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Groß­zü­gi­ge Finanz­sprit­ze für den Damp­fer “Prinz Hein­rich”: 398.852,50 Euro für Decksanierung

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Sanie­rung des Decks mit staat­li­cher Unterstützung

BERLIN/LEER — Der Pas­sa­gier­damp­fer “Prinz Hein­rich” hat eine lan­ge Geschich­te als Ver­bin­dung zwi­schen Emden und der Insel Bor­kum. Seit sei­ner Fer­tig­stel­lung im Jahr 1909 durch die Mey­er Werft in Papen­burg dien­te das Stahl­schiff der Emder Bor­ku­mer Klein- und Dampf­schiff­fahrt AG im regel­mä­ßi­gen Lini­en­ver­kehr. Heu­te wird das Schiff vom Ver­ein “Tra­di­ti­ons­schiff Prinz Hein­rich e.V.” betreut, der sich der Her­aus­for­de­rung stellt, das his­to­ri­sche Erbe zu bewahren.

Das Schiff steht der­zeit vor einer drin­gend benö­tig­ten Sanie­rung sei­nes Decks aus Ore­gon Pini­en-Holz, das durch Schim­mel­pilz stark beschä­digt ist. Mit geschätz­ten Kos­ten von rund 450.000 Euro stellt dies eine erheb­li­che finan­zi­el­le Belas­tung für den Ver­ein dar, die er nicht allein tra­gen kann.

Die Ret­tung durch staat­li­che Fördermittel

Die CDU-Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Git­ta Con­ne­mann hat den Ver­ein auf das Denk­mal­schutz­son­der­pro­gramm des Bun­des auf­merk­sam gemacht, das die Sanie­rung bedeu­ten­der Kul­tur­denk­mä­ler unter­stützt. Bereits 2013 konn­te die “Prinz Hein­rich” von einer sol­chen För­de­rung pro­fi­tie­ren, ver­mit­telt durch Connemann.

Eine erneu­te finan­zi­el­le Unterstützung

Die gute Nach­richt kam heu­te aus dem Haus­halts­aus­schuss des Deut­schen Bun­des­ta­ges: Die Sanie­rung des Decks der “Prinz Hein­rich” wird mit einem Zuschuss in Höhe von 398.852,50 Euro unter­stützt. Die­se Ent­schei­dung bringt nicht nur Erleich­te­rung für den Ver­ein, son­dern wür­digt auch die his­to­ri­sche Bedeu­tung des Dampf­schiffs als Zeug­nis des Über­gangs vom Segel- zum Maschinenschiffbau.

Segen für die mari­ti­me Visi­ten­kar­te von Leer

Git­ta Con­ne­mann äußer­te sich erfreut über die Unter­stüt­zung und erin­ner­te an den kürz­lich ver­stor­be­nen lang­jäh­ri­gen Vor­sit­zen­den Dr. Wolf­gang Hofer. Die För­de­rung sichert nicht nur die Zukunft der “Prinz Hein­rich”, son­dern stärkt auch das Enga­ge­ment der ehren­amt­lich täti­gen Mit­glie­der des Ver­eins, die das Erbe die­ses schwim­men­den Denk­mals bewahren.

Mit der finan­zi­el­len Hil­fe aus Ber­lin kann die “Prinz Hein­rich” wei­ter­hin Geschich­ten aus ver­gan­ge­nen Tagen auf Nord- und Ost­see erzäh­len und Besu­chern Geschich­te zum Anfas­sen bieten.


 

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Ihr Zwei­rad-Spe­zia­list nahe der Prinz Hein­rich: Besu­chen Sie uns in der Heis­fel­der Stra­ße 33

Tra­di­ti­on ver­bin­det – Leera­ner Fach­ge­schäft „Hajo Otten“: WAS WIR IHNEN BIETEN

Das Zwei­rad­fach­ge­schäft „Hajo Otten“ in Leer blickt auf eine lan­ge und erfolg­rei­che Geschich­te zurück. Bereits 1933 gegrün­det, hat es sich über die Jahr­zehn­te hin­weg zu einer fes­ten Grö­ße in der Regi­on ent­wi­ckelt. Rolf Drei­er über­nahm das gut ein­ge­führ­te Geschäft im Jahr 1989 und erwei­ter­te im Jahr 2000 die Ver­kaufs­flä­che auf über 500 qm durch die Ein­be­zie­hung benach­bar­ter Räum­lich­kei­ten. Seit dem 1. Febru­ar 2007 wird das Geschäft von sei­nem Sohn Nils Drei­er geführt, der die Fami­li­en­tra­di­ti­on mit Lei­den­schaft weiterführt.

Gro­ße Aus­wahl und indi­vi­du­el­le Lösungen

Im Fach­ge­schäft „Hajo Otten“ fin­den Sie eine umfang­rei­che Aus­wahl an City‑, Tou­ren- und Sport­rä­dern, die in vie­len ver­schie­de­nen Aus­füh­run­gen und Aus­stat­tun­gen erhält­lich sind. Kun­den haben auch die Mög­lich­keit, ihr Fahr­rad indi­vi­du­ell zusam­men­zu­stel­len, um den per­sön­li­chen Bedürf­nis­sen und Vor­lie­ben gerecht zu wer­den. Dar­über hin­aus bie­tet das Geschäft eine gro­ße Aus­wahl an Kin­der­rä­dern und Lauf­lern­rä­dern sowie Spe­zia­li­tä­ten wie Ein­rä­der, Kin­der­trans­port­an­hän­ger und Fahr­rad­an­hän­ger. Ergänzt wird das Sor­ti­ment durch ein umfas­sen­des Ange­bot an Zube­hör rund ums Fahrrad.

Hoch­wer­ti­ger Ser­vice und per­sön­li­che Beratung

Die Werk­statt des Zwei­rad­fach­ge­schäfts zeich­net sich durch schnel­le und fach­män­ni­sche Aus­füh­rung von Repa­ra­tu­ren, Inspek­tio­nen sowie Um- und Anbau­ten aus. In den meis­ten Fäl­len kön­nen Kun­den ihr repa­rier­tes Fahr­rad noch am sel­ben Tag wie­der abho­len. Sowohl in der Werk­statt als auch im Ver­kauf legt das Team gro­ßen Wert auf indi­vi­du­el­le Bera­tung und per­sön­li­chen Kon­takt. Für jedes Fahr­rad wird ein Fahr­rad­pass erstellt, der im Fal­le eines Dieb­stahls alle wich­ti­gen Daten auf Knopf­druck für Poli­zei und Ver­si­che­rung bereit­stellt – ein Ser­vice, den nur ein Fach­be­trieb wie „Hajo Otten“ bietet.

Unse­re Qualitätsversprechen

Geprüf­te Werk­statt- und Ser­vice-Qua­li­tät: Ver­trau­en Sie auf unse­re lang­jäh­ri­ge Erfah­rung und unser Fachwissen.

Fach­kom­pe­ten­te Bera­tung vor Ort: Las­sen Sie sich von unse­ren Exper­ten umfas­send bera­ten, um das per­fek­te Fahr­rad für Ihre Bedürf­nis­se zu finden.

Pro­be­fahrt für einen Kauf ohne Risi­ko: Tes­ten Sie Ihr Wunsch­fahr­rad, bevor Sie sich entscheiden.

Hol- und Bring­ser­vice für Ihre Räder: Nut­zen Sie unse­ren kom­for­ta­blen Ser­vice für maxi­ma­le Bequemlichkeit.

Zen­tra­le Lage mit­ten im Her­zen von Leer

Unser Stand­ort in der Heis­fel­der Stra­ße 33 befin­det sich mit­ten im Her­zen der Stadt Leer. Nur weni­ge Fahr­rad­mi­nu­ten vom Lie­ge­platz des his­to­ri­schen Damp­fers „Prinz Hein­rich“ ent­fernt, errei­chen Sie uns bequem und schnell. Die­se zen­tra­le Lage ermög­licht es unse­ren Kun­den, ihren Besuch im Fach­ge­schäft „Hajo Otten“ ide­al mit einem Aus­flug zur „Prinz Hein­rich“ zu ver­bin­den und so die mari­ti­me Atmo­sphä­re von Leer in vol­len Zügen zu genießen.

Besu­chen Sie uns in der Heis­fel­der Stra­ße 33 und über­zeu­gen Sie sich selbst von unse­rem viel­fäl­ti­gen Ange­bot und unse­rem erst­klas­si­gen Ser­vice. Das Team von „Hajo Otten“ freut sich dar­auf, Sie per­sön­lich zu bera­ten und Ihre Lei­den­schaft für Fahr­rä­der zu teilen.


 

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Ein­kau­fen mit Mehr­wert – Fei­ner Lei­ner bei Den­nis Mah­mood in Leer

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Ein Jahr EDEKA Den­nis Mah­mood – Gemein­sam stark mit Fei­ner Leiner

📍 Leer, Logaer Weg 146

Vor genau einem Jahr wag­te Den­nis Mah­mood den Schritt in die Selbst­stän­dig­keit – heu­te fei­ert sein „nah & gut“-Markt am Logaer Weg 146 in Leer ein erfolg­rei­ches ers­tes Jubi­lä­um! Der Super­markt hat sich nicht nur als fes­te Anlauf­stel­le für regio­na­le Frische­pro­duk­te eta­bliert, son­dern setzt auch auf sozia­les Enga­ge­ment und Inklusion.

Ein ganz beson­de­res High­light ist die Zusam­men­ar­beit mit der Lei­ner­stift Bil­dung, Beruf, Leben gGmbH, einem aner­kann­ten „ande­ren Leis­tungs­an­bie­ter“. Unter dem Label „Fei­ner Lei­ner“ wer­den in Große­fehn lie­be­voll her­ge­stell­te Pro­duk­te ange­bo­ten – von krea­ti­ven Holz­ar­bei­ten bis hin zu köst­li­chen Chut­neys, Soßen und Dips aus eige­ner Herstellung.

🌱 In der haus­ei­ge­nen Tisch­le­rei ent­ste­hen aus regio­na­lem Eichen­holz deko­ra­ti­ve Tapas­plan­ken, kom­bi­niert mit Glä­sern, die mit hand­ge­mach­ten Lecke­rei­en aus den Lei­ner­stift-Gewer­ken befüllt wer­den. Alle Pro­duk­te ent­ste­hen in einem inklu­si­ven Umfeld, das Men­schen mit Beein­träch­ti­gun­gen ech­te Teil­ha­be am Arbeits­le­ben ermöglicht.

„Ich freue mich sehr über die Zusam­men­ar­beit mit Fei­ner Lei­ner“, sagt Den­nis Mah­mood. „Die­se Pro­duk­te sind nicht nur hoch­wer­tig, son­dern ste­hen auch für Wer­te wie Fair­ness, Respekt und Gemein­schaft – genau das, was wir auch im Markt leben.“


Ein Jahr – vie­le Erfolge

Seit der Eröff­nung hat der Markt mit Aktio­nen wie Spen­den an die Feu­er­wehr Leer-Loga, dem Ver­kauf regio­na­ler Spe­zia­li­tä­ten und nach­hal­ti­gen Maß­nah­men (wie dem Ver­zicht auf Plas­tik­tü­ten und der Nut­zung von grü­nem Strom) vie­le Plus­punk­te bei der Kund­schaft gesammelt.

💬 Die Rück­mel­dun­gen sind durch­weg posi­tiv: Älte­re Kun­den, Fami­li­en und Berufs­tä­ti­ge schät­zen die kur­zen Wege, den per­sön­li­chen Ser­vice und die exzel­len­ten Park­mög­lich­kei­ten.

Der Markt wur­de zudem für sein Enga­ge­ment im Umwelt­schutz vom WWF aus­ge­zeich­net und arbei­tet eng mit dem NABU zusammen.


ZUKUNFT MIT HERZ UND VERSTAND

Auch in Zukunft will Den­nis Mah­mood sei­nen Fokus auf Regio­na­li­tät, Nach­hal­tig­keit und sozia­les Enga­ge­ment legen. Neue Pro­jek­te mit dem Lei­ner­stift sind bereits in Pla­nung, eben­so wie wei­te­re Ange­bo­te, die das Ein­kau­fen noch ange­neh­mer machen.


🛒 Fei­ner Lei­ner – jetzt bei EDEKA Den­nis Mah­mood!
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Bau­ar­bei­ten schrei­ten vor­an – Rad­vor­ran­g­rou­te zwi­schen Ihr­ho­ve und Esklum noch gesperrt

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Foto: Ingo Ton­sor @LeserECHO 

Bau­ar­bei­ten an der Bahn­stre­cke zwi­schen Ihr­ho­ve und Esklum schrei­ten voran.

Ihrhove/Esklum. Die Arbei­ten der Deut­schen Bahn ent­lang der Bahn­stre­cke zwi­schen Ihr­ho­ve und Esklum lau­fen der­zeit auf Hoch­tou­ren. Ins­be­son­de­re bei der Sta­bi­li­sie­rung des Bahn­damms sind deut­li­che Fort­schrit­te zu erken­nen: Der Damm wird mit soge­nann­ten Gabio­nen – mit Stei­nen gefüll­ten Draht­kör­ben – gesi­chert, um lang­fris­tig eine sta­bi­le Tras­se zu gewährleisten.

Doch so erfreu­lich der Bau­fort­schritt für die Bahn ist, für vie­le Rad­fah­ren­de in der Regi­on bedeu­tet dies eine erneu­te Sper­rung der neu­en Rad­vor­ran­g­rou­te, die erst vor Kur­zem in Betrieb genom­men wur­de. Die Freu­de über den moder­nen, frisch asphal­tier­ten Rad­weg währ­te nur kurz – nun sind Teil­stü­cke wegen der lau­fen­den Bau­ar­bei­ten wie­der unpassierbar.

Gleich zwei Bau­stel­len machen die Sper­rung not­wen­dig: Zum einen wird der­zeit in Höhe des Con­reb­bers­we­ges am neu­en Bahn­hal­te­punkt Ihr­ho­ve gebaut. Zum ande­ren lau­fen die erwähn­ten Maß­nah­men zur Erhö­hung der Stand­fes­tig­keit des Bahn­damms zwi­schen „Zu den Höfen I“ und Hee­ren­borg.

Beson­ders ärger­lich: Auch die neue Asphalt­de­cke des Rad­wegs ist von den Bau­tä­tig­kei­ten betrof­fen. Dort, wo bereits alles fer­tig­ge­stellt schien, müs­sen nun wie­der Bau­ma­schi­nen anrü­cken. Den­noch, so beto­nen sowohl die Bahn als auch die Kom­mu­ne, sei­en die Maß­nah­men not­wen­dig – und in ihrem Fort­schritt zumin­dest ein Zei­chen dafür, dass das Gesamt­pro­jekt plan­mä­ßig vorangeht.

Eine Umlei­tung über die B70 und den Lüde­weg ist aus­ge­schil­dert und soll den Rad­ver­kehr wäh­rend der Bau­zeit sicher umlei­ten. Die Arbei­ten am Bahn­damm sol­len vor­aus­sicht­lich bis Ende Mai abge­schlos­sen sein. Bis dahin wird das betrof­fe­ne Teil­stück zwi­schen „Zu den Höfen I“ und Esklum gesperrt blei­ben. Der neue Bahn­hal­te­punkt soll nach Plan im Juli 2025 fer­tig­ge­stellt werden.


 

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Frie­sen­bad Wee­ner eröff­ne­te als ers­tes Frei­bad in Nie­der­sach­sen die Badesaison

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Foto: Pho­to­gra­phy of Aventadtor

Frie­sen­bad Wee­ner star­tet als ers­tes Frei­bad in Nie­der­sach­sen in die Saison

Wee­ner – Wäh­rend sich vie­le Frei­bä­der in Nie­der­sach­sen noch in den Vor­be­rei­tun­gen für die Som­mer­sai­son befin­den, ist das Frie­sen­bad in Wee­ner bereits in den Betrieb gestar­tet. Als ers­tes Frei­bad im Bun­des­land öff­ne­te es am Sams­tag­mor­gen sei­ne Tore – trotz fri­scher drei Grad Außentemperatur.

Den­noch lie­ßen sich rund 100 Früh­schwim­mer nicht abschre­cken. Der Grund: Das Was­ser im Frie­sen­bad ist auf ange­neh­me 28 Grad beheizt. Mög­lich wird dies durch die nach­hal­ti­ge Fern­wär­me­ver­sor­gung der benach­bar­ten Papier­fa­brik Klin­ge­le. Über eine unter­ir­di­sche Lei­tung wird Wär­me direkt ins Bad gelei­tet, wodurch eine Sai­son von Mit­te April bis Mit­te Sep­tem­ber rea­li­sier­bar ist – unab­hän­gig von der Außentemperatur.

Das Frei­bad liegt mit­ten im Erho­lungs­ge­biet von Wee­ner und bie­tet mit ins­ge­samt 1.200 Qua­drat­me­tern Was­ser­flä­che, einer gro­ßen Was­ser­rut­sche, Schwall­du­schen und Unter­was­ser­mas­sa­ge­dü­sen viel­fäl­ti­ge Mög­lich­kei­ten für Jung und Alt. Die weit­läu­fi­gen Lie­ge­flä­chen laden zum Ent­span­nen ein, wäh­rend das frei zugäng­li­che Beach­vol­ley­ball­feld zusätz­li­chen Frei­zeit­spaß garantiert.


 

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