Haus­kauf in Leer (Ost­fries­land): Notar­kos­ten ein­fach erklärt

Wer in Leer (Ost­fries­land) ein Haus kau­fen möch­te, kommt um den Notar nicht her­um. Ob Kauf­ver­trag, Grund­buch­ein­trag oder Eigen­tums­über­gang – der Notar ist gesetz­lich vor­ge­schrie­ben und sorgt für Rechts­si­cher­heit beim Immo­bi­li­en­kauf. Doch wel­che Notar­kos­ten ent­ste­hen genau und wie las­sen sie sich kalkulieren?

In die­sem Rat­ge­ber erfah­ren Sie, wie sich die Notar­kos­ten zusam­men­set­zen, wor­auf Sie ach­ten soll­ten und wel­che regio­na­len Beson­der­hei­ten es in Leer und Ost­fries­land gibt.

War­um beim Haus­kauf in Leer ein Notar Pflicht ist

In Deutsch­land muss jeder Immo­bi­li­en­kauf nota­ri­ell beur­kun­det wer­den. Der Notar erstellt und ver­liest den Kauf­ver­trag, sorgt für die Ein­tra­gung ins Grund­buch und wickelt die Kauf­preis­zah­lung recht­lich sicher ab.

Gera­de in Leer und der gesam­ten Regi­on Ost­fries­land ist der Notar oft auch der zen­tra­le Ansprech­part­ner, wenn es um Grund­stücks­gren­zen, Erb­fra­gen oder Alt­las­ten geht.

Notar­kos­ten beim Haus­kauf in Leer – so set­zen sie sich zusammen

Die Kos­ten für einen Notar beim Haus­kauf set­zen sich aus ver­schie­de­nen Gebüh­ren zusam­men und betra­gen in der Regel etwa 1 bis 1,5 % des Kauf­prei­ses, zuzüg­lich der Grund­buch­kos­ten. Hin­zu kom­men noch wei­te­re Gebüh­ren für die Ein­tra­gung von Grund­schul­den oder die Löschung von Rech­ten Drit­ter.

Ins­ge­samt soll­ten Sie mit Kos­ten von 1,3 bis 2,0 % des Kauf­prei­ses rechnen.

Detail­lier­te Kostenaufstellung

Notar­kos­ten:
Für die Beur­kun­dung des Kauf­ver­trags, die Betreu­ungs­tä­tig­keit und den Voll­zug des Geschäfts fal­len in der Regel 1 bis 1,5 % des Kauf­prei­ses an.

Grund­buch­kos­ten:
Die Kos­ten für die Ein­tra­gung ins Grund­buch lie­gen bei etwa 0,5 % des Kauf­prei­ses.

Wei­te­re Gebüh­ren:
Zusätz­lich kön­nen Kos­ten für die Ein­tra­gung von Grund­schul­den oder die Löschung von Rech­ten Drit­ter anfallen.

Gesamt­kos­ten:
Die Gesamt­kos­ten für Notar und Grund­buch bewe­gen sich in der Regel zwi­schen 1,3 und 2,0 % des Kauf­prei­ses.

Bei­spiel­rech­nung für Leer

Bei einem Kauf­preis von 350.000 € könn­ten die Notar­kos­ten wie folgt aussehen:

• Notar­kos­ten: ca. 1.370 € (Beur­kun­dung Kauf­ver­trag), 342,50 € (Betreu­ungs­ge­bühr), 342,50 € (Voll­zug­s­tä­tig­kei­ten)

• Grund­buch­kos­ten: ca. 1.750 € (0,5 % des Kaufpreises)

• Gesamt­kos­ten: 3.805 € (ohne Mehrwertsteuer)

Wich­ti­ger Hinweis

Die genau­en Kos­ten kön­nen je nach Leis­tungs­um­fang und Notar vari­ie­ren.
Es ist rat­sam, vor­ab ein Ange­bot vom Notar ein­zu­ho­len, um die tat­säch­li­chen Kos­ten zu erfah­ren.
In der Regel trägt der Käu­fer die Notar- und Grund­buch­kos­ten, es sei denn, es han­delt sich um Son­der­fäl­le – etwa wenn Rech­te Drit­ter durch den Ver­käu­fer gelöscht wer­den müssen.

Neben­kos­ten beim Immo­bi­li­en­kauf in Ostfriesland

Neben den Notar­kos­ten fal­len wei­te­re Kauf­ne­ben­kos­ten an:

• Grund­er­werb­steu­er Nie­der­sach­sen: 5 % des Kaufpreises

• Mak­ler­pro­vi­si­on (falls beauftragt)

• Gebüh­ren für Finanzierungsunterlagen

Notar­kos­ten beim Haus­kauf in Leer auf einen Blick

Bei­spiel­rech­nung:

Sum­me laut Kauf­ver­trag: Geschäfts­wert: 289.000,00 Euro

Beur­kun­dungs­ver­fah­ren § 47   1.170,00 €

Betreu­ungs­ge­bühr § 113   292,50 €

Voll­zugs­ge­bühr §112    50,00 €

Doku­men­ten­pau­scha­le (s/w)     9,60 €

Post- und Tele­kom­mu­ni­ka­ti­ons­pau­scha­le    20,00 €

Zwi­schen­sum­me:                       1542,10 €

+ 19% Umsatz­steu­er:                   293,00 €

Gesamt­be­trag Notar­kos­ten        1835,10 €  

Wer in Leer (Ost­fries­land) ein Haus kau­fen möch­te, soll­te die Notar- und Grund­buch­kos­ten von Beginn an in sei­ne Kal­ku­la­ti­on ein­pla­nen. Sie sind zwar gesetz­lich vor­ge­schrie­ben, sichern aber den rei­bungs­lo­sen Ablauf und die Rechts­si­cher­heit des Immo­bi­li­en­kaufs. Mit guter Vor­be­rei­tung und trans­pa­ren­ter Kos­ten­pla­nung las­sen sich Über­ra­schun­gen vermeiden.

Haus­brief­kas­ten des Amts­ge­richts Leer

Direkt rechts neben dem Haupt­ein­gang des Amts­ge­richts Leer befin­det sich der gro­ße, amt­li­che Haus­brief­kas­ten. Hier kön­nen frist­ge­bun­de­ne Schrift­stü­cke am Tag des Frist­ab­laufs bis 24 Uhr ein­ge­wor­fen wer­den. Der Brief­kas­ten wird regel­mä­ßig geleert und dient als siche­rer Abga­be­ort für Gerichts­post – mit Aus­nah­me von Grund­buch­un­ter­la­gen und Wert­ge­gen­stän­den, die per­sön­lich in der zustän­di­gen Ser­vice­ein­heit abge­ge­ben wer­den sollten.

1. Frist­sa­chen bis 24 Uhr

• In der deut­schen Zivil­pro­zess­ord­nung (§ 130a ZPO und § 167 ZPO) gilt: Wenn ein Schrift­stück frist­ge­bun­den ist (z. B. Beru­fungs­be­grün­dung, Kla­ge­schrift), muss es spä­tes­tens am letz­ten Tag der Frist bis 24:00 Uhr beim Gericht ein­ge­gan­gen sein.

• Ein Ein­wurf in den amt­li­chen Haus­brief­kas­ten zählt recht­lich wie der Ein­gang im Gerichts­bü­ro – der ent­schei­den­de Punkt ist der tat­säch­li­che Ein­wurf­zeit­punkt.

• Dar­um steht dort aus­drück­lich: „… bis 24 Uhr“. Damit ist klar­ge­stellt, dass auch spä­te Abga­ben noch frist­wah­rend sind, solan­ge sie am rich­ti­gen Tag im Brief­kas­ten landen.

2. War­um nicht Grund­buch­sa­chen oder Wert­sa­chen einwerfen?

• Grund­buch­sa­chen (z. B. Ein­tra­gungs­an­trä­ge, Auf­las­sungs­vor­mer­kun­gen) sind beson­ders for­ma­li­siert und oft mit Ori­gi­nal­un­ter­la­gen ver­se­hen (z. B. beglau­big­te Urkun­den).
  → Bei Ver­lust oder ver­spä­te­ter Bear­bei­tung könn­ten Grund­stücks­rech­te beein­träch­tigt werden.

• Wert­ge­gen­stän­de (z. B. Bar­geld, Schmuck, Spar­bü­cher) dür­fen aus Sicher­heits­grün­den nicht im Brief­kas­ten lan­den — hier ist kei­ne siche­re Ver­wah­rung gewährleistet.

• Der Hin­weis „zur Ver­mei­dung von Nach­tei­len“ heißt: Wenn so ein Doku­ment ver­lo­ren geht oder beschä­digt wird, trägt im Zwei­fel der Ein­rei­cher das Risiko.

3. Lee­rungs­zei­ten 7:00 und 12:00 Uhr

• Die­se Zei­ten sind inter­ne Ser­vice­zei­ten, zu denen der Brief­kas­ten geleert wird.

• Wich­tig: Für Fris­ten zählt das nicht — für Frist­wah­rung reicht der Ein­wurf irgend­wann bis 24 Uhr. Die Lee­rung am Fol­ge­tag doku­men­tiert dann den Ein­gangs­stem­pel (Datum des Einwurfs).

• Aus­nah­me: Bei nor­ma­len, nicht frist­ge­bun­de­nen Post­sen­dun­gen kann sich durch die­se Lee­rungs­zei­ten die Bear­bei­tung verzögern.

💡 Pra­xis-Tipp:
Wer ganz sicher gehen will, bei knap­per Frist:

1. Direkt vor Ort ein­wer­fen und Zeu­gen mit­neh­men (oder Video­auf­zeich­nung vom Ein­wurf, wenn erlaubt).

2. Alter­na­tiv in der Geschäfts­stel­le abstem­peln las­sen („Ein­gangs­stem­pel“) – dann gibt es kei­nen Streit.

3. Bei sehr wich­ti­gen Grund­buch­sa­chen oder Ori­gi­na­len immer per­sön­lich abgeben.

Fahr­rad­sta­ti­on Stadt Leer: Moder­nes Bike-Para­dies am Bahn­hof entsteht

Die Stadt Leer macht gro­ße Fort­schrit­te beim Bau der neu­en Fahr­rad­sta­ti­on direkt am Bahn­hof. Das inno­va­ti­ve Pro­jekt bie­tet nicht nur siche­ren und kom­for­ta­blen Fahr­rad­stell­platz, son­dern auch zahl­rei­che Ser­vice­an­ge­bo­te. Die Fer­tig­stel­lung ist für Ende 2026 geplant – und wird das Rad­fah­ren in der City deut­lich attrak­ti­ver machen.

Aktu­el­ler Stand: Roh­bau fer­tig, Fas­sa­den­ar­bei­ten starten

Die Roh­bau­ar­bei­ten der Fahr­rad­sta­ti­on sind inzwi­schen abge­schlos­sen. Im Innen­be­reich begin­nen nun wich­ti­ge Elek­tro­ar­bei­ten, wäh­rend drau­ßen die Arbei­ten an der moder­nen Außen­fas­sa­de sicht­bar wer­den. Ers­te Streck­me­tall-Ele­men­te sind test­wei­se montiert.

Farb­ge­stal­tung der Fas­sa­de:
Die Farb­wahl „Noble Bron­ze“ ori­en­tiert sich an der Umge­bung – ins­be­son­de­re am denk­mal­ge­schütz­ten Bahn­hof und dem his­to­ri­schen Zoll­haus. So soll sich die Fahr­rad­sta­ti­on har­mo­nisch in das Stadt­bild ein­fü­gen. Die Abstim­mung erfolg­te eng mit dem Denkmalamt.

Aus­stat­tung & Funk­tio­nen der Fahrradstation

Die Fahr­rad­sta­ti­on wird eine Grö­ße von 40 Metern Län­ge, 10 Metern Brei­te und 7 Metern Höhe haben und gehört zum För­der­pro­gramm „FaCit“ (Mit dem Rad in der City).

High­lights der Station:

• 400 gesi­cher­te Stell­plät­ze – inklu­si­ve Gar­de­ro­ben­sys­tem, bei dem Fahr­rä­der zu den Öff­nungs­zei­ten abge­ge­ben und abge­holt wer­den können

• Exklu­siv­be­reich mit 50 Stell­plät­zen – 24 Stun­den Zugang über eine App

• Zugang & Buchung – kom­plett digi­tal per App, Öff­nungs­sys­tem wird dar­über gesteuert

• Preis­ge­stal­tung (geplant):

  • Tages­ti­cket ca. 1 Euro

  • Jah­res­ti­cket unter 100 Euro

Ser­vice & Zusatzangebote

Die Fahr­rad­sta­ti­on wird mehr bie­ten als nur siche­re Abstellplätze:

• Repa­ra­tur­werk­statt

• Fahr­rad­ver­leih

• Fahr­rad­wasch­an­la­ge

• Behin­der­ten­ge­rech­te öffent­li­che Toilette

Außer­dem wird im Rah­men des Wun­der­line-Pro­jekts ein öffent­li­cher Trink­was­ser­spen­der in unmit­tel­ba­rer Nähe installiert.

Bar­rie­re­frei­er Zugang & Betreiber

Zwi­schen der Fahr­rad­sta­ti­on und dem Bahn­hof ent­steht ein bar­rie­re­frei­er Zugang zum Bahn­steig – ein wei­te­rer gro­ßer Vor­teil für alle Fahr­gäs­te und Radfahrer.

Der Betrieb der Sta­ti­on wird von der Sucht­kran­ken­hil­fe Ost­fries­land über­nom­men, die ihr Büro direkt neben­an hat.

Kos­ten & Förderung

Die Gesamt­kos­ten der Fahr­rad­sta­ti­on lie­gen bei rund 3,4 Mil­lio­nen Euro. Der Groß­teil der Finan­zie­rung erfolgt durch das Bun­des­mi­nis­te­ri­um für Wirt­schaft und Kli­ma­schutz.

Info­kas­ten: Fahr­rad­sta­ti­on Stadt Leer auf einen Blick

Die Fahr­rad­sta­ti­on am Leera­ner Bahn­hof wird ein moder­nes, siche­res und kom­for­ta­bles Rad-Ser­vice­zen­trum, das Rad­fah­rer in der Stadt deut­lich unter­stützt. Mit inno­va­ti­ven Fea­tures und einer gelun­ge­nen Inte­gra­ti­on ins Stadt­bild stärkt sie die nach­hal­ti­ge Mobi­li­tät in Leer.

Wei­te­re Infos unter:

Spa­ten­stich für die neue Rad­sta­ti­on am Bahn­hof Leer: Ein Mei­len­stein für nach­hal­ti­ge Mobilität

Fahr­rad­sta­ti­on Leer: Bau­be­ginn für das zukunfts­wei­sen­de Mobilitätsprojekt

Hajo Otten — Ihr Exper­te für Fahr­rä­der in Leer

Seit 1933 steht Hajo Otten für Qua­li­tät und Lei­den­schaft rund um das Fahr­rad. Unter der Lei­tung von Rolf Drei­er wur­de das Geschäft kon­ti­nu­ier­lich aus­ge­baut und bie­tet heu­te auf über 500 qm eine gro­ße Aus­wahl an City‑, Tou­ren- und Sport­rä­dern sowie indi­vi­du­el­le Zusam­men­stel­lun­gen nach Ihren Wün­schen. Auch Kin­der­rä­der, Ein­rä­der und spe­zi­el­les Zube­hör wie Fahr­rad­an­hän­ger fin­den Sie bei uns.

In unse­rer Werk­statt wer­den Repa­ra­tu­ren, Inspek­tio­nen und Umbau­ten schnell und fach­män­nisch aus­ge­führt. Wir legen Wert auf per­sön­li­che Bera­tung und indi­vi­du­el­len Ser­vice. Jedes Rad erhält einen Fahr­rad­pass, der im Fall der Fäl­le alle rele­van­ten Daten für Poli­zei und Ver­si­che­rung bereithält.

Hajo Otten — Tra­di­ti­on trifft Moderne

Wie schön, dass die Infra­struk­tur für das Fahr­rad in Leer wei­ter aus­ge­baut wird. Die neue Fahr­rad­sta­ti­on neben dem Bahn­hof wird nicht nur die Mobi­li­tät in unse­rer Stadt ver­bes­sern, son­dern auch ein wich­ti­ger Treff­punkt für Fahr­rad­be­geis­ter­te sein. Hajo Otten freut sich auf die Zukunft mit noch mehr Mög­lich­kei­ten für Ihre Radtouren.