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Mey­er Werft — Nächs­ter Schritt zum kli­ma­neu­tra­len Schiff

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Das Helix-Kon­zept zeigt ein Kreuz­fahrt­schiff mit 100%-Brennstoffzellen-Antrieb.

Stra­te­gi­scher Part­ner der MEYER WERFT erhält welt­weit ers­te Zer­ti­fi­zie­rung für metha­nol­be­trie­be­ne Brenn­stoff­zel­len auf See

Nächs­ter Schritt zum kli­ma­neu­tra­len Schiff

Als welt­weit ers­tes Sys­tem sei­ner Art hat das metha­nol­be­trie­be­ne Brenn­stoff­zel­len­sys­tem des stra­te­gi­schen Part­ners der MEYER WERFT, Freu­den­berg e‑Power Sys­tems, eine Klas­sen­zu­las­sung erhal­ten. Damit kann das Sys­tem nun auf See­schif­fen ein­ge­setzt wer­den und bil­det einen wich­ti­gen Ent­wick­lungs­schritt hin zu neu­en mari­ti­men Ener­gie­sys­te­men und einer kli­ma­freund­li­chen Schifffahrt.

In mehr als 15-jäh­ri­ger Ent­wick­lungs­ar­beit hat die MEYER Grup­pe bereits meh­re­re Ent­wick­lungs­schrit­te gemacht: In den For­schungs­pro­jek­ten Pa-X-ell und Pa-X-ell2 hat das Unter­neh­men zunächst den Ein­satz von Brenn­stoff­zel­len auf See und anschlie­ßend die Inte­gra­ti­on in ein Schiffs­sys­tem erforscht und ent­wi­ckelt. Nach Ver­su­chen mit ande­ren Part­ner arbei­tet die MEYER Grup­pe mit Freu­den­berg e‑Power Sys­tems als stra­te­gi­schem Part­ner, der mit eige­nen Kapa­zi­tä­ten das hohe Ent­wick­lungs­tem­po mitgeht.

 

 

 

 

Aktu­ell ent­steht auf der MEYER WERFT die Sil­ver Nova, die mit dem welt­weit größ­ten Brenn­stoff­zel­len­sys­tem auf einem Kreuz­fahrt­schiff aus­ge­stat­tet wird. Das Schiff kann im Hafen voll­stän­dig von die­sem Sys­tem ohne Hil­fe von Ver­bren­nungs­mo­to­ren betrie­ben wer­den. Auch im Rah­men des For­schungs­pro­jekts Pa-X-ell2, bei dem ein Brenn­stoff­zel­len­sys­tem an Bord der AID­A­no­va nach­ge­rüs­tet wird, arbei­ten MEYER WERFT und Freu­den­berg e‑Power Sys­tems zusammen.

Auch in Zukunft pla­nen MEYER und Freu­den­berg wei­te­re Koope­ra­tio­nen – nicht nur auf Neu­bau­ten, son­dern auch auf bereits exis­tie­ren­den Schif­fen. Dazu ent­wi­ckelt MEYER NEPTUN Engi­nee­ring bereits voll­stän­di­ge Nach­rüst­lö­sun­gen und wird in Zukunft in einem gemein­sa­men Büro mit Freu­den­berg e‑Power Sys­tems noch enger zusam­men­ar­bei­ten, um die gemein­sa­men Ent­wick­lun­gen noch schnel­ler voranzutreiben.

„Wir errei­chen hier­mit ein wei­te­res wich­ti­ges Zwi­schen­ziel in unse­rer Stra­te­gie zur grü­nen Schiff­fahrt. Seit mehr als 15 Jah­ren for­schen und ent­wi­ckeln wir an der Brenn­stoff­zel­len-Tech­no­lo­gie für den mari­ti­men Ein­satz und ver­zeich­nen nun die ers­ten Erfol­ge. Die 1300 Inge­nieu­re in unse­rem Glo­bal Design Team ent­wi­ckeln schon heu­te die kli­ma­freund­li­chen Schiffs­pro­to­ty­pen von mor­gen“, sagt Mal­te Poel­mann, Chief Tech­no­lo­gy Offi­cer der MEYER Gruppe.

Das Glo­bal Design fasst alle Ent­wick­lungs- und Design­ak­ti­vi­tä­ten der MEYER Grup­pe zusam­men und sucht wei­te­re Spe­zia­lis­ten und Nach­wuchs­kräf­te für Zukunfts­tech­no­lo­gien. Auch Archi­tek­ten für das brei­te Pro­dukt­port­fo­lio der MEYER Grup­pe mit Kreuz­fahrt- und Spe­zi­al­schif­fen, MEYER Yachts sowie MEYER Floa­ting Solu­ti­ons wer­den gesucht. Im Glo­bal Design arbei­ten die Inge­nieu­re der MEYER Grup­pe an ver­schie­de­nen Stand­or­ten euro­pa­weit und meist digi­tal zusam­men – eine durch die Coro­na-Pan­de­mie eta­blier­te Arbeitsweise.

Wen­de­punkt zur mari­ti­men Nachhaltigkeit

Die Ent­wick­lung der Brenn­stoff­zel­le für die Schiff­fahrt ist ein wich­ti­ger Bau­stein, um mit ihrem hohen Wir­kungs­grad und der Inte­gra­ti­on dezen­tra­ler Ener­gie­sys­te­me das Gesamt­sys­tem Schiff zu opti­mie­ren. Gleich­zei­tig arbei­tet die MEYER Grup­pe an der Ver­wen­dung neu­er Brenn­stof­fe. So ist schon heu­te der Ein­satz rege­ne­ra­tiv erzeug­ter Brenn­stof­fe wie Was­ser­stoff, Metha­nol und Bio­gas möglich.

In der Schiff­fahrt ist es sinn­voll, rege­ne­ra­tiv erzeug­ten Was­ser­stoff, der für den Betrieb einer Brenn­stoff­zel­le not­wen­dig ist, che­misch zu bin­den, um eine deut­lich höhe­re Ener­gie­dich­te zu errei­chen. Damit wird die Brenn­stoff­zel­le für die Hoch­see­schiff­fahrt wirt­schaft­lich und prak­tisch nutzbar.

Der Ein­satz von kli­ma­neu­tra­lem Metha­nol stellt in die­sem Zusam­men­hang einen Wen­de­punkt auf dem Weg zur mari­ti­men Nach­hal­tig­keit und zur Errei­chung der IMO-Emis­si­ons­re­duk­ti­ons­zie­le dar. Metha­nol ist ein ein­fa­cher Alko­hol, der unter nor­ma­len Umge­bungs­be­din­gun­gen flüs­sig ist und eine etwa drei­mal höhe­re Ener­gie­dich­te als ver­flüs­sig­ter Was­ser­stoff auf­weist. Als wich­ti­ger Roh­stoff für die che­mi­sche Indus­trie zeich­net sich kli­ma­neu­tra­les Metha­nol durch bewähr­te Her­stel­lungs­ver­fah­ren sowie eine gute Ver­füg­bar­keit aus.

Die für den Refor­mer von Metha­nol zu Was­ser­stoff benö­tig­te Wär­me kann direkt aus der Abwär­me der Brenn­stoff­zel­len gewon­nen wer­den. Brenn­stoff­zel­len­stacks, Refor­mer und Steu­er­elek­tro­nik sowie alle Kom­po­nen­ten zur Medi­en­ver­sor­gung befin­den sich in einer vor­ge­fer­tig­ten, modu­la­ren Ein­heit. Die­ses Con­tain­ment-Design ermög­licht eine ein­fa­che Instal­la­ti­on an Bord.


 

 

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Start­schuss in der Nord­see­hal­le: Die Emder Eis­zeit ist eröffnet

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Eis frei in Emden: Das Win­ter-High­light in der Nord­see­hal­le ist zurück!

Drau­ßen herrscht das typi­sche Janu­ar-Grau, doch in der Nord­see­hal­le Emden brennt ab sofort das Licht: Die Emder Eis­zeit ist offi­zi­ell eröff­net! Wäh­rend das Wet­ter vor der Tür noch wenig ein­la­dend ist, ver­wan­deln 1.100 m² spie­gel­glat­tes Eis die Hal­le in das sport­li­che Epi­zen­trum Ostfrieslands.

Es ist Zeit, die Schlitt­schu­he aus dem Kel­ler zu holen und die größ­te über­dach­te, tem­po­rä­re Eis­bahn der Regi­on unsi­cher zu machen. Ob bei rasan­ten Run­den wäh­rend der Dis­co On Ice, den ers­ten vor­sich­ti­gen Gleit­ver­su­chen der Kleins­ten mit Lern-Eis­bär „Fiet­je“ oder beim gemüt­li­chen Klön­schnack im Win­ter­dorf – hier wird die kal­te Jah­res­zeit zur bes­ten Zeit des Jahres.

⛸️ Sport, Spaß & Lernen

Wer kei­ne eige­nen Schlitt­schu­he besitzt, kann sich vor Ort bequem ein pas­sen­des Paar lei­hen. Für die jüngs­ten Gäs­te ste­hen zudem Eis­rut­scher mit Dop­pel­ku­fen bereit. Ein beson­de­res High­light sind die Eis­kunst­lauf­kur­se (6–16 Jah­re) unter der Lei­tung von Brit­ta Tri­e­sch­mann und Sven­ja Ter­möh­len. Hier ler­nen Anfän­ger und Fort­ge­schrit­te­ne in fünf Wochen alles von ein­fa­chen Figu­ren bis hin zu ers­ten klei­nen Sprün­gen, die zum Abschluss in einer Show­ein­la­ge prä­sen­tiert werden.

🕒 Öff­nungs­zei­ten

  • Mon­tag – Mitt­woch: 14:00 – 20:00 Uhr

  • Don­ners­tag & Frei­tag: 14:00 – 23:00 Uhr

  • Sams­tag: 10:00 – 23:00 Uhr

  • Sonn­tag: 10:00 – 20:00 Uhr

💳 Ein­tritts­prei­se

Kate­go­rie Preis
Erwach­se­ne 6,00 €
Kin­der / Schü­ler / Stu­den­ten / Schwerbehinderte 4,00 €
Fami­li­en­kar­te (2 Erw. + 2 Kinder) 18,00 € (jedes wei­te­re Kind + 3 €)
Grup­pen ab 8 Personen 1,00 € Rabatt p.P.
Per­so­nen mit B‑Eintrag im Behindertenpass Ein­tritt frei

 

Hin­weis: Auf­grund der gro­ßen Nach­fra­ge kann es zu Stoß­zei­ten zu War­te­zei­ten kom­men. Lauf­lern­hil­fen kön­nen nicht vor­ab reser­viert werden.

Loca­ti­on: Nord­see­hal­le Emden

Früch­te­bur­ger Weg 17–19

26721 Emden

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Blitz­eis im Kreis Leer: Ver­wal­tung erläu­tert Ent­schei­dung gegen Schulausfall

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Hier ist der voll­stän­di­ge Arti­kel, der alle Details Ihrer Vor­la­ge prä­zi­se und sinn­ge­treu wiedergibt:


Extre­me Glät­te: Land­kreis Leer erläu­tert Vor­ge­hen beim Schulausfall

Plötz­lich ein­set­zen­des Extrem­wet­ter mit Eis­re­gen und Blitz­eis hat am Frei­tag­mor­gen im Land­kreis Leer für äußerst glat­te Stra­ßen gesorgt. Da vie­le Eltern beim Land­kreis nach­frag­ten, war­um der Unter­richt trotz die­ser Umstän­de statt­fand, nimmt die Kreis­ver­wal­tung nun detail­liert Stel­lung. Sie bit­tet um Ver­ständ­nis dafür, dass eine recht­zei­ti­ge Anord­nung eines gene­rel­len Schul­aus­falls bei der­art kurz­fris­ti­gen Wet­ter­la­gen nicht immer rea­li­sier­bar ist.

Der Ein­satz in der Nacht und am Morgen

Bereits in der Nacht began­nen die Teams des Stra­ßen- und Tief­bau­amts mit den Vor­be­rei­tun­gen. Zehn Fahr­zeu­ge waren im ers­ten Ein­satz, um die Kreis­stra­ßen vor­beu­gend zu streu­en. Obwohl man mit Glät­te gerech­net hat­te, kam die tat­säch­li­che Inten­si­tät der Ent­wick­lung unerwartet:

  • Ab 5:30 Uhr: Von Süden her (zuerst im Rhei­der­land, spä­ter öst­lich im Kreis­ge­biet) setz­te Nie­sel­re­gen ein, der inner­halb kür­zes­ter Zeit zu gefähr­li­chem Blitz­eis führte.

  • Reak­ti­on: Das Stra­ßen- und Tief­bau­amt schick­te die Ein­satz­fahr­zeu­ge sofort ein zwei­tes Mal los, um das Netz aus 376 Kilo­me­tern Kreis­stra­ßen und 250 Kilo­me­tern Rad­we­gen zu sichern.

  • 6:30 Uhr: Erst zu die­sem Zeit­punkt gab der Deut­sche Wet­ter­dienst eine extre­me Glatt­eis- und Unwet­ter­war­nung heraus.

Für einen gene­rel­len Schul­aus­fall war es zu die­sem Zeit­punkt bereits zu spät, da sich vie­le Bus­se sowie Schü­le­rin­nen und Schü­ler bereits auf dem Weg befanden.

War­um kurz­fris­ti­ge Ent­schei­dun­gen oft unmög­lich sind

Extre­me Wit­te­rungs­ver­hält­nis­se wie Blitz­eis ent­wi­ckeln sich oft regio­nal sehr unter­schied­lich und inner­halb weni­ger Minu­ten. Wenn die Gefahr – wie am ver­gan­ge­nen Frei­tag – erst sehr spät ein­tritt, ist eine recht­zei­ti­ge Infor­ma­ti­on nicht mehr zu gewähr­leis­ten. Eine Absa­ge zu einem so spä­ten Zeit­punkt wür­de die Sicher­heit derer gefähr­den, die bereits unter­wegs sind.

Die Eigen­ver­ant­wor­tung der Busunternehmen

Neben der Kreis­ver­wal­tung tra­gen auch die Bus­un­ter­neh­men und deren Fah­rer eine hohe Ver­ant­wor­tung. Unab­hän­gig von einer offi­zi­el­len Anord­nung ent­schei­den die­se eigen­stän­dig, ob eine siche­re Beför­de­rung der Kin­der noch mög­lich ist. Wäh­rend der Betrieb am Frei­tag­mor­gen zunächst anlief, muss­ten mit zuneh­men­der Glät­te vie­le Bus­ver­bin­dun­gen im Ver­lauf ein­ge­stellt werden.

Das Letzt­ent­schei­dungs­recht der Eltern

Der Land­kreis Leer weist aus­drück­lich dar­auf hin, dass die end­gül­ti­ge Ent­schei­dung über den Schul­weg immer bei den Eltern und Erzie­hungs­be­rech­tig­ten liegt:

  1. Erscheint der Schul­weg auf­grund nicht geräum­ter oder gestreu­ter Stra­ßen zu gefähr­lich, dür­fen Eltern ent­schei­den, ihr Kind zu Hau­se zu las­sen.

  2. Kin­der kön­nen bei aku­ter Wet­ter­ver­schlech­te­rung auch im Lau­fe des Vor­mit­tags vor­zei­tig abge­holt werden.

  3. Die­ses Recht gilt auch dann, wenn der Land­kreis kei­nen gene­rel­len Unter­richts­aus­fall ange­ord­net hat.

Die Kreis­ver­wal­tung betont abschlie­ßend, dass die Sicher­heit der Kin­der obers­te Prio­ri­tät hat, die Ein­schät­zung der Lage vor Ort jedoch in extre­men Kurz­frist-Sze­na­ri­en indi­vi­du­ell durch die Eltern erfol­gen muss.

Face­book­sei­te  Wir Leera­ner — die Leera­ner Face­book­sei­te für den Land­kreis Leer 

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Exklu­si­ve Ein­bli­cke: Kli­ni­kum Leer prä­sen­tiert die Viel­falt moder­ner Berufe

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Ein Abend, vie­le Chan­cen: Das Kli­ni­kum Leer öff­net sei­ne Türen

Wer­fen Sie am 29. Janu­ar einen exklu­si­ven Blick hin­ter die Kulis­sen eines moder­nen Kran­ken­haus­be­triebs. Von der Pfle­ge bis zum Manage­ment – das Kli­ni­kum Leer lädt ein, die Kar­rie­re-Viel­falt der Regi­on haut­nah zu erleben.

Leer. Ein Kran­ken­haus ist weit mehr als nur ein Ort der Gene­sung – es ist eine pul­sie­ren­de Stadt für sich, in der ver­schie­dens­te Talen­te Hand in Hand arbei­ten. Wer schon immer wis­sen woll­te, wie der All­tag im OP aus­sieht, was ein moder­nes Pfle­ge­ma­nage­ment aus­macht oder wel­che Kar­rie­re­we­ge die Ver­wal­tung bie­tet, soll­te sich den kom­men­den Don­ners­tag im Kalen­der rot anstreichen.

Unter dem Mot­to „Ein Abend – vie­le Beru­fe“ lädt das Kli­ni­kum Leer am 29. Janu­ar 2026 von 16:00 bis 20:00 Uhr alle Neu­gie­ri­gen, Job­su­chen­den und ange­hen­den Azu­bis zu einem beson­de­ren Infor­ma­ti­ons­tag ein.

Mehr als nur Theo­rie: Anfas­sen und Erleben

Statt tro­cke­ner Bro­schü­ren erwar­tet die Besu­cher ein leben­di­ges Pro­gramm. Treff­punkt ist die Ein­gangs­hal­le am Bis­tro. Von dort aus star­ten exklu­si­ve Rund­gän­ge, die Berei­che zei­gen, die Pati­en­ten sonst ver­bor­gen blei­ben. An zahl­rei­chen Info­stän­den ste­hen die Exper­ten aus der Pra­xis bereit, um Fra­gen auf Augen­hö­he zu beantworten.

Pfle­ge­di­rek­to­rin Hei­ke Klie­gel­hö­fer freut sich auf den Austausch:

„Wir suchen moti­vier­te Men­schen, die unse­re Teams ver­stär­ken wol­len. Die Ver­an­stal­tung bie­tet die idea­le Gele­gen­heit, uns ganz unkom­pli­ziert ken­nen­zu­ler­nen. Wer bei uns arbei­tet, pro­fi­tiert nicht nur von einem kri­sen­si­che­ren Job, son­dern von ech­ten Bene­fits und indi­vi­du­el­len Entwicklungsmöglichkeiten.“

Eine Palet­te an Möglichkeiten

Das Spek­trum der vor­ge­stell­ten Beru­fe ist beein­dru­ckend und zeigt, dass das Kli­ni­kum für fast jedes Talent den pas­sen­den Platz bietet:

  • Klas­sisch & Unver­zicht­bar: Pfle­ge­fach­leu­te (m/w/d) sowie Medi­zi­ni­sche Fachangestellte.

  • Tech­nisch & Hoch­spe­zia­li­siert: Ope­ra­ti­ons­tech­ni­sche (OTA) und Anäs­the­sie­tech­ni­sche Assis­ten­ten (ATA).

  • The­ra­peu­tisch & Aka­de­misch: Phy­sio­the­ra­pie und das Dua­le Stu­di­um der Hebammenwissenschaft.

  • Orga­ni­sa­to­risch: Kauf­leu­te für Büro­ma­nage­ment oder im Gesundheitswesen.

War­um sich ein Besuch lohnt

In Zei­ten des Fach­kräf­te­man­gels setzt das Kli­ni­kum Leer auf Trans­pa­renz und Nah­bar­keit. Es geht nicht nur um Stel­len­an­zei­gen, son­dern um das Gefühl, Teil eines star­ken Ver­bun­des in Ost­fries­land zu sein. Egal, ob Sie am Anfang Ihres Berufs­le­bens ste­hen oder sich neu ori­en­tie­ren möch­ten – die­ser Abend könn­te der ers­te Schritt in eine span­nen­de Zukunft sein.

Kom­men Sie vor­bei, schau­en Sie hin­ter die Kulis­sen und fin­den Sie Ihren Platz im Team des Kli­ni­kums Leer. Eine Anmel­dung ist nicht erforderlich.


Eck­da­ten auf einen Blick:

  • Wann: Don­ners­tag, 29. Janu­ar 2026, 16:00 bis 20:00 Uhr

  • Wo: Kli­ni­kum Leer (Treff­punkt: Eingangshalle/Bistro)

  • Was: Info­stän­de, Rund­gän­ge, Net­wor­king mit Fachkräften

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Platt­deut­sche Poe­sie im Kul­tur­spei­cher: Jan Cor­ne­li­us prä­sen­tiert „All­tied weer“

„All­tied weer“: Jan Cor­ne­li­us und Ensem­ble „Dree­klang“ laden zum Neu­jahrs­kon­zert im Kulturspeicher LEER – Es ist eine lieb­ge­won­ne­ne Tra­di­ti­on, die...

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MOTORRAD SHOW Olden­burg 2026: Wenn Moto­ren den Sai­son­start markieren

MOTORRAD SHOW Olden­burg star­tet mit Voll­gas in die neue Sai­son 2026 Die MOTORRAD SHOW Olden­burg ist auch 2026 der tra­di­tio­nel­le Sai­son­auf­takt...

Veranstaltung

„Lütt­je Wieh­nachts­markt“ in Hol­len – Advents­stim­mung für Groß und Klein

 Sym­bol­fo­to — LeserECHO-Archiv Lütt­je Wieh­nachts­markt in Hol­len – Ein fest­li­cher Nach­mit­tag für Groß und Klein Sonn­tag, 14.12.2025, 15:00 – 20:00 Uhr Die...

Lokal

Kunst­haus Leer zeigt facet­ten­rei­che Wer­ke ost­frie­si­scher Künstler

Am 14. Dezem­ber um 15 Uhr — Sonn­tags­füh­rung im Kunst­haus Leer. Am Sonn­tag, dem 14. Dezem­ber, lädt das Kunst­haus Leer zu...

Veranstaltung

Petrus­kir­che Loga: Advents­kon­zert der Gitarren­ju­gend Loga

🎶 Advents­kon­zert der Gitarren­ju­gend Loga Sams­tag, 6. Dezem­ber – 18:00 Uhr · Petrus­kir­che Loga Die Gitarren­ju­gend Loga prä­sen­tiert auch in die­sem Jahr...