Poli­tik haut­nah: Wenn das Klas­sen­zim­mer zum Rat­haus­saal wird.

WESTOVERLEDINGEN. Wie ent­steht eigent­lich ein neu­er Skate­platz? Wer ent­schei­det über den Kunst­ra­sen für den Sport­ver­ein? Und wie müh­sam ist der Weg zu einem poli­ti­schen Kom­pro­miss? Die­sen Fra­gen gin­gen rund 110 Schü­le­rin­nen und Schü­ler der 9. Klas­sen der Real­schu­le Coll­husen eine Woche lang auf den Grund. In einem inten­si­ven Plan­spiel, orga­ni­siert von der Jugend­pfle­ge der Gemein­de Wes­t­ov­er­le­din­gen und dem Schul­zen­trum, tausch­ten die Jugend­li­chen Schul­bank gegen Ratssessel.

Von der Idee zum fer­ti­gen Antrag

Ziel des Pro­jekts war es, die oft abs­trakt wir­ken­de Kom­mu­nal­po­li­tik leben­dig und greif­bar zu machen. Die Neunt­kläss­ler schlüpf­ten dabei in die Rol­len von Rats­mit­glie­dern und orga­ni­sier­ten sich klas­sen­wei­se in ver­schie­de­nen Frak­tio­nen. Der Auf­trag: Eige­ne Kon­zep­te zur Ver­bes­se­rung ihrer Gemein­de entwickeln.

Die The­men­lis­te der jun­gen „Poli­ti­ker“ war viel­sei­tig und praxisnah:

• Jugend­treff­punk­te: Bau neu­er Unter­stän­de als geschütz­te Aufenthaltsorte.

• Frei­zeit & Sport: Reno­vie­rung des Skate­plat­zes sowie der Bau eines neu­en Kunstrasenplatzes.

• Sozia­le Infra­struk­tur: Erwei­te­rung des ört­li­chen Jugendhauses.

Doch eine gute Idee allein reicht in der Demo­kra­tie nicht aus. Die Schü­ler muss­ten ihre Vor­schlä­ge in kon­kre­te Anträ­ge gie­ßen und die­se zunächst in fik­ti­ven Fach­aus­schüs­sen ver­tei­di­gen – exakt so, wie es im rea­len poli­ti­schen Betrieb üblich ist. Unter­stützt wur­den sie dabei von Lehr­kräf­ten, Mit­ar­bei­tern der Gemein­de­ver­wal­tung und erfah­re­nen Rats­mit­glie­dern des Wes­t­ov­er­le­din­ger Gemeinderates.

Debat­ten­kul­tur auf Augenhöhe

Der Höhe­punkt der Pro­jekt­wo­che fand im ech­ten Rat­haus­saal in Ihr­ho­ve statt. In einer nach­ge­stell­ten Rats­sit­zung debat­tier­ten 30 gewähl­te Schü­ler­ver­tre­ter vor den Augen ihrer Mit­schü­ler. Beson­ders beein­dru­ckend war dabei die Dis­kus­si­ons­kul­tur: Die Frak­ti­ons­spre­cher prä­sen­tier­ten ihre Anlie­gen, wäh­rend die Gegen­sei­te kri­tisch hin­ter­frag­te oder Unter­stüt­zung signalisierte.

In der rund zwei­stün­di­gen Sit­zung zeig­te sich, dass die Jugend­li­chen schnell lern­ten, wor­auf es ankommt: Argu­men­ta­ti­on, Spon­ta­nei­tät und vor allem die Bereit­schaft zum Kom­pro­miss. Die Atmo­sphä­re war durch­weg kon­struk­tiv; Beschluss­vor­schlä­ge wur­den teils wäh­rend der Debat­te ange­passt, um Mehr­hei­ten zu finden.

Impul­se für die ech­te Politik

Das Pro­jekt soll jedoch mehr sein als nur eine Tro­cken­übung. Die erar­bei­te­ten Ideen lan­den nicht in der Schub­la­de, son­dern wer­den nun in die rea­le Poli­tik getra­gen. Ellen Schi­dak von der Jugend­pfle­ge der Gemein­de Wes­t­ov­er­le­din­gen betont die Rele­vanz der Ergebnisse:

„Wir wer­den die Anträ­ge sowie das gesam­te Pro­jekt in der nächs­ten Sit­zung des Aus­schus­ses für Jugend, Senio­ren und Sozia­les detail­liert prä­sen­tie­ren. Das Ziel ist natür­lich, dass aus­ge­wähl­te Anträ­ge umge­setzt oder zumin­dest ange­sto­ßen werden.“

Ob der Kunst­ra­sen­platz oder die neu­en Unter­stän­de tat­säch­lich kom­men, ist der­zeit noch offen. Fest steht jedoch: Die Ideen der Schü­ler wer­den ernst genom­men. Das Plan­spiel hat nicht nur demo­kra­ti­sche Kom­pe­ten­zen ver­mit­telt, son­dern könn­te Wes­t­ov­er­le­din­gen ganz rea­le, fri­sche Impul­se für die Zukunft liefern.

Blick auf die Eisen­bahn­brü­cke aus Rich­tung Wes­t­ov­er­le­din­gen: Für Nut­zer der Schnell­rad­rou­te von Ihr­ho­ve nach Leer ist die Que­rung in den kom­men­den zwei Wochen auf­grund von Asphal­tie­rungs­ar­bei­ten voll gesperrt.

Wich­ti­ge Ver­kehrs­in­fo: Bau­ar­bei­ten am Ost­fries­land-Wan­der­weg an der Eisen­bahn­brü­cke  und Leda-Sperr­werk in Leer

Nut­zer des Ost­fries­land-Wan­der­wegs sowie Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger im Bereich der Eisen­bahn­brü­cke ( LEDA )  müs­sen sich in den kom­men­den Wochen auf erheb­li­che Ein­schrän­kun­gen einstellen.

Aktu­el­le Bau­stel­le am Wan­der­weg Der kom­bi­nier­te Fuß- und Rad­weg auf der Leera­ner Sei­te – von der Stra­ße „An der See­schleu­se“ bis hin zur Eisen­bahn­brü­cke – erhält eine neue Asphalt­de­cke. Die­se Arbei­ten wer­den vor­aus­sicht­lich ca. zwei Wochen in Anspruch nehmen.

Zusätz­li­cher wich­ti­ger Hin­weis zur Umlei­tung Da zeit­gleich die Sanie­rungs­ar­bei­ten am Leda-Sperr­werk statt­fin­den, sind auch die dor­ti­gen Brü­cken für den Rad- und Fuß­ver­kehr bis vor­aus­sicht­lich Sep­tem­ber 2026 voll gesperrt.

Umlei­tungs­emp­feh­lung: Auf­grund die­ser Dop­pel­sper­rung ist ein Aus­wei­chen über das Sperr­werk aktu­ell nicht mög­lich. Ein Umweg über die B 70 (Leda­brü­cke) ist daher unaus­weich­lich, um die Leda zu queren.

Bit­te pla­nen Sie für Ihre Wege ent­spre­chend mehr Zeit ein.

Die Leda-Eisen­bahn­brü­cke: His­to­ri­sches Erbe und Nadelöhr

Die Geschich­te der Brü­cke reicht bis ins 19. Jahr­hun­dert zurück. Nach ihrer Zer­stö­rung 1945 wur­de sie 1957 in ihrer heu­ti­gen, ein­glei­si­gen Form neu errich­tet. Obwohl die Pfei­ler für zwei Glei­se aus­ge­legt sind, blieb der Aus­bau aus.

Mit der Eröff­nung der neu­en Rad­vor­ran­g­rou­te zwi­schen Leer und Ihr­ho­ve im letz­ten Jahr hat die Ver­kehrs­be­las­tung mas­siv zuge­nom­men. Auf­grund des sehr schma­len Weges hat sich die Brü­cke zu einem Nadel­öhr ent­wi­ckelt, an dem beson­ders zu Stoß­zei­ten mit War­te­zei­ten für Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger zu rech­nen ist.

Stra­te­gi­sche Dop­pel­spit­ze: Die Spit­zen­kan­di­da­ten der SPD Leer für die Stadt­rats­wahl am 13. Sep­tem­ber. Hau­ke Satt­ler (links), Lis­ten­füh­rer im Wahl­be­reich 2, und Jar­no Beh­rens (rechts), Vor­sit­zen­der des Orts­ver­eins und Juso-Lan­des­vor­sit­zen­der für den Wahl­be­reich 1. Gemein­sam füh­ren sie ein 39-köp­fi­ges Team in den Kommunalwahlkampf.

Kom­mu­nal­wahl in Leer: SPD setzt auf eine Mischung aus Erfah­rung und jun­gem Aufbruch

LEER. In der poli­ti­schen Land­schaft der Kreis­stadt Leer wer­den die Wei­chen für den kom­men­den Sep­tem­ber gestellt. Mit einer bemer­kens­wer­ten Geschlos­sen­heit hat der SPD-Stadt­ver­band sei­ne Kan­di­da­ten­lis­ten für die Stadt­rats­wahl am 13. Sep­tem­ber ver­ab­schie­det. Ins­ge­samt 39 Bewer­be­rin­nen und Bewer­ber tre­ten an, um die Zukunft der Stadt aktiv mit­zu­ge­stal­ten – ein Per­so­nal­an­ge­bot, das die Par­tei als Spie­gel­bild einer moder­nen Volks­par­tei ver­stan­den wis­sen will.

Per­so­nal­stra­te­gie: Zwi­schen Kon­ti­nui­tät und Generationenwechsel

Auf­fal­lend ist die bewuss­te Akzen­tu­ie­rung des Gene­ra­tio­nen­wech­sels. In den bei­den Wahl­be­rei­chen füh­ren Per­sön­lich­kei­ten die Lis­ten an, die trotz ihres Alters bereits fest in der Par­tei­struk­tur ver­an­kert sind. Im Wahl­be­reich 1 (Bin­gum, Heis­fel­de, Nüt­ter­moor, west­li­che Kern­stadt) steht der 24-jäh­ri­ge Jar­no Beh­rens an der Spit­ze. Als Vor­sit­zen­der des SPD-Orts­ver­eins Leer und Juso-Lan­des­vor­sit­zen­der in Nie­der­sach­sen ver­kör­pert er den per­so­nel­len Erneue­rungs­an­spruch. Ihm fol­gen erfah­re­ne Kräf­te wie Sil­ke Men­ge und Nor­bert Bakker.

Ähn­lich gestal­tet sich das Bild im Wahl­be­reich 2 (Loga, Log­abir­um und öst­li­che Kern­stadt), wo Hau­ke Satt­ler auf Lis­ten­platz 1 gesetzt wur­de, flan­kiert von Manue­la Nord­b­rock und Flo­ri­an Stoye. Mit der 18-jäh­ri­gen Hen­ri­ke Kolt­hoff stellt die SPD zudem die jüngs­te Kan­di­da­tin des Tableaus. Ins­ge­samt fünf Kan­di­die­ren­de ent­stam­men der Juso-Alters­klas­se (unter 35 Jah­re), was die Ambi­ti­on unter­streicht, ver­stärkt jun­ge Wäh­ler­schich­ten anzusprechen.

Pro­gram­ma­ti­sche Schwer­punk­te: Wohn­raum und Bil­dung im Fokus

Inhalt­lich ori­en­tiert sich die SPD an den drän­gen­den Infra­struk­tur­fra­gen der Stadt. Das zen­tra­le The­ma des Wahl­kamp­fes dürf­te die Ent­wick­lung auf dem Woh­nungs­markt wer­den. Hier for­dert die Par­tei eine Inten­si­vie­rung des Baus bezahl­ba­rer Woh­nun­gen, um dem demo­gra­fi­schen Wan­del und der sozia­len Sprei­zung entgegenzuwirken.

Ein wei­te­rer Schwer­punkt liegt im Bil­dungs­be­reich. Die bereits initi­ier­ten Inves­ti­tio­nen in die Grund­schu­len sol­len kon­se­quent fort­ge­führt wer­den. Die Argu­men­ta­ti­on der Sozi­al­de­mo­kra­ten ist dabei sys­te­misch: Moder­ne Lern­or­te sei­en die Grund­la­ge für eine lang­fris­tig posi­ti­ve wirt­schaft­li­che Ent­wick­lung. Um die­se Inves­ti­tio­nen zu finan­zie­ren, setzt die SPD auf eine Stär­kung des Stand­orts Leer in den Sek­to­ren Ein­zel­han­del, Hafen und Tourismus.

„Aus Lie­be zu Leer“: Der Weg zum Wahltag

Unter dem Slo­gan „Aus Lie­be zu Leer“ zielt die Kam­pa­gne auf eine Stei­ge­rung der all­ge­mei­nen Lebens­qua­li­tät ab. Neben har­ten Stand­ort­fak­to­ren wie siche­ren Ver­kehrs­we­gen betont die Par­tei die Bedeu­tung des Ehren­am­tes in Kul­tur und Sport als sozia­len Kitt der Stadtgesellschaft.

Die kom­men­den Mona­te wer­den zei­gen, ob die­se „Mischung aus Jun­gen und Älte­ren, Frau­en und Män­nern sowie unter­schied­li­chen Berufs­grup­pen“, wie sie Rem­mer Hein betont, das Ver­trau­en der Wäh­ler­schaft gewin­nen kann. Die Band­brei­te vom Rechts­an­walt über die Aus­zu­bil­den­de bis zum Rent­ner soll die tie­fe­re Ver­an­ke­rung in allen sozia­len Schich­ten der Leera­ner Bür­ger­schaft demonstrieren.

Kan­di­da­ten­lis­te der SPD Leer zur Stadtratswahl

Kurz­über­sicht der Gebiete:

• Wahl­be­reich 1 (A): Bin­gum, Heis­fel­de-Nüt­ter­moor, west­li­che Kern­stadt Leer.

• Wahl­be­reich 2 (B): Öst­li­che Kern­stadt Leer, Loga-Logabirum.