Gefahr­gut und Men­schen­ret­tung: Feu­er­weh­ren pro­ben den Ernst­fall in Diele

Am Sams­tag­mor­gen absol­vier­ten die Frei­wil­li­gen Feu­er­weh­ren Ober­rhei­der­land und Ween­er­moor eine umfang­rei­che und rea­li­täts­na­he Ein­satz­übung. Im Fokus der gemein­sa­men Übung stand die Bewäl­ti­gung eines kom­ple­xen Gefahr­gut­sze­na­ri­os, um die Zusam­men­ar­beit und die tak­ti­schen Ein­satz­ab­läu­fe der bei­den Weh­ren unter Beweis zu stel­len und wei­ter zu optimieren.

Gegen 08:30 Uhr schrill­ten die Mel­der der Ein­satz­kräf­te. Als Übungs­ob­jekt dien­te ein ehe­ma­li­ges, leer­ste­hen­des land­wirt­schaft­li­ches Anwe­sen im Osse­weg in Die­le (Stadt Wee­ner). Die ange­nom­me­ne Lage hat­te es in sich: Bewoh­ner des Anwe­sens hat­ten einen qual­men­den Eimer ent­deckt und ver­sucht, die­sen mit Was­ser zu löschen. Was sie nicht ahn­ten, war, dass der Eimer mit Kar­bid gefüllt war. Durch den Kon­takt mit Was­ser kam es zu einer hef­ti­gen che­mi­schen Reak­ti­on und einer star­ken Rauchentwicklung.

Schnel­le Men­schen­ret­tung unter Atemschutz

Beim Ein­tref­fen der ers­ten Ein­satz­kräf­te drang bereits dich­ter Qualm aus dem Gebäu­de. Die Feu­er­wehr­leu­te sahen sich sofort mit meh­re­ren Her­aus­for­de­run­gen gleich­zei­tig konfrontiert.

• Was­ser­ver­sor­gung: Um die Brand­be­kämp­fung ein­zu­lei­ten, muss­te zunächst eine über 100 Meter lan­ge Schlauch­lei­tung ver­legt wer­den, um die Was­ser­ver­sor­gung zu sichern.

• Per­so­nen­ret­tung: Danach gin­gen meh­re­re Trupps unter Atem­schutz in das ver­qualm­te Gebäu­de vor und ret­te­ten erfolg­reich zwei Per­so­nen aus dem Erd­ge­schoss sowie eine wei­te­re Per­son aus dem Obergeschoss.

Auf­bau der Sofort-Dekontamination

Da es sich um einen Ein­satz mit Gefahr­stof­fen han­del­te, wur­de par­al­lel zur Men­schen­ret­tung ein Platz zur soge­nann­ten Sofort-Dekon­ta­mi­na­ti­on (Dekon-Stu­fe I) aufgebaut.

Die­se unver­zü­li­che Not­fall­maß­nah­me dient der schnel­len Besei­ti­gung gefähr­li­cher Stof­fe direkt am Ein­satz­ort. Dabei wird die ver­un­rei­nig­te Schutz­klei­dung der Atem­schutz­trupps so abge­legt, dass jeg­li­cher Haut­kon­takt mit dem Gefahr­stoff ver­mie­den wird.

Ins­ge­samt waren über 30 Ein­satz­kräf­te mit vier Ein­satz­fahr­zeu­gen vor Ort.

Posi­ti­ves Fazit der Einsatzleitung

Der stell­ver­tre­ten­de Stadt­brand­meis­ter und Ein­satz­lei­ter Stef­fen Voß zeig­te sich nach dem Ende der Übung äußerst zufrie­den mit dem Ergeb­nis. Der Ablauf sei rei­bungs­los gewe­sen, die Reak­ti­on schnell und die Zusam­men­ar­beit der bei­den Weh­ren hoch­gra­dig effek­tiv. Sol­che gemein­sa­men Übun­gen sei­en essen­zi­ell, um die Ein­satz­be­reit­schaft auf hohem Niveau zu hal­ten und im Ernst­fall schnell und koor­di­niert Hil­fe leis­ten zu können.

Foto: Joa­chim Rand

LKW-Unfall auf der A28: Gefahr­gut­zug und Logis­tik-Ein­heit stun­den­lang im Einsatz

FILSUM / LEER – Zu einem schwe­ren Ver­kehrs­un­fall mit einem glimpf­li­chen Aus­gang für die Umwelt kam es am Mitt­woch­mit­tag, den 13. Mai 2026, auf der Bun­des­au­to­bahn zwi­schen den Anschluss­stel­len Fils­um und Leer-Ost. Ein Groß­auf­ge­bot an Ret­tungs­kräf­ten war bis in die Abend­stun­den gefordert.

Gegen 12:40 Uhr ereig­ne­te sich im dich­ten Ver­kehr ein Auf­fahr­un­fall zwi­schen zwei Last­kraft­wa­gen. Durch die Wucht des Auf­pralls kam das hin­te­re Fahr­zeug von der Fahr­bahn ab, durch­brach die Leit­plan­ke und kam erst in der angren­zen­den Ber­me zum Still­stand. Bei­de LKW-Fah­rer erlit­ten leich­te Ver­let­zun­gen und wur­den nach einer Erst­ver­sor­gung vor Ort zur wei­te­ren Behand­lung in umlie­gen­de Kran­ken­häu­ser transportiert.

Spe­zi­al­tank ver­hin­dert Umweltschaden

Auf­grund der zunächst unkla­ren Lage bezüg­lich der Ladung wur­den neben den Frei­wil­li­gen Feu­er­weh­ren Detern-Stick­hausen-Vel­de, Fils­um, Lam­merts­fehn und Wies­moor auch der Gefahr­gut­zug der Kreis­feu­er­wehr Leer alar­miert. Vor Ort konn­te jedoch schnell eine Teil­entwar­nung gege­ben werden.

Wie Zug­füh­rer Sir­ke Sie­bens (Gefahr­gut­zug Leer) mit­teil­te, war der ver­un­fall­te Auf­lie­ger mit einem spe­zi­el­len, dop­pel­wan­di­gen Wech­sel­tank­sys­tem aus­ge­stat­tet. Zwar hat­te ein Holz­pfahl beim Abkom­men von der Fahr­bahn die äuße­re Tank­hül­le durch­sto­ßen, die inne­re Wand blieb jedoch glück­li­cher­wei­se intakt. Somit trat kein Lade­gut – ein bau­schaum­ähn­li­ches Mit­tel – aus. Die Ein­satz­kräf­te kon­zen­trier­ten sich dar­auf­hin auf das Abdich­ten aus­tre­ten­der Betriebs­stof­fe. Gerin­ge Men­gen an Die­sel und AdBlue wur­den zügig gesi­chert; ein groß­flä­chi­ges Abpum­pen der Kraft­stoff­tanks war letzt­lich nicht mehr erforderlich.

Auf­wen­di­ge Ber­gung und Logistik-Einsatz

Die Ber­gung des schwe­ren Last­zu­ges gestal­te­te sich zeit­in­ten­siv. Wäh­rend das Fahr­zeug mit­tels Spe­zi­al­ge­rät auf­ge­rich­tet wur­de, stell­ten die Feu­er­weh­ren kon­ti­nu­ier­lich den Brand­schutz sicher. Die Unte­re Was­ser­be­hör­de des Land­krei­ses Leer begut­ach­te­te vor Ort zudem mög­li­che Bodenverunreinigungen.

Um die rund 60 Ein­satz­kräf­te (dar­un­ter 35 Mit­glie­der des Gefahr­gut­zu­ges) bei dem kräf­te­zeh­ren­den Ein­satz bei Kräf­ten zu hal­ten, wur­de gegen 16:50 Uhr die Logis­tik-Ein­heit der Kreis­feu­er­wehr nach­ge­for­dert. Unter der Lei­tung von Zug­füh­rer Joshua Zim­mer ver­sorg­te das Team die Kame­ra­din­nen und Kame­ra­den vor Ort mit war­men und kal­ten Geträn­ken sowie einer Stärkung.

Voll­sper­rung bis zum Abend

Nach­dem das Fahr­zeug sicher auf­ge­rich­tet wor­den war und fest­stand, dass kei­ne Gefahr für die Umwelt mehr bestand, konn­ten die Ein­satz­kräf­te am Abend wie­der ein­rü­cken. Für die Dau­er der Ret­tungs- und Ber­gungs­maß­nah­men blieb die Auto­bahn zwi­schen Fils­um und Leer-Ost voll gesperrt.

Foto: Kreis­feu­er­wehr Leer

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POL-LER: Wei­te­re Pres­se­mit­tei­lung der Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/ Emden für den 13.05.2026

Leer/ A28 — Ver­kehrs­un­fall mit Gefahrgut-LKW

Am heu­ti­gen Tag gegen 12:40 Uhr wur­de der Poli­zei ein ver­un­fall­ter Lkw auf der A28 in Fahrt­rich­tung Leer in Höhe des Park­plat­zes Brin­kum gemel­det. Feu­er­wehr und Ret­tungs­dienst wur­den eben­falls alarmiert.

Nach bis­he­ri­gen Erkennt­nis­sen befuh­ren zwei Sat­tel­zü­ge den Bereich zwi­schen den Anschluss­stel­len Fils­um und Leer-Ost, als der vor­aus­fah­ren­de Lkw ver­kehrs­be­dingt abbrem­sen muss­te. Der nach­fol­gen­de Sat­tel­zug fuhr auf den vor­aus­fah­ren­den Lkw auf, kam anschlie­ßend nach rechts von der Fahr­bahn ab, durch­brach die Schutz­plan­ke und kipp­te seit­lich in die Berme.

Der 23-jäh­ri­ge Fah­rer aus den Nie­der­lan­den des ver­un­fall­ten Lkw konn­te das Fahr­zeug leicht ver­letzt ver­las­sen. Der 48-jäh­ri­ge Fah­rer aus den Nie­der­lan­den des vor­aus­fah­ren­den Lkw wur­de eben­falls leicht ver­letzt. Die bei­den betei­lig­ten Per­so­nen wur­den in ein Kran­ken­haus gebracht.

Der Sat­tel­zug war mit Gefahr­gut bela­den. Eine Über­prü­fung ergab, dass kein Gefahr­stoff aus­trat. Aller­dings lie­fen Betriebs­stof­fe aus dem Fahr­zeug aus.

Für die Dau­er der Ber­gungs- und Rei­ni­gungs­ar­bei­ten ist die A28 zwi­schen den Anschluss­stel­len Fils­um und Leer-Ost voll gesperrt. Die Sper­rung wird vor­aus­sicht­lich noch län­ge­re Zeit andauern.