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Erst­mals ent­steht ein Kreuz­fahrt­schiff für Car­ni­val Crui­se Line in Papenburg

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Ber­nard Mey­er, Chris­ti­ne Duffy (Prä­si­den­tin Car­ni­val Crui­se Line) und Ben Cle­ment (Seni­or Vice Pre­si­dent New­builds Car­ni­val Crui­se Line) bei der Kiel­le­gung der Car­ni­val Jubilee.

MEYER WERFT legt Car­ni­val Jubi­lee auf Kiel

 Erst­mals ent­steht ein Kreuz­fahrt­schiff für Car­ni­val Crui­se Line in Papenburg

Mit der tra­di­tio­nel­len Kiel­le­gung hat der Bau der Car­ni­val Jubi­lee auf der MEYER WERFT in Papen­burg einen wei­te­ren Mei­len­stein erreicht. Erst­mals ent­steht damit ein Schiff für die­se Mar­ke und Ree­de­rei aus Miami in Papenburg.

„Wir freu­en uns, mit der Kiel­le­gung einen wei­te­ren sym­bo­li­schen Schritt beim Bau der Car­ni­val Jubi­lee zu machen. Das MEY­ER-Team wird wie­der ein fort­schritt­li­ches und inno­va­ti­ves Kreuz­fahrt­schiff fer­ti­gen, das Mil­lio­nen von Pas­sa­gie­ren einen schö­nen Urlaub ermög­licht“, sagt Ber­nard Mey­er, Geschäfts­füh­rer der MEYER WERFT.

Die Car­ni­val Jubi­lee wird nun im größ­ten über­dach­ten Schiff­bau­do­ck der Welt auf der MEYER WERFT fer­tig­ge­stellt und Ende 2023 abge­lie­fert. Anschlie­ßend setzt Car­ni­val Crui­se Line das Schiff für Kreuz­fahr­ten in die Kari­bik vom texa­ni­schen Hafen Gal­ves­ton ein. Des­halb war der US-Bun­des­staat auch wäh­rend der Kiel­le­gungs­ze­re­mo­nie all­ge­gen­wär­tig: Ree­de­rei-Prä­si­den­tin Chris­ti­ne Duffy leg­te mit einem Schutz­helm in Form eines Cow­boy-Huts die tra­di­tio­nel­len Glück­mün­zen unter den 375 Ton­nen schwe­ren Stahlblock.

Die Car­ni­val Jubi­lee ist das drit­te Schif­fe einer Serie, die die MEYER Grup­pe für Car­ni­val Crui­se Line baut. Bereits 2020 hat MEYER TURKU die Mar­di Gras abge­lie­fert, 2022 folgt dort die Car­ni­val Cele­bra­ti­on. Alle Schif­fe sind mit dem emis­si­ons­ar­men LNG-Antrieb aus­ge­stat­tet. High­light für die Pas­sa­gie­re an Bord der drei Schif­fe ist erst­mals eine Achterbahn.

Als Reak­ti­on auf die Pan­de­mie und die damit ver­bun­de­ne Kri­se hat­ten sich die MEYER WERFT und Car­ni­val Corporation,entschieden, die­ses Schiff für eine ande­re Mar­ke als ursprüng­lich geplant inner­halb des Kon­zerns ein­zu­set­zen und damit eine Design­än­de­rung in Rekord­zeit vereinbart.Erstmals wird dazu ein Schiffs­de­sign von MEYER TURKU zur MEYER WERFT übertragen.

Die­ser Schritt wur­de erst durch die gemein­sa­me MEY­ER-Glo­bal-Design-Orga­ni­sa­ti­on der Ent­wick­lung, Pla­nung und Kon­zep­ti­on an allen Stand­or­ten der MEYER Grup­pe mög­lich und zeigt damit die gro­ße Fle­xi­bi­li­tät der gesam­ten MEYER Grup­pe ad-hoc Markt­an­for­de­run­gen reagie­ren zu können-

Auch aus die­sem Grund soll das Grup­pen­wei­te Design & Engi­nee­ring wei­ter wach­sen und ist daher auf der Suche nach wei­te­ren Archi­tek­ten, Inge­nieu­ren und Exper­ten für die Berei­che Enter­tain­ment, Nach­hal­tig­keit und IT-Ent­wick­lung. Dabei wird auch die Aus­bil­dung eige­ner Youngs­ters z.B. im Zuge des Dua­len Stu­di­ums aller Fach­rich­tun­gen wei­ter fokussiert.


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KI im Hand­werk: Wis­sens­ma­nage­ment digi­tal effi­zi­ent gestalten

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Wäh­rend des Bran­chen­tref­fens auf dem Kon­gress Zukunft Hand­werk im Mün­chen Anfang März wur­de die Ent­wick­lung von Sven Glo­wal­la (3.v.l.)  vor­ge­stellt. Mit dabei waren Ver­triebs­part­ner Den­nis Schnier (4.v.l.) und Ver­tre­ter der Hand­werks­kam­mer für Ost­fries­land: Haupt­ge­schäfts­füh­rer Jörg Fre­richs (l.), Prä­si­dent Albert Lie­ne­mann (2.v.l.), Vize­prä­si­den­tin Imke Hen­nig (3.v.r.), Vize­prä­si­dent Jörg Klein (2.v.r.) und Betriebs­be­ra­ter Dani­el Bigl (r.).

Künst­li­che Intel­li­genz im Hand­werk: Effi­zi­en­tes Wis­sens­ma­nage­ment durch KI-Wiki

Die Digi­ta­li­sie­rung bie­tet dem Hand­werk zahl­rei­che Chan­cen, um den Her­aus­for­de­run­gen durch den Fach­kräf­te­man­gel zu begeg­nen und stei­gen­de Kun­den­an­sprü­che zu bewäl­ti­gen. Ein Pra­xis­bei­spiel aus Witt­mund zeigt, wie durch den geziel­ten Ein­satz von Künst­li­che Intel­li­genz im Hand­werk ope­ra­ti­ve Pro­zes­se opti­miert und inter­ne Wis­sens­lü­cken geschlos­sen wer­den können.

Unter­stüt­zung durch die Digitalisierungswerkstatt

Im Rah­men des Pro­jek­tes „Künst­li­che Intel­li­genz – neu­er Pro­blem­lö­ser im Hand­werk“ des Mit­tel­stand-Digi­tal Zen­trums Hand­werk erhiel­ten deutsch­land­weit über 1000 Betrie­be die Gele­gen­heit, digi­ta­le Lösun­gen ken­nen­zu­ler­nen. Ziel der Digi­ta­li­sie­rungs­werk­statt war es, Unter­neh­men durch Vor­trä­ge, Work­shops und den Aus­tausch mit Exper­ten fit für die digi­ta­le Zukunft zu machen.

Dani­el Bigl, Bera­ter für Inno­va­ti­on und Tech­no­lo­gie der Hand­werks­kam­mer für Ost­fries­land, betreu­te 31 Teil­neh­mer aus ver­schie­de­nen Berei­chen, dar­un­ter Elek­tro­be­trie­be, Anla­gen­bau­er und Stahl­bau­un­ter­neh­men. Die Ergeb­nis­se der inten­si­ven Pro­jekt­ar­beit wur­den Anfang März auf der Inter­na­tio­na­len Hand­werks­mes­se (IHM) in Mün­chen prä­sen­tiert. Dabei wur­de deut­lich: Pra­xis­na­he KI-Lösun­gen sind auch ohne tief­grei­fen­de Pro­gram­mier­kennt­nis­se umsetzbar.

  •  

Sven Glo­wal­la (l.) führt Betriebs­be­ra­ter Dani­el Bigl (r.) das Unter­neh­mens­wi­ki vor.

Vom PDF-Cha­os zum auto­ma­ti­sier­ten Wissensmanagement

Ein her­aus­ra­gen­des Bei­spiel für gelun­ge­ne Inno­va­ti­on ist das Unter­neh­men „SGUJ Prüf­dienst Sven Glo­wal­la und Juni­or“ aus Witt­mund. Der Juni­or­chef Oli­ver Glo­wal­la, Betriebs­wirt und Soft­ware-Ent­wick­ler, stand vor einer wach­sen­den orga­ni­sa­to­ri­schen Her­aus­for­de­rung. In sechs Jah­ren wuchs das Unter­neh­men von zwei auf 50 Mit­ar­bei­ten­de. Mit dem Wachs­tum stieg die Kom­ple­xi­tät: Arbeits­an­wei­sun­gen, wech­seln­de Vor­schrif­ten und zahl­rei­che Kun­den­an­fra­gen sorg­ten für ein hohes Auf­kom­men an Abstim­mungs­be­darf. Ins­be­son­de­re die Urlaubs­ver­tre­tung stell­te ohne zen­tra­le Doku­men­ta­ti­on ein Risi­ko für den Betriebs­ab­lauf dar.

Um die­se Pro­ble­ma­tik zu lösen, ent­wi­ckel­te Glo­wal­la wäh­rend der Teil­nah­me an der Digi­ta­li­sie­rungs­werk­statt das web­ba­sier­te KI-Wiki namens „DRUVIS“. Das Sys­tem fun­giert als zen­tra­le Wissensdatenbank.

Funk­ti­ons­wei­se und Mehr­wert von DRUVIS

Nach einer Ent­wick­lungs­zeit von etwa 200 Arbeits­stun­den ent­stand eine Platt­form, die fir­men­in­ter­nes Know-how, Pro­zes­se und Doku­men­te intel­li­gent mit­ein­an­der ver­knüpft. Das Wis­sens­ma­nage­ment-Sys­tem zeich­net sich durch fol­gen­de Aspek­te aus:

  • Sekun­den­schnel­le Ant­wort­zei­ten: Mit­ar­bei­ter­an­fra­gen, etwa zu Urlaubs­an­trä­gen oder spe­zi­fi­schen Mess­ver­fah­ren, wer­den durch das Sys­tem auto­ma­tisch mit dem ent­spre­chen­den Quel­len­ver­weis beantwortet.

  • Struk­tu­rier­te Daten­hal­tung: Infor­ma­tio­nen wer­den sys­te­ma­tisch auf­be­rei­tet, was die Such­zei­ten im Ver­gleich zur klas­si­schen Datei­ver­wal­tung mas­siv verkürzt.

  • Unter­stüt­zung im Onboar­ding: Ein inte­grier­ter Assis­tent gene­riert auto­ma­tisch aus Arbeits­an­wei­sun­gen Ent­wür­fe für Schulungsunterlagen.

Die­ser Auto­ma­ti­sie­rungs­grad führt zu einer geschätz­ten Reduk­ti­on der inter­nen Rück­fra­gen um rund 70 Pro­zent. Aktu­ell durch­läuft das Tool eine Test­pha­se, bei der unter ande­rem ein Sani­täts­haus wert­vol­le Rück­mel­dun­gen zur Pra­xis­taug­lich­keit liefert.

Fazit und Kontakt

Die Ent­wick­lung zeigt, dass Künst­li­che Intel­li­genz im Hand­werk nicht zwin­gend hoch­kom­ple­xe Sys­te­me erfor­dert, son­dern durch geziel­tes Wis­sens­ma­nage­ment den Arbeits­all­tag spür­bar ent­las­ten kann. Betrie­be, die an einer ähn­li­chen Lösung oder an einer digi­ta­len Pro­zess­op­ti­mie­rung inter­es­siert sind, kön­nen die Bera­tungs­an­ge­bo­te der Hand­werks­kam­mer für Ost­fries­land nutzen.

  • Infor­ma­tio­nen zu DRUVIS: www.druvis.de

  • Bera­tung: Dani­el Bigl, Tele­fon 04941 1797–60, E‑Mail: d.bigl@hwk-aurich.de

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Stadt­ra­deln in Wes­t­ov­er­le­din­gen star­tet im Mai mit Verlosungsaktion

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Stadt­ra­deln Wes­t­ov­er­le­din­gen star­tet im Mai mit Verlosung

Auch in die­sem Jahr lädt die Gemein­de Wes­t­ov­er­le­din­gen alle Bür­ge­rin­nen und Bür­ger herz­lich zur Teil­nah­me an der bun­des­wei­ten Akti­on Stadt­ra­deln ein. Vom 3. bis 23. Mai 2026 heißt es wie­der: Ab aufs Rad und flei­ßig Kilo­me­ter sam­meln für Gesund­heit und Klimaschutz!

Die Akti­on fin­det zeit­gleich in meh­re­ren Land­krei­sen und Städ­ten statt, dar­un­ter Leer, Aurich und Emden. Die orga­ni­sa­to­ri­schen Vor­be­rei­tun­gen lau­fen bereits auf Hoch­tou­ren. Neben dem Umwelt­schutz­ge­dan­ken ste­hen beim Stadt­ra­deln auch der Spaß an der Bewe­gung und das Mit­ein­an­der im Fokus. Der sport­li­che Wett­be­werb in Teams (bereits ab zwei Per­so­nen) gehört fest dazu. Schu­len und Kitas kön­nen wie­der Geld­prei­se über einen Wett­be­werb des Land­krei­ses Leer gewinnen.

Prei­se für Ein­zel­rad­ler und Teams – Neu­heit: Verlosung

Wie gewohnt wer­den in Wes­t­ov­er­le­din­gen die zehn Ein­zel­fah­rer und die drei Teams mit den meis­ten Kilo­me­tern aus­ge­zeich­net. Eine Neu­heit in die­sem Jahr ist eine Ver­lo­sung unter allen Teil­neh­mern, die über 250 km inner­halb der 21 Tage gera­delt sind. Als Gewinn winkt ein Ein­kaufs­gut­schein in Höhe von 250 Euro. Die­se Ver­lo­sung soll auch Per­so­nen einen Anreiz bie­ten, die aus zeit­li­chen Grün­den kei­ne vier­stel­li­gen Kilo­me­ter­zah­len errei­chen kön­nen. Um die 250 km Mar­ke zu errei­chen, genügt es, täg­lich etwa 12 Kilo­me­ter auf dem Rad zurückzulegen.

Auf­takt mit der „Over­le­din­ger­land-Tour“

Zum Auf­takt des Stadt­ra­delns ver­an­stal­tet die Gemein­de Wes­t­ov­er­le­din­gen am Sonn­tag, den 3. Mai um 14 Uhr, gemein­sam mit den Gemein­den Rhau­der­fehn und Ost­rhau­der­fehn die belieb­te „Over­le­din­ger­land-Tour“. Eine tol­le Gele­gen­heit, gemein­sam mit ande­ren Rad­be­geis­ter­ten die Regi­on zu erkun­den und die ers­ten Kilo­me­ter für das eige­ne Team zu sammeln.

Anmel­dung und wei­te­re Informationen

Die Anmel­dung zum Stadt­ra­deln wird vor­aus­sicht­lich ab Anfang April 2026 frei­ge­schal­tet. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zur Akti­on, zu den Teams und zur Anmel­dung fin­den Sie unter:

https://www.westoverledingen.de/freizeit/stadtradeln

Machen Sie mit beim Stadt­ra­deln und tun Sie etwas Gutes für sich und die Umwelt!

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Wert­stoff­hof Moorm­er­land erwei­tert Öff­nungs­zei­ten ab dem 11. März

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Erwei­ter­te Öff­nungs­zei­ten: Wert­stoff­hof Moorm­er­land ab März auch mitt­wochs geöffnet

Ange­sichts der mil­de­ren Wit­te­rung und des damit ver­bun­de­nen Anstiegs der Anlie­fe­run­gen passt der Wert­stoff­hof in der Gemein­de Moorm­er­land sei­ne Kapa­zi­tä­ten an. Um den zuneh­men­den Ver­kehr auf dem Gelän­de zu ent­zer­ren und die War­te­zei­ten für Bür­ge­rin­nen und Bür­ger zu ver­kür­zen, wird das Zeit­fens­ter für die Abfall­ent­sor­gung ab dem 11. März ausgeweitet.

Wie bereits in den Vor­jah­ren prak­ti­ziert, bleibt die­se Erwei­te­rung bis in den Herbst bestehen. Der Fokus liegt hier­bei auf einer effi­zi­en­ten Abwick­lung der ver­stärk­ten Nach­fra­ge, die durch die begin­nen­de Gar­ten- und Auf­räum­s­ai­son im Früh­jahr entsteht.

Die neu­en Öff­nungs­zei­ten im Überblick

Der Wert­stoff­hof in Neer­moor (Borg­ward­ring 74) steht ab dem 11. März zu fol­gen­den Zei­ten zur Verfügung:

  • Mitt­wochs: 13:00 bis 18:00 Uhr (Zusatz­ter­min)

  • Frei­tags: 13:00 bis 18:00 Uhr

  • Sams­tags: 08:00 bis 13:00 Uhr

Kon­takt für Rückfragen

Für detail­lier­te Infor­ma­tio­nen oder spe­zi­fi­sche Anfra­gen zur Abfall­ent­sor­gung steht die Abfall­be­ra­tung des Land­krei­ses Leer als Ansprech­part­ner bereit. Die Bera­tung ist über fol­gen­de Wege erreichbar:

  • Tele­fon: 0800 92524–23 (kos­ten­lo­se Service-Nummer)

  • E‑Mail: abfallberatung@all-leer.de

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