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Mey­er Werft — Nächs­ter Schritt zum kli­ma­neu­tra­len Schiff

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Das Helix-Kon­zept zeigt ein Kreuz­fahrt­schiff mit 100%-Brennstoffzellen-Antrieb.

Stra­te­gi­scher Part­ner der MEYER WERFT erhält welt­weit ers­te Zer­ti­fi­zie­rung für metha­nol­be­trie­be­ne Brenn­stoff­zel­len auf See

Nächs­ter Schritt zum kli­ma­neu­tra­len Schiff

Als welt­weit ers­tes Sys­tem sei­ner Art hat das metha­nol­be­trie­be­ne Brenn­stoff­zel­len­sys­tem des stra­te­gi­schen Part­ners der MEYER WERFT, Freu­den­berg e‑Power Sys­tems, eine Klas­sen­zu­las­sung erhal­ten. Damit kann das Sys­tem nun auf See­schif­fen ein­ge­setzt wer­den und bil­det einen wich­ti­gen Ent­wick­lungs­schritt hin zu neu­en mari­ti­men Ener­gie­sys­te­men und einer kli­ma­freund­li­chen Schifffahrt.

In mehr als 15-jäh­ri­ger Ent­wick­lungs­ar­beit hat die MEYER Grup­pe bereits meh­re­re Ent­wick­lungs­schrit­te gemacht: In den For­schungs­pro­jek­ten Pa-X-ell und Pa-X-ell2 hat das Unter­neh­men zunächst den Ein­satz von Brenn­stoff­zel­len auf See und anschlie­ßend die Inte­gra­ti­on in ein Schiffs­sys­tem erforscht und ent­wi­ckelt. Nach Ver­su­chen mit ande­ren Part­ner arbei­tet die MEYER Grup­pe mit Freu­den­berg e‑Power Sys­tems als stra­te­gi­schem Part­ner, der mit eige­nen Kapa­zi­tä­ten das hohe Ent­wick­lungs­tem­po mitgeht.

 

 

 

 

Aktu­ell ent­steht auf der MEYER WERFT die Sil­ver Nova, die mit dem welt­weit größ­ten Brenn­stoff­zel­len­sys­tem auf einem Kreuz­fahrt­schiff aus­ge­stat­tet wird. Das Schiff kann im Hafen voll­stän­dig von die­sem Sys­tem ohne Hil­fe von Ver­bren­nungs­mo­to­ren betrie­ben wer­den. Auch im Rah­men des For­schungs­pro­jekts Pa-X-ell2, bei dem ein Brenn­stoff­zel­len­sys­tem an Bord der AID­A­no­va nach­ge­rüs­tet wird, arbei­ten MEYER WERFT und Freu­den­berg e‑Power Sys­tems zusammen.

Auch in Zukunft pla­nen MEYER und Freu­den­berg wei­te­re Koope­ra­tio­nen – nicht nur auf Neu­bau­ten, son­dern auch auf bereits exis­tie­ren­den Schif­fen. Dazu ent­wi­ckelt MEYER NEPTUN Engi­nee­ring bereits voll­stän­di­ge Nach­rüst­lö­sun­gen und wird in Zukunft in einem gemein­sa­men Büro mit Freu­den­berg e‑Power Sys­tems noch enger zusam­men­ar­bei­ten, um die gemein­sa­men Ent­wick­lun­gen noch schnel­ler voranzutreiben.

„Wir errei­chen hier­mit ein wei­te­res wich­ti­ges Zwi­schen­ziel in unse­rer Stra­te­gie zur grü­nen Schiff­fahrt. Seit mehr als 15 Jah­ren for­schen und ent­wi­ckeln wir an der Brenn­stoff­zel­len-Tech­no­lo­gie für den mari­ti­men Ein­satz und ver­zeich­nen nun die ers­ten Erfol­ge. Die 1300 Inge­nieu­re in unse­rem Glo­bal Design Team ent­wi­ckeln schon heu­te die kli­ma­freund­li­chen Schiffs­pro­to­ty­pen von mor­gen“, sagt Mal­te Poel­mann, Chief Tech­no­lo­gy Offi­cer der MEYER Gruppe.

Das Glo­bal Design fasst alle Ent­wick­lungs- und Design­ak­ti­vi­tä­ten der MEYER Grup­pe zusam­men und sucht wei­te­re Spe­zia­lis­ten und Nach­wuchs­kräf­te für Zukunfts­tech­no­lo­gien. Auch Archi­tek­ten für das brei­te Pro­dukt­port­fo­lio der MEYER Grup­pe mit Kreuz­fahrt- und Spe­zi­al­schif­fen, MEYER Yachts sowie MEYER Floa­ting Solu­ti­ons wer­den gesucht. Im Glo­bal Design arbei­ten die Inge­nieu­re der MEYER Grup­pe an ver­schie­de­nen Stand­or­ten euro­pa­weit und meist digi­tal zusam­men – eine durch die Coro­na-Pan­de­mie eta­blier­te Arbeitsweise.

Wen­de­punkt zur mari­ti­men Nachhaltigkeit

Die Ent­wick­lung der Brenn­stoff­zel­le für die Schiff­fahrt ist ein wich­ti­ger Bau­stein, um mit ihrem hohen Wir­kungs­grad und der Inte­gra­ti­on dezen­tra­ler Ener­gie­sys­te­me das Gesamt­sys­tem Schiff zu opti­mie­ren. Gleich­zei­tig arbei­tet die MEYER Grup­pe an der Ver­wen­dung neu­er Brenn­stof­fe. So ist schon heu­te der Ein­satz rege­ne­ra­tiv erzeug­ter Brenn­stof­fe wie Was­ser­stoff, Metha­nol und Bio­gas möglich.

In der Schiff­fahrt ist es sinn­voll, rege­ne­ra­tiv erzeug­ten Was­ser­stoff, der für den Betrieb einer Brenn­stoff­zel­le not­wen­dig ist, che­misch zu bin­den, um eine deut­lich höhe­re Ener­gie­dich­te zu errei­chen. Damit wird die Brenn­stoff­zel­le für die Hoch­see­schiff­fahrt wirt­schaft­lich und prak­tisch nutzbar.

Der Ein­satz von kli­ma­neu­tra­lem Metha­nol stellt in die­sem Zusam­men­hang einen Wen­de­punkt auf dem Weg zur mari­ti­men Nach­hal­tig­keit und zur Errei­chung der IMO-Emis­si­ons­re­duk­ti­ons­zie­le dar. Metha­nol ist ein ein­fa­cher Alko­hol, der unter nor­ma­len Umge­bungs­be­din­gun­gen flüs­sig ist und eine etwa drei­mal höhe­re Ener­gie­dich­te als ver­flüs­sig­ter Was­ser­stoff auf­weist. Als wich­ti­ger Roh­stoff für die che­mi­sche Indus­trie zeich­net sich kli­ma­neu­tra­les Metha­nol durch bewähr­te Her­stel­lungs­ver­fah­ren sowie eine gute Ver­füg­bar­keit aus.

Die für den Refor­mer von Metha­nol zu Was­ser­stoff benö­tig­te Wär­me kann direkt aus der Abwär­me der Brenn­stoff­zel­len gewon­nen wer­den. Brenn­stoff­zel­len­stacks, Refor­mer und Steu­er­elek­tro­nik sowie alle Kom­po­nen­ten zur Medi­en­ver­sor­gung befin­den sich in einer vor­ge­fer­tig­ten, modu­la­ren Ein­heit. Die­ses Con­tain­ment-Design ermög­licht eine ein­fa­che Instal­la­ti­on an Bord.


 

 

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Neu­eröff­nung: Fri­sches Sty­ling für die gan­ze Fami­lie im „Bar­ber­shop & Fri­seur Salon Lavender“

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Neu­eröff­nung in Wes­t­ov­er­le­din­gen: Wohl­füh­len und Sty­ling im „Bar­ber­shop & Fri­seur Salon Lavender“

Wes­t­ov­er­le­din­gen darf sich über einen neu­en Hot­spot für Haar­pfle­ge und Sty­ling freu­en. Am 9. Febru­ar 2026 öff­net der „Bar­ber­shop & Fri­seur Salon Laven­der“ in der Ihre­ner Str. 26 sei­ne Türen. Der Salon kom­bi­niert klas­si­sches Hand­werk mit moder­nem Ambi­en­te und lädt alle ein, die Wert auf ein gepfleg­tes Äuße­res legen.

Die Inha­ber Isaac Abdul­lah und Hau­ar Abdul­lah sowie das gesam­te Team freu­en sich dar­auf, die Gäs­te in den neu­en Räum­lich­kei­ten will­kom­men zu heißen.

Zur Fei­er der Neu­eröff­nung pro­fi­tie­ren Gäs­te von einer exklu­si­ven Akti­ons­wo­che. Vom 09.02.2026 bis zum 14.02.2026 gel­ten attrak­ti­ve Son­der­prei­se auf das gesam­te Leistungsangebot.


Exklu­si­ve Eröffnungsangebote

In der ers­ten Woche bie­tet das Team vom Salon Laven­der fol­gen­de High­lights an:

Dienst­leis­tung Akti­ons­preis / Rabatt
Her­ren-Haar­schnitt 13,00 €
Bar­t­ra­sur 11,00 €
Kin­der­haar­schnitt (bis 12 Jahre) 11,00 €
Damen-Dienst­leis­tun­gen 25 % Rabatt auf alle Services

 

Ob ein prä­zi­ser Fas­son-Schnitt, eine tra­di­tio­nel­le Bar­t­ra­sur oder ein kom­plett neu­es Sty­ling für Damen – im Salon Laven­der steht die indi­vi­du­el­le Bera­tung an ers­ter Stel­le. Das Team legt gro­ßen Wert dar­auf, dass jeder Besuch zu einer klei­nen Aus­zeit vom All­tag wird.


Ter­min vor­mer­ken und vorbeikommen

Der Stand­ort in der Ihre­ner Str. 26, 26810 Wes­t­ov­er­le­din­gen, bie­tet moder­ne Räum­lich­kei­ten und eine ein­la­den­de Atmo­sphä­re. Das Team freut sich dar­auf, die ers­ten Gäs­te bereits zum offi­zi­el­len Start am 9. Febru­ar begrü­ßen zu dür­fen, um gemein­sam den Ein­zug in die neu­en Räum­lich­kei­ten zu feiern.

 

Hin­weis zur Akti­on: Die genann­ten Prei­se und der Rabatt für Damen gel­ten aus­schließ­lich im Zeit­raum vom 09.02.2026 bis zum 14.02.2026.

Öff­nungs­zei­ten:

Mon­tag – Frei­tag: 09:00 – 18:00 Uhr

Sams­tag: 09:00 – 15:00 Uhr

Das Team vom „Bar­ber­shop & Fri­seur Salon Laven­der“ ist bereit für den Sche­ren-Schnitt und freut sich auf zahl­rei­che Besucher.

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Qua­li­täts­sie­gel für die Endo­sko­pie am Kli­ni­kum Leer bestätigt

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Erfolg­rei­cher Abschluss des Audits (v.l.n.r.): Dr. med. Jörn-Cars­ten Studt (Chef­arzt der Kli­nik für Inne­re Medi­zin und Gas­tro­en­te­ro­lo­gie), Kat­rin Stü­we (Audi­to­rin), Dr. Ulri­ke Jung (Audi­to­rin), Marei­ke Fietz (MFA Endo­sko­pie, Qua­li­täts­ma­nage­ment­be­auf­trag­te), Katha­ri­na Pül­scher (Chef­arzt­se­kre­tä­rin, Qua­li­täts­ma­nage­ment­be­auf­trag­te), Nadi­ra Pöl­king (Qua­li­täts­ma­nage­ment), Jes­si­ca Tell­mann (Qua­li­täts­ma­nage­ment), Sven­ja Meints (MFA Sekre­ta­ri­at Endoskopie).

Höchs­te Qua­li­täts­stan­dards bestä­tigt: Endo­sko­pie am Kli­ni­kum Leer erfolg­reich rezertifiziert

Leer/Ostfriesland, 6. Febru­ar 2026 – Die Endo­sko­pie-Abtei­lung der Kli­nik für Inne­re Medi­zin und Gas­tro­en­te­ro­lo­gie am Kli­ni­kum Leer hat erneut ihre Pro­zess­qua­li­tät unter Beweis gestellt. Nach einer inten­si­ven mehr­tä­gi­gen Prü­fung wur­de der Abtei­lung die erfolg­rei­che Rezer­ti­fi­zie­rung nach der inter­na­tio­na­len Norm DIN EN ISO 9001:2015 bescheinigt.

Umfas­sen­de Prü­fung durch exter­ne Expertinnen

Im Gegen­satz zu den übli­chen jähr­li­chen Über­wa­chungs­au­dits stand in die­sem Jahr eine voll­um­fäng­li­che Wie­der­ho­lungs­prü­fung an. Zwei exter­ne Audi­to­rin­nen unter­such­ten sämt­li­che Facet­ten des Abtei­lungs­all­tags. Der Fokus der Begut­ach­tung lag dabei auf:

  • Medi­zi­ni­schen Abläu­fen: Ein­hal­tung moderns­ter Behandlungsstandards.

  • Pati­en­ten­si­cher­heit: Prü­fung von Risi­ko­ma­nage­ment und Hygieneprotokollen.

  • Orga­ni­sa­to­ri­schen Struk­tu­ren: Effi­zi­enz der Ver­wal­tung und inter­ne Kommunikation.

  • Kon­ti­nu­ier­li­cher Ver­bes­se­rung: Nach­wei­se über die geziel­te Wei­ter­ent­wick­lung von Prozessen.

Durch direk­te Gesprä­che mit den Mit­ar­bei­ten­den und die Beob­ach­tung der kli­ni­schen Pra­xis vor Ort ver­schaff­ten sich die Prü­fe­rin­nen ein prä­zi­ses Bild der Versorgungsqualität.


Team­leis­tung im Fokus

Das posi­ti­ve Ergeb­nis unter­streicht, dass die hohen Stan­dards in der Endo­sko­pie nicht nur punk­tu­ell erfüllt, son­dern im Kli­nik­all­tag fest ver­an­kert sind. Für die Pati­en­ten­schaft bedeu­tet die­ses Sie­gel die Sicher­heit, nach objek­tiv mess­ba­ren und inter­na­tio­nal aner­kann­ten Qua­li­täts­kri­te­ri­en behan­delt zu werden.

„Ein Audit ist immer ein Blick von außen auf unse­re täg­li­che Arbeit“, erklärt Dr. med. Jörn-Cars­ten Studt, Chef­arzt der Kli­nik für Inne­re Medizin/Gastroenterologie. „Dass wir die­se umfang­rei­che Prü­fung erneut erfolg­reich abge­schlos­sen haben, zeigt, wie enga­giert unser Team für Qua­li­tät und Sicher­heit arbei­tet – zum Woh­le unse­rer Pati­en­tin­nen und Patienten.“

Die erfolg­rei­che Rezer­ti­fi­zie­rung sichert der Abtei­lung die offi­zi­el­le Aner­ken­nung ihrer Qua­li­täts­ma­nage­ment­sys­te­me für die kom­men­den Jah­re und bil­det die Basis für die wei­te­re medi­zi­ni­sche Ent­wick­lung am Stand­ort Leer.


 

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Voll­sper­rung Auf den Tru­ben: Funk­mast-Auf­bau bringt Ver­kehrs­än­de­run­gen in Loga

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Voll­sper­rung „Auf den Tru­ben“: Geän­der­te Sperr­zei­ten am 13. Februar

Auf­grund der Anlie­fe­rung und des Auf­baus eines neu­en Funk­mas­tes auf dem Sport­platz Fri­sia Loga muss die Stra­ße Auf den Tru­ben auf Höhe des Sport­ge­län­des voll­stän­dig für den Ver­kehr gesperrt wer­den. Die Maß­nah­me erfolgt gemäß § 45 StVO und ist für den 13.02.2026 terminiert.

Details zur Sper­rung und Umleitung

Die Sperr­zeit umfasst den Zeit­raum von 08:00 Uhr bis 18:00 Uhr. Um die Sicher­heit wäh­rend der Mon­ta­ge­ar­bei­ten zu gewähr­leis­ten, gel­ten fol­gen­de Regelungen:

  • Kraft­fahr­zeu­ge: Eine Voll­sper­rung ist unum­gäng­lich. Die Umlei­tung erfolgt über den Mett­je­weg und ist vor Ort ent­spre­chend ausgeschildert.

  • Anlie­ger: Die Zufahrt bleibt für Anwoh­ner bis unmit­tel­bar zur Bau­stel­le frei.

  • Fuß- und Rad­ver­kehr: Aus Sicher­heits­grün­den kann der Bau­stel­len­be­reich auch zu Fuß oder mit dem Fahr­rad nicht pas­siert wer­den. Eine Umlei­tung über den Mett­je­weg ist eben­falls eingerichtet.


Hin­weis: Die ver­kehrs­be­hörd­li­chen Maß­nah­men tre­ten for­mell mit der Auf­stel­lung der ent­spre­chen­den Ver­kehrs­zei­chen in Kraft. Ver­kehrs­teil­neh­men­de wer­den gebe­ten, den Bereich groß­räu­mig zu umfah­ren oder die aus­ge­schil­der­te Umlei­tung zu nutzen.

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