut­li­chen Ein­schrän­kun­gen im Fahrplan.

Som­mer­fahr­plan deut­lich eingekürzt

Bis auf Wei­te­res wird der Fähr­be­trieb nur an fünf Tagen pro Woche statt­fin­den. Mon­tags und diens­tags ruht der Fähr­be­trieb – außer an Fei­er­ta­gen. Eine Aus­nah­me bil­det die Woche nach Ostern, in der die Fäh­re diens­tags und mitt­wochs nicht verkehrt.

Zusätz­lich wer­den die letz­ten Fahr­ten am spä­ten Nach­mit­tag gestri­chen. Die Ver­bin­dung um 18:30 Uhr ab Ditz­um und 19:00 Uhr ab Pet­kum ent­fällt vorübergehend.

Hof­fen auf Entspannung

Der Land­kreis Leer betont, dass der Fähr­be­trieb zwar auf­recht­erhal­ten wird, aber auf das Not­wen­digs­te und Mach­bars­te ein­ge­schränkt wer­den muss. Sobald sich die Per­so­nal­si­tua­ti­on wie­der ent­spannt, soll der gewohn­te Fahr­plan wie­der auf­ge­nom­men werden.

Aktu­el­le Hin­wei­se zum Sai­son­start sowie zum gül­ti­gen Fahr­plan ver­öf­fent­licht der Land­kreis Leer tages­ak­tu­ell unter www.landkreis-leer.de/Fähre-Ditzum-Petkum.

Ein Blick in die Zukunft: 100 Jah­re Fähr­schiff “Ditz­um”

Ein beson­de­res Ereig­nis steht in die­sem Jahr noch an: Das Fähr­schiff “Ditz­um” fei­ert sei­nen 100. Geburts­tag. Die Jubi­lä­ums­fei­er­lich­kei­ten sind für den 3. Okto­ber 2026 geplant. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen hier­zu folgen.

Die aktu­el­le Situa­ti­on der Fäh­re Ditz­um-Pet­kum ist für Pend­ler und Tou­ris­ten glei­cher­ma­ßen bedau­er­lich. Es bleibt zu hof­fen, dass die War­tungs­ar­bei­ten schnell abge­schlos­sen wer­den kön­nen und sich die Per­so­nal­si­tua­ti­on bald ent­spannt, damit die Fäh­re wie­der wie gewohnt ver­keh­ren kann. Gleich­zei­tig bie­tet der 100. Geburts­tag der “Ditz­um” einen Grund zur Vor­freu­de auf ein beson­de­res Jubiläum.

Foto zeigt den geschäfts­füh­ren­den Vor­stand von links zwei­ter­Vor­sit­zen­der Chris­ti­an Böde­ker, Kas­sen­wart Mar­tin Raa­be, Schrift­füh­rer­Hans-Jür­gen Wes­sels und Vor­sit­zen­der Sweer Mein­ders. Foto / PM: Bodo Wol­ters

Kurs auf die Zukunft: Bin­gu­mer Shan­ty-Chor segelt wie­der in ruhi­gem Fahrwasser

LEER-BINGUM – Auch wenn im Bin­gu­mer Dorf­ge­mein­schafts­haus der­zeit der Bau­staub der Sanie­rungs­ar­bei­ten regiert, herrscht inner­halb der Chor­ge­mein­schaft des Bin­gu­mer Shan­ty-Cho­res wie­der kla­re Sicht. Auf der jüngs­ten Ver­samm­lung blick­ten die mari­ti­men Sän­ger auf ein beweg­tes Jahr 2025 zurück – ein Jahr, das nach eini­gen inter­nen Tur­bu­len­zen und einer rich­tungs­wei­sen­den außer­or­dent­li­chen Mit­glie­der­ver­samm­lung nun in eine zuver­sicht­li­che Zukunft mündet.

Der Vor­sit­zen­de Sweer Mein­ders zog eine beein­dru­cken­de Bilanz: Ins­ge­samt 22 Auf­trit­te absol­vier­ten die Sän­ger im ver­gan­ge­nen Jahr. Die mari­ti­me Musik der Bin­gu­mer ist aus dem Ver­an­stal­tungs­ka­len­der der Regi­on nicht weg­zu­den­ken. Ob beim tra­di­tio­nel­len Ost­frie­sen-Essen, dem Auf­stel­len des Mai­baums an der Waa­ge oder der Pün­ten­sai­son­er­öff­nung in Wilts­hau­sen – der Chor sorg­te über­all für die pas­sen­de Stimmung.

Ein musi­ka­li­scher Bot­schaf­ter der Region

Die Rei­se der Sän­ger führ­te sie 2025 weit über die Gren­zen Bing­ums hin­aus. Beim Shan­ty-Fes­ti­val im nie­der­län­di­schen Win­scho­ten wur­den inter­na­tio­na­le Freund­schaf­ten gepflegt, wäh­rend Auf­trit­te beim Hafen­fest in Wee­ner, dem Müh­len­tag in Jem­gum oder beim Chor­fest in Vis­quard die regio­na­le Ver­bun­den­heit unterstrichen.

Beson­ders her­vor­zu­he­ben war die Prä­senz bei Groß­ver­an­stal­tun­gen wie „Leer Mari­tim“ und dem Alt­schiffs­tref­fen im Muse­ums­ha­fen. Dass Shan­ty-Musik Men­schen ver­bin­det, bewie­sen die Bin­gu­mer beim Fest der Kul­tu­ren in Leer, wo sie als fes­ter Bestand­teil des Pro­gramms für Begeis­te­rung sorg­ten. Ein emo­tio­na­ler Höhe­punkt zum Jah­res­ab­schluss war der Auf­tritt beim „Wieh­nachts­markt ach­ter de Waa­ge“, der sogar vom NDR auf­ge­zeich­net und aus­ge­strahlt wurde.

Har­te Arbeit hin­ter den Kulissen

Damit ein Reper­toire von stol­zen 150 Shan­tys und mari­ti­men Lie­dern sowie rund 25 Weih­nachts­lie­dern sitzt, ist Dis­zi­plin gefragt. Über 30 Pro­be­aben­de unter der Lei­tung von Jan Bronn wur­den absol­viert. Unter­stützt wer­den die 27 Mit­glie­der des Cho­res von sechs Musi­kern, dar­un­ter zwei Frau­en, die sich für den per­fek­ten Klang oft zusätz­lich tref­fen. Beson­ders bemer­kens­wert: Vier Grün­dungs­mit­glie­der sind dem Chor bis heu­te aktiv treu geblieben.

per­so­nel­le Wei­chen­stel­lun­gen und Ehrungen

Bei den anste­hen­den Wah­len setz­ten die Mit­glie­der auf Kon­ti­nui­tät und fri­sche Impulse:

• Chris­ti­an Böde­ker wur­de als 2. Vor­sit­zen­der im Amt bestä­tigt und zudem für sei­ne zehn­jäh­ri­ge Mit­glied­schaft mit einer Urkun­de geehrt.

• Hans-Jür­gen Wes­sels über­nimmt das Amt des Schriftführers.

• Mar­tin Löff­ler wur­de zum Kas­sen­prü­fer gewählt.

• Georg Gert­jes ver­stärkt das musi­ka­li­sche Team als stell­ver­tre­ten­der Chorleiter.

Ver­stär­kung gesucht: Jetzt anheuern!

Der Blick des Vor­stands rich­tet sich nun fest auf die kom­men­de Sai­son. Die ers­ten Ter­mi­ne ste­hen bereits fest, und Sweer Mein­ders bit­tet Ver­an­stal­ter dar­um, sich früh­zei­tig für Buchun­gen zu melden.

Gleich­zei­tig öff­net der Chor sei­ne Türen für neue Gesich­ter: Wer Freu­de am mari­ti­men Gesang hat oder ein Instru­ment beherrscht, ist in der Gemein­schaft herz­lich will­kom­men. Der Bin­gu­mer Shan­ty-Chor beweist ein­drucks­voll, dass er die „Stür­me“ der Ver­gan­gen­heit hin­ter sich gelas­sen hat und mit vol­ler Kraft vor­aus in ein neu­es Sän­ger­jahr startet.

Frie­sen­brü­cke: Test­be­trieb schränkt Nut­zungs­zei­ten für Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger ein

WEENER / WESTOVERLEDINGEN – Wer in den kom­men­den Wochen die Ems über die Frie­sen­brü­cke über­que­ren möch­te, muss sich auf Unre­gel­mä­ßig­kei­ten ein­stel­len. Wie die Deut­sche Bahn (DB) mit­teilt, führt ein inten­si­vier­ter Pro­be­be­trieb im März und April 2026 zu kurz­fris­ti­gen Sper­run­gen des Geh- und Radwegs.

Nach­dem die Frie­sen­brü­cke erst vor Kur­zem, am 16. März, nach zwei­wö­chi­gen War­tungs­ar­bei­ten wie­der regu­lär geöff­net wur­de, folgt nun die nächs­te Pha­se der Inbe­trieb­nah­me. Bis Mit­te April führt die Bahn einen soge­nann­ten „inten­si­ven erwei­ter­ten Pro­be­be­trieb“ durch. Ziel die­ser Tests ist es, die kom­ple­xen Mecha­nis­men der größ­ten Hub-Dreh-Brü­cke Euro­pas unter Real­be­din­gun­gen zu prü­fen, bevor im Som­mer 2026 der offi­zi­el­le Zug­ver­kehr auf der „Wun­der­line“ zwi­schen Leer und Gro­nin­gen star­ten soll.

Zeit­fens­ter von 8 bis 16 Uhr nicht garantiert

Bis­her galt für Fuß­gän­ger und Rad­fah­rer die Faust­re­gel, dass die Brü­cke täg­lich zwi­schen 8:00 und 16:00 Uhr ver­läss­lich pas­siert wer­den kann. Zwar bleibt die­ser Zeit­raum laut DB wei­ter­hin die offi­zi­el­le Ziel­vor­ga­be, eine durch­ge­hen­de Ver­füg­bar­keit kann jedoch ab sofort nicht mehr zuge­si­chert werden.

„Durch Test­ab­läu­fe kann es not­wen­dig wer­den, die Brü­cke auch inner­halb die­ses Zeit­fens­ters zu bewe­gen oder zeit­wei­se voll­stän­dig zu schlie­ßen“, heißt es in der Mit­tei­lung des Bau­In­fo­Por­tals der Deut­schen Bahn. Außer­halb die­ser Zei­ten – also von 16:00 Uhr nach­mit­tags bis 8:00 Uhr mor­gens – bleibt die Brü­cke ohne­hin dau­er­haft für den Schiffs­ver­kehr geöff­net und ist für Pas­san­ten gesperrt.

Wich­ti­ge Etap­pe vor der voll­stän­di­gen Inbetriebnahme

Die aktu­el­len Ein­schrän­kun­gen sind ein not­wen­di­ger Schritt für die fina­le Fer­tig­stel­lung des Bau­werks. Seit der Zer­stö­rung der alten Brü­cke durch eine Schiffs­kol­li­si­on im Jahr 2015 war­tet die Regi­on auf die voll­stän­di­ge Wie­der­her­stel­lung der Ver­bin­dung. Wäh­rend der Geh- und Rad­weg bereits seit Sep­tem­ber 2025 genutzt wer­den kann, mar­kiert der jet­zi­ge Pro­be­be­trieb den End­spurt für die Schiene.

Die Bahn bit­tet Anwoh­ner und Aus­flüg­ler um Ver­ständ­nis für die Unan­nehm­lich­kei­ten. Da die Sper­run­gen oft kurz­fris­tig erfol­gen, soll­ten Rei­sen­de und Pend­ler im Zwei­fel mehr Zeit ein­pla­nen oder sich vor­ab über die aktu­el­len Aus­hän­ge an den Brü­cken­ram­pen in Wee­ner und Wes­t­ov­er­le­din­gen informieren.

Hin­weis zur Bar­rie­re­frei­heit:  Es gibt kei­ne Abo­kos­ten und kei­ne Bezahl­schran­ke. Auch wei­te­re Nach­rich­ten aus der Regi­on sind dort jeder­zeit kos­ten­frei verfügbar.