Warn­streik im Stra­ßen­be­triebs­dienst: Ein­schrän­kun­gen in Ost­fries­land und Friesland

Im Rah­men der ange­kün­dig­ten Warn­streiks im öffent­li­chen Dienst der Län­der ist am Mitt­woch, den 4. Febru­ar, und Don­ners­tag, den 5. Febru­ar, mit spür­ba­ren Aus­wir­kun­gen auf den Stra­ßen­be­triebs­dienst zu rech­nen. Betrof­fen sind vor allem die Bun­des- und Lan­des­stra­ßen in den Regio­nen Ost­fries­land und Fries­land.

Mög­li­che Beein­träch­ti­gun­gen im Winterdienst

Da der Streik den gesam­ten Betriebs­dienst umfasst, kann es auch zu Ein­schrän­kun­gen beim Win­ter­dienst kom­men. Alle Ver­kehrs­teil­neh­mer wer­den daher um erhöh­te Vor­sicht gebe­ten. Es emp­fiehlt sich, deut­lich mehr Zeit für Fahr­ten ein­zu­pla­nen und die Fahr­wei­se den Gege­ben­hei­ten anzupassen.

Voll­sper­rung der Jann-Berg­haus-Brü­cke (B 436) in Leer

Beson­ders gra­vie­rend sind die Aus­wir­kun­gen in Leer. Die Jann-Berg­haus-Brü­cke bleibt an bei­den Streik­ta­gen jeweils in der Zeit von 6:00 bis 23:00 Uhr für den gesam­ten Ver­kehr gesperrt.

• Ver­kehrs­mit­tel: Die Sper­rung gilt für Kraft­fahr­zeu­ge sowie für Fuß­gän­ger und Radfahrer.

• Brü­cken­zu­stand: Um dem recht­li­chen Vor­rang des Schiffs­ver­kehrs gerecht zu wer­den, bleibt die Brü­cke wäh­rend der Streik­zei­ten dau­er­haft in Hoch­la­ge (auf­ge­klappt).

• Not­fall­vor­sor­ge: Trotz des Streiks bleibt die Brü­cke mit Brü­cken­wär­tern besetzt. So kann bei Not­fäl­len – etwa einer Stö­rung im Ems­tun­nel – sofort reagiert werden.

Umlei­tungs­in­for­ma­tio­nen

Für den moto­ri­sier­ten Ver­kehr ist eine Umlei­tung eingerichtet:

• Kfz-Ver­kehr: Die Umlei­tung erfolgt über die A 31 (Ems­tun­nel).

• Fuß- und Rad­ver­kehr: Für Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger kann lei­der kei­ne alter­na­ti­ve Umlei­tung ange­bo­ten wer­den, da eine Über­que­rung der Ems an die­ser Stel­le nicht mög­lich ist.

Es wird emp­foh­len, die betrof­fe­nen Berei­che weit­räu­mig zu umfah­ren oder auf nicht not­wen­di­ge Fahr­ten in die­sem Zeit­raum zu verzichten.

Not­streu­plan

Ange­sichts anhal­ten­der win­ter­li­cher Wit­te­rung ste­hen Ver­kehrs­teil­neh­mer im Land­kreis Leer vor einer beson­de­ren Her­aus­for­de­rung. Auf­grund erheb­li­cher Lie­fer­schwie­rig­kei­ten bei der Beschaf­fung von Streu­salz sieht sich die Kreis­ver­wal­tung gezwun­gen, den Win­ter­dienst ab sofort mas­siv ein­zu­schrän­ken. Wie das zustän­di­ge Stra­ßen- und Tief­bau­amt in einer Pres­se­er­klä­rung mit­teil­te, müs­se mit den vor­han­de­nen Vor­rä­ten haus­hal­tet wer­den, um die Ein­satz­fä­hig­keit auf den wich­tigs­ten Stre­cken zu waLhren.

Der Not­streu­plan im Detail

Ab dem heu­ti­gen Diens­tag­abend tritt ein Not­streu­plan in Kraft. Die­ser sieht Prio­ri­sie­run­gen vor, die sowohl den Auto­ver­kehr als auch Rad­fah­rer betreffen:

• Rad­we­ge an Kreis­stra­ßen: Auf den Rad­we­gen ent­lang der Kreis­stra­ßen fin­det wei­ter­hin eine Schnee­räu­mung statt. Eine zusätz­li­che Streu­ung mit Salz ent­fällt jedoch bis auf Weiteres.

• Kreis­stra­ßen: Der Räum­dienst bleibt auf dem gesam­ten Netz der Kreis­stra­ßen aktiv. Gestreut wird aller­dings nur noch auf ver­kehrs­wich­ti­gen Haupt­stre­cken, um den Ver­kehrs­fluss an zen­tra­len Kno­ten­punk­ten zu sichern.

Ursa­chen der Lieferengpässe

Obwohl der Land­kreis Leer nach eige­nen Anga­ben recht­zei­tig und in aus­rei­chen­der Men­ge Salz für die lau­fen­de Sai­son bestellt hat, füh­ren bun­des­wei­te Nach­fra­ge­stei­ge­run­gen zu Eng­päs­sen. Das beauf­trag­te Lie­fer­un­ter­neh­men infor­mier­te die Ver­wal­tung dar­über, dass die Ver­füg­bar­keit von Salz auf­grund der inten­si­ven Nach­fra­ge suk­zes­si­ve sin­ke. Dies führt zu deut­lich län­ge­ren Lie­fer­zei­ten, wodurch Ter­min- und Men­gen­vor­ga­ben für den Bau­hof in Leer-Log­abir­um der­zeit nicht in vol­lem Umfang garan­tiert wer­den können.

Appell an die Verkehrsteilnehmer

Trotz der ange­spann­ten Ver­sor­gungs­la­ge betont der Land­kreis, dass die Kolon­nen des Stra­ßen- und Tief­bau­am­tes wei­ter­hin im Tag- und Nacht­be­trieb im Ein­satz sind, um die Ver­kehrs­si­cher­heit best­mög­lich zu gewähr­leis­ten. Den­noch lässt sich eine Ein­schrän­kung des gewohn­ten Ser­vice­le­vels nicht vermeiden.

Die Behör­den bit­ten alle Auto­fah­rer sowie Rad­fah­rer um erhöh­te Auf­merk­sam­keit, eine ange­pass­te Fahr­wei­se und beson­de­re Rück­sicht­nah­me im Stra­ßen­ver­kehr, solan­ge die win­ter­li­chen Bedin­gun­gen und die Salz­knapp­heit andauern.

(V.l.) Die Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Anja Troff-Schaffar­zyk (3.v.l) besuch­te den Bestat­ter Jan Drei­er und sei­ne Frau Katha­ri­na 4.u.5. v.l.) Beglei­tet wur­de sie von den Frak­ti­ons­vor­sit­zen­den Frau­ke Jel­den (2.v.l.) und Eber­hard Wil­ken (3.v.l.). Mit von der Par­tie waren auch die Mit­ar­bei­ten­den des Bestat­ters Mal­te Mees, Mei­ke Fie­ber, Gerold Tam­men und Joa­chim Lam­ber­tus (fehl­te krankheitsbedingt).

„Ein Tag in Uple­n­gen“: Anja Troff-Schaffar­zyk im Dia­log mit dem Mittelstand

In ihrer Hei­mat­ge­mein­de Uple­n­gen zählt das per­sön­li­che Wort: Unter die­sem Leit­ge­dan­ken ver­brach­te die SPD-Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Anja Troff-Schaffar­zyk einen inten­si­ven Besuchs­tag bei loka­len Unter­neh­men. Ziel war es, die Brü­cke zwi­schen der Ber­li­ner Bun­des­po­li­tik und der geleb­ten Rea­li­tät vor Ort zu schla­gen. Beglei­tet wur­de sie dabei von den SPD-Frak­ti­ons­vor­sit­zen­den Frau­ke Jel­den und Eber­hard Wilken.

Struk­tu­rel­le Umbrü­che, büro­kra­ti­sche Hür­den und stei­gen­de Betriebs­kos­ten for­dern den Mit­tel­stand der­zeit mas­siv her­aus. Doch der Tag in Uple­n­gen zeig­te deut­lich: Die Betrie­be in der Gemein­de sind nicht nur das wirt­schaft­li­che Rück­grat, son­dern auch der Motor für sozia­len Zusam­men­halt und Aus­bil­dung in der Region.

Pra­xis­na­he Ein­bli­cke: Von der Saat­gut-Inno­va­ti­on bis zur Energiewende

Land­wirt­schaft im Wan­del bei ProSaat

Beim Unter­neh­men Pro­Saat dis­ku­tier­te die Abge­ord­ne­te mit Geschäfts­füh­rer Claas Ban­ge­mann über die Zukunft der Land­wirt­schaft. Im Fokus stand die Qua­li­tät von Saat­mi­schun­gen für Grün­land. Ban­ge­mann ver­deut­lich­te, dass moder­ne Säme­rei­en weit mehr als nur Tier­fut­ter sind: Durch eine geziel­te Nähr­stoff­kon­zen­tra­ti­on tra­gen sie aktiv dazu bei, den Dün­ge­mit­tel­ein­satz zu redu­zie­ren – ein wich­ti­ger Bei­trag für Öko­no­mie und Öko­lo­gie gleichermaßen.

Mut zur Inves­ti­ti­on bei Clean Express

Wie sich ein Fami­li­en­un­ter­neh­men zukunfts­si­cher auf­stellt, erleb­te die Dele­ga­ti­on beim Rei­ni­gungs­dienst­leis­ter Clean Express. Im Gespräch mit Thil­ko, Bet­ti­na und Hel­ga Nan­nen wur­de deut­lich, dass Inno­va­ti­on die bes­te Ant­wort auf stei­gen­de Kos­ten ist. Mit einer eige­nen Pho­to­vol­ta­ik­an­la­ge und einer hoch­mo­der­nen, voll­au­to­ma­ti­schen Wasch­stra­ße hat das Unter­neh­men den ener­ge­ti­schen Wan­del bereits erfolg­reich vollzogen.

Hand­werk mit Herz beim Bestat­tungs­in­sti­tut Dreier

Beson­ders per­sön­lich wur­de es beim Besuch von Jan Drei­er. Hier stan­den nicht nur betriebs­wirt­schaft­li­che Zah­len im Vor­der­grund, son­dern die Ver­bin­dung von Hand­werk, Kul­tur und tie­fer Empa­thie. Der Besuch unter­strich die Bedeu­tung fami­li­en­ge­führ­ter Betrie­be, die ihre Arbeit mit außer­ge­wöhn­li­chem Herz­blut und Enga­ge­ment für die Men­schen in der Gemein­de leisten.

Ver­sor­gungs­si­cher­heit durch die Diakoniestation

Den Abschluss der Unter­neh­mens­be­su­che bil­de­te die Dia­ko­nie­sta­ti­on Hesel-Jüm­me-Uple­n­gen gGmbH. Im Dia­log mit Micha­el Mei­er und Fabi­an Wes­sels ging es vor allem um die ambu­lan­te Pal­lia­tiv­ver­sor­gung und die Expan­si­ons­plä­ne am Stand­ort Uple­n­gen. Es wur­de klar: Eine star­ke sozia­le Infra­struk­tur ist für die Zukunfts­fä­hig­keit der Gemein­de unverzichtbar.

Poli­ti­sche Bilanz und Ausblick

Ein abschlie­ßen­der Aus­tausch mit Bür­ger­meis­ter Heinz Trau­er­nicht run­de­te das Pro­gramm ab. Für Anja Troff-Schaffar­zyk war der Tag ein wert­vol­ler Impuls­ge­ber für ihre Arbeit im Bundestag:

„Gera­de die­ser per­sön­li­che Aus­tausch vor Ort ist für mich essen­zi­ell, um poli­ti­sche Ent­schei­dun­gen rea­li­täts­nah und mit Blick auf die Pra­xis tref­fen zu kön­nen“, so die Abgeordnete.

Sie ver­sprach, die kon­kre­ten Unter­stüt­zungs­be­dar­fe und Erfah­run­gen der Uple­n­ge­ner Unter­neh­mer direkt in die par­la­men­ta­ri­schen Debat­ten nach Ber­lin mit­zu­neh­men, um die poli­ti­schen Rah­men­be­din­gun­gen gezielt zu verbessern.