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Mehr Schutz bei Events: Stadt Leer inves­tiert in moder­ne Fahrzeugsperren

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Die Stadt Leer setzt auf zer­ti­fi­zier­te Sicher­heits­tech­nik: Im Bild sind die mas­si­ven Okta-Block TR-Pol­ler der Fir­ma Hör­mann sowie eine der vier neu beschaff­ten Über­fahr­ram­pen zu sehen – auf­ge­nom­men an der Kreu­zung Müh­len­stra­ße / Leda­stra­ße. Die hoch­fes­ten Pol­ler wur­den stra­te­gisch an Ein- und Aus­fahr­ten von Ver­an­stal­tungs­be­rei­chen plat­ziert, um das unbe­fug­te oder gewalt­sa­me Befah­ren zu ver­hin­dern.  Fotos: Ingo Ton­sor @LeserECHO 

Siche­re Ver­an­stal­tun­gen in Leer: Stadt setzt auf zer­ti­fi­zier­te Pol­ler gegen Fahrzeugangriffe

Leer – Der Schutz von Besu­che­rin­nen und Besu­chern bei öffent­li­chen Ver­an­stal­tun­gen hat für die Stadt Leer höchs­te Prio­ri­tät. Vor dem Hin­ter­grund ver­gan­ge­ner Fahr­zeug­at­ta­cken bei Events – etwa in Mag­de­burg oder Mün­chen – hat die Stadt­ver­wal­tung ihre Sicher­heits­kon­zep­te umfas­send erwei­tert. Ins­be­son­de­re der Ein­satz von mas­si­ven, zer­ti­fi­zier­ten Pol­lern steht dabei im Mit­tel­punkt der Maßnahmen.

Bereits im Herbst 2024, vor dem tra­di­ti­ons­rei­chen Gal­li­markt, wur­den auf poli­ti­schen Beschluss hin ers­te acht Fahr­zeug­sper­ren in Form von soge­nann­ten Okta-Block TR-Pol­lern der Fir­ma Hör­mann beschafft und stra­te­gisch an Ein- und Aus­fahr­ten im Ver­an­stal­tungs­be­reich instal­liert. Ziel war es, die Gefahr von unbe­fug­tem oder gewalt­sa­mem Befah­ren zu mini­mie­ren und so die Besu­cher effek­tiv zu schützen.

Im Früh­jahr 2025 hat die Stadt Leer nach­ge­legt und das Sys­tem durch den Kauf von zehn wei­te­ren Sper­ren sowie vier fle­xi­blen Über­fahr­ram­pen erwei­tert. Mit nun ins­ge­samt 18 mas­si­ven Stahl­pol­lern ist es der Stadt mög­lich, auch par­al­lel statt­fin­den­de Ver­an­stal­tun­gen an ver­schie­de­nen Orten im Stadt­ge­biet zuver­läs­sig abzusichern.

„Unser Ziel ist es, dass mög­lichst kei­ne Ver­an­stal­tung aus Sicher­heits­grün­den abge­sagt wer­den muss“, erklärt Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst. Die zusätz­li­chen Absper­run­gen sei­en ein Bei­trag zur Hand­lungs­fä­hig­keit der Kom­mu­ne und zur Erhal­tung des öffent­li­chen Lebens – auch in unsi­che­ren Zeiten.

Maß­ge­schnei­der­te Sicher­heits­kon­zep­te für jedes Event

Die Ver­ant­wor­tung für die Sicher­heits­pla­nung liegt beim Ord­nungs­amt der Stadt Leer. In enger Abstim­mung mit der Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/Emden wird für jede ein­zel­ne Ver­an­stal­tung ein indi­vi­du­el­les Sicher­heits­kon­zept erstellt. Denn: Jede Ver­an­stal­tung bringt unter­schied­li­che Risi­ken mit sich – von Lage, Grö­ße und Besu­cher­an­zahl bis hin zum jewei­li­gen Umfeld.

Dabei trägt die Stadt Leer nicht nur die orga­ni­sa­to­ri­sche Ver­ant­wor­tung, son­dern auch die recht­li­che Haf­tung für die äuße­re Sicher­heit. Eine 100-pro­zen­ti­ge Sicher­heit kön­ne es zwar nie geben, betont die Ver­wal­tung – wohl aber ein Maxi­mum an Vor­be­rei­tung und Schutzmechanismen.

Die fle­xi­ble Über­fahr­ram­pe an der Kreu­zung Müh­len­stra­ße / Bahn­hofs­ring sorgt nicht nur für die phy­si­sche Bar­rie­re, son­dern wirkt auch als visu­el­le Abschre­ckung. Sie zwingt Fahr­zeug­füh­rer zu lang­sa­me­rem Fah­ren und erhöht so die Auf­merk­sam­keit und Sicher­heit. Die geziel­te Plat­zie­rung die­ser Ram­pen unter­stützt die Maß­nah­men zur Risi­ko­mi­ni­mie­rung und trägt dazu bei, das Sicher­heits­ni­veau bei Ver­an­stal­tun­gen wei­ter zu steigern.

Tech­ni­sche Details: Schutz, der wirkt

Die ein­ge­setz­ten Fahr­zeug­sper­ren sind kei­ne simp­len Absper­run­gen, son­dern hoch­spe­zia­li­sier­te Sicher­heits­sys­te­me. Das Modell Okta-Block TR besteht aus hoch­fes­tem Stahl, ist 1,25 Meter hoch und wiegt rund 450 Kilo­gramm. Bei einem Fahr­zeug­auf­prall kippt der Pol­ler kon­trol­liert nach vorn und ver­keilt sich unter dem Fahr­zeug, wodurch die­ses zum Ste­hen kommt – selbst bei einem Auf­prall eines 7,5‑Tonners mit 50 km/h. Damit leis­ten die Sper­ren einen ent­schei­den­den Bei­trag zur Gefah­ren­ab­wehr im öffent­li­chen Raum.

Fle­xi­ble Nut­zung – auch mit Blick auf den Aufwand

Die Pol­ler kom­men bereits regel­mä­ßig zum Ein­satz – etwa bei der Eröff­nung der Pün­ten-Sai­son am 1. Mai oder an die­sem Wochen­en­de beim Bier­fest auf dem Denk­mal­platz. In eini­gen Fäl­len, etwa in der Fuß­gän­ger­zo­ne, blei­ben sie auch zwi­schen Ver­an­stal­tun­gen ste­hen, wenn inner­halb kur­zer Zeit wei­te­re Ter­mi­ne fol­gen. Das spart zeit- und per­so­nal­in­ten­si­ven Auf- und Abbau.

Lang­fris­tig denkt die Stadt über noch effi­zi­en­te­re Lösun­gen nach – spe­zi­ell im Bereich der Innen­stadt. Ziel bleibt es, sowohl eine größt­mög­li­che Sicher­heit als auch eine mög­lichst gerin­ge Beein­träch­ti­gung des Stadt­bil­des und der Bewe­gungs­frei­heit zu gewährleisten.

Sicher­heits­kon­zept der Stadt Leer: Effek­ti­ve Absi­che­rung mit fle­xi­blen Ram­pen und Pol­lern. Die Feu­er­wehr sorg­te in die­sem Fall wäh­rend des Bier­fests für eine umfas­sen­de Absi­che­rung der Innen­stadt. Auf dem Foto sind die robus­ten Okta-Block TR-Pol­ler der Fir­ma Hör­mann sowie eine der neu instal­lier­ten fle­xi­blen Über­fahr­ram­pen an der Kreu­zung Müh­len­stra­ße / Bahn­hofs­ring abge­bil­det. Die­se Sicher­heits­maß­nah­me ist Teil des vor­bild­li­chen Sicher­heits­kon­zepts der Stadt Leer, das dar­auf abzielt, den unbe­fug­ten Fahr­zeug­zu­gang zu ver­hin­dern und die Sicher­heit für alle Event­teil­neh­mer zu maximieren.
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Kurz­fris­ti­ge Sanie­rung der maro­den Oster­tor­stra­ße in Remels angekündigt

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Auf­grund der extre­men Stra­ßen­schä­den wur­de die Höchst­ge­schwin­dig­keit in Remels auf 10 km/h redu­ziert. (v.r.n.l.): Land­tags­ab­ge­ord­ne­ter Ulf Thie­le (CDU), Bür­ger­meis­ter Heinz Trau­er­nicht und Frank Buch­holz (Lan­des­amt für Stra­ßen­bau und Verkehr).

Maro­de L 24 in Remels: Sanie­rung erfolgt „mit Ansage“

Remels/Hannover. Die deso­la­te Fahr­bahn der Oster­tor­stra­ße (L 24) in Remels wird kurz­fris­tig saniert. Was zunächst wie eine gute Nach­richt klingt, beglei­tet der CDU-Land­tags­ab­ge­ord­ne­te Ulf Thie­le mit deut­li­cher Kri­tik. Nach sei­nen Wor­ten sei die extre­me Situa­ti­on „mit Ansa­ge“ ent­stan­den und nicht allein die Fol­ge eines har­ten Win­ters, son­dern das Resul­tat einer lang­jäh­ri­gen Unter­fi­nan­zie­rung der Straßenbauverwaltung.

Sanie­rung im März unter Vorbehalt

Wie bei einem Orts­ter­min mit Uple­n­gens Bür­ger­meis­ter Heinz Trau­er­nicht und Frank Buch­holz, dem Lei­ter des Geschäfts­be­reichs Aurich des Lan­des­am­tes für Stra­ßen­bau und Ver­kehr, bekannt wur­de, sol­len nun bis zu 200.000 Euro über­plan­mä­ßig frei­ge­ge­ben wer­den. Die Instand­set­zung des Abschnitts zwi­schen der Fried­hofs­al­lee und der Hasen­burg­stra­ße ist für das Wochen­en­de vom 13. bis 15. März 2026 geplant – vor­aus­ge­setzt, das Wet­ter spielt mit.

Für die Arbei­ten muss die Oster­tor­stra­ße voll gesperrt wer­den. Dabei wird die Fahr­bahn­de­cke etwa vier Zen­ti­me­ter tief abge­fräst und erneu­ert. Buch­holz sicher­te zudem zu, zu prü­fen, ob Schä­den in wei­te­ren Abschnit­ten sowie in Sel­ver­de und Groß­san­der im glei­chen Zuge repa­riert wer­den können.

Schritt­tem­po statt flie­ßen­der Verkehr

Wie pre­kär die Lage aktu­ell ist, zeigt die ver­kehrs­recht­li­che Situa­ti­on: Die Schlag­lö­cher sind mitt­ler­wei­le so tief, dass die Höchst­ge­schwin­dig­keit auf ledig­lich 10 km/h her­ab­ge­setzt wer­den muss­te. „Das heißt im Klar­text, man kann schon fast neben einem Auto her­lau­fen“, so Thie­le. Dies habe in der Bevöl­ke­rung zu Recht für gro­ßen Unmut gesorgt.

Bereits im ver­gan­ge­nen Herbst hat­te der Abge­ord­ne­te wäh­rend eines Kurz­prak­ti­kums bei der Stra­ßen­bau­ver­wal­tung selbst Hand ange­legt und Schlag­lö­cher not­dürf­tig mit Kalt­asphalt geflickt. Für ihn ist klar: Die ange­schla­ge­nen Stra­ßen­de­cken haben durch den Win­ter ledig­lich den „Todes­stoß“ erhal­ten, der Hand­lungs­be­darf sei jedoch seit Jah­ren offensichtlich.

Kri­tik an der Landespolitik

Thie­le wirft der rot-grü­nen Lan­des­re­gie­rung eine ver­fehl­te Infra­struk­tur­po­li­tik vor. Statt die Etats für die Lan­des­stra­ßen anzu­he­ben, sei­en Mit­tel gekürzt oder in Rück­la­gen für das Wahl­jahr 2027 ver­scho­ben worden.

„Wir müs­sen aus der Man­gel­wirt­schaft her­aus“, for­dert Thie­le. Eine ver­läss­li­che Wirt­schaft und der täg­li­che Weg zur Arbeit sei­en auf eine intak­te Infra­struk­tur ange­wie­sen. Er plä­diert daher für eine dau­er­haf­te und deut­li­che Erhö­hung der Haus­halts­mit­tel für den Stra­ßen­bau, um künf­tig pro­ak­tiv statt nur im Not­fall reagie­ren zu können.


 

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Blue Knights Ost­fries­land spen­den 1.000 Euro an das Schutzengel-Huus

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Micha­el Warth, Vor­sit­zen­der des Poli­zei-Moto­rad­clubs Blue Knight XXXIX Ost­fries­land e.V., über­reicht Ulf Thie­le, Vor­sit­zen­der des För­der­ver­eins Schutz­en­gel-Huus e.V. im Rah­men der Mit­glie­der­ver­samm­lung des Chap­ters eine Spen­de in Höhe von 1.000 Euro. Die Blue Knights sind seit Som­mer 2024 Part­ner des Schutz­en­gel-Huus.    Foto: Blue Knights Ger­ma­ny XXXIX Ost­fries­land e.V.

 

Blue Knights Ost­fries­land unter­stüt­zen das Schutz­en­gel-Huus mit 1.000 Euro

Rie­pe. Die Ver­bun­den­heit zwi­schen den Blue Knights Ost­fries­land und dem Schutz­en­gel-Huus in Remels wird wei­ter­hin aktiv gelebt. Im Rah­men der dies­jäh­ri­gen Mit­glie­der­ver­samm­lung in der Gast­stät­te „Wei­ßes Pferd“ in Rie­pe über­reich­te der Motor­rad­club eine Spen­de in Höhe von 1.000 Euro an den För­der­ver­ein der Einrichtung.

Eine Part­ner­schaft als Herzensanliegen

Das ost­frie­si­sche Chap­ter XXXIX der Blue Knights Ger­ma­ny, ein Zusam­men­schluss aus akti­ven und pen­sio­nier­ten Poli­zei­be­am­ten mit einer Lei­den­schaft für das Motor­rad­fah­ren, pflegt seit Som­mer 2024 eine enge Part­ner­schaft mit dem För­der­ver­ein Schutz­en­gel-Huus e.V. „Die Unter­stüt­zung der Arbeit für schwer­kran­ke Kin­der und ihre Fami­li­en ist uns ein gro­ßes Anlie­gen“, beton­te Micha­el Warth, Vor­sit­zen­der des Chap­ters, wäh­rend der Übergabe.

Ulf Thie­le nahm die Spen­de für den För­der­ver­ein ent­ge­gen und hob die Bedeu­tung der regel­mä­ßi­gen Zusam­men­ar­beit her­vor. Neben der finan­zi­el­len Zuwen­dung unter­stüt­zen die Mit­glie­der des Clubs das Pro­jekt auch durch tat­kräf­ti­ge Hil­fe bei ver­schie­de­nen Ver­an­stal­tun­gen. Das gespen­de­te Geld soll dazu ver­wen­det wer­den, Fami­li­en von Pfle­ge­kos­ten zu ent­las­ten, die nicht durch die Pfle­ge­kas­sen abge­deckt werden.

Über das Schutz­en­gel-Huus „Micha­el“

Die Ein­rich­tung in Remels (Uple­n­gen), betrie­ben durch die Dia­ko­nie­sta­ti­on Hesel-Jüm­me-Uple­n­gen gGmbH, bie­tet eine spe­zia­li­sier­te Ver­sor­gung für inten­siv­pfle­ge­be­dürf­ti­ge Kin­der und Jugend­li­che. Das Haus fun­giert als wich­ti­ge Brü­cke zwi­schen dem Kli­nik­auf­ent­halt und der häus­li­chen Pfle­ge. Es ermög­licht Eltern not­wen­di­ge Aus­zei­ten und stellt sicher, dass die hoch­kom­ple­xe pfle­ge­ri­sche Ver­sor­gung auch dann gewähr­leis­tet ist, wenn die ambu­lan­te Hil­fe zu Hau­se zeit­wei­se nicht ausreicht.

Der För­der­ver­ein als finan­zi­el­le Stütze

Da die gesetz­li­chen Kos­ten­trä­ger nicht alle Auf­wen­dun­gen für den Auf­ent­halt und die spe­zia­li­sier­te Pfle­ge über­neh­men, springt der im Jahr 2020 gegrün­de­te För­der­ver­ein ein. Er finan­ziert sich aus­schließ­lich durch Mit­glieds­bei­trä­ge, Spen­den und För­der­gel­der. Ziel ist es, den betrof­fe­nen Fami­li­en in einer ohne­hin belas­ten­den Situa­ti­on die finan­zi­el­le Sor­ge um die Unter­brin­gung und Beglei­tung ihrer Kin­der im Schutz­en­gel-Huus zu nehmen.

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NDR beglei­tet jun­gen Gas­tro­no­men im Ein­satz für Dorf­dis­co “Limit” in Ihrhove

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Ret­tung der Dorf­dis­co: NDR beglei­tet jun­gen Gas­tro­no­men in Ihrhove

Ihrhove/Leer. Seit 33 Jah­ren ist das „Limit“ in Ihr­ho­ve eine Insti­tu­ti­on im Land­kreis Leer. Doch die Zei­ten für länd­li­che Dis­ko­the­ken sind her­aus­for­dernd: Seit der Coro­na-Pan­de­mie kämp­fen vie­le Betrie­be mit rück­läu­fi­gen Besu­cher­zah­len. Inmit­ten die­ser schwie­ri­gen Lage setzt ein jun­ger Gas­tro­nom alles dar­an, einen der letz­ten gro­ßen Treff­punk­te in der Regi­on zu erhal­ten. Ein Kame­ra­team des NDR hat die­sen Ein­satz nun für das For­mat „Die Nord­re­por­ta­ge“ begleitet.

70-Stun­den-Wochen für den Erhalt der Tradition

Vor drei Jah­ren über­nahm der heu­te 29-jäh­ri­ge Tim Kerkhoff den elter­li­chen Betrieb. Was für die Gäs­te nach unbe­schwer­ten Par­ty­näch­ten und Spaß klingt, bedeu­tet für den Nach­fol­ger har­te Arbeit und Dis­zi­plin. Arbeits­wo­chen von 70 Stun­den sind für Kerkhoff kei­ne Sel­ten­heit, da er zusätz­lich zu der Dis­ko­thek in Ihr­ho­ve vor kur­zem auch einen Pub in Leer vor dem Aus bewahrt und über­nom­men hat.

Trotz der enor­men Belas­tung steht der jun­ge Gas­tro­nom nicht allein da. Unter­stüt­zung erhält er von sei­ner Fami­lie: Die Eltern Karin und Hans-Her­mann sowie sein Bru­der Kai packen mit an, um das „Limit“ und die damit ver­bun­de­ne Fami­li­en­tra­di­ti­on in eine siche­re Zukunft zu füh­ren. Der Zusam­men­halt ist ein zen­tra­ler Anker in einem All­tag, der stän­dig zwi­schen wirt­schaft­li­chem Über­le­ben und der Lei­den­schaft für die Gas­tro­no­mie schwankt.

TV-Tipp: Ein Blick hin­ter die Kulissen

Die Repor­ta­ge zeigt unge­schönt die all­täg­li­chen Her­aus­for­de­run­gen, die der Betrieb einer Dorf­dis­co in Ost­fries­land heu­te mit sich bringt. Zwi­schen Tre­sen, Per­so­nal­pla­nung und dem Kampf um jeden Gast doku­men­tiert das Kame­ra­team den uner­müd­li­chen Ein­satz der Fami­lie Kerkhoff.

Die Sen­dung „Die Nord­re­por­ta­ge: Dorf­dis­co in Ost­fries­land — Zwi­schen Fami­lie, Tre­sen und Über­le­ben“ wird am Diens­tag, 3. März 2026, um 18.15 Uhr im NDR Fern­se­hen aus­ge­strahlt. Im Anschluss an die TV-Aus­strah­lung steht der Bei­trag zudem in der ARD Media­thek zum Abruf bereit.

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Rock-For­ma­ti­on Accu­ra­cy gas­tiert beim Knei­pen­fes­ti­val Leer Live im Celona

Leer Live! 2026: Rock-Power im Celo­na – „Accu­ra­cy“ ver­spricht 100 % schla­ger­freie Zone Die Leera­ner Innen­stadt ver­wan­delt sich am 7. März...

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Acht Auto­häu­ser prä­sen­tie­ren Trends auf der Leera­ner Auto­schau 2026

Acht Auto­häu­ser, ein Ziel: Die Leera­ner Auto­schau 2026 lädt zum Ent­de­cken ein Am Sonn­tag, den 1. März 2026, ver­wan­delt sich Leer...

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Ers­tes Coun­try Fest im Live Music Cen­ter Hin­te angekündigt

Coun­try Fest 2026: Wil­der Wes­ten zieht ins Live Music Cen­ter Hin­te ein Am 21. März 2026 ver­wan­delt sich das Live Music...

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Ver­kaufs­of­fe­ner Sonn­tag in Moorm­er­land bie­tet Früh­jahrs­trends und Wohndesign

Früh­lings­er­wa­chen in Moorm­er­land: Ver­kaufs­of­fe­ner Sonn­tag bei Möbel­haus Thiems und flo­ra & fauna Moorm­er­land. Wäh­rend der Win­ter sich lang­sam ver­ab­schie­det, set­zen das...

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Leer Live 2026: Zwölf Kon­zer­te in zwölf Locations

Leer Live! 2026: Das Knei­pen­fes­ti­val ver­wan­delt die Innen­stadt in eine Konzertmeile LEER – Nach dem beein­dru­cken­den Erfolg der Neu­auf­la­ge im...

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Hei­mat­büh­ne Bin­gum bringt platt­deut­sche Komö­die auf die Bühne

Vor­hang auf in Bin­gum: Pre­mie­re für platt­deut­sche Komö­die „Bi Rön­ne­kamp is Utverkop“ BINGUM – Für die Hei­mat­büh­ne Bin­gum beginnt die...

Veranstaltung

15 Jah­re LAKESIDE PARK – Ost­fries­lands Sound fei­ert Jubiläum

15 Jah­re LAKESIDE PARK – Jubi­lä­ums­kon­zert bei frei­em Eintritt Seit 15 Jah­ren steht LAKESIDE PARK für hand­ge­mach­te Live­mu­sik mit Cha­rak­ter....

Veranstaltung

101 Jah­re Lebens­weg: Ein Abend für Albrecht Weinberg

Ein Jahr­hun­dert Zeit­ge­schich­te: Film­vor­füh­rung zum 101. Geburts­tag von Albrecht Weinberg Ein beson­de­res Jubi­lä­um wirft sei­ne Schat­ten vor­aus: Albrecht Wein­berg, der...