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Ost­frie­si­sche Senio­ren­bei­rä­te dis­ku­tie­ren Zukunfts­the­men und erfolg­rei­che Pro­jek­te im „Klei­nen Campus”

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Ost­frie­si­sche Senio­ren­bei­rä­te tausch­ten sich über Zukunfts­the­men und erfolg­rei­che Pro­jek­te aus

Kürz­lich tra­fen sich die Ver­tre­ter aller ost­frie­si­schen Senio­ren­bei­rä­te zu einem bedeu­ten­den Aus­tausch im „Klei­nen Cam­pus“ in Ihr­ho­ve. Die Ver­an­stal­tung wur­de von Gün­ter Lend­zi­an, Vor­sit­zen­der der ost­frie­si­schen Senio­ren­bei­rä­te aus Witt­mund, eröff­net und mode­riert. Der Treff­punkt bot den Teil­neh­mern die Mög­lich­keit, Erfah­run­gen zu tei­len und gemein­sam an Lösun­gen für die Her­aus­for­de­run­gen der älte­ren Gene­ra­ti­on in Ost­fries­land zu arbeiten.

Begrü­ßung und wich­ti­ge Impul­se durch Bür­ger­meis­ter Theo Douwes

Ost­frie­si­sche Senio­ren­bei­rä­te dis­ku­tie­ren Zukunfts­the­men und erfolg­rei­che Pro­jek­te im „Klei­nen Campus”

Zu Beginn der Ver­an­stal­tung begrüß­te Bür­ger­meis­ter Theo Dou­wes die Gäs­te und hieß sie herz­lich in der Gemein­de Wes­t­ov­er­le­din­gen will­kom­men. In sei­ner Anspra­che ging Dou­wes auf die his­to­ri­sche Ent­wick­lung der Gemein­de ein und erläu­ter­te die Ent­ste­hung des „Klei­nen Cam­pus“ als moder­nen Treff­punkt für alle Gene­ra­tio­nen. Die­ser Ort spielt eine zen­tra­le Rol­le im Gemein­de­le­ben und för­dert den Aus­tausch zwi­schen jun­gen und älte­ren Bürgern.

Der Bür­ger­meis­ter beton­te in sei­ner Rede auch, wie wich­tig die Arbeit der Senio­ren­bei­rä­te ange­sichts des demo­gra­fi­schen Wan­dels und der stei­gen­den Bedürf­nis­se älte­rer Men­schen sei. Beson­ders her­vor­zu­he­ben sei die Umge­stal­tung vie­ler Spiel­plät­ze in Mehr­ge­ne­ra­tio­nen- oder Kom­mu­ni­ka­ti­ons­plät­ze, ein Pro­jekt, das bereits in Wes­t­ov­er­le­din­gen erfolg­reich umge­setzt wur­de. Dies unter­strei­che die Bestre­bun­gen der Gemein­de, ein gene­ra­ti­ons­über­grei­fen­des Mit­ein­an­der zu fördern.

Erfolg­rei­che Pro­jek­te des Wes­t­ov­er­le­din­ger Seniorenbeirats

Im wei­te­ren Ver­lauf der Ver­an­stal­tung stell­te die ers­te Vor­sit­zen­de des Wes­t­ov­er­le­din­ger Senio­ren­bei­rats, Thea Boel­sen, die Arbeit ihres Bei­ra­tes vor. Sie berich­te­te von meh­re­ren Pro­jek­ten, die sich als äußerst erfolg­reich erwie­sen haben, wie das Senio­ren­or­ches­ter im Orff-Stu­dio, das bei den Senio­rin­nen und Senio­ren sehr beliebt ist. Beson­ders her­vor­zu­he­ben sind auch die regel­mä­ßi­gen Mit­tags­es­sen für Senio­ren, die immer gut besucht sind, sowie die Tages­fahr­ten, die jedes Mal aus­ge­bucht sind.

Ein wei­te­rer Erfolg des Wes­t­ov­er­le­din­ger Senio­ren­bei­rats war der Umzug des Senio­ren­bü­ros in den „Klei­nen Cam­pus“. Die­ser Schritt hat dazu bei­getra­gen, dass mehr Senio­ren Rat und Unter­stüt­zung in Anspruch neh­men, was die Bedeu­tung die­ses Zen­trums für die älte­re Gene­ra­ti­on wei­ter stärkt.

Impuls­pa­ten­schaf­ten – Ein inno­va­ti­ves Ange­bot für Senioren

Zu den beson­de­ren Gäs­ten der Ver­an­stal­tung gehör­ten Anja Lücht und Giu­lia Beek­huis von der Stabs­stel­le Ehren­amt und Frei­wil­li­gen­agen­tur des Land­krei­ses Leer. Sie stell­ten das Ange­bot der Impuls­pa­ten­schaf­ten vor, das sich an Frei­wil­li­ge rich­tet, die eine Paten­schaft für älte­re Men­schen über­neh­men möch­ten. Die Frei­wil­li­gen­agen­tur fun­giert als Ansprech­part­ner und hilft dabei, die pas­sen­den Ehren­äm­ter für Inter­es­sier­te zu fin­den. Die­ses Pro­gramm för­dert nicht nur das Enga­ge­ment jun­ger Men­schen, son­dern unter­stützt auch älte­re Men­schen in ihrer Lebens­qua­li­tät und Teil­ha­be an der Gesellschaft.

Zukunfts­per­spek­ti­ven und The­men des Austauschs

Im Rah­men des Aus­tauschs dis­ku­tier­ten die Teil­neh­mer auch über zukünf­ti­ge The­men, die für die älte­re Gene­ra­ti­on von Bedeu­tung sind. Ein zen­tra­ler Punkt war der geplan­te Besuch des Nie­der­säch­si­schen Gesund­heits­mi­nis­ters Dr. Andre­as Phil­ip­pi, der Ende 2025 zu einem Gespräch über die Berei­che „Gesund­heit und Sozia­les“ ein­ge­la­den wurde.

Die Teil­neh­mer spra­chen zudem inten­siv über wich­ti­ge The­men wie die elek­tro­ni­sche Pati­en­ten­ak­te, die ärzt­li­che Ver­sor­gung in länd­li­chen Regio­nen, betreu­tes Woh­nen und den sozia­len Woh­nungs­bau. Die­se The­men wur­den als beson­ders rele­vant für die älte­ren Bür­ge­rin­nen und Bür­ger in Ost­fries­land iden­ti­fi­ziert, da sie einen direk­ten Ein­fluss auf ihre Lebens­qua­li­tät und ihre Teil­ha­be am gesell­schaft­li­chen Leben haben.

Regel­mä­ßi­ger Aus­tausch der Seniorenbeiräte

Der Aus­tausch der ost­frie­si­schen Senio­ren­bei­rä­te fin­det mitt­ler­wei­le regel­mä­ßig etwa vier Mal im Jahr statt. Dies ermög­licht es den Bei­rä­ten, ihre Erfah­run­gen und Ideen zu tei­len und gemein­sam Lösun­gen für die Her­aus­for­de­run­gen zu ent­wi­ckeln, die die älte­re Gene­ra­ti­on betref­fen. Das nächs­te Tref­fen wur­de bereits für Febru­ar 2025 ver­ein­bart, und es wird erwar­tet, dass auch dann wich­ti­ge The­men der Senio­ren­ar­beit auf der Tages­ord­nung ste­hen werden.

Die Ver­an­stal­tung im „Klei­nen Cam­pus“ war ein vol­ler Erfolg und zeig­te, wie wich­tig der Dia­log und die Zusam­men­ar­beit der Senio­ren­bei­rä­te für die Ver­bes­se­rung der Lebens­qua­li­tät älte­rer Men­schen in Ost­fries­land sind.


 

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Zeit­wei­se Voll­sper­rung der Brun­nen­stra­ße in Leer angekündigt

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Zeit­wei­se Voll­sper­rung der Brun­nen­stra­ße in Leer

LEER. Auf­grund von Abriss­ar­bei­ten an den Gebäu­den Brun­nen­stra­ße 24 bis 28 muss die Brun­nen­stra­ße in der kom­men­den Woche zeit­wei­se für den Durch­gangs­ver­kehr voll gesperrt wer­den. Wie die Stadt­ver­wal­tung Leer mit­teilt, ist die­se Maß­nah­me aus Grün­den der Ver­kehrs­si­cher­heit zwin­gend erforderlich.

Zeit­räu­me der Sperrung

Die Voll­sper­rung betrifft den Zeit­raum von Mon­tag, 13. April, bis ein­schließ­lich Mitt­woch, 15. April 2026. Die Ein­schrän­kun­gen gel­ten jeweils in den Abend­stun­den von 16:00 Uhr bis 20:00 Uhr.

Umlei­tung und Beson­der­hei­ten für Anlieger

Für den Kraft­fahr­zeug­ver­kehr wur­de eine Umlei­tung über fol­gen­de Stra­ßen eingerichtet:

  • Har­der­wy­ke­n­steg

  • Onno-Klopp-Stra­ße

  • Refor­mier­ter Kirchgang

Um den Ver­kehrs­fluss zu gewähr­leis­ten, wird das bestehen­de Durch­fahrts­ver­bot vom Refor­mier­ten Kirch­gang zur Brun­nen­stra­ße für die Dau­er der Bau­ar­bei­ten auf­ge­ho­ben. Die Umlei­tung ist ent­spre­chend ausgeschildert.

Anlie­ger der Brun­nen­stra­ße wer­den zusätz­lich durch ein sepa­ra­tes Schrei­ben über die Details der Bau­maß­nah­me infor­miert. Für Fuß­gän­ger bleibt der Bau­stel­len­be­reich pas­sier­bar; sie kön­nen die­sen jeder­zeit ein­sei­tig über die Neben­an­la­ge überqueren.

Die ver­kehrs­be­hörd­li­chen Maß­nah­men tre­ten unmit­tel­bar mit der Auf­stel­lung der ent­spre­chen­den Ver­kehrs­zei­chen in Kraft.

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CDU-Frak­ti­on for­dert mehr Mit­spra­che für Schul­lei­ter im Schulausschuss

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Mehr Exper­ti­se für die Poli­tik: CDU for­dert ver­bind­li­che Mit­spra­che der Schul­lei­ter im Schulausschuss

LEER. Die CDU-Frak­ti­on im Rat der Stadt Leer möch­te die Rol­le der Schul­lei­tun­gen in der kom­mu­na­len Bil­dungs­po­li­tik deut­lich stär­ken. In einem aktu­el­len Antrag an Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst for­dert die Frak­ti­on, die Betei­li­gung der Schul­lei­ter an den Sit­zun­gen des Schul­aus­schus­ses rechts­si­cher und vor allem ver­bind­lich zu gestal­ten. Damit reagiert die Uni­on auf die bis­he­ri­ge Argu­men­ta­ti­on der Ver­wal­tung, die eine for­ma­le Mit­glied­schaft von Schul­lei­tern aus recht­li­chen Grün­den skep­tisch sieht.

Exper­ti­se statt Paragrafenreiterei

Der Kern des Antrags von Ulf-Fabi­an Hein­richs­dorff (CDU) ist klar: Die prak­ti­sche Erfah­rung der Schul­lei­tun­gen vor Ort soll sys­te­ma­tisch in die poli­ti­schen Bera­tun­gen ein­flie­ßen. Bis­her scheint es hier eine Patt­si­tua­ti­on zu geben. Wäh­rend die Ver­wal­tung auf die recht­li­che Unzu­läs­sig­keit einer for­ma­len Mit­glied­schaft im Aus­schuss ver­weist, betont die CDU, dass es gar nicht um eine offi­zi­el­le Beru­fung als Mit­glie­der ging.

Hein­richs­dorff kri­ti­siert die bis­he­ri­ge Hal­tung der Ver­wal­tung als zu restrik­tiv. Es ent­ste­he der Ein­druck, dass recht­li­che Hür­den vor­ge­scho­ben wür­den, um eine wei­ter­ge­hen­de Betei­li­gung ins­ge­samt zu ver­mei­den. Dies wer­de der Bedeu­tung der Schu­len für die Stadt Leer nicht gerecht.

 

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Die drei Säu­len des Antrags

Um die Ein­bin­dung der Schu­len zu sichern, schlägt die CDU drei kon­kre­te Maß­nah­men vor:

  1. Fes­ter Tages­ord­nungs­punkt: In jeder Sit­zung des Schul­aus­schus­ses soll ein Bericht aus den Schu­len erfol­gen. In einem rotie­ren­den Ver­fah­ren soll jeweils eine Schul­lei­tung über aktu­el­le Ent­wick­lun­gen, Pro­ble­me und Bedar­fe berich­ten können.

  2. Ein­bin­dung als Sach­ver­stän­di­ge: Bei allen rele­van­ten The­men sol­len betrof­fe­ne Schul­lei­tun­gen früh­zei­tig ein­ge­la­den und aktiv als Exper­ten in die Bera­tung ein­be­zo­gen werden.

  3. Orga­ni­sa­to­ri­sche Struk­tur: Die Ver­wal­tung soll ver­pflich­tet wer­den, die­sen Aus­tausch struk­tu­riert vor­zu­be­rei­ten, damit die Betei­li­gung nicht dem Zufall über­las­sen bleibt.

War­um ist das wichtig?

In der Ver­gan­gen­heit gab es oft Debat­ten dar­über, wie weit die Poli­tik über die Köp­fe der Prak­ti­ker hin­weg ent­schei­det – etwa bei Sanie­rungs­vor­ha­ben oder der Digi­ta­li­sie­rung. Die CDU argu­men­tiert nun, dass die Schul­lei­tun­gen über die „unmit­tel­ba­re Kennt­nis der Situa­ti­on vor Ort“ verfügen.

Durch das vor­ge­schla­ge­ne Ver­fah­ren könn­ten die Rats­mit­glie­der im Schul­aus­schuss direkt von den Her­aus­for­de­run­gen im Schul­all­tag erfah­ren, bevor Ent­schei­dun­gen über Bud­gets oder Bau­maß­nah­men getrof­fen werden.

Aus­blick

Mit dem Antrag liegt der Ball nun bei der Ver­wal­tung und den ande­ren Rats­frak­tio­nen. Es wird sich zei­gen, ob der Schul­aus­schuss bereit ist, die Türen für die Schul­lei­tun­gen wei­ter zu öff­nen als bis­her recht­lich für not­wen­dig erach­tet wur­de. Für die Schu­len in Leer könn­te dies bedeu­ten, dass ihre Stim­me im Rat­haus künf­tig deut­lich mehr Gewicht bekommt – unab­hän­gig von einer for­ma­len Mit­glied­schaft in den Gremien.

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Halb­sei­ti­ge Sper­rung der Papen­bur­ger Stra­ße wegen Brückenneubau

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Neu­bau der Leda­brü­cke: Halb­sei­ti­ge Sper­rung der Papen­bur­ger Stra­ße (B70) ab April

LEER. Kraft­fah­rer im süd­li­chen Stadt­ge­biet und Pend­ler zwi­schen Leer und Papen­burg müs­sen sich auf Ver­kehrs­be­hin­de­run­gen ein­stel­len. Wie die Nie­der­säch­si­sche Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr mit­teilt, begin­nen am 13. April 2026 die vor­be­rei­ten­den Arbei­ten für ein bedeu­ten­des Infra­struk­tur­pro­jekt: den Neu­bau der Ledabrücke.

Bau­stel­len­ein­rich­tung erfor­dert Teilsperrung

Für die Ein­rich­tung der Bau­stel­le im Bereich süd­lich der Leda­brü­cke ist eine halb­sei­ti­ge Sper­rung der Papen­bur­ger Stra­ße (B70) unum­gäng­lich. Um den Ver­kehrs­fluss auf die­ser wich­ti­gen Ver­kehrs­ader den­noch in bei­de Fahrt­rich­tun­gen auf­recht­zu­er­hal­ten, wird der Ver­kehr ein­spu­rig an der Bau­stel­le vorbeigeführt.

Ver­kehrs­steue­rung durch Ampelanlage

Zur Ver­mei­dung län­ge­rer Rück­staus kommt eine ver­kehrs­ab­hän­gi­ge Licht­si­gnal­an­la­ge zum Ein­satz. Die­se moder­ne Ampel­steue­rung passt sich dem aktu­el­len Fahr­zeug­auf­kom­men an, um die War­te­zei­ten für die Ver­kehrs­teil­neh­mer so gering wie mög­lich zu hal­ten. Den­noch soll­te zu Stoß­zei­ten etwas mehr Fahr­zeit ein­ge­plant werden.

Die Ampel­schal­tung wird dabei an die jeweils vor­herr­schen­den Ver­kehrs­strö­me ange­passt: Bis mit­tags erhält der stadt­ein­wärts flie­ßen­de Ver­kehr Vor­rang, ab dem Nach­mit­tag der stadt­aus­wärts flie­ßen­de Verkehr.

Dau­er der Maßnahmen

Die vor­be­rei­ten­den Arbei­ten und die damit ver­bun­de­ne Ver­kehrs­re­ge­lung wer­den nach aktu­el­lem Pla­nungs­stand rund ein­ein­halb Mona­te in Anspruch neh­men. Die Lan­des­be­hör­de geht davon aus, dass die Bau­maß­nah­me vor­aus­sicht­lich bis zum 31. Mai 2026 andau­ern wird.

Soweit es der Bau­fort­schritt zulässt, wird die halb­sei­ti­ge Sper­rung zum Fei­er­abend sowie an den Wochen­en­den zurückgebaut.

Mit dem Neu­bau der Leda­brü­cke wird lang­fris­tig die Leis­tungs­fä­hig­keit und Sicher­heit der B70 gestärkt. Die Behör­de bit­tet alle Ver­kehrs­teil­neh­mer um Ver­ständ­nis für die not­wen­di­gen Ein­schrän­kun­gen wäh­rend der Bauphase.

Nds. Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr
Geschäfts­be­reich Aurich

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