Länger fahren: Opel Mokka Electric jetzt mit noch größerer Reichweite

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vor 3 Jahren

14. Dezember 2022

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E wie Electric: Aus dem Mokka‑e wird künftig der Mokka Electric
Stärker, effizienter, weiter: Elektromotor mit 115 kW/156 PS Leistung, neue 54 kWh-Batterie ermöglicht 406 Kilometer lokal emissionsfreies Fahren nach WLTP[1]
Flott geladen: An 100 kW-Schnellladesäule in knapp 30 Minuten auf 80 Prozent
Elektro-Fahrspaß à la Opel: Mokka Electric mit drei Fahrmodi Eco, Normal und Sport

Aus Opel Mokka‑e wird Opel Mokka Electric. Denn das sowohl im Oktober als auch im November meistverkaufte Elektroauto im B‑SUV-Segment in Deutschland wird jetzt noch leistungsstärker, effizienter und attraktiver. Der vollelektrische “Gewinner des Goldenen Lenkrads 2021”[2] fährt künftig auf Wunsch auch mit einer größeren Batterie und mehr Power vor. Mit dem neuen 54 kWh-Akku können Mokka Electric-Fahrer anstelle von bis zu 338 Kilometer dann bis zu 406 Kilometer gemäß WLTP1 lokal emissionsfrei zurücklegen — eine Verbesserung um 20 Prozent! Zugleich sinkt der Stromverbrauch auf 15,2 kWh pro 100 Kilometer (WLTP[3]). Mit dem Mokka Electric lässt sich so nicht nur höchst effizient auf Tour gehen — mit einer Leistung von 115 kW/156 PS und 260 Newtonmeter direkt anliegendem Drehmoment sorgt der Elektromotor für Fahrspaß pur.

“Aus ‘e’ wird ‘Electric’. Mit dem neuen Namenszusatz unterstreichen wir, dass der Opel Mokka mehr elektrischen Fahrspaß denn je bietet. Er ist ein Elektromobil, das in seiner Fahrzeugklasse seinesgleichen sucht. Seit seinem Start begeistert unser außergewöhnliches Kompakt-SUV mit seinem mutigen und klaren Design, individuellem Charakter und ausgewiesener Alltagstauglichkeit. Und mit neuem Elektroantrieb und größerer Batterie machen wir den Mokka Electric jetzt noch stärker, effizienter und besser. Das verstehen wir bei Opel unter durchdachter ‘Greenovation’ ”, sagt Opel CEO Florian Huettl.

Elektro-SUV-Vorreiter als Mokka Electric jetzt noch besser

Der Mokka zeigt, was Opel unter innovativer, zukunftsweisender Mobilität versteht, die Emotionen weckt: Das stylishe SUV ist nicht nur der erste Opel, der das neue Markengesicht Opel Vizor präsentierte, sondern auch das erste Modell der Marke mit dem volldigitalen Pure Panel Cockpit — und direkt seit Bestellstart sowohl batterie-elektrisch als auch mit hocheffizienten Verbrennern erhältlich. So können die Kunden von Anfang an die für sie perfekte Antriebsalternative ordern. Und die Wahl fällt schon jetzt überwiegend elektrisch aus: Im November entschieden sich sage und schreibe 65 Prozent aller Mokka-Kunden in Deutschland für die batterie-elektrische, lokal emissionsfreie Variante — die nun noch besser wird.

Bis zu 406 Kilometer — und damit 20 Prozent mehr — Reichweite (gemäß WLTP[1]) versprechen rundum alltagstauglichen, ausdauernden Elektrofahrspaß in der Stadt genauso wie auf der Urlaubsfahrt. Die Energie wird in der neuen, 54 kWh fassenden Lithium-Ionen-Batterie gespeichert. Die Ingenieure haben großen Wert auf ein effizientes Packaging gelegt und konnten so eine vorbildliche Reichweite bei kompakter Batteriegröße sicherstellen.

Zugleich gilt für den Mokka Electric mit 54 kWh-Akku: Die Batterie ist wie bei allen vollelektrischen Opel-Modellen ebenso platzsparend wie praktisch im Unterboden verbaut. So geht kein Platz im Passagierraum oder Gepäckabteil verloren und der Mokka Electric liegt satt auf der Straße. Der tiefe Fahrzeugschwerpunkt erhöht die Sicherheit und steigert den Fahrspaß. Mit einer Power von 115 kW/156 PS und dem sofort beim Tipp aufs Gaspedal zur Verfügung stehenden maximalen Drehmoment von 260 Newtonmeter sorgt der Mokka Electric für flotte Ampelstarts; von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Opel-Stromer in unter 10 Sekunden. Die elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h.

Je nach Präferenz können Mokka Electric-Piloten wie gewohnt zwischen den drei Fahrmodi Eco, Normal und Sport wählen. Im Eco-Betrieb fährt das Elektro-SUV zugunsten der Reichweite am energieeffizientesten. Dank einem hochmodernen regenerativen Bremssystem kann der Mokka Electric außerdem in der Schubphase oder beim Bremsen Energie rekuperieren. Der Elektromotor wandelt dann die Schubenergie in elektrischen Strom um. Schaltet der Fahrer das Automatikgetriebe in die Fahrstufe B, so verstärken sich Rekuperation und Bremsmoment. Und muss der kompakte Stromer doch einmal zum “Nachtanken”, lässt sich die 54 kWh-Batterie an einer 100 kW-Gleichstrom-Säule in gerade einmal knapp 30 Minuten per Schnellladung auf bis zu 80 Prozent wieder aufladen. Diese Schnellladefunktion hat der Mokka Electric serienmäßig an Bord. Neben der Aufnahme von Gleichstrom können Opel-Fahrer darüber hinaus dank 11 kW-Onboard-Charger auch dreiphasigen Wechselstrom laden — via Wall Box genauso wie per Kabel für die Haushaltssteckdose.

Effizienz und Komfort werden beim Mokka Electric groß geschrieben. Für eine wohlige Atmosphäre direkt ab Start sorgen — gerade in der kalten Jahreszeit — auch zahlreiche Heizsysteme und Technologien von der praktischen myOpel App, über die sich die Vortemperierung per Fernbedienung programmieren lässt, bis hin zur serienmäßigen Wärmepumpe. Mit dieser kann die entstehende Wärme zum Heizen des Innenraums genutzt werden, ohne dass ein konventioneller “Zuheizer” eingeschaltet werden muss und dies zulasten der Reichweite ginge.

Der Mokka Electric mit mehr Leistung und größerer Reichweite ist ein weiteres Beispiel dafür, wie Opel seine Elektrooffensive konsequent vorantreibt. Bereits heute sind zwölf elektrifizierte Opel-Modelle verfügbar, darunter die komplette Nutzfahrzeugpalette. Bis 2024 wird der Hersteller jedes Modell auch elektrifiziert anbieten. Und bis 2028 wird Opel zur komplett elektrischen Marke in Europa.

[1] Die angegebene — vorläufige — Reichweite wurde anhand der WLTP-Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung. Das Fahrzeug ist noch nicht erhältlich.

[2] AUTO BILD Ausgabe 45/2021 und BILD am SONNTAG Ausgabe 46/2021, Kategorie “Bestes Auto unter 25.000 Euro” (unter Berücksichtigung des BAFA-Umweltbonus).

[3] Die — vorläufigen — Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Die WLTP-Werte sind auch Berechnungsgrundlage für fahrzeugbezogene Abgaben. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der unentgeltlich unter www.dat.de erhältlich ist. Die Angaben zu Verbrauch und Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Das Fahrzeug ist noch nicht erhältlich.

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Sanieren statt Austauschen: Clever sparen — DER-FENSTER-PROFI-NORD

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vor 2 Tagen

23. Februar 2026

Von

Ingo Tonsor -

DER-FENSTER-PROFI-NORD: Nachhaltige Fenster-Sanierung mit Verstand und Erfahrung

Wer in der Region Leer-Logabirum an Fenster, Türen oder Wintergärten denkt, kommt an einem Namen nicht vorbei: Arnulf Jung. Seit April 1989 widmet sich der gebürtige Emmericher der Beratung und Planung rund um die Gebäudehülle. Was in Nordrhein-Westfalen begann, fand 2007 in Ostfriesland seine Fortsetzung. Mit der Gründung der DER-FENSTER-PROFI-NORD UG verbindet Arnulf Jung heute jahrzehntelange Fachexpertise mit innovativen Systemen, die den klassischen Fensteraustausch oft überflüssig machen.

Erhalten statt Ersetzen – Ein Konzept für die Zukunft

Viele Hausbesitzer kennen das Problem: Nach 15 bis 20 Jahren stehen die ersten größeren Instandhaltungen an. Doch gerade im Alter scheuen viele den Schmutz, den Lärm und die hohen Kosten, die ein kompletter Fensteraustausch mit sich bringt. Hier setzt das Konzept von DER-FENSTER-PROFI-NORD an.

„Wir merken immer häufiger, dass Kunden eine Lösung suchen, die den Wohnkomfort steigert, ohne das ganze Haus in eine Baustelle zu verwandeln“, erklärt Arnulf Jung. Durch die Zusammenarbeit mit spezialisierten Partnern bietet das Unternehmen zwei Kernsysteme an, die genau diese Lücke schließen:

1. Dichtofix: Perfekte Dichtigkeit ohne Dreck

Für Holzfenster (auch vor Baujahr 1975) sowie Kunststoff- und Aluminiumsysteme bietet das Dichtofix-Verfahren eine staubfreie Sanierung.

Der Prozess: Mittels spezieller Absaugvorrichtungen werden Nuten nachgefräst oder neue Dichtsysteme montiert. Parallel werden Beschläge geprüft, neu eingestellt, gefettet und Griffe fixiert.
Das Ergebnis: Bis zu 15–20 % Heizkostenersparnis, ca. 40 % besserer Schallschutz und deutlich weniger Feinstaub im Haus – und das bei rund 60 % geringeren Kosten im Vergleich zum Neukauf.

2. Aluminium-Verkleidungen: Nie wieder Streichen

Ein besonderes Highlight für Besitzer von Holzfenstern und Wintergärten ist die Kooperation mit einer traditionsreichen, in 4. Generation geführten Tischlerei. Mit hochwertigen Aluminium-Verkleidungen werden bestehende Holz- oder Kunststoffelemente dauerhaft geschützt.

Wartungsfrei: Der Schutz vor Regen, Frost und Hitze macht das regelmäßige Streichen überflüssig.
Optik: Erhältlich in zahlreichen RAL-Farben und Holzdekoren, wertet das System die Immobilie optisch massiv auf.
Effizienz: Auch hier profitieren Kunden von zusätzlicher Heizkostenersparnis und verbessertem Schallschutz.

DER-FENSTER-PROFI-NORD UG (haftungsbeschränkt)

Logabirumerstraße 48 26789 Leer-Logabirum

Telefon: 0491 – 96075600 Ansprechpartner: Arnulf Jung

Umweltschutz und Werterhalt

Neben der technischen Optimierung spielt der ökologische Gedanke eine zentrale Rolle. Durch die Sanierung vorhandener Elemente wird die Umwelt geschont, da kein unnötiger Kunststoffmüll entsteht. Ergänzend bietet das Unternehmen den gezielten Isoglas-Tausch an, bei dem veraltetes Thermopane-Glas durch modernes Wärmeschutzglas mit Argon-Füllung ersetzt wird.

Alles aus einer Hand

Ob Beratung, Planung oder die seit 2009 im eigenen Haus durchgeführte Montage – DER-FENSTER-PROFI-NORD steht für Qualität und sauberes Handwerk. Das Portfolio wird durch Rollladen, Markisen und Terrassenüberdachungen abgerundet, um das Eigenheim energetisch und optisch zu vervollständigen.

Kneipenfestival Leer Live: DJ-Beats und Saxofon im 360 Grad

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vor 2 Tagen

22. Februar 2026

Von

Ingo Tonsor -

DJ Casa & Tobias Leon Hacker: Ein eingespieltes Team

In der Mühlenstraße 36–38 erwartet die Besucher von 21:00 bis 24:00 Uhr ein musikalisches Highlight. DJ Casa, ein echter Allrounder mit über 20 Jahren nationaler und internationaler Erfahrung, übernimmt das Pult. Bereits mit 17 Jahren sicherte er sich den ersten von drei aufeinanderfolgenden Siegen bei DJ-Wettbewerben. Sein Stil zeichnet sich durch ein breites Musikspektrum und die Fähigkeit aus, sich perfekt an die Wünsche des Publikums anzupassen.

Unterstützt wird er von dem studierten Jazzmusiker und Saxophonisten Tobias Leon Hacker. Der Bremer Musiker, der auch durch seinen Saxophonblog und diverse Workshops bekannt ist, deckt eine enorme Bandbreite ab:

Club-Sounds: Energetische Begleitung zu DJ-Sets für die Tanzfläche.
Loungige Klänge: Geschmackvolles Saxophon-Spiel von Pop über Swing bis Klassik.
Erfahrung: Spezialisiert auf die Begleitung von Afterworks, Firmenevents und Partys.

Die Location: 360 Grad

Das 360 Grad in der Leeraner Mühlenstraße bietet den idealen Rahmen für dieses Duo. Die Location ist bekannt für ihr modernes Ambiente und ist eine von insgesamt 12 Stationen des Festivals, die an diesem Abend zum Verweilen und Feiern einladen.

Das Festival: Leer Live! 2026

Nach dem Erfolg der Neuauflage im Vorjahr kehrt das Format unter der Leitung von Boese Events zurück. Veranstalter Maik Böse setzt auf ein bewährtes Konzept: 12 Konzerte in 12 Locations. Das Programm startet bereits um 18:00 Uhr im „Pier 23“ und erstreckt sich über die gesamte Innenstadt bis 01:00 Uhr nachts.

Teilnehmende Locations: Cheers, De Pütt, Haus Hamburg, Night Fever, Darcy’s Pub, Pier 23, 360 Grad, Stadtschänke, In’s Merlin, Café Extrablatt, Bar Celona und Mulligans Pub.

Ticket-Informationen und Vorverkauf

Tickets für das große Kneipenhopping sind ab sofort erhältlich. Einmal zahlen ermöglicht den Zugang zu allen 12 teilnehmenden Gastronomiebetrieben.

Vorverkauf vor Ort: In allen beteiligten Kneipen und Cafés.
Online-Tickets: Unter www.ticketticker.de.

The Airlettes präsentieren Swing-Interpretationen der Neunzigerjahre in Leer

Veröffentlicht

vor 5 Tagen

19. Februar 2026

Von

Ingo Tonsor -

Ein musikalischer Dreamliner gefällig? The Airlettes laden zum Swing-Flug ins SparkassenForum

Leer. Wer am Mittwoch, den 4. März 2026, das SparkassenForum in Leer betritt, sollte sich auf einen ganz besonderen Abflug gefasst machen: Der Lions Club Leer-Evenburg präsentiert mit „The Airlettes“ ein Konzerterlebnis, das den Charme der klassischen Swing-Ära mit der Energie der modernen Popgeschichte verbindet.

Anschnallen und Abheben: „Close Harmony“ in Perfektion

Die drei charmanten „Flugbegleiterinnen“ des Abends sind bekannt für ihren Humor, ihr überschäumendes Temperament und vor allem für ihre glasklaren Stimmen. Ihr Markenzeichen ist der sogenannte „Close Harmony“-Stil – ein perfektionierter mehrstimmiger Gesang, der das Publikum direkt in die goldene Ära des Jazz und Swing zurückversetzt. Doch The Airlettes bleiben nicht in der Vergangenheit stehen. Mit glühender Neugier im Gepäck treiben sie durch die Genres, von Rockabilly bis Jazz, und beweisen, dass gute Musik zeitlos ist.

Reiseziel: Die wilden 90er-Jahre

In ihrem aktuellen Programm haben sich die drei Damen ein besonderes Ziel gesteckt: die 90er-Jahre. Auf ihrer musikalischen Route landen sie in der Zeit der Boygroups und frechen Mädchen-Bands. Das Versprechen der Künstlerinnen: „Alles irgendwie bekannt – und doch unerhört!“ Hits, die jeder mitsingen kann, werden im unverwechselbaren Airlettes-Sound neu interpretiert, sodass ein völlig neues, swingendes Hörerlebnis entsteht.

Ein Abend für den guten Zweck

Präsentiert wird dieses Highlight vom Lions Club Leer-Evenburg, der mit dem Erlös aus solchen Veranstaltungen regelmäßig soziale und kulturelle Projekte in der Region unterstützt. Die Gäste erwartet ein stilvoller Abend, der bereits beim Betreten des Forums mit einem Begrüßungsgetränk beginnt.