Woh­nungs­markt im Kreis Leer: Jun­ge und Alte gera­ten ins Abseits

Ein aktu­el­ler „Sozia­ler Wohn-Moni­tor“ des Pest­el-Insti­tuts ver­deut­licht die ange­spann­te Lage auf dem Woh­nungs­markt. Beson­ders im Land­kreis Leer zeigt sich, dass sowohl Aus­zu­bil­den­de als auch die kom­men­de Rent­ner­ge­nera­ti­on der Baby-Boo­mer vor mas­si­ven Pro­ble­men ste­hen. Die Indus­trie­ge­werk­schaft Bau­en-Agrar-Umwelt (IG BAU) for­dert daher eine dras­ti­sche Aus­wei­tung des sozia­len Wohnungsbaus.

Aus­bil­dung schei­tert an Mietpreisen

Für vie­le der rund 2.490 Aus­zu­bil­den­den im Land­kreis Leer ist der Aus­zug aus dem Eltern­haus finan­zi­ell unmög­lich. Gabrie­le Knue, Bezirks­vor­sit­zen­de der IG BAU Nord­west-Nie­der­sach­sen, warnt vor den wirt­schaft­li­chen Fol­gen: Wenn jun­ge Men­schen eine Aus­bil­dung nicht antre­ten kön­nen, weil sie kei­ne bezahl­ba­re Woh­nung oder ein WG-Zim­mer fin­den, gefähr­det dies die loka­le Wirtschaft.

Um gegen­zu­steu­ern, schlägt die Gewerk­schaft vor:

• Geziel­te För­de­rung: Bund und Land sol­len den Bau von Azu­bi-Woh­nun­gen nahe Aus­bil­dungs­zen­tren unterstützen.

• Steu­er­an­rei­ze: Betrie­be, die Wohn­raum für ihre Lehr­lin­ge schaf­fen, soll­ten steu­er­lich ent­las­tet werden.

• Stu­den­ti­sches Woh­nen: Auch in Uni­ver­si­täts­städ­ten ist eine ver­stärk­te För­de­rung für Stu­di-Wohn­hei­me notwendig.

Dro­hen­de Wohn­ar­mut für Baby-Boomer

Ein wei­te­res Alarm­si­gnal betrifft die rund 22.800 Baby-Boo­mer im Land­kreis Leer, die bis 2035 in Ren­te gehen wer­den. Vie­le von ihnen bli­cken auf­grund von Nied­rig­lohn­pha­sen oder Arbeits­lo­sig­keit auf eine gerin­ge Ren­te. Stei­gen­de Mie­ten könn­ten dazu füh­ren, dass die bis­he­ri­ge Woh­nung unbe­zahl­bar wird. Die IG BAU spricht hier­bei von einer dro­hen­den „Wohn­ar­mut im Alter“.

Die For­de­rung: 14.900 neue Sozi­al­woh­nun­gen pro Jahr

Um den Druck vom Markt zu neh­men und Mie­ten wie­der bezahl­bar zu machen, sieht der „Sozia­le Wohn-Moni­tor“ einen enor­men Nach­hol­be­darf. Bun­des­weit wird eine Ver­dopp­lung des Bestands auf 2 Mil­lio­nen Sozi­al­woh­nun­gen bis Mit­te der 2030er-Jah­re angestrebt.

Zie­le für Niedersachsen:

Stra­te­gien für mehr bezahl­ba­ren Wohnraum

Damit die­se Zie­le erreicht wer­den kön­nen, for­dert die IG BAU eine Kehrt­wen­de in der För­der­po­li­tik und beim Bau­en selbst:

1. Sofor­ti­ge Finan­zie­rung: För­der­gel­der des Bun­des müs­sen bereits zu Bau­be­ginn flie­ßen und nicht über Jah­re ver­teilt werden.

2. „Erleich­ter­tes Bau­en“: Durch ein­fa­che­re Stan­dards – ohne Qua­li­täts­ver­lust – soll mehr Wohn­raum für das glei­che Bud­get ent­ste­hen. Dies senkt nicht nur die Bau­kos­ten, son­dern hält auch die Instand­hal­tungs­kos­ten niedrig.

3. Trans­pa­renz durch Sta­tis­tik: Das Land Nie­der­sach­sen soll eine öffent­li­che Sta­tis­tik füh­ren, um monat­lich zu doku­men­tie­ren, wo wie vie­le Sozi­al­woh­nun­gen fer­tig­ge­stellt wurden.

Die Bot­schaft ist deut­lich: Sozia­ler Woh­nungs­bau darf kein Rand­the­ma blei­ben, son­dern muss zur poli­ti­schen Prio­ri­tät wer­den, um den sozia­len Zusam­men­halt im Kreis Leer und ganz Nie­der­sach­sen zu sichern.

Sym­bo­li­sche Über­ga­be in Remels (v.l.n.r.): Syl­via Dojen (Dia­ko­nie), Gret­chen Kiesow, Fried­rich Men­ken, Ger­trud Ber­neis (Ster­be­kas­se) und Ulf Thie­le (För­der­ver­ein Schutzengel-Huus).

Auf­lö­sung der Ster­be­kas­se Mei­ners­fehn: Rest­ver­mö­gen fließt in sozia­le Pro­jek­te und Dorfleben

Mei­ners­fehn / Remels. Nach fast drei Jahr­zehn­ten des Bestehens geht eine Ära zu Ende: Die Ster­be­kas­se Mei­ners­fehn wur­de zum 31. Dezem­ber 2025 offi­zi­ell auf­ge­löst. Doch das ver­blei­ben­de Ver­mö­gen der Gemein­schaft ver­schwin­det nicht ein­fach – es wird sinn­voll in die regio­na­le Infra­struk­tur und in die Unter­stüt­zung schwer­kran­ker Kin­der investiert.

Das Ende einer lan­gen Tradition

Die Ster­be­kas­se wur­de am 21. Mai 1997 mit einem kla­ren Ziel gegrün­det: Sie soll­te die prak­ti­sche Unter­stüt­zung im Trau­er­fall sicher­stel­len. Dazu gehör­ten die Finan­zie­rung des Grabaus­he­bens, das Tra­gen der Sär­ge sowie der Trans­port der Kränze.

Wie Gret­chen Kiesow, die bis­he­ri­ge Vor­sit­zen­de, erläu­tert, gestal­te­te sich die Suche nach frei­wil­li­gen Hel­fern für die­se kör­per­lich schwe­ren Auf­ga­ben seit etwa 2024 zuneh­mend schwie­rig. Da der ursprüng­li­che Zweck – die akti­ve Hil­fe vor Ort – nicht mehr wie gewohnt erfüllt wer­den konn­te, ent­schied die Mit­glie­der­ver­samm­lung am 25. Novem­ber 2025 die Auf­lö­sung der Kasse.

Spen­de für das Schutz­en­gel-Huus in Remels

Ein bedeu­ten­der Teil des Rest­ver­mö­gens kommt dem Schutz­en­gel-Huus „Micha­el“ in Remels zugu­te. Am Frei­tag, den 23. Janu­ar 2026, über­ga­ben Gret­chen Kiesow, der zwei­te Vor­sit­zen­de Fried­rich Men­ken und Kas­sen­war­tin Ger­trud Ber­neis eine Spen­de in Höhe von 1.000 Euro an den För­der­ver­ein der Einrichtung.

Ulf Thie­le, Vor­sit­zen­der des För­der­ver­eins, und Syl­via Dojen, Team­lei­te­rin der Dia­ko­nie­sta­ti­on Hesel-Jüm­me-Uple­n­gen, nah­men den Scheck dank­bar ent­ge­gen. „Wir wer­den das Geld für die Pfle­ge­ar­beit und die Ent­las­tung der Fami­li­en ver­wen­den“, beton­te Thie­le. Das Schutz­en­gel-Huus bie­tet eine hoch­pro­fes­sio­nel­le Inten­siv­pfle­ge für Kin­der und Jugend­li­che und fun­giert als Brü­cke zwi­schen Kli­nik­auf­ent­halt und der Rück­kehr ins hei­mi­sche Umfeld.

Unter­stüt­zung für Kapel­le und Dorfgemeinschaft

Neben der Spen­de an das Schutz­en­gel-Huus flie­ßen die ver­blei­ben­den Mit­tel der Ster­be­kas­se in loka­le Pro­jek­te in der Gemeinde:

• Fried­hofs­ka­pel­le Sta­pel: Anschaf­fung einer neu­en Pultlampe.

• Dorf­ge­mein­schafts­haus Mei­ners­fehn: Neue Bän­ke für den Pavil­lon, um die Auf­ent­halts­qua­li­tät im Dorf zu steigern.

Hin­ter­grund: Das Schutz­en­gel-Huus „Micha­el“

Das Ende Juli 2023 eröff­ne­te Haus in Remels schließt eine kri­ti­sche Ver­sor­gungs­lü­cke. Es ermög­licht Eltern eine Aus­zeit von der oft kräf­te­zeh­ren­den häus­li­chen Pfle­ge und stellt sicher, dass inten­siv­pfle­ge­be­dürf­ti­ge Kin­der in einer wohn­li­chen Atmo­sphä­re opti­mal betreut wer­den. Da die Kran­ken­kas­sen nicht alle anfal­len­den Kos­ten decken, ist der För­der­ver­ein dau­er­haft auf Spen­den ange­wie­sen, um Fami­li­en finan­zi­ell kom­plett zu entlasten.

Warn­streik im Stra­ßen­be­triebs­dienst: Ein­schrän­kun­gen in Ost­fries­land und Friesland

Im Rah­men der ange­kün­dig­ten Warn­streiks im öffent­li­chen Dienst der Län­der ist am Mitt­woch, den 4. Febru­ar, und Don­ners­tag, den 5. Febru­ar, mit spür­ba­ren Aus­wir­kun­gen auf den Stra­ßen­be­triebs­dienst zu rech­nen. Betrof­fen sind vor allem die Bun­des- und Lan­des­stra­ßen in den Regio­nen Ost­fries­land und Fries­land.

Mög­li­che Beein­träch­ti­gun­gen im Winterdienst

Da der Streik den gesam­ten Betriebs­dienst umfasst, kann es auch zu Ein­schrän­kun­gen beim Win­ter­dienst kom­men. Alle Ver­kehrs­teil­neh­mer wer­den daher um erhöh­te Vor­sicht gebe­ten. Es emp­fiehlt sich, deut­lich mehr Zeit für Fahr­ten ein­zu­pla­nen und die Fahr­wei­se den Gege­ben­hei­ten anzupassen.

Voll­sper­rung der Jann-Berg­haus-Brü­cke (B 436) in Leer

Beson­ders gra­vie­rend sind die Aus­wir­kun­gen in Leer. Die Jann-Berg­haus-Brü­cke bleibt an bei­den Streik­ta­gen jeweils in der Zeit von 6:00 bis 23:00 Uhr für den gesam­ten Ver­kehr gesperrt.

• Ver­kehrs­mit­tel: Die Sper­rung gilt für Kraft­fahr­zeu­ge sowie für Fuß­gän­ger und Radfahrer.

• Brü­cken­zu­stand: Um dem recht­li­chen Vor­rang des Schiffs­ver­kehrs gerecht zu wer­den, bleibt die Brü­cke wäh­rend der Streik­zei­ten dau­er­haft in Hoch­la­ge (auf­ge­klappt).

• Not­fall­vor­sor­ge: Trotz des Streiks bleibt die Brü­cke mit Brü­cken­wär­tern besetzt. So kann bei Not­fäl­len – etwa einer Stö­rung im Ems­tun­nel – sofort reagiert werden.

Umlei­tungs­in­for­ma­tio­nen

Für den moto­ri­sier­ten Ver­kehr ist eine Umlei­tung eingerichtet:

• Kfz-Ver­kehr: Die Umlei­tung erfolgt über die A 31 (Ems­tun­nel).

• Fuß- und Rad­ver­kehr: Für Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger kann lei­der kei­ne alter­na­ti­ve Umlei­tung ange­bo­ten wer­den, da eine Über­que­rung der Ems an die­ser Stel­le nicht mög­lich ist.

Es wird emp­foh­len, die betrof­fe­nen Berei­che weit­räu­mig zu umfah­ren oder auf nicht not­wen­di­ge Fahr­ten in die­sem Zeit­raum zu verzichten.