Lokal
Laaken: Sozialpartnerschaft gilt auch für den Arbeitgeber Meyer
Im Gespräch: der Landtagsabgeordnete Sascha Laaken und der Betriebsratsvorsitzende der Papenburger Meyer-‚Werft, Nico Bloem. Bild: privat
Laaken: Sozialpartnerschaft gilt auch für den Arbeitgeber Meyer
Papenburg — Der SPD-Landtagsabgeordnete Sascha Laaken (Leer) hat sich bei einem Besuch des Betriebsratsvorsitzenden der Papenburger Meyer-Werft, Nico Bloem, über die derzeitig geplanten Entlassungen auf der Werft informiert. An dem Gespräch nahm auch der IG-Metall-Bevollmächtigte Thomas Gelder teil. Der Stand: Im Interessenausgleich wurden im Sommer ein Abbau von insgesamt 350 Arbeitsplätzen der Meyer-Werft-Belegschaft und in einem weiteren Schritt von 100 Arbeitsplätzen der Ems Maritime Service vereinbart. Einige Kolleginnen und Kollegen haben sich bereits am Freiwilligenprogramm beteiligt. Trotz der aktuellen Situation — Stichworte Mehrarbeit, Qualitätsmängel und Vergabe — hält die Geschäftsleitung an dem Stellenabbau fest.
Laaken zeigte sich erschrocken darüber, dass sich die Geschäftsleitung offenkundig nicht an das jüngste Urteil des Arbeitsgerichtes Lingen gebunden fühlt. Demnach muss die Werftleitung dem Betriebsrat umfänglich über den aktuellen Stand der auf der Werft beschäftigten Werksvertragsnehmer Auskunft erteilen.
Anzeige
Spontan suchte Laaken bei dem Besuch das Gespräch mit fünf Mitarbeitern aus der Fertigung, die soeben von der Geschäftsführung auf eine bevorstehende Kündigung angesprochen wurden. „Ich bin sehr irritiert, wie die Werftleitung mit seinen jahrelang treuen Mitarbeitern umgeht. Es ist kein guter Stil, Mitarbeiter vollkommen unvorbereitet vom Arbeitsplatz in der Schiffsfertigung zu holen und ihn im Personalbüro „antreten” zu lassen. Dort wurde dem Mitarbeiter dann binnen kürzester Zeit offeriert, sich für das Freiwilligenprogramm auszusprechen, da ansonsten vielleicht die Möglichkeit einer betriebsbedingten Kündigung im Raum stünde. Diese Art und Weise ist keine gute Grundlage für eine vertrauensvolle Sozialpartnerschaft. Offensichtlich legt die Geschäftsleitung auf eine gute Sozialpartnerschaft nicht viel Wert, anders kann ich mir das Vorgehen nicht erklären”, so Sascha Laaken, der damit die jüngste Stellungnahme der SPD-Kreisverbände Leer und Emsland unterstützt.
Sprachlos war der Abgeordnete, als ihm ein 43 Jahre alter zweifacher Familienvater aus der Fertigung schilderte, wie es ihm gerade bei dem „Gespräch“ mit der Personalleitung ging. „Ich weiß nicht, wie ich es heute meiner Familie erklären soll? Ich habe damit nicht gerechnet”, teilte der Facharbeiter unter Tränen dem SPD-Landtagsabgeordneten mit. “Ich hoffe, dass die Werftleitung sich wieder auf die Sozialpartnerschaft besinnt und bei den betriebsbedingten Kündigungen ihrer sozialen Verantwortung der Region gegenüber gerecht wird. Es kann nicht angehen, dass sich zum Teil mehr als 15 Meyer-Werft-Mitarbeiter und ‑Mitarbeiterinnen freiwillig im Personalbüro für das Entlassungsprogramm aussprechen, ihnen dann aber mitgeteilt wird, dass sie für dieses Programm nicht in Frage kämen, weil sie für das Unternehmen unentbehrlich seien. Im gleichen Atemzug soll aber ein zweifacher junger Familienvater vor die Tür gesetzt werden, so Laaken.
Der Landtagsabgeordnete stellt sich ebenfalls die Frage, warum die Werftleitung offensichtlich einen Großteil der Belegschaft aus dem Bereich der Fertigung auf das Freiwilligenprogramm anspricht, obwohl sie im Vertrag dem „Interessensausgleich“ zugestimmt hat, der nur mit Zustimmung des Betriebsrates möglich ist.
Eins wurde bei dem Gespräch klar: Der Betriebsrat wird einem Austausch der Stammmannschaft durch kostengünstigere Werksvertragsarbeitnehmer ganz sicher nicht zustimmen, so Laaken.
Sascha Laaken appelliert an die Geschäftsleitung der Meyer-Werft, das derzeitige Vorgehen zu überdenken und gemeinsam mit dem Betriebsrat eine gute und sozialverträgliche Lösung für die Werft auf den Weg zu bringen.
Anzeige

Lokal
Augen auf beim Ranzenkauf: So kommt Ihr Kind sicher zur Schule!
Der richtige Schulranzen: Experten geben Tipps für einen sicheren Schulstart
OSTFRIESLAND – Mit dem Jahresbeginn füllen sich die Schaufenster wieder mit bunten Schulranzen. Doch bei der Wahl für die künftigen Erstklässler sollten Eltern und Großeltern nicht nur auf das Design achten. Die Ostfriesischen Verkehrswachten und die Ostfriesische Landschaftliche Brandkasse geben wichtige Ratschläge zu Ergonomie und Sicherheit.
Der Kauf des ersten Schulranzens ist für Kinder ein Meilenstein, für Erwachsene jedoch oft eine Herausforderung. „Bei der Wahl ist weniger das Design, sondern vielmehr die Ergonomie und Sicherheit entscheidend“, betont Sascha Nowak, Gebietsbeauftragter der ostfriesischen Verkehrswachten. Ein zentrales Problem: Viele Grundschulkinder tragen zu schwere Taschen. Mediziner empfehlen, dass das Gewicht inklusive Inhalt maximal 10 bis 15 % des Körpergewichts betragen sollte, um Haltungsschäden und Wirbelsäulenproblemen vorzubeugen.
AnzeigeErgonomie: Anprobieren ist Pflicht
Signe Foetzki, Pressesprecherin der Brandkasse, rät dazu, die künftigen Schüler zum Kauf mitzunehmen: „Der Ranzen muss ‘anprobiert’ werden. Er sollte robust sein, ein GS-Prüfsiegel besitzen und über gepolsterte, verstellbare Trageriemen verfügen.“ Ein fester Boden sorgt für Standfestigkeit, während mehrere Innenfächer helfen, das Gewicht richtig zu verteilen. Ein wichtiger Tipp für den Alltag: Schwere Bücher gehören immer direkt an die Rückenseite der Tasche, leichtere Dinge nach vorne.
Sichtbarkeit rettet Leben
Ein schöner Ranzen nützt wenig, wenn das Kind im Straßenverkehr übersehen wird. Ein sicheres Modell sollte zu mindestens einem Drittel aus fluoreszierenden und reflektierenden Materialien bestehen. „Leuchtende Farben und Reflektoren bieten auch bei schlechten Sichtverhältnissen Sicherheit“, erklärt Nowak. Zusätzlich wird empfohlen, Kindern helle Kleidung oder sogar eine Warnweste überzuziehen, um die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer zu maximieren.
Wer auf Langlebigkeit setzt, kann zu Modellen mit auswechselbaren Motiven greifen – so wächst der Ranzen optisch mit den Interessen des Kindes mit.
AnzeigeAusführlicher Ratgeber: Den perfekten Ranzen finden
Damit der Schulstart gelingt, sollten Eltern beim Kauf systematisch vorgehen. Hier sind die wichtigsten Tipps für die Auswahl:
Warum der Fachhändler vor Ort die beste Wahl ist
Der Online-Kauf mag verlockend sein, doch beim Schulranzen ist die persönliche Beratung durch nichts zu ersetzen. Ein Fachhändler vor Ort bietet den entscheidenden Vorteil, dass verschiedene Modelle direkt miteinander verglichen werden können. Experten im Laden sehen sofort, ob der Ranzen zu breit für die schmalen Schultern des Kindes ist oder ob die Rückenplatte zu lang ausfällt. Zudem bieten lokale Händler oft einen Reparaturservice oder Leihranzen an, sollte mal eine Schnalle brechen.
Die “Anprobe” – Worauf Sie achten müssen
Nehmen Sie Ihr Kind unbedingt mit. Der Ranzen sollte:
-
Bündig abschließen: Die Oberkante sollte etwa auf Schulterhöhe liegen, die Unterkante knapp über dem Gesäß.
-
Gut anliegen: Zwischen Rücken und Ranzen sollte keine große Lücke klaffen.
-
Einfach bedienbar sein: Das Kind muss die Verschlüsse selbstständig öffnen und schließen können – auch mit dünnen Handschuhen.
Umtausch und Garantie
Achten Sie beim Kauf auf großzügige Umtauschrechte. Da zwischen dem Kauf im Frühjahr und der Einschulung im Spätsommer oft ein Wachstumsschub liegt, sollte der Händler garantieren, dass der Ranzen auch dann noch passen muss. Fragen Sie zudem nach der Herstellergarantie, die bei Qualitätsmarken oft weit über die gesetzliche Gewährleistung hinausgeht.
Passendes Zubehör: Was wirklich sinnvoll ist
Oft werden Ranzen im Set angeboten. Achten Sie dabei auf folgende Ergänzungen:
-
Brust- und Hüftgurte: Sie verlagern das Gewicht von den Schultern auf das stabile Becken.
-
Regenhülle: Auch wenn viele Materialien wasserabweisend sind, schützt eine leuchtgelbe Regenhülle bei Starkregen sowohl den Inhalt als auch die Sichtbarkeit.
-
Passende Schultüte und Sporttasche: Viele Hersteller bieten Designs an, die optisch abgestimmt sind. Wichtiger als das Aussehen ist bei der Sporttasche jedoch ein separates Fach für nasse Kleidung oder Schuhe.
Lokal
Wartung an der Seeschleuse Leer: Vollsperrung für Schiffe angekündigt
Wartung an der Seeschleuse Leer: Schiffsverkehr wird im Mai vorübergehend eingestellt
LEER – An der Seeschleuse in Leer stehen im kommenden Mai wichtige Instandsetzungsmaßnahmen an. Für den Austausch eines tonnenschweren Bauteils muss die Schleuse für mehrere Tage komplett gesperrt werden. Autofahrer können jedoch aufatmen: Der Brückenverkehr ist von den Arbeiten nicht betroffen.
Turnusgemäße Wartungsarbeiten sorgen im Mai für eine Zwangspause im Leeraner Hafenbetrieb. Nach aktuellen Planungen wird die Seeschleuse von Mittwoch, den 6. Mai (ab 8:00 Uhr), bis voraussichtlich Freitag, den 8. Mai (17:00 Uhr), für den gesamten Schiffsverkehr gesperrt sein. Die frühzeitige Ankündigung soll es der Berufsschifffahrt, den Wassersportvereinen und weiteren Anrainern ermöglichen, ihre Fahrten entsprechend zu planen.
Schwerlastkran für 6,5 Tonnen schweren Unterwagen
Ein zentraler Punkt der Wartung ist der Austausch des sogenannten Unterwagens. Dieses Bauteil wiegt rund 6,5 Tonnen und ist maßgeblich dafür verantwortlich, dass das Binnentor der Schleuse sicher auf- und zufahren kann. Für diesen technisch anspruchsvollen Wechsel wird ein Schwerlastkran zum Einsatz kommen, der das massive Bauteil manövriert.
Keine Behinderungen für den Straßenverkehr
Während Schiffe vor verschlossenen Toren warten müssen, bleibt die Verbindung für den Landverkehr bestehen. Die Arbeiten konzentrieren sich auf die Mechanik der Schleusentore, sodass die Fahrt über die Schleusenbrücke für Kraftfahrzeuge und Radfahrer ohne Einschränkungen möglich bleibt.
Beitragsfoto: Ingo Tonsor @LeserECHO
Anzeige
Lokal
Finanzspritze für die Kultur: Zollhaus Leer und Bürgerhaus Jemgum erhalten Landesförderung
Warmer Geldregen statt kalter Flocken: Finanzspritze für das Zollhaus — Das Foto zeigt das Zollhaus noch tief im Winterschlaf unter einer Schneedecke – doch während die weiße Pracht inzwischen längst geschmolzen ist, wird es für den Kulturverein jetzt erst richtig heiß: Ein satter Zuschuss vom Land sorgt dafür, dass die kulturelle Arbeit in Leer auch ohne Frostschutz bestens gedeiht. Ingo Tonsor @LeserECHO
Finanzspritze für die Kultur: Zollhaus Leer und Bürgerhaus Jemgum erhalten Landesförderung
LEER/JEMGUM – Große Freude in der regionalen Kulturszene: Das niedersächsische Ministerium für Wissenschaft und Kultur unterstützt das Zollhaus Leer und das Bürgerhaus Jemgum mit erheblichen finanziellen Mitteln. Wie der SPD-Landtagsabgeordnete Nico Bloem (Weener) mitteilt, fließen die Gelder aus dem Programm zur Förderung der Soziokultur in den Landkreis.
Das Zollhaus in Leer darf sich über eine Strukturförderung in Höhe von 38.696 Euro freuen. Zusätzlich erhält der Verein 10.892,96 Euro für ein innovatives Projekt: den Aufbau eines offenen Podcast-Studios. Auch das Bürgerhaus Jemgum geht nicht leer aus und erhält einen Zuschuss von 8.812 Euro. Mit diesen Mitteln sollen vor allem Ehrenamtliche entlastet und die Professionalität der Kulturarbeit vor Ort gestärkt werden.
Wichtiger Impuls für den ländlichen Raum
„Das Zollhaus Leer und das Bürgerhaus Jemgum bringen die Menschen zusammen und fördern die Kultur auf allen Ebenen“, betont Nico Bloem. Dies sei für den ländlichen Raum von unschätzbarem Wert. Die finanzielle Unterstützung sei eine verdiente Anerkennung für das enorme ehrenamtliche Engagement in beiden Einrichtungen.
Beratung für weitere Vereine möglich
Für andere Kulturvereine gibt es ebenfalls gute Nachrichten: Anträge auf Projekt- und Strukturförderung können weiterhin beim Landesverband Soziokultur gestellt werden. Die nächsten Stichtage sind der 30. April 2026 für das zweite Halbjahr 2026 sowie der 15. Oktober 2026 für das Jahr 2027. Zur Unterstützung bei der Antragstellung stehen Regionalberater des Landesverbands bereit.
Anzeige























