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Am 1. Mai nimmt die Pün­te den Betrieb wie­der auf und ver­bin­det Amdorf mit Wiltshausen

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Seit über 450 Jah­ren über­quert die hand­ge­zo­ge­ne Trei­del­pün­te am Zwei­strom von Leda und Jüm­me in Wilts­hau­sen die Jüm­me. Bei Son­nen­schein glei­tet die Pün­te Amdorf über die Leda, wäh­rend meh­re­re Motor­rad­fah­rer das sanf­te Schwan­ken genie­ßen – gelenkt vom Fähr­mann, der mit sei­nem Draht­seil Tra­di­ti­on und öko­lo­gi­sche Nach­hal­tig­keit ver­bin­det. Foto: Ingo Ton­sor @LeserECHO 

Am 1. Mai beginnt die Sai­son – erle­ben Sie die Pün­te, Euro­pas ältes­te hand­ge­zo­ge­ne Wagenfähre!

Am 1. Mai 2025 star­tet wie­der die tra­di­ti­ons­rei­che Pün­te Amdorf, Euro­pas ältes­te hand­ge­zo­ge­ne Wagen­fäh­re, in die neue Sai­son – ein Muss für alle, die ech­te ost­frie­si­sche Tra­di­ti­on und umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät haut­nah erle­ben möchten!

Lage und Bedeutung

Die Pün­te in Wilts­hau­sen, einem Stadt­teil von Leer in Ost­fries­land, ist eine klei­ne hand­be­trie­be­ne Bin­nen­fäh­re über die Jüm­me, dicht bei deren Mün­dung in die Leda, die ihrer­seits nach etwa acht Kilo­me­tern bei Leer­ort in die Ems mün­det. Sie ver­bin­det die Orte Amdorf und Wilts­hau­sen und gilt als die ältes­te hand­ge­zo­ge­ne Fäh­re Nordeuropas.

His­to­ri­sche Meilensteine

  • 1562: Ers­te urkund­li­che Erwäh­nung der Trei­del­pün­te an der Jümme.

  • bis 1975: Betrieb durch den Land­kreis Leer, dann Ein­stel­lung aus Kostengründen.

  • 1974/75: Grün­dung des „Ver­ein zur För­de­rung und Erhal­tung der his­to­ri­schen Pün­te als Denk­mal auf dem Was­ser e. V.“, kurz Pünten-Verein.

  • 1988: Wie­der­auf­nah­me des Fähr­be­triebs durch den Pünten-Verein.

  • 2002: Unter Denk­mal­schutz gestellt – seit­her sorg­sam erhal­ten und gepflegt.

Ein Droh­nen­vi­deo von #Lese­r­ECHO-Repor­ter Andre­as von Pho­to­gra­phy of Aventad­tor hält die Stim­mung und das beein­dru­cken­de Pan­ora­ma des Eröff­nungs­tags fest.

Sai­son­start am 1. Mai: „Fähr­mann, hol över!“

Zur Eröff­nung am 1. Mai herrscht volk­fest­ähn­li­che Stim­mung: Vie­le Besu­cher drän­gen zur ers­ten Über­fahrt, um das ein­zig­ar­ti­ge Erleb­nis im war­men Früh­lings­er­wa­chen zu genie­ßen. Ab dann pen­delt die Pün­te bis Anfang Okto­ber regel­mä­ßig von Mitt­woch bis Sonntag.

Der Pün­ten­ver­ein: Bewah­rer der Tra­di­ti­on und Gemeinschaft

Seit sei­ner Grün­dung ver­eint der Pün­ten-Ver­ein meh­re­re hun­dert ein­hei­mi­sche Mit­glie­der – bald gefolgt von Unter­stüt­zern aus aller Welt. Vie­le tra­ten bei, ohne die Pün­te je per­sön­lich gese­hen zu haben, weil sie auf Tickets oder Erzäh­lun­gen von Freun­den und Ver­wand­ten auf­merk­sam wur­den. Trotz Gemein­nüt­zig­keit finan­ziert sich der Ver­ein seit den 1980er Jah­ren voll­stän­dig ohne öffent­li­che Zuschüsse.

Tech­ni­sche Details und Betrieb

Der hand­be­trie­be­ne, am Seil geführ­te Fähr­p­rahm kann bis zu drei Pkw und etwa 30 Pas­sa­gie­re auf­neh­men. Durch die scho­nen­de Manö­vrie­rung per Mus­kel­kraft ver­bin­det die Pün­te öko­lo­gi­sche Nach­hal­tig­keit mit his­to­ri­schem Flair und bie­tet ein unver­gleich­li­ches Übersetzungserlebnis.

Wei­te­re Trei­del­pün­ten im Land­kreis Leer

Nur weni­ge Kilo­me­ter ent­fernt ver­kehrt in Lehe (Ems­land) eine wei­te­re Trei­del­pün­te über die Ems – vor­ran­gig an Wochen­en­den. His­to­risch gab es im Kreis Leer wei­te­re Pün­ten in Hal­te, Hil­ken­borg, Esklum und Loga, die jedoch alle vor der Pün­te in Wilts­hau­sen still­ge­legt wurden.

Hier fin­den Sie die Pün­te Amdorf

Adres­se:
Amdor­fer Stra­ße 101
26789 Leer

Idyl­lisch am Zusam­men­fluss von Jüm­me und Leda gele­gen, ist die Pün­te ein belieb­tes Ziel für Rad­fah­rer, Natur­lieb­ha­ber und alle, die tra­di­tio­nel­les Hand­werk schätzen.

Fähr­zei­ten und Prei­se 2025

  • Sai­son: 1. Mai bis 5. Okto­ber 2025

  • Fahr­ta­ge: Mitt­woch bis Sonn­tag (Mo + Di Ruhetag)

Nut­zer­grup­pe Preis
Fuß­gän­ger 2,00 €
Fahr­rad­fah­rer 3,00 €
Motor­rad­fah­rer 5,00 €
Auto inkl. Fahrer 6,00 €
Jeder wei­te­re Mitfahrer 2,00 €

Hin­weis: Bei unkla­rer Wet­ter­la­ge oder ungüns­ti­ger Tide rufen Sie bit­te unse­re Fähr­leu­te unter 0151 62427171 an.


Ob zur fest­li­chen Eröff­nung am 1. Mai, als Etap­pe auf Ihrer Rad­tour oder ein­fach als Aus­flugs­tipp – die Pün­te Amdorf bie­tet ein ein­zig­ar­ti­ges Erleb­nis aus Tra­di­ti­on, Natur und Nach­hal­tig­keit. Packen Sie Ihre Kame­ra ein und las­sen Sie sich von die­sem leben­di­gen Stück ost­frie­si­scher Geschich­te verzaubern!

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Job, Fami­lie & Pfle­ge im Land­kreis Leer: Wie klappt der Spa­gat bei Ihnen?

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Zu wenig Kita-Plät­ze und Sor­ge um den 8‑Stun­den-Tag: NGG warnt vor Belas­tung für Fami­li­en im Land­kreis Leer

LANDKREIS LEER. Die Ver­ein­bar­keit von Beruf und Fami­lie bleibt für vie­le Eltern im Land­kreis Leer eine täg­li­che Her­aus­for­de­rung. Nach aktu­el­len Anga­ben der amt­li­chen Sta­tis­tik ste­hen im Kreis­ge­biet der­zeit 1.440 Kita­plät­ze für Kin­der unter drei Jah­ren (U3) zur Ver­fü­gung. Das ent­spricht einer Betreu­ungs­quo­te von gut 31 Pro­zent. Nach Ein­schät­zung der Gewerk­schaft Nah­rung-Genuss-Gast­stät­ten (NGG) Olden­burg-Ost­fries­land reicht die­ser Wert bei Wei­tem nicht aus, um den tat­säch­li­chen Bedarf zu decken.

Gro­ße Lücke bei der U3-Kin­der­be­treu­ung im Kreis Leer

Unter Beru­fung auf eine Stu­die des Deut­schen Jugend­in­sti­tuts (DJI) weist die NGG dar­auf hin, dass der tat­säch­li­che Betreu­ungs­be­darf von Eltern für Unter-3-Jäh­ri­ge in Nie­der­sach­sen bei rund 53 Pro­zent liegt.

„Das ist zu wenig. Vor allem wenn Eltern arbei­ten, müs­sen sie sich dar­auf ver­las­sen kön­nen, dass ihre Kin­der betreut wer­den“, betont Ibra­him Ergin, Geschäfts­füh­rer der NGG-Regi­on Olden­burg-Ost­fries­land. Eine ver­läss­li­che Kin­der­be­treu­ung sei für berufs­tä­ti­ge Müt­ter und Väter zwin­gend erfor­der­lich, da Arbeits- und Öff­nungs­zei­ten der Kin­der­ta­ges­stät­ten meist eng auf­ein­an­der abge­stimmt sind.

Geplan­te Ände­rung am Arbeits­zeit­ge­setz: Kri­tik am XL-Arbeitstag

Zusätz­li­che Sor­gen berei­ten der Gewerk­schaft aktu­el­le Plä­ne der Bun­des­re­gie­rung zur Über­ar­bei­tung des Arbeits­zeit­ge­set­zes. Soll­te der klas­si­sche 8‑Stun­den-Tag auf­ge­weicht wer­den, dro­hen aus Sicht der NGG erheb­li­che Aus­wir­kung auf den All­tag von Fami­li­en im Land­kreis Leer.

Ergin warnt vor den Fol­gen fle­xi­ble­rer und län­ge­rer Arbeitszeiten:

„Wenn das pas­siert, dann bricht für Eltern jede Pla­nung bei der Kin­der­be­treu­ung zusam­men. Denn dann kann ein Arbeits­tag auch mal zwei oder sogar drei­ein­halb Stun­den län­ger wer­den. Mit Ver­läss­lich­keit, die Eltern drin­gend brau­chen, hat das nichts mehr zu tun.“

Wer sein Kind pünkt­lich vor der Schlie­ßung der Kita abho­len müs­se, gera­te bei spon­ta­nen Arbeits­ta­gen von 10 oder 12 Stun­den in orga­ni­sa­to­ri­sche Nöte. Am Ende beein­träch­ti­ge die­se Unsi­cher­heit die beruf­li­che Exis­tenz der Betroffenen.

Auch häus­li­che Pfle­ge von Ange­hö­ri­gen betroffen

Neben der Kin­der­be­treu­ung sieht die NGG auch Risi­ken für die häus­li­che Pfle­ge von Ange­hö­ri­gen. Wenn Ver­sor­gungs­zei­ten eng mit Pfle­ge­diens­ten getak­tet sind, füh­ren über­lan­ge Arbeits­ta­ge zu erheb­li­chen Abstimmungsproblemen.

Nach Zah­len einer bun­des­wei­ten Beschäf­tig­ten­be­fra­gung des Deut­schen Gewerk­schafts­bun­des (DGB, Index Gute Arbeit) geben 51 Pro­zent der Frau­en und 41 Pro­zent der Män­ner an, sich zu Hau­se um Kin­der oder älte­re Fami­li­en­an­ge­hö­ri­ge zu küm­mern. Bereits unter den aktu­el­len Rah­men­be­din­gun­gen fällt es gut einem Fünf­tel aller Beschäf­tig­ten schwer, Job und Fami­lie zeit­lich zu ver­ein­ba­ren. Bei Allein­er­zie­hen­den liegt die­ser Anteil sogar bei 42 Prozent.

Soll­ten künf­tig Wochen­ar­beits­zei­ten mit Höchst­li­mits von 48 oder in Aus­nah­me­si­tua­tio­nen bis zu 73,5 Stun­den mög­lich wer­den, pro­vo­zie­re Schwarz-Rot aus Sicht der NGG erheb­li­che Pro­ble­me für vie­le Haus­hal­te in der Region.

Fach­kräf­te­man­gel und gesund­heit­li­che Risiken

Der Ursa­che des Arbeits­kräf­te­man­gels in Bran­chen wie dem Gast­ge­wer­be, dem Lebens­mit­tel­hand­werk oder der Nah­rungs­mit­tel­in­dus­trie wird man nach Ansicht der Gewerk­schaft mit ver­län­ger­ten Schich­ten nicht gerecht.

„Den Arbeits­kräf­te­man­gel in die­sen Betrie­ben lösen wir nicht durch län­ge­re Arbeits­ta­ge, son­dern durch bes­se­re Arbeits­be­din­gun­gen und mehr Kita-Plät­ze“, erklärt Ergin.

Zudem ver­weist die NGG auf gesund­heit­li­che Gefah­ren durch über­lan­ge Arbeits­zei­ten. Unter­su­chun­gen zei­gen, dass das Unfall­ri­si­ko nach acht Stun­den kon­ti­nu­ier­lich ansteigt und nach zwölf Stun­den dop­pelt so hoch ist wie bei einem regu­lä­ren 8‑Stun­den-Tag. Auch Schlaf­stö­run­gen, Herz-Kreis­lauf-Erkran­kun­gen und Burn­out wer­den als mög­li­che Spät­fol­gen genannt.

Wei­ter­füh­ren­de Informationen

Wei­te­re Details und Posi­tio­nen der Gewerk­schaft zur Arbeits­zeit­de­bat­te sind auf der offi­zi­el­len Web­site unter www.ngg.net/themen/mit-macht-fuer-die‑8 zu finden.

Bei­trags­bild: KI-Symbolfoto

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Star­kes Enga­ge­ment im Land­kreis Leer: Das sind die Preis­trä­ger von „Löppt!Mitnanner 2026“!

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Preis­trä­ge­rin­nen und Preis­trä­ger des “Löppt! Mitnanner”-Preises 2026 (Copy­right: J. Bam­bro­wicz 2026)

Aus­zeich­nung für das jun­ge Ehren­amt: Zehn Prei­se bei „Löppt!Mitnanner 2026“ verliehen

LANDKREIS LEER. Beein­dru­cken­des Enga­ge­ment, fri­sche Ideen und uner­müd­li­cher Ein­satz für die Gemein­schaft: Im Land­kreis Leer wur­den 18 jun­ge Men­schen im Alter von 15 bis 25 Jah­ren fei­er­lich mit dem dies­jäh­ri­gen „Löppt!Mitnanner“-Preis aus­ge­zeich­net. Land­rat Mat­thi­as Groo­te über­gab die begehr­ten Aus­zeich­nun­gen und Prei­se gemein­sam mit Cars­ten Rin­ne, dem Vor­stands­vor­sit­zen­den der Spar­kas­se LeerWittmund.

Aus ins­ge­samt 59 ein­ge­gan­ge­nen Vor­schlä­gen wähl­te eine Fach­ju­ry die dies­jäh­ri­gen Preis­trä­ge­rin­nen und Preis­trä­ger aus. Ins­ge­samt wur­den zehn Prei­se ver­ge­ben. Mit die­ser Aus­zeich­nung bedankt sich der Land­kreis Leer öffent­lich und sicht­bar für den unschätz­ba­ren ehren­amt­li­chen Ein­satz der jün­ge­ren Generation.

Hin­ter­grund: Das Pro­jekt „Löppt!Mitnanner“

„Löppt!Mitnanner“ steht seit Jah­ren für die geziel­te För­de­rung des jun­gen Ehren­am­tes im Land­kreis Leer. Neben regel­mä­ßi­gen Work­shops an Schu­len bil­det die jähr­li­che Preis­ver­lei­hung den Höhe­punkt der Initiative.

  • Wert­schät­zung: Jede Aus­zeich­nung ist mit 500 Euro dotiert.

  • Aner­ken­nung: Die Ein­ge­la­de­nen erhiel­ten eine hoch­wer­ti­ge Glas­tro­phäe sowie ein per­sön­li­ches Geschenk.

  • His­to­rie: Der Preis wird bereits seit 2020 ver­lie­hen. Stif­tungs­ge­be­rin des Prei­ses ist die Spar­kas­se LeerWittmund.

Die Preis­trä­ge­rin­nen und Preis­trä­ger 2026 im Überblick

Kate­go­rie #wirdenkenanAndere

  • Lea Matsch­ke (23 Jah­re, Leer):

    Enga­giert sich seit vie­len Jah­ren im CVJM War­singsfehn und prägt als Vor­stands­mit­glied die Arbeit aktiv mit. Ihr Her­zens­pro­jekt ist „TEN SING“ – die musi­ka­lisch-kul­tu­rel­le Jugend­grup­pe, in der sie Work­shops lei­tet, krea­ti­ve Kon­zep­te ent­wi­ckelt sowie Tref­fen und Auf­trit­te koordiniert.

  • Maryam Al-Ani (25 Jah­re, Bunde):

    Setzt sich bereits seit acht Jah­ren im Ver­ein Offe­ne Arme Rhei­der­land e.V. für Migran­tin­nen und Migran­ten ein. Sie unter­stützt beim Ankom­men, bei der Ori­en­tie­rung sowie bei Behör­den­gän­gen und leis­tet damit einen wert­vol­len Bei­trag zur akti­ven Inte­gra­ti­on in der Region.

Kate­go­rie #wirdenkenanMorgen

  • Mal­te Jaco­bi (24 Jah­re, Moormerland):

    Setzt sich für Sicher­heit, Gemein­schaft und Zukunft ein. Bei der Frei­wil­li­gen Feu­er­wehr War­singsfehn bringt er sich im nor­ma­len Dienst­be­trieb ein, unter­stütz­te beim Neu­bau des Feu­er­wehr­hau­ses, über­nimmt die tech­ni­sche Betreu­ung der Grup­pen, gestal­tet die Social-Media-Bericht­erstat­tung und beglei­tet die Kin­der- und Jugend­feu­er­wehr. Zudem enga­giert er sich im Gemein­de­rat als Vor­sit­zen­der des Aus­schus­ses für öffent­li­che Sicherheit.

  • Sascha Mül­ler (19 Jah­re, Moormerland):

    Zeigt ein breit gefä­cher­tes Enga­ge­ment im Schüt­zen­ver­ein und Spiel­manns­zug Nen­dorp, wo er sich beson­ders für die Jugend ein­setzt. Dar­über hin­aus ist er seit acht Jah­ren Mit­glied der Frei­wil­li­gen Feu­er­wehr Veen­husen und bringt sei­ne Erfah­run­gen im Orts­rat Veen­husen ein.

Kate­go­rie #wirmotivieren

  • Inka Goud­schaal (25 Jah­re, Rhauderfehn):

    Ein ehren­amt­li­ches Mul­ti­ta­lent: Sie enga­giert sich im Kin­der­chor ihrer Kir­chen­ge­mein­de, singt selbst im Chor „akzen­te“ und gehört seit 2024 dem Kir­chen­vor­stand an. Beim TuS Col­ling­horst ist sie als Ten­nis­trai­ne­rin und Jugend­war­tin aktiv und bringt sich zusätz­lich im Fest­aus­schuss des Bür­ger­ver­eins Backe­moor ein.

  • Thor­ben Bross (25 Jah­re, Weener):

    Eine tra­gen­de Säu­le im Tisch­ten­nis-Kreis­vor­stand Leer als Staf­fel­lei­ter und Kreis­schul­spor­tob­mann, feder­füh­rend betei­ligt an Jugend­ver­an­stal­tun­gen und Tur­nie­ren. Beim SV Teu­to­nia Sta­pel­moor bringt er zudem die Social-Media-Arbeit und Digi­ta­li­sie­rung voran.

Kate­go­rie #wirVer-einen

  • André Pas­to­or (25 Jah­re, Weener):

    Ist in der DLRG Wee­ner und im Tur­ner-Musik-Ver­ein (TMV) Wee­ner ehren­amt­lich aktiv. Er begeis­tert Kin­der und Jugend­li­che für den Schwimm­sport, berei­tet sie auf Wett­kämp­fe vor und unter­stützt den TMV Wee­ner sowohl musi­ka­lisch als auch bei der Veranstaltungsorganisation.

  • Jule Jakobs (17 Jah­re, Leer):

    Ihr Herz schlägt für den Sport: Sie ist Jugend­fuß­ball-Trai­ne­rin beim VfR Heis­fel­de, orga­ni­siert das Wochen­end-Ange­bot „Tobe­kis­te“, gehört zum Kin­der­turn­team beim SC 04 und unter­stützt das Inte­gra­ti­ons­pro­jekt „Sport­pick­nick“. Zudem wirkt sie im Orga-Team der Ost­frie­si­schen Turn­show mit und enga­giert sich an ihrer Schu­le, dem Teletta-Groot­huis-Gym­na­si­um (TGG), als Schul­sa­ni­tä­te­rin und Medienscout.

Publi­kums­preis #wirgewinnen-Ihrentscheidet

  • Ole Stoel­ken (24 Jah­re, Filsum):

    Bringt sich beim TSV Lam­merts­fehn als Bei­sit­zer im Vor­stand ein, orga­ni­siert den Spiel­be­trieb sowie die Sport­platz­pfle­ge und koor­di­niert die Logis­tik des Ver­eins-Kiosks. Dabei moti­viert er Jugend­li­che, ihre eige­nen Talen­te einzubringen.

  • Schü­ler-Grup­pe der Guten­berg­schu­le / Segel-AG (15–19 Jah­re, Leer):

    Die neun Schü­ler unter­stüt­zen seit 2023 das Schip­per Klott­je Leer e.V. und die Schipper­gil­de Fried­rich Leer e.V.. Sie packen bei Ver­an­stal­tun­gen wie dem Wieh­nachts­markt ach­ter d’Waag, dem Tra­di­ti­ons­schif­fe-Tref­fen oder dem Neu­jahrs­emp­fang an. Zudem hel­fen sie bei der Pfle­ge des Schif­fes „Fried­rich“ und stel­len die Besat­zung bei Hafen­rund­fahr­ten für Schulklassen.

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Dampf­schiff-Roman­tik auf der Ems: Mit der „Prinz Hein­rich“ von Leer nach Emden!

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Mari­ti­me Zeit­rei­se auf der Ems: Mit dem Dampf­schiff „Prinz Hein­rich“ von Leer nach Emden

LEER / EMDEN – Ein beson­de­res mari­ti­mes Erleb­nis erwar­tet Aus­flüg­ler und Lieb­ha­ber his­to­ri­scher Schiff­fahrt am Don­ners­tag, den 30. Juli 2026. Das dop­pel­schrau­bi­ge Dampf­schiff „Prinz Hein­rich“ lädt zu einer drei­ein­halb­stün­di­gen Aus­flugs­fahrt von Leer nach Emden ein. Die mari­ti­me Schiffs­rei­se führt über Leda und Ems vor­bei an ost­frie­si­schen Wahr­zei­chen direkt in den Emder Außenhafen.

Schiffs­fahrt von Leer über die Ems nach Emden

Der Start­schuss für die Tour mit dem Tra­di­ti­ons­schiff fällt um 12:30 Uhr an der Wil­helm-Klopp-Pro­me­na­de (Ernst-Reu­ter-Platz) in Leer. Mit dem Erlin­gen der Dampf­pfei­fe öff­net sich die Rat­haus­brü­cke für die Pas­sa­ge durch die See­schleu­se Leer. Pas­sa­gie­re ver­fol­gen das Manö­ver wahl­wei­se vom Ober­deck oder aus dem Salon bei Kaf­fee, Kuchen und Snacks aus der Bordküche.

Von der Leda geht es vor­bei an der his­to­ri­schen Fes­tung Leer­ort und durch die geöff­ne­te Jann-Berg­haus-Brü­cke auf die Ems. Die Fahr­rou­te folgt dem Kurs der Kreuz­fahrt­schif­fe der Mey­er Werft ent­lang der Ort­schaf­ten Jem­gum und Ter­borg bis zum Ems-Sperr­werk in Gan­der­sum. Das Ziel der Tour ist die Anle­ge­stel­le an Brü­cke II nahe dem Yacht­ha­fen im Außen­ha­fen Emden.

Tech­nik­ge­schich­te haut­nah: Maschi­nen­raum und Ruder­haus besichtigen

Wäh­rend der Fahrt bie­tet ein Rund­gang über das Aus­flugs­schiff Ein­bli­cke in die his­to­ri­sche Schiff­fahrts­tech­nik. Im Ruder­haus befin­den sich das klas­si­sche Steu­er­rad sowie die Maschi­nen­te­le­gra­phen. Im Maschi­nen­raum lässt sich die Arbeit der Maschi­nis­ten an den bei­den betrie­be­nen Dampf­ma­schi­nen direkt beobachten.

Anschluss nach Bor­kum und Fahrradmitnahme

Die Ankunft im Hafen von Emden bie­tet einen direk­ten Anschluss für eine wei­ter­füh­ren­de See­rei­se zur Nord­see­insel Bor­kum (sepa­rat buch­bar). Für Rad­wan­de­rer ist eine Fahr­rad­mit­nah­me an Bord nach vor­he­ri­ger Buchung eines Fahr­rad-Tickets in begrenz­ter Anzahl möglich.

Fahr­zei­ten, Prei­se und Tickets

Datum: Don­ners­tag, 30.07.2026 Uhr­zeit: 12:30 Uhr bis 15:30 Uhr Abfahrts­ort: Tra­di­ti­ons­schiff „Prinz Hein­rich“, Wil­helm-Klopp-Pro­me­na­de, 26789 Leer Ankunfts­ort: Emden Außen­ha­fen (Brü­cke II / Yacht­ha­fen) Fahr­prei­se: Erwach­se­ne 35,00 € | Kin­der 4,00 €

Ver­an­stal­ter der Ems­fahrt ist der Ver­ein Tra­di­ti­ons­schiff Prinz Hein­rich e.V. aus Leer. Infor­ma­tio­nen zu Tickets und Buchung sind tele­fo­nisch unter 0491 / 9879374 sowie online über die Web­site des Ver­an­stal­ters erhältlich.

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