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Siche­re Schul­we­ge: 10 Jah­re erfolg­rei­che Rad­fahr­aus­bil­dung mit der Brandkasse

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Die Vor­sit­zen­den und ihre Stell­ver­tre­ter der Ver­kehrs­wach­ten freu­en sich über das neue Unter­richts­ma­te­ri­al (v.l.n.r.): Hajo Reer­s­he­mi­us (VW Nor­den und Gebiets­be­auf­trag­ter der ost­frie­si­schen VWs), Hans-Frie­del Walt­her (VW Aurich), Wibran­dus Red­din­gi­us (VW Leer), Hol­ger Gärt­ner (VW Emden), Sascha Nowak und Man­dy Tho­mas (VW Witt­mund) und Signe Foetz­ki (Pres­se­spre­che­rin der Brand­kas­se). Vorn im Bild: Clau­dia Wil­ting (Lei­te­rin der Grund­schu­le Tan­nen­hau­sen) mit den GS-Kin­dern Gre­ta und Las­se Harms.

Brand­kas­se unter­stützt Ver­kehrs­wach­ten: 10 Jah­re gemein­sa­me Kinder-Radfahrausbildung

Aus­bil­dungs­ma­te­ri­al im Wert von 23.000 Euro überreicht

Seit nun­mehr zehn Jah­ren sichert die Ost­frie­si­sche Land­schaft­li­che Brand­kas­se gemein­sam mit den Ost­frie­si­schen Ver­kehrs­wach­ten die Rad­fahr­aus­bil­dung für Kin­der in der Regi­on. In die­sem Jahr wer­den erneut Unter­richts­ma­te­ria­li­en im Wert von 23.000 Euro bereit­ge­stellt, um rund 5.000 Dritt- und Viert­kläss­lern in Ost­fries­land eine fun­dier­te Rad­fahr­aus­bil­dung zu ermög­li­chen. Neben Arbeits­hef­ten, Übungs- und Test­bö­gen sowie Fahr­rad­päs­sen ste­hen auch moder­ne digi­ta­le Lern­platt­for­men zur Ver­fü­gung, die eine inter­ak­ti­ve und spie­le­ri­sche Vor­be­rei­tung auf die Rad­fahr­prü­fung ermöglichen.

Ver­kehrs­wach­ten und Brand­kas­se sichern Aus­bil­dung für 5.000 Kinder

“Es ist wie­der so weit: Die jähr­li­che Rad­fahr­prü­fung in den Grund­schu­len steht vor der Tür”, erklärt Hajo Reer­s­he­mi­us, Gebiets­be­auf­trag­ter der ost­frie­si­schen Ver­kehrs­wach­ten. “Seit dem Beschluss des Kul­tus­mi­nis­te­ri­ums ist die Rad­fahr­aus­bil­dung für alle Schü­le­rin­nen und Schü­ler der drit­ten oder vier­ten Klas­se ver­pflich­tend. Unser gemein­sa­mes Ziel mit der Brand­kas­se ist es, den Kin­dern nicht nur die Ver­kehrs­re­geln bei­zu­brin­gen, son­dern sie auch zu ver­ant­wor­tungs­vol­len Ver­kehrs­teil­neh­mern zu erziehen.”

Die­sen Gedan­ken unter­streicht auch Signe Foetz­ki, Pres­se­spre­che­rin der Brand­kas­se: “Heu­te erhal­ten die Ver­kehrs­wach­ten von uns ins­ge­samt rund 5.000 Aus­bil­dungs­ma­te­ria­li­en für die neu­en Dritt- und Viert­kläss­ler. Fahr­rä­der haben kei­ne Knautsch­zo­ne! Gera­de im länd­li­chen Raum, wo der Stra­ßen­ver­kehr oft weni­ger stark fre­quen­tiert ist, feh­len vie­len Kin­dern all­täg­li­che Übungs­mög­lich­kei­ten. Umso wich­ti­ger ist es, dass wir sie früh­zei­tig an den siche­ren Umgang mit dem Fahr­rad im Stra­ßen­ver­kehr heranführen.”

Ein Blick auf die Unfall­sta­tis­tik zeigt, dass sich die kon­ti­nu­ier­li­che Prä­ven­ti­ons­ar­beit lohnt. “Die Anzahl der Rad­fahr­un­fäl­le mit Kin­dern bis 14 Jah­ren ist in den letz­ten zehn Jah­ren ins­ge­samt rück­läu­fig”, freut sich Foetzki.

Rück­gang der Kinder-Radfahrunfälle

Hans-Frie­del Walt­her, Vor­sit­zen­der der Ver­kehrs­wacht Aurich, ergänzt: “Bun­des­weit wur­den laut Sta­tis­ti­schem Bun­des­amt im Jahr 2023 ins­ge­samt 9.336 Rad­fahr­un­fäl­le mit Per­so­nen­scha­den in der Alters­grup­pe bis 14 Jah­re regis­triert. In Ost­fries­land waren es 124. Ver­gleicht man die­se Zahl mit frü­he­ren Jah­ren, ist ein posi­ti­ver Trend erkenn­bar: 2014 zähl­ten wir noch 158 sol­cher Unfäl­le, 2019 waren es 140. Natür­lich bleibt jeder Unfall einer zu viel, doch die kon­ti­nu­ier­li­che Arbeit zahlt sich aus.”

Die Rad­fahr­aus­bil­dung setzt dabei auf eine Mischung aus klas­si­schen und digi­ta­len Lehr­ma­te­ria­li­en. “Neben den bewähr­ten Arbeits­hef­ten nut­zen die Kin­der Online-Por­ta­le mit inter­ak­ti­ven Übun­gen, Spie­len und Lern­vi­de­os”, erklärt Reer­s­he­mi­us. “The­men wie ver­kehrs­si­che­re Fahr­rä­der, Vor­fahrts­re­geln oder Gefah­ren wie der tote Win­kel wer­den metho­disch abwechs­lungs­reich ver­mit­telt. Eltern berich­ten oft über uner­war­te­te Defi­zi­te in der Moto­rik ihrer Kin­der, die durch geziel­tes Trai­ning aus­ge­gli­chen wer­den können.”

Digi­ta­les Ler­nen mit per­so­na­li­sier­tem Avatar

Signe Foetz­ki ergänzt: “Rei­ne Mal­bü­cher sind längst Ver­gan­gen­heit. Heut­zu­ta­ge geht es um inter­ak­ti­ve Lern­platt­for­men mit per­so­na­li­sier­ten Ava­ta­ren, QR-Codes und indi­vi­du­el­len Zugangs­da­ten. So kön­nen die Kin­der sowohl im Unter­richt als auch zu Hau­se wei­ter­übun­gen. Das neue Umwelt- und Nach­hal­tig­keits­ka­pi­tel sen­si­bi­li­siert zudem für ein umwelt­be­wuss­tes Verkehrsverhalten.”

Posi­ti­ve Aus­wir­kun­gen auf die Verkehrssicherheit

Clau­dia Wil­ting, Lei­te­rin der Grund­schu­le Tan­nen­hau­sen, bestä­tigt die posi­ti­ven Effek­te: “Unse­re Schu­le liegt an einer stark befah­re­nen Lan­des­stra­ße zur Nord­see­küs­te. Wir beob­ach­ten, dass sich die Kin­der in den letz­ten Jah­ren immer siche­rer im Stra­ßen­ver­kehr bewe­gen. Die neu­en Lehr­ma­te­ria­li­en hel­fen enorm – sowohl in der Lern­kon­trol­le als auch in der prak­ti­schen Umset­zung. Beson­ders schwä­che­re Schü­ler pro­fi­tie­ren von den digi­ta­len Übungsportalen.”

Alle Grund­schu­len in Ost­fries­land haben die Mög­lich­keit, ihren Mate­ri­al­be­darf bei den Ver­kehrs­wach­ten vor Ort anzufordern:

In zehn Jah­ren 45.000 Kin­der ausgebildet

“Wir haben seit 2016 ins­ge­samt 45.000 Kin­der mit die­sen Unter­la­gen aus­ge­stat­tet”, berich­tet Foetz­ki. “Ins­ge­samt haben wir dafür bereits rund 170.000 Euro inves­tiert. Die Ver­kehrs­wach­ten tra­gen einen Teil der Kos­ten, doch den Löwen­an­teil über­neh­men wir. Wir kön­nen zwar nicht zäh­len, wie vie­le Unfäl­le durch rich­ti­ges Ver­hal­ten ver­hin­dert wur­den – aber jeder ver­hin­der­te Unfall ist ein Erfolg!”

Hans-Frie­del Walt­her betont die Bedeu­tung der Rad­fahr­aus­bil­dung: “Am Ende der Schu­lung beant­wor­ten die Kin­der einen Test­bo­gen mit 20 Fra­gen. Wer besteht, erhält den offi­zi­el­len Fahr­rad­pass und einen Auf­kle­ber für das Rad – dar­auf sind die Kin­der beson­ders stolz.”

Reer­s­he­mi­us zieht abschlie­ßend Bilanz: “Dank der Unter­stüt­zung der Brand­kas­se konn­ten wir das Unter­richts­ma­te­ri­al auch in die­sem Jahr wie­der kos­ten­los an die Schu­len ver­tei­len. Die­se kon­ti­nu­ier­li­che Aus­stat­tung ist kei­nes­wegs selbst­ver­ständ­lich – und dafür bedan­ken wir uns im Namen aller Eltern, Lehr­kräf­te und natür­lich der Kinder.”


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Auf­lö­sung der Ster­be­kas­se Mei­ners­fehn: 1.000 Euro Spen­de für das Schutzengel-Huus

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Sym­bo­li­sche Über­ga­be in Remels (v.l.n.r.): Syl­via Dojen (Dia­ko­nie), Gret­chen Kiesow, Fried­rich Men­ken, Ger­trud Ber­neis (Ster­be­kas­se) und Ulf Thie­le (För­der­ver­ein Schutzengel-Huus).

Auf­lö­sung der Ster­be­kas­se Mei­ners­fehn: Rest­ver­mö­gen fließt in sozia­le Pro­jek­te und Dorfleben

Mei­ners­fehn / Remels. Nach fast drei Jahr­zehn­ten des Bestehens geht eine Ära zu Ende: Die Ster­be­kas­se Mei­ners­fehn wur­de zum 31. Dezem­ber 2025 offi­zi­ell auf­ge­löst. Doch das ver­blei­ben­de Ver­mö­gen der Gemein­schaft ver­schwin­det nicht ein­fach – es wird sinn­voll in die regio­na­le Infra­struk­tur und in die Unter­stüt­zung schwer­kran­ker Kin­der investiert.

Das Ende einer lan­gen Tradition

Die Ster­be­kas­se wur­de am 21. Mai 1997 mit einem kla­ren Ziel gegrün­det: Sie soll­te die prak­ti­sche Unter­stüt­zung im Trau­er­fall sicher­stel­len. Dazu gehör­ten die Finan­zie­rung des Grabaus­he­bens, das Tra­gen der Sär­ge sowie der Trans­port der Kränze.

Wie Gret­chen Kiesow, die bis­he­ri­ge Vor­sit­zen­de, erläu­tert, gestal­te­te sich die Suche nach frei­wil­li­gen Hel­fern für die­se kör­per­lich schwe­ren Auf­ga­ben seit etwa 2024 zuneh­mend schwie­rig. Da der ursprüng­li­che Zweck – die akti­ve Hil­fe vor Ort – nicht mehr wie gewohnt erfüllt wer­den konn­te, ent­schied die Mit­glie­der­ver­samm­lung am 25. Novem­ber 2025 die Auf­lö­sung der Kasse.

Spen­de für das Schutz­en­gel-Huus in Remels

Ein bedeu­ten­der Teil des Rest­ver­mö­gens kommt dem Schutz­en­gel-Huus „Micha­el“ in Remels zugu­te. Am Frei­tag, den 23. Janu­ar 2026, über­ga­ben Gret­chen Kiesow, der zwei­te Vor­sit­zen­de Fried­rich Men­ken und Kas­sen­war­tin Ger­trud Ber­neis eine Spen­de in Höhe von 1.000 Euro an den För­der­ver­ein der Einrichtung.

Ulf Thie­le, Vor­sit­zen­der des För­der­ver­eins, und Syl­via Dojen, Team­lei­te­rin der Dia­ko­nie­sta­ti­on Hesel-Jüm­me-Uple­n­gen, nah­men den Scheck dank­bar ent­ge­gen. „Wir wer­den das Geld für die Pfle­ge­ar­beit und die Ent­las­tung der Fami­li­en ver­wen­den“, beton­te Thie­le. Das Schutz­en­gel-Huus bie­tet eine hoch­pro­fes­sio­nel­le Inten­siv­pfle­ge für Kin­der und Jugend­li­che und fun­giert als Brü­cke zwi­schen Kli­nik­auf­ent­halt und der Rück­kehr ins hei­mi­sche Umfeld.

Unter­stüt­zung für Kapel­le und Dorfgemeinschaft

Neben der Spen­de an das Schutz­en­gel-Huus flie­ßen die ver­blei­ben­den Mit­tel der Ster­be­kas­se in loka­le Pro­jek­te in der Gemeinde:

  • Fried­hofs­ka­pel­le Sta­pel: Anschaf­fung einer neu­en Pultlampe.

  • Dorf­ge­mein­schafts­haus Mei­ners­fehn: Neue Bän­ke für den Pavil­lon, um die Auf­ent­halts­qua­li­tät im Dorf zu steigern.


Hin­ter­grund: Das Schutz­en­gel-Huus „Micha­el“

Das Ende Juli 2023 eröff­ne­te Haus in Remels schließt eine kri­ti­sche Ver­sor­gungs­lü­cke. Es ermög­licht Eltern eine Aus­zeit von der oft kräf­te­zeh­ren­den häus­li­chen Pfle­ge und stellt sicher, dass inten­siv­pfle­ge­be­dürf­ti­ge Kin­der in einer wohn­li­chen Atmo­sphä­re opti­mal betreut wer­den. Da die Kran­ken­kas­sen nicht alle anfal­len­den Kos­ten decken, ist der För­der­ver­ein dau­er­haft auf Spen­den ange­wie­sen, um Fami­li­en finan­zi­ell kom­plett zu entlasten.


 

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Warn­streik: Voll­sper­rung der Jann-Berg­haus-Brü­cke und Ein­schrän­kun­gen im Straßenbetriebsdienst

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Warn­streik im Stra­ßen­be­triebs­dienst: Ein­schrän­kun­gen in Ost­fries­land und Friesland

Im Rah­men der ange­kün­dig­ten Warn­streiks im öffent­li­chen Dienst der Län­der ist am Mitt­woch, den 4. Febru­ar, und Don­ners­tag, den 5. Febru­ar, mit spür­ba­ren Aus­wir­kun­gen auf den Stra­ßen­be­triebs­dienst zu rech­nen. Betrof­fen sind vor allem die Bun­des- und Lan­des­stra­ßen in den Regio­nen Ost­fries­land und Fries­land.

Mög­li­che Beein­träch­ti­gun­gen im Winterdienst

Da der Streik den gesam­ten Betriebs­dienst umfasst, kann es auch zu Ein­schrän­kun­gen beim Win­ter­dienst kom­men. Alle Ver­kehrs­teil­neh­mer wer­den daher um erhöh­te Vor­sicht gebe­ten. Es emp­fiehlt sich, deut­lich mehr Zeit für Fahr­ten ein­zu­pla­nen und die Fahr­wei­se den Gege­ben­hei­ten anzupassen.


Voll­sper­rung der Jann-Berg­haus-Brü­cke (B 436) in Leer

Beson­ders gra­vie­rend sind die Aus­wir­kun­gen in Leer. Die Jann-Berg­haus-Brü­cke bleibt an bei­den Streik­ta­gen jeweils in der Zeit von 6:00 bis 23:00 Uhr für den gesam­ten Ver­kehr gesperrt.

  • Ver­kehrs­mit­tel: Die Sper­rung gilt für Kraft­fahr­zeu­ge sowie für Fuß­gän­ger und Radfahrer.

  • Brü­cken­zu­stand: Um dem recht­li­chen Vor­rang des Schiffs­ver­kehrs gerecht zu wer­den, bleibt die Brü­cke wäh­rend der Streik­zei­ten dau­er­haft in Hoch­la­ge (auf­ge­klappt).

  • Not­fall­vor­sor­ge: Trotz des Streiks bleibt die Brü­cke mit Brü­cken­wär­tern besetzt. So kann bei Not­fäl­len – etwa einer Stö­rung im Ems­tun­nel – sofort reagiert werden.

Umlei­tungs­in­for­ma­tio­nen

Für den moto­ri­sier­ten Ver­kehr ist eine Umlei­tung eingerichtet:

  • Kfz-Ver­kehr: Die Umlei­tung erfolgt über die A 31 (Ems­tun­nel).

  • Fuß- und Rad­ver­kehr: Für Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger kann lei­der kei­ne alter­na­ti­ve Umlei­tung ange­bo­ten wer­den, da eine Über­que­rung der Ems an die­ser Stel­le nicht mög­lich ist.

Es wird emp­foh­len, die betrof­fe­nen Berei­che weit­räu­mig zu umfah­ren oder auf nicht not­wen­di­ge Fahr­ten in die­sem Zeit­raum zu verzichten.

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Salz-Not­stand im Land­kreis Leer: Win­ter­dienst muss dras­tisch sparen

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Not­streu­plan

Ange­sichts anhal­ten­der win­ter­li­cher Wit­te­rung ste­hen Ver­kehrs­teil­neh­mer im Land­kreis Leer vor einer beson­de­ren Her­aus­for­de­rung. Auf­grund erheb­li­cher Lie­fer­schwie­rig­kei­ten bei der Beschaf­fung von Streu­salz sieht sich die Kreis­ver­wal­tung gezwun­gen, den Win­ter­dienst ab sofort mas­siv ein­zu­schrän­ken. Wie das zustän­di­ge Stra­ßen- und Tief­bau­amt in einer Pres­se­er­klä­rung mit­teil­te, müs­se mit den vor­han­de­nen Vor­rä­ten haus­hal­tet wer­den, um die Ein­satz­fä­hig­keit auf den wich­tigs­ten Stre­cken zu waLhren.

Der Not­streu­plan im Detail

Ab dem heu­ti­gen Diens­tag­abend tritt ein Not­streu­plan in Kraft. Die­ser sieht Prio­ri­sie­run­gen vor, die sowohl den Auto­ver­kehr als auch Rad­fah­rer betreffen:

  • Rad­we­ge an Kreis­stra­ßen: Auf den Rad­we­gen ent­lang der Kreis­stra­ßen fin­det wei­ter­hin eine Schnee­räu­mung statt. Eine zusätz­li­che Streu­ung mit Salz ent­fällt jedoch bis auf Weiteres.

  • Kreis­stra­ßen: Der Räum­dienst bleibt auf dem gesam­ten Netz der Kreis­stra­ßen aktiv. Gestreut wird aller­dings nur noch auf ver­kehrs­wich­ti­gen Haupt­stre­cken, um den Ver­kehrs­fluss an zen­tra­len Kno­ten­punk­ten zu sichern.

Ursa­chen der Lieferengpässe

Obwohl der Land­kreis Leer nach eige­nen Anga­ben recht­zei­tig und in aus­rei­chen­der Men­ge Salz für die lau­fen­de Sai­son bestellt hat, füh­ren bun­des­wei­te Nach­fra­ge­stei­ge­run­gen zu Eng­päs­sen. Das beauf­trag­te Lie­fer­un­ter­neh­men infor­mier­te die Ver­wal­tung dar­über, dass die Ver­füg­bar­keit von Salz auf­grund der inten­si­ven Nach­fra­ge suk­zes­si­ve sin­ke. Dies führt zu deut­lich län­ge­ren Lie­fer­zei­ten, wodurch Ter­min- und Men­gen­vor­ga­ben für den Bau­hof in Leer-Log­abir­um der­zeit nicht in vol­lem Umfang garan­tiert wer­den können.

Appell an die Verkehrsteilnehmer

Trotz der ange­spann­ten Ver­sor­gungs­la­ge betont der Land­kreis, dass die Kolon­nen des Stra­ßen- und Tief­bau­am­tes wei­ter­hin im Tag- und Nacht­be­trieb im Ein­satz sind, um die Ver­kehrs­si­cher­heit best­mög­lich zu gewähr­leis­ten. Den­noch lässt sich eine Ein­schrän­kung des gewohn­ten Ser­vice­le­vels nicht vermeiden.

Die Behör­den bit­ten alle Auto­fah­rer sowie Rad­fah­rer um erhöh­te Auf­merk­sam­keit, eine ange­pass­te Fahr­wei­se und beson­de­re Rück­sicht­nah­me im Stra­ßen­ver­kehr, solan­ge die win­ter­li­chen Bedin­gun­gen und die Salz­knapp­heit andauern.

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Veranstaltung

Klas­sik-High­light zum Jah­res­start: Neu­jahrs­kon­zert im Thea­ter an der Blinke

Ein­tritt frei: Sin­fo­ni­scher Jah­res­auf­takt: Col­le­gi­um Musi­cum lädt zum Neujahrskonzert  Am kom­men­den Sams­tag ver­wan­delt sich das Thea­ter an der Blin­ke in...

Lokal

Geden­ken in Leer: Ein Zei­chen gegen das Ver­ges­sen setzen

Foto der Gedenk­ver­an­stal­tung in 2025: SPD Leer „Ver­ant­wor­tung für das Hier und Jetzt“: Leer gedenkt der Opfer des Nationalsozialismus LEER. Am...

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Gro­ßer Kunst­hand­wer­ker­markt bei Opel Kem­per in Meppen

Krea­ti­vi­tät trifft Tra­di­ti­on: Gro­ßer Kunst­hand­wer­ker­markt bei Opel Kem­per in Meppen Ein Hauch von Früh­ling zieht ein! Am Sonn­tag, dem 22....

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Ja-Wort in Sicht? Inspi­ra­ti­on auf der 23. Leera­ner Hochzeitsmesse

WICHTIGE INFO: Absa­ge der 23. Leera­ner Hochzeitsmesse    Schlech­te Nach­rich­ten für alle Ver­lieb­ten und Pla­nungs-Pro­fis: Auf­grund des mas­si­ven Win­ter­ein­bruchs und...

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Platt­deut­sche Poe­sie im Kul­tur­spei­cher: Jan Cor­ne­li­us prä­sen­tiert „All­tied weer“

„All­tied weer“: Jan Cor­ne­li­us und Ensem­ble „Dree­klang“ laden zum Neu­jahrs­kon­zert im Kulturspeicher LEER – Es ist eine lieb­ge­won­ne­ne Tra­di­ti­on, die...

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MOTORRAD SHOW Olden­burg 2026: Wenn Moto­ren den Sai­son­start markieren

MOTORRAD SHOW Olden­burg star­tet mit Voll­gas in die neue Sai­son 2026 Die MOTORRAD SHOW Olden­burg ist auch 2026 der tra­di­tio­nel­le Sai­son­auf­takt...

Veranstaltung

„Lütt­je Wieh­nachts­markt“ in Hol­len – Advents­stim­mung für Groß und Klein

 Sym­bol­fo­to — LeserECHO-Archiv Lütt­je Wieh­nachts­markt in Hol­len – Ein fest­li­cher Nach­mit­tag für Groß und Klein Sonn­tag, 14.12.2025, 15:00 – 20:00 Uhr Die...

Lokal

Kunst­haus Leer zeigt facet­ten­rei­che Wer­ke ost­frie­si­scher Künstler

Am 14. Dezem­ber um 15 Uhr — Sonn­tags­füh­rung im Kunst­haus Leer. Am Sonn­tag, dem 14. Dezem­ber, lädt das Kunst­haus Leer zu...