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Thie­le: Breit­band­aus­bau, Ver­kehrs-infra­struk­tur, Medi­zin­stu­di­en­plät­ze und Wolfs­ma­nage­ment – Handlungsbedarf!

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Thie­le: Breit­band­aus­bau, Ver­kehrs­in­fra­struk­tur, Medi­zin­stu­di­en­plät­ze und Wolfs­ma­nage­ment – Die Lan­des­re­gie­rung muss end­lich han­deln – Das Geld dafür ist da
 
Han­no­ver. „Mit ihrem Gesetz­ent­wurf für einen drit­ten Nach­trags­haus­halt zeigt die CDU-Frak­ti­on der Lan­des­re­gie­rung den Weg für ein zukunfts- und wett­be­werbs­fä­hi­ges Nie­der­sach­sen auf. Dafür muss Rot-Grün unter ande­rem den För­der­stopp beim Breit­band­aus­bau zurück­neh­men und auf ideo­lo­gi­sche Irr­we­ge wie die Woh­nungs­kauf­ge­sell­schaft ver­zich­ten. Statt mit 100 Mil­lio­nen Euro die Nach­fra­ge nach ohne­hin knap­pem Wohn­raum anzu­hei­zen, soll­ten die­se Mit­tel und die von uns ver­an­schlag­ten 120 Mil­lio­nen Euro für die Fort­set­zung der Breit­band­för­de­rung ver­wen­det wer­den. Die bis­her nicht ver­sorg­ten Kom­mu­nen brau­chen eine ver­läss­li­che Per­spek­ti­ve“, sagt der haus­halts­po­li­ti­sche Spre­cher der CDU-Frak­ti­on Ulf Thiele.
 
„Nicht gut bestellt ist es auch um unse­re Ver­kehrs­in­fra­struk­tur. Das Stra­ßen- und Rad­we­ge­netz in Nie­der­sach­sen ist in einem teil­wei­se beschä­men­den Zustand und macht oft genug dras­ti­sche Geschwin­dig­keits­be­schrän­kun­gen nötig. Die sind gera­de in einem Flä­chen­land wie Nie­der­sach­sen bes­ten­falls eine Pro­blem­be­schrei­bung, aber sicher kei­ne Lösung. Wir for­dern daher die Anhe­bung des Lan­des­stra­ßen­bau­fonds um 40 Mil­lio­nen Euro“, so Thie­le weiter.
 
„Außer­dem muss die Lan­des­re­gie­rung end­lich mehr Medi­zin­stu­di­en­plät­ze schaf­fen, damit die ärzt­li­che Ver­sor­gung über­all in Nie­der­sach­sen mit­tel- und lang­fris­tig sicher­ge­stellt wer­den kann. Wenn wir es mit der flä­chen­de­cken­den Gesund­heits­ver­sor­gung ernst mei­nen, ist das einer der wich­tigs­ten Schrit­te. Dafür brau­chen wir eine Anschub­fi­nan­zie­rung von 27 Mil­lio­nen Euro für Inves­ti­tio­nen an den Stand­or­ten Olden­burg, Göt­tin­gen und Han­no­ver. Die sehen wir in unse­rem Nach­trags­haus­halts­ent­wurf vor“, betont der haus­halts­po­li­ti­sche Sprecher.
 
„Nicht zuletzt muss end­lich etwas beim Wolfs­ma­nage­ment pas­sie­ren. Die Mit­tel, die die Lan­des­re­gie­rung jetzt zusätz­lich für Ent­schä­di­gun­gen vor­sieht, rei­chen bei einer Wolfs­po­pu­la­ti­on von 40 Rudeln und über 500 Ein­zel­tie­ren nicht aus. Die Zahl der Nutz­tier­ris­se nimmt immer noch zu. Unser Nach­trags­haus­halts­ent­wurf sieht zusätz­li­che Mit­tel in Höhe von 5 Mil­lio­nen Euro und einen Ver­zicht auf die bis­he­ri­ge Decke­lung der Ent­schä­di­gun­gen vor. Minis­ter­prä­si­dent Weil muss end­lich dafür sor­gen, dass den Wor­ten sei­nes Umwelt­mi­nis­ters Taten fol­gen, gel­ten­des EU-Recht ange­wen­det wird und Wöl­fe not­falls ent­nom­men wer­den kön­nen. Die Ein­nah­men und Aus­ga­ben des Haus­halts­jah­res 2023 stei­gen durch unse­ren Nach­trags­ent­wurf im Übri­gen nicht. Die vor­han­de­nen Mit­tel wer­den nur dort ein­ge­setzt, wo sie jetzt drin­gend gebraucht wer­den“, so Thie­le abschließend.

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Sicher­heits­ri­si­ko Glatt­eis: Fünf Wert­stoff­hö­fe im Kreis Leer schließen

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Wer drin­gend Abfäl­le ent­sor­gen muss, hat den­noch eine Anlauf­stel­le: Der Wert­stoff­hof am Ent­sor­gungs­zen­trum Brei­ner­moor (Depo­nie­stra­ße 1, 26810 Wes­t­ov­er­le­din­gen) ist von den Schlie­ßun­gen nicht betrof­fen und steht zu den regu­lä­ren Zei­ten für Anlie­fe­run­gen zur Verfügung.

Schnee und Glät­te: Meh­re­re Wert­stoff­hö­fe im Land­kreis blei­ben geschlossen

Land­kreis Leer – 09. Janu­ar 2026 | Der mas­si­ve Win­ter­ein­bruch in Ost­fries­land sorgt nicht nur für Behin­de­run­gen im Stra­ßen­ver­kehr, son­dern schränkt auch die Abfall­ent­sor­gung ein. Wie der Abfall­wirt­schafts­be­trieb (ALL) mit­teilt, müs­sen meh­re­re Wert­stoff­hö­fe auf­grund der aktu­el­len Wit­te­rung am heu­ti­gen Frei­tag und dem mor­gi­gen Sams­tag vor­zei­tig schließen.

Die­se Stand­or­te sind betroffen

Aus Sicher­heits­grün­den blei­ben die Tore an fol­gen­den Stand­or­ten geschlossen:

  • Fils­um

  • Hesel

  • Moorm­er­land

  • Uple­n­gen

  • Wee­ner

Sicher­heit hat obers­te Priorität

Trotz des uner­müd­li­chen Ein­sat­zes der Win­ter­diens­te kann auf die­sen Gelän­den der­zeit kein dau­er­haft sicher begeh­ba­rer Unter­grund garan­tiert wer­den. Bei anhal­ten­dem Schnee­fall und Eis­bil­dung steigt das Unfall­ri­si­ko für Bür­ger und Mit­ar­bei­ter mas­siv an. Um Ver­let­zun­gen zu ver­mei­den, ist ein regu­lä­rer Betrieb an die­sen Stand­or­ten aktu­ell nicht zu verantworten.

Aus­nah­me: Ent­sor­gungs­zen­trum Brei­ner­moor geöffnet

Wer drin­gend Abfäl­le ent­sor­gen muss, hat den­noch eine Anlauf­stel­le: Der Wert­stoff­hof am Ent­sor­gungs­zen­trum Brei­ner­moor (Depo­nie­stra­ße 1, 26810 Wes­t­ov­er­le­din­gen) ist von den Schlie­ßun­gen nicht betrof­fen und steht zu den regu­lä­ren Zei­ten für Anlie­fe­run­gen zur Verfügung.

Der Abfall­wirt­schafts­be­trieb bit­tet alle Bür­ger um Ver­ständ­nis für die­se vor­sorg­li­che Maß­nah­me. Aktu­el­le Infor­ma­tio­nen zur Wie­der­auf­nah­me des Betriebs an den betrof­fe­nen Stand­or­ten fin­den Sie stets unter www.all-leer.de.

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Voll­sper­rung in Loga: Funk­mast-Auf­bau stoppt Ver­kehr „Auf den Truben“

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Fri­sia Loga: Voll­sper­rung „Auf den Tru­ben“ wegen Funkmast-Aufbau

Leer-Loga | Auto­fah­rer, Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger in Loga müs­sen sich am Diens­tag, den 10. Febru­ar 2026, auf Ein­schrän­kun­gen ein­stel­len. Auf­grund der Anlie­fe­rung und Mon­ta­ge eines neu­en Funk­mas­tes auf dem Sport­platz von Fri­sia Loga wird die Stra­ße „Auf den Tru­ben“ im Bereich des Sport­ge­län­des voll gesperrt.

Zeit­raum und Umfang der Sperrung

Die Voll­sper­rung gemäß § 45 StVO ist für den gesam­ten Ver­kehr (Kraft­fahr­zeu­ge, Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger) gül­tig und umfasst fol­gen­den Zeitraum:

  • Datum: 10.02.2026

  • Uhr­zeit: 08:00 Uhr bis vor­aus­sicht­lich 18:00 Uhr

Umlei­tun­gen und Anliegerverkehr

Da schwe­re Kran­tech­nik und Bau­tei­le ange­lie­fert wer­den, ist ein Pas­sie­ren der Bau­stel­le aus Sicher­heits­grün­den auch für den Fuß- und Rad­ver­kehr nicht möglich.

  • Für Auto­fah­rer: Eine Umlei­tung über den Mett­je­weg ist weit­räu­mig ausgeschildert.

  • Für Fuß­gän­ger & Rad­fah­rer: Auch hier führt die offi­zi­el­le Umlei­tung über den Mettjeweg.

  • Für Anlie­ger: Die Zufahrt bleibt bis zur Bau­stel­le frei.

Die Maß­nah­men tre­ten unmit­tel­bar mit dem Auf­stel­len der Ver­kehrs­zei­chen in Kraft. Orts­kun­di­ge Ver­kehrs­teil­neh­mer wer­den gebe­ten, den Bereich am Ein­satz­tag nach Mög­lich­keit zu umfahren.

Sym­bol­bild: Zur Ver­an­schau­li­chung des The­mas wur­de die­ses Bild von einer KI generiert.

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Sturm­flut­ge­fahr an der Ems: Fähr­be­trieb Ditz­um-Pet­kum vor­erst eingestellt

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Fähr­be­trieb Ditz­um-Pet­kum wit­te­rungs­be­dingt eingestellt

Ditzum/Petkum – 9. Janu­ar 2026 | Pend­ler und Aus­flüg­ler an der Ems müs­sen sich am heu­ti­gen Frei­tag auf Ein­schrän­kun­gen ein­stel­len. Auf­grund der aktu­el­len Wit­te­rungs­ver­hält­nis­se hat die Ems­fäh­re „Ditz­um“ ihren Betrieb mit sofor­ti­ger Wir­kung eingestellt.

Die Sicher­heit der Pas­sa­gie­re und des Schif­fes hat bei der­ar­ti­gen Wet­ter­la­gen obers­te Prio­ri­tät. Ob die his­to­ri­sche Wagen­mo­tor­fäh­re am kom­men­den Wochen­en­de wie­der plan­mä­ßig able­gen kann, steht aktu­ell noch nicht fest. Die Ver­ant­wort­li­chen wer­den hier­über kurz­fris­tig je nach Wet­ter­la­ge entscheiden.

Ein nost­al­gi­sches Stück Ems-Geschichte

Die Ems­fäh­re ist weit mehr als nur ein Trans­port­mit­tel: Die 1926 gebau­te, nost­al­gi­sche Fäh­re ver­bin­det das male­ri­sche Fischer­dorf Ditz­um im Rhei­der­land mit dem Emder Stadt­teil Pet­kum. Auf der rund 20-minü­ti­gen Über­fahrt trans­por­tiert das Schiff neben Fuß­gän­gern und Rad­fah­rern auch Motor­rä­der und bis zu drei PKW gleichzeitig.

Wich­ti­ge Hin­wei­se für Fahrgäste

Falls Sie eine Über­fahrt für das Wochen­en­de pla­nen, beach­ten Sie bit­te fol­gen­de Punkte:

  • Infor­ma­tio­nen: Bit­te ach­ten Sie auf aktu­el­le Mel­dun­gen im Rund­funk, der Pres­se oder auf der offi­zi­el­len Web­sei­te des Fährbetriebs.

  • Prio­ri­tät: Da kei­ne Reser­vie­run­gen mög­lich sind, haben Per­so­nen und Fahr­rä­der grund­sätz­lich Vor­rang vor PKW.

  • Zah­lung: An Bord ist der­zeit aus­schließ­lich Bar­zah­lung möglich.

Fahr­gäs­te wer­den gebe­ten, die kurz­fris­ti­gen Aus­fäl­le bei ihrer Rei­se­pla­nung zu berücksichtigen.

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