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Sicht­bar sicher: Nu süchst Du mi! Warn­wes­ten-Pool für Kindergärten

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Im Hau­se der Brand­kas­se wur­den den „Ver­kehrs­wächt­lern“ sym­bo­lisch die neu­en Warn­wes­ten über­ge­ben (v.l.n.r.): Hans-Gün­ter Jel­ting (Vor­sit­zen­der VW Leer), Jes­sy­ca Stef­fens (Lei­te­rin der ev.-luth. Kita Lam­ber­ti), Klaus Wil­bers (Vors. der VW Witt­mund), Bert­hold Tuit­jer (Vors. VW Emden), Hajo Reer­s­he­mi­us (Gebiets­be­auf­trag­ter der Ost­frie­si­schen VWs und Vors. VW Nor­den), Sascha Nowak (VW Witt­mund), Hans-Frie­del Walt­her (Vors. VW Aurich) und Signe Foetz­ki (Pres­se­spre­che­rin der Brandkasse)

Sicher­heit im Fokus: Warn­wes­ten-Pool für ost­frie­si­sche Kindergärten

Pro­jekt 4.0 von Ver­kehrs­wacht und Brand­kas­se: Warn­wes­ten-Pool für Kindergärten

Die ost­frie­si­schen Ver­kehrs­wach­ten und die Ost­frie­si­sche Land­schaft­li­che Brand­kas­se set­zen sich erneut für die Sicher­heit der Kleins­ten im Stra­ßen­ver­kehr ein. Mit dem „Nu süchst Du mi!“-Projekt 4.0 star­ten sie eine beein­dru­cken­de Initia­ti­ve: einen Warn­wes­ten-Pool für Kindergärten.

3.000 Warn­wes­ten für Kin­der unter 6 Jahren

Ange­sichts der posi­ti­ven Reso­nanz und um etwa­ige Ver­sor­gungs­lü­cken zu schlie­ßen, wer­den in die­sem Jahr 3.000 Warn­wes­ten im Gesamt­wert von 7.650 Euro an ost­frie­si­sche Kin­der­gär­ten ver­teilt. Das Mot­to lau­tet dies­mal „Nu süchst Du mi!“ – ein Auf­ruf zur Sicht­bar­keit und Sicher­heit der jun­gen Verkehrsteilnehmer.

Erfolg­rei­che Herbst-Pro­jek­te der letz­ten Jahre

Die vor­an­ge­gan­ge­nen Herbst-Pro­jek­te, genannt „Warn­wes­ten-Pool“, waren in den letz­ten drei Jah­ren ein vol­ler Erfolg. Ins­ge­samt erhiel­ten Kin­der­gär­ten in Ost­fries­land beein­dru­cken­de 11.500 kos­ten­lo­se Warn­wes­ten für Kin­der unter 6 Jah­ren. Die ört­li­chen Ein­rich­tun­gen muss­ten ledig­lich ihren Bedarf signalisieren.

Hajo Reer­s­he­mi­us, Gebiets­be­auf­trag­ter der ost­frie­si­schen Ver­kehrs­wach­ten, erklärt: „Unser Ziel ist es, Unfäl­le durch Sicht­bar­keit der Ver­kehrs­teil­neh­men­den zu ver­mei­den!“ Kin­der und Warn­wes­ten sind ein unschlag­ba­res Duo.“

Auf­ruf an die Kin­der­gär­ten: „Nu süchst Du mi!“

Die Ver­kehrs­wach­ten und die Brand­kas­se appel­lie­ren an ost­frie­si­sche Kin­der­gär­ten, sich zu mel­den und ihren Bedarf an Warn­wes­ten in den Grö­ßen XS oder S für Kin­der unter 6 Jah­ren mit­zu­tei­len. Der Fokus liegt auf der Schaf­fung von ‚Wes­ten-Pools‘ vor Ort, um wech­sel­wei­se ein­setz­ba­re Warn­wes­ten für Kin­der ohne eige­ne Aus­stat­tung bereitzustellen.

Erfolg­rei­che Reso­nanz und hoher Bedarf

Die Nach­fra­ge nach den Warn­wes­ten ist so hoch, dass sie den Ver­kehrs­wach­ten qua­si aus den Hän­den geris­sen wer­den. Signe Foetz­ki, Pres­se­spre­che­rin der Brand­kas­se, betont: „Solch‘ einen Erfolg haben wir uns nicht träu­men las­sen, was aber auch zeigt, dass der Bedarf mehr als groß ist.“

Sicht­bar­keit für Sicher­heit im Straßenverkehr

Trotz Auf­klä­rungs­ar­beit gibt es immer noch Kin­der, die sich in der Däm­me­rung und Dun­kel­heit im Stra­ßen­ver­kehr qua­si ‚unsicht­bar‘ bewe­gen. Hans-Frie­del Walt­her, Vor­sit­zen­der der Ver­kehrs­wacht Aurich, unter­streicht die Gefahr, beson­ders für die­je­ni­gen mit dunk­ler Klei­dung. Er erklärt: „Die Erkenn­bar­keit von Per­so­nen mit dunk­ler Klei­dung liegt bei ca. 25 m, mit hel­ler bei etwa 40 m — und mit reflek­tie­ren­dem bei rund 140 m.“

Vor­bild­funk­ti­on als Lerneffekt

Die Vor­bild­funk­ti­on spielt eine ent­schei­den­de Rol­le. Jes­sy­ca Stef­fens, Lei­te­rin der ev.-luth. Kin­der­ta­ges­stät­te Lam­ber­ti, berich­tet von posi­ti­ven Erfah­run­gen: „Wenn ande­re Kin­der, wir Erzie­he­rin­nen und Erzie­her oder ande­re Erwach­se­ne eine so toll leuch­ten­de und sinn­vol­le Warn­wes­te tra­gen, möch­ten sie auch ger­ne eine sol­che Wes­te für sich haben.“

Fokus auf Ver­kehrs­an­fän­ger: Je frü­her, des­to besser

Hans-Gün­ter Jel­ting, Vor­sit­zen­der der Ver­kehrs­wacht Leer, betont die Bedeu­tung der Auf­merk­sam­keit auf klei­ne Ver­kehrs­an­fän­ger. Er sagt: „Je frü­her unse­re Kin­der ler­nen, sich rich­tig und sicher im Stra­ßen­ver­kehr zu ver­hal­ten, des­to besser!“

Gemein­sa­me Bemü­hun­gen für mehr Sicherheit

Abschlie­ßend betont Hajo Reer­s­he­mi­us die Wich­tig­keit der gemein­sa­men Anstren­gun­gen und freut sich über die Unter­stüt­zung der Brand­kas­se. Die Bit­ten an alle Ver­kehrs­teil­neh­me­rin­nen und ‑teil­neh­mer lau­ten: Die Fahr­wei­se den Sicht­ver­hält­nis­sen anpas­sen, für sau­be­re Front­schei­ben und Schein­wer­fer sor­gen sowie selbst mit Klei­dung und Ver­hal­ten ein Vor­bild für die Kin­der sein.

Kon­takt zu Ver­kehrs­wacht-Anlauf­stel­len vor Ort:

Das „Nu süchst Du mi!“-Projekt 4.0 setzt ein star­kes Zei­chen für die Sicher­heit der Kin­der im Stra­ßen­ver­kehr und zeigt, wie gemein­sa­me Anstren­gun­gen dazu bei­tra­gen kön­nen, Unfäl­le zu vermeiden.


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Frie­sen­brü­cke: Sper­rung des Geh- und Rad­wegs im März

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Frie­sen­brü­cke: Geh- und Rad­weg im März tem­po­rär gesperrt

Papenburg/Weener – Die DB Infra­GO AG hat für den März 2026 Ein­schrän­kun­gen an der Frie­sen­brü­cke ange­kün­digt. Fuß­gän­ger und Rad­fah­rer müs­sen sich in die­sem Zeit­raum auf eine Sper­rung des dor­ti­gen Geh- und Rad­wegs einstellen.

Wie die DB Infra­GO AG mit­teilt, sind in der Zeit von Mon­tag, 2. März 2026, bis ein­schließ­lich Sonn­tag, 15. März 2026, Rück­bau­ar­bei­ten an der Arbeits­platt­form in der Ach­se 30 erfor­der­lich. Wäh­rend die­ser Arbei­ten bleibt die Brü­cke für den übri­gen Ver­kehr durch­ge­hend geöff­net, die Nut­zung des Geh- und Rad­wegs ist jedoch in die­sem Zeit­raum nicht möglich.

Nach Abschluss der Arbei­ten ist die Brü­cke ab vor­aus­sicht­lich Mon­tag, 16. März 2026, wie­der täg­lich in der Zeit von 8 bis 16 Uhr für den Geh- und Rad­ver­kehr nutzbar.

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Infla­ti­ons­ra­te in Nie­der­sach­sen sinkt im Febru­ar 2026 leicht

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Ent­span­nung bei den Ver­brau­cher­prei­sen: Infla­ti­ons­ra­te in Nie­der­sach­sen sinkt auf 1,9 Prozent

Im Febru­ar 2026 setz­te sich der Trend einer mode­ra­te­ren Preis­stei­ge­rung in Nie­der­sach­sen fort. Nach vor­läu­fi­gen Ergeb­nis­sen des Lan­des­am­tes für Sta­tis­tik Nie­der­sach­sen (LSN) erhöh­te sich das Niveau der Ver­brau­cher­prei­se gegen­über dem Vor­jah­res­mo­nat um 1,9 Pro­zent. Damit liegt die Infla­ti­ons­ra­te unter dem Wert des Vor­mo­nats Janu­ar 2026, der bei 2,1 Pro­zent lag. Im Ver­gleich zum Vor­mo­nat stie­gen die Ver­brau­cher­prei­se ins­ge­samt um 0,2 Prozent.

Nah­rungs­mit­tel und Geträn­ke: Unter­schied­li­che Entwicklungen

Die Preis­ent­wick­lung im Bereich „Nah­rungs­mit­tel und alko­hol­freie Geträn­ke“ ver­lief im Febru­ar 2026 mit einem Anstieg von 1,6 Pro­zent unter­durch­schnitt­lich im Ver­gleich zur all­ge­mei­nen Teuerungsrate.

Wäh­rend bei den Nah­rungs­mit­teln ein mode­ra­ter Anstieg von 1,1 Pro­zent zu ver­zeich­nen war, stie­gen die Prei­se für alko­hol­freie Geträn­ke um 5,3 Pro­zent. Ins­be­son­de­re fol­gen­de Kate­go­rien waren von Preis­an­stie­gen betroffen:

  • Süß­wa­ren: +7,7 Pro­zent (dar­un­ter Scho­ko­la­de: +11,2 Prozent).

  • Fleisch und Fleisch­wa­ren: +4,9 Pro­zent (dar­un­ter Geflü­gel­fleisch: +9,5 Prozent).

  • Kaf­fee und Tee: Hier gab es über­durch­schnitt­li­che Anstie­ge (Kaf­fee u.Ä. +20,8 Pro­zent; Tee u.Ä. +3,4 Prozent).

Erfreu­li­cher für die Ver­brau­che­rin­nen und Ver­brau­cher war die Ent­wick­lung bei Spei­se­fet­ten und Ölen, die sich gegen­über Febru­ar 2025 um 17,6 Pro­zent ver­bil­lig­ten – maß­geb­lich beein­flusst durch But­ter (-29,9 Pro­zent) und Oli­ven­öl (-10,8 Pro­zent). Auch Mol­ke­rei­pro­duk­te und Eier kos­te­ten 2,1 Pro­zent weni­ger als im Vorjahresmonat.

Ener­gie­prei­se bie­ten Entlastung

Ein wesent­li­cher Fak­tor für die nied­ri­ge­re Gesamt­in­fla­ti­on war die deut­li­che Ent­span­nung bei den Ener­gie­prei­sen. Die­se san­ken im Ver­gleich zum Vor­jah­res­mo­nat um 2,7 Pro­zent. Beson­ders die Haus­halts­en­er­gie wur­de mit einem Rück­gang von 4,8 Pro­zent günstiger.

  • Fes­te Brenn­stof­fe: ‑8,3 Prozent.

  • Heiz­öl: ‑7,5 Prozent.

  • Gas: ‑5,2 Prozent.

  • Strom: ‑4,5 Prozent.

Die Kraft­stoff­prei­se hin­ge­gen stie­gen im Durch­schnitt leicht um 0,5 Pro­zent an, wobei Die­sel (+2,2 Pro­zent) teu­rer wur­de, wäh­rend Super­ben­zin (-0,1 Pro­zent) nahe­zu preis­sta­bil blieb.

Dienst­leis­tun­gen blei­ben der Preistreiber

Dienst­leis­tun­gen erwie­sen sich im Febru­ar 2026 erneut als maß­geb­li­cher infla­ti­ons­trei­ben­der Fak­tor. Die Prei­se in die­sem Bereich lagen 3,3 Pro­zent über dem Vor­jah­res­ni­veau. Die Net­to­kalt­mie­ten wirk­ten mit einem mode­ra­ten Anstieg von 1,8 Pro­zent dämp­fend auf den Gesamt­an­stieg. Ohne Berück­sich­ti­gung der Mie­ten erhöh­ten sich die Dienst­leis­tungs­prei­se sogar um durch­schnitt­lich 3,9 Prozent.

Zu den Berei­chen mit beson­ders hohen Stei­ge­run­gen zählten:

  • Luft­ver­kehr: +9,1 Prozent.

  • Sozia­le Ein­rich­tun­gen: +6,8 Pro­zent (davon Alten- und Behin­der­ten­pfle­ge: +10,1 Prozent).

  • Kul­tur­dienst­leis­tun­gen: +5,9 Pro­zent (dar­un­ter Kino, Thea­ter, Kon­zer­te: +10,4 Prozent).

Die Kern­in­fla­ti­on – der Gesamt­in­dex ohne Ener­gie und Nah­rungs­mit­tel – lag im Febru­ar 2026 um 2,5 Pro­zent höher als im Vorjahresmonat.


Quel­le: Lan­des­amt für Sta­tis­tik Nie­der­sach­sen (LSN), Pres­se­mit­tei­lung Nr. 024 vom 27.02.2026.

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CDU-Antrag zur Hin­den­burg­stra­ße in heu­ti­ger Rats­sit­zung erfolgreich

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CDU setzt Auf­he­bung des Umbe­nen­nungs­be­schlus­ses der Hin­den­burg­stra­ße durch

Pres­se­mit­tei­lung der CDU-Frak­ti­on der Stadt Leer

Leer, 26. Febru­ar 2026 – In der heu­ti­gen Sit­zung des Rates der Stadt Leer wur­de eine zen­tra­le poli­ti­sche Ent­schei­dung der ver­gan­ge­nen Mona­te revi­diert. Auf Antrag der CDU-Frak­ti­on hob das Gre­mi­um den bestehen­den Beschluss zur Umbe­nen­nung der Hin­den­burg­stra­ße mehr­heit­lich auf. Damit bleibt der Stra­ßen­na­me erhal­ten, wäh­rend die Dis­kus­si­on um die his­to­ri­sche Ein­ord­nung in eine neue Pha­se geht.

Demo­kra­ti­sche Kor­rek­tur und Bürgerwille

Der Frak­ti­ons­vor­sit­zen­de der CDU im Rat der Stadt Leer, Ulf-Fabi­an Hein­richs­dorff, bezeich­ne­te das Ergeb­nis als eine „wich­ti­ge demo­kra­ti­sche Kor­rek­tur“. Die geplan­te Umbe­nen­nung habe über Mona­te hin­weg zu einer erheb­li­chen Pola­ri­sie­rung inner­halb der Bür­ger­schaft geführt. Laut Hein­richs­dorff habe die CDU das Signal vie­ler Bür­ger ernst genom­men, die sich im bis­he­ri­gen Ent­schei­dungs­pro­zess nicht aus­rei­chend berück­sich­tigt fühlten.

„Demo­kra­tie lebt nicht nur von Mehr­hei­ten, son­dern von Akzep­tanz. Wenn sich gro­ße Tei­le der Bür­ger­schaft nicht mit­ge­nom­men füh­len, muss Poli­tik bereit sein, Ent­schei­dun­gen zu über­prü­fen“, so Heinrichsdorff.

Ein­ord­nung statt Auslöschung

Trotz der Ent­schei­dung gegen die Umbe­nen­nung betont die CDU-Frak­ti­on, dass damit kei­ne Rela­ti­vie­rung der his­to­ri­schen Rol­le Paul von Hin­den­burgs ein­her­ge­he. Hin­den­burg blei­be eine his­to­risch belas­te­te Per­sön­lich­keit, deren Rol­le in der Geschich­te nie­mand verteidige.

Die Frak­ti­on ver­tritt jedoch den Stand­punkt, dass Geschich­te nicht durch das Ent­fer­nen eines Stra­ßen­na­mens ver­schwin­det. Statt­des­sen müs­se sie ein­ge­ord­net und erklärt wer­den. Als sach­ge­rech­ten Weg schlägt die CDU wei­ter­hin eine sicht­ba­re his­to­ri­sche Kon­tex­tua­li­sie­rung vor Ort vor. Ein erläu­tern­des Hin­weis­schild soll künf­tig die not­wen­di­ge Erin­ne­rungs­kul­tur mit den Inter­es­sen der Anwoh­ner in Ein­klang bringen.


Dank an bür­ger­schaft­li­ches Engagement

Beson­de­ren Dank sprach die CDU-Frak­ti­on der Bür­ger­initia­ti­ve Hin­den­burg­stra­ße sowie Sophia Ihnen aus. Deren inten­si­ves Enga­ge­ment habe ver­deut­licht, wie wich­tig Trans­pa­renz, Mit­wir­kung und gegen­sei­ti­ger Respekt im poli­ti­schen Pro­zess für die Men­schen in Leer sind.

Fokus auf den Zusammenhalt

Für die CDU ist die heu­ti­ge Ent­schei­dung kein Zei­chen von Schwä­che, son­dern Aus­druck einer funk­tio­nie­ren­den kom­mu­na­len Demo­kra­tie. Es gehe nun dar­um, den Zusam­men­halt in der Stadt wie­der zu stärken.

„Heu­te geht es nicht um Gewin­ner oder Ver­lie­rer. Es geht um den Zusam­men­halt in unse­rer Stadt. Mit der Auf­he­bung des Beschlus­ses schaf­fen wir die Grund­la­ge für mehr Sach­lich­keit und ein respekt­vol­les Mit­ein­an­der“, erklär­te Hein­richs­dorff abschließend.

Im Sep­tem­ber 2025 unter­streicht die CDU-Frak­ti­on im Stadt­rat Leer ihre geschlos­se­ne Hal­tung zur Bei­be­hal­tung des Stra­ßen­na­mens Hin­den­burg­stra­ße. Hil­trud Rich­mond und der Frak­ti­ons­vor­sit­zen­de Ulf-Fabi­an Hein­richs­dorff beto­nen dabei, dass der klar geäu­ßer­te Wil­le der Anwoh­ner respek­tiert wer­den müs­se, die sich in einer Befra­gung mehr­heit­lich gegen eine Umbe­nen­nung und statt­des­sen für eine his­to­ri­sche Ein­ord­nung aus­ge­spro­chen haben.
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Früh­lings­er­wa­chen in Moorm­er­land: Ver­kaufs­of­fe­ner Sonn­tag bei Möbel­haus Thiems und flo­ra & fauna Moorm­er­land. Wäh­rend der Win­ter sich lang­sam ver­ab­schie­det, set­zen das...

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Leer Live 2026: Zwölf Kon­zer­te in zwölf Locations

Leer Live! 2026: Das Knei­pen­fes­ti­val ver­wan­delt die Innen­stadt in eine Konzertmeile LEER – Nach dem beein­dru­cken­den Erfolg der Neu­auf­la­ge im...