Verkehr

Neue Car­Sha­ring-Sta­ti­on am Leera­ner Bahnhof

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Gemein­sam mit der Bür­ger­meis­te­rin Bea­trix Kuhl eröff­net der Anbie­ter cam­bio heu­te die drit­te Car­Sha­ring-Sta­ti­on in Leer. An der Sta­ti­on am Kul­tur­zen­trum Zoll­haus gegen­über des Bahn­hofs steht ab sofort ein Ford Fies­ta für alle Car­Sha­ring-Kun­din­nen und Kun­den zur Verfügung.

Neben den CarSharing–Standorten am Rat­haus und in der Ness­estras­se gibt es ab sofort eine drit­te Sta­ti­on im Rah­men der Koope­ra­ti­on zwi­schen der Stadt­ver­wal­tung Leer und des Bre­mer Car­Sha­ring-Dienst­leis­ters cam­bio. „Die Sta­ti­on am Bahn­hof bie­tet sowohl Anwoh­ne­rin­nen und Anwoh­nern als auch Unter­neh­men in der Nähe eine Alter­na­ti­ve zum eige­nen Pkw. Außer­dem wis­sen wir, dass vie­le Kun­din­nen und Kun­den aus ande­ren Städ­ten mit dem Zug nach Leer rei­sen, um vor Ort mit einem cam­bio-Auto wei­ter an die Küs­te oder ins Umland zu fah­ren“, erläu­tert Fle­ming Erd­wi­ens, cam­bio-Bereichs­lei­ter für Leer, den Ausbauschritt.

Die ers­ten bei­den Car­Sha­ring-Sta­tio­nen erhiel­ten zum Start eine Anschub­för­de­rung der Stadt und des Unter­neh­mens Orgada­ta. Bei der neu­en Sta­ti­on wer­den die Stell­plät­ze von der Stadt zur Ver­fü­gung gestellt. „Ich freue mich, dass Car­Sha­ring in Leer lang­sam den Kin­der­schu­hen ent­wächst und bin zuver­sicht­lich, dass die drit­te Sta­ti­on einen wei­te­ren Impuls für die Bür­ge­rin­nen und Bür­ger gibt, um die­se umwelt­freund­li­che Mobi­li­täts­al­ter­na­ti­ve noch stär­ker zu nut­zen“, begrün­det Bür­ger­meis­te­rin Bea­trix Kuhl das Enga­ge­ment der Stadt Leer.

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Das Ange­bot der geteil­ten Autos nut­zen in Leer mitt­ler­wei­le 250 Kun­din­nen und Kun­den. Eine Stu­die des Bun­des­ver­ban­des Car­Sha­ring aus dem Jahr 2018 belegt, dass Car­Sha­ring-Nut­ze­rin­nen und Nut­zer sel­te­ner Auto fah­ren, häu­fi­ger aufs Rad stei­gen und öfter den öffent­li­chen Nah­ver­kehr nut­zen. Die Stu­die Ana­ly­se der Aus­wir­kun­gen des Car-Sha­ring in Bre­men aus dem glei­chen Jahr zeigt auf, dass jedes Car­Sha­ring-Auto in Bre­men im Durch­schnitt 16 pri­va­te Pkw ersetzt. Dem­zu­fol­ge ent­las­tet das Ange­bot von cam­bio den ruhen­den Ver­kehr in Leer der­zeit um rund 80 Autos.

Die Anmel­dung bei cam­bio ist online unter www.cambio-carsharing.de/Leer oder im Bür­ger­bü­ro des Leera­ner Rat­hau­ses nach tele­fo­ni­scher Abspra­che möglich.


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Stro­mer ST5 Pini­on im Fokus – Exklu­siv bei Stro­mer Ems­land Ost­fries­land Fach­han­del erleben!

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Pen­deln im Groß­stadt­dschun­gel – Der Stro­mer ST5 Pini­on im aus­führ­li­chen Fahrradtest

Ein­lei­tung: Fahr­rad­fah­ren im hek­ti­schen Stadt­ver­kehr kann eine wah­re Her­aus­for­de­rung sein. Doch mit dem neu­es­ten Speed-Pedelec Modell von Stro­mer, dem ST5 Pini­on, wird Pen­deln zu einem dyna­mi­schen und mühe­lo­sen Erleb­nis. In die­sem Fahr­rad­test wer­fen wir einen genau­en Blick auf die zahl­rei­chen Vor­zü­ge die­ses Elek­tro­fahr­rads, das nicht nur durch Power und Reich­wei­te besticht, son­dern auch mit inno­va­ti­ven Fea­tures und hoch­wer­ti­gen Kom­po­nen­ten aufwartet.

Power und Dyna­mik: Das Stro­mer ST5 beein­druckt durch maxi­ma­le Power und hohe Reich­wei­te, wodurch es sich als opti­ma­les Fort­be­we­gungs­mit­tel im urba­nen Raum posi­tio­niert. Der 850 Watt star­ke Hin­ter­rad­mo­tor ermög­licht ein kraft­vol­les, dyna­mi­sches und nahe­zu laut­lo­ses Fahr­ver­gnü­gen, unter­stützt bis zu einer Geschwin­dig­keit von 45 km/h. Der Sport­mo­dus ver­leiht dem Fah­rer dabei eine Extra­por­ti­on Schub für ein beson­ders dyna­mi­sches Fahrerlebnis.

Schal­ten mit Prä­zi­si­on: Die elek­tro­ni­sche Pini­on Smart.Shift-Schaltung in Ver­bin­dung mit dem 9‑Gang Pini­on C 1.9i Getrie­be ermög­licht ein blitz­schnel­les und prä­zi­ses Schal­ten. Pend­le­rin­nen und Pend­ler wer­den die Effi­zi­enz die­ser Schal­tung ins­be­son­de­re im stop-and-go-Ver­kehr zu schät­zen wissen.

Inno­va­ti­ve Fea­tures und Mate­ria­li­en: Ein beson­de­res High­light des ST5 ist das inte­grier­te Stro­mer Sound Sys­tem, das mit akus­ti­schen Benach­rich­ti­gungs­si­gna­len das Fahr­erleb­nis auf eine neue Ebe­ne hebt. Zudem setzt Stro­mer auf Nach­hal­tig­keit, indem ein neu­es, lan­ges Schutz­blech aus car­bon­ver­stärk­tem Poly­amid (PA) ver­wen­det wird, her­ge­stellt mit­tels eines inno­va­ti­ven Spritz­guss-Ver­fah­rens mit 50 % gerin­ge­rem CO2-Fuß­ab­druck im Ver­gleich zu Aluminiumschutzblechen.

Fahr­kom­fort und Top-Tech­no­lo­gie: Für höchs­ten Fahr­kom­fort sor­gen hoch­wer­ti­ge Kom­po­nen­ten wie Brooks Grif­fen, ein Sel­le Roy­al Vivo Sat­tel, Super­no­va M99 Pro 2 Schein­wer­fer und TRP-Vier­kol­ben­brem­sen. Das ST5 ist zudem voll­in­te­griert und war­tungs­arm dank der elek­tri­schen Pini­on Getrie­be­schal­tung und dem Gates Car­bon Belt Drive.

Zusätz­li­che Vor­zü­ge und Tech­nik: Das Elek­tro­fahr­rad bie­tet zahl­rei­che Extras wie Voll­in­te­grier­tes ABS vor­ne, Kon­nek­ti­vi­tät via Mobil­funk­netz für GPS-Ortung, Smart­lock, Motor­ein­stel­lun­gen und Sta­tis­ti­ken. Mit Keyl­ess Akku­aus­wurf auf Knopf­druck und optio­na­ler Aus­stat­tung mit Feder­ga­bel sowie gefe­der­ter Sat­tel­stüt­ze setzt das ST5 auch in Sachen Tech­no­lo­gie und Kom­fort neue Maßstäbe.

Ver­füg­bar­keit und Preis: Das ST5 ist in der Launch Edi­ti­on ab Dezem­ber 2023 und als Seri­en­mo­dell ab März 2024 im Han­del erhält­lich. Der Preis für die­ses Elek­tro-High­light beträgt EUR 10.990.

Mit dem Stro­mer ST5 Pini­on wird das Pen­deln im Stadt­ver­kehr zu einem inno­va­ti­ven und kraft­vol­len Erleb­nis, das nicht nur Umwelt­be­wuss­te, son­dern auch Tech­nik­be­geis­ter­te begeis­tern wird.


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Will­kom­men bei e‑bike.de – Dein Online­shop für Bikes und E‑Bikes direkt vom Zwei­rad Hack­mann im Emsland

Auf der Suche nach dem per­fek­ten Fahr­rad oder E‑Bike? Dann bist du bei e‑bike.de genau rich­tig! Unser Online­shop ist das digi­ta­le Zuhau­se von Zwei­rad Hack­mann, dem renom­mier­ten Fahr­rad­ge­schäft mit stol­zen 25 Jah­ren Tra­di­ti­on im male­ri­schen Emsland.

War­um e‑bike.de?

Unse­re lang­jäh­ri­ge Erfah­rung in der Fahr­rad­bran­che spie­gelt sich nicht nur in unse­rem brei­ten Sor­ti­ment, son­dern auch in unse­rem fun­dier­ten Fach­wis­sen wider. Bei uns fin­dest du nicht nur Pro­duk­te – du erlebst Fahr­rad­kauf als ech­tes Ver­gnü­gen. Unse­re Mit­ar­bei­ter sind selbst lei­den­schaft­li­che Fahr­rad­lieb­ha­ber und tei­len ger­ne ihre Exper­ti­se, um sicher­zu­stel­len, dass du das per­fek­te Zwei­rad für dei­ne Bedürf­nis­se findest.

Zwei­rad Hack­mann – 25 Jah­re Tra­di­ti­on im Emsland

Zwei­rad Hack­mann ist mehr als nur ein Fahr­rad­ge­schäft – es ist eine loka­le Insti­tu­ti­on im Ems­land. Seit einem Vier­tel­jahr­hun­dert ste­hen wir für Qua­li­tät, Ser­vice und Begeis­te­rung für das Rad­fah­ren. Unser Geschäft ist fest in der Gemein­schaft ver­wur­zelt, und wir sind stolz dar­auf, einen Bei­trag zur Mobi­li­tät und Frei­zeit­ge­stal­tung unse­rer Kun­den zu leisten.

Ein umfas­sen­des Pro­dukt­an­ge­bot für jeden Bedarf

Egal, ob du nach einem klas­si­schen City-Bike, einem sport­li­chen Moun­tain­bike oder einem hoch­mo­der­nen E‑Bike suchst – e‑bike.de bie­tet eine brei­te Aus­wahl, die kei­ne Wün­sche offen lässt. Wir füh­ren Mar­ken, die für Qua­li­tät und Inno­va­ti­on ste­hen, und wir aktua­li­sie­ren stän­dig unser Sor­ti­ment, um die neu­es­ten Trends und Tech­no­lo­gien widerzuspiegeln.

Dein neu­es Zwei­rad war­tet auf dich!

Wir ver­ste­hen, dass der Kauf eines Fahr­rads oder E‑Bikes eine per­sön­li­che Ent­schei­dung ist. Des­halb legen wir gro­ßen Wert dar­auf, dass du dich gut bera­ten fühlst und die rich­ti­ge Wahl triffst. Egal, ob du ein erfah­re­ner Rad­pro­fi bist oder gera­de erst in die Welt des Fahr­rad­fah­rens ein­tauchst – bei e‑bike.de fin­dest du das idea­le Zwei­rad für dich.

Bestel­le noch heu­te dein Traum­rad bei e‑bike.de und erle­be die Fahr­rad­lei­den­schaft von Zwei­rad Hack­mann im Ems­land – Tra­di­ti­on trifft Inno­va­ti­on auf dei­ner nächs­ten Radtour!

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Ems­land / Zwei­rad Hack­mann: Eine Erfolg­rei­che Part­ner­schaft mit KOGA. Inter­view mit Bert Heijes

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Lese­r­ECHO Inter­view mit Herrn Bert Hei­jes, Account­ma­na­ger Regi­on Nord bei KOGA

Lese­r­ECHO: Hal­lo Bert Hei­jes , könn­ten Sie uns bit­te einen klei­nen Ein­blick in KOGA geben?

Bert Hei­jes: Natür­lich, ger­ne. KOGA ist seit 1974 ein renom­mier­ter Name für erst­klas­si­ge Qua­li­tät und exzel­len­ten Ser­vice im Bereich der Fahr­rad­her­stel­lung. Unse­re Fahr­rä­der wer­den in den Nie­der­lan­den ent­wor­fen und in Hand­ar­beit gefer­tigt. Dank unse­rer tie­fen Ver­bun­den­heit zum Rad­sport sind wir in der Lage, unse­rem umfang­rei­chen Wis­sen und unse­rer Lei­den­schaft in erst­klas­si­ge Pro­duk­te für Rad­fah­rer aller Art umzusetzen.

Lese­r­ECHO: Was macht KOGA-Fahr­rä­der so außergewöhnlich?

Bert Hei­jes: KOGA-Fahr­rä­der zeich­nen sich durch ihr leich­tes Design und ihre erst­klas­si­ge Ver­ar­bei­tung aus. Durch die enge Zusam­men­ar­beit mit pro­fes­sio­nel­len Rad­sport­teams haben wir die Mög­lich­keit, unse­re Fahr­rä­der bis ins kleins­te Detail zu per­fek­tio­nie­ren. Unse­re Fahr­rä­der sind nicht nur außer­ge­wöhn­lich leicht, son­dern bie­ten auch höchs­ten Kom­fort und Kon­trol­le. Wir kom­bi­nie­ren erst­klas­si­ge Fahr­ei­gen­schaf­ten mit einem ele­gan­ten Design.

Lese­r­ECHO: Könn­ten Sie uns mehr über den Her­stel­lungs­pro­zess bei KOGA erzählen?

Jedes KOGA-Fahr­rad wird von einem Mecha­ni­ker­meis­ter hand­ge­fer­tigt. Auf dem Fahr­rad­pass fin­den die Kun­den den Namen und das Foto des Mecha­ni­ker­meis­ters, der es gebaut hat

Bert Hei­jes: Ein ent­schei­den­der Bestand­teil unse­res Pro­duk­ti­ons­pro­zes­ses ist das hand­werk­li­che Geschick unse­rer Tech­ni­ker. Jedes KOGA-Fahr­rad wird in Hee­ren­ve­en von Hand mon­tiert. Unse­re Fach­kräf­te wer­den auf­grund ihrer Fähig­kei­ten und ihrer Lie­be zum Detail aus­ge­wählt und geschult. Das Ergeb­nis ist ein Fahr­rad, das auf die Bedürf­nis­se von Fahr­raden­thu­si­as­ten zuge­schnit­ten ist. Jedes KOGA-Fahr­rad wird von einem Mecha­ni­ker­meis­ter hand­ge­fer­tigt, und der Fahr­rad­pass ent­hält den Namen und das Foto des Mecha­ni­ker­meis­ters, der das Fahr­rad gebaut hat.

Lese­r­ECHO: Wel­che Garan­tien bie­tet KOGA für sei­ne Fahrräder?

Bert Hei­jes: Bei KOGA legen wir gro­ßen Wert auf her­vor­ra­gen­de Qua­li­tät und Kun­den­zu­frie­den­heit. Daher bie­ten wir eine Werks­ga­ran­tie von beein­dru­cken­den 25 Jah­ren auf den Rah­men. Dar­über hin­aus gewäh­ren wir vor­über­ge­hend eine groß­zü­gi­ge 5‑Jah­res-Garan­tie auf ver­schie­de­ne Tei­le, dar­un­ter der Rah­men, Car­bon­rah­men, fes­te Gabeln, Feder­ga­beln, Lackie­rung von Rah­men und Gabeln sowie ande­re Lack- und Chrom­tei­le und sogar elek­tri­sche Tei­le. Das bedeu­tet, dass Sie 5 Jah­re lang sor­gen­frei Rad fah­ren kön­nen, ohne uner­war­te­te Kos­ten befürch­ten zu müssen.

Lese­r­ECHO: Gibt es der­zeit beson­de­re Aktio­nen oder Ange­bo­te, die KOGA durchführt?

Bert Hei­jes: Ja, in der Tat! Wir haben der­zeit eine bemer­kens­wer­te XTRA-Garan­tie­ak­ti­on lau­fen. Im Akti­ons­zeit­raum vom 1. Mai 2023 bis 31. Dezem­ber 2023 gilt für alle KOGA E‑Bikes eine XTRA-Garan­tie von 2 bis 5 Jah­ren, ein­schließ­lich aller mecha­ni­schen und elek­tri­schen Tei­le (Ver­schleiß­tei­le aus­ge­schlos­sen). Dies schließt auch den Akku, den Motor und das Dis­play ein. Wir möch­ten unse­ren Kun­den damit zusätz­li­che Sicher­heit und Ver­trau­en bieten.

Lese­r­ECHO: Wie sieht die Zusam­men­ar­beit zwi­schen KOGA und Zwei­rad Hack­mann aus?

Bert Hei­jes: KOGA und Zwei­rad Hack­mann haben bereits seit vie­len Jah­ren eine äußerst erfolg­rei­che Part­ner­schaft. Die gro­ße Aus­stel­lung von Zwei­rad Hack­mann mit einer beein­dru­cken­den Aus­wahl und die vor­bild­li­che Werk­statt machen die­se Zusam­men­ar­beit zu einem her­aus­ra­gen­den Pro­jekt. Der aktu­el­le Neu­bau in Dör­pen ist ein ech­ter Mei­len­stein, der in der Fach­welt und sogar im Fahr­rad­land der Nie­der­lan­de Aner­ken­nung fin­det. Im Sin­ne unse­rer Kun­den konn­ten wir in der Ver­gan­gen­heit bereits vie­le Din­ge umset­zen, und wir sind ent­schlos­sen, die Pre­mi­um-Mar­ke KOGA auch wei­ter­hin in der Regi­on Ems­land und Ost­fries­land voranzutreiben.

Lese­r­ECHO: Vie­len Dank, Herr Hei­jes, für die­se span­nen­den Ein­bli­cke in die Welt von KOGA.

Bert Hei­jes: Es war mir eine Freude!


Rie­si­ge Fahr­rad­aus­wahl bei Zwei­rad Hack­mann in Dör­pen
In der 10.000 m² gro­ßen Fahr­rad­welt von Zwei­rad Hack­mann, direkt an der B70 zwi­schen Papen­burg und Meppen, erwar­tet Sie eine beein­dru­cken­de Aus­wahl an Fahr­rä­dern und Zube­hör.
Egal, ob Sie ein City­bike, Moun­tain­bike, Renn­rad, Trek­king­rad oder ein spe­zi­el­les Fahr­rad suchen, hier wer­den Sie fündig.

Authen­ti­sches Fahr­erleb­nis auf der Zwei­rad Hack­mann Teststrecke

Bei Zwei­rad Hack­mann in Dör­pen erwar­tet Fahr­rad­be­geis­ter­te nicht nur eine beein­dru­cken­de Aus­wahl an Fahr­rä­dern und Zube­hör, son­dern auch eine spe­zi­ell ange­leg­te Test­stre­cke, die ein äußerst rea­lis­ti­sches Fahr­erleb­nis bie­tet. Die­se Test­stre­cke erstreckt sich sowohl im Innen- als auch im Außen­be­reich des Gebäu­des und wur­de mit viel Lie­be zum Detail gestal­tet, um Fahr­rad­fah­ren so authen­tisch wie mög­lich zu gestalten.

Die Test­stre­cke ist mit einem spe­zi­el­len Vinyl­bo­den in Teer-Optik aus­ge­stat­tet und ver­fügt über prä­zi­se opti­sche Ele­men­te wie Fahr­bahn­mar­kie­run­gen, Zebra­strei­fen und einen simu­lier­ten Kreis­ver­kehr, um eine rea­li­täts­ge­treue Stra­ßen­si­tua­ti­on zu schaf­fen. Sogar ein sepa­ra­ter Fuß­weg wur­de inte­griert, um die all­täg­li­che Umge­bung noch rea­lis­ti­scher nach­zu­bil­den. Die­se durch­dach­te Gestal­tung ver­mit­telt ein authen­ti­sches Fahr­ge­fühl und ermög­licht es den Besu­chern, Fahr­rä­der unter rea­len Bedin­gun­gen zu testen.

Die Test­stre­cke geht sogar so weit, die Fede­rung der Fahr­rä­der auf die Pro­be zu stel­len, ein­schließ­lich eines Abschnitts mit Kopf­stein­pflas­ter, um die unter­schied­li­chen Fahr­ei­gen­schaf­ten zu erle­ben. Doch die Gestal­tung der Test­stre­cke geht über rein tech­ni­sche Aspek­te hin­aus. Um das pas­sen­de Out­door-Fee­ling zu ver­mit­teln, wur­den Tape­ten mit anspre­chen­den Natur­mo­ti­ven, künst­li­chem Grün und char­man­ten Holz-Ele­men­ten geschickt ein­ge­setzt. Hier­bei geht es nicht nur dar­um, ein Fahr­rad zu fah­ren – viel­mehr soll ein ganz­heit­li­ches Erleb­nis genos­sen werden.

Besu­cher haben die Mög­lich­keit, Unter­schie­de in der Fede­rung aus­führ­lich zu tes­ten oder ver­schie­de­ne Rei­fen­va­ri­an­ten sowie Rah­men- und Lenk­rad­hö­hen über eine Viel­zahl von Rädern hin­weg aus­zu­pro­bie­ren. Die Daten, die vom Zwei­rad-Labor im Vor­feld bereit­ge­stellt wer­den, ermög­li­chen geziel­te Infor­ma­tio­nen für den Ver­gleich. Auf der Zwei­rad Hack­mann Test­stre­cke kön­nen Kun­den sicher sein, dass sie das per­fek­te Fahr­rad für ihre Bedürf­nis­se fin­den und ein unver­gleich­li­ches Fahr­erleb­nis genie­ßen können.

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Emsland/Ostfriesland: Inter­view mit Stro­mer Bike: Speed Pedelecs Kauf oder Bike-Leasing?

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Lese­r­ECHO Inter­view mit Herrn Nuscha Vakilz­adeh, Area Sales Mana­ger bei Stromer

Lese­r­ECHO: Herr Vakilz­adeh, könn­ten Sie uns zunächst einen Über­blick über Stro­mer geben?

Nuscha Vakilz­adeh: Natür­lich, Lese­r­ECHO. Stro­mer steht für eine neue Ära der urba­nen Mobi­li­tät. Wir kom­bi­nie­ren inno­va­ti­ve Tech­no­lo­gien mit Schwei­zer Inge­nieurs­kunst, um die Her­aus­for­de­run­gen des Stadt­ver­kehrs anzu­ge­hen. Unse­re Kern­pro­duk­te sind Speed Pedelecs, die sich durch inte­grier­tes Design, Kon­nek­ti­vi­tät und her­vor­ra­gen­de Fahr­ei­gen­schaf­ten aus­zeich­nen. Sie sind ide­al für Pend­ler und den Stra­ßen­ver­kehr, aber vor allem für die Men­schen, die sie nut­zen. In der Schweiz pro­du­zie­ren wir über eine seri­el­le Fer­ti­gung ca. 20.000 Bikes im Jahr. Stro­mer ist im Jahr 2009 gegrün­det worden.

Lese­r­ECHO: Was macht die Stro­mer Speed Pedelecs so einzigartig?

Nuscha Vakilz­adeh: Unse­re Speed Pedelecs zeich­nen sich durch eini­ge bemer­kens­wer­te Merk­ma­le aus. Die Kraft­über­tra­gung erfolgt direkt auf die Hin­ter­rad­na­be, was für eine beschleu­nig­te und rei­bungs­lo­se Fahrt sorgt. Außer­dem haben wir eine brei­te Palet­te von Akkus ent­wi­ckelt, die beein­dru­cken­de Reich­wei­ten von bis zu 260 Kilo­me­tern ermög­li­chen. Dank Reku­per­a­ti­on gewin­nen unse­re E‑Bikes bis zu 20 Pro­zent zusätz­li­che Reich­wei­te. Damit sind sie zuver­läs­si­ge Beglei­ter für lan­ge Strecken. 

Lese­r­ECHO: Könn­ten Sie uns mehr über Ihre Akkus erzählen?

Nuscha Vakilz­adeh: Natür­lich. Wir bie­ten eine Rei­he von Akkus mit ver­schie­de­nen Kapa­zi­tä­ten an:

  • BQ655: 655 Wh, Reich­wei­te bis zu 120 km, Lade­zeit max. 4 h.
  • BQ814: 814 Wh, Reich­wei­te bis zu 150 km, Lade­zeit max. 4:45 h.
  • BQ983: 983 Wh, Reich­wei­te bis zu 180 km, Lade­zeit max. 5:30 h.
  • BQ1440: 1440 Wh, Reich­wei­te bis zu 260 km, Lade­zeit max. 7:00 h.

Unse­re Akkus sind auf Effi­zi­enz und Leis­tung aus­ge­legt und bie­ten unse­ren Kun­den die Mög­lich­keit, lan­ge Stre­cken ohne Unter­bre­chun­gen zu fahren.

Lese­r­ECHO: Wie wich­tig sind die Fach­händ­ler für Stromer?

Nuscha Vakilz­adeh: Fach­händ­ler sind von enor­mer Bedeu­tung für Stro­mer. Wir sind stolz dar­auf, mit Fach­händ­lern wie Zwei­rad Hack­mann aus Dör­pen zusam­men­zu­ar­bei­ten. Ein moder­nes, gro­ßes und licht­durch­flu­te­tes Ver­kaufs­are­al wie das von Zwei­rad Hack­mann fin­det man nicht in jeder Regi­on. Dar­über hin­aus bie­tet Zwei­rad Hack­mann eine vor­bild­li­che Werk­statt und ein gro­ßes Ser­vice­an­ge­bot, was für uns als Her­stel­ler von gro­ßer Wich­tig­keit ist. Wir legen gro­ßen Wert dar­auf, sorg­fäl­tig aus­zu­wäh­len, wel­che Händ­ler unse­re Mar­ke füh­ren kön­nen. Hier in Dör­pen kön­nen wir alle Stro­mer-Model­le prä­sen­tie­ren und unse­ren Kun­den die best­mög­li­che Bera­tung und Ser­vice­qua­li­tät bieten.

Lese­r­ECHO: Was sind Ihre Plä­ne für die Zukunft?

Nuscha Vakilz­adeh: Wir set­zen wei­ter­hin auf erst­klas­si­ge Tech­no­lo­gie und hoch­wer­ti­ge Kom­po­nen­ten, um unse­re E‑Bikes zu ver­bes­sern. Ein Bei­spiel ist das Stro­mer ST7, das welt­weit ers­te E‑Bike mit Pini­on Smart.Shift. Es bie­tet eine ein­zig­ar­ti­ge Kom­bi­na­ti­on von Spit­zen­tech­no­lo­gie und High-End-Kom­po­nen­ten, die ein unver­gleich­li­ches Fahr­erleb­nis, Reich­wei­te und Sicher­heit im Pend­ler­ver­kehr bie­ten. Wir sind bestrebt, die Mobi­li­tät in urba­nen Gebie­ten wei­ter zu ver­bes­sern und inno­va­ti­ve Lösun­gen anzubieten.

Lese­r­ECHO: Vie­len Dank, Herr Vakilz­adeh, für Ihre Ein­bli­cke in die Welt von Stro­mer und die Zukunft der urba­nen Mobilität.

Nuscha Vakilz­adeh: Es war mir eine Freu­de, mit Ihnen zu spre­chen. Vie­len Dank für Ihr Inter­es­se an Stro­mer und unse­re Pro­duk­te. Wir set­zen uns dafür ein, die Mobi­li­tät in unse­ren Städ­ten nach­hal­ti­ger und kom­for­ta­bler zu gestalten.


Zwei­rad Hack­mann in Dör­pen: Ihr One-Stop-Shop für Fahr­rä­der und Fahr­rad­zu­be­hör auf 10.000 m²

Beschleu­ni­gen Sie Ihr Fahr­erleb­nis mit einem Speed Pedelec im Ems­land und Ost­fries­land. Ent­de­cken Sie die Vor­tei­le von schnel­len Pedelecs und fin­den Sie das per­fek­te Modell für Ihren Fahr­stil. Mit unse­rem Bike-Lea­sing-Ser­vice wird der Kauf oder die Anmie­tung eines Speed Pedelecs zum unkom­pli­zier­ten Ver­gnü­gen. Erle­ben Sie die Frei­heit auf zwei Rädern und genie­ßen Sie die Mobi­li­tät, die ein Speed Pedelec bie­tet – für eine agi­le Fort­be­we­gung in der male­ri­schen Regi­on Ems­land und Ostfriesland.

Zwei­rad Hack­mann: Ihr Fahr­rad­pa­ra­dies auf 10.000 m² in Dörpen

Wenn es um Fahr­rä­der geht, dann ist Zwei­rad Hack­mann in Dör­pen die ulti­ma­ti­ve Anlauf­stel­le für alle Rad­be­geis­ter­ten. Auf einer beein­dru­cken­den Flä­che von 10.000 m² bie­tet Zwei­rad Hack­mann eine Fahr­rad­welt, die ihres­glei­chen sucht. Hier fin­den Sie alles, was das Rad­ler­herz begehrt, von einer umfang­rei­chen Aus­wahl an Fahr­rä­dern bis hin zu Fahr­rad­zu­be­hör und Fahrradbekleidung.

Die Fahr­rad­welt bei Zwei­rad Hackmann

Ein High­light bei Zwei­rad Hack­mann ist zwei­fel­los das Rad­la­bor, in dem inno­va­ti­ve Fahr­rad­tech­no­lo­gien getes­tet und wei­ter­ent­wi­ckelt wer­den. Die­ses Enga­ge­ment für Qua­li­tät und Inno­va­ti­on zeigt sich in ihrem Sor­ti­ment an hoch­wer­ti­gen Fahr­rä­dern. Egal, ob Sie ein Moun­tain­bike, ein Renn­rad, ein E‑Bike oder ein City­bike suchen, Zwei­rad Hack­mann bie­tet eine gro­ße Aus­wahl an Fahr­rä­dern ver­schie­de­ner Mar­ken und Typen, um sicher­zu­stel­len, dass Sie das per­fek­te Rad für Ihre Bedürf­nis­se finden.

Test­stre­cke und Verkaufsareal

Zwei­rad Hack­mann ver­fügt nicht nur über eine beein­dru­cken­de Aus­wahl an Fahr­rä­dern, son­dern bie­tet auch die Mög­lich­keit, die­se auf einer haus­ei­ge­nen Test­stre­cke aus­zu­pro­bie­ren. So kön­nen Sie sicher­stel­len, dass Ihr neu­es Fahr­rad genau Ihren Anfor­de­run­gen ent­spricht, bevor Sie es kau­fen. Das gro­ße Ver­kaufs­are­al lädt zum Stö­bern und Ent­de­cken ein. Hier fin­den Sie nicht nur Fahr­rä­der, son­dern auch ein brei­tes Ange­bot an Fahr­rad­zu­be­hör und Fahrradbekleidung.

Café für Radler

Nach dem Ein­kau­fen kön­nen Sie sich im haus­ei­ge­nen Café ent­span­nen und eine Tas­se Kaf­fee oder einen Snack genie­ßen. Das Café ist ein belieb­ter Treff­punkt für Rad­ler und bie­tet die Mög­lich­keit, sich mit Gleich­ge­sinn­ten aus­zu­tau­schen und Erfah­run­gen zu teilen.

Gro­ßes Lager und zer­ti­fi­zier­te Werkstatt

Zwei­rad Hack­mann ver­fügt über ein gro­ßes Lager, was bedeu­tet, dass Sie Ihr Wunsch­rad oft direkt mit­neh­men kön­nen. Falls Sie Ser­vice oder Repa­ra­tu­ren benö­ti­gen, bie­tet das Fach­ge­schäft eine zer­ti­fi­zier­te Werk­statt, in der erfah­re­ne Tech­ni­ker sich um Ihr Fahr­rad kümmern.

Fahr­rad Lea­sing und Finanzierung

Für die­je­ni­gen, die sich für Fahr­rad­lea­sing oder Finan­zie­rungs­op­tio­nen inter­es­sie­ren, bie­tet Zwei­rad Hack­mann fle­xi­ble Lösun­gen an. So kön­nen Sie Ihr Traum­fahr­rad auf beque­me Wei­se erwerben.

Adres­se:

Zwei­rad Hack­mann Ost­eck 3 26892 Dörpen

Bei Zwei­rad Hack­mann dreht sich alles um das Fahr­rad. Egal, ob Sie ein erfah­re­ner Rad­fah­rer oder ein Neu­ein­stei­ger sind, hier fin­den Sie alles, was Sie für ein unver­gess­li­ches Rad­fahr­erleb­nis benö­ti­gen. Besu­chen Sie Zwei­rad Hack­mann in Dör­pen und ent­de­cken Sie die Welt des Rad­fah­rens auf 10.000 m².

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