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Juli­an Pahl­ke setzt sich in Paki­stan für afgha­ni­sche Geflüch­te­te ein

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Das Foto zeigt Pahl­ke bei einem Tref­fen mit afgha­ni­schen Stu­die­ren­den im Haus des Flücht­lings­hilfs­werks der UN.

Juli­an Pahl­ke setzt sich in Paki­stan für afgha­ni­sche Geflüch­te­te ein

Fast ver­ges­sen ange­sichts des Krie­ges in der Ukrai­ne sind tau­sen­de Men­schen, die vor den Tali­ban nach Paki­stan geflo­hen sind. Der Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Juli­an Pahl­ke aus Leer war jetzt in der paki­sta­ni­schen Haupts­stadt Islam­abad, um sich über die Lage der Geflüch­te­ten aus Afgha­ni­stan in Paki­stan zu infor­mie­ren. Es ist sein Ziel, sich für die Rech­te und die Sicher­heit der afgha­ni­schen Geflüch­te­ten ein­zu­set­zen. Denn die Auf­nah­men gefähr­de­ter Per­so­nen aus Afgha­ni­stan nach Deutsch­land erfolgt wei­ter­hin vor allem über das Nach­bar­land Paki­stan. “Die Situa­ti­on für eini­ge afgha­ni­sche Geflüch­te­te in Paki­stan ist pre­kär. Wir müs­sen drin­gend dafür sor­gen, dass sozia­le Rech­te wie Bil­dung, ins­be­son­de­re Zugang zu Schu­len auch für afgha­ni­sche Geflüch­te­te in Paki­stan ermög­licht wer­den”, sagt Pahlke.

Vor Ort traf sich Juli­an Pahl­ke mit Vertreter*innen der paki­sta­ni­schen Regie­rung und der deut­schen Bot­schaft, zum Bei­spiel mit dem Hoch­kom­mis­sar der paki­sta­ni­schen Regie­rung für Afghan*innen. Wir haben unter ande­rem über die drin­gen­de Not­wen­dig­keit bespro­chen, Erleich­te­run­gen für afgha­ni­sche Geflüch­te­te bei der Aus­rei­se über Paki­stan zu schaf­fen”, berich­tet Pahl­ke. So stimm­te der Hoch­kom­mis­sar zu, das erleich­ter­te Aus­rei­se­pro­gramm mit dem afgha­ni­schen Per­so­nal­do­ku­ment über Paki­stan wie­der aufzunehmen. 

Wei­ter­hin fan­den Gesprä­che mit dem Hohen Flücht­lings­kom­mis­sar der Ver­ein­ten Natio­nen (UNHCR), dem UN-Welt­ernäh­rungs­pro­gramm (UNWFP), und der Inter­na­tio­na­len Orga­ni­sa­ti­on für Migra­ti­on (IOM), statt. Dort infor­mier­te sich Pahl­ke über die not­wen­di­gen Hil­fe­leis­tun­gen, die die­se Orga­ni­sa­tio­nen auf­brin­gen müs­sen, um die Situa­ti­on der Geflüch­te­ten in Paki­stan und der Men­schen in Afgha­ni­stan zu ver­bes­sern. Pahl­ke: “Die UN-Welt­ernäh­rungs­or­ga­ni­sa­ti­on berich­te­te zum Bei­spiel, dass auch auf­grund stei­gen­der Lebens­mit­tel­prei­se weit­ver­brei­te­te Hun­gers­not herrscht.”

In Paki­stan tra­gen auch die Zivil­ge­sell­schaft und Nicht­re­gie­rungs­or­ga­ni­sa­tio­nen zum Wohl­be­fin­den der Geflüch­te­ten bei. Juli­an Pahl­ke besuch­te ein von der deut­schen Orga­ni­sa­ti­on “Kabul Luft­brü­cke” betrie­be­nes Haus für afgha­ni­sche Kin­der, die von ihren Eltern zum Teil schon seit meh­re­ren Mona­ten getrennt sind und auf ein Visum nach Deutsch­land war­ten. Da die­se afgha­ni­schen Kin­der in Paki­stan nicht zur Schu­le gehen kön­nen, sind die­se Kin­der auf selbst­ge­mach­te Lehr­plä­ne ange­wie­sen. “Die schwer­wie­gen­de Lage die­ser Kin­der unter­strei­chen die Dring­lich­keit eines schnel­len und unkom­pli­zier­ten Aus­rei­se­ver­fah­rens”, so der Bundestagsabgeordnete.

“Es wur­den schon 21 000 Men­schen aus Afgha­ni­stan eva­ku­iert, und jetzt muss alles dar­an gesetzt wer­den, auch die rest­li­chen Men­schen in Afgha­ni­stan in Sicher­heit zu brin­gen. Denn aktu­ell war­ten noch rund 10 000 Orts­kräf­te und sons­ti­ge beson­ders gefähr­de­te Afghan*innen, ein­schließ­lich ihrer Fami­li­en­an­ge­hö­ri­gen, für die die Bun­des­re­gie­rung die Auf­nah­me erklärt hat, auf eine Auf­nah­me in Deutsch­land. Um die Men­schen aus Afgha­ni­stan in Sicher­heit zu brin­gen, ist eine star­ke Part­ner­schaft mit Paki­stan, das auch in hohem Maße von der Kri­se in Afgha­ni­stan betrof­fen ist und drei Mil­lio­nen Men­schen aus Afgha­ni­stan auf­ge­nom­men hat, maß­geb­lich. Wir dür­fen kei­ne der Orts­kräf­te in Afgha­ni­stan zurück­las­sen, die sich dort für Deutsch­land in Gefahr bege­ben haben, die sich dort für ein demo­kra­ti­sches und frei­es Land ein­ge­setzt haben. Die Men­schen in und aus Afgha­ni­stan dür­fen nicht allein gelas­sen wer­den. Dazu tra­gen wir eine gro­ße Ver­ant­wor­tung”, sagt Pahl­ke, der Mit­glied im Innen- und Euro­paau­schuss des Bun­des­ta­ges ist. 


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Mit­ar­bei­ten­de des Kli­ni­kums Leer spen­den 4.000 Euro für sozia­le Zwecke

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Freu­de bei der Spen­den­über­ga­be (v.l.n.r.): Sig­rid Duhm-Jäckel (Sup­pen­kü­che Leer), Danie­la Kamp (Geschäfts­füh­re­rin Kli­ni­kum Leer gGmbH), Mar­kus Wucher­pfen­nig (Geschäfts­füh­rer DRK Leer), Ange­li­ka Sie­mer (Lei­tung Haus Deich­stra­ße), Hei­ke Klie­gel­hö­fer (Pfle­ge­di­rek­to­rin Kli­ni­kum Leer gGmbH).

Kli­ni­kum-Mit­ar­bei­ten­de spen­den 4.000 Euro für loka­le Hilfsprojekte

Die tra­di­tio­nel­le vor­weih­nacht­li­che Betriebs­fei­er der Kli­ni­kum Leer gGmbH im ver­gan­ge­nen Dezem­ber hat nun einen erfreu­li­chen Nach­hall gefun­den. Durch den Ver­kauf von Ein­tritts­kar­ten und eine groß­zü­gi­ge Auf­sto­ckung durch das Kli­ni­kum konn­te eine Spen­den­sum­me von ins­ge­samt 4.000 Euro an zwei wich­ti­ge sozia­le Ein­rich­tun­gen in Leer über­ge­ben werden.

Die Spen­den­emp­fän­ger sind in die­sem Jahr die Sup­pen­kü­che Leer sowie das „Haus Deich­stra­ße – Sozia­le Diens­te“. Bei­de Orga­ni­sa­tio­nen leis­ten unver­zicht­ba­re Arbeit für woh­nungs­lo­se und hil­fe­be­dürf­ti­ge Men­schen in der Regi­on. Danie­la Kamp, Geschäfts­füh­re­rin des Kli­ni­kums Leer, unter­strich bei der Über­ga­be die Bedeu­tung die­ser Orte, die beson­ders in der kal­ten Jah­res­zeit als Anlauf­stel­len exis­ten­zi­ell seien.

Unter­stüt­zung für ehren­amt­li­ches Enga­ge­ment und sozia­le Dienste

Die Sup­pen­kü­che Leer, eine Ein­rich­tung der Evan­ge­lisch-luthe­ri­schen Chris­tus­kir­che, besteht bereits seit 1998. Da sich das Pro­jekt voll­stän­dig über Spen­den finan­ziert, ist die Zuwen­dung eine wich­ti­ge Stüt­ze für das Team aus Ehren­amt­li­chen, das jeden Sonn­tag war­me Mahl­zei­ten und Raum für Begeg­nun­gen ermöglicht.

Eben­falls bedacht wur­de das vom DRK betrie­be­ne „Haus Deich­stra­ße“. Die dor­ti­ge Anlauf­stel­le bie­tet weit mehr als nur Über­nach­tungs­mög­lich­kei­ten; zum Port­fo­lio gehö­ren Bera­tungs­an­ge­bo­te, eine Fahr­rad­werk­statt sowie prak­ti­sche Hil­fen wie Baby­kof­fer. Die Spen­de des Kli­ni­kums soll gezielt in das täg­li­che Früh­stücks­buf­fet flie­ßen, das dort von Mon­tag bis Frei­tag für bedürf­ti­ge Men­schen bereit­ge­stellt wird.

An der Spen­den­über­ga­be nah­men Ver­tre­ter bei­der Orga­ni­sa­tio­nen sowie die Pfle­ge­di­rek­ti­on und Geschäfts­füh­rung des Kli­ni­kums teil, um die soli­da­ri­sche Ges­te der Mit­ar­bei­ter­schaft offi­zi­ell zu besiegeln.

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Stadt­bus­se in Leer fah­ren sams­tags ab sofort kostenlos

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Freie Fahrt ins Wochen­en­de: Stadt­bus­se in Leer ab sofort sams­tags kostenlos

Gute Nach­rich­ten für alle Fahr­gäs­te und die Umwelt: Die Stadt Leer setzt ein star­kes Zei­chen für moder­ne Mobi­li­tät. Ab dem 21. Febru­ar sind die zen­tra­len Stadt­bus­li­ni­en an Sams­ta­gen kos­ten­frei nutz­bar. Damit wird der Weg in die Innen­stadt oder zum Ein­kau­fen nicht nur beque­mer, son­dern auch klimafreundlicher.

Die Stadt­ver­wal­tung geht mit die­sem attrak­ti­ven Ange­bot neue Wege und möch­te den Öffent­li­chen Per­so­nen­nah­ver­kehr (ÖPNV) nach­hal­tig stär­ken. Das Pro­jekt ist zunächst auf eine Lauf­zeit von 12 Mona­ten ange­legt. Wäh­rend die­ses Zeit­raums wer­den regel­mä­ßi­ge Fahr­gast­zäh­lun­gen durch­ge­führt, um die Reso­nanz und den Erfolg der Maß­nah­me genau zu analysieren.

Die­se Lini­en fah­ren sams­tags gratis:

Das Ange­bot umfasst die bei­den Haupt­adern des städ­ti­schen Busverkehrs:

  • Linie 651: Ver­kehrt zwi­schen Bin­gum und Log­abir­um.

  • Linie 652: Ver­kehrt zwi­schen Heisfelde/Emspark und der Even­burg.

Ein wich­ti­ger Bau­stein für den Klimaschutz

Die kos­ten­lo­sen Stadt­bus­se am Sams­tag sind kein iso­lier­tes Pro­jekt, son­dern ein wesent­li­cher Bestand­teil des städ­ti­schen Mobi­li­täts­kon­zepts. Ziel ist es, das Ver­kehrs­auf­kom­men in der Innen­stadt spür­bar zu ent­las­ten und gleich­zei­tig einen akti­ven Bei­trag zum Errei­chen der gesteck­ten Kli­ma­zie­le zu leis­ten. Durch den Ver­zicht auf die Park­platz­su­che und die weg­fal­len­den Fahrt­kos­ten wird der Umstieg vom Auto auf den Bus so attrak­tiv wie nie zuvor.

Egal ob für den Wochen­ein­kauf, den Besuch im Café oder einen Aus­flug zur Even­burg – die Leera­ner Bür­ge­rin­nen und Bür­ger sowie Gäs­te der Stadt kön­nen nun völ­lig unkom­pli­ziert und ohne Ticket­kauf zusteigen.

Fahr­plä­ne auf einen Blick

Wer sei­ne nächs­te Fahrt pla­nen möch­te, fin­det alle Details und Abfahrts­zei­ten online. Die Stadt­ver­wal­tung hat hier­für alle Infor­ma­tio­nen bereitgestellt:

👉 Zu den Fahr­plä­nen: leer.de/Stadt-Nahverkehr/

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Mas­si­ve Fahr­bahn­schä­den füh­ren zu Tem­po 10 auf der L 24 in Remels

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Frost und Tau­wet­ter haben tie­fe Spu­ren im Asphalt hin­ter­las­sen: Auf der L 24 in Remels ist ab sofort nur noch Schritt­tem­po erlaubt. (Sym­bol­fo­to: KI-generiert)

Mas­si­ve Fahr­bahn­schä­den auf der L 24: Schritt­tem­po in Remels angeordnet

REMELS / AURICH – Der ver­hält­nis­mä­ßig har­te Win­ter mit sei­nen extre­men Frost-Tau-Wech­seln hin­ter­lässt deut­li­che Spu­ren im Stra­ßen­netz des Land­krei­ses Leer. Beson­ders schwer getrof­fen hat es die Lan­des­stra­ße 24 (Oster­tor­stra­ße) in Remels. Wie die Nie­der­säch­si­sche Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr (NLStBV) mit­teilt, ist die Ver­kehrs­si­cher­heit dort mas­siv gefähr­det. Als Sofort­maß­nah­me wur­de die zuläs­si­ge Höchst­ge­schwin­dig­keit auf ledig­lich 10 Stun­den­ki­lo­me­ter herabgestuft.

Obwohl der meteo­ro­lo­gi­sche Win­ter kalen­da­risch noch nicht been­det ist, zie­hen die Stra­ßen­bau­ex­per­ten bereits eine ers­te bit­te­re Bilanz. Vor allem die dyna­mi­sche Wet­ter­la­ge der ver­gan­ge­nen Wochen hat der Sub­stanz der L 24 stark zuge­setzt. Das Scha­dens­bild auf dem rund 600 Meter lan­gen Abschnitt zwi­schen der Ein­mün­dung Bis­marck­stra­ße und der Brü­cke über den Nord­ge­orgs­fehn­ka­nal hat sich laut Behör­de zuletzt „sehr dyna­misch“ entwickelt.

Kei­ne ein­fa­che Repa­ra­tur möglich

Die dras­ti­sche Tem­po­re­du­zie­rung auf Tem­po 10 ist eine unge­wöhn­li­che, aber der­zeit unum­gäng­li­che Maß­nah­me. Eine her­kömm­li­che Instand­set­zung durch die zustän­di­ge Stra­ßen­meis­te­rei ist auf­grund der Art der Schä­den aktu­ell nicht mög­lich. Die Behör­de betont, dass die Sicher­heit der Ver­kehrs­teil­neh­mer obers­te Prio­ri­tät habe und die Geschwin­dig­keits­be­gren­zung der­zeit das ein­zi­ge Mit­tel sei, um die Stre­cke über­haupt für den Ver­kehr offen­hal­ten zu können.

Unmut bei Pend­lern – Prü­fung läuft

Dass die Ent­schei­dung bei Auto­fah­rern und Anwoh­nern für Unmut sorgt, ist der Ver­wal­tung in Aurich bewusst. Den­noch bit­tet die NLStBV um Ver­ständ­nis für die Maß­nah­me. Der regio­na­le Geschäfts­be­reich prüft nun unter Hoch­druck, unter wel­chen Vor­aus­set­zun­gen und mit wel­chen bau­li­chen Ein­grif­fen die Beschrän­kung wie­der auf­ge­ho­ben wer­den kann. Sobald neue Erkennt­nis­se zur Sanie­rung vor­lie­gen, will die Lan­des­be­hör­de die Öffent­lich­keit zeit­nah informieren.

Bis dahin müs­sen sich Ver­kehrs­teil­neh­mer in Remels auf Ver­zö­ge­run­gen ein­stel­len und den betrof­fe­nen Bereich mit beson­de­rer Vor­sicht befahren.

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