POL-LER: Pres­se­mit­tei­lung der Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/ Emden für den 16.04.2026

Am 15.04.2026 befuhr ein 48-jäh­ri­ger Fah­rer eines Mer­ce­des-Benz E 220 gegen 19:26 Uhr die Auto­bahn 31 in Fahrt­rich­tung Emden. Im Bereich der Gemein­de Moorm­er­land begann der Motor­raum des PKWs zu qual­men, wor­auf­hin der 48-Jäh­ri­ge das Fahr­zeug auf den Sei­ten­strei­fen lenk­te. Kurz dar­auf stand der Mer­ce­des-Benz in Voll­brand. Der PKW brann­te kom­plett aus. Die Feu­er­wehr lösch­te den Brand, anschlie­ßend wur­de die Fahr­bahn durch eine Spe­zi­al­fir­ma gerei­nigt. Die Auto­bahn war für cir­ca 20 Minu­ten voll­ge­sperrt. Ins­ge­samt ent­stand ein Sach­scha­den im unte­ren fünf­stel­li­gen Bereich.

Wes­t­ov­er­le­din­gen — Verkehrsunfall

Am 15.04.2026 befuhr eine 38-jäh­ri­ge Fah­re­rin eines Opel Insi­gnia gegen 15:40 Uhr die Grü­ne Stra­ße in Wes­t­ov­er­le­din­gen und woll­te nach rechts auf die Groß­wol­der Stra­ße abbie­gen. Dabei über­sah sie eine vor­fahrts­be­rech­tig­te 27-jäh­ri­ge Pedelec-Fah­re­rin, die den angren­zen­den Fahr­rad­weg befuhr. Es kam zum Zusam­men­stoß, bei dem die Pedelec-Fah­re­rin leich­te Ver­let­zun­gen erlitt. Sie wur­de in ein Kran­ken­haus trans­por­tiert. Ins­ge­samt ent­stand ein Sach­scha­den im unte­ren vier­stel­li­gen Bereich.

Inspek­ti­ons­be­reich Leer/Emden — Schwer­last­kon­trol­len (sie­he Beitragsfoto )

Am 15.04.2026 führ­ten Poli­zei­be­am­te eine Kon­trol­le des Schwer­last­ver­kehrs auf den Auto­bah­nen im Zustän­dig­keits­be­reich der Poli­zei­in­spek­ti­on Leer/Emden durch. Von den ins­ge­samt sie­ben kon­trol­lier­ten Sat­tel­zü­gen wur­de die Wei­ter­fahrt von drei Fahr­zeu­gen unter­sagt. Dies ent­spricht einer Bean­stan­dungs­quo­te von knapp 43 Prozent.

Gegen 10:46 Uhr stopp­te die Poli­zei bei Jem­gum einen 55-jäh­ri­gen Fah­rer eines Sat­tel­zu­ges, der die A 31 in Rich­tung Emden befuhr. Bei der Kon­trol­le wur­de fest­ge­stellt, dass das Fahr­zeug die zuläs­si­ge Gesamt­hö­he über­schrit­ten hat­te. Bei erlaub­ten 4 Meter maß der Sat­tel­zug 4,16 Meter und konn­te bau­art­be­dingt nur auf 4,09 Meter abge­senkt wer­den. Die Wei­ter­fahrt wur­de unter­sagt, dar­über hin­aus muss der Fah­rer mit einem Buß­geld­ver­fah­ren rechnen.

Gegen 13:14 Uhr kon­trol­lier­te die Poli­zei bei Brin­kum einen 49-jäh­ri­gen Fah­rer eines Sat­tel­zu­ges, der die A 28 in Rich­tung Leer befuhr. Dabei stell­te sich her­aus, dass der Fah­rer kei­ne Geneh­mi­gung für einen Schwer­trans­port vor­le­gen konn­te, die auf­grund des Ladungs­ge­wichts not­wen­dig gewe­sen wäre. Die Über­la­dung betrug 7400 Kilo­gramm bezie­hungs­wei­se 18,5 Prozent.

Gegen 15:35 Uhr kon­trol­lier­te die Poli­zei bei Jem­gum einen 49-jäh­ri­gen Fah­rer eines Sat­tel­zu­ges, der die A 31 in Rich­tung Emden befuhr. Die Beam­ten stell­ten fest, dass der Fah­rer, der aus einem Dritt­staat stammt, nicht über die erfor­der­li­che Fah­rer­be­schei­ni­gung oder einen dau­er­haf­ten EU-Auf­ent­halts­ti­tel ver­fügt. Unter die­sen Umstän­den hät­te er für die­se Fahrt nicht ein­ge­setzt wer­den dür­fen. Die Spe­di­ti­on muss sich wegen uner­laub­ter Beschäf­ti­gung ver­ant­wor­ten. Der Vor­fall wur­de an das Bun­des­amt für Logis­tik und Mobi­li­tät über­ge­ben. Die Poli­zei unter­sag­te dem 49-Jäh­ri­gen die Weiterfahrt.

Rauch­ent­wick­lung an Pkw: Feu­er­wehr­ein­satz auf der Kreis­stra­ße nach tech­ni­schem Defekt

Ein tech­ni­scher Defekt an einem Fahr­zeug hat am Mitt­woch­mor­gen zu einem Ein­satz der Frei­wil­li­gen Feu­er­wehr Ober­rhei­der­land geführt. Dank des beson­ne­nen Han­delns des Fah­rers konn­te Schlim­me­res ver­hin­dert werden.

Geis­tes­ge­gen­wär­ti­ge Reak­ti­on auf der Autobahn

Gegen 08:50 Uhr bemerk­te ein Pkw-Fah­rer wäh­rend der Fahrt auf der Auto­bahn A31 eine deut­li­che Rauch­ent­wick­lung, die aus dem Motor­raum sei­nes Wagens auf­stieg. Anstatt in Panik zu gera­ten, reagier­te der Fah­rer vor­bild­lich: Er ver­ließ die Auto­bahn umge­hend an der nächs­ten Aus­fahrt und steu­er­te sein Fahr­zeug auf den Sei­ten­strei­fen der Kreis­stra­ße K27, um den flie­ßen­den Ver­kehr nicht zu gefährden.

Nach­dem er den Wagen gestoppt hat­te, stell­te er zudem fest, dass das Fahr­zeug Betriebs­mit­tel ver­lor und eine Ölspur hin­ter­ließ. Er wähl­te dar­auf­hin sofort den Notruf.

Feu­er­wehr gibt schnell Entwarnung

Die alar­mier­te Frei­wil­li­ge Feu­er­wehr Ober­rhei­der­land rück­te mit drei Ein­satz­fahr­zeu­gen und meh­re­ren Ein­satz­kräf­ten aus. Vor Ort wur­de der Motor­raum sofort unter die Lupe genommen:

• Kon­trol­le: Die Ein­satz­kräf­te such­ten gezielt nach Glut­nes­tern oder Brandstellen.

• Ergeb­nis: Glück­li­cher­wei­se wur­de kein offe­nes Feu­er gefunden.

• Ursa­che: Die Rauch­ent­wick­lung war nach ers­ten Ein­schät­zun­gen auf einen rein tech­ni­schen Defekt zurückzuführen.

Ein­satz­lei­ter Den­nis Mod­der bestä­tig­te nach der Kon­trol­le, dass ein akti­ves Ein­grei­fen zur Brand­be­kämp­fung nicht mehr erfor­der­lich war. Die Haupt­auf­ga­be der Feu­er­wehr kon­zen­trier­te sich somit auf die Absi­che­rung der Einsatzstelle.

Rei­ni­gung der Fahrbahn

Da Öl und ande­re Betriebs­stof­fe aus dem defek­ten Pkw aus­ge­tre­ten waren, muss­te die Fahr­bahn gerei­nigt wer­den. Die­se Auf­ga­be sowie das Abschlep­pen des fahr­un­taug­li­chen Wagens über­nahm ein spe­zia­li­sier­tes Fachunternehmen.

Neben der Feu­er­wehr war auch die Poli­zei vor Ort, um den Ein­satz zu koor­di­nie­ren und den Ver­kehr an der Ein­satz­stel­le vor­bei­zu­lei­ten. Dank des schnel­len Ein­sat­zes und der umsich­ti­gen Reak­ti­on des Fah­rers blieb es bei einem Sach­scha­den, Per­so­nen kamen nicht zu Schaden.

Foto: Joa­chim Rand

Groß­übung in Wee­ner: Feu­er­wehr probt den Ernst­fall in der Bahnhofstraße

Am spä­ten Diens­tag­nach­mit­tag, den 14. April 2029, heul­ten in Wee­ner die Sire­nen. Um 17:13 Uhr wur­den die Mit­glie­der der Frei­wil­li­gen Feu­er­wehr Wee­ner zu einem ver­meint­li­chen Brand­ein­satz in die Bahn­hof­stra­ße geru­fen. Was zunächst wie ein dra­ma­ti­scher Ernst­fall wirk­te, ent­pupp­te sich glück­li­cher­wei­se schnell als eine kom­plex ange­leg­te Ein­satz­übung in einem leer ste­hen­den Gebäu­de. Die­se rea­lis­ti­sche Übung dien­te dazu, die Ein­satz­be­reit­schaft und das Zusam­men­spiel der Kräf­te zu proben.

Anspruchs­vol­les Sze­na­rio: Ver­puf­fung in Tief­ga­ra­ge mit star­ker Rauchentwicklung

Das Übungs­sze­na­rio war anspruchs­voll gewählt: Eine Ver­puf­fung in einer Tief­ga­ra­ge hat­te einen Brand aus­ge­löst, der zu einer mas­si­ven Rauch­ent­wick­lung führ­te. Schon bei der Ankunft der ers­ten Ein­satz­kräf­te drang dich­ter Rauch aus den Lüf­tungs­schäch­ten, was die Rea­li­täts­nä­he der Situa­ti­on unter­strich. Der pri­mä­re Fokus der Übung lag auf der Men­schen­ret­tung von ins­ge­samt vier ver­miss­ten Per­so­nen. Eine Per­son befand sich in der stark ver­qualm­ten Tief­ga­ra­ge, wäh­rend drei wei­te­re im zwei­ten Ober­ge­schoss des angren­zen­den Gebäu­des ein­ge­schlos­sen waren.

Gleich­zei­ti­ge Men­schen­ret­tung und Brandbekämpfung

Die Ein­satz­kräf­te der Feu­er­wehr Wee­ner zöger­ten nicht lan­ge und lei­te­ten umge­hend die Men­schen­ret­tung und die fik­ti­ve Brand­be­kämp­fung ein. Par­al­lel dazu wur­den umfas­sen­de Schlauch­lei­tun­gen zur Sicher­stel­lung der Was­ser­ver­sor­gung ver­legt. Meh­re­re Trupps unter schwe­rem Atem­schutz dran­gen unter schwie­ri­gen Bedin­gun­gen in die Gara­ge und das Gebäu­de vor, um nach den Ver­miss­ten zu suchen. Gleich­zei­tig wur­de die moder­ne Hub­ret­tungs­büh­ne (HRB 32) in Stel­lung gebracht, um die Eva­ku­ie­rung der Per­so­nen aus den obe­ren Stock­wer­ken über die Fens­ter sicher­zu­stel­len. Die­se kom­bi­nier­te Vor­ge­hens­wei­se ist ent­schei­dend für den Erfolg sol­cher Einsätze.

Unter­stüt­zung und Beob­ach­tung der Großübung

Unter­stüt­zung erhielt die Feu­er­wehr Wee­ner durch die Feu­er­wehr Ober­rhei­der­land, die spe­zi­ell für die Sicher­stel­lung der Ein­satz­stel­len­hy­gie­ne ver­ant­wort­lich war. Die­se Kom­po­nen­te ist ins­be­son­de­re bei Atem­schutz­ein­sät­zen von gro­ßer Bedeu­tung, um die Gesund­heit der Ein­satz­kräf­te vor Kon­ta­mi­na­tio­nen zu schüt­zen. Die gesam­te Groß­übung, wel­che die wich­ti­gen Kom­po­nen­ten Atem­schutz­ein­satz und tech­ni­sche Men­schen­ret­tung kom­bi­nier­te, wur­de auf­merk­sam von Stadt­brand­meis­ter Jörg Fis­ser und sei­nem Stell­ver­tre­ter Stef­fen Voss beob­ach­tet und bewertet.

Nach rund ein­ein­halb Stun­den har­ter Arbeit konn­ten alle Ver­miss­ten erfolg­reich geret­tet wer­den. Auch das fik­ti­ve Feu­er in der Tief­ga­ra­ge wur­de gelöscht, wor­auf­hin die Übung erfolg­reich been­det wurde.

Ein­ge­setz­te Kräf­te und Fahrzeuge

Die Feu­er­wehr Wee­ner war mit einem Groß­auf­ge­bot vor Ort, bestehend aus fol­gen­den Fahrzeugen:

• Lösch­grup­pen­fahr­zeug LF 16

• Ein­satz­leit­wa­gen ELW

• Hil­fe­leis­tungs­lösch­grup­pen­fahr­zeug HLF 20

• Lösch­grup­pen­fahr­zeug für den Kata­stro­phen­schutz LF KatS

• Mann­schafts­trans­port­fahr­zeug MTF

• Hub­ret­tungs­büh­ne HRB 32

Die Feu­er­wehr Ober­rhei­der­land unter­stütz­te den Ein­satz mit:

• Trag­kraft­sprit­zen­fahr­zeug TSF‑W

• Hygie­ne­an­hän­ger

Die­se rea­lis­ti­sche Übung zeig­te ein­mal mehr die Leis­tungs­fä­hig­keit, den hohen Aus­bil­dungs­stand und die Ein­satz­be­reit­schaft der Frei­wil­li­gen Feu­er­weh­ren in der Regi­on Wee­ner. Durch regel­mä­ßi­ge Trai­nings wie die­ses stel­len sie sicher, dass sie im Ernst­fall schnell, koor­di­niert und effek­tiv Hil­fe leis­ten können.

Fotos: Joa­chim Rand