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Verzögerung der Wunderline: Neue Inbetriebnahme Mitte 2025 geplant.
Foto: Ingo Tonsor @LeserECHO / Mai 2024 — Der Bahnübergang in Ihrhove: Hier entsteht ein neues Elektronisches Stellwerk im Rahmen der Wunderline, die Norddeutschland mit dem Norden der Niederlande verbindet. Die Strecke umfasst 124 Kilometer auf deutschem Boden und wird in zwei Baustufen modernisiert, um die Reisezeit zwischen Groningen und Bremen auf unter 2,5 Stunden zu verkürzen.
Inbetriebnahme der Wunderline Groningen–Bremen verschiebt sich.
Starkregen und Lieferengpässe verzögern Bauarbeiten auf niederländischer und deutscher Seite um sechs Monate • Voraussichtlich Mitte 2025 Fertigstellung und Aufnahme des grenzüberschreitenden Zugverkehrs • Weiterhin Ersatzangebot für Fahrgäste mit Bussen
Die Inbetriebnahme der „Wunderline“ zwischen Bremen und Groningen verschiebt sich um mindestens sechs Monate auf voraussichtlich Mitte 2025. Ursprünglich war geplant, den grenzüberschreitenden Zugverkehr auf der Strecke im Dezember 2024 aufzunehmen.
Häufiger Starkregen und damit verbunden Hochwasser haben nun sowohl auf deutscher als auch auf niederländischer Seite die Bodenverhältnisse massiv verschlechtert und die Bauarbeiten verzögert. Zusätzlich wirken sich auch Lieferschwierigkeiten und Engpässe bei dringend benötigten Baumaterialien aus.
Seit 2015 arbeiten die Deutsche Bahn (DB) und die niederländische Provinz Groningen am Ausbau der Bahnverbindung zwischen Groningen und Bremen. Durch die Modernisierung wird die Streckengeschwindigkeit erhöht und die Reisezeit für Fahrgäste verkürzt.
Die Friesenbrücke bei Weener ist ein wesentlicher Teil der Strecke. Sie wird derzeit als Europas größte Hub-Drehbrücke neu gebaut. Die Arbeiten dafür schreiten gut voran und die Brücke wird parallel zur Wunderline fertiggestellt sein. Radfahrer und Fußgänger sollen die Brücke aber möglichst schon im Frühjahr 2025 nutzen können.
Bis zur Inbetriebnahme der Wunderline besteht unverändert ein Ersatzangebot mit Bussen. Reisende erhalten die Fahrplaninformationen mit ausreichend zeitlichem Vorlauf. Die Deutsche Bahn bittet alle betroffenen Reisenden um Entschuldigung für die Verzögerungen.
Die DB ist sich der hohen Bedeutung der Wunderline bewusst – regional sowie als wichtiges Bindeglied im gesamteuropäischen Zugverkehr von Amsterdam nach Hamburg und Skandinavien. Gemeinsam mit dem niederländischen Infrastrukturbetreiber ProRail wird nach wie vor intensiv daran gearbeitet, schnellstmöglich den Streckenausbau fertig zu stellen.
Ein internationaler Lenkungsausschuss plant und koordiniert die Baumaßnahmen zwischen Bremen und Groningen. Er besteht aus Vertreter:innen der Bundesländer Bremen und Niedersachsen, der Deutschen Bahn, der ProRail sowie der Provinz Groningen und dem niederländischen Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft.
Der Ausbau der Wunderline wird in zwei Baustufen umgesetzt. 124 Kilometer der insgesamt 173 Kilometer langen Strecke verlaufen über deutschen Boden. In der ersten Baustufe arbeitet die DB unter anderem an Gleisen, Weichen, Oberleitungen sowie Signalen auf dem Streckenabschnitt zwischen Ihrhove und der deutsch-niederländischen Grenze. Außerdem baut sie ein neues Elektronisches Stellwerk in Ihrhove. Parallel wird die Strecke in den Niederlanden ebenfalls modernisiert und ausgebaut.
Bauphasen der Wunderline: Groningen – Bremen
Die Wunderline ist eine 173 Kilometer lange Bahnstrecke, die Groningen und Bremen verbindet. Sie spielt eine zentrale Rolle im gesamteuropäischen Zugverkehr von Amsterdam nach Hamburg und Skandinavien und verbindet die Metropolregionen Nordwest und Groningen-Assen sowie zahlreiche Städte und Gemeinden. Durch die Modernisierung und den Ausbau der Strecke werden die Streckengeschwindigkeit erhöht und die Kapazitäten erweitert, was kürzere Reisezeiten und verbesserte Umsteigezeiten in Leer ermöglicht. Die Fahrgäste profitieren so von einem komfortableren Reiseerlebnis.

Baustelle Friesenbrücke
Baustufe 1: Ertüchtigung und Teilwiedereröffnung
In der ersten Baustufe werden Arbeiten zur Teilwiedereröffnung und Ertüchtigung der Strecke zwischen der Staatsgrenze und Ihrhove durchgeführt. Ein zentrales Element ist der Bau eines neuen Elektronischen Stellwerks in Ihrhove. Weitere Maßnahmen umfassen:
- Erneuerung von Gleisen und Weichen
- Sanierung von Brücken und Durchlässen
- Modernisierung von Signalen und Oberleitungen
- Anpassungen und Erneuerungen von Bahnübergängen
Das Ziel dieser Arbeiten ist es, die durchgehende Fahrgeschwindigkeit auf der Strecke zwischen der deutsch-niederländischen Grenze und Ihrhove zu erhöhen, wodurch die Reisezeit zwischen Groningen und Bremen auf unter 2,5 Stunden verkürzt wird. Auf dem Streckenabschnitt Leer – Groningen werden Züge des Tochterunternehmens der Deutschen Bahn AG, Arriva PLC, fahren.
Baustufe 2: Zweispuriger Ausbau und Modernisierung
Die zweite Baustufe umfasst den zweispurigen Ausbau der Strecke in den Abschnitten zwischen der deutsch-niederländischen Grenze und Ihrhove sowie zwischen Stickhausen-Velde und Augustfehn. Zu den geplanten Maßnahmen gehören:
- Bau zusätzlicher Bahnsteige oder Verlängerung bestehender Bahnsteige in einigen Bahnhöfen
- Modernisierung und Erneuerung von Gleisen, Bahnübergängen, Signalen und Oberleitungen
Diese Maßnahmen sollen die Reisezeit zwischen Bremen und Groningen auf unter 2 Stunden und 15 Minuten verkürzen.
Neubau der Friesenbrücke
Ein wesentlicher Bestandteil des Projekts ist der Neubau der Friesenbrücke, die 2015 von einem Frachtschiff stark beschädigt wurde. Der Neubau wird den grenzüberschreitenden Zugverkehr von Leer aus wieder ermöglichen. Zudem erhalten Fußgänger und Radfahrer einen eigenen Weg über die Ems. Die neue Hub-Drehbrücke erlaubt auch großen Schiffen die sichere Durchfahrt.
Weitere Informationen
Für detaillierte Informationen über die geplanten Bautätigkeiten und den Fortschritt der Wunderline besuchen Sie unser multimediales Bauinformationscenter.
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Die Top-Sehenswürdigkeiten in Leer (Ostfriesland)
Die Stadt Leer wird oft als das “Tor Ostfrieslands” bezeichnet. Wer die Stadt besucht, sollte diese Highlights nicht verpassen:
1. Die historische Altstadt & das Rathaus
Die Altstadt von Leer gilt als eine der wertvollsten in ganz Nordwestdeutschland. Das prächtige Rathaus im Renaissance-Stil ist das Wahrzeichen der Stadt. Direkt daneben lädt die “Alte Waage” zu einem Foto-Stopp ein. Schlendern Sie durch die Brunnenstraße und genießen Sie den Charme der kleinen, inhabergeführten Läden.
2. Der Museumshafen & Freizeithafen
Maritimes Flair mitten im Zentrum: Im Museumshafen liegen liebevoll restaurierte Schiffe, die von der langen Seefahrt-Tradition der Stadt Leer zeugen. Die Uferpromenade ist der perfekte Ort für einen entspannten Spaziergang mit Blick auf das Wasser.
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Ein architektonisches Juwel ist das Wasserschloss Evenburg. Umgeben von einem weitläufigen englischen Landschaftspark, bietet es Kulturinteressierten Ausstellungen und Konzerte in einem herrschaftlichen Ambiente.
Veranstaltungen in Leer: Das dürfen Sie nicht verpassen
Die Stadt Leer ist bekannt für ihre lebendige Event-Szene. Ob Tradition oder moderne Unterhaltung – hier ist immer etwas los:
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Gallimarkt Leer: Das größte Volksfest Ostfrieslands lockt jedes Jahr im Oktober Hunderttausende Besucher in die Innenstadt.
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Leeraner Salon: Hochkarätige Kulturveranstaltungen im historischen Viertel.
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Hafenfest: Ein maritimes Spektakel für die ganze Familie direkt am Wasser.
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Weihnachtsmarkt: Wenn die Altstadt im Lichterglanz erstrahlt, gehört der Leeraner Weihnachtsmarkt zu den stimmungsvollsten der Region.
Einkaufen & Gastronomie: Genießen in der Ledastadt
Die Stadt Leer lädt mit einer der längsten Fußgängerzonen Ostfrieslands zum ausgiebigen Shopping ein. Von großen Modehäusern in der Mühlenstraße bis hin zu exklusiven Boutiquen in der Altstadt ist für jeden Geschmack etwas dabei.
Ein Muss: Die echte ostfriesische Teekultur. Besuchen Sie das Bünting Teemuseum und erfahren Sie, warum der Tee für die Menschen in Leer weit mehr als nur ein Getränk ist.
FAQ – Häufige Fragen zur Stadt Leer
Wo kann man in der Stadt Leer kostenlos parken? Kostenlose Parkmöglichkeiten finden Sie oft auf dem Parkplatz “Große Bleiche”, nur wenige Gehminuten von der Innenstadt entfernt.
Welche Nachrichten-App ist für Leer am besten? Für aktuelle und kostenlose Lokalnachrichten empfehlen wir, die Seite leer.leserecho.de als Lesezeichen auf Ihrem Smartphone zu speichern.
Wann findet der Wochenmarkt in Leer statt? Der beliebte Wochenmarkt findet regelmäßig auf dem Ernst-Reuter-Platz statt und bietet frische regionale Produkte direkt aus Ostfriesland.
Leer erleben mit dem LeserECHO
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Saisonstart der Fähre Ditzum-Petkum verzögert sich
Fähre Ditzum-Petkum: Start der Saison verzögert sich
Ditzum/Petkum – Der Start in die diesjährige Sommersaison der Fähre Ditzum-Petkum verzögert sich um eine Woche bis zum 28. März 2026. Grund hierfür sind noch nicht abgeschlossene notwendige Wartungsarbeiten am Fährschiff “Ditzum”.
Doch nicht nur die Technik bereitet Sorgen, auch ein vorübergehender personeller Engpass zwingt den Landkreis Leer, als Betreiber der Fähre, zu deutlichen Einschränkungen im Fahrplan.
Sommerfahrplan deutlich eingekürzt
Bis auf Weiteres wird der Fährbetrieb nur an fünf Tagen pro Woche stattfinden. Montags und dienstags ruht der Fährbetrieb – außer an Feiertagen. Eine Ausnahme bildet die Woche nach Ostern, in der die Fähre dienstags und mittwochs nicht verkehrt.
Zusätzlich werden die letzten Fahrten am späten Nachmittag gestrichen. Die Verbindung um 18:30 Uhr ab Ditzum und 19:00 Uhr ab Petkum entfällt vorübergehend.
Hoffen auf Entspannung
Der Landkreis Leer betont, dass der Fährbetrieb zwar aufrechterhalten wird, aber auf das Notwendigste und Machbarste eingeschränkt werden muss. Sobald sich die Personalsituation wieder entspannt, soll der gewohnte Fahrplan wieder aufgenommen werden.
Aktuelle Hinweise zum Saisonstart sowie zum gültigen Fahrplan veröffentlicht der Landkreis Leer tagesaktuell unter www.landkreis-leer.de/Fähre-Ditzum-Petkum.
Ein Blick in die Zukunft: 100 Jahre Fährschiff “Ditzum”
Ein besonderes Ereignis steht in diesem Jahr noch an: Das Fährschiff “Ditzum” feiert seinen 100. Geburtstag. Die Jubiläumsfeierlichkeiten sind für den 3. Oktober 2026 geplant. Weitere Informationen hierzu folgen.
Die aktuelle Situation der Fähre Ditzum-Petkum ist für Pendler und Touristen gleichermaßen bedauerlich. Es bleibt zu hoffen, dass die Wartungsarbeiten schnell abgeschlossen werden können und sich die Personalsituation bald entspannt, damit die Fähre wieder wie gewohnt verkehren kann. Gleichzeitig bietet der 100. Geburtstag der “Ditzum” einen Grund zur Vorfreude auf ein besonderes Jubiläum.
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