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Tou­ris­mus­bran­che in Ost­fries­land und Papen­burg unter Druck: Hohe Kos­ten als größ­te Herausforderung

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Tou­ris­mus­wirt­schaft schwä­chelt: Stei­gen­de Kos­ten blei­ben größ­te Her­aus­for­de­rung für die Betriebe

Die Tou­ris­mus­bran­che im Bezirk der Indus­trie- und Han­dels­kam­mer (IHK) für Ost­fries­land und Papen­burg steht vor schwie­ri­gen Zei­ten. Nach den Ergeb­nis­sen der aktu­el­len Sai­son­um­fra­ge der IHK, die zwei­mal jähr­lich durch­ge­führt wird, hat sich die Stim­mung in der Bran­che erneut ein­ge­trübt. Der Kli­ma­in­dex sank von 94 Punk­ten im Vor­jahr und 101 Punk­ten im Herbst auf nun­mehr 82 Punkte.

IHK-Haupt­ge­schäfts­füh­rer Max-Mar­tin Deinhard betont, dass die gesamt­wirt­schaft­li­che Situa­ti­on auch die Tou­ris­mus­bran­che nicht unbe­rührt lässt: „Hohe Kos­ten und die unsi­che­re Wirt­schafts­la­ge füh­ren bei Betrie­ben wie Pri­vat­haus­hal­ten dazu, bei Inves­ti­tio­nen und Kon­sum­aus­ga­ben zurück­hal­tend zu agieren.“

Kos­ten als größ­tes Risiko

Als größ­tes Risi­ko für die wirt­schaft­li­che Ent­wick­lung sehen die Unter­neh­men mit 76,7 Pro­zent die stei­gen­den Energie‑, Lebens­mit­tel- und Roh­stoff­prei­se. Arbeits­kos­ten fol­gen dicht dahin­ter mit 75,4 Pro­zent. Dies führt dazu, dass 45 Pro­zent der Betrie­be ange­ben, Über­nach­tungs- und Ver­zehr­prei­se erhö­hen zu müssen.

Neben den Kos­ten stel­len die wirt­schafts­po­li­ti­schen Rah­men­be­din­gun­gen (68,6 Pro­zent) und der Per­so­nal­man­gel (62 Pro­zent) wei­te­re bedeu­ten­de Geschäfts­ri­si­ken dar. Der­zeit hat jeder zwei­te Betrieb offe­ne Stel­len, die lang­fris­tig nicht besetzt wer­den kön­nen, wäh­rend fast ein Drit­tel der Befrag­ten kei­nen Per­so­nal­be­darf hat.

Hohe Kos­ten und Per­so­nal­man­gel belas­ten Betriebe

Kers­tin van der Toorn, IHK-Abtei­lungs­lei­te­rin, erläu­tert: „Gera­de die hohen Kos­ten und die wirt­schaft­li­chen Unsi­cher­hei­ten wir­ken sich nega­tiv auf die Tou­ris­mus­wirt­schaft aus. Hin­zu kommt feh­len­des Per­so­nal und stei­gen­de büro­kra­ti­sche Anfor­de­run­gen, für die eigent­lich gar kei­ne Zeit ist.“

Geschäfts­la­ge und Aussichten

Die der­zei­ti­ge Geschäfts­la­ge wird von 18,5 Pro­zent des Gast­ge­wer­bes als gut, von 55,1 Pro­zent als befrie­di­gend und von 26,4 Pro­zent als schlecht beschrie­ben. Damit hat sich die gefühl­te Geschäfts­la­ge im Ver­gleich zum Vor­jahr ver­schlech­tert. Mehr als 60 Pro­zent der Betrie­be gaben an, dass der Umsatz mit allen Gäs­teg­rup­pen im Ver­gleich zum Vor­jah­res­zeit­raum zurück­ge­gan­gen sei, wäh­rend nur 19 Pro­zent einen Anstieg verzeichneten.

Auch die Erwar­tun­gen für die kom­men­de Sai­son sind gedämpft. Ledig­lich 11 Pro­zent der Befrag­ten erwar­ten eine bes­se­re, 52 Pro­zent eine gleich­blei­ben­de und 37 Pro­zent eine schlech­te­re Sai­son als im Vorjahr.

Umfra­ge­er­geb­nis­se

An der Umfra­ge betei­lig­ten sich rund 70 Betrie­be aus Hotel­le­rie, Gas­tro­no­mie und Cam­ping­wirt­schaft. Der Befra­gungs­zeit­raum erstreck­te sich vom 10. April bis zum 10. Mai 2024.


 

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Tra­di­ti­ons­ge­schäft “Hajo Otten” in Leer: Seit 1933 ein Para­dies für Radfahrer

Das Zwei­rad­fach­ge­schäft “Hajo Otten” in Leer blickt auf eine lan­ge Geschich­te zurück. Gegrün­det im Jahr 1933, hat sich das Geschäft über die Jahr­zehn­te hin­weg zu einer fes­ten Grö­ße in der Regi­on ent­wi­ckelt. 1989 über­nahm Rolf Drei­er das gut ein­ge­führ­te Geschäft und führ­te es erfolg­reich wei­ter. Im Jahr 2000 konn­te er die Ver­kaufs­flä­che durch die Hin­zu­nah­me benach­bar­ter Räum­lich­kei­ten auf über 500 Qua­drat­me­ter erwei­tern. Seit dem 1. Febru­ar 2007 steht Nils Drei­er an der Spit­ze des Tra­di­ti­ons­un­ter­neh­mens und führt die Geschäf­te sei­nes Vaters fort.

Viel­falt und Ser­vice im Mittelpunkt

Bei “Hajo Otten” fin­den Fahr­rad­lieb­ha­ber alles, was das Herz begehrt. Das Sor­ti­ment umfasst City‑, Tou­ren- und Sport­rä­der in zahl­rei­chen Aus­füh­run­gen und mit unter­schied­li­chen Aus­stat­tun­gen. Dar­über hin­aus bie­tet das Geschäft die Mög­lich­keit, Fahr­rä­der indi­vi­du­ell zusam­men­zu­stel­len. Auch Kin­der­rä­der, Lauf­lern­rä­der sowie Spe­zia­li­tä­ten wie Ein­rä­der, Kin­der­trans­port­an­hän­ger und Fahr­rad­an­hän­ger sind in gro­ßer Aus­wahl erhält­lich. Zudem führt “Hajo Otten” jeg­li­ches Zube­hör rund ums Fahrrad.

Fach­män­ni­sche Werk­statt für alle Bedürfnisse

Die Werk­statt von “Hajo Otten” genießt einen her­vor­ra­gen­den Ruf. Hier wer­den Repa­ra­tu­ren, Inspek­tio­nen sowie Um- und Anbau­ten schnell und fach­män­nisch durch­ge­führt. In den meis­ten Fäl­len kön­nen Kun­den ihr instand­ge­setz­tes Fahr­rad noch am sel­ben Tag abho­len. Sowohl in der Werk­statt als auch im Ver­kauf steht die indi­vi­du­el­le Bera­tung und der per­sön­li­che Kon­takt im Vordergrund.

Für jedes ver­kauf­te Fahr­rad wird ein Fahr­rad­pass erstellt. Soll­te ein Rad ein­mal abhan­den­kom­men, kön­nen auf Knopf­druck alle rele­van­ten Daten für Poli­zei und Ver­si­che­rung bereit­ge­stellt wer­den. Die­ser Ser­vice ist ein beson­de­res Merk­mal des Fach­be­triebs in der Heis­fel­der Stra­ße 33.

Exzel­len­ter Kundenservice

“Hajo Otten” bie­tet sei­nen Kun­den zahl­rei­che Vorteile:

  • Geprüf­te Werk­statt- und Ser­vice-Qua­li­tät: Ver­trau­en Sie auf die lang­jäh­ri­ge Erfah­rung und das Know-how des Teams.
  • Fach­kom­pe­ten­te Bera­tung vor Ort: Las­sen Sie sich von den Exper­ten umfas­send und indi­vi­du­ell beraten.
  • Pro­be­fahrt für einen Kauf ohne Risi­ko: Tes­ten Sie Ihr Wunsch­fahr­rad, bevor Sie sich end­gül­tig entscheiden.
  • Hol- und Bring­ser­vice für Ihre Räder: Nut­zen Sie den beque­men Ser­vice, um Ihr Fahr­rad zur Werk­statt zu brin­gen und wie­der abzuholen.

Mit die­sen umfas­sen­den Dienst­leis­tun­gen und der per­sön­li­chen Betreu­ung hat sich “Hajo Otten” als füh­ren­des Zwei­rad­fach­ge­schäft in Leer eta­bliert und wird auch in Zukunft eine belieb­te Anlauf­stel­le für Rad­fah­rer aller Art bleiben.


Hajo Otten, Zwei­rä­der e.K.

Inha­ber: Nils Dreier

Adres­se:
Heis­fel­der Str. 33 — 35
26789 Leer

Tele­fon: +49 (0)491 — 2430

E‑Mail: hajo.otten@ewetel.net

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Erhalt des Schloss­parks: Wich­ti­ge Baum­pfle­ge­ar­bei­ten an der Evenburg

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Sicher­heit und Erhalt: Baum­pfle­ge­ar­bei­ten im Even­burg­park geplant

Leer/Moormerland – Im Schloss­park der Even­burg ste­hen wich­ti­ge Baum­pfle­ge­ar­bei­ten an. Vor­aus­sicht­lich am kom­men­den Diens­tag wer­den spe­zia­li­sier­te Teams im Park­ge­län­de im Ein­satz sein, um die Ver­kehrs­si­cher­heit zu gewähr­leis­ten und den his­to­ri­schen Baum­be­stand zu pflegen.

Kro­nen­schnitt an alter Eiche

Ein beson­de­res Augen­merk liegt bei den anste­hen­den Arbei­ten auf einer alten Eiche. Hier ist ein soge­nann­ter Siche­rungs­schnitt zwin­gend erfor­der­lich. Um die Stand­si­cher­heit des wert­vol­len Bau­mes lang­fris­tig zu sichern und die Gefahr von Ast­brü­chen zu mini­mie­ren, muss die Kro­ne umge­hend ent­las­tet wer­den. Sol­che Maß­nah­men sind bei his­to­ri­schen Baum­be­stän­den regel­mä­ßig not­wen­dig, um das Gleich­ge­wicht zwi­schen Natur­schutz und Sicher­heit für die Park­be­su­cher zu halten.

Fäl­lun­gen am „klei­nen Lindenrondell“

An der süd­li­chen Park­sei­te sind zudem Ver­än­de­run­gen am soge­nann­ten „klei­nen Lin­den­ron­dell“ unum­gäng­lich. Eini­ge der dor­ti­gen Lin­den müs­sen auf­grund ihres Zustan­des gefällt wer­den. Doch für Ersatz ist bereits gesorgt: Im Sin­ne der his­to­ri­schen Authen­ti­zi­tät und Nach­hal­tig­keit wer­den für die Neu­an­pflan­zun­gen eige­ne Nach­zuch­ten aus dem Park ver­wen­det. So bleibt der Cha­rak­ter des Schloss­parks auch für künf­ti­ge Gene­ra­tio­nen erhalten.

Sicher­heits­hin­wei­se für Besucher

Die Ver­wal­tung bit­tet alle Besu­che­rin­nen und Besu­cher des Even­burg­parks um Ver­ständ­nis für die Maß­nah­men. Zu ihrer eige­nen Sicher­heit wer­den die ent­spre­chen­den Arbeits­be­rei­che groß­räu­mig abge­sperrt. Es wird drin­gend dar­um gebe­ten, die­se Absper­run­gen strikt zu beach­ten und die betrof­fe­nen Zonen wäh­rend der Arbei­ten nicht zu betreten.

Nach Abschluss der Maß­nah­men steht der Park den Gäs­ten wie­der unein­ge­schränkt für win­ter­li­che Spa­zier­gän­ge zur Verfügung.

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Bahn­ver­kehr in Ost­fries­land: RE 1 nimmt Betrieb schritt­wei­se wie­der auf

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Win­ter­sturm „Elli“ bremst Ost­fries­land aus: Bahn­ver­kehr zwi­schen Leer und Küs­te gestört

LEER / EMDEN – Der Win­ter sorgt auch am heu­ti­gen Sams­tag für erheb­li­che Behin­de­run­gen auf den Schie­nen Nord­deutsch­lands. Beson­ders betrof­fen ist die für Ost­fries­land zen­tra­le Ach­se des RE 1. Wäh­rend die Deut­sche Bahn ver­sucht, den Betrieb schritt­wei­se wie­der auf­zu­neh­men, müs­sen Rei­sen­de wei­ter­hin mit star­ken Ein­schrän­kun­gen und Aus­fäl­len rechnen.

Seit den frü­hen Mor­gen­stun­den kämpft die DB Regio Nord mit den Fol­gen von Schnee und Eis. Zahl­rei­che Wei­chen waren ein­ge­fro­ren, und Schnee­ver­we­hun­gen blo­ckier­ten Tei­le der Infra­struk­tur. Am Vor­mit­tag wur­den auf den betrof­fe­nen Stre­cken – dar­un­ter auch die Ver­bin­dung von Nord­deich Mole über Emden und Leer nach Han­no­ver – Erkun­dungs­fahr­ten durch­ge­führt, um die Sicher­heit der Gleis­an­la­gen zu prüfen.

Schritt­wei­se Wie­der­auf­nah­me ab Mittag

Nach aktu­el­len Infor­ma­tio­nen der Bahn wird der Betrieb auf der Linie RE 1 (Nord­deich Mole – Bre­men – Han­no­ver) vor­aus­sicht­lich ab dem heu­ti­gen Mit­tag bzw. frü­hen Nach­mit­tag schritt­wei­se wie­der auf­ge­nom­men. Fahr­gäs­te soll­ten jedoch beach­ten, dass zunächst nicht alle Züge plan­mä­ßig ver­keh­ren kön­nen und das Platz­an­ge­bot durch ver­kürz­te Zug­bil­dun­gen ein­ge­schränkt sein kann.

Gefah­ren­quel­le Bahn­steig: Vor­sicht beim Einsteigen

Die Bahn warnt zudem ein­dring­lich vor der Glät­te an den Bahn­hö­fen. Trotz Räum­diens­ten kön­nen Bahn­stei­ge und Trep­pen­auf­gän­ge in Leer, Emden und an den Küs­ten­sta­tio­nen extrem glatt sein. Rei­sen­de wer­den gebe­ten, beson­ders vor­sich­tig zu agie­ren und mehr Zeit für die Wege einzuplanen.

Ser­vice & Hil­fe für Reisende

Um die Flut an Anfra­gen zu bewäl­ti­gen, hat die Deut­sche Bahn spe­zi­el­le Hot­lines geschaltet:

  • Kos­ten­lo­se Son­der­hot­line (Sturm­tief Elli): 📞 08000 996633

  • Regio­na­ler Kun­den­dia­log (DB Regio Nie­der­sach­sen): 📞 0511 45901645

  • Ser­vice­num­mer der DB (all­ge­mein): 📞 030 2970

Wich­ti­ge Infos zu Tickets und Fahrgastrechten

Auf­grund der außer­ge­wöhn­li­chen Wet­ter­la­ge zeigt sich die Bahn kulant:

  1. Auf­ge­ho­be­ne Zug­bin­dung: Fahr­kar­ten für den Zeit­raum vom 08.01. bis 11.01.2026 behal­ten ihre Gül­tig­keit und kön­nen fle­xi­bel zu einem spä­te­ren Zeit­punkt genutzt wer­den. Dies gilt auch für den Niedersachsentarif.

  2. Erstat­tun­gen: Wer sei­ne Rei­se auf­grund der Wit­te­rung nicht antre­ten möch­te, kann sein Ticket gebüh­ren­frei erstat­ten lassen.

  3. Schie­nen­er­satz­ver­kehr (SEV): Da auch die Stra­ßen­ver­hält­nis­se im Land­kreis Leer schwie­rig sind, kann ein ver­läss­li­cher Ersatz­ver­kehr mit Bus­sen der­zeit nicht garan­tiert wer­den. Die Bahn rät daher, nicht not­wen­di­ge Rei­sen zu verschieben.

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Eisi­ger Still­stand in Ditz­um: Wich­ti­ge Ems-Ver­bin­dung vor­erst unterbrochen

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Eises­käl­te in Ost­fries­land: Fäh­re Ditz­um-Pet­kum bleibt vor­erst im Hafen

DITZUM / PETKUM – Der win­ter­li­che Ein­bruch hat den Fähr­ver­kehr auf der Ems fest im Griff. Wie der Land­kreis Leer mit­teil­te, bleibt die wich­ti­ge Ver­bin­dung zwi­schen Ditz­um und Pet­kum auf­grund der aktu­el­len Wit­te­rungs­ver­hält­nis­se bis auf Wei­te­res eingestellt.

Bereits am heu­ti­gen Frei­tag­mor­gen konn­te der Betrieb gar nicht erst auf­ge­nom­men wer­den. Die Kom­bi­na­ti­on aus eisi­gen Tem­pe­ra­tu­ren und der aktu­el­len Wet­ter­la­ge macht eine siche­re Über­fahrt der­zeit unmöglich.

Kei­ne Bes­se­rung für Sams­tag in Sicht

Pend­ler und Aus­flüg­ler müs­sen sich auch für das Wochen­en­de umstel­len: Die Fäh­re wird defi­ni­tiv auch am mor­gi­gen Sams­tag, den 10. Janu­ar 2026, nicht ver­keh­ren. Da die Sicher­heit der Pas­sa­gie­re und der Besat­zung obers­te Prio­ri­tät hat, bleibt die Ems-Ver­bin­dung unter­bro­chen, solan­ge Eis oder extre­me Wit­te­rung den Hafen­be­trieb behindern.

Infor­ma­tio­nen zur Wiederaufnahme

Der Land­kreis Leer als Betrei­ber beob­ach­tet die Lage kon­ti­nu­ier­lich. Sobald sich die Wet­ter­be­din­gun­gen bes­sern und ein gefahr­lo­ser Fähr­be­trieb wie­der mög­lich ist, wird die Öffent­lich­keit umge­hend informiert.

Aktu­el­le Sta­tus­mel­dun­gen und Fahr­plan­än­de­run­gen fin­den Fahr­gäs­te jeder­zeit online unter: 👉 www.landkreis-leer.de/FähreDitzum

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