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“Wun­der­line” und die Frie­sen­brü­cke: Fort­schrit­te und Per­spek­ti­ven der grenz­über­schrei­ten­den Zugverbindung

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Pro­jekt “Wun­der­line”: Moder­ni­sie­rung der Zug­ver­bin­dung Groningen-Bremen

Das Pro­jekt “Wun­der­line” zielt dar­auf ab, eine kom­for­ta­ble und grenz­über­schrei­ten­de Zug­ver­bin­dung zwi­schen Gro­nin­gen und Bre­men zu schaf­fen. Durch die Moder­ni­sie­rung der Stre­cke wird die Geschwin­dig­keit der Züge erhöht und die Rei­se­zeit für die Fahr­gäs­te ver­kürzt. Der ers­te Bau­ab­schnitt soll Mit­te 2025 abge­schlos­sen sein.

Netz­werk “Anschluss­mo­bi­li­tät Wunderline”

Auf­bau und Zweck des Netzwerks

Das Netz­werk „Anschluss­mo­bi­li­tät Wun­der­line“ besteht aus Ver­tre­tern aller Städ­te und Gemein­den ent­lang der Stre­cke Gro­nin­gen-Bre­men. Es trifft sich vier­mal im Jahr an unter­schied­li­chen Stand­or­ten, um den Fort­schritt der Bau­ar­bei­ten zu bespre­chen und gemein­sa­me Stra­te­gien zu entwickeln.

Besich­ti­gung der Friesenbrücke

Anfang Juni besich­tig­ten die Mit­glie­der des Netz­werks die Bau­stel­le der Frie­sen­brü­cke. Dies war bereits das zwei­te Mal seit Beginn der Bau­ar­bei­ten, dass die Grup­pe nach Hil­ken­borg in Wes­t­ov­er­le­din­gen reis­te. Die Frie­sen­brü­cke ist ein zen­tra­les Ele­ment der neu­en Zug­ver­bin­dung und wird der­zeit als Euro­pas größ­te Hub-Dreh­brü­cke neu gebaut.

Die Frie­sen­brü­cke

Bedeu­tung und Baufortschritt

Die Frie­sen­brü­cke ist ein wesent­li­cher Teil der Stre­cke Bre­men-Gro­nin­gen. Der Neu­bau die­ser Brü­cke ist ent­schei­dend für die geplan­te Moder­ni­sie­rung und soll par­al­lel zur Fer­tig­stel­lung der Wun­der­line abge­schlos­sen sein. Die Arbei­ten schrei­ten gut vor­an und die Brü­cke wird nicht nur dem Zug­ver­kehr, son­dern auch Rad­fah­rern und Fuß­gän­gern die­nen. Letz­te­re sol­len die Brü­cke bereits im Früh­jahr 2025 nut­zen können.

Besich­ti­gung der Baustelle

Wäh­rend der Besich­ti­gung in Hil­ken­borg infor­mier­ten sich die Mit­glie­der des Netz­werks zunächst in der mul­ti­me­dia­len Info­box der Deut­schen Bahn über die Pro­jek­te „Wun­der­line“ und „Frie­sen­brü­cke“. Anschlie­ßend erhiel­ten sie im Bau­feld Ein­bli­cke bis hin zum Fun­da­ment des Drehpfeilers.

Tref­fen im Rat­haus Ihrhove

Der zwei­te Teil des Tref­fens fand im Rat­haus in Ihr­ho­ve statt, wo Bür­ger­meis­ter Theo Dou­wes die Gäs­te begrüß­te. In die­ser Sit­zung wur­den wei­te­re Details zu den Fort­schrit­ten und Plä­nen des Pro­jekts besprochen.

Fort­schrit­te und Zukunfts­aus­sich­ten des Pro­jekts “Wun­der­line” und der Friesenbrücke.

Das Pro­jekt “Wun­der­line” und der Neu­bau der Frie­sen­brü­cke sind wich­ti­ge Schrit­te zur Ver­bes­se­rung der grenz­über­schrei­ten­den Mobi­li­tät zwi­schen Gro­nin­gen und Bre­men. Mit der Fer­tig­stel­lung des ers­ten Bau­ab­schnitts Mit­te 2025 und der geplan­ten Nut­zung der Frie­sen­brü­cke durch Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger im Früh­jahr 2025 rücken die­se Zie­le in greif­ba­re Nähe. Die regel­mä­ßi­gen Tref­fen des Netz­werks „Anschluss­mo­bi­li­tät Wun­der­line“ stel­len sicher, dass alle Betei­lig­ten auf dem Lau­fen­den blei­ben und gemein­sam an der erfolg­rei­chen Umset­zung die­ses ehr­gei­zi­gen Pro­jekts arbeiten.


 

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Zwei­rad Hajo Otten – Ihr Part­ner für gren­zen­lo­se Mobilität

Bei Zwei­rad Hajo Otten in Leer, Ihrem tra­di­ti­ons­rei­chen Zwei­rad­fach­ge­schäft seit 1933, fin­den Sie alles, was Sie für Ihre nächs­te Fahr­rad­tour auf der neu­en Wun­der­line-Stre­cke benö­ti­gen. Ob City‑, Tou­ren- oder Sport­rä­der, unser brei­tes Sor­ti­ment und unse­re indi­vi­du­el­le Bera­tung sor­gen dafür, dass Sie das per­fek­te Rad für Ihre Bedürf­nis­se finden.

Was wir Ihnen bieten:

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Shaaban’s: Neu­er Spe­zia­li­tä­ten Imbiss mit ori­en­ta­li­schen Köst­lich­kei­ten in Leer eröffnet

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Neu­eröff­nung in Leer: Ent­de­cken Sie die Spe­zia­li­tä­ten aus dem Nahen Osten bei “Shaaban’s” in der Bre­mer Stra­ße 2

In Leer gibt es einen neu­en Hot­spot für Lieb­ha­ber der ori­en­ta­li­schen Küche: “Shaaban’s” hat kürz­lich sei­ne Türen in der Bre­mer Stra­ße 2, 26789 Leer, unter der Lei­tung von Adel Shaba­an und Heba Al Naf­far geöff­net. Hier wird alles frisch zube­rei­tet und die Spei­se­kar­te ver­spricht eine Viel­falt an köst­li­chen Gerich­ten aus dem Nahen Osten.

Ein beson­de­res High­light des Spe­zia­li­tä­ten Imbis­ses ist der tra­di­tio­nel­le Piz­za­ofen für Mana­ki­sh in sämt­li­chen Vari­an­ten. Von herz­haf­ten Pas­te­ten bis zu fri­schen Sala­ten und ver­lo­cken­den Des­serts bie­tet “Shaaban’s” täg­lich von 8 bis 21 Uhr eine brei­te Auswahl.

Ein ent­schei­den­der Unter­schied zum gewöhn­li­chen Imbiss ist die Phi­lo­so­phie der Fri­sche: Alle Pro­duk­te wer­den täg­lich frisch ein­ge­kauft und es wird kon­se­quent auf Tief­kühl­kost ver­zich­tet. Die Inha­ber legen größ­ten Wert auf Qua­li­tät, Sau­ber­keit und einen freund­li­chen Ser­vice. Hier wird nichts vor­ge­wärmt ser­viert — jede Spei­se wird direkt vor den Augen der Gäs­te frisch zubereitet.

Für alle, die ech­te Fri­sche und Qua­li­tät schät­zen, ist “Shaaban’s” die idea­le Adres­se in Leer. Besu­chen Sie sie und las­sen Sie sich von den Aro­men des Nahen Ostens verführen!

Öff­nungs­zei­ten: Täg­lich von 8:00 bis 21:00 Uhr

Adres­se: Shaaban’s, Bre­mer Stra­ße 2, 26789 Leer

Erle­ben Sie selbst, wie köst­lich Fri­sche schme­cken kann!

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Zeu­gen­auf­ruf: Ille­ga­le Ent­sor­gung von Tier­ka­da­vern in Westoverledingen

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Ille­gal ent­sorg­te Tier­ka­da­ver sor­gen für Unmut in Westoverledingen

In Wes­t­ov­er­le­din­gen häu­fen sich die Vor­fäl­le ille­gal ent­sorg­ter Tier­ka­da­ver. Neben der bereits bekann­ten Pro­ble­ma­tik der ille­ga­len Haus­müll­ent­sor­gung wur­den kürz­lich min­des­tens 40 Hüh­ner von einer Frei­flä­che im süd­li­chen Teil der Gemein­de ent­fernt und ent­sorgt. Offen­bar wur­den die Kada­ver gezielt per Fahr­zeug an die­sen Ort gebracht und abge­la­den, was die Behör­den vor Ort auf den Plan geru­fen hat.

Die­ser Vor­fall steht nicht allein da: Erst vor weni­gen Tagen wur­den an einer ande­ren Stel­le der Gemein­de Tier­ka­da­ver in einem öffent­li­chen Abfall­ei­mer ent­deckt. Die Gemein­de Wes­t­ov­er­le­din­gen reagiert auf die­se Vor­fäl­le mit einer engen Zusam­men­ar­beit mit den zustän­di­gen Behör­den und der Poli­zei. Jeder Vor­fall wird zur Anzei­ge gebracht, um gegen die Ver­ant­wort­li­chen vorzugehen.

Bür­ge­rin­nen und Bür­ger wer­den dazu auf­ge­ru­fen, bei sach­dien­li­chen Hin­wei­sen zu den Ver­ur­sa­chern der ille­ga­len Tier­ka­da­ver­ent­sor­gung mit den ört­li­chen Behör­den Kon­takt auf­zu­neh­men. Infor­ma­tio­nen kön­nen tele­fo­nisch unter 04955–933175 oder per E‑Mail an bauhof@westoverledingen.de gemel­det werden.

Die Gemein­de Wes­t­ov­er­le­din­gen setzt sich ent­schie­den für die Auf­klä­rung und Ver­mei­dung sol­cher Vor­fäl­le ein und bit­tet die Bevöl­ke­rung um Unter­stüt­zung bei der Bekämp­fung die­ser ille­ga­len Praktiken.


 

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100 Jah­re Ber­tus Free­de: Jubi­lä­ums­fest am Muse­ums­ha­fen Leer

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100 Jah­re Ber­tus Free­de: Geburts­tags­fei­er am Muse­ums­ha­fen Leer

3. — 4. August 2024: Ein Jubi­lä­um der beson­de­ren Art

Am ers­ten August­wo­chen­en­de fei­ert der Schlep­per Ber­tus Free­de sei­nen 100. Geburts­tag am Muse­ums­ha­fen in Leer, Ost­fries­land. Unter der Schirm­herr­schaft von Git­ta Con­ne­mann, MdB, und der Begrü­ßung durch Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst, erwar­tet die Besu­cher ein abwechs­lungs­rei­ches Programm.

Ein bun­tes Pro­gramm für alle

Die Fei­er­lich­kei­ten begin­nen mit dem Bin­gu­mer Shan­ty­chor, der für mari­ti­me Stim­mung sorgt. Neben wei­te­ren musi­ka­li­schen Dar­bie­tun­gen kön­nen die Besu­cher an ver­schie­de­nen Ver­kaufstän­den Brat­wurst, Wein, Bier und ande­re Geträn­ke genie­ßen. Auch befreun­de­te Schlep­per wer­den emp­fan­gen, und die his­to­ri­sche Feu­er­lösch­grup­pe Ihr­ho­ve wird eine beein­dru­cken­de Show bieten.

High­lights des Events

Open Ship: Besu­cher haben die sel­te­ne Gele­gen­heit, den Schlep­per Ber­tus Free­de aus nächs­ter Nähe zu besich­ti­gen und mehr über sei­ne Geschich­te und Tech­nik zu erfahren.

Modell­schif­fe: Ori­gi­nal Modell­schif­fe wer­den aus­ge­stellt, was vor allem für mari­ti­me Enthu­si­as­ten ein beson­de­res High­light sein dürfte.

Abend­pro­gramm: Der Abend wird mit Live­mu­sik von Bernd Emkes und Beglei­tung stim­mungs­voll abgerundet.

Wis­sens­wer­tes zum Ber­tus Freede

Eig­ner: Der Schlep­per wird vom Ver­ein „Schip­per Klott­je“ Leer betrie­ben, der ihn mit viel Hin­ga­be restau­riert hat.

Tech­ni­sche Daten:

  • Län­ge: 16,28 m
  • Brei­te: 5,08 m
  • Tief­gang: 1,90 m
  • Motor: DEUTZ-Motor, Typ „A6 M 224“
  • Leis­tung: 200 PS bei 800 U/min
  • Getrie­be: REINTJES-Wendegetriebe
  • Strom­ge­ne­ra­tor: Die­sel, Leis­tung 6 kW
  • Kom­pres­sor: Druck­luft, Anlass­luft max. 30 bar

His­to­rie:

  • 1924: Gebaut als Dampf­schlep­per „ORION“ bei der Schiffs­werft Jan­sen-Schmi­lin­ski für den Hafen Hamburg.
  • 1957: Umbau: Die Dampf­ma­schi­ne wur­de durch einen 6‑Zylinder Jas­tram-Die­sel­mo­tor mit 276 PS ersetzt.
  • 1993: Außer Dienst gestellt und nach Hol­land verkauft.
  • 1998: Vom „Schip­per Klott­je“ Leer als ver­nach­läs­sig­tes Schiff erwor­ben und von ehren­amt­li­chen Ver­eins­mit­glie­dern restauriert.
  • 2013: Aus­tausch des irrepa­ra­blen Jas­tram Motors durch einen 6‑Zylinder DEUTZ Motor mit 200 PS.

Kom­men Sie vor­bei und fei­ern Sie mit uns die­ses his­to­ri­sche Jubi­lä­um! Erle­ben Sie mari­ti­me Geschich­te haut­nah und genie­ßen Sie ein Wochen­en­de vol­ler span­nen­der Akti­vi­tä­ten und inter­es­san­ter Ein­bli­cke in die Welt der Schlepper.

Foto: Ingo Tonsor@LeserECHO

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