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Stadt­ra­deln 2025: Leer stram­pelt sich an die Spit­ze – Schul­cups vergeben

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Auf dem Foto ist Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst zusam­men mit STADT­RA­DELN-Star Felix Stengl zu sehen, der mit 3.719 Kilo­me­tern maß­geb­lich zum Erfolg der Akti­on bei­trug, bei der Über­ga­be sei­ner Urkunde.

Stadt­ra­deln 2025: Stadt Leer ehr­te Sie­ge­rin­nen und Sie­ger – Schul­cups vergeben

Leer – Mit ins­ge­samt 519.380 Kilo­me­tern haben die Rad­fah­re­rin­nen und Rad­fah­rer der Stadt Leer in drei Wochen im Mai ein beein­dru­cken­des Ergeb­nis erzielt. In der Kate­go­rie der Kom­mu­nen bis 49.999 Ein­woh­ner liegt Leer damit auf Platz eins in Nie­der­sach­sen. Bun­des­weit sicher­te sich die Stadt erneut einen Platz auf dem Sie­ger­trepp­chen: Mit dem drit­ten Rang hin­ter Tutt­lin­gen (690.028 km) und nur knapp hin­ter Bor­ken (520.858 km) zeigt sich das Enga­ge­ment der Lee­re­rin­nen und Lee­rer für umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät und Kli­ma­schutz deutlich.

„Ein gutes Ergeb­nis, aber auch ein Ansporn für 2026: Wir wer­den uns mäch­tig anstren­gen müs­sen, um Tutt­lin­gen zu schla­gen“, sag­te Bür­ger­meis­ter Claus-Peter Horst.

Am Diens­tag­abend ehr­ten Horst, Kli­ma­schutz­ma­na­ge­rin Cin­dy Grätz und Ver­tre­ter der Spon­so­ren – dar­un­ter Mul­ti, Orgada­ta, Spaß mit Sport, Ost­frie­si­sche Volks­bank, AS Steu­er­be­ra­ter und die Spar­kas­se Leer-Witt­mund – die Gewin­ne­rin­nen und Gewin­ner in sie­ben Kate­go­rien. Ein beson­de­rer Dank ging an Stadt­ra­deln-Star Felix Stengl, der mit 3.719 Kilo­me­tern maß­geb­lich zum Erfolg beitrug.

Durch das Enga­ge­ment von 2.659 Teil­neh­men­den in 112 Teams konn­ten ins­ge­samt rund 85 Ton­nen CO₂ ein­ge­spart wer­den – ein deut­li­cher Bei­trag zum Kli­ma­schutz in der Region.

Die Höchst­leis­tun­gen im Über­blick:

  • Bes­ter Ein­zel­fah­rer: Ste­fan Wal­te­ma­the (4.387 km)

  • Bes­te Ein­zel­fah­re­rin: Mari­on Loh­mey­er (1.778 km)

  • Bes­tes Team: MCLeis­sen (687 km pro Kopf, Durchschnitt)

Die Schul­cups gin­gen an fol­gen­de Einrichtungen:

  • Kin­der­gär­ten: KiGa Kun­ter­bunt – 376,6 km pro Kind

  • Grund­schu­len: GS Bin­gum – 133,1 km pro Schülerin/Schüler

  • Sekun­dar­stu­fe 1: LFZ am Deich – 215,5 km pro Schülerin/Schüler

  • Sekun­dar­stu­fe 2: TGG Leer – 40,1 km pro Schülerin/Schüler

„Es ist beein­dru­ckend zu sehen, wie vie­le Men­schen in Leer das Fahr­rad als umwelt­freund­li­ches Ver­kehrs­mit­tel nut­zen und damit aktiv zum Kli­ma­schutz bei­tra­gen“, lob­te Bür­ger­meis­ter Horst. Die Ehrung der Sie­ge­rin­nen und Sie­ger sowie der Schul­cups zei­ge nicht nur sport­li­chen Ehr­geiz, son­dern auch den gemein­schaft­li­chen Ein­satz für eine nach­hal­ti­ge Stadt.

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STADT­RA­DELN-Star in Leer: So kann man 2026 mitmachen

Wer kann mit­ma­chen?
STADT­RA­DELN-Stars sind pro­mi­nen­te Rad­ler, die ihre Kom­mu­ne beson­ders bei der Akti­on reprä­sen­tie­ren. Dazu gehö­ren Mit­glie­der kom­mu­na­ler Par­la­men­te, Bür­ger­meis­ter, Land­rä­te, Dezer­nen­ten und ande­re Per­so­nen des öffent­li­chen Lebens. Prin­zi­pi­ell kann aber jeder, der radelt, STADT­RA­DELN-Star wer­den – maxi­mal 5 Stars pro Kommune.

Öffent­lich­keits­wirk­sam unter­wegs
Wäh­rend der 21-tägi­gen Akti­on sol­len STADT­RA­DELN-Stars von loka­len Medi­en beglei­tet wer­den, z. B. Zei­tun­gen, Radio oder Fern­se­hen. Ein High­light zu Beginn: das medi­en­wirk­sa­me „Ein­mot­ten“ des eige­nen Autos, etwa durch das Abde­cken mit einer Pla­ne vor dem Rat­haus oder die Abga­be des Auto­schlüs­sels an die Ver­wal­tung in einem ver­sie­gel­ten Umschlag.

So läuft es ab

  • Die loka­le Koor­di­na­ti­on mel­det die Stars in der Nut­zer­ver­wal­tung an und stellt ein Foto + State­ment auf der Kom­mu­nen­sei­te ein.

  • Wäh­rend der gesam­ten Akti­on darf kein Auto von innen gese­hen wer­den (Mit­fahr­ge­le­gen­hei­ten gel­ten nicht; ÖPNV/Zugfahrten sind erlaubt).

  • Blog­bei­trä­ge: Min­des­tens ein­mal pro Woche berich­ten die Stars über ihre Erfah­run­gen im STADT­RA­DELN-Blog – als Text, Bild oder Video.

  • Kilo­me­ter ein­tra­gen: Am Ende jeder Woche müs­sen die gefah­re­nen Kilo­me­ter online ein­ge­tra­gen werden.

Moti­va­ti­on und Vor­tei­le
STADT­RA­DELN-Stars zei­gen den Bür­gern den Umstieg aufs Fahr­rad – nicht als „Ver­zicht“, son­dern als akti­ve, nach­hal­ti­ge Mobi­li­tät mit posi­ti­ven Effek­ten: Kli­ma­schutz, weni­ger Lärm und Fein­staub, Gesund­heits­för­de­rung und mehr Lebens­freu­de. Nach Ende der Akti­on wer­den alle Stars, die alle Bedin­gun­gen erfül­len und im Vor­jahr noch nicht teil­ge­nom­men haben, mit einer Moti­va­ti­ons­sprit­ze belohnt.

War­um mit­ma­chen?
Wer STADT­RA­DELN-Star wird, setzt ein star­kes Zei­chen für Nach­hal­tig­keit, Kli­ma­schutz und Fahr­rad­freund­lich­keit in der Stadt Leer, inspi­riert ande­re Bür­ger und kann selbst aktiv CO₂ ein­spa­ren – alles beglei­tet von loka­ler Öffent­lich­keit und Medien.

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Win­ter­dienst im Land­kreis Leer ver­zeich­net deut­li­chen Anstieg der Einsätze

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Win­ter­dienst im Dau­er­ein­satz: Deut­lich mehr Ein­sät­ze als in Vorjahren

LANDKREIS LEER – Der Win­ter­dienst des Land­krei­ses Leer blickt auf eine außer­ge­wöhn­lich arbeits­in­ten­si­ve Sai­son zurück. Seit über drei Mona­ten sind die Räum- und Streu­fahr­zeu­ge uner­müd­lich im Ein­satz, um ins­ge­samt 376 Kilo­me­ter Kreis­stra­ßen und 250 Kilo­me­ter Rad­we­ge befahr­bar zu hal­ten. Eine aktu­el­le Bilanz ver­deut­licht nun das Aus­maß der Her­aus­for­de­run­gen in die­sem Jahr.


Ein­satz­re­kord am Bau­hof Logabirum

Vom Bau­hof des Stra­ßen- und Tief­bau­am­tes in Leer-Log­abir­um star­te­ten die Mit­ar­bei­ter bis zum 6. Febru­ar bereits zu 55 Ein­sät­zen. Zum Ver­gleich: Im gesam­ten vor­he­ri­gen Win­ter 2024/25 waren es ledig­lich 39, in der Sai­son davor sogar nur 32 Ein­sät­ze. Beson­ders die ers­ten Wochen des aktu­el­len Jah­res for­der­ten das Team mit 45 Aus­fahr­ten fast täglich.

Salz­ver­brauch über­steigt Vor­jah­res­wer­te deutlich

Land­rat Mat­thi­as Groo­te spricht von einem Win­ter, wie man ihn lan­ge nicht mehr erlebt habe. Amts­lei­ter Uwe Wel­zel unter­mau­ert dies mit Zah­len: Bis Anfang Febru­ar wur­den bereits 1.100 Ton­nen Salz aus­ge­bracht. Damit liegt der Ver­brauch schon jetzt weit über dem Gesamt­ni­veau der letz­ten vier Jah­re, das sich meist zwi­schen 700 und 900 Ton­nen beweg­te. Nur der Win­ter 2020/21 bil­de­te mit rund 1.430 Ton­nen eine noch grö­ße­re Ausnahme.

Beson­ders extrem war die Lage am Mitt­woch, den 4. Febru­ar: Wegen Eis­re­gens und gefähr­li­cher Glät­te muss­ten die Fahr­zeu­ge gleich drei­mal aus­rü­cken und allein an die­sem Tag 75 Ton­nen Salz streuen.

Her­aus­for­de­run­gen bei der Logistik

Obwohl der Land­kreis in Log­abir­um Kapa­zi­tä­ten für ins­ge­samt 460 Ton­nen Streu­salz vor­hält, kam es auf­grund der hohen Nach­fra­ge zu Lie­fer­ver­zö­ge­run­gen. Da das regio­na­le Zwi­schen­la­ger in Lin­gen leer­ge­fah­ren ist, erfolgt der Nach­schub der­zeit direkt aus den Berg­wer­ken, was zu län­ge­ren Trans­port­we­gen führt. Den­noch konn­te der Land­kreis vor Kur­zem eine neue Lie­fe­rung entgegennehmen.

Dank an Ein­satz­kräf­te und Landwirtschaft

Land­rat Groo­te dank­te aus­drück­lich allen Win­ter­diens­ten für ihre Arbeit unter oft gefähr­li­chen Bedingungen:

„Bei Eis­re­gen und Blitz­eis ist es auch für die Mit­ar­bei­ter gefähr­lich, wenn sie mit ihren ton­nen­schwe­ren Fahr­zeu­gen auf spie­gel­glat­ten Stra­ßen unter­wegs sind.“

Ein beson­de­res Lob galt zudem den ört­li­chen Land­wir­ten, die in Not­la­gen unbü­ro­kra­tisch hal­fen und fest­sit­zen­de Streu­fahr­zeu­ge mit ihren Trak­to­ren befrei­ten. Die Bevöl­ke­rung wird wei­ter­hin um Ver­ständ­nis gebe­ten, dass der Win­ter­dienst ange­sichts der Stre­cken­län­ge nicht über­all gleich­zei­tig prä­sent sein kann.

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Stadt Leer sucht rund 270 Wahl­hel­fer für die Kommunalwahlen

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Stadt Leer sucht ehren­amt­li­che Wahl­hel­fer für die Kommunalwahlen

Für die Durch­füh­rung der Kom­mu­nal­wah­len am 13. Sep­tem­ber benö­tigt die Stadt Leer tat­kräf­ti­ge Unter­stüt­zung. Ins­ge­samt wer­den rund 270 ehren­amt­li­che Wahl­hel­fer gesucht, die durch ihren Ein­satz einen wesent­li­chen Bei­trag zum demo­kra­ti­schen Pro­zess leis­ten. Die Stadt­ver­wal­tung bemüht sich dabei um einen woh­nungs­na­hen Ein­satz aller Frei­wil­li­gen, um Anfahrts­we­ge und Zeit­auf­wand so gering wie mög­lich zu halten.


Die Auf­ga­ben im Wahllokal

Das Auf­ga­ben­ge­biet der Wahl­hel­fer ist viel­fäl­tig und klar struk­tu­riert. Dazu gehören:

  • Die Prü­fung der Wahl­be­rech­ti­gung der Bürger.

  • Die kon­trol­lier­te Aus­ga­be der Stimmzettel.

  • Die Aus­zäh­lung der Stim­men und die Ermitt­lung des Wahl­er­geb­nis­ses ab 18:00 Uhr.

Um die Belas­tung für den Ein­zel­nen zu redu­zie­ren, wer­den die Teams in eine Vor­mit­tags- und eine Nach­mit­tags­schicht ein­ge­teilt. Eine Anwe­sen­heit über den gesam­ten Tag ist somit nicht erfor­der­lich. Ledig­lich zur gemein­sa­men Aus­zäh­lung ab 18:00 Uhr tritt das gesam­te Team wie­der zusammen.

Wer kann Wahl­hel­fer werden?

Inter­es­sier­te Bür­ger müs­sen fol­gen­de Vor­aus­set­zun­gen erfüllen:

  1. Besitz der deut­schen Staats­an­ge­hö­rig­keit oder die eines EU-Mitgliedstaates.

  2. Voll­endung des 16. Lebens­jah­res am Wahltag.

  3. Seit min­des­tens drei Mona­ten gemel­de­ter Wohn­sitz in der Stadt Leer.

Auf­wands­ent­schä­di­gung und Kontakt

Als Aner­ken­nung für das bür­ger­schaft­li­che Enga­ge­ment zahlt die Stadt Leer ein finan­zi­el­les „Dan­ke­schön“ in Höhe von 40,00 EUR.

Bür­ger, die bereit sind, die­ses wich­ti­ge Ehren­amt zu über­neh­men, kön­nen sich direkt an das Wahl­amt wenden:

  • E‑Mail: wahlen@leer.de

  • Tele­fon: 0491 9782 223

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Git­ta Con­ne­mann im Dia­log mit der Kreis­hand­wer­ker­schaft LeerWittmund

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Die Wirt­schafts­macht von neben­an: Git­ta Con­ne­mann im Dia­log mit dem Handwerk

LEER – „Wir ste­hen zusam­men – in guten und in schlech­ten Zei­ten.“ Mit die­ser kla­ren Bot­schaft besuch­te die CDU-Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Git­ta Con­ne­mann kürz­lich die Kreis­hand­wer­ker­schaft Leer­Witt­mund. In den neu­en Räum­lich­kei­ten an der Heis­fel­der Stra­ße fand ein inten­si­ver Aus­tausch mit dem Vor­stand und der Geschäfts­füh­rung über die aktu­el­le Lage und die poli­ti­schen Rah­men­be­din­gun­gen des regio­na­len Hand­werks statt.


Ehren­amt als Fun­da­ment der Region

Con­ne­mann wür­dig­te aus­drück­lich das Enga­ge­ment von Kreis­hand­werks­meis­ter Hei­ner Hei­jen, Geschäfts­füh­rer Tho­mas Drees­mann und dem gesam­ten Vor­stand. Da die Arbeit in der Kreis­hand­wer­ker­schaft ehren­amt­lich geleis­tet wird, beton­te die Abge­ord­ne­te den hohen Stel­len­wert die­ses Ein­sat­zes für die gesam­te Regi­on. Das Hand­werk lebe vom Mit­ein­an­der; ohne das inves­tier­te Herz­blut der Ver­ant­wort­li­chen wür­de ein zen­tra­ler Motor der loka­len Wirt­schaft fehlen.

Sta­bi­li­tät trotz wach­sen­der Herausforderungen

Die Zah­len bele­gen die Bedeu­tung des Sek­tors: In den Land­krei­sen Leer und Witt­mund sind 14 Innun­gen mit rund 500 Betrie­ben orga­ni­siert. Ein posi­ti­ver Indi­ka­tor für die Leis­tungs­fä­hig­keit sind die 183 erfolg­reich abge­leg­ten Gesel­len­prü­fun­gen im Jahr 2025. Den­noch bleibt die Situa­ti­on ange­spannt. Ins­be­son­de­re der anhal­ten­de Mit­ar­bei­ter­man­gel und die schwie­ri­ge Nach­wuchs­ge­win­nung stel­len die Betrie­be vor dau­er­haf­te Aufgaben.

Kampf gegen Schwarz­ar­beit und unfai­re Bedingungen

Ein zen­tra­ler Schwer­punkt des Gesprächs war die Bekämp­fung von Schwarz­ar­beit und uner­laub­ter Hand­werk­s­aus­übung. Con­ne­mann fand hier­zu deut­li­che Worte:

„Schwarz­ar­beit ist kein Kava­liers­de­likt. Sie trifft ehr­li­che Betrie­be ins Mark, kos­tet Auf­trä­ge und gefähr­det Arbeitsplätze.“

Um die Fair­ness im Wett­be­werb zu stär­ken, wur­de das Schwarz­ar­beits­be­kämp­fungs­ge­setz auf Bun­des­ebe­ne neu gefasst. Dabei flos­sen kon­kre­te For­de­run­gen aus der Pra­xis ein. So wur­den Hand­werks­flei­scher von büro­kra­ti­schen Nach­weis­pflich­ten befreit, wäh­rend gleich­zei­tig die Kon­trol­len im Fri­seur- und Kos­me­tik­ge­wer­be – ein­schließ­lich Bar­ber­shops und Nagel­stu­di­os – ver­schärft wurden.

Hand­werk als Rück­grat der Gesellschaft

Abschlie­ßend unter­strich Git­ta Con­ne­mann, dass das Hand­werk mit bun­des­weit rund einer Mil­li­on Betrie­ben kein Rand­the­ma, son­dern das wirt­schaft­li­che Rück­grat des Lan­des sei. Wer Wer­te schaf­fe und siche­re Arbeits­plät­ze garan­tie­re, müs­se sich auf fai­re poli­ti­sche Rah­men­be­din­gun­gen ver­las­sen können.

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