Bild (von links): Land­rat Mat­thi­as Groo­te, Cars­ten Will­ms von der Schorn­stein­fe­ger-Innung Ost­fries­land, die Schorn­stein­fe­ger André de Wall und Hol­ger Boek­hoff, Hei­di Boek­hoff sowie Hans-Ubbo Oel­richs vom Ord­nungs­amt des Land­krei­ses Leer.

Kon­ti­nui­tät im Brand­schutz: Erneu­te Bestel­lung der Bezirksschornsteinfeger

Im Land­kreis Leer setzt man auf bewähr­te Exper­ti­se: Die Bezirks­schorn­stein­fe­ger Hol­ger Boek­hoff aus Rhau­der­fehn und André de Wall aus Wes­t­ov­er­le­din­gen wur­den für wei­te­re sie­ben Jah­re in ihrem Amt bestä­tigt. Land­rat Mat­thi­as Groo­te über­reich­te den Fach­män­nern im Rah­men einer klei­nen Zere­mo­nie die offi­zi­el­len Ernennungsurkunden.

Zustän­dig­kei­ten blei­ben unverändert

Für die Bür­ge­rin­nen und Bür­ger in den betrof­fe­nen Regio­nen bedeu­tet dies Bestän­dig­keit bei der Betreu­ung ihrer Feue­rungs­an­la­gen. Die Zustän­dig­kei­ten für die Kehr­be­zir­ke blei­ben wie folgt aufgeteilt:

• Hol­ger Boek­hoff über­nimmt wei­ter­hin die Ver­ant­wor­tung für den Bezirk Ost­rhau­der­fehn.

• André de Wall bleibt Ansprech­part­ner für den Bereich Folm­husen.

Sicher­heit und Brand­schutz im Fokus

Die Ernen­nung zum Bezirks­schorn­stein­fe­ger erfolgt nach gesetz­li­chen Vor­ga­ben für einen Zeit­raum von sie­ben Jah­ren. Zu den Kern­auf­ga­ben gehö­ren neben der Brand­si­cher­heit auch die Bera­tung der Haus­ei­gen­tü­mer in Fra­gen des Umwelt­schut­zes und der Ener­gie­ef­fi­zi­enz. Land­rat Groo­te wür­dig­te bei der Über­ga­be die Bedeu­tung die­ses Hand­werks für die öffent­li­che Sicher­heit im Landkreis.

Warn­streik legt Jann-Berg­haus-Brü­cke lahm: Son­der­plan für Bus­li­nie 651

Ein ange­kün­dig­ter Warn­streik führt am Diens­tag, den 10. Febru­ar 2026, zu erheb­li­chen Ein­schrän­kun­gen im Raum Leer. Betrof­fen ist ins­be­son­de­re die Jann-Berg­haus-Brü­cke, die für den Ver­kehr voll gesperrt wird. Die­se Sper­rung hat unmit­tel­ba­re Aus­wir­kun­gen auf den Bus­ver­kehr, wes­halb die Stadt Leer und das Bus­un­ter­neh­men eine Son­der­re­ge­lung zur Sicher­stel­lung der Schü­ler­be­för­de­rung getrof­fen haben.

Mas­si­ve Ein­schrän­kun­gen im Orts­teil Bingum

Der Orts­teil Bin­gum kann am Streik­tag fast aus­schließ­lich nur zur Sicher­stel­lung des Schul­ver­kehrs ange­fah­ren wer­den. Für die Linie 651 gilt fol­gen­de Ausnahmeregelung:

• Mor­gens (Fahrtnr. 003) Rich­tung Log­abir­um: Um den Anschluss trotz der Brü­cken­sper­rung zu gewähr­leis­ten, wer­den alle Hal­te­stel­len in Bin­gum 20 Minu­ten frü­her als regu­lär ange­fah­ren. Ab der Hal­te­stel­le „An der Ems­brü­cke“ greift wie­der der nor­ma­le Zeitplan.

• Mit­tags (Fahrtnr. 022) Rich­tung Bin­gum: Nach der 6. Stun­de erfolgt die Ankunft an den Hal­te­stel­len in Bin­gum 20 Minu­ten spä­ter als gewohnt.

Abge­se­hen von die­sen zwei Fahr­ten wird Bin­gum von der Linie 651 nicht bedient. Alle ande­ren Fahr­ten star­ten und enden an der Hal­te­stel­le „An der Ems­brü­cke“, wobei ein Zusatz­bus den gewohn­ten Takt im rest­li­chen Stadt­ge­biet sicherstellt.

Weg­fall von Hal­te­stel­len und Ersatzverbindungen

Auf­grund der Sper­rung ent­fal­len die Hal­te­stel­len Jann-Berg­haus-Brü­cke und Brü­cken­haus am 10. Febru­ar kom­plett. Als Ersatz ste­hen fol­gen­de Hal­te­stel­len zur Verfügung:

• Bin­gum, Abzweig

• Leer, Ubbo-Emmi­us-Stra­ße / Pastorenkamp

• Bin­gum, B 436 (für Fahr­ten der Linie 620)

Infor­ma­tio­nen für Fahrgäste

Fahr­gäs­te wer­den gebe­ten, sich eigen­stän­dig über den Fort­gang des Warn­streiks und even­tu­el­le kurz­fris­ti­ge Ände­run­gen auf dem Lau­fen­den zu hal­ten. Wei­te­re Details zu den Regio­nal­bus­li­ni­en sind auf der Web­sei­te des Ver­kehrs­ver­bun­des Ems-Jade (VEJ) unter www.vej.de abrufbar.

Rücken­wind für Bor­kum: Grü­nes Licht für die Hafenerneuerung

Geduld und Beharr­lich­keit haben sich für die Insel Bor­kum aus­ge­zahlt. Nach zwei­jäh­ri­ger Pla­nungs- und Ver­hand­lungs­pha­se liegt nun der offi­zi­el­le För­der­be­scheid für ein zen­tra­les Infra­struk­tur­pro­jekt vor: Die Ertüch­ti­gung von neun Dal­ben im Bor­ku­mer Hafen kann beginnen.

Inves­ti­ti­on in die mari­ti­me Zukunft

Das Pro­jekt umfasst die Ver­stär­kung und Erhö­hung von neun Dal­ben an drei Schwimm­pon­tons. Die­se Anla­gen sind essen­zi­ell für den Schiffs­ver­kehr zu den Off­shore-Wind­parks in der Nord­see. Die Gesamt­kos­ten belau­fen sich auf rund 1,258 Mil­lio­nen Euro. Ein Groß­teil davon wird durch För­der­mit­tel gedeckt:

• N‑Bank För­de­rung: 1,006 Mil­lio­nen Euro

• Eigen­an­teil: 0,252 Mil­lio­nen Euro (getra­gen durch die Nord­see­heil­bad Bor­kum GmbH)

Schutz gegen den Klimawandel

Die Maß­nah­me dient nicht nur der tech­ni­schen Instand­hal­tung, son­dern ist auch eine direk­te Reak­ti­on auf Umwelt­ver­än­de­run­gen. Die Dal­ben wer­den im Zuge der Arbei­ten erhöht, um der Her­aus­for­de­rung des stei­gen­den Mee­res­spie­gels zu begeg­nen. Damit wird die Infra­struk­tur lang­fris­tig kri­sen­fest gemacht.

Stim­men zum Projekt

„Durch die Ver­stär­kung der Dal­ben gewinnt unser Hafen deut­lich an Schlag­kraft und kann einen wesent­li­chen Bei­trag zum Aus­bau und zur War­tung der Off­shore-Wind­parks leis­ten.“ — Axel Held, Geschäfts­füh­rer der Nord­see­heil­bad Bor­kum GmbH

Der SPD-Land­tags­ab­ge­ord­ne­te Nico Blo­em, der den Pro­zess eng beglei­tet hat, sieht in der Zusa­ge ein wich­ti­ges Signal für den Stand­ort Nie­der­sach­sen. Es sei ein wei­te­rer Schritt auf dem Weg zum „Ener­gie­land Nr. 1“. Neben dem Kli­ma­schutz pro­fi­tie­re vor allem die mari­ti­me Wirt­schaft und die Insel selbst von die­ser Stär­kung des Nordseewindports.

Lang­fris­ti­ge Siche­rung des Standorts

Trotz der grund­sätz­li­chen Befür­wor­tung durch das nie­der­säch­si­sche Wirt­schafts­mi­nis­te­ri­um ver­zö­ger­te sich der Bescheid auf­grund begrenz­ter Mit­tel im För­der­topf. Dass die Finan­zie­rung nun steht, sichert laut Geschäfts­füh­rer Rapha­el Warne­cke die Rol­le Bor­kums im Bereich der nach­hal­ti­gen Ener­gie­ver­sor­gung und stärkt die Wett­be­werbs­fä­hig­keit des Hafens dauerhaft.