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Con­ne­mann, Kuh­lemann und Thie­le fas­sungs­los über För­der-Aus des Bun­des für Sprach-Kitas in Bun­de und Leer.

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CDU for­dert Fol­ge­pro­gramm für Sprach-Kitas

Con­ne­mann, Kuh­lemann und Thie­le fas­sungs­los über För­der-Aus des Bun­des für Sprach-Kitas in Bun­de und Leer.

Für die Strei­chung des Bun­des­pro­gram­mes „Sprach-Kitas“ durch die Bun­des­re­gie­rung haben die Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te Git­ta Con­ne­mann, der Land­tags­ab­ge­ord­ne­te Ulf Thie­le und die Kreis­tags­ab­ge­ord­ne­te und Land­tags­kan­di­da­tin Sil­ke Kuh­lemann (alle CDU) kein Ver­ständ­nis: „Wir sind fas­sungs­los“, erklär­ten die drei Poli­ti­ker in einer gemein­sa­men Erklä­rung. Sie for­dern in einer gemein­sa­men Erklä­rung die hie­si­gen Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­ten der Ampel-Koali­ti­on im Bund, Troff-Schaffar­zyk (SPD) und Pahl­ke (Grü­ne) auf, sich im jetzt durch die Grü­ne Lisa Paus geführ­ten Bun­des­mi­nis­te­ri­um für Fami­lie, Senio­ren, Frau­en und Jugend für ein gleich­wer­ti­ges Nach­fol­ge­pro­gramm einzusetzen.

Das CDU geführ­te Bun­des­fa­mi­li­en­mi­nis­te­ri­um hat­te 2011 das Bun­des­pro­gramm „Schwer­punkt-Kitas Spra­che und Inte­gra­ti­on“ ein­ge­führt. Kitas mit einem hohen Anteil an för­der­be­dürf­ti­gen Kin­dern im Bereich Spra­che konn­ten dar­aus Mit­tel für eine zusätz­li­che hal­be Fach­kraft bean­tra­gen. Das Pro­gramm war ein vol­ler Erfolg. 2016 wur­de daher das Nach­fol­ge­pro­gramm „Sprach-Kitas: Weil Spra­che der Schlüs­sel zur Welt ist“ auf­ge­legt. Seit­dem sind über eine Mil­li­ar­de För­der­mit­tel geflos­sen und jede ach­te Kita ist bun­des­weit inzwi­schen eine Sprach-Kita.

 

 

Im Land­kreis Leer sind die Ev.-luth. Kin­der­ta­ges­stät­te Regen­bo­gen­land in Leer, die Kin­der­ta­ges­stät­te Paul-Ger­hardt-Haus in Leer und die Ev.-ref. Kin­der­ta­ges­stät­te Bun­de Sprach-Kitas und pro­fi­tie­ren bis­her von dem Programm.

„Was Häns­chen nicht lernt, lernt Hans nim­mer­mehr. Früh­kind­li­che Bil­dung ist ent­schei­dend für Bil­dungs­ge­rech­tig­keit. Kin­der mit Sprach­de­fi­zi­ten haben es schwe­rer. Hier setzt das Sprach-Kita-Pro­gramm an. Seit mehr als zehn Jah­ren för­dert Bund Sprach­fach­kräf­te in Kitas. Und sorgt damit für Chan­cen. Die Ampel will die­ses Pro­gramm jetzt aus­lau­fen las­sen. Das ist kurz­sich­tig, unver­ant­wort­lich und sozi­al unge­recht.“, so Git­ta Connemann.

Durch die Coro­na-Kri­se habe sich der För­der­be­darf im sprach­li­chen Bereich wei­ter erhöht, ergänzt Ulf Thie­le. Zusätz­lich wer­de die Situa­ti­on durch den Krieg in der Ukrai­ne ver­schärft; der füh­re zu ver­mehr­ter Zuwan­de­rung ins­be­son­de­re von Frau­en mit Kin­dern aus die­sem Land. „Die Ant­wort der Bun­des­re­gie­rung auf die­se Her­aus­for­de­rung, das För­der­pro­gramm aus­lau­fen zu las­sen, empört mich“, so der Christ­de­mo­krat. Zudem bre­che die Ampel damit ihren Koali­ti­ons­ver­trag, in dem sie noch im ver­gan­ge­nen Herbst ver­ein­bart hat­te, das Pro­gramm „wei­ter­zu­ent­wi­ckeln und zu verstetigen“.

Davon will die Ampel-Koali­ti­on im Bund jetzt offen­sicht­lich nichts mehr wis­sen. Das Ende der Bun­des­för­de­rung für Sprach-Kitas zeigt deut­lich, dass mit der Poli­tik von SPD, Grü­nen und FDP die früh­kind­li­che Bil­dung auf der Stre­cke bleibt“, zeigt sich auch die Kreis­tags­ab­ge­ord­ne­te und CDU-Land­tags­kan­di­da­tin Sil­ke Kuh­lemann empört. Ein all­seits aner­kann­tes und erfolg­rei­ches Sprach­för­der­pro­gramm für Kita-Kin­der ersatz­los zu strei­chen, sei ein fata­les Signal. Aktu­ell sei ein sol­ches Pro­gramm wich­ti­ger denn je, fin­det Sil­ke Kuhlemann.


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Neue Tech­nik schützt Leda­brü­cke in Leer vor Überlastung

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High­tech-Schutz für die Leda­brü­cke: Neue Wie­ge-Sys­te­me kom­men Ende Mai

Die Leda­brü­cke im Zuge der B 70 bei Leer bekommt einen digi­ta­len Schutz­schild. Damit das in die Jah­re gekom­me­ne Bau­werk bis zur Fer­tig­stel­lung des Neu­baus sta­bil bleibt, rüs­tet die Nie­der­säch­si­sche Lan­des­be­hör­de für Stra­ßen­bau und Ver­kehr (Geschäfts­be­reich Aurich) tech­nisch auf. Das Ziel: Fahr­zeu­gen über 7,5 Ton­nen kon­se­quent den Rie­gel vorzuschieben.

Intel­li­gen­te Scan­ner war­nen vor der Auffahrt

Das neue Schutz­kon­zept setzt auf Prä­ven­ti­on. Schon bevor schwe­re Lkw die Brü­cke errei­chen, wer­den sie von einer moder­nen Scan-Anla­ge erfasst. Drei Scan­ner und Dis­plays – ver­teilt im Süd­ring, in der Papen­bur­ger Stra­ße und in Folm­husen – che­cken die her­an­na­hen­den Fahr­zeu­ge. Wer zu schwer ist, erhält direkt einen Hin­weis auf dem Dis­play und wird gebe­ten, die aus­ge­schil­der­te Umlei­tung zu nut­zen. So sol­len unnö­ti­ge Belas­tun­gen für die Brü­cke gar nicht erst entstehen.

 

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„Weigh-in-Moti­on“: Wie­gen wäh­rend der Fahrt

Unmit­tel­bar vor der Brü­cke wird es ernst: Eine Gewichts­mess­an­la­ge (Weigh-in-Moti­on) misst das tat­säch­li­che Gewicht sowie die Achs­las­ten, wäh­rend die Fahr­zeu­ge dar­über­rol­len. Das Sys­tem arbei­tet abso­lut daten­schutz­kon­form und dient dazu, Ver­stö­ße gegen die Gewichts­be­schrän­kung lücken­los zu erfas­sen. Die­se Daten hel­fen dabei, über wei­te­re Schutz­maß­nah­men für die Brü­cke zu entscheiden.

Ter­mi­ne und Verkehrsbehinderungen

Für den Ein­bau der Tech­nik sind im Mai kurz­zei­ti­ge Ein­schrän­kun­gen und halb­sei­ti­ge Sper­run­gen erforderlich:

  • Nacht­ar­bei­ten an der B 70 (nörd­li­che Ledabrücke):

    • In den Näch­ten vom 19. auf den 20. Mai sowie vom 20. auf den 21. Mai.

    • Jeweils von 20:00 Uhr bis 06:00 Uhr.

    • Rege­lung durch eine Ampel.

  • Arbei­ten am Südring:

    • Am 19. Mai zwi­schen 09:00 Uhr und 15:00 Uhr.

    • Ver­kehrs­füh­rung über eine mobi­le Absperr­ta­fel (kei­ne Ampel).

  • Kreu­zungs­be­reich B 70 / B 438 (Folm­husen):

    • Am 20. Mai zwi­schen 09:00 Uhr und 15:00 Uhr.

    • Rege­lung durch eine Ampelanlage.

Direkt nach dem Ein­bau geht das Sys­tem in Betrieb, um die Leda­brü­cke als wich­ti­ge Ver­kehrs­ader für PKW und leich­te Fahr­zeu­ge so lan­ge wie mög­lich zu erhalten.

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Vor­sor­ge­voll­macht und Pati­en­ten­ver­fü­gung: Wich­ti­ge Infos im Überblick

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Die­ses Bei­trags­bild wur­de von der Redak­ti­on mit­hil­fe von KI erstellt und dient als Sym­bol­bild zur Ver­an­schau­li­chung des Themas

Infor­ma­ti­ons­abend in Moorm­er­land: Vor­sor­ge­voll­macht und Pati­en­ten­ver­fü­gung im Fokus

Ver­an­stal­tung im Treff­punkt Anle­ger beleuch­tet recht­li­che Mög­lich­kei­ten der per­sön­li­chen Vorsorge 

In Moorm­er­land fin­det am Mitt­woch, 22. April 2026, ein Infor­ma­ti­ons­abend zu zen­tra­len Fra­gen der per­sön­li­chen Vor­sor­ge statt. Unter dem Titel „Vor­sor­ge­voll­macht, Pati­en­ten­ver­fü­gung, Betreu­ungs­recht“ laden die Orga­ni­sa­to­ren in den Treff­punkt Anle­ger ein. Beginn der Ver­an­stal­tung ist um 19.30 Uhr.

Fach­re­fe­ren­tin­nen aus dem Land­kreis Leer

Als Refe­ren­tin­nen sind Insa Elsen und Tan­ja Wes­sel von der Betreu­ungs­stel­le des Land­krei­ses Leer zu Gast. Sie infor­mie­ren über recht­li­che Grund­la­gen und prak­ti­sche Aspek­te der Vor­sor­ge, ins­be­son­de­re für den Fall, dass Men­schen auf­grund von Krank­heit oder Unfall nicht mehr selbst ent­schei­den können.

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Vor­sor­ge­voll­macht als Instru­ment der Selbstbestimmung

Im Mit­tel­punkt des Abends steht die Vor­sor­ge­voll­macht. Sie ermög­licht es, früh­zei­tig fest­zu­le­gen, wer im Ernst­fall Ent­schei­dun­gen in medi­zi­ni­schen, finan­zi­el­len oder per­sön­li­chen Ange­le­gen­hei­ten tref­fen darf. Damit wird sicher­ge­stellt, dass indi­vi­du­el­le Wün­sche berück­sich­tigt werden.

Die Refe­ren­tin­nen erläu­tern, wel­che Anfor­de­run­gen an eine sol­che Voll­macht gestellt wer­den und wel­che Hand­lungs­spiel­räu­me sich dar­aus ergeben.

Was geschieht ohne Vollmacht?

Ein wei­te­rer Schwer­punkt liegt auf der Fra­ge, wel­che recht­li­chen Rege­lun­gen grei­fen, wenn kei­ne Vor­sor­ge­voll­macht vor­liegt. In sol­chen Fäl­len kann eine gesetz­li­che Betreu­ung not­wen­dig wer­den. Die Ver­an­stal­tung gibt einen Über­blick über das Betreu­ungs­recht und zeigt auf, wie ent­spre­chen­de Ver­fah­ren ablaufen.

Pati­en­ten­ver­fü­gung als ergän­zen­de Regelung

Neben der Vor­sor­ge­voll­macht wird auch die Pati­en­ten­ver­fü­gung the­ma­ti­siert. Sie dient dazu, medi­zi­ni­sche Maß­nah­men im Vor­aus fest­zu­le­gen und den eige­nen Wil­len für bestimm­te Behand­lungs­si­tua­tio­nen zu dokumentieren.

Anmel­dung bis 20. April erforderlich

Die Ver­an­stal­tung fin­det im Treff­punkt Anle­ger, Eschen­weg 8 in Moorm­er­land, statt. Inter­es­sier­te wer­den gebe­ten, sich bis spä­tes­tens 20. April tele­fo­nisch anzu­mel­den. Die Anmel­dung ist unter der Ruf­num­mer 04954 — 937 262 möglich.

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1, April 2026 — Nie­der­sach­sen führt Waf­fen- und Mes­ser­ver­bot im ÖPNV ein

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Sicher­heit im Fokus: Waf­fen- und Mes­ser­ver­bot in Nie­der­sach­sens ÖPNV ab heu­te Kraft

Seit dem 1. April 2026 gel­ten in Nie­der­sach­sen ver­schärf­te Sicher­heits­re­geln für alle Fahr­gäs­te: Das Füh­ren von Waf­fen und Mes­sern in Bus­sen, Bah­nen und an Hal­te­stel­len ist ab sofort untersagt.

Um die Sicher­heit im öffent­li­chen Per­so­nen­ver­kehr (ÖPNV) nach­hal­tig zu erhö­hen und poten­zi­el­len Gefähr­dungs­si­tua­tio­nen vor­zu­beu­gen, hat das Land Nie­der­sach­sen eine umfas­sen­de Ver­bots­re­ge­lung erlas­sen. Die­se betrifft nicht nur die Fahr­zeu­ge selbst, son­dern auch die gesam­te dazu­ge­hö­ri­ge Infrastruktur.

Was genau ist verboten?

Das Ver­bot bezieht sich auf das zugriffs­be­rei­te Füh­ren von Gegen­stän­den. Kon­kret umfasst dies:

  • Waf­fen im Sin­ne des Waf­fen­ge­set­zes: Dazu zäh­len Schuss­waf­fen sowie Hieb- und Stoß­waf­fen, die dazu bestimmt sind, die Angriffs- oder Abwehr­fä­hig­keit von Men­schen zu beseitigen.

  • Mes­ser aller Art: Hier macht die Neu­re­ge­lung kei­ne Aus­nah­men bei der Klin­gen­län­ge. Sowohl Taschen­mes­ser als auch Küchen- oder Tep­pich­mes­ser fal­len unter das Verbot.

  • Gefähr­li­che Gegen­stän­de: Spe­zi­ell im Waf­fen­ge­setz genann­te Mes­ser wie Spring- oder Butterflymesser.

  • Reiz­stoff­sprüh­ge­rä­te: Sprays, die gegen Men­schen ein­ge­setzt wer­den kön­nen, sind ver­bo­ten. Wich­tig: Aus­drück­lich als Tier­ab­wehr­spray gekenn­zeich­ne­tes Pfef­fer­spray ist von die­ser Rege­lung nicht betroffen.

Wo gilt die neue Regelung?

Das Ver­bot erstreckt sich auf den gesam­ten öffent­li­chen Per­so­nen­ver­kehr in Nie­der­sach­sen. Dies beinhaltet:

  • Züge des Nah­ver­kehrs ( z.B. RE, RB, S‑Bahn).

  • Stadt- und Stra­ßen­bah­nen sowie Bus­se im Linienverkehr.

  • Son­der­for­men wie Anruf­sam­mel­ta­xis (AST) und Ruftaxis.

  • Fähr­ver­kehr (Schif­fe).

Zusätz­lich gilt das Ver­bot in bau­li­chen Ein­rich­tun­gen, was bedeu­tet, dass bereits das Betre­ten von Bahn­hofs­ge­bäu­den, Bahn­stei­gen, Hal­te­stel­len oder Unter­füh­run­gen mit den genann­ten Gegen­stän­den unter­sagt ist.

Ziel der Maßnahme

Die Lan­des­re­gie­rung ver­folgt mit die­sem Schritt das Ziel, das Sicher­heits­ge­fühl der Bür­ge­rin­nen und Bür­ger zu stär­ken. Durch das Ver­bot sol­len Kon­flikt­si­tua­tio­nen bereits im Vor­feld ent­schärft wer­den, indem gefähr­li­che Gegen­stän­de gar nicht erst in den sen­si­blen Bereich des öffent­li­chen Ver­kehrs gelangen.

Fahr­gäs­te wer­den gebe­ten, ihr Ver­hal­ten ab dem heu­ti­gen 1. April 2026 ent­spre­chend anzu­pas­sen, um Sank­tio­nen zu ver­mei­den und zu einem siche­ren Mit­ein­an­der beizutragen.

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