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Nächt­li­che Bau­werks­prü­fung: Stadt­ring­brü­cke in Leer halb­sei­tig gesperrt

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Ver­kehrs­be­hörd­li­che Maß­nah­me: Halb­sei­ti­ge Sper­rung der Stadt­ring­brü­cke (B70/B436)

Um die lang­fris­ti­ge Sicher­heit und Sta­bi­li­tät der Infra­struk­tur zu gewähr­leis­ten, steht an der Stadt­ring­brü­cke (B70 / B436) eine wich­ti­ge rou­ti­ne­mä­ßi­ge Unter­su­chung an. Im Auf­trag der Nie­der­säch­si­schen Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr wird der Bau­werks­zu­stand detail­liert begutachtet.

Zeit­plan und betrof­fe­ner Bereich

Für die Durch­füh­rung die­ser Bau­werks­prü­fung ist eine vor­über­ge­hen­de Ände­rung der Ver­kehrs­füh­rung erfor­der­lich. Die Maß­nah­men kon­zen­trie­ren sich auf den Brü­cken­be­reich über den Bahn­an­la­gen sowie der Gro­ßen Roß­berg­stra­ße.

Um die Beein­träch­ti­gun­gen für den Pend­ler- und Schwer­last­ver­kehr so gering wie mög­lich zu hal­ten, fin­den die Arbei­ten in den Nacht­stun­den statt:

  • Zeit­raum: Von Mon­tag, den 11.05.2026, auf Diens­tag, den 12.05.2026.

  • Dau­er: Jeweils von 19:00 Uhr bis 06:00 Uhr.

Ver­kehrs­re­ge­lung vor Ort

Wäh­rend die­ses Zeit­fens­ters wird die Stadt­ring­brü­cke halb­sei­tig gesperrt. Damit der Ver­kehrs­fluss in bei­den Rich­tun­gen auf­recht­erhal­ten wer­den kann, wird eine mobi­le Licht­si­gnal­an­la­ge (Bau­stel­len­am­pel) instal­liert, die den Ver­kehr wech­sel­sei­tig an der Prüf­stel­le vorbeiführt.

Die ver­kehrs­be­hörd­li­chen Maß­nah­men tre­ten unmit­tel­bar mit der Auf­stel­lung der ent­spre­chen­den Ver­kehrs­zei­chen in Kraft. Ver­kehrs­teil­neh­mer wer­den gebe­ten, den Bereich mit erhöh­ter Auf­merk­sam­keit zu pas­sie­ren und die nächt­li­chen War­te­zei­ten an der Ampel­an­la­ge in der Rou­ten­pla­nung zu berücksichtigen.

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Gän­se­fraß im Land­kreis Leer: Blo­em for­dert schnel­le Hil­fe für Landwirte

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Gän­se­fraß im Land­kreis Leer: SPD-Abge­ord­ne­ter Blo­em for­dert schnel­len Schadensausgleich

Das Aus­maß der durch Gän­se ver­ur­sach­ten Fraß­schä­den auf land­wirt­schaft­li­chen Flä­chen hat nach Ansicht des SPD-Land­tags­ab­ge­ord­ne­ten Nico Blo­em (Wee­ner) eine Gren­ze erreicht, die für die Betrof­fe­nen nicht mehr trag­bar ist. Ange­sichts der zuneh­men­den Pro­ble­ma­tik im Land­kreis Leer macht sich Blo­em nun für eine zügi­ge und unbü­ro­kra­ti­sche Ent­schä­di­gung der Land­wir­te stark.

„Aus­maß ist nicht mehr hinnehmbar“

Vie­le Land­wir­te berich­ten dem Abge­ord­ne­ten von mas­si­ven Ern­te­ver­lus­ten, die in die­sem Jahr ein beson­ders kri­ti­sches Niveau erreicht haben.

„Wir müs­sen für einen schnel­len Aus­gleich sor­gen. Unse­re Land­wir­te haben einen Anspruch dar­auf“, betont Bloem.

Dabei gehe es nicht um Sub­ven­tio­nen, son­dern um recht­lich zuste­hen­de Leis­tun­gen für die Bewirt­schaf­tungs­ein­schrän­kun­gen und Schä­den, die durch den Arten­schutz entstehen.

Kri­tik an büro­kra­ti­schen Hürden

Laut Blo­em herrscht unter den Land­wir­ten der­zeit eine äußerst ange­spann­te Stim­mung. Vie­le könn­ten die aktu­el­len Abläu­fe der Scha­dens­re­gu­lie­rung nicht mehr nach­voll­zie­hen. Eine kla­re und beschleu­nig­te Bear­bei­tung der Fäl­le sei daher drin­gend notwendig.

Der Abge­ord­ne­te stellt klar: Der recht­lich fest­ge­leg­te Schutz der Gän­se sei zwar erfolg­reich, doch dürf­ten die Land­wir­te nicht die Leid­tra­gen­den die­ses Erfol­ges sein. Das Land Nie­der­sach­sen ver­fü­ge zwar über Rege­lun­gen für den Aus­gleich auf dem Fest­land und den Inseln, doch müss­ten die­se Zah­lun­gen in Zei­ten einer ohne­hin als belas­tend emp­fun­de­nen Büro­kra­tie ein wich­ti­ges Signal der Hand­lungs­fä­hig­keit senden.

Über­prü­fung des Gän­se­ma­nage­ments gefordert

Neben den finan­zi­el­len Ent­schä­di­gun­gen for­dert Nico Blo­em eine Debat­te über das all­ge­mei­ne Gänsemanagement:

  • Ver­grä­mung und Beja­gung: In Son­der­si­tua­tio­nen müs­se geprüft wer­den, ob die­se Maß­nah­men aus­ge­wei­tet wer­den kön­nen – stets im Dia­log mit Jägern, Natur­schutz­ver­bän­den und Behörden.

  • Schutz­sta­tus: Der Abge­ord­ne­te sieht die Not­wen­dig­keit, den Schutz­sta­tus ver­schie­de­ner Gän­se­ar­ten in gewis­sen Situa­tio­nen auf den Prüf­stand zu stellen.

  • Bestands­ent­wick­lung: Es gebe den deut­li­chen Ein­druck, dass die Zahl der in der Regi­on brü­ten­den Gän­se mas­siv zuge­nom­men habe.

„Die Pro­ble­ma­tik nimmt zu, die Betrof­fen­heit steigt, das Aus­maß ist nicht mehr zu akzep­tie­ren“, so das Fazit des Abge­ord­ne­ten. Es brau­che jetzt zeit­na­he Ant­wor­ten und trag­fä­hi­ge Lösun­gen, um den Kon­flikt zwi­schen Arten­schutz und Land­wirt­schaft dau­er­haft zu befrieden.


Bild: Gän­se an der Ems. (Foto: privat)

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Wil­hel­mi­ne-Sief­kes-Preis für Yared Dibaba in Leer

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Das Foto zeigt (von links) Sabi­ne Sant­jer, Insi­na Lüschen, Annie Heger, Claus Drei­er, Griet­je Kamm­ler, Yared Dibaba, Dr. Rein­hard Goltz und Claus-Peter Horst.

Herz­schlag für das Platt­deut­sche: Yared Dibaba mit dem Wil­hel­mi­ne-Sief­kes-Preis geehrt

Es war ein Abend vol­ler Emo­tio­nen, Wert­schät­zung und leben­di­ger Tra­di­ti­on im Fest­saal des His­to­ri­schen Rat­hau­ses in Leer. Mit ste­hen­den Ova­tio­nen fei­er­te das Publi­kum einen Mann, der wie kaum ein ande­rer Brü­cken zwi­schen Kul­tu­ren schlägt und der platt­deut­schen Spra­che ein moder­nes, sym­pa­thi­sches Gesicht ver­leiht: Yared Dibaba. Der bekann­te Rund­funk- und TV-Mode­ra­tor, Schau­spie­ler, Autor und Sän­ger wur­de am Sonn­tag­abend offi­zi­ell mit dem Wil­hel­mi­ne-Sief­kes-Preis der Stadt Leer ausgezeichnet.

Eine Aus­zeich­nung für die För­de­rung der Identität

Der mit 2.500 Euro dotier­te Preis wird in Geden­ken an die bedeu­ten­de Leera­ner Schrift­stel­le­rin Wil­hel­mi­ne Sief­kes (1890–1984) ver­lie­hen. Er wür­digt Per­sön­lich­kei­ten, die sich in beson­de­rem Maße um den Erhalt und die Pfle­ge der platt­deut­schen Spra­che ver­dient machen. Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst über­reich­te die Urkun­de und beton­te dabei die außer­ge­wöhn­li­che Rol­le Dibabas.

Die Jury – bestehend aus dem Bür­ger­meis­ter selbst, Griet­je Kamm­ler vom Platt­düütskbü­ro der Ost­frie­si­schen Land­schaft, dem Sprach­wis­sen­schaft­ler Dr. Rein­hard Goltz und Pas­tor Claus Drei­er – hob her­vor, dass Dibaba als „Gesicht des Platt­deut­schen“ und wich­ti­ger Bot­schaf­ter agiert. Sei­ne Arbeit tra­ge maß­geb­lich dazu bei, die Sicht­bar­keit der Spra­che in den Medi­en und auf der Büh­ne zu erhö­hen und deren Anse­hen nach­hal­tig zu steigern.

 

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Bewe­gen­de Wor­te und fami­liä­re Atmosphäre

Beson­ders per­sön­lich wur­de es bei der Lau­da­tio von Annie Heger, selbst Sief­kes-Preis­trä­ge­rin des Jah­res 2018. Die enge Freund­schaft zwi­schen ihr und dem Preis­trä­ger ver­lieh der Zere­mo­nie eine fami­liä­re Note. Heger erin­ner­te sich schmun­zelnd an den Moment, als der Bür­ger­meis­ter sie kon­tak­tier­te, um die Ver­bin­dung zu Dibaba her­zu­stel­len – und sie in die­sem Augen­blick zufäl­lig gemein­sam in der Küche saßen.

„Du büst een Geschenk, büst heel wat Besün­ners – und dat up heel vööl Ebe­nen“, so Hegers herz­li­ches Urteil über den 57-Jährigen.

Dibaba, der in Beglei­tung sei­ner Fami­lie nach Leer gekom­men war, zeig­te sich sicht­lich gerührt. Der Preis­trä­ger, der als Kind mit sei­ner Fami­lie vor dem Bür­ger­krieg in Äthio­pi­en geflüch­tet war und 1993 die deut­sche Staats­bür­ger­schaft erhielt, bezeich­ne­te sich selbst als „Ent­wick­lungs­hel­fer der platt­deut­schen Spra­che“. Für ihn sei­en Spra­che und Hei­mat untrenn­bar mit­ein­an­der ver­bun­den – zwei Wer­te, die in sei­nem Leben eine zen­tra­le Rol­le spielen.

Ein Fest der Spra­che und der Musik

Die Ver­lei­hung fand in einem Rah­men statt, der die kul­tu­rel­le Bedeu­tung des Anlas­ses unter­strich. Für die musi­ka­li­sche Gestal­tung sorg­ten Sabi­ne Sant­jer, Insi­na Lüschen und Annie Heger, die den Abend klang­voll abrundeten.

Mit die­ser Aus­zeich­nung wür­digt die Stadt Leer nicht nur das künst­le­ri­sche Schaf­fen Yared Diba­b­as, son­dern auch sei­ne Fähig­keit, Men­schen durch das gemein­sa­me Kul­tur­gut Spra­che zusam­men­zu­füh­ren und den Dia­log zwi­schen den Kul­tu­ren zu fördern.

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Pün­te Amdorf-Wilts­hau­sen: „Fähr­mann hol over!“ – Erle­ben Sie die his­to­ri­sche Handfähre

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Die Pün­te: Seit über 450 Jah­ren im Rhyth­mus der Gezeiten

Wilts­hau­sen. „Fähr­mann hol over!“ – Wenn die­ser Ruf am 1. Mai an den Ufern von Leda und Jüm­me erschallt, beginnt für eine der ältes­ten Attrak­tio­nen Ost­fries­lands die neue Sai­son. Die Pün­te, eine hand­ge­zo­ge­ne Trei­del­pün­te, ver­bin­det seit über 450 Jah­ren die Sei­ten des Flus­ses und ist heu­te ein leben­di­ges Denk­mal regio­na­ler Verkehrsgeschichte.

Ein Erbe aus dem Jahr 1562

Bereits im Jahr 1562 fand die Pün­te ihre ers­te schrift­li­che Erwäh­nung. Wäh­rend frü­her Post­kut­schen und Vieh­ge­span­ne auf dem Weg von West­fa­len nach Ost­fries­land den Fluss an die­ser stra­te­gisch wich­ti­gen Stel­le über­quer­ten, sind es heu­te vor allem Aus­flüg­ler, Rad­fah­rer und Old­ti­mer-Fans, die den Ent­schleu­ni­gungs­ef­fekt der Über­fahrt suchen. Trotz der Jahr­hun­der­te ist die Bau­form der Fäh­re iden­tisch geblie­ben: Ein stäh­ler­nes Seil, Mus­kel­kraft und das Wis­sen um das Was­ser sind die Zuta­ten für den Fährbetrieb.

Vol­les Haus beim Sai­son­start: Die Pün­te fei­ert den 1. Mai

Wilts­hau­sen. Strah­len­der Son­nen­schein und ein Rekordan­drang: Die Pün­te Amdorf-Wilts­hau­sen ist mit einem Pau­ken­schlag in die Sai­son 2026 gestar­tet. Rund um das Fähr­an­le­ger-Gelän­de herrsch­te eine Atmo­sphä­re wie auf einem Volks­fest, als der tra­di­tio­nel­le Ruf „Fähr­mann hol over!“ die ers­ten Fahr­gäs­te über die Jüm­me begleitete.

Ein Fest für alle Generationen

Das Pro­gramm bot bes­te Unter­hal­tung für Jung und Alt: Wäh­rend ein Chor für mari­ti­mes Flair sorg­te, heiz­te ein DJ dem Publi­kum ordent­lich ein. Gemein­sam mit den Schau­stel­lern ver­wan­del­ten sie das Ufer bei der Land­gast­stät­te in eine leben­di­ge Fest­mei­le, auf der aus­gie­big getanzt und gelacht wurde.

Gedulds­pro­be am „stil­len Örtchen“

Wo so vie­le Men­schen fei­ern, rückt ein The­ma zwangs­läu­fig in den Fokus, das vor Ort für reich­lich Gesprächs­stoff sorg­te: die Situa­ti­on der sani­tä­ren Anla­gen. Die War­te­schlan­gen vor den Toi­let­ten waren zeit­wei­se fast so lang wie die Geschich­te der Pün­te selbst. Doch die Besu­cher nah­men es gelas­sen und nutz­ten die War­te­zeit in der Schlan­ge ein­fach für den nächs­ten gesel­li­gen Klönschnack.

Ein gelun­ge­ner Auftakt

Trotz der klei­nen Her­aus­for­de­run­gen im Sani­tär­be­reich war die Eröff­nung ein vol­ler Erfolg. Die enor­me Besu­cher­zahl zeigt ein­mal mehr, wie tief die his­to­ri­sche Hand­fäh­re in den Her­zen der Regi­on ver­an­kert ist. Einem Som­mer vol­ler erfolg­rei­cher Über­fahr­ten steht nun nichts mehr im Wege.

Sai­son­start bei strah­len­dem Son­nen­schein: Zahl­rei­che Gäs­te ver­sam­meln sich auf der Wilts­hau­ser Sei­te vor der Land­gast­stät­te zur Jüm­me-Fäh­re, um die fei­er­li­che Wie­der­auf­nah­me des Fähr­be­triebs bei bes­tem Aus­flugs­wet­ter aus­gie­big zu genießen.
Tra­di­tio­nel­le Hand­ar­beit auf dem Was­ser: Die his­to­ri­sche Pün­te nähert sich nach der Über­que­rung der Jüm­me dem Amdor­fer Ufer, wäh­rend die Fähr­leu­te das Tra­di­ti­ons­ge­spann sicher anle­gen las­sen, um die ers­ten Rad­ler und Wan­de­rer abzusetzen.

 

Hand­ar­beit und Natur­kräf­ten zum Trotz

Der Betrieb der Pün­te ist eng mit der Natur ver­knüpft, denn die Jüm­me ist ein Tide­ge­wäs­ser. Wie an der Nord­see wech­seln Ebbe und Flut etwa alle sechs Stun­den. Das for­dert von den Fähr­leu­ten vol­len Ein­satz: Je nach­dem, aus wel­cher Rich­tung das Was­ser drückt, muss das schwe­re Fähr­seil auf unter­schied­li­che Rol­len gelegt wer­den. Bei extre­mem Hoch- oder Nied­rig­was­ser kann es daher vor­kom­men, dass der Betrieb kurz­zei­tig pau­sie­ren muss. Wer sicher­ge­hen möch­te, kann die Ein­satz­be­reit­schaft direkt beim Fähr­per­so­nal unter der Num­mer 0151 62427171 oder per E‑Mail unter faehrmann@puentenverein.de erfragen.

Sai­son­start und Fährzeiten

Vom 1. Mai bis zum 4. Okto­ber 2026 ist die Pün­te wie­der im Ein­satz. Die Über­fahr­ten fin­den jeweils von Mitt­woch bis Sonn­tag zwi­schen 10:00 Uhr und ca. 17:30 Uhr statt. Mon­tag und Diens­tag sind Ruhetage.

Preis­über­sicht für die Überfahrt:

  • Fuß­gän­ger: 2,00 €

  • Fahr­rad­fah­rer: 3,00 €

  • Motor­rad­fah­rer: 5,00 €

  • PKW (inkl. Fah­rer): 6,00 €

  • Jeder wei­te­re Mit­fah­rer: 2,00 €

Zu fin­den ist die his­to­ri­sche Fäh­re in der Amdor­fer Stra­ße 101, 26789 Leer. Ein Besuch bie­tet die sel­te­ne Gele­gen­heit, Tech­nik­ge­schich­te nicht nur zu betrach­ten, son­dern haut­nah zu erle­ben, wenn die Fähr­leu­te die Fracht per Hand über den Strom ziehen.

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