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Land­kreis Leer setzt auf loka­le Hand­werks­be­trie­be und inves­tiert in die Zukunft der Infrastruktur

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Land­kreis Leer fühlt sich als Auf­trag­ge­ber dem Hand­werk verpflichtet

Der Land­kreis Leer betont in sei­nem Jah­res­rück­blick 2024 sei­ne Rol­le als wich­ti­ger Auf­trag­ge­ber der hei­mi­schen Wirt­schaft. Land­rat Mat­thi­as Groo­te unter­streicht, dass die Kreis­be­hör­de gro­ßen Wert dar­auf legt, die ört­li­chen Hand­werks­be­trie­be zu för­dern und kon­ti­nu­ier­lich mit ihnen zusam­men­zu­ar­bei­ten. Im ver­gan­ge­nen Jahr wur­den im Rah­men des Gebäu­de­ma­nage­ments wie­der zahl­rei­che Zeit- und Rah­men­ver­trä­ge mit ört­li­chen Hand­werks­un­ter­neh­men abge­schlos­sen. Die­se Ver­trä­ge lau­fen jeweils über zwei Jah­re und decken nahe­zu alle Anla­gen im Bau­hand­werk ab, von Reno­vie­rungs- und Sanie­rungs­maß­nah­men bis hin zu spe­zia­li­sier­ten Gut­ach­ter­leis­tun­gen im Schadstoffbereich.

Kon­ti­nu­ier­li­che Auf­trags­dich­te für Handwerksbetriebe

Die­se lang­fris­ti­gen Ver­trags­ab­schlüs­se sichern den Hand­werks­be­trie­ben eine gewis­se kon­ti­nu­ier­li­che Auf­trags­dich­te. Auf der ande­ren Sei­te sorgt der Land­kreis Leer dafür, dass er im Bedarfs­fall stets auf eine schnel­le und zuver­läs­si­ge Ver­füg­bar­keit der benö­tig­ten Fach­kräf­te zugrei­fen kann. Durch die Ver­ga­be an loka­le Unter­neh­men wird nicht nur die regio­na­le Wirt­schaft gestärkt, son­dern auch für eine enge Zusam­men­ar­beit zwi­schen der Kreis­be­hör­de und den Hand­werks­be­trie­ben gesorgt, was zu einer sta­bi­len und effek­ti­ven Part­ner­schaft führt.

Her­aus­for­de­run­gen durch schwie­ri­ge Finanzlage

Ein Pro­blem, das in den kom­men­den Jah­ren jedoch nicht unbe­ach­tet blei­ben kann, ist die sich anbah­nen­de schwie­ri­ge Finanz­la­ge des Land­krei­ses. Dies ist nicht nur durch die aktu­el­le Kon­junk­tur­kri­se bedingt, son­dern auch durch struk­tu­rel­le Her­aus­for­de­run­gen. Beson­ders der stei­gen­de Auf­ga­ben­be­reich der Land­krei­se und Gemein­den, die immer mehr Ver­ant­wor­tung über­neh­men müs­sen, ohne eine ange­mes­se­ne finan­zi­el­le Unter­stüt­zung von Bund und Land zu erhal­ten, belas­tet die Haus­halts­la­ge. Die­se Ent­wick­lun­gen haben auch Aus­wir­kun­gen auf die zukünf­ti­gen Finanz­pla­nun­gen des Land­krei­ses Leer. Ers­te Maß­nah­men wur­den bereits ergrif­fen, um die gro­ßen bau­li­chen Pro­jek­te an die nega­ti­ven Pro­gno­sen anzu­pas­sen und die geplan­ten Maß­nah­men ent­spre­chend zu priorisieren.

Sanie­rung und Reno­vie­rung von Schulen

Trotz der finan­zi­el­len Her­aus­for­de­run­gen setzt der Land­kreis Leer wei­ter­hin auf die Sanie­rung und Moder­ni­sie­rung von Schu­len als einen zen­tra­len Bestand­teil sei­ner Bau­pro­jek­te. 2024 lag ein beson­de­rer Fokus auf Renovierungs‑, Instand­set­zungs- und Erwei­te­rungs­ar­bei­ten in ver­schie­de­nen Bil­dungs­ein­rich­tun­gen. Die umfas­sen­den Sanie­rungs­maß­nah­men kom­men nicht nur den Schü­lern und Lehr­kräf­ten zugu­te, son­dern stel­len auch sicher, dass die Schu­len den aktu­el­len Anfor­de­run­gen an Infra­struk­tur und Ener­gie­ef­fi­zi­enz gerecht werden.

Abge­schlos­se­ne und lau­fen­de Baumaßnahmen

Ein High­light des Jah­res 2024 war der Abschluss der Bau­maß­nah­men zur Zusam­men­le­gung der bei­den Stand­or­te der Ober­schu­le Hesel an der ehe­ma­li­gen Wil­helm-Busch-Schu­le. Der Umzug und die Sanie­rung der Schu­le stel­len einen wich­ti­gen Schritt in der Wei­ter­ent­wick­lung der Bil­dungs­ein­rich­tun­gen im Land­kreis dar. Aktu­ell wird die Schu­le Brin­kum abge­bro­chen, um Platz für die neue Feu­er­wehr-Tech­ni­sche-Zen­tra­le (FTZ) zu schaffen.

Ein wei­te­res bedeu­ten­des Pro­jekt ist die Ober­schu­le Uple­n­gen in Remels, für die im Novem­ber 2024 der Grund­stein für den Neu­bau eines mehr als 20 Mil­lio­nen Euro teu­ren Pro­jekts gelegt wur­de. Die Bau­maß­nah­men an der Schu­le schrei­ten gut vor­an und sind ein wich­ti­ger Bestand­teil der Moder­ni­sie­rung der Schul­struk­tur im Landkreis.

Neu­bau und Moder­ni­sie­rung wich­ti­ger Infrastruktureinrichtungen

Neben den Schul­bau­pro­jek­ten gibt es auch Fort­schrit­te bei ande­ren gro­ßen Infra­struk­tur­pro­jek­ten. So ist die Geneh­mi­gungs­pla­nung für den Neu­bau der Feu­er­wehr-Tech­ni­schen-Zen­tra­le in Brin­kum, die auch ein Tier­seu­chen­be­kämp­fungs­zen­trum und das Vete­ri­när­amt umfasst, abge­schlos­sen. Jetzt beginnt die Aus­schrei­bung für den Bau. Die­se zen­tra­le Ein­rich­tung ist für die Regi­on von gro­ßer Bedeu­tung, da sie wich­ti­ge Auf­ga­ben in der Brand­be­kämp­fung und Tier­seu­chen­be­kämp­fung übernimmt.

Auch die Sanie­rung der Turn­hal­le in Coll­husen, bei der eine dach­flä­chen­de­cken­de Pho­to­vol­ta­ik­an­la­ge instal­liert wur­de, schrei­tet vor­an. Die Pho­to­vol­ta­ik­an­la­ge konn­te bereits ans Netz ange­schlos­sen wer­den und trägt zur Ener­gie­ein­spa­rung und Kli­ma­neu­tra­li­tät des Land­krei­ses bei.

An der Möör­ken­schu­le in Leer wur­den eben­falls die Pla­nun­gen für eine Erwei­te­rung abge­schlos­sen. Eine moder­ne Con­tain­erlö­sung wird als Über­gangs­lö­sung genutzt, um den gestie­ge­nen Raum­be­darf der Schu­le zu decken und den Unter­richt wei­ter­hin unter opti­ma­len Bedin­gun­gen anbie­ten zu können.

Der Land­kreis Leer zeigt sich auch 2024 als ein wich­ti­ger Auf­trag­ge­ber für loka­le Hand­werks­be­trie­be, was sowohl die regio­na­le Wirt­schaft stärkt als auch die Umset­zung von Infra­struk­tur­pro­jek­ten gewähr­leis­tet. Trotz der finan­zi­el­len Her­aus­for­de­run­gen, die sich durch die stei­gen­den Auf­ga­ben und sin­ken­den Steu­er­ein­nah­men abzeich­nen, bleibt der Land­kreis enga­giert, die Qua­li­tät der öffent­li­chen Infra­struk­tur wei­ter zu ver­bes­sern – mit einem Fokus auf die Sanie­rung von Schu­len und die Moder­ni­sie­rung wich­ti­ger Infrastruktureinrichtungen.


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Spek­ta­ku­lä­rer Sta­pel­lauf in Leer: Neu­er Spe­zi­al­tan­ker für die Ostsee

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Sta­pel­lauf in Leer: Ferus Smit lässt die „Thun Resol­ve“ zu Wasser

Am kom­men­den Don­ners­tag, den 12. Febru­ar, steht bei der Werft Ferus Smit in Leer ein beson­de­res Ereig­nis an: Um 10:30 Uhr erfolgt der Sta­pel­lauf des Neu­baus Nb. 472, der auf den Namen „Thun Resol­ve“ getauft wird. Es han­delt sich dabei um das vier­te Schiff einer acht­tei­li­gen Serie, die für die schwe­di­sche Ree­de­rei Erik Thun AB bzw. Thun Tan­kers gefer­tigt wird.

Wei­ter­ent­wick­lung der bewähr­ten E‑Klasse

Die Schif­fe der soge­nann­ten „R‑Klasse“ stel­len eine kon­se­quen­te Wei­ter­ent­wick­lung der kürz­lich aus­ge­lie­fer­ten E‑Klas­se-Tan­ker dar. Wäh­rend die Haupt­ab­mes­sun­gen iden­tisch blei­ben, ver­fügt die „Thun Resol­ve“ über ins­ge­samt zehn beschich­te­te Lade­tanks. Der Fokus der Neu­kon­struk­ti­on liegt erneut auf drei zen­tra­len Säulen:

  • Res­sour­cen­ef­fi­zi­enz

  • Umwelt­ver­ant­wor­tung

  • Logis­ti­sche Zuverlässigkeit

Das Design über­trifft dabei viel­fach bereits bestehen­de sowie kom­men­de inter­na­tio­na­le Regu­la­ri­en und setzt damit neue Maß­stä­be in der moder­nen Tankschifffahrt.

Tech­ni­sche Daten im Überblick

Der Tan­ker ist spe­zi­ell für den ganz­jäh­ri­gen Ein­satz in der Ost­see kon­zi­piert und mit der hohen Eis­klas­se 1A ausgestattet.

Kenn­zahl Details
Trag­fä­hig­keit 7.999 Dw Tons
Lade­vo­lu­men 9.700 m³ (in 10 Tanks)
Län­ge über alles 115,00 m
Brei­te 15,90 m
Tief­gang 6,95 m
Antrieb 1.950 kW Hauptmaschine

 

Mit die­sem Sta­pel­lauf unter­streicht die Werft in Leer erneut ihre Kom­pe­tenz im Bau spe­zia­li­sier­ter und umwelt­freund­li­cher Schif­fe für den anspruchs­vol­len nord­eu­ro­päi­schen Markt.

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Bezirks­schorn­stein­fe­ger — Bewähr­te Exper­ten für die Sicher­heit im Landkreis

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Bild (von links): Land­rat Mat­thi­as Groo­te, Cars­ten Will­ms von der Schorn­stein­fe­ger-Innung Ost­fries­land, die Schorn­stein­fe­ger André de Wall und Hol­ger Boek­hoff, Hei­di Boek­hoff sowie Hans-Ubbo Oel­richs vom Ord­nungs­amt des Land­krei­ses Leer.

Kon­ti­nui­tät im Brand­schutz: Erneu­te Bestel­lung der Bezirksschornsteinfeger

Im Land­kreis Leer setzt man auf bewähr­te Exper­ti­se: Die Bezirks­schorn­stein­fe­ger Hol­ger Boek­hoff aus Rhau­der­fehn und André de Wall aus Wes­t­ov­er­le­din­gen wur­den für wei­te­re sie­ben Jah­re in ihrem Amt bestä­tigt. Land­rat Mat­thi­as Groo­te über­reich­te den Fach­män­nern im Rah­men einer klei­nen Zere­mo­nie die offi­zi­el­len Ernennungsurkunden.

Zustän­dig­kei­ten blei­ben unverändert

Für die Bür­ge­rin­nen und Bür­ger in den betrof­fe­nen Regio­nen bedeu­tet dies Bestän­dig­keit bei der Betreu­ung ihrer Feue­rungs­an­la­gen. Die Zustän­dig­kei­ten für die Kehr­be­zir­ke blei­ben wie folgt aufgeteilt:

  • Hol­ger Boek­hoff über­nimmt wei­ter­hin die Ver­ant­wor­tung für den Bezirk Ost­rhau­der­fehn.

  • André de Wall bleibt Ansprech­part­ner für den Bereich Folm­husen.

Sicher­heit und Brand­schutz im Fokus

Die Ernen­nung zum Bezirks­schorn­stein­fe­ger erfolgt nach gesetz­li­chen Vor­ga­ben für einen Zeit­raum von sie­ben Jah­ren. Zu den Kern­auf­ga­ben gehö­ren neben der Brand­si­cher­heit auch die Bera­tung der Haus­ei­gen­tü­mer in Fra­gen des Umwelt­schut­zes und der Ener­gie­ef­fi­zi­enz. Land­rat Groo­te wür­dig­te bei der Über­ga­be die Bedeu­tung die­ses Hand­werks für die öffent­li­che Sicher­heit im Landkreis.

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Warn­streik am 10. Febru­ar: Sper­rung der Jann-Berg­haus-Brü­cke in Leer

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Warn­streik legt Jann-Berg­haus-Brü­cke lahm: Son­der­plan für Bus­li­nie 651

Ein ange­kün­dig­ter Warn­streik führt am Diens­tag, den 10. Febru­ar 2026, zu erheb­li­chen Ein­schrän­kun­gen im Raum Leer. Betrof­fen ist ins­be­son­de­re die Jann-Berg­haus-Brü­cke, die für den Ver­kehr voll gesperrt wird. Die­se Sper­rung hat unmit­tel­ba­re Aus­wir­kun­gen auf den Bus­ver­kehr, wes­halb die Stadt Leer und das Bus­un­ter­neh­men eine Son­der­re­ge­lung zur Sicher­stel­lung der Schü­ler­be­för­de­rung getrof­fen haben.

Mas­si­ve Ein­schrän­kun­gen im Orts­teil Bingum

Der Orts­teil Bin­gum kann am Streik­tag fast aus­schließ­lich nur zur Sicher­stel­lung des Schul­ver­kehrs ange­fah­ren wer­den. Für die Linie 651 gilt fol­gen­de Ausnahmeregelung:

  • Mor­gens (Fahrtnr. 003) Rich­tung Log­abir­um: Um den Anschluss trotz der Brü­cken­sper­rung zu gewähr­leis­ten, wer­den alle Hal­te­stel­len in Bin­gum 20 Minu­ten frü­her als regu­lär ange­fah­ren. Ab der Hal­te­stel­le „An der Ems­brü­cke“ greift wie­der der nor­ma­le Zeitplan.

  • Mit­tags (Fahrtnr. 022) Rich­tung Bin­gum: Nach der 6. Stun­de erfolgt die Ankunft an den Hal­te­stel­len in Bin­gum 20 Minu­ten spä­ter als gewohnt.

Abge­se­hen von die­sen zwei Fahr­ten wird Bin­gum von der Linie 651 nicht bedient. Alle ande­ren Fahr­ten star­ten und enden an der Hal­te­stel­le „An der Ems­brü­cke“, wobei ein Zusatz­bus den gewohn­ten Takt im rest­li­chen Stadt­ge­biet sicherstellt.

Weg­fall von Hal­te­stel­len und Ersatzverbindungen

Auf­grund der Sper­rung ent­fal­len die Hal­te­stel­len Jann-Berg­haus-Brü­cke und Brü­cken­haus am 10. Febru­ar kom­plett. Als Ersatz ste­hen fol­gen­de Hal­te­stel­len zur Verfügung:

  • Bin­gum, Abzweig

  • Leer, Ubbo-Emmi­us-Stra­ße / Pastorenkamp

  • Bin­gum, B 436 (für Fahr­ten der Linie 620)

Infor­ma­tio­nen für Fahrgäste

Fahr­gäs­te wer­den gebe­ten, sich eigen­stän­dig über den Fort­gang des Warn­streiks und even­tu­el­le kurz­fris­ti­ge Ände­run­gen auf dem Lau­fen­den zu hal­ten. Wei­te­re Details zu den Regio­nal­bus­li­ni­en sind auf der Web­sei­te des Ver­kehrs­ver­bun­des Ems-Jade (VEJ) unter www.vej.de abrufbar.

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