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EWE Go erhöht Preise für das elektrische Laden
Grund dafür sind stark gestiegene Einkaufspreise auf dem Energiemarkt
Der Oldenburger Mobilitätsdienstleister EWE Go erhöht die Preise für das elektrische Laden mit der EWE Go Mobility Card. Ab dem 1. Februar 2023 kostet das Laden an EWE-Go-Ladesäulen sieben Cent pro Kilowattstunde mehr – für AC und für DC Ladevorgänge gleichermaßen. Das Laden an AC-Säulen kostet somit 49 Cent pro Kilowattstunde, das DC-Laden (Schnelladen) 59 Cent pro Kilowattstunde. In den Preisen ist die Mehrwertsteuer von 19 Prozent bereits enthalten. Auch das Laden an Roaming-Partner-Ladesäulen wird teurer – an AC-Ladepunkten um brutto zehn Cent pro Kilowattstunde, an DC-Ladepunkten um brutto fünf Cent pro Kilowattstunde.
Als Grund für die Preiserhöhung nennt EWE Go die stark gestiegenen Strompreise. Ilker Akkaya, Geschäftsführer der EWE Go GmbH, erklärt: „Die Energiepreise befinden sich nach wie vor auf einem sehr hohen Niveau. Da die Einkaufspreise für Ladestrom in der Vergangenheit kontinuierlich gestiegen sind, müssen wir – wie viele Wettbewerber auch – unsere Preise anpassen.“ Im Vergleich ist EWE Go immer noch günstiger als viele andere Anbieter.
EWE Go Mobility Card weiterhin zu einmaligem Festpreis
Die EWE Go Mobility Card mit einer kilowattstundenscharfen Abrechnung ist seit dem 1. Januar 2020 auf dem Markt. Sie kostet einmalig 9,90 Euro. Eine monatliche Grundgebühr fällt nicht an. Mit der Karte lässt es sich europaweit an mehr als 240.000 Ladepunkten laden.
EWE Go betreibt bundesweit mehr als 1.800 Ladepunkte und baut dieses Engagement kontinuierlich weiter aus. Damit betreibt das Unternehmen das dichteste Stromladenetz im Nordwesten.
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Mit einer Mini-Solaranlage eigenen Strom produzieren — machen Sie sich ein Stück unabhängig vom Strommarkt — bei ständig steigenden Strompreisen eine gute Investition!

Solarkraftwerke für Balkon, Hauswand und Garage — Komplettanlage aus Ostfriesland
Mit einem 600 Watt Balkonkraftwerk lassen sich nach Angaben der Deutschen Gesellschaft für Sonnenenergie im Norden Deutschlands rund 600 Kilowattstunden im Jahr erzeugen. Bei steigenden Strompreisen und den ökologischen Vorteilen ist es daher auch kein Wunder, dass die Nachfrage von Mini-Solarkraftwerken spürbar ansteigt.
In Zusammenarbeit mit dem Elektro-Meisterbetrieb von Michael Gerbrand aus Flachsmeer und dem LeserECHO-Verlag aus Ihren ( beide aus dem LK-Leer ) wurden 111 Mini-Solarkraftwerke zusammengestellt und entsprechend geordert. Am 9. November wurden die 222 hochwertigen 370-Watt-Solarmodule beim LeserECHO- Verlag in Ihren angeliefert. Die dazugehörigen Wechselrichter sind ebenfalls bestellt und sollen im Dezember eintreffen. Kabel- und Stecker-Sets passend zum Solarkraftwerk liegen schon bei bei Gerbrand bereit.
Elektromeister Michael Gerbrand: “Uns war es wichtig, dass alle Komponenten aufeinander abgestimmt sind, unsere Kunden können sogar die Stecker ohne Aufpreis frei auswählen. Die Solarmodule sind vom TÜV-Rheinland abgenommen und auf die Wechselrichter gibt es eine 20-Jahres-Garantie, somit können wir ein TOP-Produkt zu einem Aktionspreis von nur 990,00 Euro inkl. MwSt. anbieten.”
Neben der hohen Qualität spielt auch das Design eine wichtige Rolle. Die Rahmen der Solarmodule sind in einem edlen Anthrazit-Ton gehalten. Gerade für Firmenkunden, die ihre ökologische Ausrichtung zeigen wollen, ist eine schicke Solaranlage an der Hausfront eine sinnvolle und schöne Investition. Die erste Anlage wurde im Dezember 2022 in der Ihrener Straße 182 montiert und kann damit am Firmengebäude des LeserECHO-Verlags begutachtet werden.
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800 Euro Unterstützung: Finanzielle Förderung für junge Feuerwehrkräfte im Landkreis
800 Euro für den Führerschein: Jetzt Zuschuss für junge Feuerwehrleute im Landkreis Leer sichern!
Gute Nachrichten für den Retternachwuchs: Der Landkreis Leer sowie die zugehörigen Städte und Gemeinden unterstützen junge engagierte Bürgerinnen und Bürger auf ihrem Weg zur Fahrerlaubnis. Wer im Jahr 2025 seinen Führerschein der Klasse B bestanden hat und sich ehrenamtlich in der Feuerwehr engagiert (oder dies plant), kann ab sofort einen satten Zuschuss beantragen.
Die Förderung im Überblick
Die Kommunen im Landkreis Leer greifen jungen Einsatzkräften unter die Arme: Für den Führerschein der Klasse B, der im Kalenderjahr 2025 erworben wurde, wird ein Zuschuss in Höhe von 800 Euro gezahlt.
Wer wird gefördert?
Die Förderung richtet sich an eine spezifische Zielgruppe, um das Ehrenamt langfristig zu stärken:
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Mitgliedschaft: Bestehende Mitglieder einer Feuerwehr sowie Personen, die es werden wollen.
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Alter: Zum Zeitpunkt der Antragstellung müssen die Bewerber mindestens 16 Jahre alt und dürfen noch keine 25 Jahre alt sein.
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Führerschein: Die Fahrerlaubnis der Klasse B muss im Jahr 2025 erfolgreich erworben worden sein.
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Eintrittsfrist: Wer noch kein Mitglied ist, muss bis spätestens zum 31. Januar 2026 in eine Feuerwehr im Landkreis Leer eintreten.
Die Gegenleistung: Engagement für die Region
Ehrenamt ist Ehrensache – und eine Investition in die Sicherheit der Bürger. Daher ist die Auszahlung des Zuschusses an eine Bedingung geknüpft: Die Empfänger verpflichten sich, für mindestens fünf Jahre als aktives Mitglied einer Feuerwehr im Landkreis Leer tätig zu bleiben.
So funktioniert die Antragstellung
Der Zuschuss wird nicht automatisch ausgezahlt; es ist eine aktive Antragstellung erforderlich. Um den Prozess so einfach wie möglich zu gestalten, wurde ein digitales Verfahren eingerichtet.
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Antragsfrist: Das Online-Formular ist nur bis zum 31. Januar 2026 freigeschaltet.
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Wo? Der Antrag kann bequem online über das offizielle Web-Portal eingereicht werden.
Eine Win-Win-Situation
Diese Initiative ist ein starkes Zeichen der Wertschätzung für die jungen Retter im Landkreis Leer. Sie hilft nicht nur bei der Finanzierung der Mobilität, sondern sichert auch langfristig die Einsatzbereitschaft unserer Feuerwehren.
Zögert nicht und stellt euren Antrag rechtzeitig bis Ende Januar 2026!
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Erhalt des Schlossparks: Wichtige Baumpflegearbeiten an der Evenburg
Sicherheit und Erhalt: Baumpflegearbeiten im Evenburgpark geplant
Leer/Moormerland – Im Schlosspark der Evenburg stehen wichtige Baumpflegearbeiten an. Voraussichtlich am kommenden Dienstag werden spezialisierte Teams im Parkgelände im Einsatz sein, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und den historischen Baumbestand zu pflegen.
Kronenschnitt an alter Eiche
Ein besonderes Augenmerk liegt bei den anstehenden Arbeiten auf einer alten Eiche. Hier ist ein sogenannter Sicherungsschnitt zwingend erforderlich. Um die Standsicherheit des wertvollen Baumes langfristig zu sichern und die Gefahr von Astbrüchen zu minimieren, muss die Krone umgehend entlastet werden. Solche Maßnahmen sind bei historischen Baumbeständen regelmäßig notwendig, um das Gleichgewicht zwischen Naturschutz und Sicherheit für die Parkbesucher zu halten.
Fällungen am „kleinen Lindenrondell“
An der südlichen Parkseite sind zudem Veränderungen am sogenannten „kleinen Lindenrondell“ unumgänglich. Einige der dortigen Linden müssen aufgrund ihres Zustandes gefällt werden. Doch für Ersatz ist bereits gesorgt: Im Sinne der historischen Authentizität und Nachhaltigkeit werden für die Neuanpflanzungen eigene Nachzuchten aus dem Park verwendet. So bleibt der Charakter des Schlossparks auch für künftige Generationen erhalten.
Sicherheitshinweise für Besucher
Die Verwaltung bittet alle Besucherinnen und Besucher des Evenburgparks um Verständnis für die Maßnahmen. Zu ihrer eigenen Sicherheit werden die entsprechenden Arbeitsbereiche großräumig abgesperrt. Es wird dringend darum gebeten, diese Absperrungen strikt zu beachten und die betroffenen Zonen während der Arbeiten nicht zu betreten.
Nach Abschluss der Maßnahmen steht der Park den Gästen wieder uneingeschränkt für winterliche Spaziergänge zur Verfügung.
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Bahnverkehr in Ostfriesland: RE 1 nimmt Betrieb schrittweise wieder auf
Wintersturm „Elli“ bremst Ostfriesland aus: Bahnverkehr zwischen Leer und Küste gestört
LEER / EMDEN – Der Winter sorgt auch am heutigen Samstag für erhebliche Behinderungen auf den Schienen Norddeutschlands. Besonders betroffen ist die für Ostfriesland zentrale Achse des RE 1. Während die Deutsche Bahn versucht, den Betrieb schrittweise wieder aufzunehmen, müssen Reisende weiterhin mit starken Einschränkungen und Ausfällen rechnen.
Seit den frühen Morgenstunden kämpft die DB Regio Nord mit den Folgen von Schnee und Eis. Zahlreiche Weichen waren eingefroren, und Schneeverwehungen blockierten Teile der Infrastruktur. Am Vormittag wurden auf den betroffenen Strecken – darunter auch die Verbindung von Norddeich Mole über Emden und Leer nach Hannover – Erkundungsfahrten durchgeführt, um die Sicherheit der Gleisanlagen zu prüfen.
Schrittweise Wiederaufnahme ab Mittag
Nach aktuellen Informationen der Bahn wird der Betrieb auf der Linie RE 1 (Norddeich Mole – Bremen – Hannover) voraussichtlich ab dem heutigen Mittag bzw. frühen Nachmittag schrittweise wieder aufgenommen. Fahrgäste sollten jedoch beachten, dass zunächst nicht alle Züge planmäßig verkehren können und das Platzangebot durch verkürzte Zugbildungen eingeschränkt sein kann.
Gefahrenquelle Bahnsteig: Vorsicht beim Einsteigen
Die Bahn warnt zudem eindringlich vor der Glätte an den Bahnhöfen. Trotz Räumdiensten können Bahnsteige und Treppenaufgänge in Leer, Emden und an den Küstenstationen extrem glatt sein. Reisende werden gebeten, besonders vorsichtig zu agieren und mehr Zeit für die Wege einzuplanen.
Service & Hilfe für Reisende
Um die Flut an Anfragen zu bewältigen, hat die Deutsche Bahn spezielle Hotlines geschaltet:
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Kostenlose Sonderhotline (Sturmtief Elli): 📞 08000 996633
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Regionaler Kundendialog (DB Regio Niedersachsen): 📞 0511 45901645
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Servicenummer der DB (allgemein): 📞 030 2970
Wichtige Infos zu Tickets und Fahrgastrechten
Aufgrund der außergewöhnlichen Wetterlage zeigt sich die Bahn kulant:
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Aufgehobene Zugbindung: Fahrkarten für den Zeitraum vom 08.01. bis 11.01.2026 behalten ihre Gültigkeit und können flexibel zu einem späteren Zeitpunkt genutzt werden. Dies gilt auch für den Niedersachsentarif.
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Erstattungen: Wer seine Reise aufgrund der Witterung nicht antreten möchte, kann sein Ticket gebührenfrei erstatten lassen.
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Schienenersatzverkehr (SEV): Da auch die Straßenverhältnisse im Landkreis Leer schwierig sind, kann ein verlässlicher Ersatzverkehr mit Bussen derzeit nicht garantiert werden. Die Bahn rät daher, nicht notwendige Reisen zu verschieben.























