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55 Jah­re Flug­platz Leer: Jubi­lä­um mit his­to­ri­schen Flie­gern – bit­te mit dem Fahr­rad kommen!

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Auch bei frü­he­ren Ver­an­stal­tun­gen nutz­ten vie­le Leera­ne­rin­nen und Leera­ner das Fahr­rad – denn so kommt man schnel­ler und beque­mer direkt bis ans Ziel. Die Orga­ni­sa­to­ren des Flug­platz-Jubi­lä­ums emp­feh­len daher: Ein­fach aufs Rad stei­gen und ent­spannt zum Fest­wo­chen­en­de am 21. und 22. Juni anreisen.

Flug­platz-Jubi­lä­um in Leer-Nüt­ter­moor: Klos­ter-The­dinga-Stra­ße wird zur Ein­bahn­stra­ße – Park­ver­bo­te beachten!

Leer-Nüt­ter­moor. Anläss­lich des 55-jäh­ri­gen Jubi­lä­ums des Flug­plat­zes Leer-Papen­burg kommt es am Wochen­en­de des 21. und 22. Juni zu Ver­kehrs­än­de­run­gen rund um das Ver­an­stal­tungs­ge­län­de. Die Klos­ter-The­dinga-Stra­ße wird für den Zeit­raum der Fei­er­lich­kei­ten zur Ein­bahn­stra­ße. Die Anfahrt zum Flug­platz erfolgt aus­schließ­lich über die Bun­des­stra­ße 70, die Abfahrt über die Ort­schaft Nüt­ter­moor. Dar­auf weist die Geschäfts­füh­rung der Flug­platz­ge­sell­schaft aus­drück­lich hin.

Zudem gel­ten ent­lang der Klos­ter-The­dinga-Stra­ße Park­ver­bo­te. Da die regu­lä­ren Park­plät­ze am Flug­platz an die­sen Tagen stark begrenzt sind, bit­tet die Flug­platz­ge­sell­schaft alle Besu­che­rin­nen und Besu­cher, mög­lichst mit dem Fahr­rad anzu­rei­sen oder auf umlie­gen­de Park­mög­lich­kei­ten auszuweichen.

 

Gemein­sam vol­ler Vor­freu­de auf das Jubi­lä­ums­wo­chen­en­de: (v. l.) Flug­lei­ter Wiard „Copi“ Lüb­bers, Pro­ku­ris­tin Karin Schef­fer­mann, Flug­lei­ter Fritz Wagen­aar und Geschäfts­füh­rer Die­ter Back­er freu­en sich auf das 55-jäh­ri­ge Bestehen des Flug­plat­zes Leer-Papen­burg.
Tipp der Orga­ni­sa­to­ren: Wer mit dem Fahr­rad kommt, ist oft schnel­ler – und kann direkt bis ans Ver­an­stal­tungs­ge­län­de fah­ren.
Da nur begrenzt Park­plät­ze zur Ver­fü­gung ste­hen, emp­fiehlt das Team des Flug­plat­zes die Anrei­se auf zwei Rädern.

Nach­ho­len, was Coro­na ver­hin­dert hat: 55 Jah­re Flug­platz Leer-Papenburg

Eigent­lich war das gro­ße Jubi­lä­um bereits zum 50-jäh­ri­gen Bestehen geplant – doch dann kam die Coro­na-Pan­de­mie. Nun wird die Fei­er fünf Jah­re spä­ter nach­ge­holt. Am 21. und 22. Juni ver­wan­delt sich das Flug­platz­ge­län­de in ein span­nen­des Aus­flugs­ziel für die gan­ze Familie.

„Wir freu­en uns sehr, das Jubi­lä­um nun gebüh­rend nach­ho­len zu kön­nen“, sagt Geschäfts­füh­rer Die­ter Back­er. Zu den High­lights zäh­len his­to­ri­sche Flug­zeu­ge, die an bei­den Tagen auf dem Gelän­de zu bestau­nen sein wer­den. Auch Fall­schirm­sprin­ger und Kunst­flie­ger sor­gen für spek­ta­ku­lä­re Momen­te am Him­mel über Nüttermoor.

Für Inter­es­sier­te bie­tet sich zudem die Mög­lich­keit, selbst bei einem Rund­flug die Regi­on aus der Vogel­per­spek­ti­ve zu erle­ben. Und auch für das leib­li­che Wohl wird mit Geträn­ken und Spei­sen vor Ort bes­tens gesorgt sein.

 

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Hoch hin­aus – und gut abgesichert:

War­um Flug­sport in Ost­fries­land den rich­ti­gen Ver­si­che­rungs­schutz braucht

Wenn der Schirm sich mit Wind füllt, die Lei­nen straff zie­hen und der Boden unter den Füßen schwin­det, beginnt für vie­le Flug­sport­fans der schöns­te Moment des Tages. Ob beim Gleit­schirm­flie­gen in hüge­li­gen Regio­nen oder beim Fall­schirm­sprung über der ost­frie­si­schen Wei­te – das Gefühl von Frei­heit ist unver­gleich­lich. Doch wer in die Luft geht, soll­te auch am Boden gut abge­si­chert sein.

Zwi­schen Frei­heit und Verantwortung

Gera­de am Wochen­en­de herrscht auf Flug­plät­zen und Start­wie­sen auch in Ost­fries­land reges Trei­ben. Immer mehr Men­schen ent­de­cken den Luft­sport für sich – von Ein­stei­ger­kur­sen bis hin zu geüb­ten Frei­zeit­pi­lo­ten. Tech­nik und Aus­bil­dung haben sich in den letz­ten Jahr­zehn­ten stark wei­ter­ent­wi­ckelt, das Sicher­heits­ni­veau ist hoch. Und den­noch: Ein Rest­ri­si­ko bleibt.

Typi­sche Unfall­ur­sa­chen sind laut Deut­schem Gleit­schirm- und Dra­chen­flug­ver­band e.V. etwa Fehl­ein­schät­zun­gen des Wet­ters oder man­geln­de Erfah­rung. Schwer­wie­gen­de Vor­fäl­le sind zwar sel­ten – doch wer regel­mä­ßig in der Luft unter­wegs ist, soll­te sei­ne Unfall­ver­si­che­rung im Blick behalten.

Alli­anz: Unfall­schutz auch für Hobbypiloten

Vie­le Ver­si­che­run­gen schlie­ßen risi­ko­rei­che Hob­bys wie Fall­schirm­sprin­gen oder Gleit­schirm­flie­gen aus. Die Alli­anz geht einen ande­ren Weg: In den aktu­el­len Unfall­ta­ri­fen ist der Luft­sport auto­ma­tisch mit­ver­si­chert – ganz ohne Zuschläge.

„Wir berück­sich­ti­gen Frei­zeit­ri­si­ken wie Motor­rad­fah­ren, Ski­fah­ren oder auch Gleit­schirm­flie­gen bereits in unse­ren Stan­dard­ta­ri­fen“, erklärt Michae­la Dlo­uhy von der Alli­anz. Vor­aus­set­zung ist, dass der Ver­trag aktu­ell ist – bei älte­ren Poli­cen lohnt sich ein Check, denn hier kön­nen noch Aus­schlüs­se ent­hal­ten sein. Eine Umstel­lung sorgt für lücken­lo­sen Schutz – auch in luf­ti­ger Höhe.

Per­sön­li­che Bera­tung in Leer

Wer sich rund um Ver­si­che­rungs­schutz für sport­li­che Hob­bys bera­ten las­sen möch­te, fin­det in Leer eine kom­pe­ten­te Anlauf­stel­le: Die Alli­anz Haupt­ver­tre­tung Hei­di Noor­mann bie­tet indi­vi­du­el­le Lösun­gen – ver­ständ­lich, regio­nal und ver­läss­lich. Ob zur Über­prü­fung bestehen­der Poli­cen oder für eine neue Absi­che­rung: Hier wer­den Fra­gen geklärt, bevor es abhebt.


📍 Alli­anz Ver­si­che­rung Hei­di Noor­mann
Blin­ke 32, 26789 Leer
📞 0491 99239152
🕓 Mo–Fr: 9:00–12:30 & 14:30–17:00 Uhr
Frei­tag nach­mit­tags nach Vereinbarung


💡 Tipp der Exper­tin: Wer regel­mä­ßig fliegt – ob mit Gleit­schirm, Motor oder Tan­dem­sprung – soll­te sei­nen Ver­si­che­rungs­schutz regel­mä­ßig prü­fen las­sen. Eine kur­ze Bera­tung genügt, um mit einem siche­ren Gefühl durchzustarten.

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Win­ter­dienst im Land­kreis Leer ver­zeich­net deut­li­chen Anstieg der Einsätze

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Win­ter­dienst im Dau­er­ein­satz: Deut­lich mehr Ein­sät­ze als in Vorjahren

LANDKREIS LEER – Der Win­ter­dienst des Land­krei­ses Leer blickt auf eine außer­ge­wöhn­lich arbeits­in­ten­si­ve Sai­son zurück. Seit über drei Mona­ten sind die Räum- und Streu­fahr­zeu­ge uner­müd­lich im Ein­satz, um ins­ge­samt 376 Kilo­me­ter Kreis­stra­ßen und 250 Kilo­me­ter Rad­we­ge befahr­bar zu hal­ten. Eine aktu­el­le Bilanz ver­deut­licht nun das Aus­maß der Her­aus­for­de­run­gen in die­sem Jahr.


Ein­satz­re­kord am Bau­hof Logabirum

Vom Bau­hof des Stra­ßen- und Tief­bau­am­tes in Leer-Log­abir­um star­te­ten die Mit­ar­bei­ter bis zum 6. Febru­ar bereits zu 55 Ein­sät­zen. Zum Ver­gleich: Im gesam­ten vor­he­ri­gen Win­ter 2024/25 waren es ledig­lich 39, in der Sai­son davor sogar nur 32 Ein­sät­ze. Beson­ders die ers­ten Wochen des aktu­el­len Jah­res for­der­ten das Team mit 45 Aus­fahr­ten fast täglich.

Salz­ver­brauch über­steigt Vor­jah­res­wer­te deutlich

Land­rat Mat­thi­as Groo­te spricht von einem Win­ter, wie man ihn lan­ge nicht mehr erlebt habe. Amts­lei­ter Uwe Wel­zel unter­mau­ert dies mit Zah­len: Bis Anfang Febru­ar wur­den bereits 1.100 Ton­nen Salz aus­ge­bracht. Damit liegt der Ver­brauch schon jetzt weit über dem Gesamt­ni­veau der letz­ten vier Jah­re, das sich meist zwi­schen 700 und 900 Ton­nen beweg­te. Nur der Win­ter 2020/21 bil­de­te mit rund 1.430 Ton­nen eine noch grö­ße­re Ausnahme.

Beson­ders extrem war die Lage am Mitt­woch, den 4. Febru­ar: Wegen Eis­re­gens und gefähr­li­cher Glät­te muss­ten die Fahr­zeu­ge gleich drei­mal aus­rü­cken und allein an die­sem Tag 75 Ton­nen Salz streuen.

Her­aus­for­de­run­gen bei der Logistik

Obwohl der Land­kreis in Log­abir­um Kapa­zi­tä­ten für ins­ge­samt 460 Ton­nen Streu­salz vor­hält, kam es auf­grund der hohen Nach­fra­ge zu Lie­fer­ver­zö­ge­run­gen. Da das regio­na­le Zwi­schen­la­ger in Lin­gen leer­ge­fah­ren ist, erfolgt der Nach­schub der­zeit direkt aus den Berg­wer­ken, was zu län­ge­ren Trans­port­we­gen führt. Den­noch konn­te der Land­kreis vor Kur­zem eine neue Lie­fe­rung entgegennehmen.

Dank an Ein­satz­kräf­te und Landwirtschaft

Land­rat Groo­te dank­te aus­drück­lich allen Win­ter­diens­ten für ihre Arbeit unter oft gefähr­li­chen Bedingungen:

„Bei Eis­re­gen und Blitz­eis ist es auch für die Mit­ar­bei­ter gefähr­lich, wenn sie mit ihren ton­nen­schwe­ren Fahr­zeu­gen auf spie­gel­glat­ten Stra­ßen unter­wegs sind.“

Ein beson­de­res Lob galt zudem den ört­li­chen Land­wir­ten, die in Not­la­gen unbü­ro­kra­tisch hal­fen und fest­sit­zen­de Streu­fahr­zeu­ge mit ihren Trak­to­ren befrei­ten. Die Bevöl­ke­rung wird wei­ter­hin um Ver­ständ­nis gebe­ten, dass der Win­ter­dienst ange­sichts der Stre­cken­län­ge nicht über­all gleich­zei­tig prä­sent sein kann.

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Stadt Leer sucht rund 270 Wahl­hel­fer für die Kommunalwahlen

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Stadt Leer sucht ehren­amt­li­che Wahl­hel­fer für die Kommunalwahlen

Für die Durch­füh­rung der Kom­mu­nal­wah­len am 13. Sep­tem­ber benö­tigt die Stadt Leer tat­kräf­ti­ge Unter­stüt­zung. Ins­ge­samt wer­den rund 270 ehren­amt­li­che Wahl­hel­fer gesucht, die durch ihren Ein­satz einen wesent­li­chen Bei­trag zum demo­kra­ti­schen Pro­zess leis­ten. Die Stadt­ver­wal­tung bemüht sich dabei um einen woh­nungs­na­hen Ein­satz aller Frei­wil­li­gen, um Anfahrts­we­ge und Zeit­auf­wand so gering wie mög­lich zu halten.


Die Auf­ga­ben im Wahllokal

Das Auf­ga­ben­ge­biet der Wahl­hel­fer ist viel­fäl­tig und klar struk­tu­riert. Dazu gehören:

  • Die Prü­fung der Wahl­be­rech­ti­gung der Bürger.

  • Die kon­trol­lier­te Aus­ga­be der Stimmzettel.

  • Die Aus­zäh­lung der Stim­men und die Ermitt­lung des Wahl­er­geb­nis­ses ab 18:00 Uhr.

Um die Belas­tung für den Ein­zel­nen zu redu­zie­ren, wer­den die Teams in eine Vor­mit­tags- und eine Nach­mit­tags­schicht ein­ge­teilt. Eine Anwe­sen­heit über den gesam­ten Tag ist somit nicht erfor­der­lich. Ledig­lich zur gemein­sa­men Aus­zäh­lung ab 18:00 Uhr tritt das gesam­te Team wie­der zusammen.

Wer kann Wahl­hel­fer werden?

Inter­es­sier­te Bür­ger müs­sen fol­gen­de Vor­aus­set­zun­gen erfüllen:

  1. Besitz der deut­schen Staats­an­ge­hö­rig­keit oder die eines EU-Mitgliedstaates.

  2. Voll­endung des 16. Lebens­jah­res am Wahltag.

  3. Seit min­des­tens drei Mona­ten gemel­de­ter Wohn­sitz in der Stadt Leer.

Auf­wands­ent­schä­di­gung und Kontakt

Als Aner­ken­nung für das bür­ger­schaft­li­che Enga­ge­ment zahlt die Stadt Leer ein finan­zi­el­les „Dan­ke­schön“ in Höhe von 40,00 EUR.

Bür­ger, die bereit sind, die­ses wich­ti­ge Ehren­amt zu über­neh­men, kön­nen sich direkt an das Wahl­amt wenden:

  • E‑Mail: wahlen@leer.de

  • Tele­fon: 0491 9782 223

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Git­ta Con­ne­mann im Dia­log mit der Kreis­hand­wer­ker­schaft LeerWittmund

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Die Wirt­schafts­macht von neben­an: Git­ta Con­ne­mann im Dia­log mit dem Handwerk

LEER – „Wir ste­hen zusam­men – in guten und in schlech­ten Zei­ten.“ Mit die­ser kla­ren Bot­schaft besuch­te die CDU-Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Git­ta Con­ne­mann kürz­lich die Kreis­hand­wer­ker­schaft Leer­Witt­mund. In den neu­en Räum­lich­kei­ten an der Heis­fel­der Stra­ße fand ein inten­si­ver Aus­tausch mit dem Vor­stand und der Geschäfts­füh­rung über die aktu­el­le Lage und die poli­ti­schen Rah­men­be­din­gun­gen des regio­na­len Hand­werks statt.


Ehren­amt als Fun­da­ment der Region

Con­ne­mann wür­dig­te aus­drück­lich das Enga­ge­ment von Kreis­hand­werks­meis­ter Hei­ner Hei­jen, Geschäfts­füh­rer Tho­mas Drees­mann und dem gesam­ten Vor­stand. Da die Arbeit in der Kreis­hand­wer­ker­schaft ehren­amt­lich geleis­tet wird, beton­te die Abge­ord­ne­te den hohen Stel­len­wert die­ses Ein­sat­zes für die gesam­te Regi­on. Das Hand­werk lebe vom Mit­ein­an­der; ohne das inves­tier­te Herz­blut der Ver­ant­wort­li­chen wür­de ein zen­tra­ler Motor der loka­len Wirt­schaft fehlen.

Sta­bi­li­tät trotz wach­sen­der Herausforderungen

Die Zah­len bele­gen die Bedeu­tung des Sek­tors: In den Land­krei­sen Leer und Witt­mund sind 14 Innun­gen mit rund 500 Betrie­ben orga­ni­siert. Ein posi­ti­ver Indi­ka­tor für die Leis­tungs­fä­hig­keit sind die 183 erfolg­reich abge­leg­ten Gesel­len­prü­fun­gen im Jahr 2025. Den­noch bleibt die Situa­ti­on ange­spannt. Ins­be­son­de­re der anhal­ten­de Mit­ar­bei­ter­man­gel und die schwie­ri­ge Nach­wuchs­ge­win­nung stel­len die Betrie­be vor dau­er­haf­te Aufgaben.

Kampf gegen Schwarz­ar­beit und unfai­re Bedingungen

Ein zen­tra­ler Schwer­punkt des Gesprächs war die Bekämp­fung von Schwarz­ar­beit und uner­laub­ter Hand­werk­s­aus­übung. Con­ne­mann fand hier­zu deut­li­che Worte:

„Schwarz­ar­beit ist kein Kava­liers­de­likt. Sie trifft ehr­li­che Betrie­be ins Mark, kos­tet Auf­trä­ge und gefähr­det Arbeitsplätze.“

Um die Fair­ness im Wett­be­werb zu stär­ken, wur­de das Schwarz­ar­beits­be­kämp­fungs­ge­setz auf Bun­des­ebe­ne neu gefasst. Dabei flos­sen kon­kre­te For­de­run­gen aus der Pra­xis ein. So wur­den Hand­werks­flei­scher von büro­kra­ti­schen Nach­weis­pflich­ten befreit, wäh­rend gleich­zei­tig die Kon­trol­len im Fri­seur- und Kos­me­tik­ge­wer­be – ein­schließ­lich Bar­ber­shops und Nagel­stu­di­os – ver­schärft wurden.

Hand­werk als Rück­grat der Gesellschaft

Abschlie­ßend unter­strich Git­ta Con­ne­mann, dass das Hand­werk mit bun­des­weit rund einer Mil­li­on Betrie­ben kein Rand­the­ma, son­dern das wirt­schaft­li­che Rück­grat des Lan­des sei. Wer Wer­te schaf­fe und siche­re Arbeits­plät­ze garan­tie­re, müs­se sich auf fai­re poli­ti­sche Rah­men­be­din­gun­gen ver­las­sen können.

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MOTORRAD SHOW Olden­burg star­tet mit Voll­gas in die neue Sai­son 2026 Die MOTORRAD SHOW Olden­burg ist auch 2026 der tra­di­tio­nel­le Sai­son­auf­takt...