Orts­vor­ste­her Sön­ke Eden gemein­sam mit Anne Schüür, Ste­fan Schüür und Roman Keil am geplan­ten Hotel­stand­ort am Bin­gu­mer Deich. Eden begrüßt das Vor­ha­ben als wei­te­re Auf­wer­tung der Infra­struk­tur und des tou­ris­ti­schen Ange­bots in Bingum.

Hotel­pro­jekt in Bin­gum: Inves­to­ren­grup­pe plant 16 Zim­mer am Deich

Inves­to­ren­grup­pe Deich­quar­tier Bin­gum will ehe­ma­li­ges Wohn- und Geschäfts­haus in einen hoch­wer­ti­gen Beher­ber­gungs­be­trieb umwandeln

Bin­gum bekommt ein neu­es Hotel: Die Inves­to­ren­grup­pe Deich­quar­tier Bin­gum eGbR hat das Gebäu­de am Bin­gu­mer Deich 18 erwor­ben und plant dort die Umwand­lung eines ehe­ma­li­gen Wohn- und Geschäfts­hau­ses in ein Hotel mit 16 Zim­mern. Hin­ter dem Vor­ha­ben ste­hen Roman Keil, Felix Hapig, Man­fred Schüür und Ste­fan Schüür.

Geplant sind hoch­wer­ti­ge Ein­zel- und Dop­pel­zim­mer. Einen beson­de­ren Reiz soll die Lage direkt am Deich aus­ma­chen. Von dem Gebäu­de aus bie­tet sich der Blick auf die umlie­gen­den Wie­sen und die Land­schaft des Rhei­der­lands. Gleich­zei­tig liegt Bin­gum nur weni­ge Kilo­me­ter von Leer ent­fernt und ver­fügt damit über eine Ver­bin­dung zwi­schen länd­li­cher Lage und städ­ti­scher Infrastruktur.

Eine neue Per­spek­ti­ve für die Immobilie

Aus­gangs­punkt für das Pro­jekt war die zum Ver­kauf ste­hen­de Immo­bi­lie. Die Mit­glie­der der Inves­to­ren­grup­pe prüf­ten zunächst ver­schie­de­ne Mög­lich­kei­ten für eine künf­ti­ge Nut­zung und ent­wi­ckel­ten dar­aus die Idee, dem Gebäu­de eine neue Per­spek­ti­ve zu geben.

„Wir haben schnell das Poten­zi­al des Stand­orts erkannt und die Visi­on ent­wi­ckelt, die­sem beson­de­ren Ort neu­es Leben ein­zu­hau­chen“, erklärt die Deich­quar­tier Bin­gum eGbR. Ver­schie­de­ne Optio­nen sei­en geprüft und wirt­schaft­lich kal­ku­liert wor­den. Dabei habe sich her­aus­ge­stellt, dass die Hotel­nut­zung sowohl wirt­schaft­lich sinn­voll als auch per­sön­lich über­zeu­gend sei.

Die Inves­to­ren brin­gen unter­schied­li­che Erfah­run­gen in das Vor­ha­ben ein. Neben lang­jäh­ri­ger Erfah­rung im Immo­bi­li­en­be­reich ver­fügt Felix Hapig über Kennt­nis­se und Erfah­run­gen aus der Hotel­bran­che. Die­se Kom­bi­na­ti­on soll eine wich­ti­ge Grund­la­ge für die wei­te­re Ent­wick­lung des Pro­jekts bilden.

Stand­ort an der Inter­na­tio­na­len Dollardroute

Ein wesent­li­cher Fak­tor für die Inves­to­ren ist die Lage direkt an der Inter­na­tio­na­len Dol­lard­rou­te. Nach Anga­ben aus der Pro­jekt­vor­stel­lung sind dort jähr­lich mehr als 90.000 Fahr­rad­tou­ris­ten unter­wegs. Damit befin­det sich der geplan­te Hotel­stand­ort an einer tou­ris­tisch rele­van­ten Rad­rou­te und in einem Markt, in dem Über­nach­tungs­mög­lich­kei­ten für Rad­rei­sen­de eine wich­ti­ge Rol­le spielen.

Bis­her ste­hen in Bin­gum unter ande­rem Feri­en­woh­nun­gen sowie der Cam­ping­platz Ems-Mari­na Bin­gum zur Ver­fü­gung. Das geplan­te Hotel soll die­ses Ange­bot ergän­zen und eine wei­te­re Ziel­grup­pe ansprechen.

Orts­vor­ste­her Sön­ke Eden begrüßt das Vor­ha­ben und sieht dar­in eine wei­te­re Auf­wer­tung für Bin­gum. Das Hotel kön­ne dazu bei­tra­gen, die tou­ris­ti­sche Infra­struk­tur des Ortes zu stär­ken und das bereits vor­han­de­ne Über­nach­tungs­an­ge­bot sinn­voll zu ergänzen.

16 Zim­mer mit Blick auf Deich und Wiesen

Das geplan­te Hotel soll über 16 hoch­wer­ti­ge Ein­zel- und Dop­pel­zim­mer ver­fü­gen. Bei der Kon­zep­ti­on spielt die beson­de­re Lage der Immo­bi­lie eine zen­tra­le Rol­le. Der Blick auf den Deich und die umlie­gen­den Wie­sen soll den Gäs­ten ein beson­de­res Umfeld bieten.

Die Inves­to­ren sehen Bin­gum zudem auf­grund sei­ner Lage als inter­es­san­ten Aus­gangs­punkt für Besu­cher der Regi­on. Der Ort befin­det sich am Ein­gang zum Rhei­der­land und gleich­zei­tig in unmit­tel­ba­rer Nähe zu Leer. Damit tref­fen tou­ris­ti­sche Anzie­hungs­punk­te, Natur und eine gute Erreich­bar­keit aufeinander.

Die Deich­quar­tier Bin­gum eGbR möch­te das Gebäu­de lang­fris­tig zu einem erfolg­rei­chen Hotel­stand­ort ent­wi­ckeln. Ziel sei es, ein Pro­jekt zu schaf­fen, das wirt­schaft­lich trag­fä­hig ist, zum Cha­rak­ter des Ortes passt und einen Mehr­wert für Bin­gum und die Regi­on bietet.

Infra­struk­tur in Bin­gum wächst weiter

Dass die Ent­wick­lung der ört­li­chen Infra­struk­tur in Bin­gum vor­an­schrei­tet, zeigt auch ein wei­te­res Pro­jekt der Inves­to­ren­grup­pe. Gemein­sam mit Bün­ting wur­de bereits vor rund ein­ein­halb Jah­ren die loka­le Nah­ver­sor­gung erwei­tert. Mit der Ansied­lung einer C‑Box steht den Ein­woh­nern seit­dem ein Ange­bot mit einem voll­stän­di­gen Lebens­mit­tel­sor­ti­ment zur Verfügung.

Orts­vor­ste­her Sön­ke Eden sieht in sol­chen Pro­jek­ten wich­ti­ge Impul­se für die wei­te­re Ent­wick­lung Bing­ums. Sowohl die Ver­bes­se­rung der Nah­ver­sor­gung als auch die geplan­te zusätz­li­che Über­nach­tungs­mög­lich­keit sei­en Bau­stei­ne, die den Ort attrak­ti­ver mach­ten und sei­ne Infra­struk­tur Schritt für Schritt weiterentwickelten.

Mit dem Hotel soll nun ein wei­te­rer Bau­stein hin­zu­kom­men. Für die Inves­to­ren­grup­pe ist das Vor­ha­ben des­halb mehr als die rei­ne Umnut­zung eines bestehen­den Gebäu­des. Es geht auch dar­um, einen Stand­ort lang­fris­tig zu ent­wi­ckeln und vor­han­de­ne Poten­zia­le für Bin­gum und die Regi­on zu nutzen.

Die wei­te­ren Pla­nun­gen für das Hotel am Bin­gu­mer Deich 18 sol­len nun kon­kre­ti­siert wer­den. Die Inves­to­ren­grup­pe blickt nach eige­nen Anga­ben posi­tiv auf die Ent­wick­lung des Pro­jekts und will an dem Stand­ort ein beson­de­res Ange­bot schaf­fen, das wirt­schaft­lich trag­fä­hig ist und zugleich zu Bin­gum passt.

Mat­this Rost über­nimmt Lei­tung der Poli­zei­sta­ti­on Weener

Füh­rungs­wech­sel bei der Poli­zei in Wee­ner: Seit dem 1. Juli 2026 lei­tet Poli­zei­haupt­kom­mis­sar Mat­this Rost die Poli­zei­sta­ti­on Wee­ner. Der 28-Jäh­ri­ge stammt aus Ost­fries­land und über­nimmt damit erst­mals eine Füh­rungs­funk­ti­on im Land­kreis Leer.

WEENER. Bei der Poli­zei­sta­ti­on Wee­ner gibt es einen Wech­sel an der Spit­ze. Seit dem 1. Juli 2026 ist Poli­zei­haupt­kom­mis­sar Mat­this Rost für die Lei­tung der Dienst­stel­le ver­ant­wort­lich. Der 28-Jäh­ri­ge ist in Ost­fries­land gebo­ren und auf­ge­wach­sen und kennt die Regi­on damit aus eige­ner Erfahrung.

Mit sei­ner neu­en Auf­ga­be über­nimmt Rost erst­mals eine Funk­ti­on inner­halb des Land­krei­ses Leer. Zu sei­nen Auf­ga­ben gehö­ren künf­tig ins­be­son­de­re die Füh­rung und Orga­ni­sa­ti­on der Poli­zei­sta­ti­on Wee­ner sowie die Zusam­men­ar­beit mit ört­li­chen Behör­den, Insti­tu­tio­nen und wei­te­ren Partnern.

Poli­zei­lauf­bahn begann mit Stu­di­um in Niedersachsen

Mat­this Rost begann sei­nen beruf­li­chen Weg bei der Poli­zei Nie­der­sach­sen mit einem Stu­di­um an der Poli­zei­aka­de­mie Nie­der­sach­sen. Die­ses absol­vier­te er von 2016 bis 2019.

Nach sei­nem Stu­di­um sam­mel­te Rost in unter­schied­li­chen Funk­tio­nen wei­te­re beruf­li­che Erfah­run­gen. Er war sowohl inner­halb der Poli­zei­in­spek­ti­on Aurich/Wittmund als auch bei der Poli­zei­di­rek­ti­on Osna­brück eingesetzt.

Mit die­sen Erfah­run­gen über­nimmt er nun Ver­ant­wor­tung für die Poli­zei­sta­ti­on Wee­ner und deren Aufgabenbereich.

Neue Auf­ga­be für Chris­toph Hinrichs

Der bis­he­ri­ge Lei­ter der Poli­zei­sta­ti­on Wee­ner, Kri­mi­nal­haupt­kom­mis­sar Chris­toph Hin­richs, wech­selt eben­falls zum 1. Juli 2026 inner­halb der Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/Emden in eine neue Funktion.

Hin­richs wird künf­tig ein Fach­kom­mis­sa­ri­at inner­halb der Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/Emden lei­ten. Dort kann er sei­ne bis­her gesam­mel­te beruf­li­che Erfah­rung in einer neu­en ver­ant­wor­tungs­vol­len Funk­ti­on einbringen.

Mit dem Wech­sel beginnt damit sowohl für Mat­this Rost als auch für Chris­toph Hin­richs ein neu­er Abschnitt inner­halb der Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/Emden.

Foto: Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/Emden

Im Rah­men ihrer Som­mer­tour sprach die SPD-Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Anja Troff-Schaffar­zyk mit dem Ober­deich­rich­ter Meint Hens­mann (rechts) und dem Ober­siel­rich­ter Hein­rich van Les­sen unter ande­rem über die Ver­schli­ckung der Ems. Foto: SPD-Büro

Ems­ver­schli­ckung im Rhei­der­land: Was­ser­wirt­schaft stär­ker in den Blick nehmen

Die Ver­schli­ckung der Ems ist längst nicht mehr nur ein The­ma für die Schiff­fahrt. Bei einem Gespräch in Jem­gum infor­mier­te sich die SPD-Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Anja Troff-Schaffar­zyk über die Fol­gen für Ent­wäs­se­rung, Hoch­was­ser- und Küs­ten­schutz sowie die gesam­te Was­ser­wirt­schaft im Rheiderland.

JEMGUM. Die Ver­schli­ckung der Ems bleibt eine gro­ße öko­lo­gi­sche und was­ser­wirt­schaft­li­che Her­aus­for­de­rung. Dabei geht es längst um mehr als die Fra­ge, wie die Bun­des­was­ser­stra­ße für die Schiff­fahrt funk­ti­ons­fä­hig gehal­ten wer­den kann. Auch der Hoch­was­ser- und Küs­ten­schutz, die Ent­wäs­se­rung, die Land­wirt­schaft und lang­fris­tig die Trink­was­ser­ver­sor­gung sind von den Ent­wick­lun­gen betroffen.

Bei ihrer Som­mer­tour sprach die SPD-Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Anja Troff-Schaffar­zyk in Jem­gum mit dem Ober­deich­rich­ter Meint Hens­mann und dem Ober­siel­rich­ter Hein­rich van Les­sen über die aktu­el­len Her­aus­for­de­run­gen. Dabei wur­de deut­lich, dass es bereits inter­es­san­te Lösungs­an­sät­ze gibt, deren Umset­zung jedoch häu­fig durch recht­li­che und büro­kra­ti­sche Vor­ga­ben sowie unter­schied­li­che Inter­es­sen erschwert wird.

Pilot­pro­jekt „Ems­schlick“ soll neue Wege aufzeigen

Ein Schwer­punkt des Gesprächs war das Pilot­pro­jekt „Ems­schlick“. Dabei wer­den neue Mög­lich­kei­ten für den Umgang mit dem anfal­len­den Schlick erprobt.

Ein Ansatz besteht dar­in, auf­be­rei­te­ten Schlick bezie­hungs­wei­se einen dar­aus gewon­ne­nen Kleier­satz auf land­wirt­schaft­lich genutz­ten Flä­chen im Bin­nen­land ein­zu­set­zen. Nach den bis­he­ri­gen Erfah­run­gen kann das Mate­ri­al posi­ti­ve Aus­wir­kun­gen auf die Böden haben.

„Der Ems­schlick ist für vie­le Men­schen kei­ne abs­trak­te Umwelt­fra­ge, son­dern ein ganz kon­kre­tes Pro­blem im All­tag“, erklär­te Anja Troff-Schaffar­zyk. Umso erfreu­li­cher sei es, dass die Ver­wer­tung des Schlicks auf land­wirt­schaft­lich genutz­ten Flä­chen im Bin­nen­land funk­tio­nie­re. Der auf­be­rei­te­te Kleier­satz kön­ne sich posi­tiv auf die Böden auswirken.

„Die­sen Lösungs­an­satz müs­sen wir drin­gend wei­ter­ver­fol­gen“, appel­lier­te die Bundestagsabgeordnete.

Zwi­schen Umwelt­schutz und Bundeswasserstraße

Gleich­zei­tig ist sich Troff-Schaffar­zyk bewusst, dass die Ver­schli­ckung der Ems nicht mit einem ein­zel­nen Pro­jekt gelöst wer­den kann. Die Anfor­de­run­gen sind kom­plex: Einer­seits müs­se die Was­ser­qua­li­tät ver­bes­sert wer­den, ande­rer­seits müs­se die Ems als Bun­des­was­ser­stra­ße funk­ti­ons­fä­hig bleiben.

„Genau die­sen poli­ti­schen und fach­li­chen Spa­gat müs­sen wir hin­be­kom­men“, beton­te die Abgeordnete.

Damit tref­fen unter­schied­li­che Inter­es­sen auf­ein­an­der. Der Schutz der Gewäs­ser und der Umwelt steht eben­so im Mit­tel­punkt wie die Auf­recht­erhal­tung der Funk­ti­on der Ems als wich­ti­ge Wasserstraße.

Ver­schlick­te Ent­wäs­se­rungs­grä­ben erschwe­ren die Wasserabfuhr

Im Gespräch in Jem­gum ging es auch um die prak­ti­schen Aus­wir­kun­gen der zuneh­men­den Ver­schli­ckung. Die Räu­mung von Schlick und Pflan­zen­res­ten aus Ent­wäs­se­rungs­grä­ben ist auf­wen­dig und ver­ur­sacht zusätz­li­chen Arbeits- und Kostenaufwand.

Auch die Teek­ab­fuhr war The­ma des Gesprächs. Hin­zu kom­men mög­li­che indi­rek­te Aus­wir­kun­gen der Ems­ver­schli­ckung auf die Gewin­nung und Auf­be­rei­tung von Rohwasser.

Beson­ders rele­vant ist die Situa­ti­on für die Ent­wäs­se­rung im Rhei­der­land. Wenn Gewäs­ser und Vor­flu­ter stark ver­schlickt sind, wird es für Schöpf­wer­ke, Sie­le und ande­re Ent­wäs­se­rungs­sys­te­me schwie­ri­ger, Was­ser zuver­läs­sig abzuführen.

Das stellt die Arbeit der Deich- und Sie­lacht vor zusätz­li­che Her­aus­for­de­run­gen. Gleich­zei­tig kön­nen die Fol­gen unmit­tel­bar die land­wirt­schaft­li­chen Betrie­be und Anwoh­ner im Rhei­der­land betreffen.

Was­ser­wirt­schaft muss lang­fris­tig gedacht werden

Für Anja Troff-Schaffar­zyk zeigt sich des­halb immer deut­li­cher, dass die Ems­ver­schli­ckung in einem grö­ße­ren Zusam­men­hang betrach­tet wer­den muss.

„Die Ems­ver­schli­ckung ist somit nicht nur eine Fra­ge der Schiff­fahrt und der Ent­wäs­se­rung. Sie kann auch die Gewin­nung und Auf­be­rei­tung von Roh­was­ser erschwe­ren“, erklär­te die Bundestagsabgeordnete.

Zusätz­li­che Bedeu­tung bekommt das The­ma durch wei­te­re Ver­än­de­run­gen der Was­ser­ver­hält­nis­se. Zuneh­men­de Ver­sal­zung und län­ge­re Tro­cken­pha­sen sei­en bereits heu­te spür­bar und müss­ten bei den Pla­nun­gen berück­sich­tigt werden.

„Mit der zuneh­men­den Ver­sal­zung und län­ge­ren Tro­cken­pha­sen, wie wir sie schon jetzt haben, müs­sen wir des­halb die Aus­wir­kun­gen auf unse­re gesam­te Was­ser­wirt­schaft im Blick haben“, for­der­te Troff-Schaffarzyk.

Das Gespräch in Jem­gum mach­te damit deut­lich: Die Her­aus­for­de­run­gen rund um die Ems rei­chen weit über die Schiff­fahrt hin­aus. Für den Rhei­der­land­raum wird es zuneh­mend wich­tig, Ent­wäs­se­rung, Hoch­was­ser- und Küs­ten­schutz, Gewäs­ser­qua­li­tät, Land­wirt­schaft und Trink­was­ser­ver­sor­gung gemein­sam zu betrach­ten und lang­fris­tig auf­ein­an­der abzu­stim­men.