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Mehr Schutz bei Events: Stadt Leer inves­tiert in moder­ne Fahrzeugsperren

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Die Stadt Leer setzt auf zer­ti­fi­zier­te Sicher­heits­tech­nik: Im Bild sind die mas­si­ven Okta-Block TR-Pol­ler der Fir­ma Hör­mann sowie eine der vier neu beschaff­ten Über­fahr­ram­pen zu sehen – auf­ge­nom­men an der Kreu­zung Müh­len­stra­ße / Leda­stra­ße. Die hoch­fes­ten Pol­ler wur­den stra­te­gisch an Ein- und Aus­fahr­ten von Ver­an­stal­tungs­be­rei­chen plat­ziert, um das unbe­fug­te oder gewalt­sa­me Befah­ren zu ver­hin­dern.  Fotos: Ingo Ton­sor @LeserECHO 

Siche­re Ver­an­stal­tun­gen in Leer: Stadt setzt auf zer­ti­fi­zier­te Pol­ler gegen Fahrzeugangriffe

Leer – Der Schutz von Besu­che­rin­nen und Besu­chern bei öffent­li­chen Ver­an­stal­tun­gen hat für die Stadt Leer höchs­te Prio­ri­tät. Vor dem Hin­ter­grund ver­gan­ge­ner Fahr­zeug­at­ta­cken bei Events – etwa in Mag­de­burg oder Mün­chen – hat die Stadt­ver­wal­tung ihre Sicher­heits­kon­zep­te umfas­send erwei­tert. Ins­be­son­de­re der Ein­satz von mas­si­ven, zer­ti­fi­zier­ten Pol­lern steht dabei im Mit­tel­punkt der Maßnahmen.

Bereits im Herbst 2024, vor dem tra­di­ti­ons­rei­chen Gal­li­markt, wur­den auf poli­ti­schen Beschluss hin ers­te acht Fahr­zeug­sper­ren in Form von soge­nann­ten Okta-Block TR-Pol­lern der Fir­ma Hör­mann beschafft und stra­te­gisch an Ein- und Aus­fahr­ten im Ver­an­stal­tungs­be­reich instal­liert. Ziel war es, die Gefahr von unbe­fug­tem oder gewalt­sa­mem Befah­ren zu mini­mie­ren und so die Besu­cher effek­tiv zu schützen.

Im Früh­jahr 2025 hat die Stadt Leer nach­ge­legt und das Sys­tem durch den Kauf von zehn wei­te­ren Sper­ren sowie vier fle­xi­blen Über­fahr­ram­pen erwei­tert. Mit nun ins­ge­samt 18 mas­si­ven Stahl­pol­lern ist es der Stadt mög­lich, auch par­al­lel statt­fin­den­de Ver­an­stal­tun­gen an ver­schie­de­nen Orten im Stadt­ge­biet zuver­läs­sig abzusichern.

„Unser Ziel ist es, dass mög­lichst kei­ne Ver­an­stal­tung aus Sicher­heits­grün­den abge­sagt wer­den muss“, erklärt Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst. Die zusätz­li­chen Absper­run­gen sei­en ein Bei­trag zur Hand­lungs­fä­hig­keit der Kom­mu­ne und zur Erhal­tung des öffent­li­chen Lebens – auch in unsi­che­ren Zeiten.

Maß­ge­schnei­der­te Sicher­heits­kon­zep­te für jedes Event

Die Ver­ant­wor­tung für die Sicher­heits­pla­nung liegt beim Ord­nungs­amt der Stadt Leer. In enger Abstim­mung mit der Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/Emden wird für jede ein­zel­ne Ver­an­stal­tung ein indi­vi­du­el­les Sicher­heits­kon­zept erstellt. Denn: Jede Ver­an­stal­tung bringt unter­schied­li­che Risi­ken mit sich – von Lage, Grö­ße und Besu­cher­an­zahl bis hin zum jewei­li­gen Umfeld.

Dabei trägt die Stadt Leer nicht nur die orga­ni­sa­to­ri­sche Ver­ant­wor­tung, son­dern auch die recht­li­che Haf­tung für die äuße­re Sicher­heit. Eine 100-pro­zen­ti­ge Sicher­heit kön­ne es zwar nie geben, betont die Ver­wal­tung – wohl aber ein Maxi­mum an Vor­be­rei­tung und Schutzmechanismen.

Die fle­xi­ble Über­fahr­ram­pe an der Kreu­zung Müh­len­stra­ße / Bahn­hofs­ring sorgt nicht nur für die phy­si­sche Bar­rie­re, son­dern wirkt auch als visu­el­le Abschre­ckung. Sie zwingt Fahr­zeug­füh­rer zu lang­sa­me­rem Fah­ren und erhöht so die Auf­merk­sam­keit und Sicher­heit. Die geziel­te Plat­zie­rung die­ser Ram­pen unter­stützt die Maß­nah­men zur Risi­ko­mi­ni­mie­rung und trägt dazu bei, das Sicher­heits­ni­veau bei Ver­an­stal­tun­gen wei­ter zu steigern.

Tech­ni­sche Details: Schutz, der wirkt

Die ein­ge­setz­ten Fahr­zeug­sper­ren sind kei­ne simp­len Absper­run­gen, son­dern hoch­spe­zia­li­sier­te Sicher­heits­sys­te­me. Das Modell Okta-Block TR besteht aus hoch­fes­tem Stahl, ist 1,25 Meter hoch und wiegt rund 450 Kilo­gramm. Bei einem Fahr­zeug­auf­prall kippt der Pol­ler kon­trol­liert nach vorn und ver­keilt sich unter dem Fahr­zeug, wodurch die­ses zum Ste­hen kommt – selbst bei einem Auf­prall eines 7,5‑Tonners mit 50 km/h. Damit leis­ten die Sper­ren einen ent­schei­den­den Bei­trag zur Gefah­ren­ab­wehr im öffent­li­chen Raum.

Fle­xi­ble Nut­zung – auch mit Blick auf den Aufwand

Die Pol­ler kom­men bereits regel­mä­ßig zum Ein­satz – etwa bei der Eröff­nung der Pün­ten-Sai­son am 1. Mai oder an die­sem Wochen­en­de beim Bier­fest auf dem Denk­mal­platz. In eini­gen Fäl­len, etwa in der Fuß­gän­ger­zo­ne, blei­ben sie auch zwi­schen Ver­an­stal­tun­gen ste­hen, wenn inner­halb kur­zer Zeit wei­te­re Ter­mi­ne fol­gen. Das spart zeit- und per­so­nal­in­ten­si­ven Auf- und Abbau.

Lang­fris­tig denkt die Stadt über noch effi­zi­en­te­re Lösun­gen nach – spe­zi­ell im Bereich der Innen­stadt. Ziel bleibt es, sowohl eine größt­mög­li­che Sicher­heit als auch eine mög­lichst gerin­ge Beein­träch­ti­gung des Stadt­bil­des und der Bewe­gungs­frei­heit zu gewährleisten.

Sicher­heits­kon­zept der Stadt Leer: Effek­ti­ve Absi­che­rung mit fle­xi­blen Ram­pen und Pol­lern. Die Feu­er­wehr sorg­te in die­sem Fall wäh­rend des Bier­fests für eine umfas­sen­de Absi­che­rung der Innen­stadt. Auf dem Foto sind die robus­ten Okta-Block TR-Pol­ler der Fir­ma Hör­mann sowie eine der neu instal­lier­ten fle­xi­blen Über­fahr­ram­pen an der Kreu­zung Müh­len­stra­ße / Bahn­hofs­ring abge­bil­det. Die­se Sicher­heits­maß­nah­me ist Teil des vor­bild­li­chen Sicher­heits­kon­zepts der Stadt Leer, das dar­auf abzielt, den unbe­fug­ten Fahr­zeug­zu­gang zu ver­hin­dern und die Sicher­heit für alle Event­teil­neh­mer zu maximieren.
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Leer-Loga: Richt­fest für sechs neue Woh­nun­gen am Logaer Weg – bezahl­ba­rer Wohn­raum entsteht

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Richt­kranz schwebt über KWL-Neu­bau am Logaer Weg

Richt­fest für sechs neue Woh­nun­gen in Leer-Loga gefei­ert – Fer­tig­stel­lung für Juni 2027 geplant

Ein wei­te­rer wich­ti­ger Schritt auf dem Weg zu neu­em, bezahl­ba­rem Wohn­raum in Leer ist geschafft: Am Diens­tag wur­de am Logaer Weg 120 in Leer-Loga das Richt­fest für den Neu­bau der Kom­mu­na­len Woh­nungs­ver­wal­tung Leer (KWL) gefei­ert. Gemein­sam mit der Stadt hat­te die KWL dazu unter ande­rem Ver­tre­ter des Stadt­rats, des Bau­un­ter­neh­mens, der betei­lig­ten Archi­tek­tur­bü­ros sowie die Nach­bar­schaft ein­ge­la­den. Rund 30 Gäs­te nah­men an der Fei­er teil.

Zim­me­rer­meis­ter Chris­ti­an Lang­an­ke vom gleich­na­mi­gen Bau­un­ter­neh­men sprach den tra­di­tio­nel­len Richt­spruch. Anschlie­ßend stieß er gemein­sam mit Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst auf den Neu­bau und den erfolg­rei­chen Bau­fort­schritt an.

Sechs neue Woh­nun­gen entstehen

Auf dem rund 900 Qua­drat­me­ter gro­ßen Grund­stück ent­steht ein Gebäu­de­kom­plex mit ins­ge­samt sechs Wohn­ein­hei­ten. Die Woh­nun­gen ver­fü­gen über unter­schied­li­che Grö­ßen: Geplant sind zwei­mal 59 Qua­drat­me­ter, zwei­mal 69 Qua­drat­me­ter sowie jeweils eine Woh­nung mit 52 und 58 Quadratmetern.

Die drei Woh­nun­gen im Erd­ge­schoss wer­den bar­rie­re­frei aus­ge­führt. Zu den wei­te­ren Bestand­tei­len des Wohn­kon­zepts gehö­ren Bal­ko­ne und Ter­ras­sen, Park­plät­ze sowie Schuppenabteile.

Auch bei der Ener­gie­ver­sor­gung setzt die KWL auf moder­ne Tech­nik. Als Heiz­sys­tem kom­men Wär­me­pum­pen zum Ein­satz. Zusätz­lich wer­den auf dem Dach Pho­to­vol­ta­ik­an­la­gen installiert.

Roh­bau fer­tig – Dach folgt

Beim Richt­fest konn­ten sich die Gäs­te bei einer Besich­ti­gung selbst ein Bild vom Stand der Arbei­ten machen. Der Roh­bau ist inzwi­schen fer­tig­ge­stellt, auch die Klin­ker­ar­bei­ten sind abgeschlossen.

Bereits in der kom­men­den Woche soll das Dach mit Dach­pfan­nen ein­ge­deckt wer­den. Läuft der wei­te­re Bau wie geplant, kön­nen die ers­ten Mie­ter vor­aus­sicht­lich im Juni 2027 einziehen.

Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst ver­wies beim Richt­fest zugleich auf die Bedeu­tung des Pro­jekts für den sozia­len Woh­nungs­bau in Leer. Die sechs Woh­nun­gen am Logaer Weg gehö­ren zu ins­ge­samt 53 Wohn­ein­hei­ten, die der­zeit bezie­hungs­wei­se in nächs­ter Zeit im Auf­trag der KWL in Leer entstehen.

Bezahl­ba­rer Wohn­raum dank Wohnraumförderung

Finan­ziert wird das Pro­jekt mit Wohn­raum­för­der­mit­teln. Dadurch kann der Wohn­raum zu einem ver­gleichs­wei­se güns­ti­gen Miet­preis ange­bo­ten wer­den. Die Kalt­mie­te beträgt 6,10 Euro pro Qua­drat­me­ter.

Für die Ver­ga­be der Woh­nun­gen ist ein Wohn­be­rech­ti­gungs­schein (WBS) erfor­der­lich. Inter­es­sen­ten kön­nen sich bereits jetzt bei der Kom­mu­na­len Woh­nungs­ver­wal­tung Leer melden.

Für Fra­gen zu den Woh­nun­gen ste­hen Frau Ulfers unter 0491/9782–178 sowie Frau Büch­ter unter 0491/9782–430 zur Verfügung.

Infor­ma­tio­nen zum erfor­der­li­chen Wohn­be­rech­ti­gungs­schein ertei­len Herr Abels unter 0491/9782–215 und Frau Rem­mers-Beh­rends unter 0491/9782–365.

Mit dem Richt­fest ist damit ein wei­te­rer Mei­len­stein erreicht. Am Logaer Weg ent­steht neu­er Wohn­raum, der ins­be­son­de­re durch die För­de­rung auch für Haus­hal­te mit ent­spre­chen­dem Wohn­be­rech­ti­gungs­schein zugäng­lich sein soll.

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Vie­le Stra­ßen­sper­run­gen in Leer im Okto­ber: Die­se Stra­ßen sind wegen Sanie­rungs­ar­bei­ten betroffen

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Stra­ßen­sa­nie­run­gen in Leer: Meh­re­re Stra­ßen im Okto­ber zeit­wei­se voll gesperrt

Dün­nasphalt­deck­schich­ten in Kalt­bau­wei­se: Neun Stra­ßen­ab­schnit­te betrof­fen – Sper­run­gen teil­wei­se über meh­re­re Tage

In Leer ste­hen im Okto­ber 2026 umfang­rei­che Stra­ßen­sa­nie­rungs­ar­bei­ten an. In ver­schie­de­nen Berei­chen des Stadt­ge­biets wer­den im Rah­men der Sanie­rung Dün­nasphalt­deck­schich­ten in Kalt­bau­wei­se aufgebracht.

Für die Durch­füh­rung der Arbei­ten müs­sen meh­re­re Stra­ßen­ab­schnit­te vor­über­ge­hend für den gesam­ten Ver­kehr gesperrt wer­den. Die ver­kehrs­be­hörd­li­chen Maß­nah­men erfol­gen gemäß § 45 der Stra­ßen­ver­kehrs-Ord­nung (StVO). Ins­ge­samt sind neun Stra­ßen bezie­hungs­wei­se Stra­ßen­ab­schnit­te betroffen.

Fähr­stra­ße: 15. und 16. Oktober

In der Fähr­stra­ße wird der Abschnitt zwi­schen der Ein­mün­dung Am Schloss­park und Elfrie­den­hof gesperrt.

Die Voll­sper­rung gilt am 15. und 16. Okto­ber 2026 jeweils von 7:00 bis 20:00 Uhr.

Auf­grund der Sack­gas­sen­la­ge ist kei­ne Umlei­tung mög­lich.

Klei­ne Allee: 16. Oktober

Die Klei­ne Allee wird am 16. Okto­ber 2026 von 7:00 bis 20:00 Uhr voll gesperrt. Betrof­fen ist der Abschnitt zwi­schen der Papen­bur­ger Stra­ße (B 70) und dem Roten Weg.

Die Umlei­tung führt über:

Roter Weg → Haupt­stra­ße (B 436) → Papen­bur­ger Stra­ße (B 70)

Hajo-Unken-Stra­ße: 19. bis 21. Oktober

In der Hajo-Unken-Stra­ße wird der Bereich zwi­schen Goe­the­stra­ße und Edzard­stra­ße saniert.

Die Voll­sper­rung gilt vom 19. bis 21. Okto­ber 2026 jeweils von 7:00 bis 20:00 Uhr.

Als Umlei­tung sind fol­gen­de Stra­ßen vorgesehen:

Edzard­stra­ße → Pas­to­ren­kamp → Ubbo-Ummius-Straße

Bahn­damm: 20. und 21. Oktober

Auch im Bahn­damm kommt es zu Ein­schrän­kun­gen. Gesperrt wird der Abschnitt zwi­schen Ring­stra­ße und Logaer Weg.

Die Sper­rung gilt am 20. und 21. Okto­ber 2026 jeweils von 7:00 bis 20:00 Uhr.

Die Umlei­tung erfolgt über die Rymeer­stra­ße.

Fünf­tel­weg und Goten­stra­ße: 21. Oktober

Am 21. Okto­ber 2026 ste­hen außer­dem Arbei­ten im Bereich Fünf­tel­weg und Goten­stra­ße auf dem Pro­gramm. Bei­de Stra­ßen­ab­schnit­te wer­den dabei nach­ein­an­der für den Ver­kehr gesperrt.

Fünf­tel­weg

Betrof­fen ist der Abschnitt zwi­schen Goten­stra­ße und Chau­ken­stra­ße. Die Sper­rung gilt am 21. Okto­ber 2026 von 7:00 bis 20:00 Uhr.

Die Umlei­tung führt über:

Kim­bern­stra­ße → Goten­stra­ße → Frankenstraße

Goten­stra­ße

In der Goten­stra­ße wird der Abschnitt zwi­schen Fünf­tel­weg und Sach­sen­stra­ße gesperrt. Auch hier gilt die Sper­rung am 21. Okto­ber 2026 von 7:00 bis 20:00 Uhr.

Die Umlei­tung erfolgt über:

Fünf­tel­weg → Kimbernstraße

Da die bei­den Stra­ßen­ab­schnit­te nach­ein­an­der gesperrt wer­den, sol­len die Arbei­ten ent­spre­chend auf­ein­an­der abge­stimmt durch­ge­führt werden.

Hafen­stra­ße: 22. und 23. Oktober

In der Hafen­stra­ße wird der Abschnitt zwi­schen Haus­num­mer 15 und dem Ein­mün­dungs­be­reich der Indus­trie­stra­ße saniert.

Die Voll­sper­rung gilt am 22. und 23. Okto­ber 2026 jeweils von 7:00 bis 20:00 Uhr.

Als Umlei­tung sind die Indus­trie­stra­ße und die Ness­e­stra­ße vorgesehen.

Les­sing­stra­ße: 23. Oktober

Am 23. Okto­ber 2026 ist außer­dem die Les­sing­stra­ße betrof­fen. Gesperrt wird der Abschnitt zwi­schen Hajo-Unken-Stra­ße und Con­reb­bers­weg.

Die Voll­sper­rung gilt von 7:00 bis 20:00 Uhr.

Die Umlei­tung führt über:

Hajo-Unken-Stra­ße → Edzardstraße

Edzard­stra­ße: 26. und 27. Oktober

Den Abschluss der ange­kün­dig­ten Sanie­rungs­ar­bei­ten bil­det die Edzard­stra­ße. Gesperrt wird der Abschnitt zwi­schen der Hei­fel­der Stra­ße (B 70) und der Mör­ken­stra­ße.

Hier gel­ten ande­re Sperr­zei­ten als bei den übri­gen Stra­ßen: Die Voll­sper­rung erfolgt am 26. und 27. Okto­ber 2026 jeweils von 17:00 bis 22:00 Uhr.

Die Umlei­tung führt über:

Bur­feh­ner Weg → Hajo-Unken-Straße

Ret­tungs­dienst und Feu­er­wehr kön­nen jeder­zeit passieren

Wäh­rend der Voll­sper­run­gen gel­ten für alle betrof­fe­nen Berei­che beson­de­re Rege­lun­gen. Die Durch­fahrt für Ret­tungs­dienst, Feu­er­wehr und Poli­zei ist jeder­zeit gewähr­leis­tet.

Auch der Fuß­gän­ger­ver­kehr kann die Bau­stel­len­be­rei­che jeder­zeit pas­sie­ren.

Die betrof­fe­nen Anlie­ger wer­den zusätz­lich schrift­lich über den genau­en Bau­ab­lauf infor­miert. Wer in dem jewei­li­gen Zeit­raum zwin­gend auf sein Kraft­fahr­zeug ange­wie­sen ist, soll­te sein Fahr­zeug recht­zei­tig außer­halb des gesperr­ten Bereichs abstel­len.

Soweit es der Bau­fort­schritt und die Arbeits­si­cher­heit zulas­sen, soll den Anlie­gern die Zufahrt zu ihren Grund­stü­cken ermög­licht werden.

Sper­run­gen wer­den nach den täg­li­chen Arbei­ten aufgehoben

Nach Been­di­gung der täg­li­chen Arbei­ten wer­den die jewei­li­gen Sper­run­gen ab 20:00 Uhr auf­ge­ho­ben, sodass die Durch­fahrt wie­der mög­lich ist. Eine Aus­nah­me bil­den die Arbei­ten in der Edzard­stra­ße, die am 26. und 27. Okto­ber jeweils bis 22:00 Uhr vor­ge­se­hen sind.

Die ver­kehrs­be­hörd­li­chen Maß­nah­men tre­ten mit der Anbrin­gung bezie­hungs­wei­se Auf­stel­lung der ent­spre­chen­den Ver­kehrs­zei­chen in Kraft.

Die Stadt­ver­wal­tung bit­tet alle Ver­kehrs­teil­neh­mer und Anlie­ger um Ver­ständ­nis für die not­wen­di­gen Stra­ßen­sa­nie­rungs­ar­bei­ten und die damit ver­bun­de­nen Einschränkungen.

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Kreis­wahl im Land­kreis Leer: Aus­zäh­lungs­feh­ler in zwei Wahl­be­zir­ken – SPD-Man­dat wechselt

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Wahl­ein­spruch gegen Kreis­wahl im Land­kreis Leer: Aus­zäh­lungs­feh­ler in zwei Wahl­be­zir­ken entdeckt

Kreis­wahl vom 13. Sep­tem­ber 2026 muss kor­ri­giert wer­den – Sitz­ver­tei­lung bleibt unver­än­dert, bei der SPD zieht jedoch ein ande­rer Kan­di­dat in den Kreis­tag ein

Im Land­kreis Leer gibt es nach der Kreis­tags­wahl vom 13. Sep­tem­ber 2026 Kor­rek­tu­ren beim amt­li­chen Wahl­er­geb­nis. Die Wahl­lei­tung des Land­krei­ses Leer hat gegen das fest­ge­stell­te Ergeb­nis der Kreis­wahl Ein­spruch ein­ge­legt. Grund dafür sind Aus­zäh­lungs­feh­ler, die nach­träg­lich in zwei Wahl­be­zir­ken fest­ge­stellt wurden.

Betrof­fen sind aus­schließ­lich die Kreis­tags­wahl, nicht die gleich­zei­tig durch­ge­führ­te Land­rats­wahl. Die Feh­ler haben kei­ne Aus­wir­kun­gen auf die grund­sätz­li­che Sitz­ver­tei­lung im Kreis­tag. Aller­dings füh­ren die kor­ri­gier­ten Stim­men dazu, dass bei der SPD ein ande­rer Kan­di­dat ein Man­dat erhält. Über den Wahl­ein­spruch muss der neu gewähl­te Kreis­tag in sei­ner kon­sti­tu­ie­ren­den Sit­zung am 16. Novem­ber 2026 ent­schei­den. Land­kreis Leer

Zwei Wahl­be­zir­ke sind betroffen

Die Feh­ler bei der Aus­zäh­lung wur­den in zwei Wahl­lo­ka­len fest­ge­stellt. Betrof­fen sind:

  • der Wahl­be­zirk War­singsfehn-West in der Gemein­de Moormerland
  • das Schüt­zen­haus Völ­len­er­kö­nigs­fehn in der Gemein­de Westoverledingen

In bei­den Fäl­len wur­den bei der Über­prü­fung Abwei­chun­gen fest­ge­stellt, die eine Kor­rek­tur des Wahl­er­geb­nis­ses erfor­der­lich machen.

876 gül­ti­ge Stim­men in War­singsfehn-West nicht berücksichtigt

Im Wahl­be­zirk War­singsfehn-West in Moorm­er­land konn­ten die Wahl­be­rech­tig­ten bei der Kreis­tags­wahl bis zu drei Stim­men vergeben.

Bei der Aus­zäh­lung waren Stimm­zet­tel, auf denen alle drei Stim­men aus­schließ­lich für eine Par­tei, eine Wäh­ler­ge­mein­schaft oder eine ein­zel­ne Per­son abge­ge­ben wor­den waren, zu Sta­peln zusam­men­ge­fasst wor­den. Die­se Sta­pel wur­den bei der wei­te­ren Aus­zäh­lung jedoch nicht berücksichtigt.

Dadurch wur­den in die­sem Wahl­be­zirk ins­ge­samt 876 gül­ti­ge Stim­men nicht gewertet.

Über­tra­gungs­feh­ler in Völlenerkönigsfehn

Auch im Wahl­be­zirk Schüt­zen­haus Völ­len­er­kö­nigs­fehn in Wes­t­ov­er­le­din­gen wur­de ein Feh­ler festgestellt.

Dort kam es bei der Über­tra­gung der ermit­tel­ten Ergeb­nis­se in die Wahl­nie­der­schrift zu einem Feh­ler. Eine Nach­zäh­lung ergab, dass die Wäh­le­rin­nen und Wäh­ler tat­säch­lich 825 gül­ti­ge Stim­men abge­ge­ben hat­ten. In der Wahl­nie­der­schrift waren dage­gen ledig­lich 754 gül­ti­ge Stim­men ein­ge­tra­gen worden.

Damit fehl­ten in der ursprüng­li­chen Ergeb­nis­über­mitt­lung 71 gül­ti­ge Stim­men.

Fast alle Par­tei­en und Wäh­ler­grup­pen betroffen

Von den feh­ler­haf­ten Aus­zäh­lun­gen in den bei­den Wahl­be­zir­ken sind nahe­zu alle Wahl­vor­schlags­trä­ger betroffen.

Aus­ge­nom­men sind die Wäh­ler­ge­mein­schaf­ten „MOIN Land­kreis Leer“ und „Stim­me des Bür­gers Rhau­der­fehn“ sowie der Ein­zel­wahl­vor­schlag Jun­ker. Alle übri­gen Par­tei­en und Wäh­ler­grup­pen sind von den Kor­rek­tu­ren betroffen.

Durch die erfor­der­li­che Anpas­sung ver­än­dern sich die Stim­men­zah­len meh­re­rer Par­tei­en bezie­hungs­wei­se Wäh­ler­ge­mein­schaf­ten sowie ein­zel­ner Kan­di­da­tin­nen und Kandidaten.

Sitz­ver­tei­lung im Kreis­tag bleibt unverändert

Trotz der fest­ge­stell­ten Feh­ler bleibt die Sitz­ver­tei­lung des Kreis­ta­ges ins­ge­samt unver­än­dert. Die Kor­rek­tur hat also kei­ne Aus­wir­kun­gen dar­auf, wie vie­le Sit­ze die ein­zel­nen Par­tei­en und Wäh­ler­ge­mein­schaf­ten im Kreis­tag erhalten.

Den­noch bewer­tet die Kreis­wahl­lei­tung den Feh­ler als erheb­lich, weil er man­dats­re­le­vant ist. Durch die kor­ri­gier­ten Stim­men ver­schiebt sich inner­halb der SPD ein Sitz zwi­schen zwei Wahlbereichen.

Der Sitz wech­selt vom Wahl­be­reich IV mit Wee­ner, Bun­de und Jem­gum in den Wahl­be­reich II mit Moorm­er­land und Hesel.

Das bedeu­tet: Für die SPD wür­de nach dem kor­ri­gier­ten Ergeb­nis Cars­ten Jans­sen in den Kreis­tag ein­zie­hen. Lukas Enno Oltrop wür­de dage­gen nicht das Man­dat erhalten.

Sta­tis­ti­sche Auf­fäl­lig­kei­ten führ­ten zur Überprüfung

Auf­ge­fal­len waren die Feh­ler zunächst durch sta­tis­ti­sche Auf­fäl­lig­kei­ten bei den Wahl­er­geb­nis­sen. Dabei zeig­te sich ein auf­fäl­li­ges Miss­ver­hält­nis zwi­schen der Zahl der gül­ti­gen Stimm­zet­tel und der Gesamt­zahl der gül­ti­gen Stimmen.

Bei der Kreis­tags­wahl kön­nen die Wahl­be­rech­tig­ten bis zu drei Stim­men ver­ge­ben. Nicht jeder Wäh­ler und nicht jede Wäh­le­rin nutzt die­se Mög­lich­keit voll­stän­dig. Im Durch­schnitt wur­den im Land­kreis Leer jedoch 2,94 Stim­men pro gül­ti­gem Stimm­zet­tel abgegeben.

Die Ergeb­nis­se der bei­den betrof­fe­nen Wahl­be­zir­ke wichen von die­sem Wert auf­fäl­lig ab.

Bür­ger ent­deckt Auf­fäl­lig­kei­ten mit­hil­fe einer KI-Anwendung

Der ent­schei­den­de Hin­weis kam von einem Bür­ger, der die Kom­mu­nal­wahl­er­geb­nis­se aus ganz Nie­der­sach­sen mit­hil­fe einer KI-basier­ten Web­an­wen­dung über­prüft hatte.

Dabei ent­deck­te er unter ande­rem im Land­kreis Leer sta­tis­ti­sche Auf­fäl­lig­kei­ten. Die Kreis­wahl­lei­tung ord­ne­te dar­auf­hin eine Nach­zäh­lung an.

Die Über­prü­fung bestä­tig­te schließ­lich den Ver­dacht: In den bei­den Wahl­be­zir­ken waren bei der Aus­zäh­lung bezie­hungs­wei­se bei der Über­tra­gung der Ergeb­nis­se Feh­ler aufgetreten.

Neu­er Kreis­tag ent­schei­det über Wahleinspruch

Über den Wahl­ein­spruch der Wahl­lei­tung muss nun der neu gewähl­te Kreis­tag ent­schei­den. Die Ent­schei­dung soll in der kon­sti­tu­ie­ren­den Sit­zung am 16. Novem­ber 2026 getrof­fen werden.

Für die Wäh­le­rin­nen und Wäh­ler bedeu­tet die Kor­rek­tur vor allem: Das Wahl­er­geb­nis der Kreis­tags­wahl wird in den betrof­fe­nen Berei­chen ange­passt. Die Zusam­men­set­zung des Kreis­ta­ges nach der Zahl der Sit­ze bleibt dabei unver­än­dert. Ledig­lich bei der SPD ver­än­dert sich der kon­kre­te Mandatsträger.

Der Land­kreis Leer hat­te am 13. Sep­tem­ber 2026 neben der Kreis­tags­wahl auch die Land­rats­wahl durch­ge­führt. Im Land­kreis waren dabei ins­ge­samt 54 Kreis­tags­ab­ge­ord­ne­te zu wählen

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