Haus- und Stra­ßen­samm­lung des Volks­bun­des beginnt 

POL-LER: Pres­se­mit­tei­lung der Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/Emden für den 02.11.2023

Ver­kehrs­un­fall mit schwer ver­letz­ter Person++Gefährliche Kör­per­ver­let­zung in Ver­bin­dung mit dem Füh­ren eines Pkw++Unfall auf der Auto­bahn — Zeu­gen gesucht++Mehrere Ver­stö­ße in einer Kontrolle++Trunkenheit im Verkehr++Fahren ohne Fahr­erlaub­nis unter dem Ein­fluss von Alkohol

Holt­land — Ver­kehrs­un­fall mit schwer ver­letz­ter Person

Am 01.11.2023 kam es gegen 17:49 Uhr auf der Leera­ner Stra­ße zu einem schwe­ren Ver­kehrs­un­fall, bei wel­chem eine 25-jäh­ri­ge Frau aus Hesel schwer ver­letzt wur­de. Nach bis­he­ri­gen Erkennt­nis­sen befuhr die jun­ge Frau den Geh-und Rad­weg an der Leera­ner Stra­ße, wobei ihre genaue Fahrt­rich­tung der­zeit nicht geklärt ist. Ein 46-jäh­ri­ger Mann aus Leer befuhr die Leera­ner Stra­ße in Fahrt­rich­tung Leer und hat­te die Kreu­zung in Höhe der Süd­er­stra­ße nach sei­nen Anga­ben bei Grün­licht über­quert, als die 25-jäh­ri­ge die Fahr­bahn kurz hin­ter der Kreu­zung über­quer­te und den Leera­ner Pkw über­sah. Bei­de Ver­kehrs­teil­neh­mer prall­ten zusam­men, wobei die jun­ge Frau schwer ver­letzt wur­de. Vor Ort erfolg­te eine not­ärzt­li­che Behand­lung der Ver­letz­ten, die anschlie­ßend mit­tels eines Ret­tungs­hub­schrau­bers in ein Spe­zi­al­kran­ken­haus geflo­gen wur­de. Der 46-jäh­ri­ge Leera­ner wies vor Ort kei­ne Ver­let­zun­gen auf. Sein Pkw wur­de erheb­lich beschä­digt und war nicht mehr fahr­be­reit. Es erfolg­te eine Ber­gung des Fahr­zeu­ges durch ein Abschlepp­un­ter­neh­men. Die Poli­zei hat den Unfall auf­ge­nom­men und die Ermitt­lun­gen zum Her­gang und der genau­en Ursa­che ein­ge­lei­tet. Zeu­gen, die sach­dien­li­che Hin­wei­se zum Unfall­her­gang geben kön­nen, wer­den gebe­ten, die Auto­bahn­po­li­zei Leer oder die Poli­zei in Hesel zu kontaktieren.

Ost­rhau­der­fehn — Gefähr­li­che Kör­per­ver­let­zung in Ver­bin­dung mit dem Füh­ren eines Pkw

Am 01.11.2023 wur­de der Poli­zei Leer gegen 22:24 Uhr in einem ers­ten Tele­fo­nat durch einen 38-jäh­ri­gen Bewoh­ner eines Hau­ses an der 1.Südwieke mit­ge­teilt, dass es vor Ort zu einem Bedro­hungs­vor­fall gekom­men sein soll. Nach weni­gen Minu­ten mel­de­te sich der Mit­tei­ler erneut und berich­te­te, dass eine Per­son mit einem Pkw in die Haus­mau­er des Gebäu­des gefah­ren sein soll. Abschlie­ßend habe sich der Ver­ur­sa­cher mit einem schwar­zen Pkw Mer­ce­des von der Ört­lich­keit ent­fernt. Die umge­hend ein­ge­setz­ten Kräf­te stell­ten an der Ört­lich­keit fest, dass der Ver­ur­sa­cher nach Anga­ben des Mit­tei­lers in einen unbe­tei­lig­ten, am Haus gepark­ten Pkw gefah­ren sei und die­sen dabei in die Haus­mau­er gescho­ben habe. Dadurch ent­stand ein erheb­li­cher Gebäu­de­scha­den. Anschlie­ßend floh Ver­ur­sa­cher, bei wel­chem es sich mut­maß­lich um den 48-jäh­ri­gen Hal­ter des Fahr­zeu­ges aus Bre­men han­deln könn­te, mit dem Pkw und ver­ur­sach­te nach bis­he­ri­gen Erkennt­nis­sen noch eine Kol­li­si­on mit einer Stra­ßen­la­ter­ne. Im Bereich des Leda-Jüm­me-Weges wur­de dann der schwer beschä­dig­te Wagen aus Bre­men auf­ge­fun­den. Der ver­ant­wort­li­che Fah­rer sel­ber war zu Fuß geflüch­tet. Bei dem Vor­fall wur­den ins­ge­samt zwei unbe­tei­lig­te Pkw beschä­digt. Das Haus war nach dem Vor­fall vor­erst nicht mehr bewohn­bar und muss­te durch Spe­zi­al­kräf­te gesi­chert wer­den. Nach bis­he­ri­gen Erkennt­nis­sen lie­gen den Vor­fäl­len per­sön­li­che Grün­de des Ver­ur­sa­chers zugrun­de. Die poli­zei­li­chen Ermitt­lun­gen zur Sache dau­ern an.

BAB 28 — Unfall auf der Auto­bahn — Zeu­gen gesucht

Am 01.11.2023 kam es auf der BAB 28 in Höhe Wes­ter­s­tede in Fahrt­rich­tung Leer zu einem Unfall mit drei betei­lig­ten Fahr­zeu­gen. Nach bis­he­ri­gen Erkennt­nis­sen befuhr ein 52-jäh­ri­ger Fah­rer aus Rhei­ne mit sei­nem Sat­tel­zug die A 28 von Olden­burg kom­mend in Fahrt­rich­tung Leer auf dem Haupt­fahr­strei­fen. Ein 24-jäh­ri­ger Leera­ner befuhr mit sei­nem Pkw den Über­hol­fahr­stei­fen in glei­cher Fahrt­rich­tung und befand sich neben dem Sat­tel­zug. Ein 22-jäh­ri­ger Mann aus Bar­ßel fuhr in sei­nem Pkw mit höhe­rer Geschwin­dig­keit auf der A 28 eben­falls in glei­cher Fahrt­rich­tung auf dem Über­hol­fahr­strei­fen und fuhr nach bis­he­ri­gen Erkennt­nis­sen auf den Pkw des lang­sa­mer fah­ren­den 24-jäh­ri­gen auf. Durch den Vor­gang geriet der Mann aus Leer ins Schleu­dern und fuhr sei­ner­seits auf den neben ihm befind­li­chen Sat­tel­zug auf. An den Fahr­zeu­gen des 22-jäh­ri­gen und dem Sat­tel­zug ent­stand erheb­li­cher Sach­scha­den. Der Mann aus Bar­ßel wur­de leicht ver­letzt in ein Kran­ken­haus ver­bracht. Bei der Unfall­auf­nah­me gab der 22-jäh­ri­ge Bar­ße­ler an, dass der Fah­rer aus Leer angeb­lich unmit­tel­bar vor ihm aus­ge­schert sei. Hier­durch habe er brem­sen müs­sen, um eine Kol­li­si­on zu ver­hin­dern, was jedoch nicht gelun­gen sei. Zeu­gen, die den Unfall beob­ach­tet haben, wer­den gebe­ten, die Auto­bahn­po­li­zei Leer zu kontaktieren.

Jem­gum — Meh­re­re Ver­stö­ße in einer Kontrolle

Im Rah­men einer Kon­trol­le auf der Auto­bahn 31 in Höhe Jem­gum wur­den bei einem 43-jäh­ri­gen Fahr­zeug­füh­rer durch Ein­satz­kräf­te der Leera­ner Poli­zei meh­re­re Ver­stö­ße fest­ge­stellt. Der Mann aus den Nie­der­lan­den führ­te einen Pkw, den er im Rah­men einer angeb­li­chen Pro­be­fahrt zuvor bei einem nie­der­län­di­schen Fahr­zeug­haus unter­schla­gen hat­te, unter dem Ein­fluss von 0,69 Pro­mil­le und berau­schen­den Sub­stan­zen. Zudem ist der Mann nicht im Besitz einer gül­ti­gen Fahr­erlaub­nis und führ­te ein nach dem Waf­fen­ge­setz ver­bo­te­nes Ein­hand­mes­ser mit sich. Der Mann, dem die Wei­ter­fahrt unter­sagt wur­de, muss sich nun in ver­schie­de­nen Ver­fah­ren verantworten.

Emden — Trun­ken­heit im Verkehr

Am 01.11.2023 führ­ten Ein­satz­kräf­te der Emder Poli­zei gegen 09:33 Uhr eine Kon­trol­le auf der Fri­si­a­stra­ße durch und stell­ten dabei fest, dass ein 49-jäh­ri­ger Emder sei­nen Pkw im öffent­li­chen Ver­kehrs­raum führ­te obwohl er einen Atem­al­ko­hol­wert von 2,09 Pro­mil­le auf­wies. Die Wei­ter­fahrt wur­de dem Emder unter­sagt, zudem wur­de sei­ne Fahr­erlaub­nis sicher­ge­stellt und eine Blut­pro­be durch­ge­führt. Der Mann muss sich nun in einem Straf­ver­fah­ren verantworten.

Emden — Fah­ren ohne Fahr­erlaub­nis unter dem Ein­fluss von Alkohol

In einer poli­zei­li­chen Kon­trol­le am 01.11.2023 um 12:55 Uhr auf der Auricher Stra­ße fiel ein 36-jäh­ri­ger Mann mit Wohn­sitz in Emden in einer Kon­trol­le auf, da er sei­nen Pkw unter dem Ein­fluss von 0,54 Pro­mil­le Alko­hol im Stra­ßen­ver­kehr führ­te. Zudem war er nicht Besitz der erfor­der­li­chen Fahr­erlaub­nis, da ihm die­se zuvor bereits wegen eines gleich­ge­la­ger­ten Delik­tes für das Bun­des­ge­biet Deutsch­land gesperrt wur­de. Der Mann muss sich nun erneut in einem Ver­fah­ren verantworten.

Ger­rit Wil­ken (rechts außen) und Tammo Keck (links außen) über­ge­ben den Feu­er­wehr­ver­bands-Ver­tre­tern (mit­tig vrnl) Gerd Die­ke­na, Ralf Heykants und Fried­helm Tan­nen und Johan­nes Dirk­sen, Ehren­brand­meis­ter und ‚Pio­nier des D‑Schlauches in Ost­fries­land“, sym­bo­lisch zwei Ruck­sä­cke mit D- Schlauch-Utensilien.

50.000 Euro für D‑Schläuche: Ost­frie­si­sche Feu­er­weh­ren erhal­ten Unter­stüt­zung von der Brandkasse

Die ost­frie­si­schen Gemein­den wer­den flä­chen­de­ckend mit rund 50.000 Euro von der Brand­kas­se unter­stützt, um soge­nann­te „D‑Schläuche“ für Lösch­zwe­cke zu schaf­fen. Die­se Schläu­che zeich­nen sich durch ihren gerin­gen Durch­mes­ser aus, was im Hin­blick auf den nach­hal­ti­gen Umgang mit Was­ser, die ein­fa­che Hand­ha­bung und die Scha­dens­be­gren­zung vie­le Vor­tei­le bie­tet. Johan­nes Dirk­sen, ein Ehren­brand­meis­ter aus Süd­brook­mer­land, ent­wi­ckel­te ein Umset­zungs­kon­zept für den Ein­satz die­ser Schläu­che in Ostfriesland.

Ost­fries­land in einer Vorreiterrolle

Der Feu­er­wehr­ver­band Ost­fries­land eV und die Ost­frie­si­sche Land­schaft­li­che Brand­kas­se spie­len erneut eine Vor­rei­ter­rol­le auf Bun­des­ebe­ne. Johan­nes Dirk­sen, ein Ehren­brand­meis­ter, hat ein Kon­zept zur Fort­bil­dung in den D‑Schlauchtechniken und deren Ein­satz in Ost­fries­land ent­wi­ckelt. Die­se Schläu­che, gekenn­zeich­net durch die Buch­sta­ben D und einen Durch­mes­ser, der dem eines Gar­ten­schlauchs ähnelt, wer­den deutsch­land­weit sel­ten ver­wen­det. Den­noch haben sie in Ost­fries­land erfolg­reich ihren Platz gefun­den, ins­be­son­de­re bei der Brand­be­kämp­fung. Dabei ist es wich­tig zu beto­nen, dass bei gro­ßen oder unbe­kann­ten Brän­den immer min­des­tens ein C‑Schlauch ver­wen­det wer­den muss, um einen aus­rei­chen­den Schutz zu gewährleisten.

Vor­tei­le der D‑Schläuche

Der Ein­satz von D‑Schläuchen bie­tet zahl­rei­che Vorteile:

• In Zei­ten zuneh­men­der Tro­cken­heit und Was­ser­knapp­heit sind gerin­ge­re Was­ser­ver­brauchs­ra­ten von gro­ßem Vor­teil, ins­be­son­de­re in länd­li­chen Gebie­ten mit weit von­ein­an­der ent­fern­ten Wasserentnahmestellen.

• In vie­len Neu­bau­ge­bie­ten gibt es unter­di­men­sio­nier­te Was­ser­lei­tun­gen, was zu gerin­ge­rer Was­ser­ab­nah­me führt. D‑Schläuche sind fle­xi­bler und kön­nen den­noch aus­rei­chend Was­ser­druck befolgen.

• Die Hand­ha­bung von D‑Schläuchen ist ein­fa­cher und wen­di­ger, was bei der Brand­be­kämp­fung, ins­be­son­de­re bei Vege­ta­ti­ons­brän­den, von Vor­teil ist.

• Ein Angriff bei der Brand­be­kämp­fung kann auf­grund der ein­fa­chen Hand­ha­bung und des schnel­le­ren Auf­baus schnel­ler erfolgen.

• Die gerin­ge­re Tages­ver­füg­bar­keit von Feu­er­wehr­leu­ten wird durch die ein­fa­che­re Hand­ha­bung weni­ger belastend.

• D‑Hohl­strahl­roh­re/-düsen haben eine ähn­li­che Wurf­wei­te wie C‑Hohlstrahlrohre, jedoch mit gerin­ge­rer Wasserabgabemenge.

• D‑Schläuche kön­nen unter Druck gebo­gen wer­den, um Schlauch­lei­tun­gen zu ver­län­gern, was die Fle­xi­bi­li­tät bei der Brand­be­kämp­fung erhöht.

• Auf­grund der gerin­ge­ren Was­ser­ab­ga­be ver­ur­sacht sie weni­ger Löschwasserschäden.

• Sie sind beson­ders für Kin­der- und Jugend­feu­er­weh­ren leich­ter zu hand­ha­ben und bie­ten ein zusätz­li­ches Übungs-Highlight.

Vor­stel­lung und Ausbildung

Die Feu­er­wehr­leu­te stel­len den Ein­satz der D‑Schläuche auf der Ver­bands­ta­gung der Feu­er­wehr West-Mit­te­große­fehn vor, bei der alle ost­frie­si­schen Kreis- und Gemein­de­brand­meis­ter anwe­send waren. Johan­nes Dirk­sen, der Ehren­brand­meis­ter, wird bei Bedarf zu den ein­zel­nen Feu­er­weh­ren fah­ren und Ein­satz-Work­shops durchführen.

Über­ga­be der Schläuche

Die­se Initia­ti­ve ähnelt der Unter­stüt­zung der ost­frie­si­schen Gemein­den mit Wär­me­bild­ka­me­ras im Jahr 2009 und 2010, bei der die Brand­kas­se ins­ge­samt 100.000 Euro für die Aus­stat­tung der Feu­er­weh­ren mit die­sen Kame­ras bereit­stell­te. Die flä­chen­de­cken­de Aus­stat­tung mit D‑Schlauchmaterial in Ost­fries­land ist die ers­te ihrer Art in Deutsch­land. Ger­rit Wil­ken und Tammo Keck von der Brand­kas­se über­ga­ben sym­bo­lisch zwei „D‑Schlauch­pa­ket-Ruck­sä­cke“ an die Ver­bands­ver­tre­ter, dar­un­ter Gerd Die­ke­na (Prä­si­dent), Ralf Heykants und Fried­helm Tan­nen (bei­de Vize-Prä­si­den­ten) sowie Johan­nes Dirk­sen, den Ehren­brand­meis­ter und Pio­nier des D ‑Schlauchs in Ostfriesland.