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Thie­le: Lan­des­re­gie­rung setzt Breit­band­för­de­rung für Ost­fries­land aus

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Foto: Abge­hängt oder der Ste­cker gezo­gen wird offen­bar sei­tens der Lan­des­re­gie­rung die ost­frie­si­sche Ver­sor­gung mit Breit­band­an­schlüs­sen. Foto: Jür­gen Eden/Wahlkreisbüro Ulf Thiele

Thie­le: Lan­des­re­gie­rung stoppt Breit­band­för­de­rung für Ostfriesland

Schnel­les Inter­net? Beim erfor­der­li­chen Breit­band­aus­bau droht Ost­fries­land nun abge­hängt zu wer­den. Das befürch­tet der CDU-Land­tags­ab­ge­ord­ne­te Ulf Thie­le aus Stall­brüg­ger­feld. Denn der Wirt­schafts­mi­nis­ter der Rot-Grü­nen Lan­des­re­gie­rung, Olaf Lies, hat ange­kün­digt, die über­aus wich­ti­ge nie­der­säch­si­sche Ko-Finan­zie­rung der Bun­des­för­de­rung für den Breit­band­aus­bau nicht fort­zu­füh­ren. In einer klei­nen Anfra­ge for­dert Thie­le nun Ant­wor­ten vom zustän­di­gen Minis­ter Olaf Lies (SPD).

Wor­um geht es kon­kret? Um schnel­le Inter­net­ver­bin­dun­gen in Stra­ßen, in denen die Ver­le­gung von Glas­fa­ser­lei­tun­gen ohne Zuschüs­se für die Tele­kom­mu­ni­ka­ti­ons­un­ter­neh­men zu teu­er und daher unwirt­schaft­lich ist. Die­se wur­den und wer­den in zwei Aus­bau­stu­fen mit Unter­stüt­zung des Bun­des und des Lan­des ange­schlos­sen. Es feh­len aller­dings noch vie­le Adres­sen, die ohne eine wei­te­re För­de­rung kei­ne Aus­sicht haben, einen Anschluss an das schnel­le Inter­net zu erhal­ten. Dies gilt für Pri­vat­häu­ser, aber auch für Gewer­be­be­trie­be und sogar für die gesam­te Insel Spie­ker­oog.  Genau hier will der Minis­ter für Wirt­schaft, Ver­kehr, Bau­en und Digi­ta­li­sie­rung, Olaf Lies, nun aber spa­ren. So hat­te er am 19. Juli 2023 ver­kün­det, dass das Land Nie­der­sach­sen bei der Kofi­nan­zie­rung zum Bundesförderprogramm für den Breit­band­aus­bau aussteige. 

Dabei gibt es in Deutsch­land beim Aus­bau des Breit­band­aus­baus noch viel zu tun. Laut einer Erhe­bung der Platt­form Speed­test liegt Sin­ga­pur klar vor­ne. Die Ver­bin­dungs­ge­schwin­dig­keit ist mit fast 250Bit pro Sekun­de drei­mal so schnell wie in Deutsch­land. Seit dem Jahr 2015 gibt es die „Gigabitförderung 2.0“ des Bun­des. Ziel ist es, den Aus­bau über­all dort zu unter­stütz­ten, wo pri­vat­wirt­schaft­li­che zu teu­er wäre. Auch Rest­ge­bie­te in bereits aus­ge­bau­ten Flä­chen pro­fi­tier­ten davon. Dies ist laut Thie­le auch des­halb unab­ding­bar, da der Aus­bau der 5G-Breit­band­tech­no­lo­gie für den Mobil­funkt eben­falls zwin­gend auf den flä­chen­de­cken­den Aus­bau der Breit­band­tech­no­lo­gie ange­wie­sen ist. „Ohne Breit­band auch kein leis­tungs­fä­hi­ger Mobil­funk! Breit­band­ver­bin­dun­gen sind Grund­la­ge für gleich­wer­ti­ge Lebens­ver­hält­nis­se in den länd­li­chen Räu­men, und sie sind zugleich zen­tra­le Wirt­schafts­för­de­rung. Und genau dage­gen ver­schließt sich der nie­der­säch­si­sche Wirt­schafts­mi­nis­ter“, so Thie­le. Im Ver­gleich zu ande­ren euro­päi­schen Län­dern sei Deutsch­land mit der Errich­tung von schnel­len Inter­net­ver­bin­dun­gen ohne­hin eher auf dem Stand­strei­fen als auf der Über­hol­spur unter­wegs. Nie­der­sach­sen wer­de, wenn es bei die­ser Ent­schei­dung blei­be, jetzt auch inner­halb Deutsch­lands wei­ter zurück­fal­len. Die CDU-Land­tags­frak­ti­on habe, so Thie­le, im Rah­men von Haus­halts­an­trä­gen für Nach­trags­haus­hal­te in die­sem Jahr bereits zwei­mal bean­tragt, 120 Mil­lio­nen Euro für die wei­te­re För­de­rung bereit­zu­stel­len und aus der mit knapp einer Mil­li­ar­de Euro gut gefüll­ten Rück­la­ge des Lan­des zu finan­zie­ren. „Lei­der hat die rot-grü­ne Koali­ti­on dies bis­her abge­lehnt. Wir wer­den aber auch für das kom­men­de Haus­halts­jahr nicht locker­las­sen und wei­te­re Anträ­ge stel­len, um die För­de­rung fort­set­zen zu kön­nen“, kün­dig­te Thie­le an, der auch haus­halts­po­li­ti­scher Spre­cher der CDU-Frak­ti­on ist.

Die bis­he­ri­ge Finan­zie­rung sah vor, dass der Bund sich mit 50 Pro­zent an der nach­ge­wie­se­nen Wirt­schaft­lich­keits­lü­cke des Breit­band­aus­baus betei­ligt, das Land mit 25 Pro­zent und die Kom­mu­nen die ver­blei­ben­den 25 Pro­zent über­neh­men. „Dünn besie­del­te Gebie­te wer­den mit die­ser geplan­ten Strei­chung nun das Nach­se­hen haben. Die Kom­mu­na­len Spit­zen­ver­bän­de aus Nie­der­säch­si­schem Land­kreis­tag, Nie­der­säch­si­schem Städ­te­tag und Nie­der­säch­si­schem Städ­te- und Gemein­de­bund bezeich­ne­ten den Schritt des Lan­des, sich aus der Breitbandförderung zurück­zu­zie­hen bereits als ein „fata­les Signal“ so Thie­le. In einer gemein­sa­men Stel­lung­nah­me zum Lan­des­haus­halt 2024 for­der­ten Sie unmiss­ver­ständ­lich eine Fort­set­zung der För­de­rung. Das sieht Thie­le genau­so und for­dert die Rück­kehr in die För­de­rung. „Für mich stellt sich die Fra­ge, wel­che Maß­nah­men die Lan­des­re­gie­rung künf­tig ergrei­fen möch­te, um Flä­chen­land­krei­se wie bei­spiels­wei­se die Land­krei­se Aurich, Leer und Witt­mund in Ost­fries­land mög­lichst voll­stän­dig mit Glas­fa­ser zu ver­sor­gen. Wie ist der aktu­el­le Stand und hat die rot-grü­ne Lan­des­re­gie­rung über­haupt vor, die­se Unter­ver­sor­gung zu lösen“, so Thiele.

In sei­ner par­la­men­ta­ri­schen Anfra­ge will Thie­le auch wis­sen, wie­viel Poten­ti­al die Lan­des­re­gie­rung für Ost­fries­land sieht, den Lücken­schluss eigen­wirt­schaft­lich, also durch die Tele­kom­mu­ni­ka­ti­ons­un­ter­neh­men und ohne För­de­rung, zu errei­chen. Außer­dem möch­te Thie­le vom Wirt­schafts­mi­nis­ter wis­sen, wel­che Pro­jek­te in die­ser Regi­on bis­her vom Land geför­dert wur­den. Da das Land selbst Eigen­tü­mer von Gebäu­den in der Regi­on ist, stel­le sich zudem die Fra­ge, wel­che Objek­te bereits mit einer Breit­band­ge­schwin­dig­keit von min­des­tens 1Gbit/s ver­sorgt und wo ent­spre­chen­de Mög­lich­kei­ten bereits vor­han­den sei­en. „Einen beson­de­ren Stel­len­wert haben bei der Betrach­tung natür­lich auch unse­re Unter­neh­men und Pri­vat­haus­hal­te. Nur wenn der Breit­band­aus­bau gut ist, kön­nen neue Betrie­be ange­sie­delt wer­den und vor­han­de­ne Unter­neh­men sich vor Ort ent­wi­ckeln. Sonst wer­den die struk­tu­rel­len Stand­ort­nach­tei­le für unse­re Regi­on noch grö­ßer“, so Thie­le. Das set­ze sich bei den Fach­kräf­ten mit ihren Fami­li­en, aber auch bei den Stu­den­ten und Schü­lern fort, denn auch sie sind auf schnel­le Inter­net­ver­bin­dun­gen angewiesen.


 

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Leer: Voll­sper­rung von Neu­er Stra­ße und Rat­haus­stra­ße am 5. Okto­ber wegen Kranarbeiten

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Voll­sper­rung in Leer: Neue Stra­ße und Rat­haus­stra­ße am 5. Okto­ber gesperrt

In Leer kommt es am Mon­tag, 5. Okto­ber 2026, zu einer vor­über­ge­hen­den Voll­sper­rung im Bereich der Neu­en Stra­ße und Rat­haus­stra­ße. Grund sind not­wen­di­ge Kran­ar­bei­ten zur Durch­füh­rung von Arbei­ten am Rat­haus­turm.

Die Sper­rung gilt vor­aus­sicht­lich von 8:00 Uhr bis 17:00 Uhr und erfolgt gemäß § 45 Stra­ßen­ver­kehrs-Ord­nung (StVO) für den Durchgangsverkehr.

Wel­che Berei­che sind betroffen?

Gesperrt wer­den der Ein­mün­dungs­be­reich Königstraße/Neue Stra­ße sowie die Rat­haus­stra­ße auf Höhe des His­to­ri­schen Rat­hau­ses. Der Bereich kann wäh­rend der Arbei­ten nicht mit Kraft­fahr­zeu­gen durch­fah­ren werden.

Fuß­gän­ger und Rad­fah­rer kön­nen den Bau­stel­len­be­reich wei­ter­hin pas­sie­ren. Aller­dings ist die Durch­fahrt bezie­hungs­wei­se der Durch­gang auf­grund der Bau­ar­bei­ten nur ein­ge­schränkt mög­lich.

Zufahrt für Anlie­ger bleibt teil­wei­se möglich

Für die Anlie­ger der Neu­en Stra­ße wird die Zufahrt wei­ter­hin bis zum Park­platz an der Waa­ge ermöglicht.

Das bestehen­de Durch­fahrts­ver­bot auf Höhe der Neu­en Stra­ße Nr. 10 wird für die Dau­er der Sper­rung abge­deckt. Dadurch ist die Durch­fahrt durch die Neue Stra­ße aus Rich­tung Park­platz möglich.

Umlei­tung für den Kraftfahrzeugverkehr

Für den Kraft­fahr­zeug­ver­kehr wird eine Umlei­tung ein­ge­rich­tet. Die­se führt über:

Neue Stra­ße → Gro­nin­ger Stra­ße → An der Seeschleuse

Die Umlei­tungs­stre­cke wird ent­spre­chend ausgeschildert.

Die ver­kehrs­be­hörd­li­chen Maß­nah­men tre­ten mit der Anbrin­gung bezie­hungs­wei­se Auf­stel­lung der Ver­kehrs­zei­chen in Kraft.

Ver­kehrs­teil­neh­mer soll­ten am 5. Okto­ber 2026 im Bereich des His­to­ri­schen Rat­hau­ses mit Ein­schrän­kun­gen rech­nen und die aus­ge­schil­der­te Umlei­tung beachten.

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Schleu­sen­brü­cke in Leer ab 22. Okto­ber gesperrt: Fahr­bahn muss erneut saniert werden

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Schleu­sen­brü­cke in Leer wird ab 22. Okto­ber kom­plett gesperrt

Sanie­rungs­ar­bei­ten am Fahr­bahn­be­lag dau­ern vor­aus­sicht­lich bis zum 12. Novem­ber – Rad- und Schiffs­ver­kehr blei­ben möglich

Auf der Schleu­sen­brü­cke in Leer ste­hen erneut Sanie­rungs­ar­bei­ten an. Die Brü­cke muss des­halb vom 22. Okto­ber bis vor­aus­sicht­lich 12. Novem­ber 2026 für den Fahr­zeug­ver­kehr voll­stän­dig gesperrt werden.

Schä­den an der Fahr­bahn nach Sanie­rung festgestellt

Grund für die Sper­rung sind Schä­den, die mehr als ein Jahr nach der umfang­rei­chen Sanie­rung des Fahr­bahn­be­tons in einem Teil­be­reich ober­halb des Brü­cken­kel­lers sicht­bar gewor­den sind.

Betrof­fen ist die damals neu auf­ge­brach­te Ober­flä­chen­be­schich­tung der Fahr­bahn. Die­se hat sich auf­grund eines Man­gels stel­len­wei­se vom Unter­grund gelöst und ist in eini­gen Berei­chen abgeplatzt.

Die genaue Ursa­che für die Schä­den wird der­zeit noch ermittelt.

Sanie­rung erfolgt im Rah­men der Gewährleistung

Die erfor­der­li­chen Arbei­ten sol­len in der Woche nach dem Gal­li­markt begin­nen. Die beauf­trag­te Fir­ma wird den betrof­fe­nen Stra­ßen­be­lag im Rah­men der Gewähr­leis­tung sanieren.

Für die Arbei­ten ist eine voll­stän­di­ge Sper­rung der Schleu­sen­brü­cke für den Fahr­zeug­ver­kehr erfor­der­lich. Die Sper­rung soll nach der­zei­ti­ger Pla­nung vom 22. Okto­ber bis vor­aus­sicht­lich 12. Novem­ber 2026 bestehen.

Rad­ver­kehr kann die Brü­cke wei­ter­hin passieren

Für Rad­fah­rer soll die Brü­cke wäh­rend der Bau­ar­bei­ten wei­ter­hin pas­sier­bar blei­ben. Vor­ge­se­hen ist, dass der Rad­ver­kehr auf einer Sei­te der Brü­cke an der Bau­stel­le vor­bei­ge­führt wer­den kann.

Auto­fah­rer müs­sen dage­gen wäh­rend der Sanie­rungs­ar­bei­ten auf eine ande­re Rou­te ausweichen.

Schiffs­ver­kehr nicht betroffen

Der Schiffs­ver­kehr wird durch die Sanie­rungs­ar­bei­ten nicht beein­träch­tigt. Die Schleu­se kann wei­ter­hin wie gewohnt genutzt werden.

Damit kön­nen Schif­fe und Sport­boo­te die Schleu­se auch wäh­rend der Bau­ar­bei­ten pas­sie­ren.

Die Sper­rung betrifft somit aus­schließ­lich den Fahr­zeug­ver­kehr auf der Schleu­sen­brü­cke.

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Wert­stoff­hö­fe im Land­kreis Leer am 3. Okto­ber geschlos­sen: Die­se Öff­nungs­zei­ten gelten

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Wert­stoff­hö­fe im Land­kreis Leer am 3. Okto­ber geschlossen

Geän­der­te Öff­nungs­zei­ten wegen des Tages der Deut­schen Einheit

Wer am Sams­tag, 3. Okto­ber 2026, Abfäl­le oder Wert­stof­fe zu einem Wert­stoff­hof im Land­kreis Leer brin­gen möch­te, muss sich auf geän­der­te Öff­nungs­zei­ten ein­stel­len. Wegen des Fei­er­ta­ges Tag der Deut­schen Ein­heit blei­ben die Wert­stoff­hö­fe des Abfall­wirt­schafts­be­trie­bes des Land­krei­ses Leer an die­sem Tag geschlossen.

Wert­stoff­hof Brei­ner­moor öff­net am 5. Oktober

Der Wert­stoff­hof im Ent­sor­gungs­zen­trum Brei­ner­moor, Depo­nie­stra­ße 1 in Wes­t­ov­er­le­din­gen, ist nach dem Fei­er­tag wie­der am Mon­tag, 5. Okto­ber, ab 9 Uhr für Kun­den geöffnet.

Wer sei­ne Wert­stof­fe dort ent­sor­gen möch­te, soll­te die geän­der­ten Öff­nungs­zei­ten rund um den Fei­er­tag beachten.

Abfall­um­schlag­an­la­ge auf Bor­kum ab Mon­tag geöffnet

Auf Bor­kum öff­net die Abfall­um­schlag­an­la­ge in der Ree­de­stra­ße 196 eben­falls wie­der am Mon­tag. Dort beginnt der Betrieb am 5. Okto­ber bereits um 8 Uhr.

Exter­ne Wert­stoff­hö­fe öff­nen wie­der am 9. und 10. Oktober

Auch bei den exter­nen Wert­stoff­hö­fen im Land­kreis Leer kommt es durch den Fei­er­tag zu einer Ände­rung. Sie öff­nen wie­der wie gewohnt am Frei­tag und Sams­tag, 9. und 10. Okto­ber.

Wert­stoff­hof Neer­moor wei­ter­hin mit Sommeröffnungszeiten

Am Wert­stoff­hof Neer­moor, Borg­ward­ring 74, gel­ten aktu­ell noch die Som­mer­öff­nungs­zei­ten. Des­halb ist der Stand­ort auch am Mitt­woch, 7. Okto­ber, ab 13 Uhr geöffnet.

Die Umstel­lung auf die Win­ter­öff­nungs­zei­ten wird der Land­kreis Leer recht­zei­tig bekanntgeben.

Fra­gen zur Abfall­ent­sor­gung im Land­kreis Leer

Bei Fra­gen zu den Öff­nungs­zei­ten oder zur Abfall­ent­sor­gung kön­nen sich Bür­ge­rin­nen und Bür­ger an die Abfall­be­ra­tung des Land­krei­ses Leer wenden.

Die kos­ten­lo­se Ser­vice-Num­mer lau­tet 0800 9252423. Alter­na­tiv ist die Abfall­be­ra­tung per E‑Mail unter abfallberatung@all-leer.de erreichbar.

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