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Posi­ti­ve Ent­wick­lun­gen und Her­aus­for­de­run­gen in der mari­ti­men Wirt­schaft in Norddeutschland

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Mari­ti­men Wirt­schaft in Norddeutschland

Der Arti­kel ana­ly­siert die aktu­el­le Kon­junk­tur­aus­wer­tung der mari­ti­men Wirt­schaft in Nord­deutsch­land und zeigt posi­ti­ve Wachs­tums­trends in den Berei­chen Schiff­fahrt, Hafen­wirt­schaft und Schiff­bau im Früh­jahr 2024. Trotz der erfreu­li­chen Ent­wick­lun­gen gibt es erheb­li­che Beden­ken bezüg­lich der wirt­schaft­li­chen Rah­men­be­din­gun­gen, Arbeits­kos­ten, Ener­gie­prei­se und des Fach­kräf­te­man­gels. Der Vor­sit­zen­de der IHK Nord, Dr. Bern­hard Brons, betont die Not­wen­dig­keit einer kla­ren mari­ti­men Indus­trie­stra­te­gie für Euro­pa und einer ver­bes­ser­ten Finan­zie­rung der Hafen­in­fra­struk­tur. Die detail­lier­ten Ergeb­nis­se der Umfra­ge sind auf der Web­site der IHK Nord ver­füg­bar. Key­words: mari­ti­me Wirt­schaft in Nord­deutsch­land, Schiff­fahrt, Hafen­wirt­schaft, Schiff­bau, Kon­junk­tur­aus­wer­tung, IHK Nord, wirt­schaft­li­che Rahmenbedingungen.

 

Kon­junk­tur­aus­wer­tung in Nord­deutsch­land zeigt posi­ti­ve Ten­den­zen und zugleich Sor­ge um Rahmenbedingungen

Die mari­ti­me Wirt­schaft in Nord­deutsch­land ver­zeich­net im Früh­jahr 2024 ins­ge­samt eine posi­ti­ve Ent­wick­lung, wie aus der aktu­el­len Umfra­ge der IHK Nord her­vor­geht. Die­se Umfra­ge, die von 13 nord­deut­schen Indus­trie- und Han­dels­kam­mern durch­ge­führt wur­de, zeigt beson­ders ermu­ti­gen­de Trends in den Berei­chen Schiff­fahrt, Hafen­wirt­schaft und Schiff­bau. Den­noch gibt es auch erheb­li­che Beden­ken bezüg­lich der wirt­schaft­li­chen Rahmenbedingungen.

Leer Ost­fries­land: Ferus-Smit-Werft: Sta­pel­lauf der “Nor­dic Crystal”

 

Mari­ti­men Wirt­schaft in Norddeutschland:

Schiff­bau mit deut­li­chem Zuwachs

Der Schiff­bau ver­zeich­net den größ­ten Anstieg im Kon­junk­tur­ba­ro­me­ter, mit einem Plus von 61,8 Punk­ten. Dies reflek­tiert die posi­ti­ve Stim­mung unter den Unter­neh­men, wobei fast 28 Pro­zent eine Ver­bes­se­rung der Geschäfts­la­ge erwar­ten. Den­noch sind 94,4 Pro­zent der Werf­ten besorgt über den Fach­kräf­te­man­gel, gefolgt von Beden­ken über die Ent­wick­lung der Arbeits­kos­ten (72,9 Pro­zent) und wirt­schafts­po­li­ti­schen Rah­men­be­din­gun­gen (81,3 Prozent).

Hafen­wirt­schaft mit stei­gen­dem Geschäftsklimaindex

Die Hafen­wirt­schaft zeigt eben­falls eine posi­ti­ve Ent­wick­lung, mit einem Anstieg des Geschäfts­kli­ma­in­de­xes auf 102,3 Punk­te. Trotz­dem äußern über 59,3 Pro­zent der Unter­neh­men Beden­ken hin­sicht­lich der Arbeits­kos­ten und bekla­gen den anhal­ten­den Fach­kräf­te­man­gel sowie unzu­rei­chen­de wirt­schaft­li­che Rahmenbedingungen.

Schiff­fahrt opti­mis­tisch, aber mit Herausforderungen

Auch in der Schiff­fahrt ver­bes­sern sich die Kon­junk­tur­aus­sich­ten mit einem Plus von rund 36 Punk­ten auf einen Index­stand von 103,9 Punk­ten. Wirt­schafts­po­li­ti­sche Rah­men­be­din­gun­gen berei­ten hier etwa 85 Pro­zent der Unter­neh­men gro­ße Sor­gen. Zusätz­lich belas­ten die Sicher­heits­be­den­ken auf­grund von Angrif­fen der Hut­hi-Rebel­len im Roten Meer die Branche.

Car­ni­val Jubi­lee — Ems­über­füh­rung am 30.10.2023 — Ems­über­füh­rung am 30.10.2023

Aus­blick und Forderungen

Vor dem Hin­ter­grund die­ser Ent­wick­lun­gen betont Dr. Bern­hard Brons, Vor­sit­zen­der der IHK Nord, die Bedeu­tung einer kla­ren mari­ti­men Indus­trie­stra­te­gie für Euro­pa ange­sichts der glo­ba­len Wett­be­werbs­la­ge und geo­po­li­ti­scher Unsi­cher­hei­ten. Beson­de­re Erwar­tun­gen wer­den an eine ver­bes­ser­te natio­na­le Hafenstra­te­gie und ange­mes­se­ne Finan­zie­rung der Hafen­in­fra­struk­tur gestellt, um die Rol­le der Häfen als zen­tra­le Dreh­schei­ben im glo­ba­len Han­del zu stär­ken und die Ener­gie­wen­de voranzutreiben.

Die detail­lier­ten Ergeb­nis­se der Kon­junk­tur­um­fra­ge sind auf der Web­site der IHK Nord unter www.ihk-nord.de einsehbar.


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Grund­wer­te von Vertom

Mit­ar­bei­ter
Ver­tom schätzt sei­ne Mit­ar­bei­ter als wert­volls­tes Kapi­tal und inves­tiert kon­ti­nu­ier­lich in deren Wohl­be­fin­den und beruf­li­che Ent­wick­lung. Ein posi­ti­ves Arbeits­um­feld und akti­ves Enga­ge­ment sind wesent­li­che Bestand­tei­le der Unternehmenskultur.

Kun­den und Geschäfts­part­ner
Ver­tom legt gro­ßen Wert auf die Wert­schöp­fungs­ket­te sei­ner Kun­den und strebt lang­fris­ti­ge, für bei­de Sei­ten vor­teil­haf­te Geschäfts­be­zie­hun­gen an. Die Bedeu­tung zuver­läs­si­ger Lie­fe­ran­ten und Sub­un­ter­neh­mer wird eben­falls hoch geschätzt.

Aktio­nä­re und Finanz­in­sti­tu­tio­nen
Ein ver­trau­ens­vol­les Netz­werk und sta­bi­le Bezie­hun­gen zu Finanz­part­nern sind essen­zi­ell für den Erfolg von Vertom.

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Gemein­schaft und Umwelt
Ver­tom erkennt die Bedeu­tung von nach­hal­ti­gen Geschäfts­prak­ti­ken an und inte­griert Umwelt- und Gemein­schafts­aspek­te in sein Geschäfts­mo­dell, um lang­fris­ti­gen Mehr­wert zu schaffen.

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Bei uns erhal­ten Sie kei­ne Stan­dard-SEO-Bera­tung, son­dern indi­vi­du­el­le Stra­te­gien, die auf Ihren Bedarf zuge­schnit­ten sind. Las­sen Sie uns gemein­sam die digi­ta­le Welt erobern und Ihre Online-Prä­senz maxi­mie­ren. Mit unse­ren kyber­ne­ti­schen Tech­ni­ken erzie­len wir beson­de­re Ergeb­nis­se. Der Lese­r­ECHO-Ver­lag als Medi­en­haus und SEO-Agen­tur ver­fügt über eine ent­spre­chen­de Expertise.

Loka­le SEO für Ost­fries­land und das Emsland

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Die Bedeu­tung von Local SEO in der Region

Die Anwen­dung von Local SEO in Ost­fries­land und dem Ems­land spielt eine ent­schei­den­de Rol­le für loka­le Unter­neh­men, um ihre Sicht­bar­keit zu maxi­mie­ren und Kun­den vor Ort anzu­zie­hen. In die­sem Lexi­kon wer­fen wir einen umfas­sen­den Blick auf die wich­tigs­ten Begrif­fe und Stra­te­gien im Bereich Local SEO.

Local SEO im Überblick

Local SEO bezieht sich auf die Opti­mie­rung von Online-Prä­sen­zen, um bei loka­len Such­an­fra­gen bes­ser gefun­den zu wer­den. In Ost­fries­land und dem Ems­land ist dies ent­schei­dend für den Erfolg regio­na­ler Unternehmen.

SEO-Begrif­fe und Stra­te­gien für die Schifffahrt

  1. Local SEO
    Local SEO ist wie das Set­zen des rich­ti­gen Kur­ses, um Ihr Unter­neh­men in den loka­len Such­ergeb­nis­sen sicht­bar zu machen.

  2. Goog­le My Busi­ness (GMB)
    GMB ist der Leucht­turm, der Ihre Unter­neh­mens­in­for­ma­tio­nen in den loka­len Such­ergeb­nis­sen präsentiert.

  3. NAP-Daten (Name, Adres­se, Tele­fon­num­mer)
    Kon­sis­ten­te NAP-Daten sind wie die genau­en Koor­di­na­ten, die Ihr Schiff sicher ans Ziel bringen.

  4. Loka­le Key­words
    Rele­van­te loka­le Key­words sind die Kar­ten und Kom­pas­se, die Ihnen hel­fen, bei loka­len Such­an­fra­gen sicht­bar zu sein.

  5. Online-Bewer­tun­gen
    Posi­ti­ve Bewer­tun­gen sind wie Emp­feh­lun­gen von Hafen­meis­tern, die das Ver­trau­en poten­zi­el­ler Kun­den stärken.

  6. Loka­le Back­links
    Back­links von lokal rele­van­ten Web­sites sind die Anker, die Ihre Sei­te in den Such­ergeb­nis­sen sta­bil halten.

  7. Mobi­le Opti­mie­rung
    Mobi­le Opti­mie­rung ist das robus­te Schiff, das den Stür­men der mobi­len Such­an­fra­gen standhält.

  8. Loka­le Con­tent-Stra­te­gie
    Eine loka­le Con­tent-Stra­te­gie ist wie ein Log­buch, das Ihre Rele­vanz in der Regi­on dokumentiert.

  9. Goog­le Maps-Ein­bin­dung
    Die Inte­gra­ti­on von Goog­le Maps auf Ihrer Web­site ist wie das Navi­ga­ti­ons­sys­tem, das Kun­den zu Ihnen führt.

  10. Loka­le Social-Media-Prä­senz
    Eine akti­ve Prä­senz auf loka­len Social-Media-Platt­for­men ist wie das täg­li­che Log­buch der Interaktionen.

Erhe­ben Sie die Segel mit unse­rer SEO-Expertise

Erhö­hen Sie Ihre loka­le Sicht­bar­keit und Kun­den­an­zahl durch unser effek­ti­ves loka­les SEO-Ange­bot! Genau­so wie Gezei­ten aus Flut und Ebbe die Wel­len for­men, bestimmt SEO den Rhyth­mus Ihrer Online-Prä­senz. Betrach­ten Sie uns als den Anker, der Ihre digi­ta­le Prä­senz sicher posi­tio­niert. Gemein­sam set­zen wir die Segel für höhe­re Sicht­bar­keit, stei­gen­den Traf­fic und anhal­ten­den Erfolg. Wir sind Ihre SEO-Nau­ten, bereit, die Wel­len des Online-Mar­ke­tings zu meis­tern und Ihre Web­site zu neu­en Hori­zon­ten zu führen.

Local SEO und Kyber­ne­tik: Die Sym­bio­se für digi­ta­le Exzellenz

In der Ära der digi­ta­len Trans­for­ma­ti­on wird die Fusi­on von Local SEO und Kyber­ne­tik zu einem kraft­vol­len Instru­ment für Unter­neh­men, die in ihrer Regi­on her­aus­ra­gen wol­len. Die Wer­be­agen­tur Lese­r­ECHO bringt hoch­wer­ti­gen Con­tent in die­se auf­stre­ben­de Sym­bio­se, um digi­ta­le Exzel­lenz für loka­le Unter­neh­men zu verwirklichen.

Die Grund­la­gen von Local SEO
Local SEO ist nicht nur eine Mar­ke­ting­tak­tik; es ist ein stra­te­gi­scher Ansatz, um in den loka­len Such­ergeb­nis­sen prä­sent zu sein. Unter­neh­men pro­fi­tie­ren davon, wenn sie in ihrer Regi­on von poten­zi­el­len Kun­den leicht gefun­den wer­den können.

Loka­le Such­al­go­rith­men ver­ste­hen
Die Kyber­ne­tik, als Wis­sen­schaft der Steue­rung und Rege­lung, fin­det in den Algo­rith­men der Such­ma­schi­nen Anwen­dung. Die­se Algo­rith­men, stän­dig im Fluss, reagie­ren auf Nut­zer­inter­ak­tio­nen und pas­sen sich an, um die rele­van­tes­ten loka­len Ergeb­nis­se zu liefern.

Fazit: Digi­ta­le Exzel­lenz durch die Fusi­on von Local SEO und Kybernetik

Die Kom­bi­na­ti­on von Local SEO und Kyber­ne­tik eröff­net Unter­neh­men die Mög­lich­keit, digi­ta­le Exzel­lenz in ihrer Regi­on zu errei­chen. Die Wer­be­agen­tur Lese­r­ECHO bringt ihre Fach­kennt­nis­se und krea­ti­ven Ansät­ze in die­ses har­mo­ni­sche Zusam­men­spiel ein, um loka­le Unter­neh­men auf die nächs­te Stu­fe digi­ta­ler Rele­vanz zu heben. Gemein­sam gestal­ten wir eine Zukunft, in der loka­le Unter­neh­men in der digi­ta­len Welt her­aus­ra­gend sind.

Hoch­wer­ti­ger Con­tent vom LeserECHO-Verlag

In der Welt des Online-Mar­ke­tings ist hoch­wer­ti­ger Con­tent der Schlüs­sel zu einer erfolg­rei­chen und nach­hal­ti­gen digi­ta­len Prä­senz. Die Online-Redak­ti­on des Lese­r­ECHO-Ver­lags steht für exzel­len­ten Con­tent, der nicht nur Infor­ma­tio­nen lie­fert, son­dern eine digi­ta­le Erfah­rung schafft.

Unser Ansatz zu hoch­wer­ti­gem Con­tent
Wir ver­ste­hen, dass Con­tent mehr als nur Wor­te auf einer Web­sei­te ist. Unser Ansatz kon­zen­triert sich dar­auf, Geschich­ten zu erzäh­len, die berüh­ren, infor­mie­ren und inspi­rie­ren. Jeder Arti­kel, jede Gra­fik und jedes Video wird mit dem Ziel erstellt, eine tie­fe Ver­bin­dung zu Ihrer Ziel­grup­pe herzustellen.

Viel­falt in der Con­tent-Erstel­lung
Unse­re Online-Redak­ti­on deckt ein brei­tes Spek­trum ab – von infor­ma­ti­ven Arti­keln über anspre­chen­de Gra­fi­ken bis hin zu inter­ak­ti­ven Vide­os. Wir glau­ben an die Viel­falt des Con­tents, um unter­schied­li­chen Bedürf­nis­sen gerecht zu wer­den und eine umfas­sen­de digi­ta­le Erfah­rung zu bieten.

Fazit: Gemein­sam digi­ta­le Wel­ten schaffen

Las­sen Sie uns gemein­sam digi­ta­le Wel­ten schaf­fen. Die Online-Redak­ti­on des Lese­r­ECHO-Ver­lags steht Ihnen zur Sei­te, um hoch­wer­ti­gen Con­tent zu pro­du­zie­ren, der nicht nur Wor­te sind, son­dern eine digi­ta­le Erfah­rung schafft. Ent­de­cken Sie die Kraft von qua­li­ta­ti­vem Con­tent, um Ihre Ziel­grup­pe zu begeis­tern und lang­fris­ti­ge digi­ta­le Erfol­ge zu erzielen.

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Leera­ner Indus­trie­ha­fen bilan­ziert Güter­um­schlag für das Jahr 2025

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Leera­ner Indus­trie­ha­fen: Hafen­bahn glänzt mit deut­li­chem Zuwachs

Leer – Der Indus­trie­ha­fen in Leer blickt auf ein wech­sel­vol­les Jahr 2025 zurück. Wie die Stadt­wer­ke Leer in einer aktu­el­len Pres­se­er­klä­rung mit­tei­len, ist die Bilanz beim Güter­um­schlag im Ver­gleich zum Vor­jahr leicht rück­läu­fig. Ins­ge­samt wur­den 232.672 Ton­nen Güter bewegt, was einem Rück­gang von 4,4 Pro­zent gegen­über dem Jahr 2024 (243.536 Ton­nen) entspricht.

 

 

Trotz die­ser Ten­denz gibt es einen kla­ren Gewin­ner inner­halb der Infra­struk­tur: die stadt­wer­ke­ei­ge­ne Hafen­bahn. Die­se ver­zeich­ne­te einen beacht­li­chen Anstieg von 44,5 Pro­zent. Die trans­por­tier­te Men­ge klet­ter­te hier von 30.446 Ton­nen auf beein­dru­cken­de 44.007 Tonnen.

Kon­trast bei den Verkehrsträgern

Weni­ger dyna­misch ver­lief das Geschäft auf dem Was­ser­weg. Der Umschlag per See- und Bin­nen­schiff ging um 11,5 Pro­zent zurück und sank von 213.090 auf 188.665 Ton­nen. Die­ser Rück­gang bei den Schiffs­be­we­gun­gen konn­te durch das star­ke Plus auf der Schie­ne nicht voll­stän­dig kom­pen­siert werden.

Die am stärks­ten umge­schla­ge­nen Güter­grup­pen im Jahr 2025 waren:

  • Brenn­stof­fe (z. B. Torf): 63.088 Tonnen

  • Eisen und Schrott: 59.919 Tonnen

  • Bau­stof­fe und Split­te: 31.632 Tonnen

  • Fut­ter­mit­tel: 19.114 Tonnen

 

AGRAVIS Nutz­tier GmbH — Stand­ort Leer
Hafen­stra­ße 16
26789 Leer (Ost­fries­land)
WECO GmbH & Co. KG
Indus­trie­stra­ße 3a
D‑26789 Leer

Zusätz­lich wur­den nen­nens­wer­te Men­gen an Getrei­de (9.475 t), Sal­zen (3.257 t) und Dün­ge­mit­teln (2.180 t) über die Kai­kan­ten und Schie­nen des Hafens bewegt. Beson­ders geschäf­tig ging es dabei in den Mona­ten Sep­tem­ber, Mai und Juli zu.

Opti­mis­ti­scher Aus­blick auf 2026

Trotz der leicht nega­ti­ven Jah­res­bi­lanz 2025 blickt Stadt­wer­ke-Vor­stand Timo Kra­mer zuver­sicht­lich in die Zukunft. Der Start in das neue Jahr 2026 ver­lief viel­ver­spre­chend: In den ers­ten bei­den Mona­ten wur­den bereits deut­lich mehr Güter per See- und Bin­nen­schiff umge­schla­gen als im Ver­gleichs­zeit­raum des Vorjahres.

Zudem könn­ten bald neue Güter­grup­pen den Stand­ort Leer bele­ben. Aktu­ell lau­fen Gesprä­che über den Umschlag von Waren, die bis­lang noch kei­ne Rol­le im Port­fo­lio des Leera­ner Hafens gespielt haben. Dies unter­streicht das Ziel, den Hafen als viel­sei­ti­gen Logis­tik­kno­ten­punkt in der Regi­on wei­ter zu festigen.

Fotos: Ingo Ton­sor @LesereCHO 

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Zeit­rei­se in Leer: Stadt­ar­chiv lädt zum Tag der offe­nen Tür ein

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Zeit­rei­se in Leer: Ein Blick hin­ter die Kulis­sen des Stadtarchivs

Leer – Wer wohn­te vor über ein­hun­dert Jah­ren in der eige­nen Nach­bar­schaft? Wie sah der All­tag aus, und wel­che Geschich­ten erzäh­len die Gesich­ter auf ver­gilb­ten Foto­gra­fien? Ant­wor­ten auf die­se Fra­gen schlum­mern in den Rega­len des Stadt­ar­chivs Leer. Am Sonn­tag, den 8. März 2026, lädt das Archiv von 12:00 bis 16:00 Uhr zu einem beson­de­ren Tag der offe­nen Tür im his­to­ri­schen Rat­haus ein.

Das Pro­gramm bie­tet eine span­nen­de Mischung aus his­to­ri­scher Spu­ren­su­che und moderns­ter Tech­nik. Unter dem Titel „Gesich­ter der Zeit“ erwar­tet die Besu­cher eine exklu­si­ve Aus­stel­lung his­to­ri­scher Por­trät­fo­tos. Die Auf­nah­men zei­gen den Mode­geist ver­gan­ge­ner Gene­ra­tio­nen – von stren­gen Fami­li­en­ober­häup­tern bis hin zu char­man­ten, fast ver­ges­se­nen Momentaufnahmen.

Bücher­floh­markt und tech­ni­scher Fortschritt

Für Lieb­ha­ber gedruck­ter Wer­ke wird im Raum 2 des his­to­ri­schen Rat­hau­ses ein Bücher­floh­markt ein­ge­rich­tet. Dort lässt sich in regio­na­ler Lite­ra­tur und his­to­ri­schen Fach­bü­chern stö­bern; das eine oder ande­re Samm­ler­stück war­tet dar­auf, ein neu­es Zuhau­se zu finden.

Ein beson­de­res High­light für Tech­nik­be­geis­ter­te ist der Blick in das Digi­ta­li­sie­rungs-Labor. Hier wird gezeigt, wie his­to­ri­sches Papier mit High-Tech-Metho­den in das 21. Jahr­hun­dert geret­tet wird. In spe­zi­el­len Füh­run­gen erfah­ren Inter­es­sier­te, wie die Bestän­de für die Zukunft gesi­chert wer­den. Die­se Füh­run­gen star­ten um 13:00, 14:00 und 15:00 Uhr.

Wich­ti­ge Eck­da­ten zum Besuch:

  • Wann: Sonn­tag, 08.03.2026 | 12:00 – 16:00 Uhr

  • Ort: His­to­ri­sches Rat­haus (Raum 2: Aus­stel­lung & Flohmarkt)

  • Füh­run­gen: Start im Flur des Erd­ge­schos­ses um 13, 14 und 15 Uhr

  • Anmel­dung: Für die Füh­run­gen wird um eine E‑Mail an archiv@leer.de gebeten.

  • Ein­tritt: Frei

Das Stadt­ar­chiv bie­tet an die­sem Tag die sel­te­ne Gele­gen­heit, tief in die Ver­gan­gen­heit ein­zu­tau­chen und gleich­zei­tig die Zukunft der Archi­vie­rung haut­nah zu erleben.

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Ems­fäh­re Ditz­um-Pet­kum stellt Betrieb wegen War­tungs­ar­bei­ten vor­über­ge­hend ein

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Jähr­li­che War­tung: Ems­fäh­re Ditz­um-Pet­kum geht in die Winterpause

Ditzum/Petkum – Wer regel­mä­ßig die Ems zwi­schen Ditz­um und Pet­kum über­quert, muss sich in den kom­men­den Wochen auf eine Unter­bre­chung ein­stel­len. Wie der Land­kreis Leer als Betrei­ber mit­teilt, stellt die Ems­fäh­re ab Frei­tag, den 27. Febru­ar, vor­über­ge­hend ihren Dienst ein. Grund hier­für sind die tra­di­tio­nell anste­hen­den jähr­li­chen Wartungsarbeiten.

Die letz­te Gele­gen­heit zur Über­fahrt vor der Betriebs­pau­se besteht am Don­ners­tag, den 26. Febru­ar, um 17:30 Uhr ab Petkum.

Drei Wochen Werft­auf­ent­halt in Oldersum

Für das Fähr­schiff geht es direkt im Anschluss auf die Schiffs­werft Died­rich in Older­sum. Dort wird die Fäh­re drei Wochen lang einer gründ­li­chen Inspek­ti­on unter­zo­gen. „Das Schiff wird auf Herz und Nie­ren geprüft und not­wen­di­ge Repa­ra­tu­ren wer­den direkt vor Ort durch­ge­führt“, so der Land­kreis Leer. Die­se regel­mä­ßi­gen Werft­zei­ten sind essen­zi­ell, um die Sicher­heit und Zuver­läs­sig­keit der Ver­bin­dung für die kom­men­de Sai­son zu gewährleisten.

Wie­der­auf­nah­me des Betriebs im März

Pend­ler und Aus­flüg­ler müs­sen sich gedul­den: Nach der­zei­ti­gem Pla­nungs­stand soll die Ems­fäh­re ihren Betrieb vor­aus­sicht­lich zum 21. März 2026 wie­der auf­neh­men. Mit der Rück­kehr in den Dienst wird auch der neue Som­mer­fahr­plan in Kraft tre­ten. Der exak­te Ter­min für die ers­te Fahrt sowie die neu­en Abfahrts­zei­ten wer­den vom Land­kreis recht­zei­tig bekannt gegeben.

Aktu­el­le Infor­ma­tio­nen und Fahr­plä­ne kön­nen jeder­zeit online unter www.landkreis-leer.de/fähre-ditzum-petkum abge­ru­fen werden.

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