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Zukunfts­fä­hi­ge See­schleu­se und wei­te­re Millionen-Zusage

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Das Foto zeigt (von links): Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst, Land­rat Mat­thi­as Groo­te, Minis­ter Dr. Bernd Alt­hus­mann, den Land­tags­ab­ge­ord­ne­ten Ulf Thie­le und Stadt­wer­ke-Vor­stand Timo Kra­mer bei der sym­bo­li­schen Wie­der­in­be­trieb­nah­me der Schleuse.

Zukunfts­fä­hi­ge See­schleu­se und wei­te­re Millionen-Zusage

 
Leer – Für die Stadt Leer war der heu­ti­ge Besuch des Nie­der­säch­si­schen Minis­ters für
Wirt­schaft, Arbeit, Ver­kehr und Digi­ta­li­sie­rung, Dr. Bernd Alt­hus­mann, gleich in doppelter
Hin­sicht mehr als erfreu­lich. Der ers­te Grund: Gemein­sam mit dem Landtagsabgeordneten
Ulf Thie­le, mit Land­rat Mat­thi­as Groo­te, mit Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst und
Stadt­wer­ke-Vor­stand Timo Kra­mer nahm er die See­schleu­se in Leer per symbolischem
Knopf­druck wie­der in Betrieb. Die kürz­lich abge­schlos­se­ne Moder­ni­sie­rung war zum Teil mit
Mit­teln aus dem För­der­topf „Gemein­schafts­auf­ga­ben Ver­bes­se­rung der regionalen
Wirt­schafts­struk­tur“ (GRW) finan­ziert wor­den, die Alt­hus­mann der Stadt zuge­sagt hat­te. Der
zwei­te Grund: Der Minis­ter sag­te der Stadt eine wei­te­re kräf­ti­ge Finanz­sprit­ze zu – in Höhe
von 11,7 Mil­lio­nen Euro, die für die Ent­wick­lung des Gewer­be­ge­bie­tes an der Benzstraße
benö­tigt wer­den. Für den Bür­ger­meis­ter war das eine „unglaub­lich wich­ti­ge Nach­richt“, zumal die Stadt dadurch neue Optio­nen bekommt, dass sich wei­te­re Unter­neh­men in Leer
ansie­deln können.
 
 

Gewinn­spie­le Ostfriesland

 
Die Moder­ni­sie­rung der See­schleu­se war wich­tig, um auch mit Blick in die Zukunft einen
ver­läss­li­chen Hafen­be­trieb sicher­stel­len zu kön­nen. Zu den Ende 2020 begon­nen Arbeiten
zähl­ten in ers­ter Linie das Anbrin­gen von neu­en Beton­vor­satz­scha­len im Bereich des
Bin­nen- und des Außen­haup­tes, um deren Stand­si­cher­heit zu opti­mie­ren. Wei­ter­hin wurde
zuletzt ein neu­er Düker unter der Schleu­se ver­legt. Dadurch konn­ten unter ande­rem neue
Kapa­zi­tä­ten geschaf­fen wer­den, um eine moder­ne­re Pegel-Anla­ge instal­lie­ren und in Betrieb
neh­men zu kön­nen. Auch das Aus­bag­gern ver­schie­de­ner Berei­che im Indus­trie­ha­fen gehörte
zu den geför­der­ten Maß­nah­men, um die Erreich­bar­keit der Umschlags­be­trie­be im Leeraner
Hafen — spe­zi­ell auch für grö­ße­re See­schif­fe – zu verbessern.
 
Gera­de für die Ver­tre­ter der Hafen­an­rai­ner in Leer, die eben­so wie zahl­rei­che Ratsmitglieder
zu dem Ter­min auf der See­schleu­se gekom­men war, waren die Inves­ti­tio­nen ein wichtiges
Signal. Laut Alt­hus­mann gibt es in der Hafen­wirt­schaft in Leer rund 250 Arbeits­plät­ze, 1200
wei­te­re Arbeits­plät­ze hän­gen unmit­tel­bar damit zusammen.
 
Das Moder­ni­sie­rungs­pa­ket hat rund 3,5 Mil­lio­nen Euro gekos­tet – letzt­lich eine Mil­li­on mehr
als erwar­tet. Der Dank des Bür­ger­meis­ters galt in die­sem Zusam­men­hang den
Rats­mit­glie­dern, die den Weg für die Über­nah­me der Mehr­kos­ten frei­ge­macht hatten.

 
 
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KA.R.L. ist in der Stadt: Bun­des­wehr-Road­show star­tet mor­gen auf dem Mühlenplatz!

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Auf­bau-End­spurt am Müh­len­platz: Die Vor­be­rei­tun­gen für die Road­tour Bun­des­wehr in Leer lau­fen auf Hoch­tou­ren. Mit schwe­rem Gerät, Kran und Mus­kel­kraft bau­en Sol­da­tin­nen und Sol­da­ten die Infor­ma­ti­ons- und Erleb­nis­flä­che auf. Lan­ge müs­sen Neu­gie­ri­ge nicht mehr war­ten: Mor­gen (Diens­tag, 9. Juni) um 11:00 Uhr fin­det die offi­zi­el­le Eröff­nung der Road­show “KA.R.L.” in der Leera­ner Innen­stadt statt. Foto: Ingo Ton­sor @LeserECHO

Bun­des­wehr-Road­show „KA.R.L.“ macht Sta­ti­on in Leer

Vom 9. bis zum 20. Juni 2026 ver­wan­delt sich der Müh­len­platz in Leer in einen zen­tra­len Anlauf­punkt für alle, die sich für die Bun­des­wehr inter­es­sie­ren. Mit der Road­show „KA.R.L.“ (Kar­rie­re­be­ra­tung, Road­show und Lounge) prä­sen­tiert sich die Bun­des­wehr direkt in der Innen­stadt und bie­tet einen umfas­sen­den Ein­blick in die ver­schie­de­nen Tätigkeitsfelder.

Bun­des­wehr haut­nah erleben

Die Ver­an­stal­tung rich­tet sich an ein brei­tes Publi­kum. Ob Schü­le­rin­nen und Schü­ler, Fami­li­en, Lehr­kräf­te oder Inter­es­sier­te aus Sport­ver­ei­nen – alle sind ein­ge­la­den, sich ein eige­nes Bild zu machen. In moder­nen Show­room-Con­tai­nern wer­den unter­schied­li­che Expo­na­te prä­sen­tiert, die einen pra­xis­na­hen Ein­blick in den Arbeits­all­tag bei der Bun­des­wehr geben. Neben Infor­ma­tio­nen zur Lauf­bahn als akti­ve Sol­da­tin oder akti­ver Sol­dat wer­den auch Per­spek­ti­ven in der Reser­ve sowie zivi­le Kar­rie­re­mög­lich­kei­ten beleuchtet.

Bera­tung und Programm

Besu­che­rin­nen und Besu­cher erwar­tet ein abwechs­lungs­rei­ches Programm:

  • Indi­vi­du­el­le Kar­rie­re­be­ra­tung: Erfah­re­ne Bera­te­rin­nen und Bera­ter ste­hen bereit, um Fra­gen zu beant­wor­ten und pas­sen­de Wege auf­zu­zei­gen – von der ers­ten unver­bind­li­chen Infor­ma­ti­on bis zur kon­kre­ten Karriereplanung.

  • Inter­ak­ti­ve High­lights: Sport­li­che Chal­lenges und täg­lich wech­seln­de Ange­bo­te laden zum Mit­ma­chen ein.

  • Infor­ma­ti­ons­ver­an­stal­tun­gen: Regel­mä­ßi­ge For­ma­te bie­ten tie­fer­ge­hen­de Ein­bli­cke in die Auf­ga­ben der Bundeswehr.

Details zum Standort

Die Road­show ist vom 9. bis zum 20. Juni 2026 auf dem Müh­len­platz in 26789 Leer prä­sent. Die Öff­nungs­zei­ten sind mon­tags bis sams­tags ab 9:00 Uhr.

Als lang­jäh­ri­ge Gar­ni­sons­stadt bie­tet Leer den idea­len Rah­men für die­sen Besuch. Die offi­zi­el­le Eröff­nung fin­det am 10. Juni um 11:00 Uhr in der obe­ren Müh­len­stra­ße statt, zu der Ver­tre­ter aus Poli­tik und Bun­des­wehr erwar­tet wer­den. Inter­es­sier­te sind herz­lich ein­ge­la­den, die Infor­ma­ti­ons- und Erleb­nis­flä­che zu besu­chen und mit den Ansprech­part­nern vor Ort ins Gespräch zu kommen.

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Unter Strom: Von Leer in den hohen Norden

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Mit dem E‑Truck von Nie­der­sach­sen nach Nor­we­gen: Ein Blick in die Zukunft des Güterverkehrs

Der Ein­satz von Elek­tro-Trucks im Fern­ver­kehr gilt vie­ler­orts noch als gewag­tes Expe­ri­ment. Doch in Leer beweist eine ansäs­si­ge Spe­di­ti­on, dass die Trans­for­ma­ti­on der Logis­tik­bran­che bereits in vol­lem Gan­ge ist. Mit Über­zeu­gung setzt das Unter­neh­men auf E‑Technik und stellt sich den Her­aus­for­de­run­gen moder­ner Elektromobilität.

Ein Kame­ra­team des NDR hat das Unter­neh­men für die Sen­dung „Die Nord­re­por­ta­ge“ besucht und einen Ein­blick in den Arbeits­all­tag gege­ben, der weit über die Lan­des­gren­zen hin­aus­reicht: Eine spek­ta­ku­lä­re Fahrt bis nach Nor­we­gen stand dabei im Fokus.

Weg­wei­sen­des Enga­ge­ment in Ostfriesland

Spe­di­teur Nan­no Jans­sen ist von der E‑Mobilität über­zeugt und geht vor­an: Bereits 60 Pro­zent sei­ner Lkw-Flot­te sind auf Elek­tro­an­trieb umge­rüs­tet. Das lang­fris­ti­ge Ziel ist ambi­tio­niert, aber klar defi­niert: Mit­tel­fris­tig sol­len sämt­li­che Fahr­zeu­ge des Unter­neh­mens rein elek­trisch betrie­ben werden.

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Her­aus­for­de­run­gen einer lan­gen Tour

Dass die­ser Wan­del Prä­zi­si­on erfor­dert, ver­deut­licht die Beglei­tung des Fah­rers Tobi­as Wag­ner. Mit sei­nem E‑Truck legt er die fast 900 Kilo­me­ter lan­ge Stre­cke von Ost­fries­land bis nach Nor­we­gen zurück. Eine sol­che Rou­te ist kein gewöhn­li­cher Job, son­dern erfor­dert eine akri­bi­sche Planung:

  • Lade­ma­nage­ment: Die Bat­te­rie­leis­tung wird maß­geb­lich von exter­nen Fak­to­ren wie dem Lade­ge­wicht und den Stei­gun­gen der Stre­cke beeinflusst.

  • Logis­ti­sche Pla­nung: Auch die Wahl der Stopps ist essen­zi­ell. Da her­kömm­li­che Park­plät­ze meist nicht über die not­wen­di­ge Lade­infra­struk­tur ver­fü­gen, müs­sen die Über­nach­tungs­mög­lich­kei­ten genau auf die Ver­füg­bar­keit von Lade­sta­tio­nen abge­stimmt werden.

Tobi­as Wag­ner zeigt sich von der Tech­nik begeis­tert und meis­tert die Her­aus­for­de­run­gen des voll­elek­tri­schen Fern­ver­kehrs mit Bravour.

Sen­de­ter­min und Verfügbarkeit

Die packen­de Doku­men­ta­ti­on gewährt exklu­si­ve Ein­bli­cke in den All­tag der Spe­di­ti­on und zeigt die Chan­cen und Hür­den der E‑Mobilität im Trans­port­sek­tor auf.

  • Titel: „Die Nord­re­por­ta­ge: Brum­mi unter Strom — Mit dem E‑Truck nach Norwegen“

  • Aus­strah­lung: Diens­tag, 16. Juni 2026, um 18.15 Uhr im NDR Fernsehen.

  • Online: Im Anschluss an die TV-Aus­strah­lung steht die Repor­ta­ge in der ARD Media­thek zum Abruf bereit.

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Hafen­markt Wee­ner: Ein gelun­ge­ner Auf­takt am Alten Hafen

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Hafen­markt Wee­ner: Ein gelun­ge­ner Start mit Ausblick

Der ers­te Hafen­markt des Jah­res in Wee­ner ist Geschich­te – und nach dem heu­ti­gen Tag lässt sich fest­hal­ten: Das Kon­zept „Markt neu den­ken am Alten Hafen“ geht voll auf. Auch wenn der Vor­mit­tag den Markt­be­su­chern und Aus­stel­lern mit Regen eini­ges abver­lang­te, ließ sich in Wee­ner nie­mand die Stim­mung ver­der­ben. Pünkt­lich zur Mit­tags­zeit dreh­te sich der Wind, die Wol­ken ris­sen auf und der Alte Hafen füll­te sich zuse­hends mit Men­schen, die sicht­lich Freu­de an die­sem leben­di­gen Trei­ben hatten.

Die Dol­lart Swing Band trug mit ihrem läs­si­gen Jazz und Swing maß­geb­lich dazu bei, dass der Markt weit mehr als nur ein Ver­kaufs­stand­ort war. Es war die­se beson­de­re Atmo­sphä­re, die zum ent­spann­ten Stö­bern und Ver­wei­len ein­lud. Das Ange­bot bot viel Raum zum Ent­de­cken: Ob beim Bogen­schie­ßen, das bei Jung und Alt glei­cher­ma­ßen für Begeis­te­rung sorg­te, oder beim Blick auf die Wer­ke von Gün­ther Vehre­ke. Der bekann­te, in Wee­ner ansäs­si­ge Künst­ler, der für sei­ne mari­ti­me Male­rei und regio­na­len Arbei­ten geschätzt wird, prä­sen­tier­te sich dem Publi­kum – und die gute Nach­richt ist: Er wird eben­so wie vie­le ande­re Aus­stel­ler bei den kom­men­den Märk­ten wie­der mit dabei sein.

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Neben all der Kunst und Kul­tur wur­de natür­lich auch kräf­tig geschlemmt. Das kuli­na­ri­sche Ange­bot kam bes­tens an und mach­te das Markt­er­leb­nis perfekt.

Für alle, die heu­te vor Ort waren oder den Auf­takt ver­passt haben, gilt: Das war erst der Anfang. Die Ver­an­stal­ter set­zen auf Kon­ti­nui­tät und füh­ren den Markt von Juli bis Dezem­ber jeweils monat­lich fort – immer im bewähr­ten Zeit­fens­ter von 11 bis 18 Uhr.

Den Initia­to­ren gebührt für die­ses Enga­ge­ment ein gro­ßes Kom­pli­ment. Es ist ein Pro­jekt mit Poten­zi­al, das der Stadt Wee­ner gut zu Gesicht steht. Mit Blick auf die kom­men­den Ter­mi­ne im Som­mer bleibt nun ein Wunsch für alle Gäs­te von der ande­ren Ems­sei­te: Hof­fent­lich steht der Fer­tig­stel­lung der Frie­sen­brü­cke nichts mehr im Wege. Wenn die Rad­fah­rer aus Wes­t­ov­er­le­din­gen wie­der direkt den Weg nach Wee­ner fin­den, lässt es sich hier noch deut­lich unbe­schwer­ter und län­ger genießen.

Wei­te­re Ter­mi­ne: Sonn­tag, 05.07.2026: Schwer­punkt Recy­cling (Aus Alt wird Erneu­ert; Upcy­cling; Repa­rie­ren geht vor; Nütz­li­ches für den All­tag; Kreis­lauf­wirt­schaft) Sonn­tag, 09.08.2026 Sonn­tag, 06.09.2026 Sonn­tag, 04.10.2026 Sonn­tag, 08.11.2026 Sonn­tag, 06.12.2026

Fotos zum 1. Hafen­markt in Wee­ner fin­den Sie auf der Leera­ner Face­book­sei­te “Wir Leeraner”

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