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Zeig uns dei­ne Lieb­lings-Rad­rou­ten in Ost­fries­land und Ems­land – Jetzt mit­ma­chen und gewinnen!

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Gesucht wer­den die schöns­ten Rad­rou­ten in Ost­fries­land und Emsland!

Rad­rou­ten Ost­fries­land — Emsland

Du liebst es, mit dem Fahr­rad durch die wun­der­schö­ne Natur von Ost­fries­land und Ems­land zu fah­ren? Dann tei­le dei­ne Ent­de­ckun­gen mit ande­ren Rad­freun­den! Wir suchen die schöns­ten Rad­rou­ten in der Regi­on – und zwar aus der Per­spek­ti­ve von ech­ten Rad­be­geis­ter­ten wie dir!

Dei­ne per­sön­li­che Lieb­lings­rou­te – jetzt teilen!

Hast du eine Rad­rou­te gefun­den, die dir beson­ders gut gefällt? Viel­leicht führt sie ent­lang der Ems, durch ver­träum­te Moor­land­schaf­ten oder vor­bei an beein­dru­cken­den Sehens­wür­dig­kei­ten wie alten Bur­gen, Müh­len oder male­ri­schen Gär­ten? Oder viel­leicht gibt es einen gehei­men Café-Tipp oder ein Restau­rant, das nach einer lan­gen Fahrt zum Ein­keh­ren ein­lädt? Dann mach mit und tei­le dei­ne Rou­te mit uns!

Wor­auf kommt es an?

  • Sehens­wür­dig­kei­ten: Wel­che beson­de­ren High­lights gibt es ent­lang der Rou­te? His­to­ri­sche Gebäu­de, Natur­wun­der oder male­ri­sche Aussichten?
  • Ein­kehr­mög­lich­kei­ten: Ist die Rou­te an einem Ort vor­bei­ge­führt, an dem man gemüt­lich ein­keh­ren kann – sei es ein Café, Restau­rant oder ein Platz für eine ent­spann­te Pause?
  • Schö­ne Stre­cke: Ist die Rou­te land­schaft­lich reiz­voll und gut befahr­bar – viel­leicht ent­lang von Flüs­sen, durch Wäl­der, Fel­der oder vor­bei an his­to­ri­schen Stätten?
  • The­men­rou­ten: Hast du eine spe­zi­el­le Rou­te ent­deckt, die einem The­ma folgt? Zum Bei­spiel eine Kir­chen­rou­te, eine Gar­ten­tour oder eine his­to­ri­sche Rou­te ent­lang alter Häfen und Mühlen?
  • Über­nach­tungs­tipps: Für län­ge­re Tou­ren – kennst du schö­ne Über­nach­tungs­mög­lich­kei­ten ent­lang der Stre­cke, die ande­re Rad­fah­rer schät­zen würden?

So ein­fach geht’s:

  1. Kurz­be­schrei­bung: Erklä­re, war­um die­se Rou­te beson­ders ist und was man unbe­dingt sehen sollte.
  2. Fotos: Schi­cke uns eige­ne, aktu­el­le Fotos der Stre­cke und der High­lights ent­lang der Rou­te. Bit­te nur selbst­ge­mach­te Fotos ein­rei­chen, um Urhe­ber­rech­te zu wahren!
  3. Ein­kehr­tipps und Über­nach­tung: Wenn du eine tol­le Ein­kehr­mög­lich­keit oder eine Unter­kunft ent­lang der Stre­cke kennst, tei­le sie mit uns!

War­um mitmachen?

Die schöns­ten Rad­rou­ten wer­den nicht nur für ande­re Rad­freun­de eine wert­vol­le Inspi­ra­ti­on sein – sie wer­den außer­dem im Lese­r­ECHO-Por­tal ver­öf­fent­licht! Dei­ne Rou­te wird von einer brei­ten Leser­schaft ent­deckt, und du hilfst, die bes­ten Rad­we­ge in Ost­fries­land und Ems­land bekannt zu machen.

Wie und bis wann kannst du mitmachen?

Schi­cke uns dei­ne Tou­ren­tipps jeder­zeit per E‑Mail an info@leserecho.de. Wir freu­en uns auf dei­ne Ein­sen­dun­gen und dar­auf, dei­ne Lieb­lings­stre­cken mit der Rad-Com­mu­ni­ty zu teilen!

Hin­weis: Ach­te bit­te dar­auf, dass die ein­ge­sen­de­ten Fotos und Tex­te von dir stam­men und kei­ne Urhe­ber­rech­te verletzen.

Mach mit und tei­le dei­ne Lei­den­schaft für das Rad­fah­ren – zei­ge uns, was Ost­fries­land und das Ems­land für Rad­fah­rer zu bie­ten haben! 🚴‍♀️🚴‍♂️

#Rad­fah­ren #Ost­fries­land #Ems­land #Rad­rou­ten #Fahr­rad­tou­ren #Lese­r­ECHO #Natur­er­leb­nis­se #Ein­kehr­tipps #Rad­ur­laub


 

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Finanz­not in Kom­mu­nen: Land­kreis Leer schlägt Alarm

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Die Kom­mu­nen im Land­kreis Leer schau­en mit gro­ßem Ernst und gro­ßer Sor­ge auf die nega­ti­ve Ent­wick­lung ihrer Haus­hal­te. Bei einem Ter­min in Leer unter­zeich­ne­ten Bür­ger­meis­ter bzw. deren all­ge­mei­ne Ver­tre­ter sowie der Land­rat einen gemein­sa­men Hil­fe­ruf an Minis­ter­prä­si­dent Olaf Lies.

Kom­mu­nen in Not: Dra­ma­ti­scher Hil­fe­ruf aus dem Land­kreis Leer an die Landesregierung

Leer – Die finan­zi­el­le Lage im Land­kreis Leer ist so ernst wie nie zuvor. In einem gemein­sa­men Kraft­akt haben der Land­kreis und sei­ne zwölf kreis­an­ge­hö­ri­gen Kom­mu­nen einen drin­gen­den Hil­fe­ruf – einen „SOS-Funk­spruch“ – an Minis­ter­prä­si­dent Olaf Lies gerich­tet. Am Frei­tag, den 24. April, unter­zeich­ne­ten die Bür­ger­meis­ter und der Land­rat im Mari­ti­men Kom­pe­tenz­zen­trum in Leer ein ent­spre­chen­des Schrei­ben, das eine deut­li­che Auf­sto­ckung der Lan­des­un­ter­stüt­zung fordert.

„Auf Pump“: Das Tages­ge­schäft ist gefährdet

Die Ver­tre­ter der Arbeits­ge­mein­schaft (AG) fin­den kla­re Wor­te für die pre­kä­re Situa­ti­on: Man wer­de von Schul­den erdrückt, wäh­rend immer mehr Mit­tel für Zins und Til­gung ver­lo­ren gin­gen. Selbst der lau­fen­de Betrieb in den Rat­häu­sern und im Kreis­haus kön­ne oft nur noch über Kre­di­te finan­ziert wer­den. Drin­gend not­wen­di­ge Inves­ti­tio­nen sei­en kaum noch realisierbar.

Die dra­ma­ti­schen Zah­len im Überblick

Daten aus den öffent­li­chen Haus­hal­ten bele­gen den dro­hen­den finan­zi­el­len Kollaps:

  • Mas­si­ver Schul­den­berg: Die Inves­ti­ti­ons­schul­den stie­gen inner­halb von vier Jah­ren um 38 % auf fast 268 Mil­lio­nen Euro (Stand Ende 2025). Bis 2029 wird mit einer Ver­dop­pe­lung auf über 540 Mil­lio­nen Euro gerechnet.

  • Absturz in die Defi­zit­zo­ne: Nach Jah­ren mit Über­schüs­sen pro­gnos­ti­zie­ren die Kom­mu­nen für 2026 ein Gesamt­de­fi­zit von über 90 Mil­lio­nen Euro. Bis 2029 könn­te die­ses auf über 260 Mil­lio­nen Euro anwachsen.

  • Liqui­di­täts­kre­di­te: Um die Zah­lungs­fä­hig­keit zu sichern, wer­den bereits jetzt kreis­weit 17,4 Mil­lio­nen Euro an Über­zie­hungs­kre­di­ten genutzt – eine gefähr­li­che Abwärtsspirale.

Kri­tik an Bund und Land: „Kon­ne­xi­täts­prin­zip“ gefordert

Die Kom­mu­nen sehen die Haupt­ur­sa­che in der Gesetz­ge­bung von Bund und Land. Immer neue Auf­ga­ben und Stan­dards – etwa bei der Ganz­tags­be­treu­ung in Grund­schu­len oder der Kita-Finan­zie­rung – wer­den den Kom­mu­nen auf­er­legt, ohne dass eine aus­rei­chen­de finan­zi­el­le Aus­stat­tung folgt. Allein im Bereich der Kitas ver­bleibt im Land­kreis Leer trotz Lan­des­zu­schüs­sen ein Defi­zit von rund 56 Mil­lio­nen Euro.

„Der Auf­ga­be muss das Geld fol­gen“, so die zen­tra­le For­de­rung der Kommunen.

Ende des „Stell­ver­tre­ter­streits“

Die pre­kä­re Lage führ­te in der Ver­gan­gen­heit auch zu juris­ti­schen Aus­ein­an­der­set­zun­gen zwi­schen dem Land­kreis und den Kom­mu­nen über die Kreis­um­la­ge. Im Schrei­ben an den Minis­ter­prä­si­den­ten wird deut­lich gemacht, dass dies ledig­lich ein Stell­ver­tre­ter­streit sei. Um die­sen nach­hal­tig zu lösen, müs­se das Land Nie­der­sach­sen als wesent­li­cher Kos­ten­ver­ur­sa­cher end­lich sei­ner Ver­ant­wor­tung nachkommen.


Hin­ter­grund: Die Arbeits­ge­mein­schaft (AG) Die 2024 gegrün­de­te AG besteht aus drei Ver­tre­tern der Kreis­ver­wal­tung sowie sie­ben Ver­tre­tern der Städ­te und Gemein­den. Ziel ist neben der Klä­rung von Finanz­be­zie­hun­gen eine enge­re Zusam­men­ar­beit und die Nut­zung von Syn­er­gie­ef­fek­ten, um den dras­ti­schen Spar­zwän­gen entgegenzuwirken.

 

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Stadt­ra­deln star­tet in Leer: Jubi­lä­um und Schulwettbewerb

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Das offi­zi­el­le Pres­se­fo­to zeigt (v.l.): Chris­ti­an Klap­p­roth (Ost­frie­si­sche Volks­bank), Stadt­ra­deln-Star Jens Kru­se, Andre­as Mein­ders (Fort­er­ro), Stadt­bau­rat Jens Lüning, Ange­li­na Hoven­ga (Mul­ti), Stef­fi Sie­mann (AS Steu­er­be­ra­tungs­ge­sell­schaft), Joost Gedenk (Mobi­li­tät und Ver­kehr), Jes­si­ca Zim­mer­mann (Spar­kas­se Leer­Witt­mund), Kli­ma­schutz­ma­na­ge­rin Cin­dy Grätz sowie Moritz Dirks und Edzard Wirt­jes (vor­ne; bei­de Spaß mit Sport).

Stadt­ra­deln in Leer: Start­schuss für die zehn­te Run­de und Prei­se für den Nachwuchs

Leer – Auf die Plät­ze, fer­tig, los! Am Sonn­tag, den 3. Mai, fällt in der Stadt Leer der Start­schuss für eine beson­de­re Jubi­lä­ums­aus­ga­be: Zum zehn­ten Mal nimmt die Stadt am bun­des­wei­ten Kli­ma­schutz­wett­be­werb Stadt­ra­deln teil.

Alle Bür­ge­rin­nen und Bür­ger sind herz­lich ein­ge­la­den, zum Auf­takt in die Kon­rad-Ade­nau­er-Pas­sa­ge (zwi­schen Denk­mals­platz und Spar­kas­sen-Park­platz) zu kom­men. Dort wird Stadt­bau­rat Jens Lüning um 11 Uhr den offi­zi­el­len Start­schuss geben.

Fokus auf Kitas und Grundschulen

Eine tra­gen­de Säu­le des Wett­be­werbs sind seit Jah­ren die Jüngs­ten. Um die Mäd­chen und Jun­gen in den Kitas und Grund­schu­len der Stadt zu moti­vie­ren, beson­ders flei­ßig in die Peda­le zu tre­ten, gibt es auch in die­sem Jahr wie­der einen attrak­ti­ven Schul­cup.

 

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Dank der Unter­stüt­zung von sechs loka­len Spon­so­ren konn­ten hoch­wer­ti­ge Extra-Prei­se aus­ge­lobt wer­den. Die Stadt­ver­wal­tung begrüß­te hier­für kürz­lich Ver­tre­te­rin­nen und Ver­tre­ter der Part­ner im Rathaus:

  • Ost­frie­si­sche Volksbank

  • Fort­er­ro

  • Mul­ti

  • AS Steu­er­be­ra­tungs­ge­sell­schaft

  • Spar­kas­se LeerWittmund

  • Spaß mit Sport

Ein „Star“ für das Siegertreppchen

Mit dabei ist in die­sem Jahr auch der neue Stadt­ra­deln-Star Jens Kru­se. Als lei­den­schaft­li­cher Rad­fah­rer legt er jähr­lich mehr als 20.000 Kilo­me­ter zurück. Sein Ziel ist klar: Er möch­te einen maß­geb­li­chen Bei­trag dazu leis­ten, dass Leer in der Kate­go­rie der Städ­te bis 50.000 Ein­woh­ner wie­der ganz vor­ne landet.

Der Erfolg des Vor­jah­res setzt die Mess­lat­te hoch: 2025 leg­ten 2.661 akti­ve Radeln­de in 112 Teams ins­ge­samt 519.380 Kilo­me­ter zurück. Damit sicher­te sich Leer bun­des­weit den her­vor­ra­gen­den drit­ten Platz.

Jetzt noch anmelden!

Wer noch nicht regis­triert ist, kann sich schnell und unkom­pli­ziert unter www.stadtradeln.de/leer anmel­den. Aktu­ell gibt es bereits über 130 Teams, denen man sich anschlie­ßen kann – alter­na­tiv kann auch ein eige­nes Team gegrün­det werden.

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Ver­zö­ge­rung auf B70: Stadt prüft recht­li­che Schritte

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Stadt prüft recht­li­che Schrit­te: Erneu­te Ver­zö­ge­rung an der B70 sorgt für Unmut

Leer. Die Geduld der Stadt­ver­wal­tung Leer ist am Ende: Die für Mon­tag­mor­gen um 9:00 Uhr ange­kün­dig­te halb­sei­ti­ge Sper­rung der Papen­bur­ger Stra­ße (B70) süd­lich der Leda­brü­cke wur­de erneut nicht umge­setzt. Ange­sichts der wie­der­hol­ten Miss­ach­tung von Ver­ein­ba­run­gen prüft die Stadt nun recht­li­che Schrit­te gegen die zustän­di­ge Baufirma.

Kom­mu­ni­ka­ti­ons­de­fi­zi­te und aus­ge­blie­be­ne Infos

Nach­dem die Sper­rung am Vor­mit­tag nicht wie geplant akti­viert wur­de, blieb zudem die erfor­der­li­che Infor­ma­ti­on der städ­ti­schen Ver­kehrs­be­hör­de durch das Bau­un­ter­neh­men aus. Erst Stun­den spä­ter gelang es der Stadt­ver­wal­tung, die Ver­ant­wort­li­chen zu erreichen.

Die Stadt Leer hat auf­grund die­ser Vor­fäl­le sowohl gegen­über der Bau­fir­ma als auch gegen­über der Nie­der­säch­si­schen Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr (NLStBV) als Auf­trag­ge­be­rin der Bau­maß­nah­me ihren deut­li­chen Unmut geäu­ßert. Es ist nicht das ers­te Mal, dass getrof­fe­ne Abspra­chen bei die­sem Pro­jekt nicht ein­ge­hal­ten wurden.

Neu­er Ter­min für Mitt­woch geplant

Nach den nun erfolg­ten Gesprä­chen gibt es einen neu­en Zeit­plan für die Ver­kehrs­ein­schrän­kung. Die halb­sei­ti­ge Sper­rung soll nun vor­aus­sicht­lich am Mitt­woch um 9:00 Uhr akti­viert werden.

Die Stadt­ver­wal­tung betont, dass die Zuver­läs­sig­keit bei Bau­maß­nah­men an solch zen­tra­len Ver­kehrs­kno­ten­punk­ten wie der B70 obers­te Prio­ri­tät haben müs­se, um das Ver­kehrs­chaos für die Bür­ge­rin­nen und Bür­ger so gering wie mög­lich zu halten.

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