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Stadt­ra­deln 2024 im Land­kreis Leer: Gemein­sam für den Kli­ma­schutz in die Peda­le treten

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Archiv­fo­to: Ingo Ton­sor @LeserECHO 

Stadt­ra­deln 2024: Start­schuss im Land­kreis Leer am 1. September

Land­kreis ruft zur Teil­nah­me auf / Wett­be­werb für Kin­der­gär­ten und Schulen

Der Land­kreis Leer lädt auch in die­sem Jahr wie­der zur Teil­nah­me am belieb­ten Stadt­ra­deln ein, das vom 1. bis 21. Sep­tem­ber 2024 statt­fin­den wird. Ganz Ost­fries­land tritt gemein­sam in die Peda­le, denn die Akti­on wird zeit­gleich in den Land­krei­sen Aurich, Witt­mund, Leer und in der Stadt Emden veranstaltet.

Beim Stadt­ra­deln kann jeder mit­ma­chen, der im Kreis­ge­biet wohnt oder arbei­tet. Die Teil­nah­me ist aller­dings nur im Team mög­lich, wobei bereits zwei Per­so­nen ein Team bil­den kön­nen. Teams kön­nen gegrün­det wer­den, aber man kann sich auch dem offe­nen Team einer Stadt oder Gemein­de anschlie­ßen. Neben dem Land­kreis Leer neh­men auch zehn kreis­an­ge­hö­ri­ge Kom­mu­nen teil. Die Regis­trie­rung ist kos­ten­los und not­wen­dig, um mitzumachen.

Das drei­tä­gi­ge Event stellt den Spaß am Rad­fah­ren und das Gemein­schafts­er­leb­nis in den Vor­der­grund, soll aber auch dazu ermun­tern, häu­fi­ger das Fahr­rad statt des Autos zu nut­zen. Dies trägt nicht nur zum per­sön­li­chen Wohl­be­fin­den bei, son­dern schont auch die Umwelt und för­dert den Klimaschutz.

Auch in die­sem Jahr wird es wie­der einen Wett­be­werb für Kin­der­gär­ten und Schu­len geben. Das Preis­geld für die “fahr­rad­ak­tivs­ten Gemein­schaf­ten” beträgt ins­ge­samt 3.000 Euro. Die Prei­se sind gestaf­felt: 750 Euro für den ers­ten Platz, 500 Euro für den zwei­ten Platz und 250 Euro für den drit­ten Platz. Die­se Gel­der sol­len für Inves­ti­tio­nen oder Aktio­nen ver­wen­det wer­den, die dem Kli­ma­schutz, der Umwelt oder der nach­hal­ti­gen Mobi­li­tät zugu­te­kom­men. Es wird dar­um gebe­ten, dass sich die Teams der Schu­len und Kin­der­gär­ten mit ihrem tat­säch­li­chen Ein­rich­tungs­na­men anmel­den, damit sie kor­rekt aus­ge­wer­tet und berück­sich­tigt wer­den können.

Die Stadt Leer wird eben­falls die aktivs­ten Schu­len und Kin­der­gär­ten aus­zeich­nen. Um mög­lichst vie­len Kin­dern und Jugend­li­chen die Chan­ce auf Preis­gel­der zu geben, wer­den Schu­len und Kin­der­gär­ten, die bereits einen Preis der Stadt Leer erhal­ten haben, in der Aus­wer­tung des Land­krei­ses nicht berücksichtigt.

Teil­nah­me­be­din­gun­gen:

  • Mit­ma­chen kön­nen alle, die im Land­kreis Leer woh­nen, arbei­ten, einem Ver­ein ange­hö­ren oder zur Schu­le gehen.
  • Regis­trie­rung ist kos­ten­los und erfolgt unter www.stadtradeln.de/landkreis-leer.
  • Kilo­me­ter kön­nen via STADT­RA­DELN-App oder Online-Tra­cker fest­ge­hal­ten werden.

Wei­te­re Infor­ma­tio­nen: Ers­te Infos fin­den Sie bereits jetzt auf der Inter­net­sei­te des Land­krei­ses Leer unter: www.landkreis-leer.de/Stadtradeln

Vom 1. bis 21. Sep­tem­ber 2024 wird der Land­kreis Leer erneut an der Akti­on STADTRADELN des Kli­ma­bünd­nis teil­neh­men. Radeln Sie gemein­sam mit ganz Ost­fries­land und sam­meln Sie Kilo­me­ter für den Kli­ma­schutz. Egal, ob Sie bereits täg­lich radeln oder erst damit anfan­gen möch­ten – jeder Kilo­me­ter zählt!

Hin­weis: Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zur Anmel­dung und zu den Aktio­nen wer­den im Lau­fe des Som­mers über die Social Media-Kanä­le des Land­krei­ses geteilt.

Tre­ten Sie in die Peda­le und unter­stüt­zen Sie eine nach­hal­ti­ge Mobi­li­tät im Land­kreis Leer!


 

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Stadt­ra­deln 2024: Mit dem Fahr­rad durch den Land­kreis Leer – Hajo Otten wünscht allen Teil­neh­mern viel Spaß!

Das Zwei­rad­fach­ge­schäft “Hajo Otten” in Leer wur­de bereits 1933 gegrün­det. Im Jahr 1989 über­nahm Rolf Drei­er das gut ein­ge­führ­te Geschäft und konn­te im Jahr 2000 durch Hin­zu­nah­me benach­bar­ter Räum­lich­kei­ten die Ver­kaufs­flä­che auf über 500 qm ver­grö­ßern. Am 1. Febru­ar 2007 hat er die Geschäfts­füh­rung sei­nem Sohn Nils übergeben.

Bei uns fin­den Sie eine gro­ße Aus­wahl an City‑, Tou­ren- und Sport­rä­dern in ver­schie­de­nen Aus­füh­run­gen und Aus­stat­tun­gen. Indi­vi­du­el­le Zusam­men­stel­lun­gen eines Fahr­ra­des sind eben­falls mög­lich. Des Wei­te­ren füh­ren wir Kin­der­rä­der und Lauf­lern­rä­der in gro­ßer Aus­wahl sowie Spe­zia­li­tä­ten wie Ein­rä­der, Kin­der­trans­port­an­hän­ger oder Fahr­rad­an­hän­ger und jeg­li­ches Zube­hör rund ums Fahrrad.

Unse­re Werk­statt bie­tet schnel­le und fach­män­ni­sche Repa­ra­tu­ren, Inspek­tio­nen sowie Um- und Anbau­ten. Meist kön­nen Sie Ihr instand­ge­setz­tes Rad noch am sel­ben Tag wie­der abho­len. Sowohl im Ver­kauf als auch in der Werk­statt legen wir gro­ßen Wert auf indi­vi­du­el­le Bera­tung und per­sön­li­chen Kon­takt. Für jedes Rad wird ein Fahr­rad­pass erstellt, und soll­te Ihr Rad ein­mal abhan­den kom­men, ste­hen auf Knopf­druck alle Daten für Poli­zei und Ver­si­che­rung zur Ver­fü­gung. Die­se umfas­sen­de Betreu­ung bie­tet Ihnen nur ein Fach­be­trieb wie Hajo Otten in der Heis­fel­der Stra­ße 33.

Unse­re Leistungen:

✓ Geprüf­te Werk­statt- und Ser­vice-Qua­li­tät
✓ Fach­kom­pe­ten­te Bera­tung vor Ort
✓ Pro­be­fahrt für einen Kauf ohne Risi­ko
✓ Hol- und Bring­ser­vice für Ihre Räder

Hajo Otten freut sich auf Ihren Besuch und wünscht allen Teil­neh­mern des Stadt­ra­delns 2024 viel Spaß und Erfolg! 

 

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Far­ben­meer im Rei­der­land: Tul­pen blü­hen bis zum Horizont

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Foto: Rolf Boots­mann von Luft­bli­cke Nordwest

Far­ben­pracht bis zum Hori­zont: Ein Hauch von Hol­land direkt hin­ter der Grenze

Beer­ta / Rei­der­land – Es ist ein Natur­schau­spiel, das jedes Jahr aufs Neue ver­zau­bert und die Ankunft des Früh­lings unüber­seh­bar macht: Nur weni­ge Kilo­me­ter hin­ter der deut­schen Gren­ze, im nie­der­län­di­schen Rei­der­land, ver­wan­delt sich die Land­schaft der­zeit in ein schier end­lo­ses Meer aus Far­ben. Die Tul­pen­fel­der rund um Beer­ta und Fins­ter­wol­de ste­hen in vol­ler Blü­te und zie­hen Besu­cher sowie Foto­gra­fen glei­cher­ma­ßen in ihren Bann.

Ein Tep­pich aus Mil­lio­nen Blüten

Wer in die­sen Tagen über Bad Nieu­weschans in Rich­tung Beer­ta fährt, wird Zeu­ge einer Farb­ex­plo­si­on. Ent­lang des Hoofd­wegs und des Nieu­we­wegs erstre­cken sich die Fel­der oft bis zum Hori­zont. In akku­ra­ten Rei­hen leuch­ten Tul­pen in sat­tem Rot, leuch­ten­dem Gelb, zar­tem Rosa und tie­fem Vio­lett um die Wet­te. Beson­ders im wei­chen Licht der Mor­gen- oder Abend­stun­den bie­tet sich ein beein­dru­cken­des Foto­mo­tiv, das die Wei­te der Pro­vinz Gro­nin­gen per­fekt einfängt.

Der idea­le Zeit­punkt für eine Landpartie

Die bes­te Zeit, um die­ses Spek­ta­kel zu erle­ben, ist Mit­te April. Je nach Wit­te­rung erstreckt sich die Sai­son von Ende März bis Mit­te Mai. Aktu­ell befin­den sich die Fel­der auf ihrem Höhe­punkt. Ein Aus­flug in die Gemein­de Oldambt lohnt sich beson­ders per Fahr­rad, um die fri­sche Früh­lings­luft und den Anblick der bun­ten Strei­fen in Ruhe genie­ßen zu kön­nen. Auch für Auto­fah­rer ist die Regi­on bes­tens erschlos­sen, wobei zahl­rei­che klei­ne Hal­te­buch­ten zum kur­zen Ver­wei­len einladen.

Bewun­dern, aber Bewahren

Trotz der tou­ris­ti­schen Anzie­hungs­kraft darf nicht ver­ges­sen wer­den: Die­se Fel­der sind kein öffent­li­cher Park, son­dern wert­vol­le Pro­duk­ti­ons­flä­chen zur Zwie­bel­ge­win­nung. Die Land­wir­te zie­hen die Blu­men mit gro­ßer Sorg­falt auf. Für Besu­cher gel­ten daher wich­ti­ge Ver­hal­tens­re­geln, um die Ern­te nicht zu gefährden:

  • Auf den Wegen blei­ben: Das Betre­ten der schma­len Fur­chen zwi­schen den Blu­men­rei­hen ist unter­sagt, da dies die emp­find­li­chen Pflan­zen und Zwie­beln beschä­di­gen kann.

  • Pflü­cken ver­bo­ten: So ver­lo­ckend es ist, ein Sou­ve­nir mit­zu­neh­men – die Tul­pen müs­sen auf dem Feld blei­ben. In vie­len umlie­gen­den Dör­fern gibt es jedoch spe­zi­el­le Ver­kaufs­stän­de oder „Pflück­gär­ten“, in denen man sich sei­nen eige­nen Strauß zusam­men­stel­len darf.

  • Respekt­vol­ler Abstand: Hal­ten Sie für Ihre Fotos aus­rei­chend Abstand zum Rand der Anbauflächen.

Dank an die Augenzeugen

Ein beson­de­rer Dank gilt den auf­merk­sa­men Lesern und Foto­gra­fen, wie etwa Hans-Albert Dirks, die uns mit ihren Auf­nah­men an die­ser Pracht teil­ha­ben las­sen. Ihre Bil­der fan­gen die Magie die­ses kur­zen, aber inten­si­ven Zeit­fens­ters ein, in dem das Rei­der­land zum wohl bun­tes­ten Ort der Regi­on wird.

Wer das kom­men­de Wochen­en­de für einen Aus­flug nutzt, soll­te die Kame­ra nicht ver­ges­sen – und ein wenig Zeit im Gepäck haben, um die Ruhe die­ser beson­de­ren Grenz­re­gi­on auf sich wir­ken zu lassen.


Rei­se­tipp kompakt:

  • Ort: Beer­ta, Fins­ter­wol­de und Umge­bung (Gemein­de Oldambt, NL)

  • Zeit­raum: Haupt­blü­te Mit­te April

  • Anfahrt: Über die A280/A7 Rich­tung Gro­nin­gen, Abfahrt Bad Nieuweschans.

Far­ben­meer im Rei­der­land: Tul­pen blü­hen bis zum Hori­zont. Foto: Hans-Albert Dirks
Tul­pen­fel­der rund um Beer­ta und Fins­ter­wol­de. Foto: Hans-Albert Dirks

Dank an die Augenzeugen

Ein beson­de­rer Dank gilt den auf­merk­sa­men Lesern und Foto­gra­fen, wie etwa Hans-Albert Dirks und Rolf Boots­mann die uns mit ihren Auf­nah­men an die­ser Pracht teil­ha­ben las­sen. Ihre Bil­der fan­gen die Magie die­ses kur­zen, aber inten­si­ven Zeit­fens­ters ein, in dem das Rei­der­land zum wohl bun­tes­ten Ort der Regi­on wird. Wei­te­re Fotos sind auf der Leera­ner Face­book­sei­te “Wir Leera­ner” veröffentlicht.

Wer das kom­men­de Wochen­en­de für einen Aus­flug nutzt, soll­te die Kame­ra nicht ver­ges­sen – und ein wenig Zeit im Gepäck haben, um die Ruhe die­ser beson­de­ren Grenz­re­gi­on auf sich wir­ken zu lassen.


Rei­se­tipp kompakt:

  • Ort: Beer­ta, Fins­ter­wol­de und Umge­bung (Gemein­de Oldambt, NL)

  • Zeit­raum: Haupt­blü­te Mit­te April

  • Anfahrt: Über die A280/A7 Rich­tung Gro­nin­gen, Abfahrt Bad Nieuweschans.

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Frie­sen­brü­cke wei­ter ein­ge­schränkt: Pro­be­be­trieb verlängert

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Frie­sen­brü­cke: Gedulds­pro­be für Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger hält an

Weener/Westoverledingen – Wer in die­sen Tagen die Ems über die Frie­sen­brü­cke über­que­ren möch­te, muss wei­ter­hin mit Hin­der­nis­sen rech­nen. Wie die Deut­sche Bahn über ihr Bau­In­fo­Por­tal mit­teilt, wird der lau­fen­de Pro­be­be­trieb an dem wich­ti­gen Brü­cken­bau­werk verlängert.

Pro­be­be­trieb geht in die Verlängerung

Eigent­lich soll­ten die inten­si­ven Test­pha­sen bereits Mit­te April abge­schlos­sen sein. Doch für „ver­tie­fen­de Unter­su­chun­gen“, so die Bahn, müs­se der erwei­ter­te Pro­be­be­trieb nun bis min­des­tens Don­ners­tag, den 30. April 2026, fort­ge­setzt werden.

Ein­schrän­kun­gen auf Geh- und Radweg

Für die Nut­zer des Geh- und Rad­wegs hat dies unmit­tel­ba­re Kon­se­quen­zen: Eine durch­ge­hen­de Ver­füg­bar­keit der Über­que­rung kann in die­sem Zeit­raum nicht garan­tiert wer­den. Die Bahn weist dar­auf hin, dass es jeder­zeit zu kurz­fris­ti­gen Sper­run­gen oder Ein­schrän­kun­gen kom­men kann.

Die Ver­ant­wort­li­chen bit­ten die betrof­fe­nen Bür­ge­rin­nen und Bür­ger sowie Tou­ris­ten um Ver­ständ­nis für die Unan­nehm­lich­kei­ten. War­um die zusätz­li­chen Unter­su­chun­gen not­wen­dig gewor­den sind und ob der 30. April als fixes End­da­tum für die Ein­schrän­kun­gen steht, bleibt abzuwarten.

Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger soll­ten für ihre Pla­nun­gen in der kom­men­den Woche vor­sichts­hal­ber mehr Zeit ein­pla­nen oder sich vor­ab über den aktu­el­len Sta­tus informieren.


Quel­le: Bau­In­fo­Por­tal der Deut­schen Bahn AG, Stand 24. April 2026

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Halb­sei­ti­ge Sper­rung auf B70 sorgt für Verzögerungen

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Gedulds­pro­be an der Leda­brü­cke: Halb­sei­ti­ge Sper­rung der B70 ab Montag

Leer – Pend­ler und Auto­fah­rer im Bereich der Papen­bur­ger Stra­ße müs­sen sich ab der kom­men­den Woche auf Ver­zö­ge­run­gen ein­stel­len. Wie die Ver­kehrs­be­hör­de der Stadt Leer bereits ankün­dig­te, wird am Mon­tag, den 27. April, ab 9:00 Uhr die halb­sei­ti­ge Sper­rung der B70 süd­lich der Leda­brü­cke aktiviert.

Bau­stel­len­ver­kehr per Ampelschaltung

Für vor­aus­sicht­lich drei Wochen wird der Ver­kehr in die­sem Bereich mit­tels einer Licht­si­gnal­an­la­ge gesteu­ert. Grund für die Ein­schrän­kun­gen sind vor­be­rei­ten­de Arbei­ten der Nie­der­säch­si­schen Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr für den anste­hen­den Neu­bau der Leda­brü­cke. Kon­kret beginnt die beauf­trag­te Fach­fir­ma am Mon­tag mit dem Rück­bau des Rad­we­ges sowie umfang­rei­chen Erdarbeiten.

 

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Sicher­heit geht vor: Bag­ger im Schwenkbereich

Die Ent­schei­dung für die halb­sei­ti­ge Sper­rung ist laut Behör­de unum­gäng­lich. Da direkt am Fahr­bahn­rand gear­bei­tet und der Boden tief aus­ge­kof­fert wird, kom­men schwe­re Gerä­te zum Ein­satz. Ins­be­son­de­re der Schwenk­be­reich der ein­ge­setz­ten Bag­ger ragt in die Fahr­bahn hin­ein, was aus Sicher­heits­grün­den Platz für Mensch und Maschi­ne erfordert.

Sper­rung bleibt auch nachts bestehen

Ent­ge­gen man­cher Hoff­nung wird die Sper­rung auch in den Abend- und Nacht­stun­den nicht auf­ge­ho­ben. Ein täg­li­cher Auf- und Abbau sei im wei­te­ren Bau­ab­lauf tech­nisch nicht mehr mach­bar. Durch das Aus­kof­fern des Erd­reichs ent­steht ent­lang der Fahr­bahn­kan­te eine offe­ne Ver­tie­fung. Eine Frei­ga­be der Stre­cke außer­halb der Arbeits­zei­ten wür­de somit eine erheb­li­che Gefahr für den flie­ßen­den Ver­kehr darstellen.

Ver­kehrs­teil­neh­mer wer­den gebe­ten, die Ver­zö­ge­run­gen in ihrer Zeit­pla­nung zu berück­sich­ti­gen oder den Bereich, wenn mög­lich, groß­räu­mig zu umfahren.

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