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Mit den Fahr­rad­kno­ten­punk­ten über die Grenze

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Grenz­über­schrei­ten­des Netz­werk: Die Land­krei­se Leer und Ems­land haben sich zusam­men­ge­tan und die Pro­vinz Gro­nin­gen als Part­ner für eine ein­zig­ar­ti­ge Initia­ti­ve gefunden.
Radelt man in den Nie­der­lan­den über die bekann­ten Fahr­rad­kno­ten­punk­te merkt man schnell, dass die Rei­se an der Gren­ze endet. Auf deut­scher Sei­te gibt es in die­sem prak­ti­schen und schö­nen Sys­tem noch Lücken. Die­se gilt es zu fül­len, damit man anhand von Kno­ten­punkt­num­mern ganz ein­fach Fahr­rad­tou­ren pla­nen kann, die einen nahe­zu auto­ma­tisch zu den schöns­ten Orten führen.
 
Lücken­schluss
 
Johan­na Lüb­bers von der Ems­land Tou­ris­tik hat sich des­halb in den ver­gan­ge­nen Jah­ren dafür ein­ge­setzt, in ihrer Regi­on ein Netz­werk nach die­sem Vor­bild auf­zu­bau­en. Auch im benach­bar­ten Land­kreis Leer wird flei­ßig am Lücken­schluss gear­bei­tet. Kurt Rad­tke von der Tou­ris­tik GmbH Süd­li­ches Ost­fries­land hat­te mit dem Pro­jekt in letz­ter Zeit alle Hän­de voll zu tun. Der letz­te Hand­schlag an der Ver­net­zung der Kno­ten­punk­te wird vorgenommen.
 
Nun liegt es nahe, all die­se Punk­te mit­ein­an­der zu ver­bin­den, damit Rad­fah­rer qua­si unbe­merkt die Gren­ze über­que­ren und plötz­lich mer­ken, dass sie sich im ande­ren Land befin­den. Für vie­le Men­schen ist die ande­re Sei­te der Gren­ze noch unbe­kann­tes Ter­rain. Zu Unrecht, denn auch dort gibt es noch eine Men­ge zu entdecken.
 
Um die­ses Sys­tem län­der­über­grei­fend zu gestal­ten, such­ten die Pro­jekt­lei­ter Johan­na Lüb­bers und Kurt Rad­tke die Zusam­men­ar­beit mit der Pro­vinz Gro­nin­gen als Part­ner. Saskia Zwiers, Fahr­rad­be­auf­trag­te die­ser Pro­vinz, und Jos Bos­ma vom Rou­te­bu­reau Gro­nin­gen sind nun an die­sen bei­den “Inter­reg Netzwerk+”-Projekten in der Ems Dol­lart Regi­on auf nie­der­län­di­scher Sei­te beteiligt.
 
“Grenz­über­schrei­ten­de Fahr­rad­re­gi­on, die in Euro­pa ein­zig­ar­tig ist”
 
Ziel ist es, die­ses grenz­über­schrei­ten­de Netz­werk schnell zum Leben zu erwe­cken. “Wir haben in Gro­nin­gen ver­mut­lich das bes­te Fahr­rad­netz der Nie­der­lan­de. Ich habe mich davon über­zeu­gen kön­nen, dass das Netz unse­rer deut­schen Nach­barn wirk­lich genau­so schön ist”, sagt Zwiers und fügt hin­zu: “Wir wer­den bald eine grenz­über­schrei­ten­de Fahr­rad­re­gi­on haben, die in Euro­pa ein­zig­ar­tig ist. Tou­ris­ten aus den Nie­der­lan­den, Deutsch­land und dar­über hin­aus wer­den unse­re schö­ne grenz­über­schrei­ten­de Regi­on mit dem Fahr­rad besuchen.”
 
Bis Ende Mai wer­den alle Kno­ten­punk­te und die phy­si­schen Grenz­über­gän­ge fer­tig sein, es gibt acht davon. In der Zwi­schen­zeit arbei­tet die Pro­jekt­grup­pe noch inten­siv an der Aktua­li­sie­rung der Papier- und Digi­tal­kar­ten sowie der Beschil­de­rung der Regio­nen mit­ein­an­der. App-Ent­wick­ler haben ver­spro­chen, das Netz­werk schnell in ihre Sys­te­me zu inte­grie­ren, so dass Inter­es­sier­te schon sehr bald eine grenz­über­schrei­ten­de Rei­se pla­nen können.
 
Die Pro­jek­te lau­fen bis zum Ende des Jah­res. Sobald es die Situa­ti­on erlaubt, wird eine fest­li­che Eröff­nung des Netz­werks statt­fin­den. Wann und in wel­cher Form wird früh­zei­tig bekanntgegeben.
 
Die Pro­jek­te Lücken­schluss Kno­ten­punkt­be­weg­wei­sung Ems­land und “Süd­li­ches Ost­fries­land” wer­den im Rah­men des INTERREG V A Pro­gramms Deutsch­land-Neder­land mit Mit­teln aus dem Euro­päi­schen Fonds für Regio­na­le Ent­wick­lung (EFRE) und von den Pro­vin­zen Dren­the, Frys­lân und Gro­nin­gen sowie vom Land Nie­der­sach­sen kofinanziert.

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Stadt­bus­se in Leer fah­ren sams­tags ab sofort kostenlos

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Freie Fahrt ins Wochen­en­de: Stadt­bus­se in Leer ab sofort sams­tags kostenlos

Gute Nach­rich­ten für alle Fahr­gäs­te und die Umwelt: Die Stadt Leer setzt ein star­kes Zei­chen für moder­ne Mobi­li­tät. Ab dem 21. Febru­ar sind die zen­tra­len Stadt­bus­li­ni­en an Sams­ta­gen kos­ten­frei nutz­bar. Damit wird der Weg in die Innen­stadt oder zum Ein­kau­fen nicht nur beque­mer, son­dern auch klimafreundlicher.

Die Stadt­ver­wal­tung geht mit die­sem attrak­ti­ven Ange­bot neue Wege und möch­te den Öffent­li­chen Per­so­nen­nah­ver­kehr (ÖPNV) nach­hal­tig stär­ken. Das Pro­jekt ist zunächst auf eine Lauf­zeit von 12 Mona­ten ange­legt. Wäh­rend die­ses Zeit­raums wer­den regel­mä­ßi­ge Fahr­gast­zäh­lun­gen durch­ge­führt, um die Reso­nanz und den Erfolg der Maß­nah­me genau zu analysieren.

Die­se Lini­en fah­ren sams­tags gratis:

Das Ange­bot umfasst die bei­den Haupt­adern des städ­ti­schen Busverkehrs:

  • Linie 651: Ver­kehrt zwi­schen Bin­gum und Log­abir­um.

  • Linie 652: Ver­kehrt zwi­schen Heisfelde/Emspark und der Even­burg.

Ein wich­ti­ger Bau­stein für den Klimaschutz

Die kos­ten­lo­sen Stadt­bus­se am Sams­tag sind kein iso­lier­tes Pro­jekt, son­dern ein wesent­li­cher Bestand­teil des städ­ti­schen Mobi­li­täts­kon­zepts. Ziel ist es, das Ver­kehrs­auf­kom­men in der Innen­stadt spür­bar zu ent­las­ten und gleich­zei­tig einen akti­ven Bei­trag zum Errei­chen der gesteck­ten Kli­ma­zie­le zu leis­ten. Durch den Ver­zicht auf die Park­platz­su­che und die weg­fal­len­den Fahrt­kos­ten wird der Umstieg vom Auto auf den Bus so attrak­tiv wie nie zuvor.

Egal ob für den Wochen­ein­kauf, den Besuch im Café oder einen Aus­flug zur Even­burg – die Leera­ner Bür­ge­rin­nen und Bür­ger sowie Gäs­te der Stadt kön­nen nun völ­lig unkom­pli­ziert und ohne Ticket­kauf zusteigen.

Fahr­plä­ne auf einen Blick

Wer sei­ne nächs­te Fahrt pla­nen möch­te, fin­det alle Details und Abfahrts­zei­ten online. Die Stadt­ver­wal­tung hat hier­für alle Infor­ma­tio­nen bereitgestellt:

👉 Zu den Fahr­plä­nen: leer.de/Stadt-Nahverkehr/

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Mas­si­ve Fahr­bahn­schä­den füh­ren zu Tem­po 10 auf der L 24 in Remels

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Frost und Tau­wet­ter haben tie­fe Spu­ren im Asphalt hin­ter­las­sen: Auf der L 24 in Remels ist ab sofort nur noch Schritt­tem­po erlaubt. (Sym­bol­fo­to: KI-generiert)

Mas­si­ve Fahr­bahn­schä­den auf der L 24: Schritt­tem­po in Remels angeordnet

REMELS / AURICH – Der ver­hält­nis­mä­ßig har­te Win­ter mit sei­nen extre­men Frost-Tau-Wech­seln hin­ter­lässt deut­li­che Spu­ren im Stra­ßen­netz des Land­krei­ses Leer. Beson­ders schwer getrof­fen hat es die Lan­des­stra­ße 24 (Oster­tor­stra­ße) in Remels. Wie die Nie­der­säch­si­sche Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr (NLStBV) mit­teilt, ist die Ver­kehrs­si­cher­heit dort mas­siv gefähr­det. Als Sofort­maß­nah­me wur­de die zuläs­si­ge Höchst­ge­schwin­dig­keit auf ledig­lich 10 Stun­den­ki­lo­me­ter herabgestuft.

Obwohl der meteo­ro­lo­gi­sche Win­ter kalen­da­risch noch nicht been­det ist, zie­hen die Stra­ßen­bau­ex­per­ten bereits eine ers­te bit­te­re Bilanz. Vor allem die dyna­mi­sche Wet­ter­la­ge der ver­gan­ge­nen Wochen hat der Sub­stanz der L 24 stark zuge­setzt. Das Scha­dens­bild auf dem rund 600 Meter lan­gen Abschnitt zwi­schen der Ein­mün­dung Bis­marck­stra­ße und der Brü­cke über den Nord­ge­orgs­fehn­ka­nal hat sich laut Behör­de zuletzt „sehr dyna­misch“ entwickelt.

Kei­ne ein­fa­che Repa­ra­tur möglich

Die dras­ti­sche Tem­po­re­du­zie­rung auf Tem­po 10 ist eine unge­wöhn­li­che, aber der­zeit unum­gäng­li­che Maß­nah­me. Eine her­kömm­li­che Instand­set­zung durch die zustän­di­ge Stra­ßen­meis­te­rei ist auf­grund der Art der Schä­den aktu­ell nicht mög­lich. Die Behör­de betont, dass die Sicher­heit der Ver­kehrs­teil­neh­mer obers­te Prio­ri­tät habe und die Geschwin­dig­keits­be­gren­zung der­zeit das ein­zi­ge Mit­tel sei, um die Stre­cke über­haupt für den Ver­kehr offen­hal­ten zu können.

Unmut bei Pend­lern – Prü­fung läuft

Dass die Ent­schei­dung bei Auto­fah­rern und Anwoh­nern für Unmut sorgt, ist der Ver­wal­tung in Aurich bewusst. Den­noch bit­tet die NLStBV um Ver­ständ­nis für die Maß­nah­me. Der regio­na­le Geschäfts­be­reich prüft nun unter Hoch­druck, unter wel­chen Vor­aus­set­zun­gen und mit wel­chen bau­li­chen Ein­grif­fen die Beschrän­kung wie­der auf­ge­ho­ben wer­den kann. Sobald neue Erkennt­nis­se zur Sanie­rung vor­lie­gen, will die Lan­des­be­hör­de die Öffent­lich­keit zeit­nah informieren.

Bis dahin müs­sen sich Ver­kehrs­teil­neh­mer in Remels auf Ver­zö­ge­run­gen ein­stel­len und den betrof­fe­nen Bereich mit beson­de­rer Vor­sicht befahren.

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Bera­tungs­an­ge­bo­te des Senio­ren- und Pfle­ge­stütz­punk­tes im Land­kreis Leer

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Unter­stüt­zung nah bei den Men­schen: Bera­tungs­an­ge­bo­te im Land­kreis Leer

Der Senio­ren- und Pfle­ge­stütz­punkt Nie­der­sach­sen (SPN) im Land­kreis Leer wei­tet sei­ne Prä­senz im kom­men­den März deut­lich aus. Um Rat­su­chen­de dort zu unter­stüt­zen, wo sie leben, bie­tet das Amt für Teil­ha­be und Sozia­les kos­ten­freie und neu­tra­le Bera­tungs­ter­mi­ne direkt in zehn Städ­ten und Gemein­den des Land­krei­ses an.

Ein offe­nes Ohr für alle Lebens­la­gen im Alter

Die The­men Pfle­ge und Älter­wer­den brin­gen oft kom­ple­xe Fra­gen mit sich. Der Senio­ren- und Pfle­ge­stütz­punkt fun­giert hier­bei als zen­tra­le Anlauf­stel­le. Das Ange­bot rich­tet sich nicht nur an Pfle­ge­be­dürf­ti­ge selbst, son­dern aus­drück­lich auch an Ange­hö­ri­ge und Inter­es­sier­te, die sich früh­zei­tig infor­mie­ren möchten.

Die Schwer­punk­te der Bera­tung umfassen:

  • Pfle­ge­grad und Anträ­ge: Unter­stüt­zung bei der Bean­tra­gung von Leis­tun­gen der Pfle­ge­kas­se sowie Beglei­tung bei der Begut­ach­tung durch den Medi­zi­ni­schen Dienst (MDK).

  • Woh­nen im Alter: Infor­ma­tio­nen zu pfle­ge­ge­rech­ten Wohn­for­men und indi­vi­du­el­ler Wohnberatung.

  • All­tags­be­wäl­ti­gung: Auf­zei­gen von Unter­stüt­zungs­mög­lich­kei­ten, um die Selbst­stän­dig­keit so lan­ge wie mög­lich zu erhalten.

  • Ehren­amt­li­ches Enga­ge­ment: Ver­mitt­lung der Senio­ren­be­glei­tung (DUO) für Men­schen, die sich aktiv für ande­re ein­set­zen möchten.

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Ter­mi­ne vor Ort im März

Damit lan­ge Wege ent­fal­len, fin­den die Bera­tun­gen monat­lich in den Rat­häu­sern, Fami­li­en­zen­tren oder Gemein­de­treff­punk­ten statt. Im März 2026 gel­ten fol­gen­de Termine:

Regi­on Ter­min Ort Uhr­zeit
Rhau­der­fehn Di., 03. März Treff­punkt Anleger 10:00 – 12:00 Uhr
Bun­de Do., 05. März Fami­li­en­zen­trum 09:00 – 10:30 Uhr
Wee­ner Do., 05. März Rat­haus 11:00 – 12:30 Uhr
Uple­n­gen Di., 10. März Upka­mer 10:00 – 12:00 Uhr
Moorm­er­land Do., 12. März Café Klöns­nack 10:00 – 12:00 Uhr
Ost­rhau­der­fehn Di., 17. März Rat­haus 10:00 – 12:00 Uhr
Jem­gum Do., 19. März Rat­haus 10:00 – 12:00 Uhr
Wes­t­ov­er­le­din­gen Do., 19. März Rat­haus 10:00 – 12:00 Uhr
Jüm­me Di., 24. März Rat­haus 10:00 – 12:00 Uhr
Hesel Do., 26. März Rat­haus 10:00 – 12:00 Uhr

Fle­xi­bi­li­tät und Vertraulichkeit

Alle Bera­tun­gen sind trä­ger­un­ab­hän­gig und unter­lie­gen der Schwei­ge­pflicht. Neben den fes­ten Sprech­zei­ten in den Gemein­den besteht zudem die Mög­lich­keit, indi­vi­du­el­le Ter­mi­ne für Bera­tun­gen in den Büros des Land­krei­ses oder direkt im eige­nen Zuhau­se zu vereinbaren.

Ziel ist es, eine Brü­cke zu schla­gen zwi­schen den­je­ni­gen, die Hil­fe benö­ti­gen, und den viel­fäl­ti­gen regio­na­len Unterstützungsangeboten.

Bei­trags­bild: Sym­bol­fo­to, KI-gene­riert. @LeserECHO

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