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Mehr Zugausfälle und Verspätungen zwischen Ems und Elbe
• Baustellen und Personalmangel bremsen den Regionalverkehr
• LNVG nimmt Bahnunternehmen stärker in die Pflicht
Hannover, den 23.04.2019 Zahlreiche Baustellen, Personalengpässe und technische Störungen haben die Bahnunternehmen 2018 vor erhebliche betriebliche Herausforderungen und die Fahrgäste auf eine häufig lange Geduldsprobe gestellt. Rund 1.190.000 Zugkilometer bzw. 2,7 Prozent aller Regionalverkehre fielen 2018 zwischen Ems und Elbe aus. Das waren 0,4 Prozentpunkte mehr als im Jahr zuvor. Auch die Pünktlichkeitswerte fielen unter das Vorjahresniveau. 89,9 Prozent (2017: 92,2 Prozent) aller Regionalzüge erreichten 2018 pünktlich ihr Ziel. Das teilte die für die Bestellung und Finanzierung des Schienenpersonennahverkehrs verantwortliche Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) am Dienstag in Hannover mit.
Die Landesnahverkehrsgesellschaft reagiert und nimmt die Unternehmen stärker in die Pflicht, wie LNVG-Chefin Carmen Schwabl betont. „Wir haben bereits begonnen, in europaweiten Ausschreibungen, wo wir die Federführung haben, je nach Größe des Netzes bestimmte Quoten für die Ausbildung von Lokführern vorzugeben. Außerdem bestimmen wir konkrete Personalreserven vor Ort, die bei Ausfall eines Lokführers zum Zuge kommen. Das gleiche gilt für die Vorhaltung einer höheren Fahrzeugreserve. Die wird aktiviert, wenn Züge zum Beispiel wegen technischer Störungen liegen bleiben oder nach einem Unfall in die Werkstatt müssen“, nennt Schwabl Beispiele zur Verbesserung der Betriebsqualität.
Die Ursachen für Verspätungen und Ausfälle sind vielfältig. Häufig sind die Unternehmen nicht verantwortlich, weil externe Faktoren wie Baustellen oder Witterungseinflüsse die Fahrpläne durcheinander wirbeln. Für Schwabl ist auch klar: Wo in der Vergangenheit zu wenig ins Netz, vor allem in Strecken und Brücken, investiert worden sei, hätten es die Betreiber schwer, ihren Fahrgästen eine verlässliche Mobilität zu bieten. Weitere Gründe für Verspätungen und Ausfälle sind zum Beispiel vorfahrtberechtigte Fernverkehrszüge, technische Störungen in der Signal- und Sicherungstechnik, insbesondere an Bahnübergängen, oder auch Menschen bzw. Tiere im Gleisbereich.
Aus Pendlersicht am pünktlichsten präsentierten sich 2018 die Zugverbindungen im Weser-Elbe-Netz. Auf den Relationen Cuxhaven – Bremerhaven und Buxtehude – Bremerhaven durften sich Reisende der in Zeven ansässige Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser GmbH (evb) über 96,9 Prozent Pünktlichkeit am Bahnsteig freuen. Ebenfalls auf einen vorderen Rang fährt die DB Regio AG im „Dieselnetz Niedersachsen Süd-Ost“. Im Dreieck Braunschweig – Göttingen – Nordhausen sichert sich die 100prozentige Tochter der DB AG mit einer Pünktlichkeit von 95,8 Prozent den zweiten Platz. Auf Rang 3 fährt erneut die in Bielefeld beheimatete Westfalenbahn GmbH. Das Unternehmen brachte seine Fahrgäste auf der Mittellandlinie zwischen Rheine/Bielefeld, Hannover und Braunschweig zu 94,4 Prozent pünktlich ans Ziel – trotz stark mit Fernverkehrs- und Güterzügen belasteter Strecken.
Anders stellt sich die Situation für Pendler im Weser-Ems-Netz dar. Zwischen Osnabrück und Bremen bzw. auf der Linie Osnabrück – Oldenburg – Wilhelmshaven/Esens hat sich die Pünktlichkeitsbilanz der NordWestBahn GmbH (NWB) merklich eingetrübt. Der in Osnabrück ansässige Betreiber fuhr 2018 nur zu 86,6 Prozent pünktlich in die Stationen ein. Gegenüber dem Vorjahr ein Minus von 3,7 Punkten, die mit der LNVG vereinbarten Zielwerte wurden nicht erreicht. Vor allem ein Verspätungseffekt, der in der Pünktlichkeitsbilanz als „Zugfolge“ codiert ist, machte der NWB 2018 im Weser-Ems-Netz schwer zu schaffen: Verspätete sich ein Zug, übertrug sich das auf nachfolgende Züge — ein „Dominoeffekt“ entstand. Hinzu kamen technische Störungen an Bahnübergängen, Signalen oder an den Fahrzeugen, die ebenfalls für Verspätungen im regionalen Bahnverkehr sorgten.
Fühlbar zurückgegangen ist die Pünktlichkeit auch im Hanse-Netz. Der in Uelzen beheimatete metronom pendelte sich 2018 bei 86 Prozent Pünktlichkeit ein, blieb damit deutlich unter dem Vorjahreswert (89,4 Prozent) und verfehlte das mit der LNVG vereinbarte Plansoll. Zwischen Bremen und Hamburg wie auch auf der Linie Hamburg – Lüneburg – Uelzen muss sich das Unternehmen die Trassen mit IC und ICE teilen, diese gegebenenfalls auch vorbeilassen. Für Reisende spürbar auch dort der Verspätungseffekt „Zugfolge“. Baustellen, Personen im Gleisbereich oder auch technische Störungen an Bahnübergängen, Oberleitungen und Signalen trübten die Bilanz zusätzlich ein. Besonders negativ machte sich die Baustellenlage in Hamburg während der Sommerferien 2018 bemerkbar. Hinzu kam eine „Langsamfahrstelle“ mit 30 km/h auf der Süderelbbrücke, die den Pendlern viel Ausdauer abverlangte und voraussichtlich noch bis Sommer 2019 bestehen bleibt.
Am wenigsten pünktlich waren die Züge im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen. Vorfahrtberechtigte Fernverkehrszüge, Baustellen, technische Störungen an Bahnübergängen, Personen im Gleisbereich wie auch der Verspätungseffekt „Zugfolge“ machten den Fahrplan-Experten der DB Regio AG oft einen Strich durch die Planung. Auf den Relationen Osnabrück – Bremen – Bremerhaven sowie Hannover – Bremen – Norddeich wurde die Geduld der Fahrgäste auf eine häufige Probe gestellt, die Züge erreichten dort nur zu 85,1 Prozent pünktlich den Bahnsteig. Damit verschlechterte sich die Bilanz gegenüber 2017 um 1,7 Punkte, die mit der LNVG vereinbarten Zielwerte wurden verpasst.
Bei den ausgefallenen Zugverbindungen verzeichnet die LNVG für 2018 eine deutliche Zunahme der „geplanten“ Ausfälle. Umfangreiche Bautätigkeiten der DB Netz AG waren dafür verantwortlich, dass rd. 630.000 Zug-Km (1,4 Prozent) aus dem Fahrplan genommen wurden — eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr um mehr als 30 Prozent. Die dringend erforderliche Substanzverbesserung des Schienennetzes forderte den Fahrgästen viel Geduld ab, sie mussten sich auf Bus-Ersatzverkehre und auf verspätete Züge einstellen. Solche Ausfälle seien stets mit erheblichen Beschwernissen verbunden, heißt es bei der LNVG, sie würden aber im Vorfeld von den Betreibern kommuniziert, so dass Fahrgäste sich darauf einstellen und zum Beispiel den Ersatzverkehr mit Bussen nutzen oder auch Fahrgemeinschaften bilden könnten.
Am häufigsten umdisponieren mussten Reisende 2018 im Dreieck Hannover – Braunschweig – Göttingen. Auf den Dieselstrecken der in Soltau beheimateten erixx GmbH und der DB Regio AG wurden 103.870 Zug-Km (3,4 Prozent) bzw. 121.745 Zug-Km (2,3 Prozent) aus dem Betriebsprogramm gestrichen. Auch zwischen Elbe und Weser sorgten Bauarbeiten dafür, dass Fahrgäste auf andere Verkehrsmittel ausweichen mussten. Die evb annullierte dort insgesamt 38.082 Zug-Km (2,4 Prozent). Ebenfalls betroffen waren Pendler auf der von Bodenburg über Hildesheim und Hameln nach Bünde /Westfalen verkehrende Weser-/Lammetalbahn. Die NWB nahm dort 33.494 Zug-Km (2,2 Prozent) aus dem Fahrtenprogramm.
Geringfügig gewachsen ist auch die Zahl der ungeplanten Zugausfälle. Solche Ausfälle sind für Reisende besonders frustrierend, weil sie sich darauf nicht einstellen und in vielen Fällen von den — 3 — Betreibern auch kein Notverkehr mit Bussen organisiert werden kann. Diese Ausfälle summierten sich 2018 auf 560.000 Zug-Km, ein Zuwachs gegenüber dem Vorjahr um rd. acht Prozent. Im Gegensatz zu den Verspätungen liegt bei etwa zwei Drittel aller ungeplanten Ausfälle die Verantwortung bei den Betreibern. Den größten Anteil in diesem Segment bilden die Zugausfälle wegen fehlender bzw. kranker Lokführer. Mit knapp 203.000 stornierten Zug-Km ergab sich gegenüber 2017 (44.000 ZugKm) ein kräftiger Zuwachs. Für die Bahnunternehmen zwischen Harz und Nordsee bleibt der Fachkräftemangel damit eine auch zukünftig ernstzunehmende strukturelle Herausforderung.
Regional am stärksten betroffen waren Reisende 2018 im Weser-Ems-Netz der NWB. Dort fielen 62.491 Zug-Km aus, weil der Führerstand leer blieb. Ebenfalls häufig umdisponieren mussten Pendler, die mit der DB Regio AG im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen und auf den Dieselstrecken in SüdostNiedersachsen unterwegs waren. 39.503 bzw. 32.585 Zug-Km fielen dort wegen Personalmangels aus. Gleichfalls hoch die personalbedingte Ausfälle auf der Weser-/Lammetalbahn, wo die NWB 2018 insgesamt 21.505 Zug-Km annullierte.
Gelassen konnten die Fahrgäste der Westfalenbahn sein. Auf der Mittellandlinie gab es 2018 keine einzige Relation, die wegen fehlender Lokführer storniert wurde, und auch auf der Emslandlinie zwischen Emden und Münster blieb die Lage entspannt. Lediglich 78 Zug-Km fielen wegen Personalmangels dem Rotstift zum Opfer. Auch Pendler, die mit der evb fuhren, hatten 2018 kaum Anlass zum Ärger. Im Weser-Elbe-Netz musste das Unternehmen nur 1.200 Zug-Km aus dem Fahrplan nehmen. Für verspätete bzw. ausgefallene Regionalverkehre erwartet die Unternehmen eine anteilige Kürzung ihrer Zuschüsse, mit denen die LNVG den defizitären Nahverkehr auf der Schiene finanziert. Denn dieser trägt sich durchschnittlich nur zu etwa 40 Prozent aus Fahrgelderlösen. Insgesamt summieren sich die Kürzungen bei den „Besteller-Entgelten“ für das Betriebsjahr 2018 auf rd. 6,2 Millionen Euro. Geld, das die LNVG nicht auf die hohe Kante legen, sondern — wie Schwabl klarstellt – ausschließlich für Qualitätsverbesserungen ausgeben will. Im Fokus: mehr Personal und Fahrzeuge, WLAN in den Zügen und die Finanzierung hochwertiger Ersatzkonzepte bei länger dauernden Baumaßnahmen.
Archivfoto: Ingo Tonsor @LeserECHO.de / Bahnhof Lingen/Emsland
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Wie funktionieren individuelle Flashstempel und Siebdruckstempel
Individueller Flashstempel / Siebdruckstempel: Eine innovative Lösung von Geschenkekreisel
Ein Blick auf die revolutionäre Technologie hinter den hochwertigen Stempeln
Einleitung
In der Welt der Büroartikel und personalisierten Geschenke gibt es eine Firma, die durch Innovation und Qualität hervorsticht: Geschenkekreisel GmbH. Ihre individuellen Flashstempel und Siebdruckstempel sind nicht nur ein Blickfang, sondern auch äußerst praktisch und langlebig. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf diese bemerkenswerte Stempellösung.
Die Technologie hinter den Stempeln
Das Geheimnis der Textplattenproduktion
Die Textplatten dieser Stempel werden mittels Film und Blitz-Belichtungsgerät hergestellt. Diese fortschrittliche Technologie gewährleistet eine präzise und klare Darstellung des gewünschten Textes oder Designs.
Kein zusätzliches Stempelkissen nötig
Im Gegensatz zu herkömmlichen Stempeln benötigen die Flash- und Siebdruckstempel von Geschenkekreisel kein extra Stempelkissen. Die Textplatte ist ständig mit Farbe getränkt, was ein müheloses und sauberes Stempeln ermöglicht.
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Praktisch, effizient und langlebig
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Kein zusätzliches Stempelkissen nötig : Die ständig mit Farbe getrunkene Textplatte macht das Stempeln bequem und sauber.
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Hohe Lebensdauer : Die Stempel von Geschenkekreisel zeichnen sich durch ihre lange Lebensdauer aus, was sie zu einer nachhaltigen Investition macht.
Kontaktinformationen
Geschenkekreisel GmbH
vertr. dd Geschäftsführer: Jens Schöneis
Südstraße 18
26897 Esterwegen
Telefon: 05955–2900
E‑Mail: info@geschenke-kreisel.com
Schlussfolgerung
Die individuellen Flashstempel und Siebdruckstempel von Geschenkekreisel sind nicht nur eine Bereicherung für jeden Arbeitsplatz oder Haushalt, sondern auch eine ausgezeichnete Geschenkidee für Geschäftspartner oder Freunde. Ihre innovative Technologie und hohe Qualität machen sie zu einem unverzichtbaren Werkzeug für jeden, der regelmäßig stempelt. Erleben Sie selbst die Vorteile dieser bemerkenswerten Stempellösung von Geschenkekreisel!
Über Geschenkekreisel GmbH
Geschenkekreisel GmbH ist ein Unternehmen, das sich auf individuelle Geschenkartikel und Bürobedarf spezialisiert hat. Mit Sitz in Esterwegen, Deutschland, bietet das Unternehmen hochwertige Stempel, personalisierte Geschenke und vieles mehr für Privatpersonen und Unternehmen an. Geleitet von Geschäftsführer Jens Schöneis strebt Geschenkekreisel stets nach Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit.
Gestochen scharf integriertes Stempelkissen: Bis zu 20.000 Abdrucke, dokumentenecht und umweltfreundlich!
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Vielseitige Einsatzmöglichkeiten : Ob für Freiflächengestaltung, Personalisierung von Werbeartikeln oder Druckerzeugnissen – das gestochen scharf integrierte Stempelkissen bietet eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten.
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Beratung und Service : Das Team von Geschenkekreisel steht Ihnen gerne zur Verfügung, um Sie bei der Auswahl und Nutzung dieser innovativen Stempellösung zu unterstützen. Kontaktieren Sie uns noch heute und lassen Sie sich beraten!
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Deutsch Nachhilfe für Schüler im Landkreis Leer und Moormerland
Effektives Lernen in Deutsch: Tipps und Tricks für Schüler im Landkreis Leer
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1. Beratung und erweiterte Angebote
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- Bildung und Teilhabe
2. Rechtschreibung
- Gezielte Übungen und Strategien, um Rechtschreibfehler zu erkennen und zu korrigieren.
3. Grammatik
- Praxisnahe Erklärungen und Übungen zur Vermittlung grammatikalischer Konzepte.
4. Satzbau
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5. Zeichensetzung
- Erläuterung der Regeln für die korrekte Verwendung von Satzzeichen mit praktischen Beispielen.
6. Wortarten
- Identifizierung und Verständnis verschiedener Wortarten zur Funktionsweise in Sätzen.
7. Satzglieder
- Zerlegung von Sätzen in ihre Bestandteile und Identifizierung der verschiedenen Satzglieder.
8. Satzarten
- Erklärung und Übung der Unterscheidung zwischen Aussage‑, Frage‑, Aufforderungs- und Ausrufesätzen.
9. Textanalyse
- Analyse von Texten zur Identifizierung von Schlüsselinformationen und Verständnis des Textaufbaus.
10. Textinterpretation
- Interpretation literarischer Werke oder Sachtexte zur Erfassung der Intention des Autors und Entwicklung eigener Interpretationen.
11. Gedichtinterpretation
- Analyse von Gedichten zur Auseinandersetzung mit lyrischen Mitteln, Formen und Inhalten.
12. Argumentation
- Formulierung überzeugender Argumente und strukturierte Präsentation in Diskussionen und schriftlichen Texten.
13. Stilmittel
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14. Aufsatzarten (Erörterung, Inhaltsangabe, Interpretation)
- Vermittlung von Schreibtechniken und Strukturvorlagen für verschiedene Aufsatzarten.
15. Textsorten (Brief, Bericht, Essay, Gedicht)
- Erläuterung der Merkmale verschiedener Textsorten und praktische Übungen zur Vorbereitung auf Schreibaufgaben.
16. Leseverständnis
- Gezieltes Training des Leseverständnisses zur Interpretation und Extraktion von Schlüsselinformationen aus Texten.
17. Lesetechniken
- Vermittlung verschiedener Lesetechniken zur Verbesserung des Leseverständnisses und der Effizienz beim Lesen.
18. Schreibtechniken
- Vermittlung von Schreibstrategien und ‑prozessen zur Verbesserung der Schreibfertigkeiten.
19. Kreatives Schreiben
- Förderung der Fantasie und Entwicklung eigener Geschichten durch kreative Schreibübungen.
20. Recherche
- Vermittlung von Recherchemethoden und ‑techniken zur Findung und Bewertung relevanter Informationen.
21. Quellenarbeit
- Anwendung von Quellenkritik zur Prüfung der Glaubwürdigkeit und Relevanz von Informationen.
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- Erklärung und Übungen zu verschiedenen sprachlichen Mitteln wie Metaphern, Vergleichen oder rhetorischen Fragen.
23. Redewendungen
- Vorstellung bekannter Redewendungen, Sprichwörter und Idiome zur Erweiterung des Wortschatzes.
24. Sprachvariationen (Dialekte, Standardsprache)
- Erläuterung der Unterschiede zwischen Dialekten und der Standardsprache zur angemessenen Verwendung verschiedener Sprachregister.
25. Kommunikationstechniken
- Vermittlung von Gesprächs- und Diskussionstechniken zur klaren und verständlichen Kommunikation.
26. Rhetorik
- Grundlagen der Rhetorik wie Argumentationstechniken, Überzeugungskraft und Körpersprache zur Verbesserung der Kommunikationsfähigkeiten.
27. Sprecherziehung
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28. Hörverstehen
- Training des Hörverständnisses zur Extraktion von Schlüsselinformationen aus gesprochener Sprache.
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- Vermittlung von Präzisionsübungen und Formulierungstechniken zur klaren und präzisen Ausdrucksweise.
30. Sprachliche Kreativität
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Erfolgreich in Deutsch: Nachhilfe für alle Klassen und Fächer im Landkreis Leer
Effektive Nachhilfe in Deutsch für alle Klassen und Fächer: Schwerpunkte und Strategien
In der heutigen Bildungslandschaft ist Deutsch nicht nur ein Schulfach, sondern eine grundlegende Kompetenz, die in allen Lebensbereichen wichtig ist. Gute Deutschkenntnisse sind der Schlüssel zu einer erfolgreichen Schullaufbahn und bilden die Grundlage für eine erfolgreiche berufliche Zukunft. Doch nicht alle Schülerinnen und Schüler sind gleichermaßen stark in Deutsch. Einige kämpfen mit Rechtschreibung, Grammatik oder Textverständnis, während andere Schwierigkeiten haben, sich mündlich auszudrücken. In diesem Blogbeitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die Schwerpunkte der Nachhilfe in Deutsch und wie sie effektiv gestaltet werden kann.
Schwerpunkte der Nachhilfe in Deutsch
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Rechtschreibung und Grammatik: Viele Schülerinnen und Schüler haben Schwierigkeiten mit der korrekten Rechtschreibung und Grammatik. Nachhilfe kann dabei helfen, die Grundlagen zu festigen und typische Fehler zu vermeiden.
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Textverständnis und Interpretation: Das Verstehen von Texten und die Interpretation literarischer Werke sind zentrale Aufgaben im Deutschunterricht. Nachhilfe kann dabei unterstützen, Texte zu analysieren, Hauptinhalte zu erfassen und Zusammenhänge zu erkennen.
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Schreibkompetenz: Das Verfassen von Texten in verschiedenen Formen und Genres ist eine wichtige Fähigkeit. Nachhilfe kann Schülerinnen und Schülern helfen, ihre Ausdrucksfähigkeit zu verbessern und strukturierte Texte zu verfassen.
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Mündliche Kommunikation: Die mündliche Kommunikation ist ebenfalls ein wichtiger Bestandteil des Deutschunterrichts. Nachhilfe kann dabei helfen, die mündliche Ausdrucksfähigkeit zu stärken, indem sie Übungen zur freien Rede, Diskussionen und Präsentationen umfasst.
Effektive Ansätze für Nachhilfe in Deutsch
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Diagnose und Individualisierung: Jeder Schüler hat unterschiedliche Stärken und Schwächen im Fach Deutsch. Eine effektive Nachhilfe beginnt daher mit einer gründlichen Diagnose, um die spezifischen Lernbedürfnisse jedes Schülers zu identifizieren. Auf dieser Grundlage kann dann ein individueller Lehrplan entwickelt werden.
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Praxisorientierte Übungen: Der Deutschunterricht sollte praxisorientiert sein und den Schülern ermöglichen, ihre Fähigkeiten in realen Situationen anzuwenden. Nachhilfe kann durch praktische Übungen, Rollenspiele und Projekte eine lebendige Lernumgebung schaffen.
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Motivation und Feedback: Motivation spielt eine entscheidende Rolle beim Lernen. Nachhilfelehrer sollten ihre Schülerinnen und Schüler ermutigen, selbstbewusst zu sein und ihr Potenzial zu entfalten. Regelmäßiges Feedback hilft den Schülern, ihren Fortschritt zu erkennen und motiviert sie, kontinuierlich an ihren Fähigkeiten zu arbeiten.
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Integration von Technologie: Die Integration von Technologie kann das Lernen in Deutsch effektiver und ansprechender gestalten. Nachhilfe kann durch den Einsatz von digitalen Lernplattformen, interaktiven Übungen und Online-Ressourcen unterstützt werden.
Schulfit: Nachhilfe & Coaching
Standorte:
- Leer: Heisfelder Straße 2, Telefon: 0491 — 5951
- Moormerland: Rudolf-Eucken-Straße 14, Telefon: 04954 — 8789
Kontakt:
- E‑Mail: info@schulfit-nachhilfe.de
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