Richt­fest in Nüt­ter­moor: Ein moder­nes Zuhau­se für den Brandschutz

Ein bedeu­ten­der Mei­len­stein für die Sicher­heit in Leer-Nüt­ter­moor ist erreicht: Am Frei­tag­nach­mit­tag wur­de der Richt­kranz über dem Neu­bau des Feu­er­wehr­hau­ses an der Stra­ße „An der Trah“ gehisst. Das 3,7 Mil­lio­nen Euro teu­re Pro­jekt setzt nicht nur funk­tio­na­le, son­dern auch öko­lo­gi­sche Maßstäbe.

Im Bei­sein von Ver­tre­tern aus Stadt­ver­wal­tung, Poli­tik, Feu­er­wehr und den betei­lig­ten Fach­fir­men wur­de der Abschluss der Roh­bau­ar­bei­ten fei­er­lich began­gen. Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst hob in sei­ner Anspra­che die Bedeu­tung des Neu­baus her­vor: Hier ent­ste­he ein Ort, an dem das ehren­amt­li­che Enga­ge­ment der Ein­satz­kräf­te opti­ma­le Arbeits­be­din­gun­gen vor­fin­de. Er dank­te ins­be­son­de­re den bereits 25 betei­lig­ten Fir­men sowie dem Rat der Stadt für die Bereit­stel­lung der Mittel.

Zukunfts­si­cher für die nächs­ten 50 Jahre

Auch Orts­brand­meis­ter Marc Tau­te zeig­te sich sicht­lich zufrie­den. Mit der geplan­ten Über­ga­be im August 2026 sei die Feu­er­wehr Nüt­ter­moor für min­des­tens das nächs­te hal­be Jahr­hun­dert bes­tens gerüs­tet. Den tra­di­tio­nel­len Richt­spruch hielt Ste­fan Weß, Geschäfts­füh­rer der Fir­ma Stahl­kon­zept, bevor das zer­sprin­gen­de Schnaps­glas nach altem Brauch das Glück für das Gebäu­de besiegelte.

Funk­tio­na­li­tät trifft auf Klimaschutz

Das vom Büro „Ham­b­rock Bau­pla­nung“ ent­wor­fe­ne Gebäu­de bie­tet auf 607 Qua­drat­me­tern Grund­flä­che moder­ne Strukturen:

• Fahr­zeug­hal­le: Platz für vier Ein­satz­fahr­zeu­ge, mit einer per­spek­ti­vi­schen Erwei­te­rungs­op­ti­on für ein fünf­tes Fahrzeug.

• Sozi­al­trakt: Zwei­ge­schos­si­ger Bereich für Ver­samm­lun­gen, Schu­lun­gen und die wich­ti­ge Arbeit der Jugendfeuerwehr.

• Infra­struk­tur: Getrenn­te Umklei­den und Sani­tär­an­la­gen nach aktu­el­lem Standard.

Beson­ders her­vor­zu­he­ben ist die ener­ge­ti­sche Bau­wei­se. Das Pro­jekt wird von der KfW als „Kli­ma­freund­li­cher Neu­bau“ geför­dert. Ein begrün­tes Flach­dach, eine moder­ne Wär­me­pum­pe sowie eine Pho­to­vol­ta­ik-Anla­ge sor­gen dafür, dass das Gebäu­de wei­test­ge­hend unab­hän­gig von exter­nen Ener­gie­quel­len betrie­ben wer­den kann. Für den Ernst­fall ist zudem eine Netz­er­satz­an­la­ge inte­griert, die den Betrieb bei Strom­aus­fäl­len sicherstellt.

Dop­pel­ein­satz in Aurich-Olden­dorf: Fehl­alar­me for­dern Feu­er­wehr Großefehn

Aurich-Olden­dorf. Gleich zwei­mal am sel­ben Vor­mit­tag muss­ten die Feu­er­weh­ren der Gemein­de Große­fehn zu einem Ent­sor­gungs­un­ter­neh­men im Holt­mee­de­weg aus­rü­cken. Grund für die Alar­mie­run­gen war jeweils eine aus­ge­lös­te Brand­mel­de­an­la­ge, die sich letzt­lich als Fehl­funk­ti­on herausstellte.

Der ers­te Alarm ging am Don­ners­tag­mor­gen gegen 06:30 Uhr ein. Die Feu­er­weh­ren aus Große­fehn-Zen­trum und Hol­trop sowie der Ein­satz­leit­wa­gen aus Akels­barg-Fel­de-Wris­se eil­ten zum Ein­satz­ort. Vor Ort konn­ten die Ein­satz­kräf­te bei der Erkun­dung der betrof­fe­nen Hal­le glück­li­cher­wei­se weder Rauch noch Feu­er fest­stel­len. Die Anla­ge wur­de zurück­ge­stellt und der Ein­satz konn­te nach etwa 30 Minu­ten been­det werden.

Gegen 10:38 Uhr schrill­ten die Mel­de­emp­fän­ger erneut: Die­sel­be Anla­ge in der­sel­ben Hal­le hat­te aber­mals aus­ge­löst. Die Ein­satz­kräf­te rück­ten erneut mit einem Groß­auf­ge­bot an, stell­ten jedoch bei der zwei­ten Bege­hung eben­falls fest, dass es sich um eine tech­ni­sche Fehl­funk­ti­on han­del­te. Auch die­ser Ein­satz war nach kur­zer Zeit abgeschlossen.

Mel­dung / Bei­trags­fo­to: Timo de Vries Gemein­de­pres­se­spre­cher Großefehn

Karin Schef­fer­mann hat zum Jah­res­be­ginn die Geschäfts­füh­rung des Flug­plat­zes Leer-Papen­burg über­nom­men. Die­ter Back­er, der die­se Auf­ga­be acht Jah­re lang inne­hat­te, bleibt dem Flug­platz wei­ter­hin als Pro­ku­rist erhalten.

Neue Lei­tung beim Flug­platz Leer-Papenburg

Wech­sel in der Geschäfts­füh­rung zum Jahresbeginn

Zum Jah­res­be­ginn hat es beim Flug­platz Leer-Papen­burg in Leer-Nüt­ter­moor einen Wech­sel in der Geschäfts­füh­rung gege­ben. Karin Schef­fer­mann hat die Lei­tung von Die­ter Back­er über­nom­men, der die­se Auf­ga­be acht Jah­re lang aus­ge­übt hat.

Kon­ti­nui­tät aus der Ver­wal­tung des Land­krei­ses Leer

Wie ihr Vor­gän­ger stammt auch Karin Schef­fer­mann aus der Ver­wal­tung des Land­krei­ses Leer. Die Geschäfts­füh­rung der Flug­platz Leer-Papen­burg GmbH über­nimmt sie – wie Back­er zuvor – neben­amt­lich im Ruhe­stand. Bereits seit einem Jahr war Schef­fer­mann als Pro­ku­ris­tin für die Gesell­schaft tätig und mit den betrieb­li­chen Abläu­fen bes­tens vertraut.

Die­ter Back­er bleibt dem Flug­platz erhalten

Der bis­he­ri­ge Geschäfts­füh­rer Die­ter Back­er bleibt dem Flug­platz wei­ter­hin ver­bun­den. Er hat die Funk­ti­on des Pro­ku­ris­ten über­nom­men und unter­stützt damit auch künf­tig die Arbeit der Flugplatzgesellschaft.

Bedeu­ten­der Ver­kehrs­lan­de­platz in Niedersachsen

Die Flug­platz­ge­sell­schaft besteht seit 1970 in Nüt­ter­moor. Der von ihr betrie­be­ne Flug­platz liegt nur weni­ge Hun­dert Meter nörd­lich der Auto­bahn­ab­fahrt Leer-Nord. Mit sei­nem natio­na­len und inter­na­tio­na­len Char­ter- sowie Werk­ver­kehr zählt der Flug­platz Leer-Papen­burg zu den bedeu­tends­ten Ver­kehrs­lan­de­plät­zen in Nie­der­sach­sen.

Rund 20.000 Starts und Lan­dun­gen pro Jahr unter­strei­chen die füh­ren­de Posi­ti­on des Flug­plat­zes im Land.

Wich­ti­ger Fak­tor für Wirt­schaft und Infrastruktur

„Der Flug­platz ist ins­be­son­de­re für die regio­na­le Wirt­schaft ein wich­ti­ger Bestand­teil eines moder­nen Mobi­li­täts­kon­zep­tes und ein unver­zicht­ba­rer Teil der ver­kehr­li­chen Infra­struk­tur“, betont Land­rat Mat­thi­as Groo­te, Vor­sit­zen­der der Gesellschafterversammlung.

Zu den Gesell­schaf­tern der Flug­platz Leer-Papen­burg GmbH gehö­ren unter ande­rem die Land­krei­se Leer und Ems­land sowie die Städ­te Leer und Papen­burg.

Flug­platz Leer-Papen­burg – Ver­kehrs­lan­de­platz mit regio­na­ler Bedeutung

Der Flug­platz Leer-Papen­burg mit Sitz an der Ems in Leer-Nüt­ter­moor ist ein leis­tungs­fä­hi­ger Ver­kehrs­lan­de­platz mit moder­ner Infra­struk­tur. Die 1.200 Meter lan­ge und 20 Meter brei­te Lan­de­bahn ermög­licht einen siche­ren Betrieb für unter­schied­li­che Luft­fahr­zeug­ty­pen. Am Platz ste­hen Betankungs‑, Befeue­rungs- und Prä­zi­si­ons­flug­an­la­gen zur Ver­fü­gung. Zwei Taxi­ways sowie sechs Han­gars erschlie­ßen das Gelän­de und gewähr­leis­ten rei­bungs­lo­se Abläu­fe im täg­li­chen Flugbetrieb.

Dank sei­ner ver­kehrs­güns­ti­gen Lage an der Bun­des­stra­ße 70 sowie nur rund 200 Meter nörd­lich der Auto­bahn­ab­fahrt Leer-Nord der A 31/A 28 ver­fügt der Flug­platz über eine her­vor­ra­gen­de Anbin­dung an die wich­tigs­ten Ver­kehrs­ach­sen der Region.

His­to­ri­sche Ent­wick­lung und Trägerschaft

Die Anfän­ge des Flug­plat­zes rei­chen bis in das Jahr 1968 zurück. Zwei Jah­re spä­ter, 1970, wur­de eine GmbH gegrün­det, die den zuvor pri­vat betrie­be­nen Flug­platz in ihre Trä­ger­schaft über­nahm. Neben pri­va­ten Unter­neh­men betei­lig­ten sich fort­an auch der Land­kreis Leer und die Stadt Leer an der Gesellschaft.

In den Jah­ren 1993 und 1994 tra­ten die Stadt Papen­burg sowie der Land­kreis Ems­land der Gesell­schaft bei. Seit­dem fir­miert der Stand­ort unter dem Namen Flug­platz Leer-Papen­burg GmbH.

Aus­bau und heu­ti­ge Bedeutung

Im Jahr 2002 wur­den die Flug­platz­an­la­gen umfas­send um- und aus­ge­baut und auf ihre heu­ti­ge Grö­ße erwei­tert. Seit­her nimmt der Ver­kehrs­lan­de­platz mit sei­nem natio­na­len und inter­na­tio­na­len Char­ter- sowie Werk­ver­kehr zah­len­mä­ßig eine füh­ren­de Posi­ti­on in Nie­der­sach­sen ein. Auf­grund sei­ner zen­tra­len Lage wird der Flug­platz gele­gent­lich auch als „Luft­kreuz des Nor­dens“ bezeichnet.

Die Ost­frie­si­schen Inseln sind in rund 15 Flug­mi­nu­ten erreich­bar. Damit stellt die Flug­platz Leer-Papen­burg GmbH im Unter­ems­ge­biet ganz­jäh­rig ein leis­tungs­fä­hi­ges Ange­bot für den Flug­ver­kehr auf hohem Sicher­heits­ni­veau bereit und leis­tet einen wich­ti­gen Bei­trag zur regio­na­len Mobi­li­tät und Wirtschaft.

55 Jah­re Flug­platz Leer-Papen­burg: Kunst­flug, Sky­wri­ting & Flugshow-Highlights

Leer-Nüt­ter­moor – Der ers­te Tag des gro­ßen Jubi­lä­ums­wo­chen­en­des ist vor­bei – und er hät­te kaum ein­drucks­vol­ler sein kön­nen. Bei strah­len­dem Wet­ter fei­er­te der Flug­platz Leer-Papen­burg am … mehr lesen