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Land­kreis Leer: Bezahl­kar­te ersetzt Bar­geld für Geflüchtete

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Land­kreis Leer führt Bezahl­kar­te für Geflüch­te­te ein

Im Jahr 2024 setzt der Land­kreis Leer eine weg­wei­sen­de Neue­rung um: Die Ein­füh­rung der Bezahl­kar­te für geflüch­te­te Men­schen. Die­se Maß­nah­me, die auf einer bun­des­wei­ten Geset­zes­vor­la­ge basiert, rich­tet sich an Asyl­su­chen­de, die sich weni­ger als drei Jah­re in Deutsch­land auf­hal­ten. Im Land­kreis Leer betrifft dies der­zeit 890 Per­so­nen, die künf­tig mit einer Bezahl­kar­te statt mit Bar­geld ihre Ein­käu­fe täti­gen können.

Pilot­pro­jekt in Uplengen

Um die Ein­füh­rung mög­lichst rei­bungs­los zu gestal­ten, plant die Kreis­ver­wal­tung zunächst einen Test­lauf in der Gemein­de Uple­n­gen. Die­ser wird gestar­tet, sobald die tech­ni­schen Vor­aus­set­zun­gen geschaf­fen sind. Die gesam­mel­ten Erfah­run­gen aus der Pilot­pha­se sol­len als Grund­la­ge für die flä­chen­de­cken­de Umset­zung im gesam­ten Land­kreis dienen.

Hin­ter­grund zur Bezahlkarte

Geflüch­te­te, die in Deutsch­land Schutz suchen und ihren Lebens­un­ter­halt nicht eigen­stän­dig sichern kön­nen, haben Anspruch auf Leis­tun­gen nach dem Asyl­be­wer­ber­leis­tungs­ge­setz. Die­se Leis­tun­gen wur­den bis­her in Form von Sach­leis­tun­gen, Bar­geld oder Wert­gut­schei­nen erbracht. Mit der Bezahl­kar­te steht nun eine wei­te­re Opti­on zur Verfügung.

Das Kon­zept der Bezahl­kar­te ermög­licht es, das vor­ge­se­he­ne Gut­ha­ben direkt dar­auf zu laden. Ein wesent­li­cher Vor­teil der Kar­te ist die Begren­zung der Nut­zung auf das Inland. Dadurch wird gewähr­leis­tet, dass die Mit­tel aus­schließ­lich für das Leben der Geflüch­te­ten in Deutsch­land ver­wen­det wer­den. Eine miss­bräuch­li­che Nut­zung, etwa für Zah­lun­gen an Schlep­per oder Über­wei­sun­gen in Her­kunfts­län­der, wird somit unterbunden.

Wich­ti­ger Schritt für mehr Kon­trol­le und Transparenz

Die Ein­füh­rung der Bezahl­kar­te stellt einen wich­ti­gen Schritt in Rich­tung Effi­zi­enz und Trans­pa­renz dar. Sie ermög­licht eine geziel­te Ver­wen­dung der bereit­ge­stell­ten Gel­der und bie­tet den geflüch­te­ten Men­schen gleich­zei­tig eine prak­ti­sche und moder­ne Form der finan­zi­el­len Unterstützung.

Mit dem Jah­res­wech­sel beginnt für den Land­kreis Leer damit eine neue Pha­se im Umgang mit den Leis­tun­gen für Asyl­su­chen­de, die das Poten­zi­al hat, als Vor­bild für ande­re Regio­nen zu dienen.


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Bezahl­kar­te für Geflüch­te­te: Eine neue Form der Unterstützung

Seit dem 16. Mai 2024 kön­nen Geflüch­te­te in Deutsch­land ihre finan­zi­el­len Leis­tun­gen über eine soge­nann­te Bezahl­kar­te erhal­ten. Die­se Ände­rung des Asyl­be­wer­ber­leis­tungs­ge­set­zes wur­de nach inten­si­ven Bera­tun­gen auf Bun­des­ebe­ne ein­ge­führt und soll die Unter­stüt­zung für Geflüch­te­te effi­zi­en­ter und kon­trol­lier­ba­rer gestalten.

Was ist die Bezahlkarte?

Die Bezahl­kar­te ist eine neue Form der Unter­stüt­zung für Asyl­su­chen­de, die sich nicht selbst ver­sor­gen kön­nen. Das Gut­ha­ben, das ihnen nach dem Asyl­be­wer­ber­leis­tungs­ge­setz zusteht, wird direkt auf die­se Kar­te gebucht. Damit kön­nen ihre Ein­käu­fe bar­geld­los abge­wi­ckelt wer­den – eine Alter­na­ti­ve zu den bis­he­ri­gen For­men der Unter­stüt­zung wie Sach­leis­tun­gen, Bar­geld oder Wertgutscheinen.

Ein ent­schei­den­der Vor­teil der Bezahl­kar­te: Das Gut­ha­ben kann aus­schließ­lich im Inland genutzt wer­den. So wird sicher­ge­stellt, dass die finan­zi­el­len Mit­tel direkt für den Lebens­un­ter­halt in Deutsch­land ver­wen­det wer­den. Eine miss­bräuch­li­che Ver­wen­dung, etwa für Zah­lun­gen an Schlep­per oder Über­wei­sun­gen ins Her­kunfts­land, wird dadurch unterbunden.


Gesetz­li­che Grund­la­ge und Hintergrund

Die Ein­füh­rung der Bezahl­kar­te basiert auf einer Ände­rung des Asyl­be­wer­ber­leis­tungs­ge­set­zes, die am 1. März 2024 von der Bun­des­re­gie­rung beschlos­sen wur­de. Der Bun­des­tag ver­ab­schie­de­te die Reform am 12. April 2024 , und der Bun­des­rat stimm­te am 26. April 2024 zu. Mit dem Inkraft­tre­ten der Geset­zes­än­de­rung am 16. Mai 2024 wur­de die Bezahl­kar­te offi­zi­ell als Leis­tungs­form anerkannt.

Zuvor waren die Unter­stüt­zungs­for­men davon abhän­gig, ob Geflüch­te­te in Gemein­schafts­un­ter­künf­ten oder pri­vat unter­ge­bracht waren. Mit der neu­en Rege­lung erhal­ten Län­der und Kom­mu­nen mehr Spiel­raum, wie sie die Leis­tun­gen erbrin­gen können.


Gestal­tung und Nut­zung durch die Länder

Die kon­kre­te Aus­ge­stal­tung der Bezahl­kar­te liegt in der Ver­ant­wor­tung der ein­zel­nen Bun­des­län­der. Dabei haben sie sich auf Min­dest­stan­dards geei­nigt, um die Ein­füh­rung ein­heit­lich und rechts­si­cher zu gestalten.

Die zustän­di­gen Behör­den ent­schei­den über den Betrag, der auf die Kar­ten gebucht wird, sowie über die Abhe­be­mög­lich­kei­ten. Auch Son­der­fäl­le, wie bei­spiels­wei­se Geflüch­te­te mit eige­nem Ein­kom­men oder BAföG, kön­nen indi­vi­du­ell gere­gelt wer­den. In sol­chen Situa­tio­nen kön­nen Leis­tun­gen wei­ter­hin auf ein Giro­kon­to über­wie­sen werden.


Vor­tei­le der Bezahlkarte

Neben der Beschrän­kung der Nut­zung auf das Inland bie­tet die Bezahl­kar­te wei­te­re Vorteile:

  • Effi­zi­enz : Die Kar­ten sind ein­fa­cher zu ver­wal­ten als Bar­geld­zah­lun­gen. Städ­te und Gemein­den müs­sen ledig­lich Beträ­ge buchen, statt Bar­geld auszuhändigen.
  • Fle­xi­bi­li­tät : Die Behör­den kön­nen die Höhe der Zah­lun­gen an loka­le und indi­vi­du­el­le Bedürf­nis­se anpassen.
  • Sicher­heit : Die Bezahl­kar­te bie­tet Schutz vor miss­bräuch­li­cher Ver­wen­dung der Gelder.

 

Mit der Ein­füh­rung der Bezahl­kar­te setzt Deutsch­land einen wei­te­ren Schritt, um die Unter­stüt­zung von Geflüch­te­ten fair und trans­pa­rent zu gestal­ten. Gleich­zei­tig bie­tet das Sys­tem Kom­mu­nen und Län­der mehr Fle­xi­bi­li­tät und redu­ziert den Verwaltungsaufwand.

Die Bezahl­kar­te zeigt, wie inno­va­ti­ve Lösun­gen sozia­le Unter­stüt­zung effi­zi­en­ter und ziel­ge­rich­te­ter machen kön­nen – ein Fort­schritt für alle realisiert.

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Kreis­ver­wal­tung Leer am 12. Novem­ber vor­mit­tags geschlos­sen: Die­se Dienst­stel­len sind betroffen

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Schloss Even­burg in Leer bleibt am Don­ners­tag, 12. Novem­ber 2026, regu­lär geöff­net. Besu­cher kön­nen das Schloss wie gewohnt von 11 bis 17 Uhr besichtigen.

 
Kreis­ver­wal­tung Leer am 12. Novem­ber vor­mit­tags geschlos­sen – die­se Öff­nungs­zei­ten gelten

Inter­ne Ver­an­stal­tung führt zu Ein­schrän­kun­gen bei meh­re­ren Dienst­stel­len – Zulas­sungs­stel­le und Buß­geld­stel­le blei­ben ganz­tä­gig geschlossen

Leer – Wer am Don­ners­tag, 12. Novem­ber 2026, einen Besuch bei der Kreis­ver­wal­tung Leer plant, soll­te die geän­der­ten Öff­nungs­zei­ten beach­ten. Auf­grund einer inter­nen Ver­an­stal­tung bleibt die Kreis­ver­wal­tung am Vor­mit­tag geschlos­sen. Am Nach­mit­tag sind fast alle Berei­che wie­der zu den gewohn­ten Zei­ten erreichbar.

Für ein­zel­ne Dienst­stel­len und Ein­rich­tun­gen gel­ten aller­dings beson­de­re Regelungen.

Zulas­sungs­stel­le und Buß­geld­stel­le ganz­tä­gig geschlossen

Die Zulas­sungs­stel­le und die Buß­geld­stel­le des Stra­ßen­ver­kehrs­am­tes an der Deich­stra­ße in Leer blei­ben am Don­ners­tag für den Publi­kums­ver­kehr den gesam­ten Tag geschlossen.

Die Füh­rer­schein­stel­le ist dage­gen am Nach­mit­tag wie­der geöffnet.

Die­se Öff­nungs­zei­ten gel­ten für die wei­te­ren Dienststellen

Auch bei den Außen­stel­len und wei­te­ren Ein­rich­tun­gen der Kreis­ver­wal­tung gibt es Änderungen:

  • Außen­stel­le Bavink­stra­ße: Der Emp­fang für das Job­cen­ter, das Amt für Sozia­les und Teil­ha­be sowie das Ord­nungs­amt ist ab 14 Uhr besetzt.

  • Abfall­wirt­schafts­be­trieb: Die Dienst­stel­le an der Frie­sen­stra­ße in Leer bleibt am Vor­mit­tag geschlos­sen und ist ab 14 Uhr wie­der geöffnet.

  • Wert­stoff­hof Brei­ner­moor: Der Wert­stoff­hof auf der Depo­nie Brei­ner­moor bleibt eben­falls am Vor­mit­tag geschlos­sen. Die Öff­nung erfolgt an die­sem Tag um 14 Uhr.

  • Haupt­waa­ge: Für gewerb­li­che Anbie­ter ist die Haupt­waa­ge zu den gewohn­ten Zei­ten geöffnet.

  • Schloss Even­burg: Das Schloss ist regu­lär von 11 bis 17 Uhr geöffnet.

Gesund­heits­amt bleibt ganz­tä­gig geöffnet

Eine Aus­nah­me von der Schlie­ßung am Vor­mit­tag bil­det das Gesund­heits­amt. Die­ses ist am Don­ners­tag, 12. Novem­ber, den gesam­ten Tag geöffnet.

Auch das Amt für Kin­der, Jugend und Fami­lie ist wäh­rend der inter­nen Ver­an­stal­tung am Vor­mit­tag erreich­bar. Dies gilt für Not­fäl­le im Zusam­men­hang mit einer Kindeswohlgefährdung.

Die Kreis­ver­wal­tung Leer bit­tet dar­um, die geän­der­ten Öff­nungs­zei­ten bei der Pla­nung von Behör­den­gän­gen am Don­ners­tag zu berücksichtigen.

 
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Woh­nungs­man­gel im Land­kreis Leer: 1.700 Woh­nun­gen feh­len – Neu­bau geht deut­lich zurück

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Woh­nungs­markt im Land­kreis Leer: 1.700 Woh­nun­gen feh­len – trotz 11.500 Neu­bau­ten in 15 Jahren

Pest­el-Insti­tut legt Bau-Moni­tor 2026 vor: Mehr Ein­woh­ner und Arbeits­plät­ze erhö­hen den Wohn­raum­be­darf. Gleich­zei­tig ist die Zahl der Neu­bau­ten deut­lich zurück­ge­gan­gen. Exper­ten for­dern mehr bezahl­ba­ren Wohn­raum, weni­ger Büro­kra­tie und ein­fa­che­re Baustandards.

Land­kreis Leer – Der Woh­nungs­markt im Land­kreis Leer steht vor erheb­li­chen Her­aus­for­de­run­gen. Obwohl der Woh­nungs­be­stand in den ver­gan­ge­nen 15 Jah­ren um knapp 11.500 Woh­nun­gen gewach­sen ist, feh­len aktu­ell rund 1.700 Woh­nun­gen. Gleich­zei­tig steigt der Bedarf: Die Zahl der Beschäf­tig­ten hat deut­lich zuge­nom­men, wäh­rend der Woh­nungs­neu­bau zuletzt spür­bar zurück­ge­gan­gen ist.

Die­se Zah­len gehen aus dem „Bau-Moni­tor 2026“ her­vor, den das Pest­el-Insti­tut im Auf­trag des Bun­des­ver­ban­des Deut­scher Bau­stoff-Fach­han­del (BDB) erstellt hat. Die Wis­sen­schaft­ler unter­such­ten dar­in die Ent­wick­lung der Bau­wirt­schaft und die Situa­ti­on auf den regio­na­len Woh­nungs­märk­ten in Deutschland.

11.500 zusätz­li­che Woh­nun­gen in 15 Jahren

Aktu­ell gibt es im Land­kreis Leer rund 87.400 Woh­nun­gen. Das sind knapp 11.500 mehr als vor 15 Jah­ren. Der Woh­nungs­be­stand ist damit um gut 15 Pro­zent gewach­sen. Den­noch reicht das Ange­bot nach Ein­schät­zung des Pest­el-Insti­tuts nicht aus, um den tat­säch­li­chen Bedarf zu decken. Rund 1.700 Woh­nun­gen feh­len derzeit.

Ein wesent­li­cher Grund dafür ist die posi­ti­ve Ent­wick­lung auf dem Arbeits­markt. Inner­halb von 15 Jah­ren ist die Zahl der Beschäf­tig­ten im Land­kreis Leer um fast 12.500 gestie­gen. Das ent­spricht einem Zuwachs von mehr als 32 Prozent.

„Es gibt mehr Jobs im Land­kreis Leer. Die Zahl der Beschäf­tig­ten hat in den ver­gan­ge­nen 15 Jah­ren um fast 12.500 zuge­nom­men. Das ist ein Plus von über 32 Pro­zent. Wer im Kreis Leer arbei­tet, will da in der Regel aber auch woh­nen. Also ist mit mehr Arbeits­plät­zen auch der Bedarf an Woh­nun­gen nach oben gegan­gen“, erklärt Mat­thi­as Gün­ther vom Pestel-Institut.

 

Woh­nungs­neu­bau ist deut­lich eingebrochen

Wäh­rend die Nach­fra­ge nach Wohn­raum wächst, ent­wi­ckelt sich der Neu­bau in die ent­ge­gen­ge­setz­te Rich­tung. Im ver­gan­ge­nen Jahr wur­den im Land­kreis Leer nur noch 430 Woh­nun­gen fer­tig­ge­stellt. Das waren 170 Woh­nun­gen weni­ger als noch zwei Jah­re zuvor.

Die Aus­wir­kun­gen auf die Bau­wirt­schaft sind erheb­lich. Nach Berech­nun­gen des Pest­el-Insti­tuts wur­den inner­halb von nur zwei Jah­ren rund 10.800 Qua­drat­me­ter Wohn­flä­che weni­ger geschaffen.

„Das ist ein gewal­ti­ger wirt­schaft­li­cher Dämp­fer für die Bau­wirt­schaft im Kreis Leer und in der Regi­on. Und natür­lich eine enor­me Belas­tung für den Woh­nungs­markt“, sagt Stu­di­en­lei­ter Mat­thi­as Günther.

Für das Insti­tut steht des­halb fest: Um das Woh­nungs­de­fi­zit abzu­bau­en, führt am Neu­bau kein Weg vor­bei. Zusätz­lich gebe es im Land­kreis Leer älte­re Gebäu­de in einem so schlech­ten Zustand, dass sich eine wirt­schaft­li­che Sanie­rung nicht mehr lohne.

„Da hilft dann nur der Abriss und mög­lichst ein Neu­bau mit mehr Woh­nun­gen an glei­cher Stel­le“, so Günther.

Rund 1.600 Woh­nun­gen ste­hen seit min­des­tens einem Jahr leer

Neben dem feh­len­den Neu­bau haben die Wis­sen­schaft­ler auch den län­ger­fris­ti­gen Leer­stand unter­sucht. Dem­nach ste­hen im Land­kreis Leer rund 1.600 Woh­nun­gen seit min­des­tens einem Jahr leer, teil­wei­se sogar deut­lich länger.

Nach Ein­schät­zung des Pest­el-Insti­tuts sind die­se Woh­nun­gen häu­fig nicht ohne Wei­te­res wie­der nutz­bar. Teil­wei­se sei­en sie so stark her­un­ter­ge­kom­men, dass eine Ver­mie­tung kaum noch infra­ge kom­me. In ande­ren Fäl­len woll­ten Eigen­tü­mer ihre Woh­nun­gen nicht vermieten.

Als typi­sches Bei­spiel nennt Mat­thi­as Gün­ther leer ste­hen­de Woh­nun­gen in Zwei­fa­mi­li­en­häu­sern. Ange­sichts des ange­spann­ten Woh­nungs­mark­tes kom­me es jedoch auf jede ver­füg­ba­re Woh­nung an.

Baby­boo­mer gehen in Ren­te – Nach­wuchs fehlt auf dem Arbeitsmarkt

Eine wei­te­re Her­aus­for­de­rung ist die demo­gra­fi­sche Ent­wick­lung. In den kom­men­den zehn Jah­ren errei­chen die gebur­ten­star­ken Jahr­gän­ge zuneh­mend das Ren­ten­al­ter. Im Land­kreis Leer betrifft das nach Anga­ben des Pest­el-Insti­tuts rund 2.800 soge­nann­te Baby­boo­mer pro Jahr.

Dem ste­hen durch­schnitt­lich nur etwa 1.600 jun­ge Men­schen gegen­über, die jähr­lich neu in den Arbeits­markt eintreten.

Das Insti­tut sieht des­halb die Gefahr, dass künf­tig zahl­rei­che Arbeits­plät­ze nicht mehr besetzt wer­den kön­nen. Um die ent­ste­hen­de Lücke zu schlie­ßen, sei der Land­kreis auf den Zuzug zusätz­li­cher Arbeits­kräf­te ange­wie­sen. Dafür müs­se aller­dings auch aus­rei­chend Wohn­raum zur Ver­fü­gung stehen.

„Neu­en Arbeits­kräf­ten muss der Land­kreis Leer auch eine Woh­nung bie­ten. Aber die muss vor allem bezahl­bar sein. Sonst kommt näm­lich kei­ner. Gleich­zei­tig wol­len die meis­ten Baby-Boo­mer natür­lich auch als Rent­ner wei­ter­hin in ihrer Woh­nung im Kreis Leer blei­ben“, erklärt Mat­thi­as Günther.

Beson­ders kri­tisch kön­ne die Situa­ti­on bei Beru­fen mit nied­ri­ge­ren Ein­kom­men wer­den. Dazu zäh­len bei­spiels­wei­se Beschäf­tig­te in der Gebäu­de­rei­ni­gung, der Gas­tro­no­mie, im Ein­zel­han­del, in der Flo­ris­tik und im Friseurhandwerk.

„Die Gefahr ist, dass Arbeits- und Aus­bil­dungs­plät­ze nicht mehr besetzt wer­den kön­nen, weil Woh­nun­gen feh­len. Doch wenn Arbeits­kräf­te feh­len, bremst das die Wirt­schaft. Am Ende bedeu­tet das Wohl­stands­ver­lust. Umso wich­ti­ger ist es, dass der Arbeits- und der Woh­nungs­markt im Kreis Leer mit­ein­an­der matchen“, warnt Günther.

Mehr Zuwan­de­rung wird für die Wirt­schaft notwendig

Auch die natür­li­che Bevöl­ke­rungs­ent­wick­lung berei­tet den Wis­sen­schaft­lern Sor­gen. Im Durch­schnitt der ver­gan­ge­nen fünf Jah­re kamen im Land­kreis Leer auf jede Geburt 1,47 Ster­be­fäl­le. Die Ten­denz ist nach Anga­ben des Pest­el-Insti­tuts steigend.

„Wenn der Land­kreis Leer sei­ne Wirt­schafts­kraft auch nur annä­hernd hal­ten will, dann geht das nur mit Zuwan­de­rung“, betont Mat­thi­as Gün­ther. Der Demo­gra­fie­ex­per­te sieht den Land­kreis vor der Her­aus­for­de­rung, genü­gend jun­ge Men­schen für die Regi­on zu gewin­nen und ihnen eine Per­spek­ti­ve zu bieten.

Dazu gehö­re neben attrak­ti­ven Arbeits­plät­zen vor allem ein aus­rei­chen­des Ange­bot an bezahl­ba­rem Wohnraum.

Miet­woh­nun­gen für vie­le Zuge­zo­ge­ne unverzichtbar

Wer neu in den Land­kreis Leer kommt, ist nach Ein­schät­zung des Pest­el-Insti­tuts über­wie­gend auf eine Miet­woh­nung ange­wie­sen. Die Miet­quo­te liegt aktu­ell bei rund 40 Prozent.

Mat­thi­as Gün­ther sieht ins­be­son­de­re beim Wohn­ei­gen­tum erheb­li­che Schwie­rig­kei­ten. Ein eige­nes Haus oder eine Eigen­tums­woh­nung könn­ten sich inzwi­schen nur noch weni­ge Men­schen leis­ten. Als einen Grund nennt er die aus sei­ner Sicht unzu­rei­chen­de För­de­rung von Wohn­ei­gen­tum durch den Bund.

Auch Katha­ri­na Metz­ger, Prä­si­den­tin des Bun­des­ver­ban­des Deut­scher Bau­stoff-Fach­han­del, kri­ti­siert die bis­he­ri­ge Woh­nungs­po­li­tik der Bun­des­re­gie­rung. Im Koali­ti­ons­ver­trag der schwarz-roten Bun­des­re­gie­rung sei eine stär­ke­re Unter­stüt­zung beim Erwerb von Wohn­ei­gen­tum ange­kün­digt wor­den. Bis­lang sei davon jedoch wenig umge­setzt worden.

„Des­halb platzt auch bei immer mehr Men­schen im Kreis Leer der Traum von den eige­nen vier Wän­den“, sagt Metzger.

Bau­stoff-Fach­han­del warnt vor wei­te­ren Ein­schnit­ten beim Wohnungsbau

Auch die wirt­schaft­li­che Lage der Bau­wirt­schaft berei­tet dem Bun­des­ver­band Deut­scher Bau­stoff-Fach­han­del Sor­gen. Bun­des­weit feh­len nach Anga­ben des Ver­ban­des rund 1,35 Mil­lio­nen Woh­nun­gen. Trotz­dem dro­he eine deut­li­che Kür­zung der staat­li­chen Unter­stüt­zung für den Woh­nungs­bau bereits im kom­men­den Jahr.

Katha­ri­na Metz­ger warnt davor, dass dadurch geplan­te Neubau‑, Sanie­rungs- und Inves­ti­ti­ons­vor­ha­ben gestri­chen oder voll­stän­dig auf­ge­ge­ben wer­den könnten.

„Immer mehr Bau­ge­neh­mi­gun­gen ver­schwin­den in der Schub­la­de. Das trifft die Bau­wirt­schaft auch im Kreis Leer hart“, erklärt die BDB-Präsidentin.

Dabei wür­den sowohl bezahl­ba­re Miet­woh­nun­gen als auch Sozi­al­woh­nun­gen drin­gend benö­tigt. Hin­zu kom­me ein erheb­li­cher Sanie­rungs­be­darf. Beson­ders wich­tig sei­en alters­ge­rech­te Woh­nun­gen, damit älte­re Men­schen mög­lichst lan­ge selbst­stän­dig in ihrem gewohn­ten Umfeld leben könnten.

BDB for­dert 15 Mil­li­ar­den Euro För­de­rung und ein­fa­che­re Baustandards

Der Bun­des­ver­band Deut­scher Bau­stoff-Fach­han­del for­dert des­halb ein umfas­sen­des Maß­nah­men­pa­ket unter dem Titel „Dyna­mik-Paket: Woh­nen macht Wirt­schaft“. Der Bund müs­se den Woh­nungs­bau stär­ker und ver­läss­lich unter­stüt­zen, um die Bau­wirt­schaft wie­der anzu­kur­beln und zusätz­li­che Woh­nun­gen zu schaffen.

Ein zen­tra­ler Ansatz­punkt ist aus Sicht des Ver­ban­des der soge­nann­te „Gebäu­de­typ E“. Das E steht für ein­fa­ches Bau­en. Durch weni­ger auf­wen­di­ge Bau­stan­dards und eine Kon­zen­tra­ti­on auf das not­wen­di­ge Maß sol­len die Bau­kos­ten nach Vor­stel­lung des Ver­ban­des um rund ein Drit­tel gesenkt werden.

Der Gebäu­de­typ E müs­se zum neu­en Stan­dard in Deutsch­land wer­den. Das vom Bund vor­ge­leg­te Gebäu­de­typ-E-Gesetz erfül­le die­se Erwar­tun­gen aller­dings noch nicht. Katha­ri­na Metz­ger for­dert des­halb Nach­bes­se­run­gen durch die Bun­des­jus­tiz­mi­nis­te­rin und die Bundesbauministerin.

Solan­ge ein­fa­che­res Bau­en noch nicht flä­chen­de­ckend zur gän­gi­gen Bau­pra­xis gewor­den sei, müs­se der Bund die För­de­rung des Woh­nungs­baus auf 15 Mil­li­ar­den Euro erhö­hen – und zwar bereits im kom­men­den Jahr.

„Gera­de jetzt in der Kri­se müss­te die Bun­des­re­gie­rung den Woh­nungs­bau zum wich­tigs­ten Motor der Bin­nen­kon­junk­tur machen. Genau das pas­siert aber nicht. Damit ver­schenkt der Bund die Chan­ce auf mehr Woh­nun­gen und damit auf mehr Wachs­tum“, kri­ti­siert Metzger.

BDB for­dert Erleich­te­run­gen bei Baugenehmigungen

Neben finan­zi­el­ler Unter­stüt­zung ver­langt der Bau­stoff-Fach­han­del einen deut­li­chen Abbau büro­kra­ti­scher Hür­den. Ins­be­son­de­re die Bau­äm­ter müss­ten ent­las­tet werden.

Kon­kret schlägt der Ver­band vor, bei Mehr­fa­mi­li­en­häu­sern mit bis zu zwölf Wohn­ein­hei­ten künf­tig voll­stän­dig auf ein Bau­ge­neh­mi­gungs­ver­fah­ren zu ver­zich­ten. Vor­aus­set­zung soll sein, dass sich der Bau­herr ver­pflich­tet, die Vor­ga­ben des jewei­li­gen Bebau­ungs­plans einzuhalten.

Nach Auf­fas­sung des BDB könn­ten dadurch Pla­nungs- und Bau­zei­ten ver­kürzt sowie Kos­ten ein­ge­spart wer­den. Gera­de für den Miet­woh­nungs­bau im Land­kreis Leer wäre dies nach Ein­schät­zung des Ver­ban­des ein wich­ti­ger Impuls.

Die For­de­run­gen des Pest­el-Insti­tuts und des Bau­stoff-Fach­han­dels machen deut­lich, wie eng die Ent­wick­lung des Woh­nungs­mark­tes mit der wirt­schaft­li­chen Zukunft des Land­krei­ses Leer ver­bun­den ist. Mehr Arbeits­plät­ze, der demo­gra­fi­sche Wan­del und die not­wen­di­ge Zuwan­de­rung erhö­hen den Bedarf an bezahl­ba­rem Wohn­raum. Gleich­zei­tig brem­sen hohe Bau­kos­ten, ein rück­läu­fi­ger Neu­bau und büro­kra­ti­sche Hür­den die Entwicklung.

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Stadt­ra­deln 2026 im Land­kreis Leer: Grund­schu­le Völ­len­er­fehn und Kita Jüb­ber­de holen den ers­ten Platz

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Bei den Kin­der­gär­ten und Kin­der­ta­ges­stät­ten: Jüb­ber­de auf Platz eins, Kin­der­krip­pe Zwer­gen­land aus Hesel auf Platz zwei, auf Platz drei kam der Kin­der­gar­ten „Kin­ner­hu­us“ aus Ihre­ner­feld in der Gemein­de Wes­t­ov­er­le­din­gen. Bei den Grund­schu­len: Grund­schu­le Völ­len­er­fehn aus Wes­t­ov­er­le­din­gen auf Platz eins, Grund­schu­le Dol­lart aus Bun­de auf Platz zwei, Grund­schu­le Ditz­um aus der Gemein­de Jem­gum auf Platz drei.

Stadt­ra­deln 2026: Grund­schu­le Völ­len­er­fehn und Kita Jüb­ber­de gehö­ren zu den aktivs­ten Ein­rich­tun­gen im Land­kreis Leer

6.813 Teil­neh­mer sam­meln mehr als 1,2 Mil­lio­nen Fahr­rad­ki­lo­me­ter – Land­kreis Leer zeich­net enga­gier­te Schu­len und Kin­der­ta­ges­stät­ten aus

Land­kreis Leer – Das Stadt­ra­deln im Land­kreis Leer hat 2026 einen neu­en Teil­neh­mer­re­kord erreicht. Ins­ge­samt 6.813 Men­schen betei­lig­ten sich an der inter­na­tio­na­len Kli­ma­schutz­kam­pa­gne des Kli­ma-Bünd­nis­ses und leg­ten gemein­sam rund 1,2 Mil­lio­nen Kilo­me­ter mit dem Fahr­rad zurück. Das sind knapp 600 Teil­neh­mer mehr als im Vor­jahr. Auch bei den ange­mel­de­ten Teams wur­de mit 322 eine neue Best­mar­ke erreicht.

Beson­ders erfolg­reich waren die Grund­schu­le Völ­len­er­fehn aus Wes­t­ov­er­le­din­gen und die Kin­der­ta­ges­stät­te Jüb­ber­de aus der Gemein­de Uple­n­gen. Bei­de Ein­rich­tun­gen sicher­ten sich den ers­ten Platz in ihren jewei­li­gen Kate­go­rien des Son­der­wett­be­werbs „Schu­len und Kitas“. Die Aus­zeich­nun­gen wur­den im Rah­men der Abschluss­ver­an­stal­tung durch Land­rat Mat­thi­as Groo­te überreicht.

Die ins­ge­samt zurück­ge­leg­te Stre­cke von rund 1,2 Mil­lio­nen Kilo­me­tern ent­spricht etwa 30 Erd­um­run­dun­gen. Die Ergeb­nis­se zei­gen, wie stark das Stadt­ra­deln inzwi­schen im Land­kreis Leer ver­an­kert ist. Schu­len, Ver­ei­ne, Unter­neh­men, Ver­wal­tun­gen und zahl­rei­che wei­te­re Orga­ni­sa­tio­nen betei­lig­ten sich an der Akti­on und setz­ten gemein­sam ein Zei­chen für Kli­ma­schutz, Gesund­heit und nach­hal­ti­ge Mobilität.

„Ent­schei­dend ist nicht allein, wie vie­le Kilo­me­ter zusam­men­kom­men. Ent­schei­dend ist, dass Men­schen das Fahr­rad nut­zen, dass sie Bewe­gung in ihren All­tag brin­gen und dass wir gemein­sam zei­gen, wie selbst­ver­ständ­lich umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät sein kann“, beton­te Land­rat Mat­thi­as Groo­te bei der Abschlussveranstaltung.

Schu­len und Kitas för­dern früh­zei­tig die Freu­de am Radfahren

Ein beson­de­rer Schwer­punkt lag erneut auf dem Son­der­wett­be­werb „Schu­len und Kitas“. Damit wür­digt der Land­kreis Leer Ein­rich­tun­gen, die sich mit beson­de­rem Enga­ge­ment betei­li­gen und Kin­der bereits früh für das Fahr­rad­fah­ren begeistern.

„Wenn Kin­der früh erfah­ren, dass Rad­fah­ren Spaß macht, die Gesund­heit för­dert und einen Bei­trag zum Umwelt­schutz leis­tet, kann dar­aus eine Gewohn­heit wer­den, die sie ihr gan­zes Leben beglei­tet“, erklär­te Groo­te. Kin­der­ta­ges­stät­ten und Schu­len hät­ten eine wich­ti­ge Vor­bild­funk­ti­on, indem sie nach­hal­ti­ges Han­deln ver­mit­teln und gemein­schaft­li­ches Enga­ge­ment fördern.

Hin­ter den gesam­mel­ten Kilo­me­tern ste­hen dabei nicht nur die Kin­der sowie Schü­le­rin­nen und Schü­ler. Auch päd­ago­gi­sche Fach­kräf­te, Lehr­kräf­te und Eltern unter­stütz­ten die Akti­on und tru­gen zum Erfolg bei.

Um klei­ne­re Ein­rich­tun­gen nicht zu benach­tei­li­gen, wur­de die Rang­fol­ge im Son­der­wett­be­werb anhand der gera­del­ten Kilo­me­ter pro Kind ermit­telt. Dabei wur­den auch Eltern, Betreu­ungs­per­so­nen und Lehr­kräf­te berück­sich­tigt, sofern sie dem jewei­li­gen Ein­rich­tungs­team zuge­ord­net waren.

Kita Jüb­ber­de erreicht 288 Kilo­me­ter je Kindergartenkind

Bei den Kin­der­ta­ges­stät­ten setz­te sich die Kin­der­ta­ges­stät­te Jüb­ber­de aus der Gemein­de Uple­n­gen an die Spit­ze. Das Team sam­mel­te ins­ge­samt mehr als 7.000 Fahr­rad­ki­lo­me­ter und erreich­te damit den ers­ten Platz. Umge­rech­net auf die Zahl der Kin­der­gar­ten­kin­der kamen beein­dru­cken­de 288 Kilo­me­ter je Kind zusammen.

Den zwei­ten Platz beleg­te die Kin­der­krip­pe Zwer­gen­land aus Hesel. Rang drei ging an den Kin­der­gar­ten „Kin­ner­hu­us“ aus Ihre­ner­feld in der Gemein­de Westoverledingen.

Grund­schu­le Völ­len­er­fehn ver­tei­digt ers­ten Platz

Auch bei den Schu­len gab es einen erfolg­rei­chen Titel­ver­tei­di­ger: Die Grund­schu­le Völ­len­er­fehn aus Wes­t­ov­er­le­din­gen erreich­te erneut den ers­ten Platz.

Das Team brach­te es auf ins­ge­samt etwas mehr als 70.000 gera­del­te Kilo­me­ter. Pro Schul­kind wur­den nahe­zu 350 Kilo­me­ter erreicht. Damit konn­te die Grund­schu­le ihren Spit­zen­platz aus dem Vor­jahr erfolg­reich verteidigen.

Die Grund­schu­le Dol­lart aus Bun­de beleg­te den zwei­ten Platz. Auf Rang drei folg­te die Grund­schu­le Ditz­um aus der Gemein­de Jemgum.

Land­kreis bedankt sich bei allen Beteiligten

Zum Abschluss der dies­jäh­ri­gen Akti­on dank­te Land­rat Mat­thi­as Groo­te allen Teil­neh­me­rin­nen und Teil­neh­mern sowie den Koor­di­na­to­rin­nen und Koor­di­na­to­ren der Kom­mu­nen, die das Stadt­ra­deln vor Ort orga­ni­siert und beglei­tet hat­ten. Sein beson­de­rer Dank galt den Kin­der­ta­ges­stät­ten und Schu­len für ihren Ein­satz im Sonderwettbewerb.

Die Aus­zeich­nun­gen sei­en nicht nur eine Aner­ken­nung für die erreich­ten Plat­zie­run­gen, son­dern vor allem eine Wert­schät­zung für das gemein­sa­me Enga­ge­ment. Die Ein­rich­tun­gen hät­ten gezeigt, wie sich Bewe­gung, Kli­ma­schutz und nach­hal­ti­ge Mobi­li­tät mit­ein­an­der ver­bin­den lassen.

Auch die Ver­le­gung des Akti­ons­zeit­raums vom Sep­tem­ber in den Mai, die im ver­gan­ge­nen Jahr erst­mals umge­setzt wor­den war, hat sich nach Ein­schät­zung des Land­krei­ses bewährt.

Mit 6.813 Teil­neh­mern, 322 Teams und mehr als 1,2 Mil­lio­nen gera­del­ten Kilo­me­tern setzt das Stadt­ra­deln im Land­kreis Leer sei­ne posi­ti­ve Ent­wick­lung fort. Der Land­kreis hofft, dass die Begeis­te­rung auch nach dem Ende des Akti­ons­zeit­raums anhält und mög­lichst vie­le Men­schen wei­ter­hin regel­mä­ßig das Fahr­rad nutzen.

Denn jeder gera­del­te Kilo­me­ter bedeu­tet mehr Bewe­gung im All­tag und ist zugleich ein Bei­trag zum Kli­ma­schutz und zu einer nach­hal­ti­gen Mobi­li­tät in der Region.

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