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Län­ger fah­ren: Opel Mok­ka Elec­tric jetzt mit noch grö­ße­rer Reichweite

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  • E wie Elec­tric: Aus dem Mokka‑e wird künf­tig der Mok­ka Electric
  • Stär­ker, effi­zi­en­ter, wei­ter: Elek­tro­mo­tor mit 115 kW/156 PS Leis­tung, neue 54 kWh-Bat­te­rie ermög­licht 406 Kilo­me­ter lokal emis­si­ons­frei­es Fah­ren nach WLTP[1]
  • Flott gela­den: An 100 kW-Schnell­la­de­säu­le in knapp 30 Minu­ten auf 80 Prozent
  • Elek­tro-Fahr­spaß à la Opel: Mok­ka Elec­tric mit drei Fahr­mo­di Eco, Nor­mal und Sport

Aus Opel Mokka‑e wird Opel Mok­ka Elec­tric. Denn das sowohl im Okto­ber als auch im Novem­ber meist­ver­kauf­te Elek­tro­au­to im B‑SUV-Seg­ment in Deutsch­land wird jetzt noch leis­tungs­stär­ker, effi­zi­en­ter und attrak­ti­ver. Der voll­elek­tri­sche “Gewin­ner des Gol­de­nen Lenk­rads 2021”[2] fährt künf­tig auf Wunsch auch mit einer grö­ße­ren Bat­te­rie und mehr Power vor. Mit dem neu­en 54 kWh-Akku kön­nen Mok­ka Elec­tric-Fah­rer anstel­le von bis zu 338 Kilo­me­ter dann bis zu 406 Kilo­me­ter gemäß WLTP1 lokal emis­si­ons­frei zurück­le­gen — eine Ver­bes­se­rung um 20 Pro­zent! Zugleich sinkt der Strom­ver­brauch auf 15,2 kWh pro 100 Kilo­me­ter (WLTP[3]). Mit dem Mok­ka Elec­tric lässt sich so nicht nur höchst effi­zi­ent auf Tour gehen — mit einer Leis­tung von 115 kW/156 PS und 260 New­ton­me­ter direkt anlie­gen­dem Dreh­mo­ment sorgt der Elek­tro­mo­tor für Fahr­spaß pur.

“Aus ‘e’ wird ‘Elec­tric’. Mit dem neu­en Namens­zu­satz unter­strei­chen wir, dass der Opel Mok­ka mehr elek­tri­schen Fahr­spaß denn je bie­tet. Er ist ein Elek­tro­mo­bil, das in sei­ner Fahr­zeug­klas­se sei­nes­glei­chen sucht. Seit sei­nem Start begeis­tert unser außer­ge­wöhn­li­ches Kom­pakt-SUV mit sei­nem muti­gen und kla­ren Design, indi­vi­du­el­lem Cha­rak­ter und aus­ge­wie­se­ner All­tags­taug­lich­keit. Und mit neu­em Elek­tro­an­trieb und grö­ße­rer Bat­te­rie machen wir den Mok­ka Elec­tric jetzt noch stär­ker, effi­zi­en­ter und bes­ser. Das ver­ste­hen wir bei Opel unter durch­dach­ter ‘Gree­no­va­ti­on’ ”, sagt Opel CEO Flo­ri­an Huettl.

Elek­tro-SUV-Vor­rei­ter als Mok­ka Elec­tric jetzt noch besser

Der Mok­ka zeigt, was Opel unter inno­va­ti­ver, zukunfts­wei­sen­der Mobi­li­tät ver­steht, die Emo­tio­nen weckt: Das sty­lishe SUV ist nicht nur der ers­te Opel, der das neue Mar­ken­ge­sicht Opel Viz­or prä­sen­tier­te, son­dern auch das ers­te Modell der Mar­ke mit dem voll­di­gi­ta­len Pure Panel Cock­pit — und direkt seit Bestell­start sowohl bat­te­rie-elek­trisch als auch mit hoch­ef­fi­zi­en­ten Ver­bren­nern erhält­lich. So kön­nen die Kun­den von Anfang an die für sie per­fek­te Antrieb­sal­ter­na­ti­ve ordern. Und die Wahl fällt schon jetzt über­wie­gend elek­trisch aus: Im Novem­ber ent­schie­den sich sage und schrei­be 65 Pro­zent aller Mok­ka-Kun­den in Deutsch­land für die bat­te­rie-elek­tri­sche, lokal emis­si­ons­freie Vari­an­te — die nun noch bes­ser wird.

Bis zu 406 Kilo­me­ter — und damit 20 Pro­zent mehr — Reich­wei­te (gemäß WLTP[1]) ver­spre­chen rund­um all­tags­taug­li­chen, aus­dau­ern­den Elek­tro­fahr­spaß in der Stadt genau­so wie auf der Urlaubs­fahrt. Die Ener­gie wird in der neu­en, 54 kWh fas­sen­den Lithi­um-Ionen-Bat­te­rie gespei­chert. Die Inge­nieu­re haben gro­ßen Wert auf ein effi­zi­en­tes Pack­a­ging gelegt und konn­ten so eine vor­bild­li­che Reich­wei­te bei kom­pak­ter Bat­te­rie­grö­ße sicherstellen.

Zugleich gilt für den Mok­ka Elec­tric mit 54 kWh-Akku: Die Bat­te­rie ist wie bei allen voll­elek­tri­schen Opel-Model­len eben­so platz­spa­rend wie prak­tisch im Unter­bo­den ver­baut. So geht kein Platz im Pas­sa­gier­raum oder Gepäck­ab­teil ver­lo­ren und der Mok­ka Elec­tric liegt satt auf der Stra­ße. Der tie­fe Fahr­zeug­schwer­punkt erhöht die Sicher­heit und stei­gert den Fahr­spaß. Mit einer Power von 115 kW/156 PS und dem sofort beim Tipp aufs Gas­pe­dal zur Ver­fü­gung ste­hen­den maxi­ma­len Dreh­mo­ment von 260 New­ton­me­ter sorgt der Mok­ka Elec­tric für flot­te Ampel­starts; von 0 auf 100 km/h beschleu­nigt der Opel-Stro­mer in unter 10 Sekun­den. Die elek­tro­nisch abge­re­gel­te Höchst­ge­schwin­dig­keit beträgt 150 km/h.

Je nach Prä­fe­renz kön­nen Mok­ka Elec­tric-Pilo­ten wie gewohnt zwi­schen den drei Fahr­mo­di Eco, Nor­mal und Sport wäh­len. Im Eco-Betrieb fährt das Elek­tro-SUV zuguns­ten der Reich­wei­te am ener­gie­ef­fi­zi­en­tes­ten. Dank einem hoch­mo­der­nen rege­ne­ra­ti­ven Brems­sys­tem kann der Mok­ka Elec­tric außer­dem in der Schub­pha­se oder beim Brem­sen Ener­gie reku­perie­ren. Der Elek­tro­mo­tor wan­delt dann die Schub­ener­gie in elek­tri­schen Strom um. Schal­tet der Fah­rer das Auto­ma­tik­ge­trie­be in die Fahr­stu­fe B, so ver­stär­ken sich Reku­per­a­ti­on und Brems­mo­ment. Und muss der kom­pak­te Stro­mer doch ein­mal zum “Nach­tan­ken”, lässt sich die 54 kWh-Bat­te­rie an einer 100 kW-Gleich­strom-Säu­le in gera­de ein­mal knapp 30 Minu­ten per Schnell­la­dung auf bis zu 80 Pro­zent wie­der auf­la­den. Die­se Schnell­la­de­funk­ti­on hat der Mok­ka Elec­tric seri­en­mä­ßig an Bord. Neben der Auf­nah­me von Gleich­strom kön­nen Opel-Fah­rer dar­über hin­aus dank 11 kW-Onboard-Char­ger auch drei­pha­si­gen Wech­sel­strom laden — via Wall Box genau­so wie per Kabel für die Haushaltssteckdose.

Effi­zi­enz und Kom­fort wer­den beim Mok­ka Elec­tric groß geschrie­ben. Für eine woh­li­ge Atmo­sphä­re direkt ab Start sor­gen — gera­de in der kal­ten Jah­res­zeit — auch zahl­rei­che Heiz­sys­te­me und Tech­no­lo­gien von der prak­ti­schen myO­pel App, über die sich die Vor­tem­pe­rie­rung per Fern­be­die­nung pro­gram­mie­ren lässt, bis hin zur seri­en­mä­ßi­gen Wär­me­pum­pe. Mit die­ser kann die ent­ste­hen­de Wär­me zum Hei­zen des Innen­raums genutzt wer­den, ohne dass ein kon­ven­tio­nel­ler “Zuhei­zer” ein­ge­schal­tet wer­den muss und dies zulas­ten der Reich­wei­te ginge.

Der Mok­ka Elec­tric mit mehr Leis­tung und grö­ße­rer Reich­wei­te ist ein wei­te­res Bei­spiel dafür, wie Opel sei­ne Elek­tro­of­fen­si­ve kon­se­quent vor­an­treibt. Bereits heu­te sind zwölf elek­tri­fi­zier­te Opel-Model­le ver­füg­bar, dar­un­ter die kom­plet­te Nutz­fahr­zeug­pa­let­te. Bis 2024 wird der Her­stel­ler jedes Modell auch elek­tri­fi­ziert anbie­ten. Und bis 2028 wird Opel zur kom­plett elek­tri­schen Mar­ke in Europa.

[1] Die ange­ge­be­ne — vor­läu­fi­ge — Reich­wei­te wur­de anhand der WLTP-Test­ver­fah­ren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tat­säch­li­che Reich­wei­te kann unter All­tags­be­din­gun­gen abwei­chen und ist von ver­schie­de­nen Fak­to­ren abhän­gig, ins­be­son­de­re von per­sön­li­cher Fahr­wei­se, Stre­cken­be­schaf­fen­heit, Außen­tem­pe­ra­tur, Nut­zung von Hei­zung und Kli­ma­an­la­ge sowie ther­mi­scher Vor­kon­di­tio­nie­rung. Das Fahr­zeug ist noch nicht erhältlich.

[2] AUTO BILD Aus­ga­be 45/2021 und BILD am SONNTAG Aus­ga­be 46/2021, Kate­go­rie “Bes­tes Auto unter 25.000 Euro” (unter Berück­sich­ti­gung des BAFA-Umweltbonus).

[3] Die — vor­läu­fi­gen — Wer­te wur­den nach dem rea­li­täts­nä­he­ren Prüf­ver­fah­ren WLTP (World­wi­de har­mo­ni­zed Light vehic­les Test Pro­ce­du­re) ermit­telt, das das Prüf­ver­fah­ren unter Bezug­nah­me auf den NEFZ (Neu­er Euro­päi­scher Fahr­zy­klus) ersetzt. Die WLTP-Wer­te sind auch Berech­nungs­grund­la­ge für fahr­zeug­be­zo­ge­ne Abga­ben. Ver­brauch, CO2-Emis­sio­nen und Reich­wei­te eines Fahr­zeugs hän­gen nicht nur von der effi­zi­en­ten Ener­gie­aus­nut­zung durch das Fahr­zeug ab, son­dern wer­den auch vom Fahr­ver­hal­ten und ande­ren nicht tech­ni­schen Fak­to­ren beein­flusst. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum offi­zi­el­len Kraft­stoff­ver­brauch und zu den offi­zi­el­len spe­zi­fi­schen CO2-Emis­sio­nen neu­er Per­so­nen­kraft­wa­gen kön­nen dem “Leit­fa­den über den Kraft­stoff­ver­brauch, die CO2-Emis­sio­nen und den Strom­ver­brauch neu­er Per­so­nen­kraft­wa­gen” ent­nom­men wer­den, der unent­gelt­lich unter www.dat.de erhält­lich ist. Die Anga­ben zu Ver­brauch und Emis­sio­nen bezie­hen sich nicht auf ein ein­zel­nes Fahr­zeug und sind nicht Bestand­teil des Ange­bo­tes, son­dern sie die­nen allein Ver­gleichs­zwe­cken zwi­schen den ver­schie­de­nen Fahr­zeug­ty­pen. Das Fahr­zeug ist noch nicht erhältlich.


 

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LESERREISEN mit Lese­r­ECHO & Rei­se­land PRO­FiL Rei­sen: Ab in den Türkei-Urlaub!

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Tür­kei: Fami­li­en­ur­laub zwi­schen Kom­fort, Kul­tur und Kinderlachen

Son­ne, Meer und eine gehö­ri­ge Por­ti­on Aben­teu­er: Für vie­le Fami­li­en ist die Tür­kei längst mehr als nur ein preis­wer­ter Bade­ort – sie ist ein Raum vol­ler Mög­lich­kei­ten, in dem Kin­der unbe­schwert toben, Erwach­se­ne tie­fe Ent­span­nung fin­den und alle gemein­sam unver­gess­li­che Erin­ne­run­gen sam­meln. Vor allem die Tür­ki­sche Rivie­ra mit belieb­ten Rei­se­zie­len wie Anta­lya, Side oder Bodrum hat sich in den letz­ten Jah­ren zur abso­lu­ten Top-Desti­na­ti­on für den Urlaub mit Kin­dern ent­wi­ckelt: Durch­dach­te All-Inclu­si­ve-Resorts mit flach abfal­len­den Sand­strän­den, weit­läu­fi­gen Was­ser­land­schaf­ten und maß­ge­schnei­der­ten Kin­der­pro­gram­men garan­tie­ren, dass die schöns­ten Wochen des Jah­res für Groß und Klein zum vol­len Erfolg werden.

Fami­li­en­freund­lich­keit als Markenzeichen

In fami­li­en­ori­en­tier­ten Resorts an der Tür­ki­schen Rivie­ra merkt man schnell: Hier wur­de an fast alles gedacht. Vie­le Anla­gen bie­ten eige­ne Fami­li­en­wel­ten – Berei­che, die spe­zi­ell auf die Bedürf­nis­se von Kin­dern und Rei­sen­den zuge­schnit­ten sind: seich­te, von Ret­tungs­schwim­mern bewach­te Strän­de, fla­che Kin­der­pools, auf­re­gen­de Aqua­parks mit abwechs­lungs­rei­chen Was­ser­rut­schen, siche­re Spiel­plät­ze sowie alters­ge­rech­te Animationsprogramme.

Umfang­rei­che Kids-Clubs mit päd­ago­gisch geschul­tem Betreu­ungs­per­so­nal orga­ni­sie­ren krea­ti­ve Work­shops, sport­li­che Wett­be­wer­be und die belieb­te Mini­dis­co am Abend. Kun­den berich­ten begeis­tert, wie befrei­end es sein kann, ein paar ruhi­ge Stun­den am Pool oder im Spa zu ver­brin­gen, wäh­rend die Kin­der neue Freund­schaf­ten schlie­ßen und bes­tens betreut sind.

Ein wesent­li­cher Plus­punkt sind die durch­dach­ten All-Inclu­si­ve-Pake­te. Rie­sen­buf­fets mit kind­ge­rech­ten Gerich­ten, fle­xi­ble Essens­zei­ten und sepa­ra­te Kin­der­sta­tio­nen erleich­tern den kuli­na­ri­schen Urlaubs­all­tag enorm. Beson­ders jün­ge­re Gäs­te schät­zen die ver­trau­ten und mil­den Aro­men der tür­ki­schen Küche: Fri­sches Fla­den­brot, mil­de Joghurt­ge­rich­te, kna­cki­ges oder gedüns­te­tes Gemü­se und fei­ne Fleisch­ge­rich­te fin­den bei Kin­dern schnell Anklang. Das erfreu­li­che Ergeb­nis: ent­spann­te Urlau­ber, glück­li­che Kin­der und eine abso­lut plan­ba­re Reisekasse.

Stim­men zufrie­de­ner Kun­den: Was Rei­sen­de berichten

Pra­xis­er­fah­run­gen ver­mit­teln oft das ehr­lichs­te Bild von einem Erho­lungs­ur­laub. Aus den Rück­mel­dun­gen zufrie­de­ner Kun­den wird deut­lich, wie wich­tig die rich­ti­ge Hotel­aus­wahl ist:

„Unse­re Kin­der haben die Was­ser­rut­schen geliebt, wir die Ruhe am reser­vier­ten Strand­ab­schnitt. Dass gleich­zei­tig ein pro­fes­sio­nel­ler und gut orga­ni­sier­ter Kids-Club ange­bo­ten wur­de, war für unse­re Ent­schei­dung ausschlaggebend.“

Kun­den­feed­back nach einem Fami­li­en­ur­laub in Antalya

„Die Anla­ge war per­fekt für unse­re Toch­ter – rie­si­ge Pool­land­schaf­ten und ein tol­les Ani­ma­ti­ons­pro­gramm. Abends kann es rund um die Haupt­büh­ne aber durch­aus leb­haft wer­den. Wer abso­lu­te Ruhe sucht, soll­te bei der Zim­mer­wahl unbe­dingt auf eine ruhi­ge­re Lage im Resort achten.“

Kun­den­stim­me aus einer Hotelbewertung

Sol­che Erfah­rungs­be­rich­te zei­gen ein­drucks­voll: Die Fein­ab­stim­mung vor der Buchung – wie die genaue Lage des Zim­mers, der Umfang der Betreu­ungs­an­ge­bo­te und die Qua­li­tät der Gas­tro­no­mie – ent­schei­det maß­geb­lich über die Gesamt­zu­frie­den­heit im Urlaub.

Mehr als Son­nen­ba­den: Kul­tur, Natur und klei­ne Abenteuer

Die Tür­kei hat abseits von Pool und Strand gewal­tig viel zu bie­ten. Wer den Hotel­kos­mos ver­lässt, taucht ein in fas­zi­nie­ren­de Land­schaf­ten und jahr­tau­sen­de­al­te Geschich­te, die auch Kin­dern nach­hal­tig im Gedächt­nis bleibt:

  • Anti­ke Schät­ze: His­to­ri­sche Stät­ten wie Ephe­sus oder Per­ge begeis­tern mit beein­dru­cken­den Rui­nen, alten Thea­tern und Tem­peln, die Geschich­te leben­dig und anfass­bar machen.

  • Fas­zi­nie­ren­de Natur­wun­der: In Kap­pa­do­ki­en brin­gen bun­te Heiß­luft­bal­lons und geheim­nis­vol­le Höh­len­wel­ten Kin­der­au­gen zum Leuch­ten. Die strah­lend wei­ßen Kalk­ter­ras­sen von Pamuk­ka­le laden zum Stau­nen ein.

  • Küs­ten-Aben­teu­er: Ent­spann­te Boots­tou­ren ent­lang der Tür­ki­schen Rivie­ra bie­ten klei­ne Aben­teu­er für Nach­wuchs­ka­pi­tä­ne inklu­si­ve Bade­stopps in kris­tall­kla­ren Buchten.

Cle­ve­re Fami­li­en kom­bi­nie­ren Strand- und Kul­tur­ta­ge: Vor­mit­tags steht eine klei­ne Stadt­er­kun­dung oder ein Aus­flug auf dem Pro­gramm, nach­mit­tags geht es zum Ent­span­nen an den Strand. So bleibt die Urlaubs­ge­stal­tung abwechs­lungs­reich und für Kin­der ide­al dosiert.

 

Wor­auf bei der Buchung geach­tet wer­den sollte

Nicht jedes Hotel, das sich mit dem Sie­gel „fami­li­en­freund­lich“ schmückt, hält in der Pra­xis alle Ver­spre­chen. Ein genau­er Blick auf die Aus­stat­tungs­de­tails lohnt sich daher vor der Entscheidung:

  • Kin­der­be­treu­ung: Gibt es qua­li­fi­zier­te Betreu­ung in alters­ge­recht auf­ge­teil­ten Gruppen?

  • Sprach­an­ge­bot: Wer­den die Akti­vi­tä­ten im Kids-Club auch auf Deutsch oder mehr­spra­chig angeboten?

  • Strand­si­cher­heit: Fällt der Strand seicht ab und sind aus­ge­bil­de­te Ret­tungs­schwim­mer vor Ort?

  • Medi­zi­ni­sche Ver­sor­gung: Wie schnell ist im Not­fall der nächs­te Arzt oder ein Kran­ken­haus erreichbar?

  • Zim­mer­aus­stat­tung: Bie­tet das Hotel geräu­mi­ge Fami­li­en­zim­mer mit Baby­aus­stat­tung (Git­ter­bett, Baby­phon, Wasserkocher)?

  • Kuli­na­rik: Ste­hen meh­re­re À‑la-car­te-Restau­rants zur Ver­fü­gung, um kuli­na­ri­sche Abwechs­lung zum Buf­fet zu bieten?

Wäh­rend All-Inclu­si­ve extrem prak­tisch ist, schwankt die Qua­li­tät der Buf­fets von Haus zu Haus. Wer mit Säug­lin­gen oder Klein­kin­dern reist, soll­te zudem gezielt nach ruhig gele­ge­nen Zim­mern mit zusätz­li­chen Rück­zugs­mög­lich­kei­ten fragen.

Sicher­heit, Ser­vice und exzel­len­tes Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Tür­kei punk­tet im inter­na­tio­na­len Ver­gleich unver­än­dert mit einem her­aus­ra­gen­den Preis-Leis­tungs-Ver­hält­nis. Selbst hoch­klas­si­ge 5‑S­ter­ne-Resorts mit umfang­rei­chem Ser­vice­an­ge­bot sind oft deut­lich güns­ti­ger als ver­gleich­ba­re Anla­gen in ande­ren Mit­tel­meer­re­gio­nen. Attrak­ti­ve Früh­bu­cher-Rabat­te und spe­zi­ell kal­ku­lier­te Fami­li­en-Paket­prei­se machen die Ange­bo­te zusätz­lich reizvoll.

Um Ent­täu­schun­gen zu ver­mei­den, emp­fiehlt sich die Nut­zung geprüf­ter Bewer­tungs­por­ta­le. Wer auf aktu­el­le Aus­zeich­nun­gen ach­tet und Erfah­rungs­be­rich­te ande­rer Kun­den gezielt liest, mini­miert Risi­ken und fin­det exakt das Hotel, das zu den Bedürf­nis­sen der eige­nen Rei­se­kon­stel­la­ti­on passt.

Fazit: Mit rich­ti­ger Pla­nung zum per­fek­ten Familienurlaub

Die Tür­kei bleibt eine abso­lu­te Erst­emp­feh­lung für Fami­li­en, die Son­ne, Bade­spaß, akti­vie­ren­de Ange­bo­te für Kin­der und fas­zi­nie­ren­de kul­tu­rel­le High­lights mit­ein­an­der ver­bin­den möch­ten. Die Erfolgs­for­mel für den per­fek­ten Urlaub lau­tet: recht­zei­tig pla­nen, auf ent­schei­den­de Aus­stat­tungs­merk­ma­le ach­ten und Früh­bu­cher- sowie Flex-Optio­nen sichern. Dann steht einer erhol­sa­men Aus­zeit voll unver­gess­li­cher Momen­te nichts im Wege.

Tipp zur Buchung: Nut­zen Sie per­sön­li­che Bera­tung vor Ort

Gibt es Unsi­cher­hei­ten, wel­ches Resort oder wel­che Regi­on am bes­ten passt? Erfah­re­ne Rei­se-Exper­ten unter­stüt­zen ger­ne bei der Aus­wahl. Die Pro­fis von Rei­se­land PRO­FiL Rei­sen ken­nen die bes­ten Fami­li­en­ho­tels per­sön­lich und bera­ten indi­vi­du­ell zu kin­der­freund­li­chen Anla­gen, opti­ma­len Flug­zei­ten und fle­xi­blen Tarifoptionen.

Besu­chen Sie die Rei­se-Exper­ten vor Ort in den Filialen:

📍 Emden | 📍 Aurich | 📍 Nor­den

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„Sound of Legends – Tri­bu­te Fes­ti­val“ fei­ert Pre­mie­re in Niedersachsen

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Sorgt für ech­tes Sta­di­on­ge­fühl auf dem Markt­platz Rhau­der­fehn: Die Tri­bu­te-Band H.A.N.D bringt die zeit­lo­sen Bon-Jovi-Klas­si­ker von „Livin’ on a Pray­er“ bis „It’s My Life“ live auf die Büh­ne. Neben H.A.N.D ste­hen beim „Sound of Legends – Tri­bu­te Fes­ti­val“ am 12. Sep­tem­ber 2026 vier wei­te­re Top-Tri­bu­te-Acts für die Hits von PUR, Lin­kin Park, Cold­play und Queen auf der Open-Air-Bühne.

„Sound of Legends – Tri­bu­te Fes­ti­val“ fei­ert Pre­mie­re in Nie­der­sach­sen: 5 legen­dä­re Acts – 1 gro­ßer Fes­ti­val-Tag auf dem Markt­platz Rhauderfehn

Rhau­der­fehn bekommt ein neu­es Open-Air-High­light: Am 12.09.2026 ver­wan­delt sich der Markt­platz Rhau­der­fehn in eine gro­ße Büh­ne für Rock- und Pop­ge­schich­te. Mit dem „Sound of Legends – Tri­bu­te Fes­ti­val“ steigt hier das ers­te Tri­bu­te-Fes­ti­val die­ser Art in Nie­der­sach­sen – ein For­mat, das in den Nie­der­lan­den seit Jah­ren erfolg­reich tau­sen­de Fans begeis­tert und nun nach Ost­fries­land kommt.

Die Besu­che­rin­nen und Besu­cher dür­fen sich auf einen kom­pak­ten Fes­ti­val­tag vol­ler Hits, Gän­se­haut-Momen­te und ech­ter Live-Ener­gie freu­en. Erwar­tet wer­den tau­sen­de Besu­cher, die gemein­sam fei­ern, mit­sin­gen und zu den größ­ten Songs meh­re­rer Gene­ra­tio­nen tan­zen. Ein­lass ist um 15:00 Uhr, das Fes­ti­val­pro­gramm läuft bis 24:00 Uhr.

 

Immer infor­miert mit „Wir Leera­ner“ & dem LeserECHO-Portal!

Wis­sen, was in der Regi­on los ist? Die Face­book-Sei­te „Wir Leera­ner“ und das digi­ta­le Nach­rich­ten­por­tal „Lese­r­ECHO“ lie­fern Ihnen alle wich­ti­gen Neu­ig­kei­ten, Ver­an­stal­tungs­tipps und Geschich­ten direkt aus der Heimat.

Das Bes­te: Unser Ange­bot ist voll­stän­dig kos­ten­los und kommt ganz ohne Abo­kos­ten aus!

Das Line-up – Fünf Tri­bu­te-High­lights an einem Tag

  • H.A.N.D – A Tri­bu­te to Bon Jovi

    Wer Bon Jovi liebt, bekommt hier das vol­le Sta­di­on­ge­fühl: gro­ße Refrains, Gitar­ren­power und Hym­nen, die jeder kennt. H.A.N.D bringt die Klas­si­ker von „Livin’ on a Pray­er“ bis „It’s My Life“ als mit­rei­ßen­de Live-Show auf den Marktplatz.

  • ABENTEUERLAND – A Tri­bu­te to PUR

    Deutsch­spra­chi­ge Pop-Rock-Geschich­te zum Mit­sin­gen: ABENTEUERLAND fei­ert die größ­ten PUR-Momen­te – emo­tio­nal, nah­bar und mit genau dem Sound, der seit Jahr­zehn­ten Gene­ra­tio­nen ver­bin­det. Per­fekt für alle, die PUR-Lie­der nicht nur hören, son­dern fühlen.

  • LINKIN BACK – A Tri­bu­te to Lin­kin Park

    Ener­gie, Druck und Gän­se­haut: LINKIN BACK lie­fert die Wucht von Lin­kin Park – von har­ten Riffs bis zu den melo­di­schen Hook­li­nes. Eine Show, die die beson­de­re Inten­si­tät die­ser Songs live erleb­bar macht.

  • SHIVER – A Tri­bu­te to Coldplay

    Atmo­sphä­re pur: SHIVER bringt die gro­ßen Cold­play-Melo­dien, epi­sche Builds und emo­tio­na­le Momen­te auf die Open-Air-Büh­ne. Ide­al für alle, die bei „Fix You“, „Viva la Vida“ & Co. garan­tiert mitsingen.

  • QUEEN MAY ROCK – A Tri­bu­te to Queen

    Show­time! QUEEN MAY ROCK zün­det ein Feu­er­werk aus Queen-Klas­si­kern – vol­ler Gla­mour, Chö­re und legen­dä­rer Rock-Oper-Momen­te. Eine Hom­mage an eine der größ­ten Bands aller Zei­ten – mit dem Anspruch, dem Ori­gi­nal­ge­fühl so nah wie mög­lich zu kommen.

Tickets & Vorverkauf

Der Vor­ver­kauf star­tet zeitnah.

Star­ke Part­ner an Bord

Unter­stützt wird das Fes­ti­val von star­ken Part­nern aus der Region:

Alli­anz Bohl­mann, Möbel­haus Berg­enthal, DÜRING Immo­bi­li­en, Kru­se Moden, Men­gers am Markt sowie TUI Rei­se­Cen­ter Bohlmann.

Medi­en­part­ner: Lese­r­ECHO-Ver­lag und die Face­book­sei­te „Wir Leera­ner“.

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Dampf­schiff-Roman­tik auf der Ems: Mit der „Prinz Hein­rich“ von Leer nach Emden!

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Mari­ti­me Zeit­rei­se auf der Ems: Mit dem Dampf­schiff „Prinz Hein­rich“ von Leer nach Emden

LEER / EMDEN – Ein beson­de­res mari­ti­mes Erleb­nis erwar­tet Aus­flüg­ler und Lieb­ha­ber his­to­ri­scher Schiff­fahrt am Don­ners­tag, den 30. Juli 2026. Das dop­pel­schrau­bi­ge Dampf­schiff „Prinz Hein­rich“ lädt zu einer drei­ein­halb­stün­di­gen Aus­flugs­fahrt von Leer nach Emden ein. Die mari­ti­me Schiffs­rei­se führt über Leda und Ems vor­bei an ost­frie­si­schen Wahr­zei­chen direkt in den Emder Außenhafen.

Schiffs­fahrt von Leer über die Ems nach Emden

Der Start­schuss für die Tour mit dem Tra­di­ti­ons­schiff fällt um 12:30 Uhr an der Wil­helm-Klopp-Pro­me­na­de (Ernst-Reu­ter-Platz) in Leer. Mit dem Erlin­gen der Dampf­pfei­fe öff­net sich die Rat­haus­brü­cke für die Pas­sa­ge durch die See­schleu­se Leer. Pas­sa­gie­re ver­fol­gen das Manö­ver wahl­wei­se vom Ober­deck oder aus dem Salon bei Kaf­fee, Kuchen und Snacks aus der Bordküche.

Von der Leda geht es vor­bei an der his­to­ri­schen Fes­tung Leer­ort und durch die geöff­ne­te Jann-Berg­haus-Brü­cke auf die Ems. Die Fahr­rou­te folgt dem Kurs der Kreuz­fahrt­schif­fe der Mey­er Werft ent­lang der Ort­schaf­ten Jem­gum und Ter­borg bis zum Ems-Sperr­werk in Gan­der­sum. Das Ziel der Tour ist die Anle­ge­stel­le an Brü­cke II nahe dem Yacht­ha­fen im Außen­ha­fen Emden.

Tech­nik­ge­schich­te haut­nah: Maschi­nen­raum und Ruder­haus besichtigen

Wäh­rend der Fahrt bie­tet ein Rund­gang über das Aus­flugs­schiff Ein­bli­cke in die his­to­ri­sche Schiff­fahrts­tech­nik. Im Ruder­haus befin­den sich das klas­si­sche Steu­er­rad sowie die Maschi­nen­te­le­gra­phen. Im Maschi­nen­raum lässt sich die Arbeit der Maschi­nis­ten an den bei­den betrie­be­nen Dampf­ma­schi­nen direkt beobachten.

Anschluss nach Bor­kum und Fahrradmitnahme

Die Ankunft im Hafen von Emden bie­tet einen direk­ten Anschluss für eine wei­ter­füh­ren­de See­rei­se zur Nord­see­insel Bor­kum (sepa­rat buch­bar). Für Rad­wan­de­rer ist eine Fahr­rad­mit­nah­me an Bord nach vor­he­ri­ger Buchung eines Fahr­rad-Tickets in begrenz­ter Anzahl möglich.

Fahr­zei­ten, Prei­se und Tickets

Datum: Don­ners­tag, 30.07.2026 Uhr­zeit: 12:30 Uhr bis 15:30 Uhr Abfahrts­ort: Tra­di­ti­ons­schiff „Prinz Hein­rich“, Wil­helm-Klopp-Pro­me­na­de, 26789 Leer Ankunfts­ort: Emden Außen­ha­fen (Brü­cke II / Yacht­ha­fen) Fahr­prei­se: Erwach­se­ne 35,00 € | Kin­der 4,00 €

Ver­an­stal­ter der Ems­fahrt ist der Ver­ein Tra­di­ti­ons­schiff Prinz Hein­rich e.V. aus Leer. Infor­ma­tio­nen zu Tickets und Buchung sind tele­fo­nisch unter 0491 / 9879374 sowie online über die Web­site des Ver­an­stal­ters erhältlich.

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