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Mit den Fahr­rad­kno­ten­punk­ten über die Grenze

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Grenz­über­schrei­ten­des Netz­werk: Die Land­krei­se Leer und Ems­land haben sich zusam­men­ge­tan und die Pro­vinz Gro­nin­gen als Part­ner für eine ein­zig­ar­ti­ge Initia­ti­ve gefunden.
Radelt man in den Nie­der­lan­den über die bekann­ten Fahr­rad­kno­ten­punk­te merkt man schnell, dass die Rei­se an der Gren­ze endet. Auf deut­scher Sei­te gibt es in die­sem prak­ti­schen und schö­nen Sys­tem noch Lücken. Die­se gilt es zu fül­len, damit man anhand von Kno­ten­punkt­num­mern ganz ein­fach Fahr­rad­tou­ren pla­nen kann, die einen nahe­zu auto­ma­tisch zu den schöns­ten Orten führen.
 
Lücken­schluss
 
Johan­na Lüb­bers von der Ems­land Tou­ris­tik hat sich des­halb in den ver­gan­ge­nen Jah­ren dafür ein­ge­setzt, in ihrer Regi­on ein Netz­werk nach die­sem Vor­bild auf­zu­bau­en. Auch im benach­bar­ten Land­kreis Leer wird flei­ßig am Lücken­schluss gear­bei­tet. Kurt Rad­tke von der Tou­ris­tik GmbH Süd­li­ches Ost­fries­land hat­te mit dem Pro­jekt in letz­ter Zeit alle Hän­de voll zu tun. Der letz­te Hand­schlag an der Ver­net­zung der Kno­ten­punk­te wird vorgenommen.
 
Nun liegt es nahe, all die­se Punk­te mit­ein­an­der zu ver­bin­den, damit Rad­fah­rer qua­si unbe­merkt die Gren­ze über­que­ren und plötz­lich mer­ken, dass sie sich im ande­ren Land befin­den. Für vie­le Men­schen ist die ande­re Sei­te der Gren­ze noch unbe­kann­tes Ter­rain. Zu Unrecht, denn auch dort gibt es noch eine Men­ge zu entdecken.
 
Um die­ses Sys­tem län­der­über­grei­fend zu gestal­ten, such­ten die Pro­jekt­lei­ter Johan­na Lüb­bers und Kurt Rad­tke die Zusam­men­ar­beit mit der Pro­vinz Gro­nin­gen als Part­ner. Saskia Zwiers, Fahr­rad­be­auf­trag­te die­ser Pro­vinz, und Jos Bos­ma vom Rou­te­bu­reau Gro­nin­gen sind nun an die­sen bei­den “Inter­reg Netzwerk+”-Projekten in der Ems Dol­lart Regi­on auf nie­der­län­di­scher Sei­te beteiligt.
 
“Grenz­über­schrei­ten­de Fahr­rad­re­gi­on, die in Euro­pa ein­zig­ar­tig ist”
 
Ziel ist es, die­ses grenz­über­schrei­ten­de Netz­werk schnell zum Leben zu erwe­cken. “Wir haben in Gro­nin­gen ver­mut­lich das bes­te Fahr­rad­netz der Nie­der­lan­de. Ich habe mich davon über­zeu­gen kön­nen, dass das Netz unse­rer deut­schen Nach­barn wirk­lich genau­so schön ist”, sagt Zwiers und fügt hin­zu: “Wir wer­den bald eine grenz­über­schrei­ten­de Fahr­rad­re­gi­on haben, die in Euro­pa ein­zig­ar­tig ist. Tou­ris­ten aus den Nie­der­lan­den, Deutsch­land und dar­über hin­aus wer­den unse­re schö­ne grenz­über­schrei­ten­de Regi­on mit dem Fahr­rad besuchen.”
 
Bis Ende Mai wer­den alle Kno­ten­punk­te und die phy­si­schen Grenz­über­gän­ge fer­tig sein, es gibt acht davon. In der Zwi­schen­zeit arbei­tet die Pro­jekt­grup­pe noch inten­siv an der Aktua­li­sie­rung der Papier- und Digi­tal­kar­ten sowie der Beschil­de­rung der Regio­nen mit­ein­an­der. App-Ent­wick­ler haben ver­spro­chen, das Netz­werk schnell in ihre Sys­te­me zu inte­grie­ren, so dass Inter­es­sier­te schon sehr bald eine grenz­über­schrei­ten­de Rei­se pla­nen können.
 
Die Pro­jek­te lau­fen bis zum Ende des Jah­res. Sobald es die Situa­ti­on erlaubt, wird eine fest­li­che Eröff­nung des Netz­werks statt­fin­den. Wann und in wel­cher Form wird früh­zei­tig bekanntgegeben.
 
Die Pro­jek­te Lücken­schluss Kno­ten­punkt­be­weg­wei­sung Ems­land und “Süd­li­ches Ost­fries­land” wer­den im Rah­men des INTERREG V A Pro­gramms Deutsch­land-Neder­land mit Mit­teln aus dem Euro­päi­schen Fonds für Regio­na­le Ent­wick­lung (EFRE) und von den Pro­vin­zen Dren­the, Frys­lân und Gro­nin­gen sowie vom Land Nie­der­sach­sen kofinanziert.

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Kli­ni­kum Leer: Neue Trans­for­ma­tor­sta­ti­on stärkt die regio­na­le Patientenversorgung

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High-Tech für die Pati­en­ten­ver­sor­gung: Kli­ni­kum Leer stärkt Energie-Infrastruktur

Sicher­heit steht im Kran­ken­haus an obers­ter Stel­le – das gilt nicht nur für die Medi­zin, son­dern auch für die Tech­nik im Hin­ter­grund. Um für die Zukunft gerüs­tet zu sein, hat das Kli­ni­kum Leer sei­ne Ener­gie­ver­sor­gung mas­siv aus­ge­baut. Ein neu­er Zehn-Ton­nen-Koloss im Kes­sel­haus sorgt ab sofort für noch mehr Verlässlichkeit.

Leer/Ostfriesland, 19. Janu­ar 2026. Ein Kran­ken­haus schläft nie. Rund um die Uhr sind lebens­er­hal­ten­de Sys­te­me, hoch­mo­der­ne OP-Säle und Dia­gno­se­ge­rä­te im Ein­satz. Mit dem ste­tig wach­sen­den Ein­satz medi­zi­ni­scher Groß­ge­rä­te stei­gen jedoch auch die Anfor­de­run­gen an das Strom­netz. Um die­sen Bedarf lang­fris­tig zu decken und die Aus­fall­si­cher­heit zu maxi­mie­ren, hat das Kli­ni­kum Leer im ver­gan­ge­nen Monat einen drit­ten Trans­for­ma­tor erfolg­reich in Betrieb genommen.

Prä­zi­si­ons­ar­beit: Zehn Ton­nen am Haken

Die Instal­la­ti­on war eine logis­ti­sche Meis­ter­leis­tung. Das neue Tra­fo­ge­bäu­de bringt ein stol­zes Gewicht von rund zehn Ton­nen auf die Waa­ge. Um das Gehäu­se an sei­nen end­gül­ti­gen Bestim­mungs­ort im Kes­sel­haus zu brin­gen, war schwe­res Gerät erfor­der­lich: Ein Spe­zi­al­kran hob die Anla­ge zen­ti­me­ter­ge­nau an ihren Platz.

Zah­len und Fak­ten zur neu­en Anlage

Der neue Trans­for­ma­tor ist ein ech­tes Kraft­pa­ket und sorgt für die not­wen­di­ge „Red­un­danz“. Das bedeu­tet: Soll­te eine Anla­ge gewar­tet wer­den müs­sen oder eine Stö­rung vor­lie­gen, über­neh­men die ande­ren Sys­te­me naht­los die Versorgung.

  • Leis­tung: 1.000 kVA

  • Pri­mär­span­nung: 20.000 Volt (20 kV)

  • Sekun­där­span­nung: 231/400 Volt (haus­halts­üb­li­che Span­nung für medi­zi­ni­sche Gerä­te und Infrastruktur)

Wei­chen­stel­lung für grü­ne Energie

Die Moder­ni­sie­rung dient nicht nur der rei­nen Kapa­zi­täts­er­wei­te­rung. Das Kli­ni­kum nutzt die Umbau­ar­bei­ten auch für den Weg in eine nach­hal­ti­ge­re Zukunft. Im Zuge der Instal­la­ti­on wur­den bereits die vor­be­rei­ten­den Maß­nah­men für den Anschluss einer neu­en Pho­to­vol­ta­ik­an­la­ge getrof­fen. Damit wird das Kli­ni­kum künf­tig einen Teil sei­nes Strom­be­darfs kli­ma­freund­lich selbst erzeu­gen können.

Ver­sor­gungs­si­cher­heit wäh­rend der Bauphase

Ein span­nen­der Moment war die eigent­li­che Ein­bin­dung in das Strom­netz, für die die regu­lä­re Ver­sor­gung kurz­zei­tig unter­bro­chen wer­den muss­te. Doch die Pati­en­ten beka­men davon nichts mit: Ein mobi­les Aggre­gat über­nahm wäh­rend der Arbei­ten die gesam­te Ener­gie­ver­sor­gung des Hau­ses ohne Unterbrechung.

Ein kla­res Bekennt­nis zur Patientenversorgung

Geschäfts­füh­re­rin Danie­la Kamp unter­streicht die Bedeu­tung der Maßnahme:

„Mit der Inves­ti­ti­on in die neue Trans­for­ma­tor­an­la­ge stär­ken wir nach­hal­tig die tech­ni­sche Infra­struk­tur und stel­len eine siche­re Ener­gie­ver­sor­gung für unser Haus und damit die Pati­en­ten­ver­sor­gung sicher.“

Mit die­ser 1.000-kVA-Investition zeigt das Kli­ni­kum Leer ein­mal mehr, dass Spit­zen­me­di­zin nur mit einer eben­so star­ken und moder­nen Tech­nik im Hin­ter­grund funktioniert.

 

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Exklu­si­ve Kunst­edi­ti­on: Lions-Club star­tet Bene­fiz-Ver­kauf limi­tier­ter Sammlerstücke

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Die dies­jäh­ri­ge Kunst­edi­ti­on des Lions-Club Leer-Even­burg besticht durch exklu­si­ve Moti­ve des Künst­lers Udo Stei­ni­ge­weg und dient zugleich einem guten Zweck in der Regi­on. (Foto: Talea Klüss)

Exklu­si­ve Samm­ler­stü­cke für den guten Zweck: Die gro­ße Oster­ei-Tom­bo­la in Leer 

In die­sem Früh­jahr erwar­tet die Bür­ge­rin­nen und Bür­ger in und um Leer eine ganz beson­de­re Akti­on, die Kunst­ge­nuss mit Herz­lich­keit ver­bin­det. Der Lions-Club Leer-Even­burg lädt herz­lich dazu ein, Teil der dies­jäh­ri­gen Oster­ei-Tom­bo­la zu wer­den. Dabei geht es um weit mehr als eine klas­si­sche Ver­lo­sung: Es ist die Chan­ce für alle Käu­fe­rin­nen und Käu­fer, ein hoch­wer­ti­ges Kunst­ob­jekt zu erwer­ben und gleich­zei­tig wert­vol­le sozia­le Arbeit in unse­rer Regi­on direkt zu unterstützen.

Ein Stück regio­na­le Kunst: Die Moti­ve von Udo Steinigeweg

Das Herz­stück der Akti­on sind 4.000 streng limi­tier­te Metal­lei­er, die durch ihre edle Optik und erst­klas­si­ge Ver­ar­bei­tung bestechen. Jedes Ei ist ein klei­nes Kunst­werk für sich, denn es trägt exklu­si­ve Moti­ve des renom­mier­ten Künst­lers Udo Stei­ni­ge­weg

Die­se hoch­wer­ti­gen Samm­ler­stü­cke sind für alle Bür­ge­rin­nen und Bür­ger die per­fek­te Deko­ra­ti­on für das Oster­fest oder ein stil­vol­les Geschenk für Men­schen, denen man eine beson­de­re Freu­de berei­ten möch­te. Auf­grund der limi­tier­ten Auf­la­ge und der künst­le­ri­schen Gestal­tung haben die­se Eier einen blei­ben­den Wert, der weit über die Fei­er­ta­ge hinausreicht.

Span­nung garan­tiert: 150 Gewin­ne warten

Neben dem künst­le­ri­schen Aspekt ver­spricht die Akti­on auch eine span­nen­de Besche­rung: In jedem ein­zel­nen Oster­ei befin­det sich ein Los. Die Teil­neh­mer haben damit die Chan­ce auf einen von ins­ge­samt 150 attrak­ti­ven Gewin­nen. So wird jedes Ei zu einer klei­nen Über­ra­schungs­tru­he, die mit etwas Glück dop­pel­te Freu­de bereitet.

Hel­fen, wo es ankommt: Jeder Euro zählt

Mit dem Kauf eines Oster­ei­es zum Preis von 5 Euro leis­ten die Bür­ge­rin­nen und Bür­ger einen direk­ten Bei­trag für unse­re Gemein­schaft. Der gesam­te Erlös fließt ohne Abzü­ge in sozia­le Pro­jek­te, die Frau­en stär­ken, Kin­der schüt­zen und Fami­li­en för­dern. Unter­stützt wer­den unter anderem:

  • Rücken­wind e.V. sowie die Initia­ti­ve „Die Löwen­kin­der“

  • Die Sup­pen­kü­che der Christuskirche

  • Ver­schie­de­ne Pro­jek­te zur Fami­li­en­för­de­rung in der Region

Spon­so­ren für regio­na­le Hil­fe gesucht

Damit der Ver­kaufs­er­lös von 5 Euro pro Exem­plar voll­stän­dig und ohne Abzü­ge in die kari­ta­ti­ven Pro­jek­te flie­ßen kann, setzt der Lions-Club auf die Unter­stüt­zung der regio­na­len Wirt­schaft. Die Anschaf­fungs­kos­ten der Kunst­edi­ti­on wer­den durch Spon­so­ren gedeckt.

Unter­neh­men, die sich als Spon­so­ren betei­li­gen, erhal­ten eine nament­li­che Erwäh­nung auf der Web­sei­te der Initia­ti­ve. Bei einer Unter­stüt­zung ab 500 Euro wird zudem das Fir­men­lo­go auf dem Begleit­fly­er plat­ziert, der jedem ein­zel­nen Samm­ler­stück bei­gelegt wird. Offi­zi­el­le Spen­den­quit­tun­gen wer­den für alle Bei­trä­ge ausgestellt.

Inter­es­sier­te Unter­neh­mer, die Teil die­ser exklu­si­ven Akti­on wer­den möch­ten, kön­nen sich für wei­te­re Infor­ma­tio­nen direkt an die Alli­anz Haupt­ver­tre­tung Hei­di Noor­mann in Leer wenden:

Kon­takt für Sponsoren:

Hei­di Noormann

Blin­ke 32

26789 Leer

Tele­fon: 0491 99239152

Mobil: 0173 5606746

E‑Mail: heidi.noormann@allianz.de

Ver­kaufs­start und Verfügbarkeit

Inter­es­sier­te Bür­ge­rin­nen und Bür­ger kön­nen die exklu­si­ven Samm­ler­stü­cke in Kür­ze an zahl­rei­chen Stand­or­ten erwer­ben. Die genaue Lis­te der Ver­kaufs­stel­len sowie der offi­zi­el­le Start­ter­min wer­den zeit­nah im Lese­r­ECHO-Por­tal sowie auf der Face­book-Sei­te „Wir Leera­ner“ bekannt gege­ben. Damit alle Infor­ma­tio­nen für jeden zugäng­lich sind, wer­den sämt­li­che Bei­trä­ge des Lese­r­ECHO grund­sätz­lich ohne Bezahl­schran­ke ver­öf­fent­licht. So ist sicher­ge­stellt, dass alle Lese­rin­nen und Leser jeden Arti­kel in vol­lem Umfang und kos­ten­frei mit­ver­fol­gen können.

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Warn­streik legt Jann-Berg­haus-Brü­cke lahm: Mas­si­ve Ein­schrän­kun­gen erwartet

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Warn­streik im öffent­li­chen Dienst: Mas­si­ve Ein­schrän­kun­gen auf Ost­fries­lands Stra­ßen am Dienstag

Pend­ler und Rei­sen­de in Ost­fries­land und Fries­land müs­sen sich am mor­gi­gen Diens­tag, den 20. Janu­ar, auf erheb­li­che Behin­de­run­gen ein­stel­len. Im Zuge der Tarif­aus­ein­an­der­set­zun­gen im öffent­li­chen Dienst der Län­der wur­de ein Warn­streik ange­kün­digt, der wei­te Tei­le des Stra­ßen­be­triebs­diens­tes lahm­le­gen könnte.

Beson­ders Pend­ler im Raum Leer sind betrof­fen: Die Jann-Berg­haus-Brü­cke (B 436) wird fast den gesam­ten Tag über unpas­sier­bar sein.

Jann-Berg­haus-Brü­cke: Voll­sper­rung von 6 bis 23 Uhr

Die wich­tigs­te Ver­bin­dung über die Ems in Leer ist vom Streik mas­siv betrof­fen. Um den gesetz­lich vor­ge­schrie­be­nen Vor­rang des Schiffs­ver­kehrs zu gewähr­leis­ten, wird die Brü­cke wäh­rend der Streik­pha­se in Hoch­la­ge (auf­ge­klappt) verbleiben.

Die Details zur Sperrung:

  • Zeit­raum: Diens­tag, 20. Janu­ar, von 06:00 Uhr bis 23:00 Uhr.

  • Betrof­fe­ne: Kraft­fahr­zeu­ge, Rad­fah­rer und Fußgänger.

  • Umlei­tung für Kfz: Der Ver­kehr wird groß­räu­mig über die Auto­bahn A 31 (Ems­tun­nel) umgeleitet.

  • Rad­fah­rer & Fuß­gän­ger: Für die­sen Per­so­nen­kreis kann lei­der kei­ne alter­na­ti­ve Umlei­tung ange­bo­ten werden.

Not­fall­be­reit­schaft trotz Streik

Trotz der Arbeits­nie­der­le­gung bleibt die Brü­cke mit Brü­cken­wär­tern besetzt. Dies dient der Sicher­heit und der Auf­recht­erhal­tung der kri­ti­schen Infra­struk­tur: Soll­te es bei­spiels­wei­se im Ems­tun­nel der A 31 zu einer Stö­rung oder einem Unfall kom­men, kann das Per­so­nal sofort reagie­ren, um die Brü­cke für den Not­ver­kehr wie­der befahr­bar zu machen.

Regio­na­le Auswirkungen

Neben dem Hot­spot in Leer kann es im gesam­ten Bereich der Bun­des- und Lan­des­stra­ßen in den Land­krei­sen Leer, Aurich, Witt­mund und Fries­land zu Ein­schrän­kun­gen kom­men. Dies betrifft vor allem War­tungs­ar­bei­ten und den all­ge­mei­nen Betriebs­dienst durch die zustän­di­gen Straßenmeistereien.

Ver­kehrs­teil­neh­mer wer­den gebe­ten, mehr Zeit ein­zu­pla­nen und den Bereich um die Jann-Berg­haus-Brü­cke nach Mög­lich­keit weit­räu­mig zu umfahren.

Bei­trags­fo­to: Ingo Ton­sor @LeserECHO

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 Sym­bol­fo­to — LeserECHO-Archiv Lütt­je Wieh­nachts­markt in Hol­len – Ein fest­li­cher Nach­mit­tag für Groß und Klein Sonn­tag, 14.12.2025, 15:00 – 20:00 Uhr Die...

Lokal

Kunst­haus Leer zeigt facet­ten­rei­che Wer­ke ost­frie­si­scher Künstler

Am 14. Dezem­ber um 15 Uhr — Sonn­tags­füh­rung im Kunst­haus Leer. Am Sonn­tag, dem 14. Dezem­ber, lädt das Kunst­haus Leer zu...

Veranstaltung

Petrus­kir­che Loga: Advents­kon­zert der Gitarren­ju­gend Loga

🎶 Advents­kon­zert der Gitarren­ju­gend Loga Sams­tag, 6. Dezem­ber – 18:00 Uhr · Petrus­kir­che Loga Die Gitarren­ju­gend Loga prä­sen­tiert auch in die­sem Jahr...