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Start­schuss für Schleu­sen­neu­bau am Nord­ge­orgs­fehn­ka­nal in Neudorf

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Lös­ten gemein­sam in Uple­n­gen den ers­ten Ramm­schlag aus (v.l.n.r.): Axel Dau­ben­speck, Jörn Dros­ten (bei­de NLWKN), Polier Jann Warfs­mann, Klaus Kie­se­ling (NLWKN), Heinz Trau­er­nicht (Gemein­de Uple­n­gen), Anne Rick­mey­er und Sven Lüb­bers (Stadt Wies­moor). (Bild: Lippe/NLWKN)

Ers­ter Ramm­schlag für Schleu­sen­neu­bau am Nordgeorgsfehnkanal

Start­schuss für Schleu­sen­neu­bau am Nord­ge­orgs­fehn­ka­nal in Neudorf

Beginn des Groß­pro­jekts mit ers­tem Rammschlag

Seit über 100 Jah­ren ermög­li­chen ins­ge­samt acht Schleu­sen die Über­win­dung der Höhen­un­ter­schie­de am Nord­ge­orgs­fehn­ka­nal. Eine von ihnen – Schleu­se V in Neu­dorf in der Gemein­de Uple­n­gen – ist inzwi­schen selbst in die Jah­re gekom­men. In den kom­men­den Mona­ten wird der Nie­der­säch­si­sche Lan­des­be­trieb für Was­ser­wirt­schaft, Küs­ten- und Natur­schutz (NLWKN) das wich­ti­ge was­ser­wirt­schaft­li­che Bau­werk des­halb durch einen moder­nen Neu­bau erset­zen. Am Don­ners­tag, den 23. Mai, fiel mit dem ers­ten Ramm­schlag der Start­schuss für das Großprojekt.

Vor­be­rei­ten­de Arbei­ten und fei­er­li­cher Auftakt

Bereits in den zurück­lie­gen­den Wochen hat­te sich das Bau­ge­sche­hen auf dem Kanal­ab­schnitt zwi­schen Uple­n­gen und Wies­moor durch vor­be­rei­ten­de Arbei­ten zur Ein­rich­tung und Siche­rung der Bau­stel­le ange­kün­digt. Den Knopf, der den ers­ten Ramm­schlag für den zur Ein­fas­sung der Bau­gru­be erfor­der­li­chen Spund­wand­kas­ten aus

lös­te, drück­te NLW­KN-Direk­to­rin Anne Rick­mey­er gemein­sam mit Uple­n­gens Bür­ger­meis­ter Heinz Trau­er­nicht und Wies­moors Bür­ger­meis­ter Sven Lüb­bers sowie wei­te­ren Ver­tre­tern des NLWKN am Don­ners­tag. Der Lan­des­be­trieb ist für die Unter­hal­tung des rund 32 Kilo­me­ter lan­gen Kanals zuständig.

Bedeu­tung des Kanals für die Region

Dass die­ser nicht nur für die Sport­schiff­fahrt heu­te von gro­ßer Bedeu­tung ist, unter­strich wäh­rend des Orts­ter­mins in Neu­dorf Anne Rick­mey­er: „Neben sei­nem tou­ris­ti­schen Wert als wich­ti­ger Was­ser­weg, der das Leda-Jüm­me-Gebiet mit dem Ems-Jade-Kanal ver­bin­det, spielt der Nord­ge­orgs­fehn­ka­nal vor allem eine her­aus­ra­gen­de Rol­le bei der Hoch­was­ser­ab­füh­rung für tau­sen­de Haus­hal­te in der Regi­on“, so die NLW­KN-Direk­to­rin. Die­se Auf­ga­be hat­te der Kanal zuletzt im Rah­men des lan­des­wei­ten Win­ter­hoch­was­sers zu bewäl­ti­gen. Zugleich gewähr­leis­tet die Schleu­se gemein­sam mit ihrem klei­nen Schöpf­werk auch in Tro­cken­zei­ten die Kon­trol­le des Was­ser­stands in der Kanal­hal­tung. Sie ver­hin­dert damit eine unkon­trol­lier­te wei­te­re Ent­wäs­se­rung der umlie­gen­den moo­ri­gen Gebie­te. „Wir wer­den wei­ter kon­se­quent und mit Augen­maß in die was­ser­wirt­schaft­li­che Infra­struk­tur inves­tie­ren, damit der Betrieb des Nord­ge­orgs­fehn­ka­nals und ande­rer lan­des­ei­ge­ner Was­ser­we­ge auch künf­tig sicher­ge­stellt ist“, so Rickmeyer.

Tech­ni­sche Details des Neubaus

Ein wich­ti­ger Schritt ist dabei der jetzt mit dem ers­ten Ramm­schlag begon­ne­ne Schleu­sen­neu­bau: Die im Rah­men des 1916 abge­schlos­se­nen Kanal­baus errich­te­te alte Schleu­se wird in den kom­men­den knapp zwei Jah­ren zurück­ge­baut und an glei­cher Stel­le nach aktu­el­lem Stand der Tech­nik wie­der­her­ge­stellt. Die künf­ti­ge Schleu­sen­kam­mer ist wie ihre Vor­gän­ge­rin 6,80 Meter breit und 29 Meter lang. Mit­hil­fe der Schleu­se wird in Neu­dorf ein Höhen­sprung im Gewäs­ser von 7,50 Meter auf neun Meter über NHN bewältigt.

Fuß­gän­ger­que­rung und ver­kehrs­tech­ni­sche Auswirkungen

Mit dem was­ser­wirt­schaft­li­chen Pro­jekt ver­bin­det der Lan­des­be­trieb auch die Umset­zung eines gemein­sa­men Anlie­gens mit der Gemein­de Uple­n­gen: Um auch künf­tig eine Que­rung des Gewäs­sers für Fuß­gän­ger zu ermög­li­chen, wird dabei in finan­zi­el­ler Koope­ra­ti­on mit der Gemein­de der vor­han­de­ne Dreh­brü­cken­steg ersetzt und funk­tio­nal in den Schleu­sen­be­trieb integriert.

Ohne Aus­wir­kun­gen auf die Ver­kehrs­we­ge in der Regi­on ist das Bau­vor­ha­ben indes nicht: Abseits der mit dem Bau ver­bun­de­nen not­wen­di­gen Schlie­ßung der Schleu­se für die Sport­schiff­fahrt müs­sen sich Anlie­ger und Pend­ler an der Wies­moorer Stra­ße (L 12) auf eine halb­sei­ti­ge Sper­rung mit Ampel­schal­tung ein­stel­len. Für Fuß­gän­ger und Rad­fah­rer ist zudem die Nut­zung des Weges direkt am Kanal ab der Harms­brü­cke wäh­rend der Bau­zeit nicht mög­lich. Grün­de sind die engen Ver­hält­nis­se im Bau­feld und die not­wen­di­ge Ein­rich­tung einer Bau­stra­ße. Eine Umlei­tung ist ein­ge­rich­tet und ver­läuft öst­lich um das Neu­dor­fer Moor. Auf die­se Wei­se sei eine Ver­bin­dung zwi­schen Uple­n­gen und Wies­moor jeder­zeit gewähr­leis­tet, so die Pla­ner des NLWKN, die um Ver­ständ­nis für die Ein­schrän­kun­gen werben.

Inves­ti­ti­on in die Zukunft der Wasserwirtschaft

Bau­herr des Schleu­sen­neu­baus ist das Land Nie­der­sach­sen, ver­tre­ten durch die für den Betrieb und die Unter­hal­tung des Nord­ge­orgs­fehn­ka­nals zustän­di­ge Betriebs­stel­le Aurich des NLWKN. Den Auf­trag für den Neu­bau erhielt die Fir­ma Lud­wig Frey­tag aus Olden­burg. Ins­ge­samt inves­tiert Nie­der­sach­sen in Uple­n­gen in den kom­men­den zwei Jah­ren 5,7 Mil­lio­nen Euro in die was­ser­wirt­schaft­li­che Infrastruktur.


 

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Hand­werk setzt auf Sta­bi­li­tät: Wie­der­wahl von Hei­ner Hei­jen und Führungsteam

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Der neue Vor­stand der Ober­meis­ter­ver­samm­lung (v.l.): Tho­mas Drees­mann (Geschäfts­füh­rer der KH Leer­Witt­mund), Kreis­hand­werks­meis­ter Hei­ner Hei­jen, Uwe Jan­ßen, Alex­an­der Nan­nen, Wil­helm Eden, Jan-Ulfert Cla­as­sen und Mar­kus Leg­ge­dör. Es fehlt: Uwe Tellkamp

Hei­ner Hei­jen im Amt bestä­tigt – Kreis­hand­wer­ker­schaft Leer­Witt­mund setzt auf Kontinuität

Ost­fries­land. Die Kreis­hand­wer­ker­schaft Leer­Witt­mund hat ein kla­res Signal für Sta­bi­li­tät und Ver­läss­lich­keit gesetzt: Bei der Ober­meis­ter­ver­samm­lung Mit­te Mai im „Land­haus Feyen“ in Große­fehn wur­de Hei­ner Hei­jen ein­drucks­voll als Kreis­hand­werks­meis­ter bestä­tigt. Auch sei­ne bei­den Stell­ver­tre­ter, Mar­kus Leg­ge­dör (Wee­ner) und Jan‑Ulfert Cla­as­sen (Witt­mund), erhiel­ten erneut das Ver­trau­en der Delegierten.

Hei­jen zeig­te sich dank­bar und moti­viert: „Das kla­re Votum ist für mich Aner­ken­nung und Auf­trag zugleich. Ich freue mich dar­auf, gemein­sam mit die­sem enga­gier­ten Vor­stand die Inter­es­sen des Hand­werks in der Regi­on wei­ter­hin mit Nach­druck zu vertreten.“

Erwei­ter­ter Vor­stand bestä­tigt – ein per­so­nel­les Signal der Geschlossenheit

Auch im erwei­ter­ten Vor­stand setzt die Kreis­hand­wer­ker­schaft auf bewähr­te Kräf­te. Wil­helm Eden (Uplengen‑Jübberde), Alex­an­der Nan­nen (Nort­moor) und Uwe Tell­kamp (Flachs­meer) wur­den wie­der­ge­wählt. Für den aus­ge­schie­de­nen Cars­ten Schus­ter (Schwein­dorf) rückt Uwe Jan­ßen (Esens) nach.

Neu besetzt wur­den zudem die Rechnungsprüfer‑Posten:

  • Lothar Heu­er­mann (Hesel)

  • Hen­ry Hel­mers (Esens)

Hel­mers über­nimmt das Amt von Ralf Jans­sen (Witt­mund), der nicht erneut kandidierte.

 

Fach­vor­trag zu Inklu­si­on im Hand­werk – Unter­stüt­zung für Betriebe

Inhalt­li­cher Schwer­punkt der Ver­samm­lung war ein Vor­trag der Ein­heit­li­chen Ansprech­stel­len für Arbeit­ge­ber (EAA) Nie­der­sach­sen. Joa­chim Wei­ken und Cor­ne­lia Köl­ling zeig­ten pra­xis­nah auf, wie Hand­werks­be­trie­be bei der Aus­bil­dung, Ein­stel­lung und Beschäf­ti­gung von Men­schen mit Behin­de­rung unter­stützt wer­den können.

Die EAA bietet:

  • Erst­be­ra­tung für Betriebe

  • Infor­ma­tio­nen zu Fördermöglichkeiten

  • Unter­stüt­zung bei Antragswegen

  • Schnel­le, ser­vice­ori­en­tier­te Rückmeldungen

Wich­tig: Eine Rechts­be­ra­tung gehört nicht zum Leistungsumfang.

 

Ein star­kes Zei­chen für das regio­na­le Handwerk

Mit der Wie­der­wahl des gesam­ten Füh­rungs­teams setzt die Kreis­hand­wer­ker­schaft Leer­Witt­mund auf Erfah­rung, Kon­ti­nui­tät und Ver­läss­lich­keit. Der geschlos­se­ne Rück­halt für Hei­ner Hei­jen und sei­nen Vor­stand zeigt, wie sta­bil das regio­na­le Hand­werk auf­ge­stellt ist – und wie ent­schlos­sen es sei­ne Inter­es­sen in Ost­fries­land ver­tre­ten will.

 
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Deut­sche Bahn inves­tiert in Sau­ber­keit – Con­ne­mann begrüßt Maß­nah­men für die Region

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Kampf gegen Kip­pen, Graf­fi­tis und Co.: Deut­sche Bahn star­tet „Früh­jahrs­putz“ an Bahn­hö­fen in Wee­ner, Leer und Papenburg

Berlin/Weener/Leer/Papenburg. Bahn­hö­fe sind weit mehr als rei­ne Ver­kehrs­punk­te – sie sind eine Visi­ten­kar­te für Städ­te und Regio­nen. Doch vie­ler­orts ent­spricht der ers­te Ein­druck nicht dem Ide­al: Graf­fi­tis an Wän­den, Kip­pen und Kau­gum­mis auf den Bahn­stei­gen, beschä­dig­te Sitz­bän­ke. Damit soll jetzt Schluss sein. Die Deut­sche Bahn star­tet ihren bun­des­wei­ten „Früh­jahrs­putz“ – und auch die Bahn­hö­fe in Wee­ner, Leer und Papen­burg pro­fi­tie­ren davon.

Die CDU‑Bundestagsabgeordnete Git­ta Con­ne­mann begrüßt die Initia­ti­ve aus­drück­lich: „Der ers­te Ein­druck zählt. Dre­cki­ge Bahn­hö­fe und voll­ge­müll­te Bahn­stei­ge scha­den dem Ruf der Bahn. Des­halb ist es gut, dass die Deut­sche Bahn unse­re Bahn­hö­fe rei­nigt. Denn Pend­ler, Rei­sen­de und Tou­ris­ten sol­len sich will­kom­men fühlen.“

50 Mil­lio­nen Euro für mehr Sau­ber­keit und Sicherheit

Mit dem Sofort­pro­gramm „Mehr Sicher­heit & Sau­ber­keit an Bahn­hö­fen“ inves­tiert die Deut­sche Bahn zusätz­lich 50 Mil­lio­nen Euro in die Pfle­ge und Instand­hal­tung ihrer Sta­tio­nen. Rund 1.400 Bahn­hö­fe, vor allem im länd­li­chen Raum, wer­den davon pro­fi­tie­ren – dar­un­ter auch die Stand­or­te in Wee­ner, Papen­burg und Leer.

Die Maß­nah­men sind umfassend:

  • Rei­ni­gung von Trep­pen, Auf­zü­gen, Bahn­stei­gen und Tunneln

  • Säu­be­rung von Glas­flä­chen, Auto­ma­ten, Sitz­be­rei­chen, Vitri­nen und Schließfächern

  • Ein­satz zusätz­li­cher mobi­ler Handwerker‑Teams, die defek­te Auf­zü­ge, beschä­dig­te Schei­ben oder ande­re Män­gel schnel­ler repa­rie­ren sollen

 

Git­ta Con­ne­mann am Bahn­hof Leer: Die Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te ver­schafft sich vor Ort einen Ein­druck vom bun­des­wei­ten Früh­jahrs­putz der Deut­schen Bahn. Das Pro­gramm soll die Sta­tio­nen in Wee­ner, Leer und Papen­burg sicht­bar auf­wer­ten – ein wich­ti­ges Signal für Pend­ler, Rei­sen­de und die gesam­te Region.

Ein sicht­ba­res Signal für Reisende

Con­ne­mann zeigt sich opti­mis­tisch: „Am Ende strah­len unse­re Sta­tio­nen hof­fent­lich mit der Son­ne um die Wet­te.“ Sie erin­nert dar­an, dass die Deut­sche Bahn frü­her welt­weit als Vor­bild für Pünkt­lich­keit und Sau­ber­keit galt. Zwar wer­de es ange­sichts vie­ler Bau­stel­len wei­ter­hin zu Ver­zö­ge­run­gen kom­men, doch zumin­dest beim Erschei­nungs­bild der Bahn­hö­fe soll es spür­bar vor­an­ge­hen. „Die Kun­den sol­len sich jeden­falls wie­der wohl fühlen.“

Mit dem Früh­jahrs­putz setzt die Bahn ein deut­li­ches Zei­chen: Sau­be­re, gepfleg­te Bahn­hö­fe sind ein wich­ti­ger Schritt, um Rei­sen­den ein posi­ti­ves Gefühl zu ver­mit­teln – und den öffent­li­chen Ver­kehr ins­ge­samt attrak­ti­ver zu machen.

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Kli­ni­kum Leer: Infek­ti­ons­zah­len deut­lich unter Bundesschnitt

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Noso­ko­mia­le Infek­tio­nen im Kli­ni­kum Leer deut­lich unter Bundesdurchschnitt

Leer/Ostfriesland. Die Kli­ni­ken in Leer und im Rhei­der­land ver­zeich­nen für das Jahr 2025 eine deut­lich gerin­ge­re Häu­fig­keit noso­ko­mia­ler Infek­tio­nen als der bun­des­wei­te Durch­schnitt. Damit lie­gen bei­de Häu­ser klar unter dem zuletzt ermit­tel­ten Refe­renz­wert und bestä­ti­gen die Wirk­sam­keit ihrer umfas­sen­den Hygienekonzepte.

Noso­ko­mia­le Infek­tio­nen sind Erkran­kun­gen, die wäh­rend eines Auf­ent­halts in einer medi­zi­ni­schen Ein­rich­tung ent­ste­hen. Der wich­tigs­te Schutz­fak­tor bleibt eine kon­se­quen­te Hygie­ne – ins­be­son­de­re die Hän­de­des­in­fek­ti­on. Stu­di­en zei­gen, dass rund 90 Pro­zent der Infek­tio­nen über die Hän­de über­tra­gen wer­den .

Deut­lich bes­se­re Wer­te als bundesweit

Im Jahr 2025 wur­den im Kli­ni­kum Leer 305 und im Kran­ken­haus Rhei­der­land 27 noso­ko­mia­le Infek­tio­nen erfasst. Bezo­gen auf alle behan­del­ten Pati­en­tin­nen und Pati­en­ten ergibt sich eine Prä­va­lenz von 1,9 Pro­zent. Der bun­des­wei­te Ver­gleichs­wert liegt bei 3,6 Pro­zent – also fast dop­pelt so hoch. Die Daten­er­he­bung erfolgt nach fest­ge­leg­ten Stan­dards und gilt als auf­wen­dig und beson­ders aussagekräftig.

Sechs Infek­ti­ons­ar­ten beson­ders relevant

In bei­den Häu­sern tra­ten vor allem fol­gen­de Infek­ti­ons­ar­ten auf:

  • Harn­wegs­in­fek­tio­nen

  • Post­ope­ra­ti­ve Wundinfektionen

  • Clos­tri­di­en­in­fek­tio­nen

  • Atem­wegs­in­fek­tio­nen

  • Pri­mä­re Blutstrominfektionen

  • Gas­tro­in­testi­na­le Infektionen

Trotz aller Maß­nah­men las­sen sich noso­ko­mia­le Infek­tio­nen nicht voll­stän­dig ver­hin­dern. Wis­sen­schaft­li­che Unter­su­chun­gen zei­gen jedoch, dass durch kon­se­quen­te Hygie­ne bis zu ein Drit­tel die­ser Infek­tio­nen ver­meid­bar ist .

Star­kes Hygie­ne­team im Einsatz

Im Kli­ni­kum Leer arbei­ten drei Fach­kräf­te für Hygie­ne- und Infek­ti­ons­prä­ven­ti­on sowie ein Kran­ken­haus­hy­gie­ni­ker in Wei­ter­bil­dung. Zusätz­lich gibt es auf allen Sta­tio­nen und Funk­ti­ons­be­rei­chen spe­zi­ell geschul­te Hygie­ne­be­auf­trag­te aus Pfle­ge und ärzt­li­chem Dienst.

Zu den Auf­ga­ben der Hygie­ne­ab­tei­lung gehö­ren unter anderem:

  • Infek­ti­ons­über­wa­chung und Statistikführung

  • Schu­lun­gen der Mitarbeitenden

  • Com­pli­ance­mes­sun­gen der Händehygiene

  • Regel­mä­ßi­ge Bege­hun­gen aller Bereiche

  • Mikro­bio­lo­gi­sche Umgebungsuntersuchungen

Ziel aller Maß­nah­men ist es, Infek­tio­nen früh­zei­tig zu erken­nen, Über­tra­gungs­we­ge zu unter­bre­chen und die Sicher­heit von Pati­en­tin­nen, Pati­en­ten, Mit­ar­bei­ten­den und Besu­chen­den zu gewährleisten.

 
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Hei­mat­mu­se­um Leer: Inter­na­tio­na­ler Muse­ums­tag 2026: Muse­en mit Freu­de entdecken

Kos­ten­los am 17. Mai: Inter­na­tio­na­ler Muse­ums­tag lädt zum Ent­de­cken ein Am Sonn­tag, 17. Mai 2026, lädt das Hei­mat­mu­se­um Leer zum Inter­na­tio­na­len...

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Kom over de Brug: Kunst, Musik & Som­mer­fee­ling in Blauwestad

Kom over de Brug: Ein Som­mer­tag vol­ler Kunst und Har­mo­nie in Blauwestad Wenn das Son­nen­licht auf der Was­ser­ober­flä­che glit­zert und...

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Mit­tel­al­ter­li­ches Heer­la­ger­tref­fen in Tim­mel lädt ein

13. Mit­tel­al­ter­li­ches Heer­la­ger­tref­fen zu Tim­mel: Zeit­rei­se am Pfingstwochenende Tim­mel ver­wan­delt sich in eine leben­di­ge Kulis­se ver­gan­ge­ner Jahr­hun­der­te. Vom 23. bis...

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Zwei Tage Aus­nah­me­zu­stand: Flachs­meer freut sich auf sein Schüt­zen­fest mit gro­ßem Festumzug

Rück­blick auf glanz­vol­le Momen­te: Impres­sio­nen vom Schüt­zen­fest-Umzug des Vor­jah­res. Auch in die­sem Jahr bil­det der gro­ße Marsch durch Flachs­meer am...

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Rock­abend in Emden: Grum­py­na­tors live im LMC

Rock-Nacht in Hin­te: Riot at the Moons­hi­ne Bar und Grum­py­na­tors live im LMC — 9. Mai 2026 Ein­lass: 19.00 Uhr /...

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Kunst- und Hand­wer­ker­markt Gro­te­gas­te am 7. Juni 2026

Krea­ti­vi­tät und Tra­di­ti­on: Kunst- und Hand­wer­ker­markt in Gro­te­gas­te lädt ein Gro­te­gas­te – Wenn sich am Sonn­tag, den 7. Juni 2026, der...

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Best Of Poet­ry Slam 2026 kehrt nach Leer zurück

Durch den Abend führt wie gewohnt Andy Strauß, gebür­ti­ger Leera­ner, lang­jäh­ri­ger Mode­ra­tor und einer der prä­gends­ten Köp­fe der deutsch­spra­chi­gen Slam-Sze­ne. Foto:...

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