Foto zeigt den geschäfts­füh­ren­den Vor­stand von links zwei­ter­Vor­sit­zen­der Chris­ti­an Böde­ker, Kas­sen­wart Mar­tin Raa­be, Schrift­füh­rer­Hans-Jür­gen Wes­sels und Vor­sit­zen­der Sweer Mein­ders. Foto / PM: Bodo Wol­ters

Kurs auf die Zukunft: Bin­gu­mer Shan­ty-Chor segelt wie­der in ruhi­gem Fahrwasser

LEER-BINGUM – Auch wenn im Bin­gu­mer Dorf­ge­mein­schafts­haus der­zeit der Bau­staub der Sanie­rungs­ar­bei­ten regiert, herrscht inner­halb der Chor­ge­mein­schaft des Bin­gu­mer Shan­ty-Cho­res wie­der kla­re Sicht. Auf der jüngs­ten Ver­samm­lung blick­ten die mari­ti­men Sän­ger auf ein beweg­tes Jahr 2025 zurück – ein Jahr, das nach eini­gen inter­nen Tur­bu­len­zen und einer rich­tungs­wei­sen­den außer­or­dent­li­chen Mit­glie­der­ver­samm­lung nun in eine zuver­sicht­li­che Zukunft mündet.

Der Vor­sit­zen­de Sweer Mein­ders zog eine beein­dru­cken­de Bilanz: Ins­ge­samt 22 Auf­trit­te absol­vier­ten die Sän­ger im ver­gan­ge­nen Jahr. Die mari­ti­me Musik der Bin­gu­mer ist aus dem Ver­an­stal­tungs­ka­len­der der Regi­on nicht weg­zu­den­ken. Ob beim tra­di­tio­nel­len Ost­frie­sen-Essen, dem Auf­stel­len des Mai­baums an der Waa­ge oder der Pün­ten­sai­son­er­öff­nung in Wilts­hau­sen – der Chor sorg­te über­all für die pas­sen­de Stimmung.

Ein musi­ka­li­scher Bot­schaf­ter der Region

Die Rei­se der Sän­ger führ­te sie 2025 weit über die Gren­zen Bing­ums hin­aus. Beim Shan­ty-Fes­ti­val im nie­der­län­di­schen Win­scho­ten wur­den inter­na­tio­na­le Freund­schaf­ten gepflegt, wäh­rend Auf­trit­te beim Hafen­fest in Wee­ner, dem Müh­len­tag in Jem­gum oder beim Chor­fest in Vis­quard die regio­na­le Ver­bun­den­heit unterstrichen.

Beson­ders her­vor­zu­he­ben war die Prä­senz bei Groß­ver­an­stal­tun­gen wie „Leer Mari­tim“ und dem Alt­schiffs­tref­fen im Muse­ums­ha­fen. Dass Shan­ty-Musik Men­schen ver­bin­det, bewie­sen die Bin­gu­mer beim Fest der Kul­tu­ren in Leer, wo sie als fes­ter Bestand­teil des Pro­gramms für Begeis­te­rung sorg­ten. Ein emo­tio­na­ler Höhe­punkt zum Jah­res­ab­schluss war der Auf­tritt beim „Wieh­nachts­markt ach­ter de Waa­ge“, der sogar vom NDR auf­ge­zeich­net und aus­ge­strahlt wurde.

Har­te Arbeit hin­ter den Kulissen

Damit ein Reper­toire von stol­zen 150 Shan­tys und mari­ti­men Lie­dern sowie rund 25 Weih­nachts­lie­dern sitzt, ist Dis­zi­plin gefragt. Über 30 Pro­be­aben­de unter der Lei­tung von Jan Bronn wur­den absol­viert. Unter­stützt wer­den die 27 Mit­glie­der des Cho­res von sechs Musi­kern, dar­un­ter zwei Frau­en, die sich für den per­fek­ten Klang oft zusätz­lich tref­fen. Beson­ders bemer­kens­wert: Vier Grün­dungs­mit­glie­der sind dem Chor bis heu­te aktiv treu geblieben.

per­so­nel­le Wei­chen­stel­lun­gen und Ehrungen

Bei den anste­hen­den Wah­len setz­ten die Mit­glie­der auf Kon­ti­nui­tät und fri­sche Impulse:

• Chris­ti­an Böde­ker wur­de als 2. Vor­sit­zen­der im Amt bestä­tigt und zudem für sei­ne zehn­jäh­ri­ge Mit­glied­schaft mit einer Urkun­de geehrt.

• Hans-Jür­gen Wes­sels über­nimmt das Amt des Schriftführers.

• Mar­tin Löff­ler wur­de zum Kas­sen­prü­fer gewählt.

• Georg Gert­jes ver­stärkt das musi­ka­li­sche Team als stell­ver­tre­ten­der Chorleiter.

Ver­stär­kung gesucht: Jetzt anheuern!

Der Blick des Vor­stands rich­tet sich nun fest auf die kom­men­de Sai­son. Die ers­ten Ter­mi­ne ste­hen bereits fest, und Sweer Mein­ders bit­tet Ver­an­stal­ter dar­um, sich früh­zei­tig für Buchun­gen zu melden.

Gleich­zei­tig öff­net der Chor sei­ne Türen für neue Gesich­ter: Wer Freu­de am mari­ti­men Gesang hat oder ein Instru­ment beherrscht, ist in der Gemein­schaft herz­lich will­kom­men. Der Bin­gu­mer Shan­ty-Chor beweist ein­drucks­voll, dass er die „Stür­me“ der Ver­gan­gen­heit hin­ter sich gelas­sen hat und mit vol­ler Kraft vor­aus in ein neu­es Sän­ger­jahr startet.

Frie­sen­brü­cke: Test­be­trieb schränkt Nut­zungs­zei­ten für Rad­fah­rer und Fuß­gän­ger ein

WEENER / WESTOVERLEDINGEN – Wer in den kom­men­den Wochen die Ems über die Frie­sen­brü­cke über­que­ren möch­te, muss sich auf Unre­gel­mä­ßig­kei­ten ein­stel­len. Wie die Deut­sche Bahn (DB) mit­teilt, führt ein inten­si­vier­ter Pro­be­be­trieb im März und April 2026 zu kurz­fris­ti­gen Sper­run­gen des Geh- und Radwegs.

Nach­dem die Frie­sen­brü­cke erst vor Kur­zem, am 16. März, nach zwei­wö­chi­gen War­tungs­ar­bei­ten wie­der regu­lär geöff­net wur­de, folgt nun die nächs­te Pha­se der Inbe­trieb­nah­me. Bis Mit­te April führt die Bahn einen soge­nann­ten „inten­si­ven erwei­ter­ten Pro­be­be­trieb“ durch. Ziel die­ser Tests ist es, die kom­ple­xen Mecha­nis­men der größ­ten Hub-Dreh-Brü­cke Euro­pas unter Real­be­din­gun­gen zu prü­fen, bevor im Som­mer 2026 der offi­zi­el­le Zug­ver­kehr auf der „Wun­der­line“ zwi­schen Leer und Gro­nin­gen star­ten soll.

Zeit­fens­ter von 8 bis 16 Uhr nicht garantiert

Bis­her galt für Fuß­gän­ger und Rad­fah­rer die Faust­re­gel, dass die Brü­cke täg­lich zwi­schen 8:00 und 16:00 Uhr ver­läss­lich pas­siert wer­den kann. Zwar bleibt die­ser Zeit­raum laut DB wei­ter­hin die offi­zi­el­le Ziel­vor­ga­be, eine durch­ge­hen­de Ver­füg­bar­keit kann jedoch ab sofort nicht mehr zuge­si­chert werden.

„Durch Test­ab­läu­fe kann es not­wen­dig wer­den, die Brü­cke auch inner­halb die­ses Zeit­fens­ters zu bewe­gen oder zeit­wei­se voll­stän­dig zu schlie­ßen“, heißt es in der Mit­tei­lung des Bau­In­fo­Por­tals der Deut­schen Bahn. Außer­halb die­ser Zei­ten – also von 16:00 Uhr nach­mit­tags bis 8:00 Uhr mor­gens – bleibt die Brü­cke ohne­hin dau­er­haft für den Schiffs­ver­kehr geöff­net und ist für Pas­san­ten gesperrt.

Wich­ti­ge Etap­pe vor der voll­stän­di­gen Inbetriebnahme

Die aktu­el­len Ein­schrän­kun­gen sind ein not­wen­di­ger Schritt für die fina­le Fer­tig­stel­lung des Bau­werks. Seit der Zer­stö­rung der alten Brü­cke durch eine Schiffs­kol­li­si­on im Jahr 2015 war­tet die Regi­on auf die voll­stän­di­ge Wie­der­her­stel­lung der Ver­bin­dung. Wäh­rend der Geh- und Rad­weg bereits seit Sep­tem­ber 2025 genutzt wer­den kann, mar­kiert der jet­zi­ge Pro­be­be­trieb den End­spurt für die Schiene.

Die Bahn bit­tet Anwoh­ner und Aus­flüg­ler um Ver­ständ­nis für die Unan­nehm­lich­kei­ten. Da die Sper­run­gen oft kurz­fris­tig erfol­gen, soll­ten Rei­sen­de und Pend­ler im Zwei­fel mehr Zeit ein­pla­nen oder sich vor­ab über die aktu­el­len Aus­hän­ge an den Brü­cken­ram­pen in Wee­ner und Wes­t­ov­er­le­din­gen informieren.

Hin­weis zur Bar­rie­re­frei­heit:  Es gibt kei­ne Abo­kos­ten und kei­ne Bezahl­schran­ke. Auch wei­te­re Nach­rich­ten aus der Regi­on sind dort jeder­zeit kos­ten­frei verfügbar.

Spiel­platz-Offen­si­ve in Leer nimmt Fahrt auf: Moder­ne The­men­wel­ten für Kinder

In der Stadt Leer hat die umfas­sen­de Moder­ni­sie­rung der Spiel­land­schaf­ten deut­lich an Geschwin­dig­keit gewon­nen. Gemein­sam mit den Stadt­wer­ken wur­den in den ver­gan­ge­nen Mona­ten zahl­rei­che Spiel­plät­ze grund­le­gend umge­stal­tet und auf­ge­wer­tet. Das zugrun­de lie­gen­de Moder­ni­sie­rungs­kon­zept umfasst Inves­ti­tio­nen von meh­re­ren 100.000 Euro, von denen in einem ers­ten Schritt ins­ge­samt 31 Spiel­plät­ze profitieren.

Ein zen­tra­les Ele­ment der Auf­wer­tung ist die Ein­füh­rung spe­zi­fi­scher The­men­wel­ten. Die­se sol­len nicht nur den Spiel­wert erhö­hen, son­dern auch die Wie­der­erken­nung und die Iden­ti­fi­ka­ti­on der Kin­der mit „ihrem“ Spiel­platz stärken.

Viel­fäl­ti­ge The­men­wel­ten im Stadtgebiet

Die Umset­zung zeigt sich bereits an vie­len Stand­or­ten mit indi­vi­du­el­len Gerä­ten und krea­ti­ven Designs:

• Ernst-Reu­ter-Platz (The­ma „Mari­tim“): Hier laden ein Spiel­häus­chen, ein über­dach­tes Spiel­boot und eine inklu­si­ve Feder­wip­pe zu Aben­teu­ern auf hoher See ein.

• Bent­gras­weg (The­ma „Gras­land“): Ein mit Tier­mo­ti­ven bedruck­tes Spiel­häus­chen inklu­si­ve Kriech­tun­nel bie­tet Raum zum Austoben.

• Kolo­nis­ten­weg (The­ma „For­schung“): Eine Steh­wip­pe in Gon­del­op­tik bil­det hier das neue Zentrum.

• Brü­der-Grimm-Stra­ße (The­ma „Mär­chen“): Pas­send zum Namen fin­den Kin­der hier eine neue Pyra­mi­de sowie eine inklu­si­ve Feder­wip­pe in Wol­ken-Optik, die mit „Frau Holle“-Motiven bedruckt ist.

• Wei­te­re High­lights: In der Otto-Hahn-Stra­ße wird auf einer Rake­ten-Feder­wip­pe (The­ma „Erfin­dung“) abge­ho­ben, am Eichen­wall (The­ma „Wald“) lockt eine Spiel­an­la­ge in Blatt-Optik mit inte­grier­ter Bould­er­wand, und im Die­kel­weg (The­ma „Sumpf­ge­biet“) wur­de eine Feder­wip­pe in Eis­vo­gel-Optik installiert.

Auch im Schle­hen­weg (Dop­pel­schau­kel), im Son­nen­tau­weg (The­ma „Wet­ter“) und im Kolk­weg (Feu­er­wehr­au­to) wur­den die Spiel­be­rei­che bereits spür­bar verbessert.

Aus­blick: Gro­ße Pro­jek­te im Herbst und Winter

Die Offen­si­ve ist noch nicht abge­schlos­sen. Für die Schwal­ben­stra­ße ist vor­aus­sicht­lich im Herbst eine Auf­wer­tung geplant. Dort wird ein gro­ßes Spiel­ge­rät mit zwei Tür­men in Haus­op­tik, Aus­sichts­platt­for­men und einer Rut­sche errich­tet, das indi­vi­du­ell mit Schwal­ben- und Vogel­mo­ti­ven gestal­tet ist.

Den vor­läu­fi­gen Höhe­punkt der Maß­nah­men bil­det zum Jah­res­en­de die Neu­ge­stal­tung des Spiel­plat­zes im Julia­nen­park. Unter dem Mot­to „Wald und Wald­be­woh­ner“ ent­steht hier das bis­her größ­te Ein­zel­pro­jekt. Die Pla­nung sieht meh­re­re inklu­si­ve Spiel­ge­rä­te vor, darunter:

• Ein gro­ßer Klet­ter­hirsch mit Rut­sche und Kriechtunnel.

• Spiel­ge­rä­te im Jeep-Design.

• Ele­men­te in Form von Igeln sowie eine Slack­li­ne-Anla­ge, die durch Amei­sen- und Spin­nen­fi­gu­ren gebil­det wird und sowohl zum Balan­cie­ren als auch zum Lie­gen einlädt.

Mit die­sen Inves­ti­tio­nen schafft die Stadt Leer moder­ne, inklu­si­ve und the­ma­tisch anspre­chen­de Bewe­gungs­räu­me, die den Bedürf­nis­sen von Kin­dern und Fami­li­en gerecht werden.