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Thie­le: Breit­band­aus­bau, Ver­kehrs-infra­struk­tur, Medi­zin­stu­di­en­plät­ze und Wolfs­ma­nage­ment – Handlungsbedarf!

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Thie­le: Breit­band­aus­bau, Ver­kehrs­in­fra­struk­tur, Medi­zin­stu­di­en­plät­ze und Wolfs­ma­nage­ment – Die Lan­des­re­gie­rung muss end­lich han­deln – Das Geld dafür ist da
 
Han­no­ver. „Mit ihrem Gesetz­ent­wurf für einen drit­ten Nach­trags­haus­halt zeigt die CDU-Frak­ti­on der Lan­des­re­gie­rung den Weg für ein zukunfts- und wett­be­werbs­fä­hi­ges Nie­der­sach­sen auf. Dafür muss Rot-Grün unter ande­rem den För­der­stopp beim Breit­band­aus­bau zurück­neh­men und auf ideo­lo­gi­sche Irr­we­ge wie die Woh­nungs­kauf­ge­sell­schaft ver­zich­ten. Statt mit 100 Mil­lio­nen Euro die Nach­fra­ge nach ohne­hin knap­pem Wohn­raum anzu­hei­zen, soll­ten die­se Mit­tel und die von uns ver­an­schlag­ten 120 Mil­lio­nen Euro für die Fort­set­zung der Breit­band­för­de­rung ver­wen­det wer­den. Die bis­her nicht ver­sorg­ten Kom­mu­nen brau­chen eine ver­läss­li­che Per­spek­ti­ve“, sagt der haus­halts­po­li­ti­sche Spre­cher der CDU-Frak­ti­on Ulf Thiele.
 
„Nicht gut bestellt ist es auch um unse­re Ver­kehrs­in­fra­struk­tur. Das Stra­ßen- und Rad­we­ge­netz in Nie­der­sach­sen ist in einem teil­wei­se beschä­men­den Zustand und macht oft genug dras­ti­sche Geschwin­dig­keits­be­schrän­kun­gen nötig. Die sind gera­de in einem Flä­chen­land wie Nie­der­sach­sen bes­ten­falls eine Pro­blem­be­schrei­bung, aber sicher kei­ne Lösung. Wir for­dern daher die Anhe­bung des Lan­des­stra­ßen­bau­fonds um 40 Mil­lio­nen Euro“, so Thie­le weiter.
 
„Außer­dem muss die Lan­des­re­gie­rung end­lich mehr Medi­zin­stu­di­en­plät­ze schaf­fen, damit die ärzt­li­che Ver­sor­gung über­all in Nie­der­sach­sen mit­tel- und lang­fris­tig sicher­ge­stellt wer­den kann. Wenn wir es mit der flä­chen­de­cken­den Gesund­heits­ver­sor­gung ernst mei­nen, ist das einer der wich­tigs­ten Schrit­te. Dafür brau­chen wir eine Anschub­fi­nan­zie­rung von 27 Mil­lio­nen Euro für Inves­ti­tio­nen an den Stand­or­ten Olden­burg, Göt­tin­gen und Han­no­ver. Die sehen wir in unse­rem Nach­trags­haus­halts­ent­wurf vor“, betont der haus­halts­po­li­ti­sche Sprecher.
 
„Nicht zuletzt muss end­lich etwas beim Wolfs­ma­nage­ment pas­sie­ren. Die Mit­tel, die die Lan­des­re­gie­rung jetzt zusätz­lich für Ent­schä­di­gun­gen vor­sieht, rei­chen bei einer Wolfs­po­pu­la­ti­on von 40 Rudeln und über 500 Ein­zel­tie­ren nicht aus. Die Zahl der Nutz­tier­ris­se nimmt immer noch zu. Unser Nach­trags­haus­halts­ent­wurf sieht zusätz­li­che Mit­tel in Höhe von 5 Mil­lio­nen Euro und einen Ver­zicht auf die bis­he­ri­ge Decke­lung der Ent­schä­di­gun­gen vor. Minis­ter­prä­si­dent Weil muss end­lich dafür sor­gen, dass den Wor­ten sei­nes Umwelt­mi­nis­ters Taten fol­gen, gel­ten­des EU-Recht ange­wen­det wird und Wöl­fe not­falls ent­nom­men wer­den kön­nen. Die Ein­nah­men und Aus­ga­ben des Haus­halts­jah­res 2023 stei­gen durch unse­ren Nach­trags­ent­wurf im Übri­gen nicht. Die vor­han­de­nen Mit­tel wer­den nur dort ein­ge­setzt, wo sie jetzt drin­gend gebraucht wer­den“, so Thie­le abschließend.

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Süd­ring wird am 1. Juli halb­sei­tig gesperrt – das soll­tet ihr wissen!

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B 70 in Leer: Süd­ring wird am 1. Juli halb­sei­tig gesperrt

 

Am Mitt­woch, 1. Juli, müs­sen sich Ver­kehrs­teil­neh­mer in Leer auf Ein­schrän­kun­gen ein­stel­len: Für den Ein­bau einer neu­en Gewichts­mes­sung im Bereich der Leda­brü­cke wird der Süd­ring im Zuge der B 70 halb­sei­tig gesperrt. Die Arbei­ten fin­den von 9 bis 15 Uhr statt und dau­ern damit nur einen Tag.

Der Ver­kehr kann die Bau­stel­le wei­ter pas­sie­ren. Eine mobi­le Absperr­ta­fel sorgt für die Ver­kehrs­füh­rung – eine Ampel­re­ge­lung ist nicht not­wen­dig. Den­noch weist die Nie­der­säch­si­sche Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr, Geschäfts­be­reich Aurich, dar­auf hin, dass es zeit­wei­se zu Ver­kehrs­be­hin­de­run­gen kom­men kann. Die Behör­de bit­tet alle Ver­kehrs­teil­neh­mer um Ver­ständ­nis für die erfor­der­li­chen Maßnahmen.

 

War­um wird gebaut? – Hin­ter­grund zur neu­en Gewichtsmessung

Die Leda­brü­cke im Zuge der B 70 ist seit 2024 auf ein zuläs­si­ges Gesamt­ge­wicht von 7,5 Ton­nen begrenzt. Um die bestehen­de Brü­cke bis zur Fer­tig­stel­lung des Neu­baus mög­lichst lan­ge befahr­bar zu hal­ten, wird nun eine tech­ni­sche Ein­rich­tung installiert.

Die­se zeigt künf­tig direkt an der Brü­cke an, wenn ein Fahr­zeug zu schwer ist. Damit soll ver­hin­dert wer­den, dass über­la­de­ne Fahr­zeu­ge die ohne­hin belas­te­te Brü­cke wei­ter beschä­di­gen. Die neue Anla­ge hilft dabei, die Gewichts­be­gren­zung zuver­läs­sig ein­zu­hal­ten und die Brü­cke zu schüt­zen, bis der Neu­bau fer­tig­ge­stellt ist.

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Hafen­fest in Ditz­um – Fäh­re kann kei­ne Autos transportieren

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Fäh­re Ditzum–Petkum: Wegen Hafen­fest kein Auto­trans­port am Wochenende

 

Am kom­men­den Wochen­en­de, 4. und 5. Juli, steht in Ditz­um alles im Zei­chen des Hafen­fes­tes. Die Ver­an­stal­tung sorgt für eine Voll­sper­rung des Hafen­be­reichs – mit direk­ten Aus­wir­kun­gen auf den Fähr­be­trieb zwi­schen Ditz­um und Pet­kum.

Zufahrt zum Fähr­an­le­ger gesperrt

Durch die Sper­rung kön­nen Auto­fah­rer den Fähr­an­le­ger nicht errei­chen. Der Land­kreis Leer, Betrei­ber der Fäh­re, teil­te mit, dass die Fäh­re des­halb am Sonn­abend und Sonn­tag kei­ne Autos trans­por­tie­ren kann.

Zwei­rä­der fah­ren mit

Für Zwei­rä­der bleibt die Ver­bin­dung bestehen: Fahr­rä­der und Motor­rä­der wer­den regu­lär beför­dert. Der Per­so­nen­ver­kehr ist eben­falls nicht eingeschränkt.

ℹ️ Wei­te­re Informationen

Aktu­el­le Hin­wei­se und Fahr­zei­ten stellt der Land­kreis Leer online bereit:

Infor­ma­tio­nen zur Fäh­re Ditzum–Petkum

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Leda­brü­cke wird am 7. Juli halb­sei­tig gesperrt – Sanie­rung auf der B 70 bei Leer

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B 70 (Leer): Leda­brü­cke wird am 7. Juli halb­sei­tig gesperrt

Sanie­rungs­ar­bei­ten dau­ern einen Tag – Ver­kehr kann passieren

Die Leda­brü­cke im Zuge der Bun­des­stra­ße 70 bei Leer wird am Diens­tag, 7. Juli, auf­grund einer not­wen­di­gen Sanie­rung halb­sei­tig gesperrt. Das teil­te die Nie­der­säch­si­sche Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr, Geschäfts­be­reich Aurich, mit.

Arbei­ten zwi­schen 10 und 15 Uhr

Im Bereich der Brü­cke muss eine Schad­stel­le im Asphalt aus­ge­bes­sert wer­den. Die Bau­ar­bei­ten sind für die Zeit von 10 bis 15 Uhr vor­ge­se­hen und sol­len inner­halb die­ses Tages abge­schlos­sen werden.

Ver­kehr läuft wei­ter – kei­ne Ampelregelung

Trotz der Sper­rung bleibt die Brü­cke befahr­bar. Der Ver­kehr kann die Bau­stel­le pas­sie­ren, da die Arbei­ten mit­hil­fe einer mobi­len Absperr­ta­fel abge­si­chert wer­den. Eine Ampel­re­ge­lung ist nicht erfor­der­lich.

Die Behör­de weist jedoch dar­auf hin, dass es wäh­rend der Bau­zeit zeit­wei­se zu Ver­kehrs­be­hin­de­run­gen kom­men kann – ins­be­son­de­re im Bereich der Engstelle.

Behör­de bit­tet um Verständnis

Die Lan­des­be­hör­de bit­tet alle Ver­kehrs­teil­neh­mer um Ver­ständ­nis für die not­wen­di­gen Ein­schrän­kun­gen. Die Repa­ra­tur sei erfor­der­lich, um die Ver­kehrs­si­cher­heit und Dau­er­haf­tig­keit der Brü­cke zu gewährleisten.

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